โรงจอดรถไม่ได้ถูกสร้างขึ้นเพียงเพื่อปกป้องยานพาหนะเท่านั้น ผลกระทบเชิงลบ ปัจจัยภายนอกแต่ยังเพื่อป้องกันการโจรกรรมอีกด้วย แน่นอนว่าไม่มีโรงจอดรถใดสามารถรับประกันได้อย่างสมบูรณ์ว่าม้าเหล็กนั้นปลอดภัย ดังนั้นเราจึงสามารถพูดคุยเกี่ยวกับระดับการป้องกันซึ่งส่วนใหญ่จะขึ้นอยู่กับความแข็งแกร่งและความน่าเชื่อถือของล็อคโรงรถ

เมื่อเริ่มการสนทนาเกี่ยวกับล็อคโรงรถควรสังเกตว่าเช่นเดียวกับอุปกรณ์ส่วนใหญ่อาจมีหลายประเภท:

• ติดแล้ว.
• ร่อง.
• แร็คแอนด์พิเนียน
• ใบแจ้งหนี้
• อุปกรณ์ผสม

เกณฑ์หลักประการหนึ่งสำหรับความแตกต่างระหว่างอุปกรณ์เหล่านี้คือวิธีการสร้าง กล่าวคือ เรากำลังพูดถึงผลิตภัณฑ์จากโรงงานหรือว่าเป็นของทำเอง ล็อคโรงรถ.

ข้อดีและข้อเสีย

เป็นไปไม่ได้ที่จะบอกว่าปราสาทบางแห่งดีกว่าอย่างแน่นอน เนื่องจากแต่ละปราสาทจะเหนือกว่าปราสาทที่คล้ายกันตามเกณฑ์ที่กำหนด แต่ในบางด้านก็ด้อยกว่าปราสาทอื่น

บันทึก! คำถามในการเลือกล็อคมักถูกกำหนดโดยราคา

หากคุณต้องการซื้ออุปกรณ์โรงงานที่เหมาะสมและเชื่อถือได้คุณต้องเตรียมจ่ายเงินเป็นจำนวนมากเพราะในกรณีนี้เราจะไม่พูดถึงการปั๊มโรงงานแบบง่าย ๆ อีกต่อไป แต่เกี่ยวกับกลไกที่ประกอบด้วยมือด้วยมือ มืออาชีพ. โดยทั่วไปแล้ว สามารถระบุจุดทั่วไปหลายประการได้จากความแตกต่างระหว่างผลิตภัณฑ์จากโรงงานและผลิตภัณฑ์โฮมเมด

• หากคุณสนใจในคุณภาพและความน่าเชื่อถือ คุณจะต้องจ่ายในจำนวนที่เหมาะสมในทั้งสองกรณี
• ในทั้งสองกรณี หากคุณต้องการประหยัดเงิน คุณต้องเตรียมพร้อมสำหรับการสูญเสียคุณภาพ และที่นี่เราไม่ควรลืมว่าราคาสำหรับสิ่งนี้อาจเป็นความปลอดภัยของรถ
• การติดตั้งอุปกรณ์จะต้องได้รับการดูแลอย่างมีความรับผิดชอบโดยคำนึงถึงกฎพื้นฐาน - การป้องกันที่ดีที่สุดอันที่มองไม่เห็น

ประเภทและหลักการทำงานของล็อค

ในบรรดาล็อคในตลาดมีหลายประเภท

ติดแล้ว

ล็อคประเภทหนึ่งที่พบบ่อยที่สุดคือแม่กุญแจ กลไกทั้งหมดของอุปกรณ์นี้ซ่อนอยู่ในตัวเครื่องแบบแขวน การล็อคทำได้โดยใช้ส่วนโค้ง (หรือพิน) ที่สอดเข้าไปด้านใน เพื่อให้อุปกรณ์ทำงานได้บนประตูที่ล็อคไว้จำเป็นต้องติดตั้งตาพิเศษที่สอดส่วนโค้งเข้าไปและด้วยการล็อคที่เกิดขึ้น อุปกรณ์ทางเทคนิคประเภทนี้มีคุณสมบัติเชิงลบประการหนึ่งที่ก่อให้เกิดคำถามถึงข้อดีทั้งหมดของมัน กล่าวคือ การเปิดกว้าง ล็อคดังกล่าวถูกแขวนไว้จากด้านนอก ส่งผลให้ผู้โจมตีสามารถเข้าถึงมันได้ และใช้มาสเตอร์คีย์เพื่อเปิดมัน หรือเพียงแค่ทำให้ล็อคพังลง ตามมาว่าการล็อคดังกล่าวสามารถใช้เป็นมาตรการรักษาความปลอดภัยเพิ่มเติมได้เท่านั้น เมื่อใช้หลายตัวเลือกร่วมกัน อุปกรณ์ล็อค.

ล็อคแร็ค

นี่เป็นอีกทางเลือกหนึ่งในการทำล็อค ติดตั้งไว้ข้างในแล้วและการล็อคทำได้โดยใช้แท่งเลื่อนหลายอัน ล็อคถูกเปิดโดยใช้กุญแจพิเศษซึ่งดึงสลักเกลียวออกมาผ่านบ่อน้ำ การออกแบบตัวล็อคประเภทนี้ค่อนข้างน่าเชื่อถือกว่า แต่สามารถแตกหักได้โดยการเลื่อยผ่านส่วนล็อคหรือเพียงแค่หยิบกุญแจขึ้นมา

ตัวเลือกการล็อคร่อง

ประเภทนี้มีความโดดเด่นด้วยความยากในการติดตั้งและความน่าเชื่อถือค่อนข้างต่ำ นอกจากนี้ผู้ผลิตมักจะเพิ่มราคาสำหรับผลิตภัณฑ์ดังกล่าวอย่างไม่สมเหตุสมผล อาจกล่าวได้ว่าการใช้ล็อคประเภทนี้เป็นไปได้เฉพาะเพื่อเป็นมาตรการรักษาความปลอดภัยเพิ่มเติมเท่านั้น

ล็อคด้านบนคือ ประตูโรงรถในกรณีส่วนใหญ่ งานเหล่านี้จะผลิตจากโรงงาน แต่ก็สามารถผลิตแยกกันได้หากคุณมีทักษะด้านงานโลหะอยู่บ้าง อย่างไรก็ตามควรบอกว่าจะดีกว่าถ้าผลิตล็อคและท้องผูกประเภทอื่น

กังหัน

ชื่อนี้นิยมตั้งให้กับระบบที่ล็อคได้ซึ่งทำงานบนหลักการของกลอนล็อค ตัวล็อครุ่นนี้มีดีไซน์เรียบง่ายและสามารถทำด้วยมือได้ หลักการทำงานของอุปกรณ์นี้คือดวงตาพิเศษที่ทำจากโลหะหรือโลหะ คานไม้. ที่กึ่งกลางของประตู สลักเกลียวหมุนจะติดตั้งอยู่บนสลักเกลียวซึ่งเปิดใช้งานโดยการหมุนสัมพันธ์กับศูนย์กลาง ปลายของจานหมุนพอดีกับดวงตา จึงล็อคประตูจากด้านในได้อย่างน่าเชื่อถือ ดังนั้นจึงไม่มีองค์ประกอบของตัวล็อคจากภายนอกทำให้แทบเป็นไปไม่ได้เลยที่จะพังเข้าไป

