โรงรถเป็นอาคารที่อยู่ในหมวดหมู่ของวัตถุที่มีความเสี่ยงที่จะเกิดไฟไหม้และมีโอกาสเกิดการระเบิดสูง ในการตัดสินใจเลือกวัสดุก่อสร้างสำหรับงานตกแต่ง คุณต้องจำปัจจัยเหล่านี้ ในห้องนี้ถึงแม้จะใช้อย่างระมัดระวังที่สุด แต่ก็มีการก่อตัวของไอสารเคมีเป็นครั้งคราว (การระเหยของเชื้อเพลิงและสารหล่อลื่น น้ำมันทางเทคนิค สารเคมีแอสฟัลต์ และอื่นๆ) นอกจากนี้ การเคลือบบนผนังอาจเสียหายได้จากการซ้อมรบของรถยนต์หรือการใช้เครื่องมือโลหะอย่างไม่ระมัดระวัง

ข้อกำหนดสำหรับวัสดุสำหรับตกแต่งภายในโรงรถ

จากนี้เราสามารถสรุปได้ว่าวัสดุสำหรับตกแต่งภายในโรงรถควรเป็น:

• ทนไฟ
• ไม่เสียรูปภายใต้อิทธิพลของสารเคมีที่ออกฤทธิ์
• ไม่ดูดซับกลิ่นต่างๆ
• ซักง่าย
• ทนทานเพียงพอ

ต่อเติมโรงรถภายในด้วยปูน

วิธีการตกแต่งที่ใช้กันทั่วไปและค่อนข้างถูกวิธีหนึ่งคือการฉาบปูน ตามด้วยทาสี ปูนปลาสเตอร์ที่ทาหลายชั้นจะช่วยขจัดสิ่งผิดปกติของอิฐได้อย่างสมบูรณ์แบบ นอกจากนี้ปูนปลาสเตอร์ยังช่วยป้องกันความชื้นและความเย็นได้อีกชั้นหนึ่ง ปูนซีเมนต์และปูนขาวถือเป็นการผจญเพลิงและมีความสามารถในการไม่ดูดซับกลิ่น

ปูนฉาบใช้ได้กับทุกพื้นผิว แต่บางคนก็เหมาะสมที่จะเตรียมตัวล่วงหน้า การเตรียมมีดังนี้: ทำความสะอาดพื้นผิวของเศษซีเมนต์และสารปนเปื้อนอื่น ๆ ที่ไม่จำเป็น จากนั้นให้ความชุ่มชื้นด้วยปืนฉีดหรือแปรง บนพื้นผิวเรียบของบล็อกคอนกรีตมวลเบาหรืออิฐซิลิเกต หยักทำด้วยแปรงโลหะ ขั้นตอนนี้มีส่วนช่วยในการยึดเกาะของสารละลายได้ดีที่สุด

การฉาบผนังในโรงรถโดยไม่ล้มเหลวนั้นดำเนินการหลายชั้น เพื่อให้มวลกระจายอย่างสม่ำเสมอในชั้น บีคอนที่เรียกว่าจะถูกแนบและดึงด้ายแนะนำ

วัสดุที่นิยมใช้มากที่สุดสำหรับการตกแต่งผนังโรงรถคือปูนซีเมนต์ การตกแต่งนี้จะสร้างเปลือกโลกที่ปิดสนิทที่สุด ส่วนผสมดังกล่าวจัดทำขึ้นดังนี้ 1:4 โดยที่ 1 คือส่วนซีเมนต์ 4 คือส่วนทราย

หากคุณมีความสามารถทางการเงินบางประการ คุณสามารถใช้วัสดุตกแต่งที่มีหินแกรนิตหรือเศษหินอ่อนได้ สารผสมดังกล่าวเรียกอีกอย่างว่าปูนปลาสเตอร์หิน

ฉาบตกแต่งสำหรับใช้ภายนอกอาคาร

เมื่อรู้ว่าห้องจะได้รับผลกระทบอย่างรุนแรงประเภทใด ผู้เชี่ยวชาญแนะนำให้ใช้ส่วนผสมสำหรับการทาสีหรือสีโป๊วทั้งภายในและภายนอก มีไว้สำหรับงานซุ้ม วัสดุซุ้มทำขึ้นโดยใช้เทคโนโลยีพิเศษที่ช่วยให้ทนต่อทั้งน้ำค้างแข็งรุนแรงและความชื้นสูง

หากคุณต้องการยืดอายุการเคลือบสีโป๊วให้นานที่สุด จะมีการทาชั้นของสีกันน้ำที่ด้านบน ชั้นของสีพิเศษนี้จะช่วยในการทำความสะอาดและจะไม่ทำให้เกิดปัญหากับการล้างผนัง

นอกจากนี้ ในร้านค้าเฉพาะ คุณสามารถซื้อสีออร์กาโนซิลิกอน ไอโซพรีน หรือสียางได้ สามารถใช้ได้กับพื้นผิวทุกประเภท: สีโป๊วทุกประเภท คอนกรีต ผนังอิฐ

การเคลือบผิวด้วยสีประเภทนี้ทำให้สามารถกันซึมได้ดีเยี่ยม ข้อเสียเพียงอย่างเดียวของการใช้สิ่งเหล่านี้คือขั้นตอนการสมัครที่ใช้เวลานานและอุตสาหะ ต้องใช้ในหลายชั้นและแต่ละชั้นต่อมาหลังจากที่ชั้นก่อนหน้าแห้งเท่านั้น

วิธีการหุ้มโรงรถจากด้านใน

ปูกระเบื้องเซรามิก

วิธีการปูกระเบื้องเซรามิกเป็นเรื่องปกติ การดูแลเธอค่อนข้างง่าย เป็นวัสดุทนไฟ ไม่ค่อยมีการเปลี่ยนรูประหว่างความเสียหายทางกล และไม่กลัวสารประกอบทางเคมี หากกระบวนการติดกาวปฏิบัติตามคำแนะนำอย่างเคร่งครัด ความชื้นและน้ำก็ไม่เป็นอุปสรรคเช่นกัน

อิฐปูนเม็ดหรือกระเบื้อง

วัสดุนี้ผลิตได้ดังนี้: ดินเหนียวถูกกดและเผา ดังนั้นวัสดุจึงมีความแข็งแรงสูงและทนไฟ สามารถใช้เคลือบได้อย่างปลอดภัยในห้องที่ไม่มีระบบทำความร้อน ในระหว่างกระบวนการเผา รูขุมขนของมันถูกปิดอย่างแน่นหนา ส่งผลให้ไม่สามารถดูดซับหรือผ่านความชื้นได้ วัสดุปูนเม็ดไม่ไวต่ออิทธิพลของอุณหภูมิต่ำและการเกิดสารเคมี

กระเบื้องเซรามิกที่ปูอย่างมืออาชีพพร้อมตะเข็บที่ออกแบบมาอย่างสวยงามจะทำให้ห้องดูโฉบเฉี่ยว แต่มีข้อเสียอยู่ที่นี่ด้วย: กระบวนการติดกาวนั้นซับซ้อนกว่าและอุตสาหะมากกว่าการทำงานกับปูนปลาสเตอร์และต้นทุนของวัสดุเองที่เกี่ยวข้องกับราคาของปูนปลาสเตอร์จะไม่เป็นที่พอใจ

