การกรีดท่อภายใต้ความกดดันเป็นการดำเนินการที่ค่อนข้างซับซ้อน ซึ่งมักจะช่วยประหยัดทั้งทรัพยากรและเวลา
กำลังดำเนินการ การแตะเย็นมีการสร้างรูเพิ่มเติมในท่อโดยไม่ให้ความร้อนหรือทำให้ท่อเสียรูป แน่นอนว่าในการดำเนินการนี้คุณต้องมีอุปกรณ์ที่เหมาะสมซึ่งผู้เชี่ยวชาญที่ผ่านการฝึกอบรมจะใช้ มาดูประเด็นหลักของกระบวนการกรีดและเน้นการดำเนินการทางเทคโนโลยีหลัก
กระบวนการกรีดท่อ
ภาพประกอบที่ดีที่สุดของกระบวนการต๊าปเข้าไปในท่อคือวิดีโอจากบริษัท ArmProf ซึ่งจัดหาส่วนประกอบสำหรับการต๊าปเข้าไปในท่อภายใต้ความกดดัน อุปกรณ์สำหรับการกรีดเข้าไปในท่อนั้นมีการนำเสนอบนเว็บไซต์อย่างเป็นทางการของ บริษัท http://www.armprof.ru/catalog/instrument/
วิดีโอที่นำเสนอจะแสดงให้เห็นว่าการตัดท่อทำได้รวดเร็วและมีเทคโนโลยีเพียงใด เพื่อให้การดำเนินการเสร็จสมบูรณ์ ไม่จำเป็นต้องขุดหลุมขนาดใหญ่เพื่อตัดการเชื่อมต่อของผู้บริโภค
ให้เราเน้นขั้นตอนหลักของกระบวนการทางเทคโนโลยี:
การติดตั้งแคลมป์
ก่อนการติดตั้ง ตรวจสอบให้แน่ใจว่าแคลมป์ตรงกับเส้นผ่านศูนย์กลางของท่อที่จะใช้ต๊าปจนสุด ควรทำความสะอาดพื้นผิวท่อ จากนั้นจึงติดตั้งแคลมป์และขันน็อตยึดให้แน่น
การติดตั้งวาล์วประตู
วาล์วติดอยู่กับหน้าแปลนแคลมป์ วาล์วจะต้องยึดแน่น ควรตรวจสอบก่อนเจาะ
การติดตั้งอุปกรณ์ขุดเจาะ
อุปกรณ์ต๊าปคือสว่านที่มีฝาปิดติดกับวาล์ว ความแน่นของการเชื่อมต่อนั้นมั่นใจได้ด้วยการซีล ก่อนเริ่มการติดตั้ง คุณต้องตรวจสอบว่าสว่านเจาะผ่านวาล์วได้อย่างอิสระ และยาวพอที่จะเจาะรูได้
ดำเนินการตามกระบวนการเจาะ
หลังจากติดตั้งอุปกรณ์กรีดแล้วให้ทำการเจาะท่อ ด้วยการเลือกที่ถูกต้องและ อุปกรณ์ที่ติดตั้งกระบวนการขุดเจาะเกิดขึ้นโดยไม่มีการรั่วไหลของของไหลจากท่ออย่างมีนัยสำคัญ การปรากฏตัวของของเหลวจำนวนเล็กน้อยจะเกิดขึ้นได้เฉพาะเมื่อถอดสว่านออกจากวาล์วเท่านั้น
7.1.1 วัตถุประสงค์
อุปกรณ์สำหรับการต๊าปเย็น UHV-150, UHV-300 มีไว้สำหรับการตัดเชิงกลของรูในท่อโดยใช้ลูกสูบ
การตัดรูในท่อจะดำเนินการโดยไม่หยุดปั๊มที่ความดันในท่อไม่เกิน 2.5 MPa หนึ่งในอุปกรณ์สำหรับเจาะรูในท่อคือ UHV-150, UHV-300
7.1.2 ข้อกำหนดทางเทคนิค
ขั้นพื้นฐาน ข้อกำหนดอุปกรณ์ UHV-150, UHV-300 แสดงไว้ในตาราง 7.1
อุปกรณ์นี้ออกแบบมาสำหรับแรงดันท่อสูงถึง 6.3 MPa มีไว้สำหรับการตัดเชิงกลของรูในท่อตั้งแต่ DN 300 ถึง DN 1200 ซึ่งอยู่ภายใต้แรงกดดันของสื่อการทำงานสูงถึง 2.5 MPa (น้ำมันน้ำ ฯลฯ ) ผ่าน วาล์วปิด(ลูกสูบ) ที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางระบุ DN 100 DN 150; DN 200; ติดตั้ง DN 300 บนท่อทางออก
อุปกรณ์ UHV-150 ได้รับการออกแบบมาให้ทำงานกับวาล์ว DN 100 และ DN 150 อย่างไรก็ตาม ในการติดตั้งอุปกรณ์บนวาล์ว DN100 คุณต้องใช้อะแดปเตอร์พิเศษที่ให้มาในชุด
อุปกรณ์ UHV-300 ได้รับการออกแบบมาให้ทำงานกับวาล์ว DN 200 และ DN 300 อย่างไรก็ตาม ในการติดตั้งอุปกรณ์บนวาล์ว DN 200 คุณต้องใช้อะแดปเตอร์พิเศษที่ให้มาในชุด
อุปกรณ์จะต้องใช้งานภายใต้เงื่อนไขต่อไปนี้ สิ่งแวดล้อม:
อุณหภูมิแวดล้อม - จากลบ 40 ° C ถึง 40 ° C;
ความดันบรรยากาศ- จาก 84.0 ถึง 106.7 kPa (630 ถึง 800 มม. ปรอท)
ความชื้นสัมพัทธ์ในอากาศ - จาก 40% ถึง 80%
ตารางที่ 7.1 - ลักษณะทางเทคนิคหลักของอุปกรณ์ UHV-150, UHV-3 00
เลขที่ | ชื่อพารามิเตอร์ | ยูเอชวี-150 | ยูเอชวี-300 | ||
เส้นผ่านศูนย์กลางที่กำหนด DN | |||||
เส้นผ่านศูนย์กลางของท่อตัด DN ขั้นต่ำสูงสุด | |||||
เส้นผ่านศูนย์กลางคัตเตอร์ มม | |||||
ความหนาสูงสุดของผนังท่อที่ตัด (มม.) | |||||
ความเร็วในการหมุนของเครื่องมือ, รอบต่อนาที | 49,82 | ||||
อัตราป้อนเครื่องมือ มม./รอบ | 0,062 | ||||
ระยะชักเมื่อเจาะรู (Smax) มม | |||||
การหมุนแกนทำงาน | ขวา (ตามเข็มนาฬิกา) | ||||
ระยะเวลาในการเจาะรู นาที | |||||
แรงดันสูงสุดในท่อ MPa | 6,4 | ||||
แรงดันสูงสุดของตัวกลางในท่อระหว่างการกรีด MPa | 2,5 | ||||
แรงดันไฟฟ้า, V | |||||
มอเตอร์ไฟฟ้า | เอม920b4U2.5 | AHM100S4y2.5 | |||
กำลัง, กิโลวัตต์ตัน | 2,2 | 3,0 | |||
ความเร็ว, รอบต่อนาที | |||||
น้ำหนักมอเตอร์ไฟฟ้า กก | |||||
ขนาด, มม | 1370x740x430 | 1750x880x530 | |||
น้ำหนัก (ไม่รวมอุปกรณ์ไฟฟ้าและอะแดปเตอร์) กก |
7.1.3 การก่อสร้าง
การออกแบบอุปกรณ์ УхВ-150, УхВ-300 แสดงในรูปที่ 7.1 และประกอบด้วยหน้าแปลน 1, กระปุกเกียร์ 2, แกนหมุน 3, ตัวพา 4, มอเตอร์ไฟฟ้าและอุปกรณ์ไฟฟ้า
1 – หน้าแปลน
2 - กระปุกเกียร์
3 – แกนหมุน
4 – ผู้ให้บริการ
5 – บุชชิ่ง
6 – บล็อกเฟืองตัวหนอน
7 – คีย์
8 – ประหลาด
9 – บล็อกเกียร์
10 – ที่จับ
11 – คัตเตอร์
12 – เจาะ
13 – บูช
14 – สกรูเย็น
16 – ตัวบ่งชี้การเดินทาง
17 – บอลวาล์ว
18 - ปลั๊ก
19 – ปก
20 – ซีลกล่องบรรจุ
รูปที่ 7.1 – อุปกรณ์สำหรับการต๊าปเย็น UHV-150, UHV-300
กระปุกเกียร์ 2 ประกอบด้วยตัวเรือนพร้อมฝาปิด "ล้อหนอน - ล้อเฟือง" 6 ที่มีกระบอกสูบเชื่อมอยู่ซึ่งติดตั้งพาหะ 4 พร้อมเฟืองวงแหวน สปินเดิล 3 ที่มีคีย์ 7 ติดอยู่นั้นถูกติดตั้งไว้ในรูของบล็อก "ล้อหนอน - เกียร์" โดยมีรูสลักซึ่งยังคงอยู่ในกระบอกสูบที่เชื่อมด้วยช่องทะลุที่มีความกว้างเท่ากับความกว้างของรูสลัก นอกจากนี้ยังมีการติดตั้งอุปกรณ์สำหรับเปิดและปิดเกียร์กลในเรือนเกียร์ ฟีดแกน 3 ซึ่งเป็นตัวเยื้องศูนย์ 8 ติดตั้งอยู่ที่ด้านหนึ่งในตัวยึดตัวเรือนเกียร์และอีกด้านหนึ่ง - ในฝาครอบเกียร์ บล็อกเกียร์ 9 วางอยู่บนตัวเยื้องศูนย์และติดตั้งที่จับ 10
สปินเดิล 3 เป็นท่อที่ปลายล่างซึ่งติดตั้งเครื่องมือตัด 11, 12 และที่ปลายด้านบนจะมี รูเกลียวในปลอก 13 พันในท่อสำหรับลีดสกรู 14 เชื่อมต่อด้วยสกรูเข้ากับส่วนรองรับ 4
ในส่วนบนของส่วนรองรับ 4 จะมีบุชชิ่ง 5 ซึ่งติดฝาครอบ 19 ไว้
ลีดสกรูมีรูทะลุ ซึ่งภายในมีตัวบ่งชี้ระยะชัก 16 ซึ่งออกแบบมาเพื่อควบคุมตำแหน่งของสปินเดิลด้วยเครื่องมือ
บอลวาล์ว 17 ได้รับการออกแบบมาเพื่อเติมของเหลวในช่องวาล์วและท่อและรวบรวมแรงดันตกค้าง โบลท์ (ปลั๊ก) 18 ใช้เพื่อปล่อยอากาศหรือของเหลวเมื่อช่องวาล์วและท่อเต็มไปด้วยของเหลวเมื่อลูกสูบอยู่ในแนวนอน
ชุดเครื่องมือประกอบด้วยเครื่องมือตัด: สว่านที่มีเส้นผ่านศูนย์กลาง 32 มม., คัตเตอร์ที่มีเส้นผ่านศูนย์กลาง 80; 120; 175 และ 250 มม.