เอสปันญอเลตต์

นี่ก็เป็นอีกเรื่องหนึ่ง รุ่นโฮมเมดกำลังล็อคประตูโรงรถ ความเรียบง่ายและในเวลาเดียวกันความน่าเชื่อถือและประสิทธิภาพทำให้สามารถใช้งานได้ ปริมาณมากกรณี สลักเกลียวเป็นหมุดโลหะที่เคลื่อนเข้าไปในดวงตา มักจะติดตั้งไว้บน ข้างใน ประตูโรงรถ. ล็อคประเภทนี้ทำงานบนหลักการของวาล์ว เกือบทุกคนสามารถติดตั้งได้โดยไม่ต้องใช้เครื่องมือพิเศษเฉพาะ

อุปกรณ์ล็อคประเภทนี้สามารถเรียกได้ว่าเป็นสลักประเภทหนึ่งโดยมีความแตกต่างเพียงอย่างเดียวที่สลักจะเคลื่อนเข้าตามกฎ ระนาบแนวนอนและใช้สำหรับการออกแบบประตูบานเดี่ยว อาการท้องผูกนั้นสำหรับ ประตูสวิงเป็นแท่งโลหะที่เคลื่อนที่ในแนวตั้งภายในดวงตาพิเศษที่ประตู เพื่อให้การล็อคเกิดขึ้นจะต้องทำหลุมสองสามหลุมลึกประมาณครึ่งเมตรในพื้นดินใต้แท่ง เพื่อความแข็งแรงและความน่าเชื่อถือที่มากขึ้น คุณสามารถตอกท่อโลหะที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางที่เหมาะสมเข้าไปในรูเหล่านี้ได้ ซึ่งสามารถนำไปเทคอนกรีตได้

โดยสรุปสามารถสังเกตได้ว่าส่วนใหญ่จะใช้ล็อคโรงรถแบบทำด้วยตัวเอง (ซึ่งระบุไว้ข้างต้น) หากโรงจอดรถนั้นสร้างไว้ในอาคารของบ้านหรือล้อมรอบด้วยรั้วและมีทางออกที่สองเพราะ การล็อคที่มีประสิทธิภาพสูงสุดจะเกิดขึ้นจากภายในเท่านั้น

วีดีโอ

วิดีโอนี้สาธิตการออกแบบและการทำงานของล็อคโรงรถแบบโฮมเมด:

ล็อคโรงรถแบบโฮมเมดมีการออกแบบที่เรียบง่ายและเปิดด้วยกุญแจพิเศษ มีการติดตั้งจากภายในโรงรถ ซึ่งทำให้มองไม่เห็นอุปกรณ์ต่างๆ

ล็อคดังกล่าวทำตามแบบร่างของเจ้าของโรงรถซึ่งค่อนข้างยากที่จะเลือกคีย์หลักซึ่งสามารถทำได้สำหรับล็อครุ่นมาตรฐานที่ซื้อในร้านค้าหรือตลาด บทความนี้กล่าวถึงล็อคโรงรถแบบโฮมเมดประเภทใด

ประเภทและคุณสมบัติของล็อคโรงรถแบบโฮมเมด

โรงจอดรถได้รับการออกแบบเพื่อปกป้องรถจาก ผลกระทบที่เป็นอันตรายปัจจัยภายนอกและเพื่อป้องกันการโจรกรรม ไม่มีโรงจอดรถใดที่สามารถรับประกันความปลอดภัยของรถยนต์ได้อย่างสมบูรณ์ แต่ความปลอดภัยส่วนใหญ่ขึ้นอยู่กับความแข็งแกร่งและความน่าเชื่อถือของล็อคประตูโรงรถ

ล็อคโรงรถแบบโฮมเมดเช่นเดียวกับอุปกรณ์ส่วนใหญ่มีหลายประเภท

พวกเขาสามารถเป็น:

• ติดแล้ว.
• ร่อง
• แร็คแอนด์พิเนียน (ดู)
• ใบแจ้งหนี้
• อุปกรณ์ผสม

หนึ่งในเกณฑ์หลักที่ทำให้อุปกรณ์เหล่านี้แตกต่างคือวิธีการผลิต

พวกเขาสามารถเป็น:

• สินค้าจากโรงงาน.
• ล็อคแบบโฮมเมดสำหรับโรงรถ

แต่ละประเภทมีข้อดีและข้อเสียของตัวเอง

บ่อยครั้งที่การเลือกผลิตภัณฑ์จะถูกกำหนดโดยราคา หากคุณต้องการซื้ออุปกรณ์โรงงานที่เชื่อถือได้และมีคุณภาพสูงคุณจะต้องจ่ายเงินเป็นจำนวนมาก

นี่เป็นเพราะความจริงที่ว่าตัวล็อคจะไม่ใช่การปั๊มแบบง่าย ๆ จากโรงงาน แต่เป็นกลไกที่ประกอบด้วยมือโดยมืออาชีพ มีหลายจุดที่ทำให้ผลิตภัณฑ์จากโรงงานแตกต่างจากงานหัตถกรรม

สิ่งสำคัญคือ: คุณภาพต่ำและขาดความน่าเชื่อถือของการออกแบบโรงงานจำนวนมาก ไม่ว่าในกรณีใดก็ตาม อุปกรณ์ที่ดีคุณจะต้องจ่ายเงินจำนวนค่อนข้างมาก

เมื่อทำการล็อคเนื่องจากความปรารถนาที่จะประหยัดเงินคุณอาจสูญเสียคุณภาพซึ่งอาจส่งผลต่อความปลอดภัยของรถ

คำแนะนำ: การติดตั้งโครงสร้างควรได้รับการดูแลด้วยความรับผิดชอบอย่างยิ่ง คุณต้องจำกฎพื้นฐาน: ล็อคที่มองไม่เห็นจะป้องกันได้ดีกว่า

หลักการทำงานของล็อคขึ้นอยู่กับประเภทของมัน

• กุญแจโรงรถแบบโฮมเมด

นี่คือผลิตภัณฑ์ประเภทที่พบบ่อยที่สุด กลไกทั้งหมดของอุปกรณ์ดังกล่าวอยู่ในตัวเครื่องแบบแขวน

การล็อคทำได้โดยใช้ส่วนโค้งหรือพินซึ่งสอดเข้าไปด้านใน เพื่อให้โครงสร้างใช้งานได้บนประตูที่ล็อคไว้จำเป็นต้องติดตั้งตาพิเศษที่สอดส่วนโค้งเข้าไปด้วยความช่วยเหลือของการล็อคที่เกิดขึ้น

ประเภทนี้ อุปกรณ์ทางเทคนิคมีอันหนึ่ง คุณภาพเชิงลบซึ่งทำให้เขาสงสัย คุณสมบัติเชิงบวก- สามารถเปิดได้ค่อนข้างง่าย ล็อคดังกล่าวถูกแขวนไว้จากด้านนอก ดังนั้นผู้โจมตีจึงสามารถเข้าถึงได้ และด้วยความช่วยเหลือของมาสเตอร์คีย์ จึงสามารถเปิดหรือทำให้ล้มลงได้

คำแนะนำ: ควรใช้ล็อคประเภทนี้เป็นมาตรการรักษาความปลอดภัยเพิ่มเติมเมื่อรวมการใช้ตัวเลือกอุปกรณ์ล็อคหลายตัวเข้าด้วยกัน