สำหรับปูนเม็ดก็มีปัญหาเช่นกัน: วัสดุหนักและสามารถวางบนผนังคอนกรีตหรืออิฐเท่านั้น

แผ่นไม้

ตัวเลือกการตกแต่งนี้ค่อนข้างถูก ทำให้สามารถสร้างการตกแต่งที่สวยงามภายในห้องได้ในเวลาอันสั้นที่สุด และลดมลภาวะภายในห้องให้น้อยที่สุด มีทักษะเพียงเล็กน้อยในการทำงานกับไม้ ความงามตามธรรมชาติดังกล่าวสามารถทำได้โดยอิสระโดยไม่ต้องอาศัยความช่วยเหลือจากผู้เชี่ยวชาญหรือผู้ช่วย

แต่เป็นที่น่าสังเกตว่ามีการใช้แผ่นไม้ในโรงรถค่อนข้างน้อย ทุกอย่างเกิดจากความจริงที่ว่าต้นไม้:

• วัสดุหากิน,
• ดูดซับความชื้นและทำให้เสียรูป
• ขึ้นอยู่กับกระบวนการเน่าเปื่อย
• ไวไฟ,
• ดูดซับกลิ่นต่างๆ

ผู้ที่กล้าทำไม้เสร็จในโรงรถจะต้องคลุมวัสดุด้วยสารป้องกันและเคลือบต่างๆ เป็นระยะ เพื่อป้องกันตนเองจากแมลง ความชื้น ความชื้น และป้องกันตนเองจากไฟ

มีการตกแต่งด้วยไม้แบบอะนาล็อก - เป็นกระดานเกลียวที่เน้น พวกเขาไม่มีข้อเสียทั้งหมดที่มีอยู่ในต้นไม้ ทำจากไม้ขี้เลื่อยและติดด้วยเรซินชนิดพิเศษกันน้ำ ดังนั้น แผงดังกล่าวจะไม่ปล่อยให้ความชื้นผ่านเข้าไป เผาไหม้ และแมลงจะไม่กินเข้าไป โครงสร้างแผงดังกล่าวไม่มีช่องว่าง คุณจึงสามารถขันสกรูและตะปูเข้าไปได้อย่างปลอดภัย

แผ่นพลาสติก

พื้นพีวีซีหรือไม้กระดานเป็นทางเลือกที่ไม่ติดไฟได้ดีสำหรับไม้ มันง่ายกว่ามากในการดูแลพวกเขา คุณต้องติดตั้งแผ่นปิดพลาสติกบนลังซึ่งติดตั้งอยู่ห่างจากผนังในระดับหนึ่ง ส่งผลให้พื้นที่ใช้งานของห้องลดลง

ควรใช้พลาสติกที่ออกแบบมาสำหรับการตกแต่งภายนอกอาคาร มีความอ่อนไหวต่ออิทธิพลของสิ่งแวดล้อมน้อยกว่า จึงมีอายุการใช้งานยาวนานขึ้น

ข้อเสียเปรียบหลักของวัสดุพลาสติกคือความเปราะบาง การจัดการอย่างไม่ระมัดระวังจะทำให้เกิดรอยร้าวและรอยบุบ หลังจากใช้ความเสียหายแล้ว จะต้องเปลี่ยนชิ้นส่วนที่เสียหายเพื่อรักษารูปลักษณ์ที่สวยงาม

เยื่อบุพีวีซีถือเป็นตัวเลือกที่ดีที่สุดสำหรับฉนวนกล่องเหล็กอย่างถูกต้อง แผ่นฉนวนความร้อนวางอยู่ระหว่างลังกับผนัง

เมื่อตัดสินใจว่าจะทำปลอกหุ้มผนังโรงรถจากด้านในก่อนอื่นคุณควรคำนึงถึงความแข็งแรงของวัสดุ เป็นที่น่าจดจำว่าเจ้าของทุกคนมีสิ่งที่เป็นประโยชน์และจำเป็นมากมายในโรงรถ: เครื่องมือก่อสร้างและสวนต่างๆ ชิ้นส่วนรถยนต์และอื่น ๆ ส่วนใหญ่จะอยู่บนผนัง ดังนั้นข้อสรุป: วัสดุที่ใช้สำหรับปลอกต้องทนต่อชั้นวางที่ติดอยู่ ไม้แขวนเสื้อ ตะขอ ชั้นวางพร้อมสิ่งของที่วางอยู่ และในขณะเดียวกันก็ไม่แตก ทำให้เสียรูป หรือแตกหัก

เสร็จสิ้นภายนอก

เมื่อเลือกวัสดุสำหรับหุ้มผนังภายนอก เจ้าของต้องจำไว้ว่าคอนกรีตขี้เถ้าและคอนกรีตมวลเบาต้องการฉนวนภายนอก ไอระเหย และกันซึม สำหรับผิวด้านนอกของฐานดังกล่าว วัสดุแผ่นจะเป็นตัวเลือกที่ดีที่สุด

ทางที่ดีควรใช้แผ่นพีวีซี พวกเขาไม่เปลี่ยนสีภายใต้อิทธิพลของแสงแดดและทำให้การออกแบบถูกต้องและเสร็จสิ้นมากขึ้น

เมื่อโรงจอดรถสร้างด้วยอิฐหรือคอนกรีต และผนังมีความหนาที่ไม่ต้องการฉนวนเพิ่มเติม คุณสามารถใช้ยาแนวและฉาบปูนได้

การหุ้มผนังภายนอกด้วยหินธรรมชาติหรืออิฐตกแต่งจะต้องใช้เงินจำนวนมากและใช้แรงงานจำนวนมาก แต่ในทางกลับกันผลที่ได้จะคุ้มค่า

การจัดสวนในโรงรถได้กลายเป็นสิ่งที่เรียกว่า "บ้าน" ที่สะดวกสบาย เจ้าของรถหุ้มพื้นที่จอดรถที่มีหลังคาไม่มากนักจากภายนอกเท่าภายใน เป็นการยากที่จะจำแนกพวกมันว่าโทรม โดยมีน้ำมันอยู่บนพื้น ห้องสีเทาและมีแสงสลัวอย่างที่เราเคยเห็น ทุกอย่างกำลังเปลี่ยนไปในทางที่ดีขึ้น: โรงรถในปัจจุบันสามารถเปลี่ยนแปลงได้อย่างสิ้นเชิงโดยใช้วัสดุพอลิเมอร์ทั้งแบบดั้งเดิมและแบบใหม่

ที่จริงแล้ว คำตอบสำหรับคำถามดังกล่าวชัดเจน แต่อาจไม่ใช่สำหรับทุกคน ตัดสินด้วยตัวคุณเองซึ่งเป็นแฟนอุปกรณ์ยานยนต์ส่วนใหญ่เกี่ยวกับความจำเป็นเล่นซอกับมันเป็นเวลานานและในช่วงพักสั้น ๆ พวกเขาต้องการพักผ่อน เป็นไปไม่ได้ที่จะนึกถึงตัวเลือกที่ดีกว่าโรงรถที่มีฉนวนหุ้มและหุ้มฉนวนในสถานการณ์นี้ และนี่คือสิ่งแรกที่อยู่ในใจเพื่อให้แน่ใจว่าความสะดวกสบายขั้นต่ำ แต่ให้มองที่หัวข้อให้กว้างขึ้น