อุปกรณ์ไฟฟ้าของอุปกรณ์ประกอบด้วย: มอเตอร์ไฟฟ้า, แผงควบคุมแบบปุ่มกด (KPU) และตู้ควบคุม (CC)
แรงดันไฟฟ้า เครือข่ายพลังงาน- กระแสสลับ 380 โวลต์
การเชื่อมต่อแหล่งจ่ายไฟ มอเตอร์ไฟฟ้าของการติดตั้ง และสถานีควบคุมปุ่มกดเข้ากับตู้ควบคุมทำได้ผ่านขั้วต่อปลั๊ก
ไดรฟ์หมุนถูกเปิดใช้งานโดยปุ่มสถานีควบคุม สิ่งนี้ใช้แรงดันไฟฟ้ากับคอยล์สตาร์ท สตาร์ทเตอร์จะเปิดและจ่ายแรงดันไฟฟ้าให้กับมอเตอร์พร้อมหน้าสัมผัส เครื่องมือหมุนและเคลื่อนที่
ไดรฟ์ถูกปิดโดยใช้ปุ่มที่สองจากสถานีควบคุม เมื่อกดแล้ว วงจรจ่ายไฟไปยังคอยล์สตาร์ทเตอร์จะถูกปิด และสตาร์ทเตอร์จะปิดวงจรจ่ายไฟให้กับมอเตอร์ เครื่องยนต์หยุดทำงาน ขนาดโหลดและช่วงเวลาที่เสร็จสิ้นการประมวลผลจะถูกควบคุมโดยแอมป์มิเตอร์ที่อยู่ในตู้ควบคุม
7.1.4 ขั้นตอนการตัดรูในท่อผ่านลูกสูบ
7.1.4.1 ในการเตรียมอุปกรณ์สำหรับการใช้งาน คุณต้อง:
ตรวจสอบและตรวจสอบความพร้อมและความน่าเชื่อถือของการยึดส่วนประกอบและชิ้นส่วนของอุปกรณ์ ตู้ควบคุม (CC) แผงควบคุมแบบปุ่มกด (CPP)
ตรวจสอบการมีน้ำมันอยู่ในกระปุกเกียร์โดยใช้ตัวบ่งชี้น้ำมันในตำแหน่งแนวตั้งของอุปกรณ์ (ระดับน้ำมันควรอยู่ระหว่างเครื่องหมาย "นาที" และ "สูงสุด")
เลือก เครื่องมือที่เหมาะสมขึ้นอยู่กับเส้นผ่านศูนย์กลางของรูที่ตัด ประเมินความเหมาะสมในการทำงานตลอดจนอะแดปเตอร์ด้วยสายตา (ในกรณีที่รูถูกตัดสำหรับวาล์ว DN 100 หรือ DN 200) ต้องลับเครื่องมือให้คมขึ้น
ติดเครื่องมือตัดเข้ากับแกนหมุนของอุปกรณ์
ยึดฝาครอบป้องกันของเครื่องมือให้แน่น (เคลื่อนย้ายหรือยกอุปกรณ์เมื่อ เครื่องมือที่ติดตั้งไม่มีปลอกป้องกัน);
ติดตั้งอุปกรณ์บนวาล์วและยึดให้แน่นโดยถอดฝาครอบป้องกันของเครื่องมือออกก่อน (ระหว่างการติดตั้งอย่าให้อุปกรณ์กระแทกวาล์ว)
แผนภาพการติดตั้งอุปกรณ์สำหรับการต๊าปเย็นบนลูกสูบแสดงในรูปที่ 7.2
1 – ท่อ
2 – วาล์ว
3 – หน้าแปลนอุปกรณ์
4 – อุปกรณ์ UHV
5 – เจาะ
6 – คัตเตอร์
7 – แกนหมุน
8 – ลิ่มวาล์ว
10 – หน้าแปลนวาล์ว
รูปที่ 7.2 – แผนผังการติดตั้งอุปกรณ์สำหรับการต๊าปเย็นบนลูกสูบ
7.1.4.2 การดำเนินงานด้านเทคโนโลยีเมื่อทำการเจาะรู
ก่อนเริ่มตัด จำเป็นต้องเปิดวาล์วและขยับ (ดูรูป 7.1) ที่จับ 10 ไปที่ตำแหน่ง "ปิด" ในกรณีนี้ล้อเฟืองของพาหะ 4 และล้อหนอน - บล็อกเกียร์ 6 พร้อมบล็อกเกียร์ 9 จะถูกปลดออก ใช้ปุ่ม 15 หมุนพาหะ 4 ด้วยสกรูลีด 14 ทวนเข็มนาฬิกา ลดแกนหมุน 3 ลงจนกระทั่ง หยุด เครื่องมือตัดท่อละ 12 บ. จากนั้นย้ายออกจากท่อโดยหมุน 0.5 รอบด้วยประแจ 15 V ด้านหลัง. ลบคีย์ 15 ออกจากผู้ให้บริการ 4
ตรวจสอบการเชื่อมต่อที่ถูกต้องของมอเตอร์ไฟฟ้า (ทิศทางการหมุนของเครื่องมือตัด) โดยที่:
เปิดเครื่องที่แผงควบคุม และไฟแสดงสถานะ "เครือข่าย" จะสว่างขึ้น ก่อนสตาร์ทมอเตอร์ไฟฟ้าแต่ละครั้ง ให้ใช้สวิตช์สลับเพื่อบายพาสแอมป์มิเตอร์เพื่อป้องกันความล้มเหลว หลังจากสตาร์ทเครื่องแล้ว ให้ปิดสวิตช์สลับ "บายพาสแอมมิเตอร์"
ตรวจสอบว่าปิดฟีดแล้ว - ที่จับฟีด 10 ควรอยู่ในตำแหน่ง "ปิด"
กดปุ่ม "เริ่ม" บนแผงควบคุม
สังเกตทิศทางการหมุนของแกนหมุน 3 ในหน้าต่างของกล่องบรรจุ 20 การหมุนของแกนหมุน 3 ตามเข็มนาฬิกา (มองจากบนลงล่าง) สอดคล้องกัน การเชื่อมต่อที่ถูกต้องมอเตอร์ไฟฟ้า. ใช้แผงควบคุมปิดมอเตอร์ไฟฟ้าโดยกดปุ่ม "ปิด" เปิดเครื่องที่แผงควบคุม และไฟแสดงสถานะ "เครือข่าย" จะสว่างขึ้น
ติดตั้งตัวแสดงระยะชัก 16 โดยขันสกรูจนหยุดเข้าที่ปลายล่างของสปินเดิล (ตัวแสดงระยะชักมีเกลียวซ้าย)
ใช้ตาราง 7.2 ขึ้นอยู่กับเส้นผ่านศูนย์กลางของการตัดและเส้นผ่านศูนย์กลางของท่อที่ถูกตัด ให้กำหนดจังหวะการออกแบบ "S" ซึ่งตัวบ่งชี้จังหวะควรลดลงเมื่อการตัดเสร็จสิ้นและทำเครื่องหมาย
ตารางที่ 7.2 – จังหวะการทำงานที่คำนวณได้ของเครื่องมือ “S”
จากนั้นเลื่อนที่จับ 10 ไปที่ตำแหน่ง “ON” โดยให้ด้านข้างของเกียร์ 9 เข้ามามีส่วนร่วม เกียร์ผู้ให้บริการ 4 และบล็อก "ล้อเฟือง - ล้อหนอน" 6
ตรวจสอบให้แน่ใจว่าแรงดันในท่อสอดคล้องกับข้อกำหนดเฉพาะของอุปกรณ์ ความดันในท่อไม่ควรเกิน 2.5 MPa
กดปุ่ม "เริ่ม" บนแผงควบคุม การตัดรูจะดำเนินการโดยการส่งแรงบิดจากมอเตอร์ไฟฟ้าผ่านคัปปลิ้ง กระปุกเกียร์ 2 ตัวพาหะ 4 พร้อมลีดสกรู 14 และสปินเดิล 3 พร้อมเครื่องมือตัด 12 การตัดรูจะดำเนินการโดยอัตโนมัติ สังเกตค่ากระแสโดยใช้แอมป์มิเตอร์ที่เชื่อมต่อกับวงจรมอเตอร์ไฟฟ้า
จุดสิ้นสุดของการตัดรูถูกกำหนดโดยการลดลงของภาระบนแอมป์มิเตอร์ (หลังจากตัดรูแล้วภาระของมอเตอร์ไฟฟ้าควรลดลง) และตำแหน่งของตัวบ่งชี้จังหวะ 16
หลังจากตัดรูในท่อแล้วให้ปิดมอเตอร์ไฟฟ้าโดยกดปุ่ม "ปิด" บนแผงควบคุม ปิดเครื่องที่แผงควบคุม วัดค่าของ “S” และทำการคำนวณเพื่อกำหนดค่าที่แท้จริงของ “S,^” ค่าของ "S,^" ต้องมากกว่า "S" - คำนวณแล้ว
ถอดไฟเลี้ยว 16.