• ล็อคโรงรถแบบแร็คแอนด์พิเนียนแบบโฮมเมด

นี่เป็นตัวเลือกยอดนิยมในการทำล็อค มีการติดตั้งจากด้านในและกระบวนการล็อคจะดำเนินการโดยใช้แท่งเลื่อนหลายอัน

ล็อคถูกเปิดโดยใช้กุญแจพิเศษเฉพาะซึ่งเสียบเข้าไปในรูและเมื่อหมุนแล้วจะดึงสลักเกลียวออก การออกแบบอุปกรณ์ประเภทนี้ค่อนข้างน่าเชื่อถือกว่า แต่สามารถแฮ็กได้โดยการเลื่อยองค์ประกอบล็อคหรือหยิบกุญแจ

• ล็อคร่อง

การติดตั้งค่อนข้างยากและความน่าเชื่อถือของอุปกรณ์ค่อนข้างต่ำ การออกแบบนี้สามารถใช้เป็นมาตรการป้องกันเพิ่มเติมเท่านั้น

ง่ายขึ้นเมื่อ การผลิตด้วยตนเองเป็นตัวล็อคสำหรับโรงรถประเภทอื่นๆ

ซึ่งรวมถึง:

• ล็อคโรงรถแบบโฮมเมด– กังหัน, แบบฟอร์มทั่วไปมันแสดงอยู่ในรูปภาพ

นี่คือชื่อของระบบล็อคได้ซึ่งทำงานบนหลักการของกลอนล็อค รุ่นล็อคมีการออกแบบที่ค่อนข้างเรียบง่ายคุณสามารถทำเองได้อย่างง่ายดาย

อุปกรณ์นี้ทำงานตามหลักการนี้:

1. จากด้านในมีการติดตั้งตาไก่พิเศษบนบานประตูโรงรถทั้งสองบานซึ่งอาจเป็นโลหะหรือทำจากคานไม้
2. ที่กึ่งกลางประตูจะมีการติดตั้งสลักเกลียวแบบพินวีลบนสลักเกลียวซึ่งขับเคลื่อนโดยการหมุนสัมพันธ์กับศูนย์กลาง
3. ปลายของจานหมุนควรพอดีกับดวงตา และล็อคประตูจากด้านในอย่างแน่นหนา

ในกรณีนี้ไม่มีองค์ประกอบล็อคอยู่ด้านนอก นี่คือล็อคที่เชื่อถือได้มากที่สุดสำหรับโรงรถการพังประตูแทบจะเป็นไปไม่ได้เลย

• เอสปันญอเลตต์.

นี่เป็นตัวเลือกโฮมเมดที่ง่ายที่สุดเชื่อถือได้และมีประสิทธิภาพที่สุดสำหรับการล็อคประตูโรงรถซึ่งช่วยให้สามารถใช้งานได้ในกรณีส่วนใหญ่ เอสปันญอเล็ตเป็นหมุดโลหะที่เคลื่อนเข้าไปในดวงตา

มักจะติดตั้งที่ด้านในประตูโรงรถ อุปกรณ์นี้ทำงานบนหลักการของวาล์ว

• ติดตั้งล็อคสำหรับประตูสวิง

อุปกรณ์ล็อคนี้เป็นสลักประเภทหนึ่ง มีความแตกต่างตรงที่สลักมักจะเคลื่อนไปในแนวนอนและใช้กับการออกแบบประตูบานเดี่ยว สำหรับประตูสวิง ตัวล็อคประกอบด้วยแท่งโลหะที่เคลื่อนที่ในแนวตั้งภายในตาพิเศษที่ติดตั้งอยู่บนประตู

ในการล็อคนั้น จะต้องเจาะรูคู่หนึ่งลึกประมาณครึ่งเมตรใต้แท่งไม้

เคล็ดลับ: ควรเพิ่มความแข็งแรงและความน่าเชื่อถือของโครงสร้างโดยการติดตั้งท่อโลหะที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางที่เหมาะสมในรูเหล่านี้ จากนั้นจึงทำการคอนกรีต

ล็อคประเภทนี้มีข้อเสียเปรียบหลัก - ล็อคจากด้านในซึ่งต้องติดตั้งประตูเพิ่มเติม สามารถใช้งานได้หากสร้างโรงจอดรถไว้ในอาคารบ้านหรือในลานบ้าน

วิธีทำล็อคโรงรถแบบง่ายๆ

คำแนะนำในการทำตัวล็อคขอบแบบธรรมดาพร้อมสลักซึ่งขับเคลื่อนด้วยกุญแจทำเองแบบพิเศษประกอบด้วยดังต่อไปนี้:

• กำลังสร้างฐานปราสาท. เป็นแผ่นโลหะหนาประมาณสามมิลลิเมตร เส้นผ่านศูนย์กลาง 10 มิลลิเมตร
• วัสดุบุผิวสองชิ้นถูกตัดจากโลหะชนิดเดียวกัน:

1. ความกว้าง - 22 มม.
2. ความยาว – 120 มม.

• ภาพซ้อนทับจะโค้งงอตามแบบร่าง
• กำลังผลิตวาล์ว
• กำลังเตรียมท่อนำที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางภายนอกประมาณ 10 มิลลิเมตรสำหรับกุญแจล็อค ความยาวขึ้นอยู่กับความหนาของประตู ปลายด้านหนึ่งของท่อถูกตัดเป็นมุม 60 องศา ดังแสดงในรูปที่ 4
• การประกอบโครงสร้างเริ่มต้นด้วยการเชื่อมวัสดุบุผิวเข้ากับขอบฐาน

เคล็ดลับ: หากชิ้นส่วนเสียรูปหลังการเชื่อม จะต้องยืดให้ตรง การบิดเบือนเล็กน้อยจะหมดไปเมื่อติดตั้งล็อคที่ประตู

• เจาะรูสี่รูที่มุมแผ่นเพื่อยึดตัวล็อคเข้ากับประตู
• ท่อนำถูกสอดเข้าไปในรูแผ่นที่มีเส้นผ่านศูนย์กลาง 10 มิลลิเมตร โดยสอดมุมเอียงเข้าไปในแผ่นอิเล็กโทรด
• ท่อถูกเชื่อมเข้ากับฐานอย่างระมัดระวัง ในขณะที่ยังคงตั้งฉากกัน
• ใส่วาล์วเข้าไปในแผ่นบุตรงกลางระหว่างพวกเขา
• สกรูสองตัวที่มีเส้นผ่านศูนย์กลาง M4 และความยาวประมาณแปดมิลลิเมตรถูกขันเข้ากับวาล์ว สกรูเหล่านี้เป็นตัวจำกัดการเคลื่อนที่ของวาล์ว แนะนำให้วางแหวนรองสปริงไว้ใต้หัว

กุญแจถูกเลือกจากวงกลมที่มีเส้นผ่านศูนย์กลาง 8 มิลลิเมตร ความยาวของมันคือ 150 มิลลิเมตร

• ปลายด้านหนึ่งยาวประมาณ 25 มิลลิเมตร งอเป็นมุม 90 องศา

• อีกด้านหนึ่งจะมีการตัดที่มุม 60 องศา
• มีการเจาะรูในบริเวณที่ตัด
• หนวดเคราทำตามรูปที่ 7
• ประกอบกุญแจตามรูปที่ 8