ดังที่เราได้กล่าวไว้ข้างต้น โรงรถสมัยใหม่ไม่ใช่เปลือกขนาดเล็กเพียงเล็กน้อย มีการสร้างอาคารสองหรือสามระดับมากขึ้นเรื่อย ๆ ซึ่งคุณสามารถรวบรวมแนวคิดของการออกแบบดั้งเดิมของอพาร์ทเมนต์ขนาดเล็กธรรมดาได้อย่างง่ายดาย

โรงรถสมัยใหม่แต่ละระดับสมควรได้รับการออกแบบที่มีสไตล์ บางทีอาจไม่มีผู้ขับขี่คนใดที่ไม่พอใจกับการบุของเพื่อนเหล็กของเขาในลานจอดรถด้วยวัสดุแผ่นที่มีประวัติและดียิ่งขึ้นด้วยไม้กระดาน ห้องเทคนิคสามารถเปลี่ยนเป็นห้องนั่งเล่นได้อย่างง่ายดาย หลุมตรวจสอบ และห้องใต้ดินก็สามารถกลายเป็นของตกแต่งได้เช่นกัน

การหุ้มโรงรถมีความสำคัญอย่างยิ่งในแง่ของสุขอนามัย ข้อบังคับด้านสุขอนามัย และความสวยงาม อย่างไรก็ตาม ในบางกรณี เช่น เมื่อใช้โลหะเข้าข้างผนังไม้ของโรงรถ จะช่วยป้องกันไฟจากภายนอกเพิ่มเติม

เสร็จสิ้นขั้นพื้นฐาน

ตลาดวัสดุก่อสร้างที่ทันสมัยมีตัวเลือกมากมายสำหรับการหุ้มภายในโรงรถ

ตามกฎแล้วเจ้าของโรงรถหันไปใช้วัสดุแผ่นคลาสสิกและชิ้นส่วนที่มีต้นกำเนิดทางชีวภาพ นี่คือไม้อัดที่รู้จักกันมายาวนานแผ่นพับหรือแผ่นใยไม้อัด ในเวลาเดียวกัน อุตสาหกรรมได้สร้างการผลิตจำนวนมากสำหรับวัสดุทางเลือก: เยื่อบุไม้และโลหะ แผ่นลูกฟูก แผงโพลีเมอร์ และผนัง อะไรคือเหตุผลที่จะไม่เสร็จสิ้น? สิ่งสำคัญคือต้องคำนึงถึงสภาพการทำงานของโรงจอดรถ วัสดุผนัง และคุณสมบัติการออกแบบอื่นๆ เท่านั้น

ระหว่างทางเราจะพิจารณาตัวเลือกสำหรับการหุ้มโรงจอดรถที่ทำจากคอนกรีตเสริมเหล็ก เหล็ก ไม้ อิฐ และผนังบล็อคโฟม ในเรื่องนี้การเลือกวัสดุหุ้มเองเป็นสิ่งสำคัญเพื่อให้เป็นไปตามข้อกำหนดที่จำเป็นสำหรับการทำงานที่ปลอดภัยของโรงรถ ด้วยลักษณะพิเศษของอาคารโรงรถ การตกแต่งในอนาคตจะต้องเป็นไปตามกฎต่อไปนี้:

• ทนต่อความเครียดทางกลและสารเคมี
• ไม่ถูกทำลายจากผลกระทบของความแตกต่างของอุณหภูมิอากาศ
• ไม่ติดไฟและถ้าเป็นไปได้ ห้ามปล่อยสารอันตราย
• ดูแลรักษาง่ายและมีคุณสมบัติด้านสุนทรียภาพคุณภาพสูง

กระดานเสร็จ

เยื่อบุไม้เหมาะสำหรับห้องเทคนิค

เทคโนโลยีนี้มีการใช้งานมานานกว่าสิบปี แต่บางทีตอนนี้ก็มีความสำคัญเป็นพิเศษเท่านั้น นอกจากซับในที่ทำด้วยไม้แล้วยังมีเหล็กที่เป็นเหล็กอีกด้วย เหนือกว่าวัสดุแบบคลาสสิกหลายประการ เช่น ในด้านความทนทานต่อแรงกระแทก โดยส่วนใหญ่คุณสามารถใช้วัสดุบุผิวโลหะได้ดังนั้นจึงควรอยู่ในห้องที่มีความชื้นสูง แนะนำให้ใช้งานไม้ในห้องเอนกประสงค์ เช่น ในห้องเทคนิคที่อยู่ใต้หรือเหนือลานจอดรถ

เทคโนโลยีการติดตั้งซับในกรณีนี้จะไม่แตกต่างกันในสิ่งใดเป็นพิเศษ อย่างไรก็ตาม สิ่งสำคัญคือต้องเข้าใจว่าจะมีปัญหาเล็กน้อยในการยึดไกด์ในผนังโลหะ และเวลาทำงานสำหรับการเจาะรูสำหรับระบบกันกระเทือนก็จะเพิ่มขึ้นด้วย ในเวลาเดียวกัน สำหรับผนังที่ทำจากบล็อคโฟมหรืออิฐ ตัวเลือกนี้ดีกว่าการตกแต่งด้วยแผ่นพลาสติก สว่านใด ๆ จะรับมือกับงานยึดสกรูที่แตะตัวเองได้อย่างง่ายดายเข้าไปในบล็อคโฟมและมีเดือยพิเศษสำหรับงานก่ออิฐ

แผ่นประวัติ

ปลอกหุ้มด้วยแผ่นโปรไฟล์มักใช้เพื่อวัตถุประสงค์ทางอุตสาหกรรมเพื่อตกแต่งภายในโรงรถและกล่องขนาดใหญ่ แต่ไม่มีอะไรขัดขวางไม่ให้ใช้เทคโนโลยีเดียวกันนี้ในโรงรถขนาดเล็ก ขอแนะนำให้ใช้แผ่นงานที่มีคลื่นขนาดเล็กและระยะพิทช์กว้างในลานจอดรถโดยตรง

วิธีนี้มีข้อได้เปรียบที่ปฏิเสธไม่ได้ - ความเร็วในการติดตั้งสูง. นอกจากนี้แผ่นงานที่ทำโปรไฟล์นั้นไม่โอ้อวดในการใช้งานนอกจากนี้ยังป้องกันการเป่ามีสีที่หลากหลายและช่วยให้คุณสามารถป้องกันผนังได้

แผ่นโปรไฟล์ถูกยึดด้วยสกรูยึดตัวเองกับไกด์เหมือนซับในและมีน้ำหนักเพียงเล็กน้อย นอกจากนี้ยังเป็นที่น่าสนใจอีกด้วยว่าตอนนี้โปรไฟล์นั้นมีสไตล์ภายใต้พื้นผิวไม้ที่แตกต่างกัน ดังนั้น หากคุณกำลังวางแผนที่จะติดตั้งห้องใต้ดินหรือห้องเทคนิค ให้คิดถึงตัวเลือกนี้ นอกจากนี้ผนังโลหะเริ่มมีราคาเท่ากับเยื่อบุไม้ สำหรับผนังที่ทำด้วยอิฐและบล็อคโฟม ควรใช้แผ่นโปรไฟล์ที่เหมาะสมที่สุด