หลังจากปิดมอเตอร์ไฟฟ้าแล้วจำเป็นต้องตรวจสอบว่ามีการตัดรูที่รับประกันหรือไม่ ทำการควบคุมดังต่อไปนี้:
ย้ายที่จับ 10 ไปที่ตำแหน่ง "ปิด" และใช้ปุ่ม 15 หมุนตัวยึด 4 ด้วยสกรู \กทวนเข็มนาฬิกา กดสปินเดิล 3 ลงต่อไปด้วยเครื่องมือตัด (การต่อจะเกิดขึ้นโดยไม่มีการหมุน)
หมุนแกนหมุน (ขวา) ด้วยเครื่องมือตัด หมุนตัวหนอนด้วยปุ่มพิเศษ การเคลื่อนที่และการหมุนของแกนหมุนต้องเป็นอิสระ
หมุนปุ่ม 15 ตามเข็มนาฬิกา ยกแกนหมุน 3 ขึ้นไปยังตำแหน่งบนสุดจนกระทั่งหยุด ลบคีย์ 15
ปิดวาล์ว บรรเทาแรงดันตกค้างในช่องวาล์ว ถอดและถอดอุปกรณ์ออกจากวาล์ว เมื่อทำการรื้ออย่าให้อุปกรณ์โดนวาล์ว
ทำความสะอาดตัวเครื่องจากสิ่งสกปรก ผลิตภัณฑ์น้ำมัน/ปิโตรเลียม เช็ดด้วยผ้าขี้ริ้ว แล้วใส่ในกล่อง ใส่ชุดควบคุม ชุดควบคุม สายไฟ และอะไหล่ในกล่อง
7.1.5 การดำเนินการในกรณีฉุกเฉิน
เมื่อเครื่องมือติดขัด มันจะทริกเกอร์ ป้องกันความร้อนมอเตอร์ไฟฟ้า (ปิดมอเตอร์ไฟฟ้า) ต่อไปคุณจะต้องดำเนินการดังต่อไปนี้:
ปิดเครื่องที่แผงควบคุม
ตั้งตัวป้อนฟีด 10 ไปที่ตำแหน่ง "ปิด"
เลื่อนเครื่องมือออกจากท่อประมาณ 1 - 3 มม. หมุนสกรู 14 ด้วยประแจ 15 ตามเข็มนาฬิกา 0.5 รอบ
เปิดเครื่องที่แผงควบคุม
7.1.6 การขนส่งและการเก็บรักษา
ต้องขนส่งอุปกรณ์ในภาชนะพิเศษ โดยยึดไว้อย่างแน่นหนาเพื่อหลีกเลี่ยงการเสียรูปของส่วนประกอบและส่วนประกอบแต่ละชิ้น
ต้องเก็บอุปกรณ์ไว้ในที่แห้ง ความชื้นไม่ควรเข้าไปในอุปกรณ์ไฟฟ้า
7.1.7 ข้อควรระวังเพื่อความปลอดภัยระหว่างการใช้งาน
เมื่อทำงานกับเครื่องตัดหลุม อาจเกิดสิ่งต่อไปนี้: ปัจจัยที่เป็นอันตราย: น้ำมัน/ผลิตภัณฑ์ปิโตรเลียม ไอน้ำมัน อันตรายจากการบาดเจ็บ ไฟฟ้าช็อต, ความเป็นไปได้ของการบาดเจ็บเมื่อทำงานกับกลไกการยก, ความเป็นไปได้ของการบาดเจ็บเมื่อใช้เครื่องมือที่ผิดปกติ, อันตรายจากการพังผนังหลุม, สภาพอุตุนิยมวิทยา
งานตัดรูทั้งหมดจะต้องดำเนินการตามข้อกำหนดที่ระบุไว้ใน RD-23.040.00-KTN-073-15, OR-03.100.30-KTN-150-11, RD-13.220.00-KTN-148- มาตรา 15 และกฎความปลอดภัยของโรงงานผลิตที่เป็นอันตรายซึ่งใช้โครงสร้างการยก
การตัดรูในท่อผ่านลูกสูบจะดำเนินการพร้อมกับการออกใบอนุญาตทำงานสำหรับงานอันตรายจากก๊าซซึ่งมีรายละเอียดมาตรการความปลอดภัยในการเตรียมงานและมาตรการความปลอดภัยระหว่างการทำงาน
ควรทำการตัดรูที่ความดันในท่อไม่สูงกว่า 2.5 MPa
ติดตั้งตู้ควบคุมให้ห่างจากสถานที่ทำงานอย่างน้อย 30 เมตร เชื่อมต่อตู้ควบคุมเข้ากับเครือข่ายไฟฟ้าที่มีแรงดันไฟฟ้า 380 V ความถี่ 50 Hz โดยจะต้องเชื่อมต่อผ่านอุปกรณ์กระแสไฟตกค้าง มือถือ สถานีพลังงานดีเซลติดตั้งให้ห่างจากสถานที่ทำงานอย่างน้อย 50 เมตร
รื้ออุปกรณ์หลังจากตัดการเชื่อมต่อจากแหล่งพลังงานเท่านั้น
7.1.8 ข้อจำกัดในการใช้งาน
การใช้อุปกรณ์ถูกจำกัดด้วยแรงดันสูงสุดของตัวกลางในท่อระหว่างการแทรกตลอดจนความสูงของลูกสูบเช่น ระยะห่างจากท่อเจเนราทริกซ์ถึงหน้าแปลนด้านบนของวาล์ว
เครื่องมือสำหรับเจาะรูต้องได้รับการออกแบบให้ ความดันใช้งานไม่น้อยกว่า 6.3 MPa มีคู่มือการใช้งานที่ได้รับอนุมัติจากหัวหน้าวิศวกรของ OST หนังสือเดินทางของผู้ผลิต ใบรับรองความสอดคล้อง และได้รับอนุญาตจาก Rostechnadzor เพื่อใช้งาน
อุปกรณ์จะต้องมีอุปกรณ์ที่ป้องกันไม่ให้ส่วนที่ตัดตกลงไปในช่องท่อ
เส้นผ่านศูนย์กลางของรูตัดในท่อหลักที่กำลังซ่อมแซมควรเล็กกว่า 10 - 15 มม เส้นผ่านศูนย์กลางภายในหัวฉีดและอย่างน้อย 85 มม. สำหรับหัวฉีดที่มี DN 100; 125 มม. สำหรับ DN150; 170 มม. สำหรับ DN200
ไม่อนุญาตให้ทำงานกับอุปกรณ์กรีดหากการติดตั้งลูกสูบเบี่ยงเบนไป มุมฉากถึงแกนของท่อมากกว่า 3° และการกระจัดตามแนวแกนของวาล์วและท่อมากกว่า 3 มม.
ไม่อนุญาตให้เจาะรูโดยไม่เติมสารหล่อเย็นในช่องของท่อและวาล์ว
ไม่อนุญาตให้ใช้อุปกรณ์ต๊าปหากเครื่องมือตัดชำรุด
7.2 อุปกรณ์ AKV-103 “ปิรันย่า”
7.2.1 วัตถุประสงค์
อุปกรณ์ตัด "ปิรันย่า" AKV-103 (ต่อไปนี้จะเรียกว่าอุปกรณ์ "ปิรันย่า") มีไว้สำหรับการตัดเชิงกลของรูในผนังท่อภายใต้แรงกดดันจากตัวกลางในการทำงาน (น้ำมัน/ผลิตภัณฑ์ปิโตรเลียม น้ำ ฯลฯ) ผ่านทาง ลูกสูบ. อุปกรณ์ปิรันย่าสามารถใช้เพื่อกำจัดอุบัติเหตุและดำเนินการซ่อมแซมและบำรุงรักษาโดยการสอดท่อสาขาเข้าไปในท่อหลักโดยไม่ต้องหยุด องค์ประกอบการตัดและชิปไม่สามารถรบกวนการทำงานของข้อต่อไปป์ไลน์ได้ เนื่องจากการออกแบบและหลักการทำงานของอุปกรณ์ที่มีรูพรุนช่วยให้มั่นใจได้ว่าสามารถถอดชิ้นส่วนที่ตัดออกได้และชิปที่ได้นั้นมีขนาดเล็กและไม่สามารถส่งผลกระทบต่อการทำงานขององค์ประกอบไปป์ไลน์ได้
การตัดรูในท่อจะดำเนินการโดยไม่หยุดปั๊มและที่ความดันในท่อไม่เกิน 2.0 MPa
7.2.2 ข้อกำหนดทางเทคนิค
ลักษณะทางเทคนิคหลักของ AKV-103 "Piranha" แสดงไว้ในตารางที่ 7.3
ตาราง 7.3 – ลักษณะทางเทคนิคหลักของ AKV-103 “ปิรันย่า”
เลขที่ | ชื่อพารามิเตอร์ | มูลค่า 300 | ||
เส้นผ่านศูนย์กลางของท่อตัด DN | ขั้นต่ำ | |||
ขีดสุด | ||||
ความหนาของผนังท่อตัดสูงสุด มม | ||||
แรงดันปานกลางสูงสุดในท่อ MPa | 2,0 | |||
เส้นผ่านศูนย์กลางของรูตัด mm | 86; 125; 175 | |||
เวลาในการตัดหนึ่งรู ขึ้นอยู่กับเส้นผ่านศูนย์กลางและความหนาของท่อ นาที | จาก 3 ถึง 80 | |||
แรงดันไฟฟ้า, V | ||||
การใช้พลังงานกิโลวัตต์ | 1,1 | |||
ขนาดโดยรวมของผลิตภัณฑ์ mm | 1365x390x610 | |||
น้ำหนักเครื่อง กก | ||||
สภาพแวดล้อม | อุณหภูมิ, °C | จากลบ 40 ถึง 40 | ||
ความชื้นสัมพัทธ์, % ! | ||||
7.2.3 ความสมบูรณ์
ชุดอุปกรณ์ปิรันย่าประกอบด้วย:
รายละเอียดทางเทคนิค, คู่มือการใช้งาน, แบบฟอร์ม;
ชุดเครื่องมือตัด: ดอกสว่าน, คัตเตอร์ที่มีเส้นผ่านศูนย์กลาง 86;125; 175 มม.;
ชุดกุญแจพิเศษจำนวน 3 ชิ้น;
หน้าแปลนถอดเปลี่ยนได้: DN 100; DN 150; ดีเอ็น 200
7.2.4 การก่อสร้าง
การออกแบบอุปกรณ์ “ปิรันย่า” แสดงในรูปที่ 7.3 และประกอบด้วยตัวเรือน 1 ที่ติดตั้งกับกระปุกเกียร์หนอน มอเตอร์ไฟฟ้าวางอยู่บนตัวเรือน 1 ซึ่งผ่านข้อต่อสามารถส่งการหมุนไปยังตัวหนอน 4 และล้อตัวหนอน 5 ตัวเรือนแบบเกลียว 6 และสกรู 7 ถูกยึดเข้ากับตัวเรือน 1 สกรู 7 ได้รับการปกป้องจากความเสียหายและ วัตถุแปลกปลอมโดยปลอก 24.