มั่นใจในความลับของการล็อคโดยการเจาะรูกุญแจในสลักเกลียวด้านล่างหรือด้านบน ช่วงเวลาอาจเป็นหนึ่งมิลลิเมตร ซึ่งจะทำให้ล็อคมีตัวเลือก "ความลับ" จำนวนมาก เพื่อวัตถุประสงค์เหล่านี้ คุณสามารถเปลี่ยนขนาด 12 ตามรูปที่ 5 ภายในขีดจำกัดที่ยอมรับได้

วิธีทำล็อคโรงรถด้วยมือของคุณเองจะแสดงรายละเอียดเพิ่มเติมในวิดีโอ ล็อคคุณภาพสูงในโรงรถรับประกันความปลอดภัยของรถ

ในบทความนี้เราจะพูดถึงวิธีทำล็อคสำหรับโรงรถหรือสิ่งปลูกสร้างของคุณเอง ตามกฎแล้วล็อคที่ใช้ในโรงรถหรืออาคารหลังนั้นทำโดยใช้รูปแบบที่เรียบง่าย เปิดโดยใช้ปุ่มพิเศษ เนื่องจากติดตั้งไว้ในอาคารจึงทำให้มองไม่เห็นมากที่สุด การผลิตล็อคดังกล่าวดำเนินการเป็นรายบุคคลโดยคำนึงถึงความปรารถนาและความสามารถทั้งหมดของเจ้าของ

การเลือกคีย์หลักสำหรับล็อคดังกล่าวค่อนข้างยากซึ่งเป็นข้อได้เปรียบหลักเมื่อเปรียบเทียบกับรุ่นมาตรฐาน เราจะดูว่าล็อคแบบโฮมเมดมีไว้ใช้ในโรงรถและอาคารหลังบ้านอย่างไรและยังพูดถึงความแตกต่างจากที่ขายในร้านค้าและตลาดอีกด้วย

คุณสมบัติและประเภทของการออกแบบล็อคแบบโฮมเมด

โรงจอดรถเป็นสิ่งจำเป็นในการปกป้องรถยนต์หรือยานพาหนะอื่นๆ จากปัจจัยภายนอก รวมถึงการโจรกรรม ตามที่คุณเข้าใจ ด้วยความช่วยเหลือของอู่ซ่อมรถ คุณสามารถปกป้องรถของคุณจากผลกระทบจากการตกตะกอนและปรากฏการณ์ทางธรรมชาติอื่นๆ แต่ไม่มีการรับประกันความปลอดภัยของรถของคุณอย่างสมบูรณ์ ความปลอดภัยของรถขึ้นอยู่กับว่าล็อคนั้นแข็งแกร่งและเชื่อถือได้เพียงใด

ล็อคโรงรถมีหลายประเภท:

• ติดแล้ว.
• ร่อง.
• ใบแจ้งหนี้
• แร็คแอนด์พิเนียน
• อุปกรณ์ผสม

เกณฑ์หลักที่ทำให้อุปกรณ์เหล่านี้แตกต่างจากอุปกรณ์อื่นคือวิธีการผลิต แต่มีทั้งการดัดแปลงจากโรงงานและแบบโฮมเมด เราจะพูดถึงเรื่องหลังโดยละเอียดที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้ ท้ายที่สุดแล้วมีการใช้ล็อคแบบโฮมเมดสำหรับโรงรถมากขึ้นเนื่องจากมีความน่าเชื่อถือและเปิดได้ยากกว่า

สิ่งที่ต้องมองหา

หากคุณตัดสินใจซื้อสำเนาจากโรงงานคุณต้องกำหนดคุณภาพของมัน บ่อยครั้งที่ราคาบ่งบอกถึงคุณภาพของผลิตภัณฑ์ หากต้องการซื้อคุณภาพและ อุปกรณ์ที่เชื่อถือได้คุณจะต้องแยกออกและใช้เงินค่อนข้างมาก

ความจริงก็คือในกรณีนี้การล็อคจะไม่ทำโดยใช้การประทับตราเช่นเดียวกับในกรณีส่วนใหญ่ จะถูกประกอบด้วยมือโดยผู้เชี่ยวชาญ มีหลายจุดที่จะช่วยแยกแยะผลิตภัณฑ์ประกอบจากโรงงานจากผลิตภัณฑ์โฮมเมด ตามกฎแล้วงานหัตถกรรมชั้นสองมีคุณภาพค่อนข้างต่ำ ดังนั้นเราจึงสามารถพูดถึงความน่าเชื่อถือต่ำของการออกแบบได้

หากคุณตัดสินใจที่จะทำล็อคของคุณเอง คุณจะสูญเสียคุณภาพซึ่งไม่อาจปฏิเสธได้ และจะส่งผลต่อความปลอดภัยของยานพาหนะเป็นหลัก การติดตั้งล็อคเป็นขั้นตอนที่สำคัญมากและต้องได้รับการดูแลด้วยความรับผิดชอบอย่างมาก ประเด็นหนึ่งจะต้องนำมาพิจารณา การป้องกันตามปกติจะได้มาจากกลไกที่ไม่สังเกตเห็นได้ชัดเจนหรือมองไม่เห็นเลยเท่านั้น

หลักการทำงานของแม่กุญแจ

การออกแบบดังกล่าวเป็นเรื่องธรรมดาที่สุดกลไกทั้งหมดตั้งอยู่ในตัวเรือนแบบแขวน ในกุญแจแบบโฮมเมดการล็อคจะดำเนินการโดยใช้หมุดหรือองค์ประกอบอื่นที่คล้ายคลึงกัน พวกมันถูกแทรกเข้าไปในกลไก เพื่อให้การออกแบบใช้งานได้จำเป็นต้องติดตั้งตาพิเศษที่ประตูที่วางแผนจะล็อค มีการติดตั้งส่วนโค้งซึ่งในความเป็นจริงจะทำการล็อค แต่ตัวเลือกการออกแบบนี้มีข้อเสียเปรียบใหญ่ประการหนึ่งซึ่งลบล้างทั้งหมดโดยสิ้นเชิง ลักษณะเชิงบวก.

ล็อคชนิดนี้สามารถเลือกได้ง่ายมาก ความจริงก็คือมีการติดตั้งการออกแบบล็อคดังกล่าวด้วย ข้างนอกอาคาร. ดังนั้นผู้โจมตีจึงสามารถเข้าถึงมันได้โดยตรง การใช้คีย์หลักหรือเครื่องบดคุณสามารถเปิดล็อคโรงรถแบบโฮมเมดได้อย่างง่ายดาย ส่วนใหญ่มักใช้ล็อคประเภทนี้ การป้องกันเพิ่มเติมเมื่อการรวมกันเกิดขึ้น กล่าวอีกนัยหนึ่ง มีกลไกหลายอย่างที่ใช้ในการล็อคโรงรถ

ล็อคชั้นวางแบบโฮมเมด

ล็อคดังกล่าวก็ค่อนข้างได้รับความนิยมเช่นกัน แต่ก็มีข้อดีอย่างหนึ่ง ติดตั้งเฉพาะภายในประตูโรงรถเท่านั้น การล็อคเกิดขึ้นโดยใช้แท่งเลื่อนหลายอัน ล็อคเปิดโดยใช้กุญแจแต่ละอันซึ่งติดตั้งไว้ในบ่อน้ำ