การใช้แผ่นพลาสติก

แผ่นพลาสติก - เหมาะสำหรับงบประมาณที่พอเหมาะ

ตามกฎแล้วแผ่นพลาสติกมีความต้านทานแรงกระแทกต่ำ แต่ในแง่ของความสวยงามนั้นไม่มีใครเทียบได้ ไม่แนะนำให้ตกแต่งผนังในสถานที่จอดรถโดยตรงสำหรับรถยนต์และยานยนต์ เนื่องจากวัสดุดังกล่าวติดไฟได้และสามารถปล่อยก๊าซพิษเมื่อถูกจุดไฟหรือให้ความร้อนสูง

โดยทั่วไป แผ่นพลาสติกเป็นตัวเลือกที่ประหยัดที่สุดในแง่ของความเร็วและความซับซ้อนของการติดตั้งนั้นด้อยกว่าแผ่นงานเล็กน้อย ความจริงก็คือแผงมีข้อต่อพิเศษซึ่งไม่เสมอกันโดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อติดตั้งตามไกด์ที่หายาก หรือสามารถติดตั้งแผงบนโฟมได้หากผนังโรงรถทำจากบล็อคโฟม คอนกรีตเสริมเหล็ก หรืออิฐ หากผนังเท่ากันควรใช้เล็บเหลว

กรุผนังภายใน

สำหรับวัสดุประเภทนี้ได้มีการกำหนดแนวปฏิบัติที่เข้มงวดมานานแล้วซึ่งส่วนใหญ่ใช้สำหรับงานกลางแจ้งเมื่อตกแต่งอาคาร ดังนั้นการจัดพื้นที่ภายในโรงจอดรถพร้อมผนังจึงเป็นเพียงกรณีพิเศษ

ใช่ ในแง่ของความสวยงาม วัสดุนี้มีสถาปัตยกรรมพิเศษ แต่ไม่ค่อยมีประโยชน์สำหรับการออกแบบตกแต่งภายใน คราบเขม่า สิ่งสกปรก และน้ำมันจะไม่ถูกลบออกจากไวนิล อย่างไรก็ตาม ผนังถ้าทำจากโลหะ ดูดีในพื้นที่โรงรถแบบเปิดหรือกล่องกว้างขวางที่มีเพดานสูง

วิดีโอ: วิธีหุ้มโรงรถจากด้านใน

การหุ้มผนังโรงรถต้องมีการตรวจสอบผนังเบื้องต้นและในบางกรณีการออกแบบการออกแบบอาคาร วัสดุที่นิยมใช้กันมากที่สุด ได้แก่ ซับในและแผ่นชีทที่ทำโปรไฟล์ แผงโพลีเมอร์มักใช้น้อยลงเล็กน้อยเนื่องจากมีอันตรายจากไฟไหม้สูง แต่ทางเลือกสุดท้ายในทุกกรณียังคงอยู่กับคุณ

การมีโรงรถเป็นสิ่งสำคัญที่จะต้องรักษาไว้ซึ่งความเป็นระเบียบเรียบร้อยและความสะดวกสบายอยู่เสมอ วิธีนี้จะช่วยให้คุณค้นหาสิ่งใดๆ ในนั้นได้อย่างง่ายดายและใช้งานได้ตามวัตถุประสงค์ที่ตั้งใจไว้ หลังจากตกแต่งห้องจอดรถให้เรียบร้อยทั้งภายในและภายนอก คุณจึงมั่นใจได้ว่ารถและสิ่งของทั้งหมดของอาคารนี้จะได้รับการจัดเก็บไว้อย่างปลอดภัย ซึ่งยากต่อการบรรลุผลในสภาพที่ไม่เหมาะสม

ประเภทการก่อสร้าง

เจ้าของบ้านส่วนตัวหลายคนกำลังคิดที่จะสร้างโรงจอดรถถ้ายังไม่มีในตอนแรก สำหรับผู้พักอาศัยในอพาร์ทเมนท์หลายชั้น การดำเนินการนี้จะยากขึ้นเล็กน้อย เนื่องจากสำหรับผู้อยู่อาศัยจำนวนมากดังกล่าว การจัดสรรที่สำหรับบ้านสำหรับรถยนต์สำหรับทุกคนเป็นเรื่องยาก และไม่ใช่ทุกคนจะมี

ทางเลือกที่ดีคือการจัดโรงรถในประเทศโดยเฉพาะอย่างยิ่งหากใช้เวลาอยู่ที่นั่นมาก

เพื่อให้รู้ว่าอะไรดีที่สุดในการสร้าง จำเป็นต้องเข้าใจให้ชัดเจนว่าการก่อสร้างประเภทใดที่เหมาะสมที่สุดสำหรับที่อยู่อาศัยโดยเฉพาะ เชื่อกันว่าตัวเลือกที่ประสบความสำเร็จมากที่สุดคือโรงจอดรถในตัวซึ่งเป็นอาคารเดียวกับบ้าน นำแสงและน้ำเข้ามาได้ง่ายและสะดวกกว่ามากในการใช้งาน แต่ก็มีข้อเสียเช่นกัน เนื่องจากการมาถึงและออกจากรถในห้องนี้ ก๊าซไอเสียจะถูกปล่อยเข้าสู่บ้าน สิ่งนี้มีประโยชน์เพียงเล็กน้อย แต่ก็มีผู้ที่ไวต่อกลิ่นเป็นพิเศษเช่นกัน

เครื่องดูดควันหรือการระบายอากาศที่ดีถือได้ว่าเป็นทางออกของสถานการณ์ แต่อาจมีเสียงดังซึ่งจะสร้างความรู้สึกไม่สบายหรือไม่มีประสิทธิภาพ และเงินและเวลาจะสูญเปล่าในการติดตั้ง ในเรื่องนี้ในบ้านที่พวกเขาอาศัยอยู่ถาวรพวกเขาพยายามที่จะไม่สร้างบ้านที่มีโรงจอดรถในตัว

อีกแบบคือโรงรถใต้ถุนบ้านนี่เป็นตัวเลือกที่ไม่ค่อยได้ใช้เนื่องจากเสี่ยงต่อการเกิดไฟไหม้ นอกจากนี้ค่าใช้จ่ายในการสร้างอาคารดังกล่าวจะเท่ากับที่อยู่อาศัยโดยประมาณซึ่งไม่ได้ประโยชน์โดยสิ้นเชิง

คุณสามารถต่อเติมบ้านเพื่อใช้ผนังด้านหนึ่งของบ้านเป็นโรงจอดรถ แต่ในขณะเดียวกันก็อย่ารวมเข้ากับอาคารที่พักอาศัย ตัวเลือกนี้จะทำให้การสื่อสารทั้งหมดเป็นเรื่องง่ายและไม่เป็นอันตรายต่อครัวเรือนด้วยควันที่เป็นอันตรายจากโรงรถ อันที่จริงเขาสร้างแยกกันโดยใช้ผนังด้านเดียวของบ้าน