1 – ตัวเรือนเกียร์
2 – มอเตอร์ไฟฟ้า
3 – ข้อต่อมอเตอร์ไฟฟ้า
4 – หนอน
5 – ล้อหนอน
6 – ตัวเกลียว
7 – สกรูป้อนหลัก
8 – แกนหมุน
9 – อะแดปเตอร์
10 – น็อต
11 – แตะสว่าน
12 – น็อต
13 – คัตเตอร์
14, 15 – แหวนยาง
16 – ข้อมือ
17 – เครื่องซักผ้า
18 – แบริ่ง
19 – น็อตยืน
20 – มู่เล่
21 – นัท
22 – สกรูป้อนด่วน
23 – มู่เล่
24 – ปลอก
25 – สำคัญ
26 – น็อต
27 – แม่แบบ
29 – ชั้นวาง
30.31 – แบริ่ง
32 – น็อต
33 - หน้าแปลน
34 – ปะเก็น
รูปที่ 7.3 – อุปกรณ์ช่อง AKV-103 “ปิรันย่า”
ในรูตรงกลางของล้อหนอน 5 จะมีแกนหมุนกลวง 8 โดยมีอะแดปเตอร์ 9 ติดอยู่ที่ปลายเกลียว ในอะแดปเตอร์ 9 ดอกสว่าน 11 ถูกยึดด้วยน็อต 10 และคัตเตอร์ 13 ถูกยึดด้วย น็อต 12 อะแดปเตอร์ 9 และก้านของดอกต๊าป 11 ปิดผนึกด้วยวงแหวนยาง 14 และ 15
ในรูตรงกลางของตัวเรือนแบบเกลียว 6 มีการติดตั้งปลอกแขนแรงดันสูง 16 พร้อมแหวนรอง 17 ซึ่งครอบคลุมแกนหมุนที่เคลื่อนย้ายได้ 8 (เพื่อปิดผนึกแกนหมุน)
มีการติดตั้งคีย์ 25 ในแกนหมุน 8 เมื่อแกนหมุน 8 ถูกเคลื่อนย้ายตามยาว ปุ่ม 25 จะเข้าสู่รูกุญแจของดุมล้อตัวหนอน 5 ที่ปลายด้านตรงข้ามของแกนหมุน 8 จะมีน็อต 21 ตลับลูกปืน 18 และ น็อต 19 ที่มีมู่เล่ 20 ติดแน่นอยู่
มีการติดตั้งสกรู 22 ไว้ที่รูกลางของแกนหมุน 8 ผ่านน็อต 21 โดยมีมู่เล่แบบเคลื่อนย้ายได้ 23 ซึ่งสามารถเคลื่อนที่ได้อย่างอิสระตามแนวแกนของสกรูไปตามรูกุญแจที่ทำตามแนวเกลียวของสกรู
ปลายอีกด้านของสกรู 22 วางอยู่ในปลอก 24 โดยยึดอย่างแน่นหนาในตัวป้องกัน 29 สกรู 22 หมุนอย่างอิสระในปลอก 24 และการเคลื่อนที่ตามแนวแกนของสกรู 22 ถูกจำกัดโดยปลอกบนสกรูและน็อต 26.
บนน็อต 19 มีเทมเพลต 27 บนพื้นผิวซึ่งมีเครื่องหมายวงแหวนระบุตำแหน่งของเครื่องมือตัดในระหว่างกระบวนการตัด (การเจาะ การทำเกลียว การกัด) เทมเพลต 27 มีความสามารถในการเคลื่อนที่ตามแนวแกนและยึดด้วยสกรู 28
ในการติดตั้งอุปกรณ์ปิรันย่ากับวาล์วขนาดมาตรฐานต่างๆ จะมีการจัดเตรียมหน้าแปลนแบบถอดเปลี่ยนได้ 33 โดยทำการร้อยเกลียวเข้ากับตัวเกลียว 6
7.2.5 ขั้นตอนการตัดรูในท่อผ่านลูกสูบ
7.2.5.1 ในการเตรียมอุปกรณ์ปิรันย่าให้พร้อมทำงาน คุณต้อง:
ก่อนติดตั้งอุปกรณ์ปิรันย่า ให้ตรวจสอบความสมบูรณ์และเครื่องหมายของอุปกรณ์ปิรันย่า
ขันสกรูที่หน้าแปลน 33 ขนาดที่ต้องการบนตัวเครื่องของอุปกรณ์ slotting b;
ตรวจสอบให้แน่ใจว่าเครื่องมือตัดอยู่ในสภาพดีและลับคมแล้ว
ตั้งสปินเดิลของผลิตภัณฑ์ไปที่ตำแหน่งสูงสุด
7.2.5.2 ในการตรวจสอบความพร้อมของลูกสูบคุณต้อง:
วัดความสูงของลูกสูบ (จากพื้นผิวของท่อถึงหน้าแปลนด้านบนของวาล์ว (ความสูงของลูกสูบ - (680±10) มม.))
เปิดวาล์ว
ก่อนติดตั้งอุปกรณ์ "ปิรันย่า" บนวาล์ว (โดยสอดในแนวตั้ง) ให้เติมน้ำลงในช่องภายในของท่อและวาล์วจนถึงระดับลิ่มวาล์ว
ถอดมอเตอร์ไฟฟ้าออกจากตัวเครื่อง "ปิรันย่า" โดยคลายเกลียวสลักเกลียวทั้งสี่ตัว
ปิดวาล์ว
ติดตั้งอุปกรณ์ปิรันย่าเข้ากับวาล์วและยึดให้แน่น
ระหว่างการติดตั้ง ควรป้องกันไม่ให้อุปกรณ์ชนวาล์ว และตรวจสอบให้แน่ใจว่าปลายสว่านก๊อก 5 ไม่สัมผัสกับลิ่ม 8 ของวาล์ว
7.2.5.3 การดำเนินการทางเทคโนโลยีเมื่อทำการตัดรู
หลังจากติดตั้งอุปกรณ์ “ปิรันย่า” บนวาล์วแล้ว ให้ขันผลิตภัณฑ์ทวนเข็มนาฬิกาด้วยแรง 15 นิวตันเมตร
เปิดวาล์ว
ติดตั้งมอเตอร์ไฟฟ้าบนตัวเครื่อง “ปิรันย่า”
เชื่อมต่อชุดควบคุม 12 ของผลิตภัณฑ์เข้ากับแหล่งจ่ายไฟ
หมุนมู่เล่ 20 และจับมู่เล่ 23 เลื่อนแกนหมุนไปยังโซนตัดตามแนวแกนดังนั้นจึงจัดตำแหน่งแกนหมุนและรูกุญแจของดุมล้อตัวหนอน
เมื่อน็อต 19 เคลื่อนเข้าไปในเกลียวของสกรู 7 มู่เล่ 23 จะรวมระยะพิตช์เกลียวของสกรูทั้งสองตัวเข้าด้วยกัน จนกระทั่งสกรู 22 หลุดออกพร้อมกับน็อต 21
เมื่อดอกต๊าปสัมผัสกับตัวท่อ ให้ตั้งแม่แบบ 27 ไปที่เครื่องหมายเริ่มต้นการเจาะ ซึ่งโดยการคลายสกรู 28 ให้ขยับแม่แบบ 27 จนกระทั่งเครื่องหมายวงแหวนแรกอยู่ในแนวเดียวกับขอบของปลอกป้องกัน 24 หลังจากนั้น ซึ่งยึดแม่แบบด้วยสกรู 28
เปิดมอเตอร์ไฟฟ้า (สตาร์ทเครื่องยนต์โดยการกดปุ่มบนรีโมทคอนโทรล รีโมท) ซึ่งผ่านเฟืองตัวหนอนและเฟืองตัวหนอนจะส่งการหมุนไปยังแกนหมุน 8 ซึ่งติดตั้งสว่านและคัตเตอร์ ทิศทางการหมุนของเครื่องตัดถูกต้องเมื่อหมุนถอยหลังให้เปลี่ยนมอเตอร์ไฟฟ้า
หมุนมู่เล่ 20 เพื่อป้อนเครื่องมือตัด
หลังจากเจาะเสร็จแล้ว ภาระบนสว่านจะลดลง เครื่องหมาย "การตัดเกลียว" ของวงแหวนบนแม่แบบ 27 จะอยู่ในแนวเดียวกับขอบของปลอกป้องกัน 24
ในการตัดเกลียวจำเป็นต้องเพิ่มความเร็วในการป้อนของดอกสว่านโดยการหมุนมู่เล่ 20 ดอกต๊าปจะตัดเกลียวในรูที่เจาะ
เมื่อร้อยเกลียวเสร็จสมบูรณ์ ให้หยุดป้อนสปินเดิลเพื่อป้องกันไม่ให้เครื่องตัดตัดเข้าไปในผนังท่อ
หมุนมู่เล่ 20 อย่างนุ่มนวล (ดูรูปที่ 7.3 และ 7.4) ตามเข็มนาฬิกาจนกระทั่งเครื่องตัดสัมผัสกับผนังท่อ
ด้วยความเร็วประมาณ 0.1 รอบต่อนาที ให้ตัดรู
ควรหลีกเลี่ยงการสั่นสะเทือนและเสียงรบกวนระหว่างการตัด
เมื่อเครื่องหมายวงแหวนบนสุดของแม่แบบ 27 เข้าใกล้ขอบของปลอกป้องกัน 24 ต้องป้อนให้ช้าลง
หมุนมู่เล่ฟีดสปินเดิล 20 ตามเข็มนาฬิกา 2 - 3 รอบเพื่อทำความสะอาดรูที่ตัด
กดปุ่มบนแผงควบคุมเพื่อปิดมอเตอร์ไฟฟ้า
หากต้องการย้ายแกนหมุนเกินลิ่มวาล์ว ให้หมุนมู่เล่ 20 ทวนเข็มนาฬิกา ขันน็อต 21 ด้วยสกรู 22 หมุนมู่เล่ 20 และมู่เล่ 23 พร้อมกัน เลื่อนน็อต 19 จากสกรู 7 ไปยังสกรู 22 จับสกรู 22 ด้วยมู่เล่ 23 จากการหมุน หมุนมู่เล่ 20 ย้ายเครื่องมือตัดให้พ้นลิ่มวาล์ว
หลังจากถอดเครื่องมือตัดออกแล้ว คุณต้อง:
ปิดวาล์ว
บรรเทาความดันผ่านวาล์วควบคุม
ปิดการใช้งาน สายไฟผลิตภัณฑ์จากเครือข่ายและถอดสายดิน
สาธิตผลิตภัณฑ์ด้วยอะแดปเตอร์วาล์ว
ถอดชิ้นส่วนท่อที่ตัดออกจากดอกสว่าน
ล้างเครื่องตัดแบบมีรูและดอกสว่านด้วยน้ำมันก๊าดหรือ น้ำมันดีเซลและหล่อลื่น ชั้นบางจาระบี;
ติดตั้งหน้าแปลนเคาน์เตอร์พร้อมปลั๊กทรงรีบนวาล์ว
1 – ท่อ
2 – วาล์ว
3 – หน้าแปลนแบบถอดเปลี่ยนได้
4 – อุปกรณ์
5 – แตะสว่าน
6 – คัตเตอร์
7 – แกนหมุน
8 – ลิ่มวาล์ว
9 – ท่อสำหรับเติมน้ำ
10 – หน้าแปลนด้านบนของวาล์ว
11 – ชุดควบคุมพร้อมอุปกรณ์ป้องกันการสตาร์ท
รูปที่ 7.4 – แผนภาพการติดตั้งอุปกรณ์
7.2.6 การดำเนินการในกรณีเกิดเหตุฉุกเฉิน
หากเครื่องมือติดขัด คุณต้อง:
กดปุ่มบนแผงควบคุมเพื่อปิดมอเตอร์ไฟฟ้า
เลื่อนเครื่องตัดออกจากโซนการตัดเล็กน้อยโดยหมุนมู่เล่ 20 ทวนเข็มนาฬิกา
เปิดมอเตอร์ไฟฟ้า
ดำเนินการตัดหลุมต่อไป
7.2.7 การขนส่งและการเก็บรักษา
สามารถขนส่งอุปกรณ์ปิรันย่าด้วยการขนส่งทุกประเภทโดยมีเงื่อนไขดังต่อไปนี้:
ภาชนะเทคโนโลยีที่มีอุปกรณ์ "ปิรันย่า" จะต้องได้รับการรักษาความปลอดภัยในลักษณะที่ไม่รวมถึงความเป็นไปได้ของการเคลื่อนที่ไปตามพื้นที่เก็บสัมภาระของยานพาหนะ
เมื่อทำการขนถ่ายห้ามมิให้โยนหรือเอียงภาชนะเทคโนโลยีด้วยอุปกรณ์
ในระหว่างการขนส่งภาชนะเทคโนโลยีพร้อมกับอุปกรณ์จะต้องได้รับการปกป้องจากการตกตะกอน
การจัดเก็บจะดำเนินการในภาชนะเทคโนโลยีของผู้ผลิตในคลังสินค้าเพื่อความปลอดภัยของบรรจุภัณฑ์และผลิตภัณฑ์
7.2.8 ข้อควรระวังเพื่อความปลอดภัยระหว่างการใช้งาน
มาตรการความปลอดภัยเมื่อทำงานกับอุปกรณ์ปิรันย่านั้นคล้ายคลึงกับมาตรการความปลอดภัยเมื่อใช้งานอุปกรณ์กรีดเย็น UHV-150 ที่ระบุไว้ข้างต้น
7.2.9 ข้อจำกัดในการใช้งาน
การใช้อุปกรณ์ปิรันย่าถูกจำกัดด้วยแรงดันสูงสุดของตัวกลางในท่อระหว่างการแทรก รวมถึงความสูงของลูกสูบ เช่น ระยะห่างจากท่อเจเนราทริกซ์ถึงหน้าแปลนด้านบนของวาล์ว ความดันสูงสุดของตัวกลางในท่อระหว่างการแทรกคือ 2.0 MPa และความสูงสูงสุดของลูกสูบ H (ระยะห่างจากโครงสร้างท่อไปยังหน้าแปลนด้านบนของวาล์วลูกสูบ) คือ (680±10) มม.
อุปกรณ์ "ปิรันย่า" สำหรับเจาะรูต้องได้รับการออกแบบให้มีแรงดันใช้งานอย่างน้อย 6.3 MPa มีคู่มือการใช้งานที่ได้รับการอนุมัติจากหัวหน้าวิศวกร หนังสือเดินทางของผู้ผลิต ใบรับรองความสอดคล้อง และได้รับอนุญาตจาก Rostechnadzor เพื่อใช้งาน
อุปกรณ์ปิรันย่าจะต้องมีอุปกรณ์ที่ป้องกันไม่ให้ส่วนที่ถูกตัดตกลงไปในช่องท่อ
เส้นผ่านศูนย์กลางของรูตัดในท่อหลักที่กำลังซ่อมแซมจะต้องน้อยกว่าเส้นผ่านศูนย์กลางภายในของท่อ 10 - 15 มม. และอย่างน้อย 85 มม. สำหรับท่อที่มี DN 100 125 มม. สำหรับ DN150; 170 มม. สำหรับ DN 200
ไม่อนุญาตให้ทำงานกับอุปกรณ์ปิรันย่าหากการติดตั้งลูกสูบมีความเบี่ยงเบนจากมุมขวาไปยังแกนท่อมากกว่า 3° และการกระจัดตามแนวแกนของวาล์วและท่อมากกว่า 3 มม.
ไม่อนุญาตให้เจาะรูโดยไม่เติมสารหล่อเย็นในช่องของท่อและวาล์ว ไม่อนุญาตให้ใช้อุปกรณ์ปิรันย่าหากเครื่องมือตัดชำรุด
การแทรกกิ่งก้านเข้าไปในท่อหลักจะดำเนินการโดยใช้อุปกรณ์ที่ช่วยให้สามารถทำงานได้โดยไม่ต้องหยุดปั๊มที่แรงดันใช้งานในท่อสูงถึง 6.4 MPa
งานที่ซับซ้อนในการแตะท่อส่งก๊าซที่มีอยู่ภายใต้ความกดดันโดยใช้งานร้อนนั้นดำเนินการโดยทีมงานผู้เชี่ยวชาญ การเตรียมท่อส่งก๊าซเพื่อการแทรกนั้นดำเนินการโดยแผนกขององค์กรที่ดำเนินการท่อส่งก๊าซ มีการร่างใบอนุญาตทำงานสำหรับงานร้อนภายใต้ความกดดัน ทีมงานเฉพาะทางจะต้องได้รับการฝึกอบรมและรับรองให้ทำงานเชื่อมและต๊าปโดยใช้อุปกรณ์พิเศษได้
ก่อนที่จะเริ่มงานผูกเข้าจำเป็นต้องทำการตรวจสอบส่วนของท่อส่งก๊าซที่มีการวางแผนการผูกเข้า กำหนดความลึกของท่อส่งก๊าซกำหนดตำแหน่งของแกนตามยาวโดยทำเครื่องหมายด้วยหมุดที่ติดตั้งทุก ๆ 50 ม. และป้ายสูง 1.5-2.0 ม. ระบุความลึกของการวางจริงติดตั้งภายในสายตาบนส่วนตรงของเส้นทาง ห่างกันไม่เกิน 50 เมตร ตรงทางแยกกับกิ่งก้าน กำหนดตำแหน่งของท่อส่งก๊าซในระนาบแนวตั้ง (ความลึกของการวาง) และแนวนอน (ในแผน)
งานกรีดภายใต้ความกดดันโดยใช้การเชื่อมบนท่อส่งก๊าซจะได้รับอนุญาตเฉพาะเมื่อทราบเท่านั้น องค์ประกอบทางเคมีท่อโลหะที่จุดแทรก ไม่อนุญาตให้มีข้อบกพร่องที่พื้นผิวและภายใน (การแยกส่วน รอยแตก โพรง ฯลฯ) ในสถานที่ติดตั้งของยูนิตแทรก
ก่อนดำเนินงานควบคุมคุณภาพโลหะ ให้ทำความสะอาดพื้นผิวของท่อภายใต้แรงกดตลอดความยาวทั้งหมดของส่วนแทรกท่อส่งก๊าซในหลุมจากเศษดินและฉนวน การทำความสะอาดควรทำด้วยมือเท่านั้น หรือใช้เครื่องพ่นทราย เครื่องขูด แปรง หรือเครื่องมืออื่นๆ ที่ไม่กระทบกระเทือน กำหนดและทำเครื่องหมายสถานที่แทรกและการติดตั้งหน่วยแทรกด้วยชอล์ก
ดำเนินการควบคุมคุณภาพของท่อโลหะที่จุดติดตั้งหน่วยต๊าปโดยใช้วิธีอัลตราโซนิก
วัดความหนาของผนังท่อที่ระยะห่างประมาณ 100 มม. ทั้งสองด้านของเส้นรอบวงของจุดเชื่อม
การประกอบและการเชื่อมข้อต่อดำเนินการตามข้อกำหนดของ SN 111-42-80 และ VSN 006-89
ข้อกำหนดสำหรับรอยเชื่อมที่ทำบนท่อส่งก๊าซภายใต้ความกดดัน:
การเชื่อมเส้นรอบวงเมื่อทำการเชื่อมซับใน, แยกที, คัปปลิ้งและท่อหลักด้วย ข้อกำหนดบังคับบนตัวท่อของชั้นเชื่อม
ความลึกของการเจาะผนังท่อหลักที่ตำแหน่งรากและชั้นที่สะสมของรอยเชื่อมควรอยู่ที่ 2.4 มม. แต่ไม่เกิน 40% ของความหนาของผนังท่อ
เมื่อรอยเชื่อมตามยาวถูกเชื่อมระหว่างแผ่นรองของทีแยก (คลัป) และแต่ละอื่น ๆ ความลึกของการเจาะควรเท่ากับความหนาของผนังของที (คลัป)
ไม่อนุญาตให้เจาะผนังท่อหลัก