เมื่อคุณหมุน สลักจะถูกดึงออกมา การออกแบบตัวล็อคมีความน่าเชื่อถือมากกว่าเล็กน้อย แต่ยังสามารถเปิดได้โดยไม่มีปัญหาหากต้องการ ในการทำเช่นนี้องค์ประกอบการล็อคจะถูกเลื่อยออกหรือเลือกกุญแจ

ล็อคร่อง

การออกแบบนี้มีข้อบกพร่องหลายประการ ประการแรก มีความน่าเชื่อถือต่ำมาก ประการที่สองการติดตั้งทำได้ยากมาก อนุญาตให้ใช้โครงสร้างดังกล่าวเป็นมาตรการป้องกันเพิ่มเติมเท่านั้น การสร้างโครงสร้างดังกล่าวด้วยตัวเองเป็นเรื่องยากมาก ดังนั้นจึงควรเลือกใช้กลไกอื่นในการล็อคประตูจะดีกว่า เราจะพูดถึงพวกเขาเพิ่มเติม

การออกแบบโฮมเมด

เป็นเรื่องปกติมากที่จะพบกังหันที่ใช้ล็อคประตูโรงรถ พวกมันทำงานเหมือนสลักเกลียว การออกแบบนั้นเรียบง่าย คุณสามารถติดตั้งได้ด้วยตัวเอง หลักการทำงานมีดังนี้:

• ต้องติดตั้งตาไก่ที่ด้านในของประตูซึ่งอาจทำจากโลหะหรือไม้ก็ได้
• ต้องติดตั้งเครื่องเล่นแผ่นเสียงที่กึ่งกลางประตูโดยใช้สลักเกลียว โดยจะขับเคลื่อนโดยการหมุนสัมพันธ์กับส่วนกลาง
• ปลายของจานหมุนควรพอดีกับดวงตา นี่คือวิธีที่พวกเขาล็อคประตูให้แน่นหนาที่สุดจากด้านใน

ภายนอกปราสาทไม่มีส่วนใดส่วนหนึ่งเลย แทบเป็นไปไม่ได้เลยที่จะแฮ็กการออกแบบนี้ ดังนั้นความน่าเชื่อถือจึงสูงมาก

เอสปันญอเลตต์

นี่คือที่สุด การออกแบบที่เรียบง่ายเชื่อถือได้และมีประสิทธิภาพ เหมาะสำหรับล็อคประตูโรงรถ ดังนั้นจึงสามารถใช้ได้เป็นส่วนใหญ่ แต่มาดูกัน นี่คือหมุดโลหะที่ขยับเข้าไปในดวงตาพิเศษ ตามกฎแล้วจะมีการติดตั้งที่ด้านในของผ้าคาดเอว อุปกรณ์นี้ทำหน้าที่เป็นวาล์ว

ล็อคสำหรับประตูสวิง

นี่คือสลักประเภทหนึ่ง แต่มีความแตกต่างเล็กน้อย ตามกฎแล้ว Espagnols จะเคลื่อนที่ในระนาบแนวนอนและมักจะใช้หากประตูมีบานเดียว หากประตูแกว่งองค์ประกอบต่างๆ จะทำจากแท่งโลหะที่เคลื่อนที่ในแนวตั้งเข้าตา ตัวเชื่อมเหล่านี้ติดตั้งอยู่บนบานประตู เพื่อที่จะล็อคให้ได้มากที่สุด ประตูอย่างปลอดภัยใต้แท่งโลหะคุณต้องเจาะรู ควรมีเส้นผ่านศูนย์กลางใหญ่กว่าหมุด

เพื่อเพิ่มความน่าเชื่อถือและความแข็งแรงของโครงสร้างทั้งหมด จำเป็นต้องติดตั้งท่อโลหะที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางที่เหมาะสมในรู ขอแนะนำให้คอนกรีตหลังการติดตั้ง แต่อาการท้องผูกดังกล่าวมีข้อเสียเปรียบประการหนึ่ง สามารถปิดได้จากด้านในเท่านั้น ดังนั้นคุณจะต้องติดตั้งประตูเพิ่มเติม โดยปกติแล้ว ล็อคเหล่านี้จะใช้หากโรงจอดรถติดกับบ้านหรืออยู่ในสนาม

วิธีสร้างปราสาทของคุณเอง

ทีนี้เรามาดูกันดีกว่า คำแนะนำง่ายๆสำหรับการผลิตระบบเหนือศีรษะแบบมีวาล์ว จะต้องขับเคลื่อนโดยใช้วิธีพิเศษ กุญแจโฮมเมด.

การออกแบบประกอบด้วยองค์ประกอบดังต่อไปนี้ (เราจะพิจารณาการผลิตด้วย):

1. ขั้นแรกให้สร้างฐานของปราสาท เป็นแผ่นโลหะแนะนำให้ใช้ที่มีความหนาอย่างน้อย 3 มม. เส้นผ่านศูนย์กลางแผ่น 10 มม.
2. นอกจากนี้ยังจำเป็นต้องตัดการซ้อนทับสองอันจากโลหะที่คล้ายกัน: กว้าง 22 มม. และยาว 120 มม.
3. ต่อไปคุณจะต้องงอแผ่นอิเล็กโทรดเหล่านี้ด้วยรอง
4. หลังจากนี้คุณจะต้องสร้างวาล์ว
5. การทำท่อนำ เส้นผ่านศูนย์กลางภายนอกควรสูงประมาณ 1 ซม. ต่อมาควรใส่กุญแจล็อคให้พอดี ความยาวของท่อนี้ขึ้นอยู่กับความหนาของเกต ต้องตัดขอบท่อเป็นมุม 60 องศา
6. ในขั้นตอนแรกของการประกอบจำเป็นต้องเชื่อมแผ่นอิเล็กโทรดที่ขอบฐาน หากชิ้นส่วนเสียรูปกะทันหันหลังการเชื่อม จะต้องยืดให้ตรง หากความโค้งน้อยก็สามารถกำจัดได้

จำเป็นต้องเจาะรู 4 รูที่มุมของแผ่นโดยใช้ตัวล็อคยึดติดกับสายสะพาย ติดตั้งท่อนำเข้าไปในรูแผ่น ด้วยเหตุนี้คุณควรมีล็อคแบบโฮมเมดที่ค่อนข้างถูกและเรียบง่ายพร้อม "ความลับ"

มุมเอียงต้องหันไปทางโอเวอร์เลย์ หลังจากนั้นคุณสามารถเชื่อมท่อเข้ากับฐานได้ แต่อย่าลืมว่าองค์ประกอบเหล่านี้จะต้องตั้งฉากกัน ต่อไปคุณจะต้องติดตั้งวัสดุบุผิวและวาล์ว ต้องขันน็อตสองตัวที่มีเส้นผ่านศูนย์กลาง M4 เข้าไปในวาล์ว ความยาวของสลักเกลียวควรอยู่ที่ประมาณ 8 มม. สกรูเหล่านี้จะจำกัดจังหวะของวาล์ว ขอแนะนำให้ติดตั้งแหวนรองสปริงไว้ใต้หัวเพื่อไม่ให้คลายเกลียวระหว่างการทำงานของล็อค

กุญแจล็อคที่มี "ความลับ"