คุณสามารถสร้างพื้นที่จอดรถแยกจากตัวบ้านได้สิ่งนี้ทำได้หากไม่สามารถต่อขยายได้หรือตำแหน่งของบ้านไม่อนุญาตให้เข้าถึงโรงรถได้สะดวกและรวดเร็ว ห้องแยกต่างหากสามารถทำจากวัสดุที่แตกต่างกัน ที่ง่ายที่สุดคือโรงรถโลหะบางครั้งสามารถซื้อสำเร็จรูปและติดตั้งบนฐานรากที่เตรียมไว้ นอกจากนี้ คุณสามารถสร้างจากอิฐหรือบล็อกถ่านเพื่อให้อาคารเป็นเมืองหลวง

โรงรถที่เป็นโลหะสามารถปูด้วยอิฐเพื่อกันความร้อน หรืออาจจะติดชั้นสองก็ได้ ตัวเลือกอิฐจะง่ายกว่าในตอนแรกพวกเขาพร้อมสำหรับความจริงที่ว่าคุณสามารถเพิ่มอิฐหนึ่งเมตรติดตั้งหลังคาและจะมีชั้นสองในรูปแบบของห้องใต้หลังคาซึ่งสามารถใช้เป็น ตู้กับข้าว โกดัง หรือมุมของเจ้าของบ้านเอง

มีโรงจอดรถคอนกรีตเสริมเหล็กที่สามารถประกอบได้ภายในสองสามชั่วโมงโดยเพื่อนและทักษะที่ดี ยังสามารถถอดประกอบและย้ายไปยังตำแหน่งใหม่ได้

อาคารที่สร้างด้วยแผ่นเมทัลชีทนั้นติดตั้งง่าย แต่จะหนาวมากในฤดูหนาว นอกจากนี้ยังสามารถแฮ็คได้ง่ายและมีอันตรายจากไฟไหม้สูง หากคุณสร้างอาคารจากแผ่นงานโปรไฟล์ ต้นทุนและความเรียบง่ายของการออกแบบจะเป็นผลดี และความหนาวเย็นในฤดูหนาวจะเป็นลบ

แผงแซนวิช ซึ่งสามารถประกอบได้ง่าย ทนทานต่อความเย็นจัด สวยงาม และเป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อม เป็นตัวเลือกที่ยอดเยี่ยมสำหรับการสร้างบ้านเคลื่อนที่

โรงจอดรถไม้ถือเป็นตัวเลือกราคาประหยัด แต่เป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อมและทนทาน เขายังมีข้อเสียที่สำคัญ - เขากลัวความชื้นและไฟและเขาก็ดูดซับกลิ่นอย่างมากเช่นกัน

คุณสามารถสร้างโรงรถโพลีคาร์บอเนตได้หรือไม่?ซึ่งดูดีเมื่ออยู่ในมือที่ชำนาญ น้ำหนักเบา มีความร้อนและฉนวนกันเสียงที่ดี ไม่ไหม้ มีความทนทานและทนต่อการสึกหรอ จาก minuses เราสามารถสังเกตความเป็นไปได้ของการแฮ็คเท่านั้น

สำหรับการออกแบบโรงรถนั้นมีตัวเลือกดังกล่าว:

• ห้องกรอบ - ทำจากไม้
• พับได้ - ทำจากโลหะ
• โรงจอดรถและโรงจอดรถเชลล์ - กล่องดินสอ - ห้องเล็กสำหรับรถยนต์โดยเฉพาะ
• โครงสร้างกันสาด
• อาคารคอนเทนเนอร์ทะเล

วัสดุ

เมื่อวางแผนการตกแต่งโรงรถที่เสร็จแล้ว สิ่งสำคัญคือต้องเลือกวัสดุที่เหมาะสม

หากคำถามเกี่ยวกับงานภายใน ควรพิจารณาตัวชี้วัดหลักที่คุณต้องพึ่งพา:

• ทนไฟ;
• ความต้านทานต่อสารออกฤทธิ์ทางเคมี
• ขาดความสามารถในการดูดซับกลิ่นที่ต่างกัน
• ทำความสะอาดง่ายจากมลภาวะ
• ความแข็งแกร่ง.

สำหรับงานภายนอกจะต้องใช้วัสดุที่แตกต่างอย่างสิ้นเชิงคุณสมบัติของพวกเขาจะแตกต่างอย่างสิ้นเชิงจากที่ใช้ในโรงรถ:

• ทนต่อความชื้นในระดับสูง
• ความต้านทานต่อการขัดถูพื้นผิว
• ความต้านทานต่อรังสีอัลตราไวโอเลตและการเปลี่ยนแปลงของอุณหภูมิที่รุนแรง
• ต้านทานน้ำค้างแข็ง;
• ความแข็งแรงและความทนทาน

ขึ้นอยู่กับประเภทของห้องที่คุณต้องการที่จะได้รับในตอนท้ายวัสดุจะถูกเลือกสำหรับการตกแต่งโรงรถทั้งภายในและภายนอก สำหรับงานภายนอกคุณสามารถใช้ปูน, ผนัง, เยื่อบุ, กระดาษลูกฟูก, หินตกแต่ง

ภายใน เพื่อความสบาย ความผาสุก และการใช้งานจริง คุณสามารถใช้กระเบื้อง กระเบื้องปูนเม็ด ไม้ แผ่นพลาสติกและอื่น ๆ

ถ้าโรงรถจะทำหน้าที่เป็นบ้านสำหรับรถยนต์และโรงงานสำหรับเจ้าของ ทางที่ดีควรหุ้มฉนวนเพื่อให้สวมใส่สบายตลอดเวลาของปี ในกรณีที่รถไม่ค่อยได้ใช้และโรงรถเปิดบ่อยขึ้นเล็กน้อยคุณไม่สามารถตกแต่งห้องนี้ได้มากเกินไปโดยไม่ต้องใช้เงินเพิ่ม

สำหรับอุ่น

หากโรงจอดรถจะทำหน้าที่เป็นเวิร์กช็อปซึ่งมักจะมีการดำเนินการใด ๆ ควรพิจารณาระบบทำความร้อนในนั้นดีที่สุด เพื่อให้ผนังภายในตอบสนองตามปกติต่อการเปลี่ยนแปลงสภาพภูมิอากาศและการเปลี่ยนแปลงของอุณหภูมิ จำเป็นต้องเลือกวัสดุที่เหมาะสมสำหรับการตกแต่งห้อง

ตัวเลือกที่ง่ายและสะดวกที่สุดคือการใช้ drywall ซึ่งคุณสามารถทำงานภายในทั้งหมดได้อย่างรวดเร็วและมีประสิทธิภาพ หลังจากติดตั้งเสร็จ ฉาบพื้นผิวแล้วทาสี

GKL มีแง่บวก ซึ่งรวมถึง:

• น้ำหนักเบา
• ความสะดวกในการติดตั้ง
• ขาดขยะจำนวนมากระหว่างการทำงาน
• ราคาต่ำสำหรับวัสดุและงาน
• ความยืดหยุ่นของวัสดุและความสามารถในการสร้างการออกแบบที่ผิดปกติ
• ความสามารถในการใช้เพื่อสร้างพาร์ติชั่นเพื่อความสะดวกในการใช้งาน
• ความเป็นไปได้ของการใช้การตกแต่งที่สามารถนำไปใช้กับวัสดุได้

minuses สามารถแยกแยะได้เฉพาะการทนต่อแรงกระแทกที่อ่อนแอเท่านั้น สามารถชดเชยได้ด้วยการปูกระเบื้องพื้นผิว สำหรับโรงรถที่มีฉนวน การติดตั้งจะดำเนินการบนเฟรมเท่านั้น เพื่อให้สามารถวางท่อและสายไฟที่จำเป็นทั้งหมดไว้ด้านหลังได้ คุณยังสามารถใช้ drywall สำหรับเพดานเพื่อให้ได้พื้นผิวที่สวยงามและสม่ำเสมอ ในกรณีนี้ กรอบจะถูกสร้างขึ้นและเดินสายทั้งหมดไปตามนั้น

อีกทางเลือกหนึ่งสำหรับวัสดุที่คุณสามารถตกแต่งห้องได้คือกระเบื้อง เป็นการดีที่สุดที่จะใช้ตัวเลือกหินปูนชนิดพิเศษหรือเครื่องลายคราม แต่คุณสามารถใช้เซรามิกธรรมดาได้เช่นกัน โรงรถปูกระเบื้องมีความสวยงาม อบอุ่น สะอาดและทนทาน วัสดุนี้เหมาะสำหรับห้องอิฐซึ่งหลังจากปรับระดับพื้นผิวแล้วสามารถปูกระเบื้องได้

ในบรรดาข้อบกพร่องสามารถสังเกตได้ว่าวัสดุมีน้ำหนักมากและมีราคาสูง

หนึ่งในตัวเลือกที่เป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อมและสวยงามสำหรับการตกแต่งโรงรถคือซับใน มีสีธรรมชาติหรือจะย้อมสีก็ได้แล้วแต่ความชอบของเจ้าของ

เบาะไม้มีข้อดีหลายประการ:

• ต้านทานน้ำค้างแข็ง;
• ความน่าจะเป็นที่ต่ำของการเกิดไฟไหม้เนื่องจากสารหน่วงไฟ
• ความต้านทานต่อความเครียดทางกล
• อายุการใช้งานยาวนาน
• ความเป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม
• หลากหลายสีเมื่อทาสี มีพื้นผิวให้เลือกมากมาย

แต่ก็มีข้อเสียเช่นกัน ได้แก่ การดูดความชื้นซึ่งนำไปสู่การปรากฏตัวของเชื้อราความเป็นไปได้ที่จะส่งผลกระทบต่อการเคลือบของแมลงการกำจัดคราบเชื้อเพลิงที่มีปัญหาการติดไฟของวัสดุและระยะเวลาการทำงานสั้น ๆ

แผงพลาสติกถือเป็นตัวเลือกที่สะดวกมากสำหรับการตกแต่งโรงรถ การใช้แผง PVC นั้นค่อนข้างง่าย แต่สิ่งสำคัญคือต้องเลือกแผ่นที่เหมาะสม สำหรับโรงรถ ขอแนะนำให้ใช้วัสดุสำหรับตกแต่งภายนอกหรือโรงรถแบบพิเศษ

คุณสมบัติเชิงบวกของวัสดุดังกล่าวสามารถพิจารณาได้:

• ง่ายต่อการทำความสะอาด
• น้ำหนักเบา
• ระดับการดูดความชื้นต่ำ
• ทนต่ออุณหภูมิสุดขั้ว
• ลักษณะที่สวยงาม;

• ไม่ต้องการงานเผชิญหน้าเพิ่มเติม
• ความแข็งแรงสูง
• ง่ายต่อการเปลี่ยนองค์ประกอบเดียวในกรณีที่เกิดความเสียหาย
• ราคาไม่แพง;
• ความสะดวกในการติดตั้งสำหรับผู้ที่ไม่ใช่มืออาชีพ

ข้อเสียของวัสดุนี้เมื่อใช้ในโรงรถ อาจพิจารณาความไวไฟและความเปราะบางได้หากอยู่ภายใต้อุณหภูมิที่ต่ำมาก

สำหรับโรงรถเหล็ก ตัวเลือกที่ประสบความสำเร็จมากที่สุดในการทำให้ดูสวยงามคือการใช้กระดาษลูกฟูก สามารถใช้สำหรับตกแต่งภายในและภายนอก การทำงานกับแผ่นงานที่ทำโปรไฟล์นั้นค่อนข้างง่ายและสะดวก และขั้นตอนการทำงานจะไม่ใช้เวลามากเกินไป

สำหรับคนไม่ร้อน

เพื่อให้โรงรถที่ไม่มีเครื่องทำความร้อนสร้างความประทับใจให้กับห้องที่ดีและมั่นคง สิ่งสำคัญคือต้องใช้วัสดุที่เหมาะสมสำหรับการตกแต่ง วิธีที่ง่ายที่สุดคือการหุ้มผนัง OSB ด้วยแผ่นคอนกรีตซึ่งค่อนข้างติดตั้งง่ายและสำหรับการตกแต่งขั้นสุดท้ายให้ฉาบและทาสีด้วยสีใดก็ได้

สามารถใช้ซับในห้องประเภทนี้ได้ สิ่งสำคัญคือต้องจำไว้ว่าความชื้นไม่เป็นที่ยอมรับสำหรับการใช้งานและเงื่อนไขอื่น ๆ ทั้งหมดไม่รบกวนการตกแต่งพื้นที่ด้วยไม้กระดานและวางแผนตามความจำเป็น

ตัวเลือกการตกแต่งที่ง่ายที่สุดสำหรับโรงรถที่ไม่มีเครื่องทำความร้อนคือการเข้าข้าง

วัสดุนี้เป็นที่นิยมมากเนื่องจากต้นทุนต่ำและง่ายต่อการติดตั้ง แม้แต่มือใหม่ก็สามารถตกแต่งโรงรถด้วยผนังได้ แต่สิ่งสำคัญคือต้องทำงานอย่างช้าๆและระมัดระวัง ในด้านบวก เราสามารถสังเกตความแข็งแรงสูงของวัสดุ ทนต่ออุณหภูมิสุดขั้ว ความปลอดภัยจากอัคคีภัย ทนต่อสารเคมี

ในโรงรถอิฐ คุณไม่สามารถใช้วัสดุเพิ่มเติมได้ เพียงแค่ฉาบและทาสีด้วยสีใดก็ได้ คุณสามารถใช้เทคนิคใดๆ ในการตกแต่งพื้นที่ สี พื้นผิว และวัสดุต่างๆ ในกรณีนี้ทุกอย่างจะเหมาะสมและผลลัพธ์จะเกินความคาดหมายทั้งหมด

คุณสมบัติการตกแต่ง

สิ่งสำคัญคือต้องเลือกวัสดุที่เหมาะสมสำหรับการตกแต่งโรงรถ พวกเขาไม่ควรจุดไฟง่ายดูดซับความชื้นเปราะบาง จำเป็นต้องมีโรงรถซึ่งคุณสามารถทำงานใดๆ ได้อย่างสะดวกสบาย ด้วยเหตุนี้ ผนังและพื้นควรล้างทำความสะอาดได้ง่ายและไม่ดูดซับสิ่งสกปรก สิ่งสำคัญอย่างยิ่งคือต้องทาสารเคลือบที่ทนทานบนพื้นเพื่อไม่ให้เกิดการแตกร้าวภายใต้น้ำหนักของเครื่อง