พารามิเตอร์ของกระบวนการเชื่อมได้รับการตั้งค่าตามข้อกำหนดพื้นฐานเพื่อความปลอดภัยและคุณภาพของงาน:
ป้องกันการไหม้ของผนังท่อ
ป้องกันการแตกร้าวของโลหะในบริเวณที่ได้รับผลกระทบจากความร้อนเนื่องจากการระบายความร้อนของการไหลและการแตกร้าวของก๊าซและไฮโดรเจน
การเชื่อมหน่วยผูกเข้ากับท่อส่งก๊าซที่มีอยู่ภายใต้ความกดดันควรดำเนินการด้วยการอุ่นพื้นผิวที่เชื่อมตามคำสั่ง
การอุ่นก่อนจะดำเนินการก่อนที่จะทำการเชื่อมรูท เช่นเดียวกับแต่ละชั้นที่ตามมา หากอุณหภูมิของพื้นที่เชื่อมที่จะเชื่อมลดลงต่ำกว่าขีดจำกัดขั้นต่ำ
อุณหภูมิอุ่นของพื้นผิวที่เชื่อมถูกควบคุมโดยใช้ เครื่องวัดอุณหภูมิแบบสัมผัสและดินสอกดความร้อน
อุณหภูมิอุ่นของพื้นผิวเชื่อมสำหรับเชื่อมหน่วยแทรกเข้ากับตัวท่อก๊าซควรอยู่ที่ 100°C ไม่เกิน 250°C
การอุ่นเครื่องเสร็จสิ้นโดยใช้ เตาแก๊สหรือเครื่องทำความร้อนแบบเหนี่ยวนำไฟฟ้า
การเบี่ยงเบนจากขนาดที่ระบุของเส้นผ่านศูนย์กลางภายนอกและรูปไข่ของท่อไม่ควรเกินขีด จำกัด ที่ให้ช่องว่างที่อนุญาตเมื่อเชื่อมชุดแทรกกับพื้นผิวของท่อส่งก๊าซ
หากเกินขีดจำกัดการเบี่ยงเบนที่จุดแทรกที่ต้องการ ไซต์การแทรกจะถูกเลื่อน
ในระหว่างการผลิตห้ามมิให้ทำงานในท่อส่งก๊าซที่มีแรงดันเพิ่มขึ้นบนท่อส่งก๊าซแบบขนานและตัดกัน
การเปิดท่อส่งก๊าซภายใต้ความกดดันและการขุดหลุมด้วยเครื่องขุดควรดำเนินการภายใต้เงื่อนไขของการเข้าใกล้ ขอบตัดฟันถังในระยะห่างไม่เกิน 0.5 ม. ถึงท่อส่งก๊าซที่ขึ้นรูปท่อทุกด้านในขณะที่ แชสซีและ องค์ประกอบสนับสนุนเครื่องขุดไม่ควรเคลื่อนผ่านท่อส่งก๊าซโดยตรง
แก๊สมีภารกิจที่รับผิดชอบ - เพื่อให้แน่ใจว่าเราจะไม่แช่แข็งและอดอยาก ในขณะเดียวกันตัวเขาเองไม่ได้มาเยี่ยมเยียนเช่นลมหรือดวงอาทิตย์จะต้อง "เชิญ" ก๊าซอย่างถูกต้องต้องจัดทางเดินสีเขียวให้เขาและต้องมี "การขนส่ง" ที่เชื่อถือได้ มาดูวิธีการชนกัน ท่อแก๊สตามตัวอักษรของกฎหมายและแบบอันธพาล - สำหรับผู้ที่ชอบจี้ประสาทด้วยการฝ่าฝืนกฎ
ประเภทของท่อส่งก๊าซ
ท่อส่งก๊าซเป็นวิธีการขนส่งและในเวลาเดียวกันก็เก็บก๊าซ การออกแบบเหล่านี้อาจแตกต่างกันไปขึ้นอยู่กับภารกิจที่พวกเขากำลังปฏิบัติอยู่ ตัวอย่างเช่น เครือข่ายที่รับรองการส่งเชื้อเพลิงสีน้ำเงินไปยัง ระยะทางไกลโดยธรรมชาติแล้วมีพลังมากกว่าความกดดันในตัวพวกมันจึงสูง ด้วยเหตุนี้ “การทดลอง” ด้วย ระบบที่คล้ายกันเป็นอันตราย คุณสามารถก่อให้เกิดปัญหา ไม่เพียงแต่ส่งผลกระทบกับคุณเท่านั้น แต่ยังรวมถึงเพื่อนบ้านของคุณด้วย เป็นการดีกว่าที่จะให้บริการที่เกี่ยวข้องซึ่งมาถึงคำขอของคุณต้องกังวลเกี่ยวกับวิธีการแทรกเข้าไปในท่อก๊าซในรูปแบบนี้ จากท่อที่ทำงานในระยะทางไกล เช่น ท่อในระบบไหลเวียนโลหิตของมนุษย์ ท่อเล็กๆ จะหลุดออกมา - เรียกว่าท่อจ่าย ซึ่งมีความดันต่ำกว่าในเครือข่ายหลัก แต่ก็สามารถเปลี่ยนแปลงได้ - จากต่ำไปสูง คุณสามารถลอง "ผูกมิตร" กับโครงสร้างดังกล่าวได้ด้วยตัวเองแล้ว แต่คุณต้องรู้อย่างชัดเจนว่าต้องทำอย่างไรและต้องปฏิบัติตามมาตรการด้านความปลอดภัยด้วย
แน่นอนว่าเป็นการดีกว่าที่จะมอบความไว้วางใจให้กับมืออาชีพในการเชื่อมต่อกับทางหลวง
คุณสมบัติของแถบด้านข้าง
แถบด้านข้างคืออะไร? ในแง่วิชาชีพนี่คือการเชื่อมต่อท่อใหม่กับ "ญาติ" ที่ใช้งานได้ - กำลังขนส่งเชื้อเพลิงสีน้ำเงินอยู่แล้ว บ่อยครั้งที่ระบบเชื่อมต่อกันโดยไม่ต้องปิดแก๊สแม้แต่ระบบหลัก แต่ก็มีในกระบวนการนี้ ความแตกต่างที่สำคัญ. เรามาดูวิธีการตัดท่อแก๊สภายใต้ความกดดันกันดีกว่า
กฎการทำงาน
จำกฎพื้นฐานสำหรับการจัดการระบบเหล่านี้:
- อนุญาตให้แทรกเข้าไปในเครือข่ายที่มีแรงดันต่ำที่ระดับความดันไม่เกิน 80 มม. คอลัมน์น้ำ แต่ไม่ต่ำกว่า 20
- การเชื่อมต่อกับทางหลวงหรือโครงข่ายที่มีความกดอากาศสูง/ปานกลางจะทำได้ก็ต่อเมื่อลดระดับลงให้อยู่ในระดับที่ยอมรับได้เท่านั้น
- หากไม่สามารถลดแรงกดดันได้คุณจะต้องค้นหาอุปกรณ์พิเศษที่ช่วยให้คุณสามารถแทรกภายใต้สถานการณ์ที่ผิดปกติ
- ตามกฎหมายการทำงานโดยไม่ลดแรงกดดันสามารถทำได้โดยองค์กรที่เหมาะสมที่ได้รับอนุญาตสำหรับกิจกรรมประเภทนี้เท่านั้น (บางครั้งถึงกับได้รับคำสั่งพิเศษ)
- การเชื่อมและการตัดแก๊สสามารถทำได้ในพื้นที่ที่มีแรงดันตั้งแต่ 40 ถึง 150 กก./ซม. (และต้องสังเกตทางเดินนี้ตลอดกระบวนการทั้งหมด)
ช่างฝีมือที่ทำงานกับโครงข่ายแก๊สต้องมี การอนุญาตพิเศษ. ก่อนเริ่มกระบวนการ ตรวจสอบให้แน่ใจว่าผู้รับเหมามีเอกสารดังกล่าว
ประเภทของสิ่งที่ใส่เข้าไป
คุณสามารถเชื่อมต่อเครือข่ายใหม่กับระบบการทำงานโดยใช้เทคโนโลยีต่อไปนี้:
- การกรีดเย็นซึ่งท่อหลักทำงานโดยไม่มีการเปลี่ยนแปลง (ปริมาตรของเชื้อเพลิงสีน้ำเงินในโครงสร้างและแรงดันในการจ่ายยังคงเท่าเดิม - ใช้งานได้) ตาม "สถานการณ์" นี้เครือข่ายก๊าซของผู้ใช้ใหม่มักจะเชื่อมต่อกับสายหลัก ช่างฝีมือหลายคนรู้วิธีตัดท่อแก๊สโดยไม่ต้องเชื่อม เนื่องจากเทคโนโลยีนี้ค่อนข้างง่าย
- การเชื่อมที่นิยมเรียกว่า " วิธีดั้งเดิม“ เป็นเทคนิคที่เชื่อถือได้และผ่านการทดสอบตามเวลา แม้ว่าจะต้องใช้คุณสมบัติบางอย่างและการเข้าถึงเป็นพิเศษสำหรับนักแสดงที่เกี่ยวข้องกับการเชื่อมต่อก็ตาม
สำหรับวิธีการแทรกนั้นแบ่งออกเป็น:
- รอกหมายถึงการเชื่อมต่อกับจุดสิ้นสุดของระบบการทำงาน
- ทีบาร์เมื่อมีการแทรกด้วยจุดตัดของแกนของโครงข่าย
วิดีโอ: การเชื่อมต่อกับระบบแก๊สด้วยมือของคุณเอง
คำอธิบายกระบวนการ
การเชื่อมต่อระบบโลหะ
- การทำความสะอาดพื้นผิว ขจัดสี เศษซาก และสนิมออกจากบริเวณที่คุณวางแผนจะทำส่วนแทรก