ที่สำคัญคุณจะต้องใช้ไม้เรียวด้วย กลมซึ่งมีเส้นผ่านศูนย์กลาง 8 มม. ความยาวควรประมาณ 15 ซม. นี้ ค่าที่เหมาะสมที่สุด. ดังที่คุณเข้าใจการทำล็อคโรงรถแบบโฮมเมดด้วยมือของคุณเองนั้นเป็น "ปัญหา" ครึ่งหนึ่ง คุณจะต้องสร้างกุญแจ "ยุ่งยาก" ด้วย

คุณต้องงอขอบด้านหนึ่งเป็นมุมฉากซึ่งจะเป็นที่จับที่คุณจะจับเมื่อเปิด ในอีกด้านหนึ่งคุณต้องทำการตัดเป็นมุมประมาณ 60 องศา จำเป็นต้องเจาะรูใกล้กับรอยตัดนี้ ต่อไปให้ทำร่อง หลังจากนั้นให้ประกอบกุญแจสำหรับล็อคแบบโฮมเมดด้วยมือของคุณเอง

ความลับของการออกแบบนี้รับประกันได้ด้วยการเจาะรูกุญแจในวาล์วและอาจมีระยะห่าง 1 มม. ขึ้นไป นี่จะทำให้ล็อคมีตัวเลือกความปลอดภัยจำนวนมากที่สุด ล็อคประตูแบบโฮมเมดที่คล้ายกันนี้ใช้กันอย่างแพร่หลายในโกดัง สิ่งปลูกสร้าง และโรงรถ

มักจะซื้อล็อคด้วย ตามปกติการติดตั้งไม่น่าเชื่อถือ เจ้าของรถจำนวนมากจึงพยายามทำ รุ่นดั้งเดิมล็อคแบบโฮมเมดสำหรับโรงรถด้วยมือของคุณเอง

นี่เป็นวิธีง่ายๆ ที่จะมั่นใจได้ นอนหลับพักผ่อนเพราะโรงจอดรถและทรัพย์สินภายในจะได้รับการปกป้องจากผู้บุกรุก บทความนี้จะบอกวิธีสร้างกลไกการล็อคด้วยตัวเองและสิ่งที่คุณต้องการสำหรับสิ่งนี้

ปัญหาในการปกป้องอาคารโรงรถจากผู้บุกรุกนั้นเป็นเรื่องที่รุนแรงอยู่เสมอ และโดยเฉพาะอย่างยิ่งสำหรับผู้ที่ขับรถใหม่เอี่ยมของแบรนด์อันทรงเกียรติ ผู้ฉ้อโกงพยายามแย่งชิงรถยนต์ประเภทนี้เพื่อขายต่อ ล็อคแบบโฮมเมดพร้อมความลับจะช่วยรักษาความปลอดภัยรถบ้านของคุณจากการเข้ามาโดยไม่ได้รับอนุญาต

ผลิตภัณฑ์ดังกล่าวมีการออกแบบที่เรียบง่ายซึ่งจะช่วยให้คุณเปิดรหัสพิเศษได้ การค้นหาคีย์หลักเพื่อเปิดกลไกการล็อคแบบโฮมเมดนั้นยากมากเนื่องจากมันถูกสร้างขึ้นตามแบบร่างของแต่ละคน คุณภาพนี้เป็นข้อได้เปรียบที่สำคัญที่สุดของกลไกดังกล่าว

การติดตั้ง ล็อคแบบโฮมเมดสำหรับโรงจอดรถที่สร้างขึ้นเองนั้นจะดำเนินการจากภายในอาคาร ด้วยเหตุนี้ กลไกการล็อคจึงไม่สามารถมองเห็นได้ด้วยตาของคนภายนอก ภายใต้เงื่อนไขเช่นนี้ แม้แต่หัวขโมยตัวยงก็อาจลังเลหรือเปลี่ยนใจที่จะเข้าไปในอาคารได้ เพราะมันต้องใช้ความพยายามและเวลาอย่างมากจากเขา

กระบวนการทำล็อคแบบโฮมเมดสำหรับโรงรถด้วยมือของคุณเองนั้นคุ้มค่าที่จะเริ่มต้นหากคุณมี วัสดุที่มีคุณภาพมีการเข้าถึงการชุบแข็งเหล็ก, การกลึง, เครื่องกัด. ถ้าอย่างนั้นก็คุ้มค่าที่จะออกแบบตัวล็อคสกรูที่ทนทานและเชื่อถือได้อย่างแท้จริง

หากคุณมีทักษะบางอย่าง คุณสามารถสร้างล็อคไฟฟ้าได้ แต่หากทักษะดังกล่าวยังไม่เพียงพอคุณสามารถไปอีกทางหนึ่งได้ มันคุ้มค่าที่จะสร้างผลิตภัณฑ์สำเร็จรูปขึ้นมาใหม่โดยการปรับปรุงให้ทันสมัยด้วยวิธีใดวิธีหนึ่ง

การปรับเปลี่ยนล็อคที่ซื้อมา

หากคุณไม่มีเนื้อหาที่เกี่ยวข้องอยู่ในมือ กลึงคุณสามารถลองแก้ไขกลไกการล็อคที่เสร็จแล้วด้วยมือของคุณเองสำหรับโรงรถ

แต่ก่อนที่คุณจะเริ่มงานคุณควรทำความเข้าใจว่าหน่วยดังกล่าวมีประเภทใดบ้าง พิจารณาการจำแนกประเภทผลิตภัณฑ์ตามลักษณะการติดตั้งที่แสดงในตาราง

ดู	ข้อดี	วิธีการแฮ็ค
ติดแล้ว	ซื้อได้.	ไม่ถือว่าเชื่อถือได้มากเกินไปเนื่องจากสามารถถอดล็อคดังกล่าวออกได้โดยใช้เลื่อยเลือยตัดโลหะทั่วไป เพียงตัดลูปของเครื่องซึ่งไม่มีเสียงรบกวนมาด้วย หน่วยประเภทนี้สามารถล้มลงได้ด้วยค้อนขนาดใหญ่แม้จะมีการออกแบบที่ฉลาดแกมโกงก็ตาม
ใบแจ้งหนี้	พวกเขามีความน่าเชื่อถือสูงกว่า	หากต้องการเข้าไปในบ้าน คุณสามารถเปิดล็อคด้วยมาสเตอร์คีย์ ตัดสลักเกลียวด้วยเลื่อยจิ๊กซอว์ในเวลาไม่กี่นาที หรือเพียงแค่เคาะประตูก็ได้
ร่อง	มีเอกลักษณ์เฉพาะตัวมากที่สุด ระดับสูงความน่าเชื่อถือเนื่องจากหลังการติดตั้งจะกลายเป็นส่วนเดียวของบานประตู	สามารถเปิดยูนิตได้ด้วยคีย์หลักหรือสามารถตัดสลักเกลียวออกด้วยเครื่องมือพิเศษได้

กุญแจสำหรับประตูโรงรถ

เราจะอธิบายวิธีปรับแต่งแต่ละประเภท:

1. ติดแล้ว. เป็นการดีที่สุดที่จะเสริมประตูด้วยกลไกการล็อคดังกล่าวด้วยการล็อคอื่นที่ทำขึ้นอย่างอิสระ ล็อคไฟฟ้าที่ซ่อนอยู่จะทำได้ คุณสามารถอัพเกรดสิ่งที่แนบมาแบบพินเดียวแบบธรรมดาได้โดยการเพิ่มพินอีกอันด้วยการจัดเรียงสล็อตแบบกำหนดเอง
2. ใบแจ้งหนี้ เพื่อป้องกันความเสี่ยงจากการถูกแฮ็กจึงควรเสริมยูนิตนี้ แผนภาพไฟฟ้าและกลไกเซอร์โว กลไกนี้จะใช้งานได้ก็ต่อเมื่อมีการหมุนกุญแจเข้าไปในตัวล็อคหรือจะเปิดโดยใช้กุญแจรีโมท ระบบจะคล้ายกับสัญญาณเตือนรถ
3. ร่อง. คุณสามารถแก้ไขกระบอกสูบของตัวล็อคเพื่อให้กุญแจไม่ซ้ำกัน จากนั้นการค้นหาคีย์หลักสำหรับการแฮ็กจะเป็นเรื่องยาก อีกวิธีหนึ่งในการอัพเกรดระบบล็อคแบบร่องคือการยืดสลักให้ยาวขึ้น

ในบันทึก! เมื่อทำการปรับปรุงสิ่งสำคัญคือต้องคำนึงถึงคุณสมบัติต่างๆ ประเภทเฉพาะเพื่อไม่ให้แตกหัก แต่เพื่อเสริมคุณสมบัติการป้องกันของกลไกการล็อค

เมื่อมองแวบแรก ตัวล็อคที่ทำด้วยมือของช่างฝีมือจะต้องมีคุณภาพสูงอย่างแน่นอน แต่ส่วนใหญ่นั้นเรียบง่ายเกินไปและไม่มีการป้องกันแฮกเกอร์ ตัวอย่างเช่น กลไกการล็อคชั้นวางและปีกนกด้วยกุญแจ "ลับ" ไม่ใช่ผลิตภัณฑ์ที่มีคุณภาพจริงๆ

จุดเด่นของกลไกนี้คือแถบหมุนบนกุญแจ ซึ่งมีความยาว “ถูกเก็บเป็นความลับ” ใช่หัวขโมยไม่ทราบความยาวของส่วนนี้ แต่เขาจะทำอะนาล็อกกระดาษแข็งของมันได้ซึ่งเขาจะตัดแต่งจนกว่าหน่วยจะเริ่มย่น ครั้งต่อไปที่ขโมยมาถึงเขาจะเปิดโรงรถและเอาของมีค่าทั้งหมดไป

กรณีศึกษา

เจ้าของรถหลายคนไม่เข้าใจวิธีสร้างกลไกการล็อคที่ดีด้วยมือของตัวเอง ผลิตภัณฑ์สำเร็จรูปความน่าเชื่อถือต่ำ มาอธิบายกันดีกว่า ตัวอย่างการปฏิบัติคุ้มครองรถด้วยเงินเพียงเล็กน้อย เหมาะสำหรับรถบ้านที่ตั้งอยู่ใกล้กับกระท่อมและเปิดออกจากตัวบ้านได้

ประตูโรงรถต้องล็อคจากด้านในเท่านั้น สร้างหนึ่งในล็อครักษาความปลอดภัยโรงรถแบบโฮมเมดเหล่านี้ พลังของสายฟ้าควรจะถูกปกปิดไว้ เพื่อว่าเมื่อมีคนแปลกหน้ามามอง เปิดประตูฉันไม่เข้าใจว่าองค์ประกอบใดที่ยึดประตูไว้ จากด้านข้างประตูน้ำจะเข้ารถบ้านได้โดยการชนด้วยรถบรรทุกเท่านั้น

ประตูแยกต่างหากภายในบ้านที่เจ้าของรถเข้าไปในบ้านเคลื่อนที่นั้นมาพร้อมกับล็อคภายในและแบบธรรมดา ภายในเป็นล็อคไฟฟ้าแบบโซลินอยด์ที่สามารถควบคุมได้จากที่บ้าน หากประตูปิดด้วยการล็อคปกติ โซลินอยด์ล็อคก็จะปิดเช่นกัน

อุปกรณ์ล็อคแบบโฮมเมด

การแฮ็กยูนิตทั่วไปด้วยมาสเตอร์คีย์จะป้องกันไม่ให้ขโมยเข้าไปในบ้านเคลื่อนที่ได้ ก่อนออกจากกระท่อม ผู้อยู่อาศัยจะเปิดล็อคไฟฟ้าโดยจ่ายไฟ จากนั้นจึงปลดล็อคประตู หลังจากนั้นจึงเปิดล็อคแบบปกติ

ควรติดตั้งล็อคไฟฟ้าในโรงรถเพื่อดึงดูดความสนใจให้น้อยที่สุด ชุดโซลินอยด์มักจะได้รับแรงดันไฟฟ้า 24 V ซึ่งจะมีกระแสหลายแอมแปร์เมื่อเปิดใช้งาน และกระแสไฟที่เล็กกว่านั้นเพื่อให้อยู่ในตำแหน่งเปิด

สามารถติดตั้งล็อคไฟฟ้าพร้อมสลักด้วยวิธีควบคุมแม่เหล็กไฟฟ้าได้ หรือชอบรุ่นแม่เหล็กไฟฟ้าที่มีสลักเกลียวแบบเอียงซึ่งล็อคประตูเมื่อปิด

เพื่อป้องกันไม่ให้ล็อคโรงรถแบบโฮมเมดที่มีสลักเกลียวและกุญแจหล่นจากการแช่แข็งในฤดูหนาว ตัวของมันจะถูกให้ความร้อน พันตัวเครื่องด้วยไฟเบอร์กลาส พันด้วยลวดนิกโครม หนา 0.3-0.5 มม. เลือกความยาวของสายไฟเพื่อให้ความร้อนของโซลินอยด์ที่อุณหภูมิห้องสูงถึง 70 องศา

แหล่งจ่ายแรงดันไฟฟ้าจะเหมือนกับการจ่ายไฟให้กับโซลินอยด์ จากนั้นหุ้มลวดนิกโครมด้วยชั้นไฟเบอร์กลาสหรือปลอกดีบุก นิโครมและ สายทองแดงเชื่อมต่อกันด้วยการเชื่อมและดึงออกมาอย่างระมัดระวัง

ในวันฤดูหนาว ควรอุ่นเครื่องก่อนประตูจะเปิดสักสองสามนาทีเพื่อให้เครื่องทำงานได้อย่างไร้ที่ติ เป็นผลให้คุณจะได้รับการล็อคที่ยุ่งยากซึ่งจะไม่ง่ายที่จะกำจัด

บรรทัดล่าง

การทำล็อคโรงรถด้วยมือของคุณเองจะให้การรับประกันที่เชื่อถือได้ว่าผู้โจมตีจะข้ามบ้านเคลื่อนที่ได้ ประตูโรงรถดังกล่าวแตกยากกว่ามากเนื่องจากผลิตภัณฑ์โฮมเมดมีเอกลักษณ์เฉพาะในพารามิเตอร์

สำหรับพวกโจรนั้น ไม่ใช่ทั้งล็อคที่มีความลับหรือ รั้วสูงไม่ใช่สิ่งกีดขวาง อย่างไรก็ตามบางครั้งล็อคแบบโฮมเมดก็สามารถกลายเป็นได้ ปัญหาที่ใหญ่กว่ามากกว่าซื้อสินค้าจากโรงงาน ในสมัยโบราณ ในหมู่บ้านและแม้แต่ในเมือง ประตูบ้านไม่ได้ถูกล็อค แต่ทุกวันนี้เราต้องล็อคทุกอย่างทุกที่ เพื่อปกป้องบ้านและบางครั้งแม้แต่โรงรถ ไม่เพียงแต่ระบบล็อคเท่านั้น แต่ยังติดตั้งระบบสัญญาณเตือนภัยราคาแพงด้วย