รายละเอียดที่สำคัญคือการเลือกสีของห้องสีขาวและสีอ่อนไม่ถือว่าเหมาะมากเพราะจะแสดงทันทีที่มีคราบสกปรกและฝุ่นละอองและไม่สามารถหลีกเลี่ยงได้ในโรงรถ สิ่งสำคัญคือต้องเลือกโทนสีที่เหมาะสมเพื่อให้ทำงานได้อย่างสบายใจและเพียงแค่อยู่ในห้อง

การใช้วัสดุที่ทนทานสำหรับผนังเป็นสิ่งสำคัญ โดยเฉพาะอย่างยิ่งหากคุณวางแผนที่จะแขวนชั้นวางและชั้นวางเครื่องมือจำนวนมาก ในการดำเนินการตกแต่งภายในนั้นจำเป็นต้องใช้ปูนปลาสเตอร์เปียกเท่านั้นเพราะจะช่วยให้คุณได้วัสดุที่ทนทาน คุณสมบัติที่สำคัญของมันคือความสามารถในการไม่ไหม้ ซึ่งเพิ่มความปลอดภัยของเครื่องและเจ้าของ

เพื่อยืดอายุของปูนปลาสเตอร์จะต้องทาสีสีที่เลือกมาอย่างเหมาะสมสำหรับการตกแต่งภายในจะช่วยสร้างความสะดวกสบายในห้องและปกป้องผนังจากการถูกทำลายซึ่งจะเพิ่มการทำงานของโรงรถเป็นเวลาหลายปี

สำหรับงานภายนอก เป็นสิ่งสำคัญสำหรับพวกเขาด้วยที่จะใช้วัสดุที่เหมาะสมที่จะปกป้องทั้งอาคารจากสภาพอากาศและจะไม่ยอมให้พวกมันส่งผลกระทบต่อปากน้ำภายใน

ด้วยเทคนิคต่าง ๆ คุณสามารถสร้างห้องที่สวยงามและมีประโยชน์ใช้สอยได้หลายปี

เคลือบภายนอก

เพื่อให้โรงรถไม่เพียงแต่มีมุมมองที่สวยงามจากภายนอก แต่ยังปลอดภัย คุณต้องใช้เฉพาะวัสดุที่ไม่ติดไฟ ทนต่อการสึกหรอ และกันความชื้นในการตกแต่ง ซึ่งจะช่วยป้องกันการสัมผัสกับ แสงแดดและรังสีอัลตราไวโอเลต การเลือกใช้วัสดุที่จะใช้ในกรณีใดกรณีหนึ่งขึ้นอยู่กับวัสดุของโรงรถเอง

การใช้ปูนปลาสเตอร์เหมาะสำหรับผนังอิฐ, โฟมคอนกรีตหรือบล็อกคอนกรีต ปูนทรายเหมาะที่สุดสำหรับการตกแต่งภายนอกอาคาร นอกจากนี้ คุณสามารถใช้ส่วนผสมอะคริลิกและซิลิโคนที่มีราคาแพงกว่าได้

ผนังเป็นตัวเลือกที่คุณสามารถหุ้มโรงรถในราคาถูกและได้ผลลัพธ์ที่ดี ข้อเสียของมันคือความคงทนของสีต่ำ เมื่อสัมผัสกับอุณหภูมิต่ำ โครงสร้างจะเปราะบางและสามารถแตกหักได้ง่าย ในสถานการณ์เช่นนี้ สามารถใช้ได้เฉพาะในเขตอบอุ่นเท่านั้น ข้อดีของมันคือความง่ายในการติดตั้งซึ่งทำให้สามารถทำงานทั้งหมดได้ด้วยตัวเองและไม่ต้องใช้ความช่วยเหลือจากผู้เชี่ยวชาญ ตัวเลือกนี้เหมาะสำหรับผนังทุกประเภท ยกเว้นผนังที่ทำจากโลหะ

การตกแต่งด้วยอิฐหรือหินจะดูดีในอาคารถาวรและให้รูปลักษณ์ที่สวยงาม การทำงานกับวัสดุดังกล่าวต้องใช้เวลาและความพยายามอย่างมาก ราคาของอิฐดังกล่าวค่อนข้างสูงและไม่ใช่ทุกคนที่สามารถจ่ายได้

ภายในห้องโรงรถ

การมีโรงรถเป็นสิ่งสำคัญที่จะต้องคำนึงถึงรูปลักษณ์และเนื้อหาภายใน หากมีเงินน้อยเกินไป คุณก็ซ่อมเครื่องสำอางได้และเก็บมันไว้อย่างเป็นระเบียบ ในกรณีที่มีความปรารถนาที่จะสร้างสิ่งที่น่าสนใจและผิดปกติคุณสามารถนึกถึงตัวเลือกที่น่าสนใจสำหรับการตกแต่งภายในห้อง

ในการใช้งานดังกล่าว คุณสามารถใช้บริการของผู้เชี่ยวชาญหรือพยายามทำทุกอย่างด้วยตัวเอง ผู้เชี่ยวชาญสามารถช่วยคุณค้นหาทางออกที่ดีที่สุดสำหรับห้องใดห้องหนึ่งได้อย่างรวดเร็ว

ด้านนอกโรงรถไม่ได้สะท้อนถึงสิ่งที่เกิดขึ้นภายใน การสร้างภาพผนังด้านนอกที่น่าดึงดูดนั้นไม่สำคัญนัก แต่ให้ออกแบบพื้นที่ทำงานที่จะวางรถและมุมของเจ้าของรถไว้ การตกแต่งภายในของโรงรถเป็นหนึ่งในสถานที่หลักในการซ่อมแซมห้องนี้

สิ่งสำคัญคือต้องเลือกเฟอร์นิเจอร์ที่เหมาะสม วางให้เรียบร้อย และเติมเต็มห้องด้วยสิ่งของที่จำเป็นเท่านั้น

เพื่อปรับปรุงโรงรถจะดีกว่าที่จะซื้อเฟอร์นิเจอร์โรงรถแบบพิเศษซึ่งทำจากโลหะและไม่กลัวไฟนอกจากนี้ยังมีชั้นวางลิ้นชักและตู้ที่หลากหลายซึ่งสะดวกมากในการจัดเก็บอุปกรณ์ที่จำเป็นทั้งหมด .