- การทำเครื่องหมาย กำหนดตำแหน่งที่จะเชื่อมต่อและทำเครื่องหมาย
- ทำรู (ด้วยวิธีคอยล์ - 1, ด้วยวิธีทีบาร์ - 2)
- ดีก็รักษา.. รอยแตกควรได้รับการปฏิบัติด้วยดินเหนียว และแนะนำให้เริ่มกระบวนการนี้ในขณะที่ตัดพื้นผิวเพื่อลดความเสี่ยงในการเผาไหม้/การติดไฟของเชื้อเพลิงสีน้ำเงินที่รั่วไหล ต้องปิดรูที่ทำเสร็จแล้วโดยเร็วที่สุดด้วยปลั๊กพิเศษ (ทำจากแร่ใยหินและดินเหนียว) บริเวณที่ทำการรักษาจะต้องมีการระบายความร้อน
- การติดตั้งอุปกรณ์ตัดการเชื่อมต่อ เมื่อโลหะเย็นตัวลงสามารถเปิดปลั๊กเพื่อถอดชิ้นส่วนของท่อที่ตัดออกจากโครงสร้างได้ หลังจากถอดชิ้นส่วนโลหะออกแล้ว อุปกรณ์ถอดชิ้นส่วนจะถูกวางไว้ในช่องว่างซึ่งเป็นชุดดิสก์ที่ทำจากไม้และยางรวมถึงถุงดินเหนียวหนืด หากคุณปฏิบัติตามวิธี T-bar จะมีช่องดังกล่าวสองช่อง
- การติดตั้งท่อ เมื่ออุปกรณ์ตัดการเชื่อมต่อครอบคลุมช่องว่างก็ถึงเวลาที่จะเริ่มทำรูหลัก - ใต้ช่องที่แนบมา ( ท่อใหม่). ตรวจสอบว่าเส้นผ่านศูนย์กลางถูกต้อง อาจเป็นไปได้ว่าจะต้องแก้ไขเครื่องหมาย เจาะรูและติดตั้งท่อ เชื่อมข้อต่อของท่อทั้งสองด้านแล้วปิดวาล์วไว้
- ปิดผนึกหลุม เชื่อมท่อแล้วก็ต้องเชื่อมท่อใหม่ ในการดำเนินการนี้ ขั้นแรกให้เอาโลหะที่เหลือซึ่งเกิดขึ้นจากการสร้างช่องว่างหลักออกก่อน ใส่มันเข้าที่ ปฏิบัติด้วยดินเหนียว และต้มด้วย ตรวจสอบว่ารอยเชื่อมมีแก๊สรั่วหรือไม่ (ใช้สบู่)
- การเชื่อมต่อท่อใหม่
หลังการติดตั้ง โครงสร้างโลหะขอแนะนำให้ทาสีเพื่อป้องกันการกัดกร่อน
การสอดเข้าไปในท่อพลาสติก
เพิ่มมากขึ้นในการติดตั้ง เครือข่ายสาธารณูปโภคใช้โครงสร้างพลาสติก หากต้องการเชื่อมต่อกับระบบดังกล่าวต้องทำอย่างไร? ก่อนอื่นต้องดีใจที่กระบวนการนี้จะไม่ซับซ้อนกว่าโลหะ ประการที่สอง ปฏิบัติตามคำแนะนำดังกล่าวอย่างเคร่งครัด
ซื้อคุณภาพสูง - องค์ประกอบเชื่อมต่อ (ฟิตติ้ง) ที่ผลิตจากโรงงานซึ่งสอดคล้องกับ GOST ซึ่งเป็นโลหะในอุดมคติ ใช้ข้อต่อซ็อกเก็ตและกาวพิเศษเพื่อปรับปรุงความน่าเชื่อถือของตะเข็บ ตรวจสอบให้แน่ใจว่าข้อต่อปิดสนิทและมีความหนาแน่นสูงสุด ก่อนการติดตั้ง ให้รักษาเม็ดมีดด้วยสารป้องกันการกัดกร่อน
การใส่ตาข่ายในกรณีของตาข่ายพลาสติกทำอย่างไร? การเชื่อมต่อทำได้โดยการสร้างส่วนแทรกที่ตั้งฉากกับระบบปฏิบัติการ ความยาวของส่วนแทรกอาจแตกต่างกันระหว่าง 70-100 ซม. การต่อควรใช้ท่อพลาสติก - ขึ้นอยู่กับการเชื่อมต่อหน้าสัมผัสเต้ารับ คืออะไร เทคโนโลยีนี้? เม็ดมีดเหล็กได้รับความร้อน (ประมาณ 60 องศา) และพวกเขากำลังเสียบเธอแล้ว การก่อสร้างพลาสติกและทันทีทันใดด้วยกำลัง หากคุณกำลังตัดเข้ากับระบบที่มีแรงดันปานกลาง ผู้เชี่ยวชาญแนะนำให้เชื่อมต่อโพลีเอทิลีนชนิดผงเข้ากับ "เคส" เพื่อให้การเชื่อมต่อมีความแข็งแรงมากที่สุด
นี่คือวิธีที่คุณเชื่อมต่อกับเครือข่ายพลาสติก
แน่นอนว่าเป็นการดีกว่าที่จะตัดเป็นท่อแก๊สด้วยความช่วยเหลือจากมืออาชีพอย่างไรก็ตามเมื่อเชี่ยวชาญทฤษฎีแล้วคุณสามารถทดลองได้ในขณะเดียวกันก็ขึ้นอยู่กับคุณที่จะตัดสินใจ
วิดีโอ: การใส่เข้าไปในระบบแก๊สโดยใช้อุปกรณ์พิเศษ
วิธีที่น่าเชื่อถือที่สุดในการจัดการน้ำประปา บ้านในชนบทคือการเชื่อมต่อโครงข่ายน้ำประปาภายในเข้ากับ ระบบปัจจุบัน. แต่ไม่สามารถปิดแหล่งจ่ายน้ำหลักได้เสมอไป ดังนั้นจึงเกิดคำถามเกี่ยวกับการเชื่อมต่อกับแหล่งจ่ายน้ำภายใต้ความกดดัน
การดำเนินการนี้สามารถทำได้โดยใช้อย่างใดอย่างหนึ่ง งานเชื่อมและไม่มีพวกเขา แต่ไม่ว่าในกรณีใดงานดังกล่าวจะต้องดำเนินการโดยผู้เชี่ยวชาญที่มีคุณสมบัติหากได้รับอนุญาตพิเศษและใบอนุญาตอย่างเป็นทางการในการดำเนินการเชื่อมต่อ
การได้รับใบอนุญาตให้ดำเนินการงาน
คำนึงถึงความสำคัญของน้ำหลักในฐานะวัตถุในการให้ปัจจัยสำคัญ สินค้าสำคัญโดยต้องขออนุญาตกรีดก่อน รัฐบาลท้องถิ่นโวโดคานาล วิธีการดำเนินการไม่สำคัญ - มีหรือไม่มีการเชื่อม
การเชื่อมต่อที่ทำโดยไม่ได้รับอนุญาตจะถือว่าผิดกฎหมายและตามด้วยมาตรการบริหารจัดการพร้อมบทลงโทษทางการเงิน
สำเนาแผนไซต์ที่ได้รับอนุมัติจะออกโดย ศูนย์รัฐบาลกลางการลงทะเบียนกรรมสิทธิ์ที่ดินและเงื่อนไขทางเทคนิคสำหรับการเชื่อมต่อกำหนดโดยแผนกโวโดคานาล จะต้องมีข้อมูลต่อไปนี้:
- สถานที่แทรก;
- ขนาดท่อน้ำหลัก
- ข้อมูลที่อาจจำเป็นเมื่อทำการแทรก
เอกสารดังกล่าวสามารถดำเนินการได้โดยองค์กรออกแบบเฉพาะทาง แต่ไม่ได้เป็นการปฏิเสธการอนุมัติจากยูทิลิตี้น้ำ
เอกสารการผลิตส่วนแทรกจะถูกลงทะเบียนที่สำนักงานสุขาภิบาลและระบาดวิทยาในพื้นที่ ชุดเอกสารที่ส่งไปยัง SES นั้นมาพร้อมกับคำชี้แจงเกี่ยวกับความจำเป็นในการเชื่อมต่อกับเครือข่ายน้ำประปาส่วนกลาง
เมื่อคำนึงถึงข้อจำกัดทุกประเภท เห็นได้ชัดว่าการประหยัดเงินโดยใช้ความพยายามของคุณเองจะเป็นไปได้ก็ต่อเมื่อ กำแพงดิน. ส่วนที่เหลือสามารถทำได้โดยผู้เชี่ยวชาญที่มีใบอนุญาตพิเศษเท่านั้น
ห้ามเชื่อมต่อกับแหล่งจ่ายน้ำภายใต้แรงดันภายใต้เงื่อนไขต่อไปนี้:
- ท่อทำจากท่อ เส้นผ่านศูนย์กลางใหญ่;
- ในกรณีที่ไม่มีการเชื่อมต่อกับระบบบำบัดน้ำเสียส่วนกลาง
- หากการเชื่อมต่อไม่ได้มีไว้สำหรับการติดตั้งอุปกรณ์วัดการไหลของน้ำ
อุปกรณ์สำหรับกรีดน้ำประปาภายใต้ความกดดัน
ชนเข้าไป ระบบท่อการหยุดปั๊มมีความเกี่ยวข้องกับการสูญเสียวัสดุอย่างมีนัยสำคัญ ในการดำเนินการดังกล่าว คุณต้อง:
- ลดแรงดันในการจ่ายน้ำและระบายน้ำในนั้น นี่เป็นเพราะการหยุดชะงักอย่างมากในการจ่ายน้ำให้กับสิ่งอำนวยความสะดวกทั้งหมดที่เกี่ยวข้องกับท่อนี้
- เจาะรูผนังท่อด้วยวิธีที่เข้าถึงได้
- ติดตั้งท่อทางออกและติดตั้งก๊อกน้ำหรือวาล์วไว้