ดูเหมือนว่าจะมีอุปกรณ์ล็อค สลัก สลัก สลักล็อค และล็อคที่มีความลับมากมายลดราคาอยู่มากมาย ทำไมคุณถึงต้องการล็อคแบบโฮมเมด? ประการแรก แทบจะเป็นไปไม่ได้เลยที่จะหากุญแจสำหรับล็อคดังกล่าว เนื่องจากมีการทำสำเนาเพียงชุดเดียว และไม่พบภาพวาดสำหรับกุญแจเหล่านั้นในวรรณกรรมหรือบนอินเทอร์เน็ต ประการที่สอง การออกแบบและการผลิตอุปกรณ์ล็อค ด้วยมือของฉันเอง- กิจกรรมที่น่าตื่นเต้นมากสำหรับช่างฝีมือประจำบ้านหลายคน

ทำเองได้อย่างไร? ตามที่ปรมาจารย์บอกว่าเกือบทุกคนสามารถสร้างประตูได้ ด้านล่างนี้อธิบายไว้ในความเห็นของพวกเขาว่าสะดวกที่สุดและ วิธีที่เชื่อถือได้ล็อคประตูสองบาน

ข้อดีของโรตารีล็อคนี้คือสามารถล็อคประตูได้จากด้านในเท่านั้น บน พื้นผิวด้านนอกไม่มีรูกุญแจและจากด้านในตัวล็อคจะมีแถบโลหะที่หมุนบนหมุด สลักนี้ขึ้นและตกลงไปในช่องโลหะที่ขันเข้ากับบานประตูโรงรถทั้งสองบาน

สปินเนอร์ประเภทนี้ปิดและเปิดโดยไม่มี ความพยายามพิเศษ. ข้อเสียเปรียบหลักคือประตูต้องมีประตูเพิ่มเติม แต่ตอนนี้มันจะต้องถูกล็อค หากโรงจอดรถติดกับอาคารที่พักอาศัยและมีทางเข้าจากบ้านการล็อคดังกล่าวเป็นสิ่งที่น่าเชื่อถือและประหยัดที่สุด

การล็อคจากด้านในสามารถทำได้โดยใช้หมุดโค้งเป็นรูปตัว "L" พวกเขาหมุนในวงเล็บที่เชื่อมกับขอบแต่ละบานของบานประตู - บนและล่าง

สำหรับตัวล็อคด้านบน ตัวหยุดจะทำในรูปแบบของแผ่นโลหะแนวนอนขนาดเล็ก เพื่อไม่ให้หมุดตกลงมาตามน้ำหนักของมันเอง หมุดด้านล่างนั้นติดอยู่กับพื้นหรือในรูที่ทำขึ้นเป็นพิเศษบนพื้นโรงรถ ล็อคประตูโรงรถดังกล่าวค่อนข้างเชื่อถือได้และราคาไม่แพงในการผลิต

ล็อคแบบโฮมเมด

คุณสามารถสร้างกลอนล็อคโรงรถได้ไม่เพียง แต่ด้วยมือของคุณเองเท่านั้น ตัวอย่างเช่น คำอธิบายและภาพวาดเกี่ยวกับวิธีการสร้างประตูได้รับการตีพิมพ์เมื่อปี 1998 ในนิตยสาร CAM ฉบับที่ 6 การออกแบบนี้ยังคงได้รับความนิยมอย่างมากในหมู่เจ้าของอู่ซ่อมรถ มันจะได้รับการปรับปรุงและแม้กระทั่งสร้าง "โค้ด"

"การเข้ารหัส" กุญแจทำโดยการทำรอยบากบนกุญแจและปรับจำนวนครึ่งรอบเพื่อปิดตัวล็อค แน่นอนว่าผู้โจมตีจะสามารถเลือกความยาวโค้ดและจำนวนรอบได้ แต่การดำเนินการนี้จะใช้เวลานานเกินไป เขาคงไม่อยากเล่นซอกับกุญแจนานกว่าสองสามนาที

ล็อคแบบโฮมเมดอีกประเภทหนึ่งที่มักใช้ล็อคโรงรถบ่อยๆ คือ ล็อคแบบเกลียว มันจะล็อคประตูโรงรถโดยใช้สกรูที่อยู่ในท่อสลัก กุญแจจะต้องตรงกับหัวสลัก ปัญหาคือตัวกุญแจมีขนาดใหญ่มากและหยิบมันได้ง่ายมากโดยใช้หัวฉีดทองเหลืองทรงกลม

ช่างฝีมือคนหนึ่งเกิดความคิดที่จะทำฝาเกลียวหมุนได้อย่างอิสระ จะขันสกรูเฉพาะเมื่อใช้ปุ่ม T เดิมเท่านั้น อาจารย์ทำล็อคสกรูดังกล่าวด้วยกุญแจดั้งเดิมตามสั่งโดยได้รับเงินที่ดีจากสิ่งนี้ โฮมเมด ล็อคระบบเครื่องกลไฟฟ้าเจ้าของอู่ซ่อมรถไม่ได้ใช้บ่อยนัก แม้ว่าจะมีความน่าเชื่อถือมากกว่าที่อธิบายไว้ข้างต้นก็ตาม

หลักการทำงานของตัวล็อคนั้นค่อนข้างง่าย เมื่อปิดประตู ประตู หรือประตู สลักเกลียวล็อคของล็อคจะกดที่สปริงด้านในและลิ้นจะเข้าไปในร่องของประตู - สิ่งที่เรียกว่าคู่ของล็อค นี่เป็นอุปกรณ์ทางกลล้วนๆ ชิ้นส่วนอิเล็กทรอนิกส์ของล็อค (ในกรณีส่วนใหญ่เป็นโซลินอยด์ - คอยล์ตัวเหนี่ยวนำ) ทำหน้าที่บนสลักเกลียวปิดหรือเปิดเครือข่ายไฟฟ้า

ล็อคแบบเครื่องกลไฟฟ้ามักจะมี กุญแจอิเล็กทรอนิกส์ในรูปแบบของแท็บเล็ตหรือควบคุมจากระยะไกลผ่านปุ่มกด หากต้องการทำการล็อคด้วยมือของคุณเอง ให้ใช้คันโยกล็อคขนาดใหญ่ธรรมดาซึ่งถอดคันโยก (แผ่นที่มีรูกุญแจที่มีรูปร่าง) ออก เหลือเพียงคานขวางเท่านั้น มีแผ่นนำทางติดอยู่ ไดรฟ์สำหรับล็อครถใช้เป็นไดรฟ์ไฟฟ้าสำหรับล็อคดังกล่าว

อุปกรณ์เช่นล็อคแบบเครื่องกลไฟฟ้ามีราคาค่อนข้างแพง ข้อเสียอีกประการหนึ่งคือการไม่สามารถควบคุมได้หากไม่มีไฟฟ้าในโรงรถ เพื่อป้องกันตัวเองจากการไม่สามารถเปิดล็อคดังกล่าวได้ จึงใช้สัญญาณเตือนรถที่เชื่อมต่อกับแบตเตอรี่รถยนต์เป็นแหล่งจ่ายไฟ