- ติดตั้งชุดเชื่อมต่อจากเต้ารับเข้ากับ สายไฟภายในในบ้านและบนเว็บไซต์
- ตรวจสอบการเชื่อมต่อทั้งหมดว่ามีรอยรั่วหรือไม่
- เติมน้ำลงในท่อรีเซ็ต อากาศติดขัด, เพิ่มแรงดันในระบบให้เป็นค่าที่ต้องการ
เห็นได้ชัดว่าต้นทุนด้านเวลาและพลังงานของเทคโนโลยีการเชื่อมต่อนี้มีความสำคัญมาก
จึงมีการพัฒนาเทคโนโลยีและใช้ในการติดตั้งส่วนโค้งบนท่อภายใต้ความกดดันโดยไม่ต้องหยุดการทำงานของระบบจ่ายน้ำ
ก่อนที่จะทำการประปาลงในแหล่งจ่ายน้ำภายใต้ความกดดัน ควรติดตั้งแคลมป์อานแบบพิเศษที่เรียกว่า "อาน" บนท่อ เป็นข้อต่อแบบแยกส่วนซึ่งขันด้วยสกรูให้แน่น
ใช้สำหรับบดอัด ปะเก็นยาง . ที่ครึ่งข้อต่อจะมีการสร้างหน้าแปลนหรือชิ้นส่วนของท่อสำหรับสอดสว่าน ตัวเลือกซีลยางใช้เมื่อทำการแทรกลงในท่อพลาสติก
เมื่อเจาะท่อที่ทำจากเหล็กหล่อหรือเหล็กกล้า จะใช้อานในรูปแบบของชั้นเคลือบของวัสดุพลาสติกที่ใช้ตาม พื้นผิวด้านในข้อต่อ
ตอนนี้ ประยุกต์กว้างค้นหาข้อเสนอสากลที่ทำจากแถบโลหะ การออกแบบของพวกเขาชวนให้นึกถึงที่หนีบรถ
เมื่อคำนึงถึงการปรับปรุงเครื่องมืออย่างต่อเนื่อง เราจึงใส่ใจกับอุปกรณ์ที่ติดตั้งเครื่องตัด และใช้ก๊อกน้ำที่ติดตั้งด้านข้างเพื่อระบายน้ำเมื่อผ่านผนัง
เมื่อตัดเป็นท่อน้ำพลาสติกภายใต้แรงดันในตัว องค์ประกอบความร้อนซึ่งทำให้คุณสามารถละลายผนังโดยไม่ต้องตัด
สำหรับใช้กับท่อที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางขนาดใหญ่ จะใช้อานแบบสามชิ้น
การติดตั้งอาน
โครงสร้างผลิตภัณฑ์ดังกล่าวสามารถทำได้หลายรุ่นและใช้สำหรับเชื่อมต่อท่อที่มีเส้นผ่านศูนย์กลาง 80 มิลลิเมตรขึ้นไป เมื่อเจาะ ต้องแน่ใจว่าเจาะแกนท่อให้ลึกเพื่อป้องกันการลื่นไถลไปตามพื้นผิวเอียง
วิธีการแทรกอื่นๆ
เราต้องให้ความสนใจ อุปกรณ์ทั่วไปสำหรับการแทรกซึ่งเป็นที่นิยมในหมู่คนงานประปา ดูเหมือนท่อที่มีซีลหลายชั้น วางอยู่บนท่อหลักและยึดด้วยหมุดยาว
ดูวิดีโอ
ความแน่นของอุปกรณ์สมบูรณ์แบบจนไม่มีการรั่วไหลเกิดขึ้นเมื่อเจาะทะลุผนัง ใน เครื่องมือนี้มีการติดตั้งเกจวัดความดันการเปลี่ยนแปลงตัวบ่งชี้ซึ่งบ่งชี้ว่าการเจาะเสร็จสมบูรณ์
ขั้นตอนหลักของขั้นตอนการแตะ
เพื่อสรุปข้างต้น เราสามารถเน้นขั้นตอนหลักของงานได้:
- การติดตั้งแคลมป์สำหรับต๊าปเข้าไปในท่อหลัก
- การติดตั้งอุปกรณ์ล็อค
- เจาะรูที่ผนังท่อ
- การเชื่อมต่อภายใน ท่อน้ำเพื่อสิ่งที่ใส่เข้าไป
หากต้องการติดตั้งการเชื่อมต่อกับน้ำประปาเพิ่มเติมบนไซต์งานหรือในบ้าน ไม่จำเป็นต้องมีการอนุมัติเพิ่มเติม และสามารถทำได้โดยอิสระ
กฎเกณฑ์ในการกำหนดตำแหน่งการแทรก
ดูวิดีโอ
ไม่เพียงแต่ขึ้นอยู่กับการตั้งค่าของระบบเท่านั้น แต่ยังขึ้นอยู่กับระดับปริมาณของเหลวที่เข้าจากระบบด้วย ช่วงเวลานี้เวลา. ที่การไหลสูงสุด มันสามารถลดลงจนเหลือศูนย์ แล้วก็หายไปทันที
ในขณะเดียวกันก็ต้องจำไว้ว่ามากเกินไป ความดันสูงในช่วง 4-10 บรรยากาศทำให้เกิดความล้มเหลวอย่างรวดเร็วของเม็ดมีดวาล์วเซรามิกและการพังทลายของอุปกรณ์ควบคุม เครื่องใช้ในครัวเรือน. ความกดอากาศสูงวิกฤตอยู่ที่ 6.5 บรรยากาศ
ความดันลดลงเหลือ 1-4 บรรยากาศนำไปสู่การปิดเครื่องใช้ในครัวเรือนส่วนใหญ่และแรงดันน้ำต่ำในก๊อกน้ำ
ค่าความดันจะถูกตรวจสอบโดยใช้อุปกรณ์มาตรฐาน - เกจวัดแรงดันน้ำ จะต้องติดตั้งระหว่างการติดตั้งเครือข่ายน้ำประปา
เจ้าของไปป์ไลน์มีสิทธิ์ตัดสินใจสร้างแรงกดดันในเครือข่ายของตนเอง แต่ผู้เชี่ยวชาญแนะนำให้ปฏิบัติต่อกระบวนการนี้อย่างระมัดระวังโดยคำนึงถึงจำนวนจุดถอนน้ำและลักษณะของปั๊มเพื่อเพิ่มแรงดันโดยเฉพาะเงื่อนไขขอบเขตของการทำงาน
วิธีเพิ่มแรงดันน้ำ
นี่เป็นงานที่เร่งด่วนที่สุดสำหรับเจ้าของซึ่งเกิดขึ้นสำหรับทุกคนเป็นครั้งคราว
ปัญหาสามารถแก้ไขได้หลายวิธี:
- ติดตั้งเครื่องเพิ่มแรงดัน
- แนะนำความจุสำรองเข้าสู่ระบบ
วิธีแรกเหมาะสำหรับอพาร์ทเมนท์ ระบบประปาเพราะใน ห้องมาตรฐานเป็นการยากที่จะหาสถานที่สำหรับวางความจุสำรอง แต่มีการใช้กันอย่างแพร่หลายใน กระท่อมฤดูร้อนและในบ้านในชนบท
สามารถติดตั้งปั๊มเพิ่มเติมที่ทางเข้าอาคารได้ ในระหว่างการใช้งานอุปกรณ์ดังกล่าวจะทำให้น้ำอิ่มตัวด้วยออกซิเจนเพิ่มเติม
วิธีดั้งเดิมในการเพิ่มแรงกดดันในทุกสภาวะคือ สถานีสูบน้ำพร้อมตัวสะสมไฮดรอลิก ปริมาตรของความจุเพิ่มเติมคือ 24 หรือ 50 ลิตร และสามารถปรับความดันให้คงที่ภายใน 1-5 บรรยากาศ
ถังสำรองที่ติดตั้งในห้องใต้หลังคา นอกเหนือจากการรักษาแรงดันในระบบให้คงที่แล้ว ยังช่วยให้คุณมีน้ำประปาสำหรับดื่มและปรุงอาหารอยู่เสมอ แม้ในช่วงที่น้ำประปาหยุดชะงักก็ตาม
ในบางกรณีจำเป็นต้องลดแรงดันในระบบลง เช่น ถ้าเจาะเป็นบ่อน้ำไหล แรงดันในการรับน้ำดังกล่าวสูงถึง 10 บรรยากาศ และเป็นอันตรายต่อแหล่งน้ำ
ในกรณีเช่นนี้ ระบบสามารถปรับได้ด้วยตนเองโดยการเปลี่ยนการตั้งค่า ในการติดตามผลลัพธ์ จะใช้เกจวัดความดันที่ติดตั้งอยู่ในระบบ
การปรับจะทำดังนี้:
- ปิดแหล่งจ่ายไฟไปยังสถานีปั๊มแบตเตอรี่
- เปิดฝาครอบตัวเครื่อง การควบคุมอัตโนมัติความดัน.
- น็อตตัวปรับด้านบน ( ขนาดใหญ่ขึ้น) หมุนตามเข็มนาฬิกา ซึ่งจะลดขีดจำกัดแรงดันด้านบน
- หมุนน็อตอันเล็กทวนเข็มนาฬิกา เพิ่มขีดจำกัดการปิดเครื่องด้านล่าง
ดูวิดีโอ
เชื่อมต่อปั๊มเข้ากับแหล่งจ่ายไฟ เริ่มต้นสถานี และใช้เกจวัดแรงดันเพื่อตรวจสอบประสิทธิภาพของการปรับเปลี่ยนที่ทำ หากจำเป็นจะต้องทำซ้ำจนกว่าจะได้ผลลัพธ์ที่ต้องการ
สถานีแบตเตอรี่ปั๊มยี่ห้อต่างๆ มีการควบคุมที่แตกต่างกัน และสิ่งนี้แสดงให้เห็นอย่างสมบูรณ์ในเอกสารประกอบสำหรับอุปกรณ์เหล่านี้ ซึ่งควรใช้สำหรับการกำหนดค่า