สิ่งสำคัญคือต้องใส่ใจกับผืนผ้าใบซึ่งควรจะสม่ำเสมอและสม่ำเสมอสำหรับเขา จุดประสงค์หลักคือการจัดหาแสงสว่าง แม้ว่าหากต้องการ คุณสามารถแนบโครงสร้างแบบแขวนบางประเภทเข้ากับมัน และวางเครื่องมือหรือสิ่งของที่จำเป็นไว้ในนั้นได้

ควรทำพื้นกระเบื้องที่ทนทานเพราะวัสดุนี้สามารถรวมกันและสร้างการเคลื่อนไหวการออกแบบที่เป็นเอกลักษณ์เช่นพื้นแข็งที่มีจุดเน้นหลายจุดในรูปแบบของสี่เหลี่ยมที่มีสีต่างกันซึ่งต่อกับผนัง แถบสีเดียวกันขนาดเล็กหรือรองรับด้วยสีของเฟอร์นิเจอร์

ผนังตกแต่งด้วยแสงแต่ไม่ใช่โทนสีขาว จึงไม่ต้องล้างบ่อยๆ โทนสีเทาและเฉดสีสงบอื่นๆ เหมาะที่สุด โดยเพิ่มจุดสว่างสองสามจุดเพื่อให้ลุคดั้งเดิม

การออกแบบโรงรถเป็นเรื่องส่วนตัว ดังนั้นจึงเป็นเรื่องสำคัญที่จะต้องสร้างความสามัคคีระหว่างพื้นที่ภายนอกและภายในขึ้นอยู่กับวัตถุประสงค์ของห้องนี้ เป็นไปได้ที่จะจัดโซนสำหรับเล่นกีฬาและสันทนาการในนั้น วางจักรยาน ลูกบอล แร็กเก็ต และอุปกรณ์อื่น ๆ อย่างระมัดระวัง โซนสำหรับฤดูร้อนที่จะมีคราดพลั่วจอบและทุกสิ่งที่จำเป็นในสวน ทางที่ดีควรจัดเตรียมพื้นที่จัดเก็บที่สะดวกสำหรับทุกสิ่งที่จะพอดีกับโรงรถ เพื่อให้ดูเหมือนสำนักงานที่วางแผนไว้อย่างมีเหตุผล ไม่ใช่ทิ้งสิ่งของที่ไม่จำเป็นในชีวิตประจำวัน

ตัวอย่างองค์กร

การสร้างโรงรถในฝันด้วยมือของคุณเองต้องใช้เวลาในการเตรียมตัว มีความจำเป็นต้องตัดสินใจว่าจะยืนอยู่ตรงไหนและส่วนไหนของรถและจะหาพื้นที่ทำงานได้ที่ไหน หลังจากนั้นขั้นตอนที่เลือกการออกแบบสถานที่ในอนาคตและการดำเนินการจะดำเนินการทีละขั้นตอน

เพื่อให้พอดีกับเครื่องมือที่หลากหลาย ควรติดตั้งระบบจัดเก็บข้อมูลจำนวนมากในโรงรถ

ตู้พื้นสามารถรองรับสินค้าคงคลังขนาดใหญ่และมีมิติ ในโต๊ะข้างเตียงแบบแขวน คุณสามารถวางเครื่องมือทั้งหมดที่จำเป็นสำหรับการทำงาน: ค้อน ไขควง คีม สว่านและดอกสว่านสำหรับมัน ภาชนะที่มีตะปู สกรูแบบเกลียวปล่อย น็อตและสลักเกลียว มีการติดตั้งตู้ขนาดใหญ่สำหรับเครื่องมือการเกษตรและสินค้าขนาดใหญ่อื่นๆ เฟอร์นิเจอร์ทั้งหมดต้องเป็นโลหะ

สีของโรงรถและเฟอร์นิเจอร์เหมือนกันและออกแบบในธีมสีเทา เพื่อสร้างการออกแบบที่น่าสนใจ ใช้ฮาล์ฟโทนที่หลากหลาย พื้นสีเทามีแถบสีเทาอ่อน ผนังสีอ่อนมีพื้นที่ทำงานเป็นกระดานหมากรุกที่ตัดกัน ด้านหน้าของเฟอร์นิเจอร์ตั้งอยู่ด้านข้าง และจัดวางองค์ประกอบแต่ละส่วน

สำหรับกรณีเหล่านั้นเมื่อโรงรถไม่ได้ทำมากสำหรับการทำงาน แต่เป็นสถานที่สำหรับเก็บยานพาหนะแล้วสไตล์ในนั้นก็จะเรียบง่าย ผนังเบาเสริมด้วยเพดานสีอ่อนในวัสดุตกแต่งชนิดเดียวกัน ความรุนแรงดังกล่าวถูกทำให้เจือจางตามพื้น ซึ่งใช้ภาพวาดที่เกี่ยวข้องกับถนน เครื่องหมายม้าลาย และป้ายจราจร ที่ยึดสำหรับจักรยานติดตั้งบนผนังเพื่อให้เข้าที่และไม่กีดขวางทางเข้าออกของรถ ในการจัดเก็บสิ่งของเล็กๆ น้อยๆ ต่างๆ จะใช้ตู้หนึ่งตู้ ซึ่งหากจำเป็น สามารถเสริมด้วยเฟอร์นิเจอร์ชิ้นอื่นๆ ได้

เมื่อไม่ได้ใช้พื้นที่จอดรถตามวัตถุประสงค์การออกแบบจะแตกต่างไปจากเดิมอย่างสิ้นเชิง สำหรับผู้รักเสียงเพลงคุณสามารถจัดห้องซ้อมได้ในขณะที่ไม่รบกวนผู้อยู่อาศัยในบ้านด้วยเสียงเพลงอันดัง ในกรณีนี้พื้นสามารถปูด้วยลามิเนตก็ได้ อาจเป็นสีเข้ม และผนังอิฐก่อด้วยอิฐ ตัวเลือกนี้จะสื่อถึงจิตวิญญาณของห้องได้ดีที่สุดและจะช่วยสร้างบรรยากาศที่สร้างสรรค์ภายในห้อง เพื่อสื่อถึงอารมณ์ในโรงรถบางส่วน คุณสามารถใช้โซฟาที่ตกแต่งสไตล์รถได้ และวางล้อสองสามล้อไว้ใกล้ๆ กัน ซึ่งจะทำหน้าที่แทนเก้าอี้ได้อย่างดีเยี่ยม หากคุณวางอะไรที่นุ่มๆ ไว้ด้านบน

การออกแบบภายนอกของห้องมีความสำคัญพอๆ กับการออกแบบภายใน เมื่อสร้างโรงจอดรถร่วมกับบ้านควรเก็บไว้ในแนวคิดโวหารเดียวกันเพื่อให้อาคารดูสมเหตุสมผลและไม่ทำร้ายดวงตาด้วยความหลากหลายของสไตล์ที่หลากหลาย หากมีการสร้างบ้านพร้อมโรงจอดรถในเวลาเดียวกัน ตัวเลือกนี้เหมาะสำหรับสร้างวัตถุทั้งสองอย่างให้มีรูปร่างที่ถูกต้องและเป็นต้นฉบับ

แม้แต่พื้นผิวของบ้านก็ถูกทำซ้ำในโรงรถ โทนสีของวัตถุแต่ละชิ้นมีความคล้ายคลึงกัน รวมกันเป็นภาพเดียว

หากมีการสร้างและออกแบบโรงจอดรถสำหรับรถยนต์คันแรกของผู้ที่ชื่นชอบรถรุ่นเยาว์ ทางที่ดีควรวางยางในแถวด้านหน้ารถบนกำแพงที่อยู่ไกลออกไป วิธีนี้จะช่วยป้องกันไม่ให้รถชนกับผนังหรือพื้นที่ทำงานโดยไม่ได้ตั้งใจ เมื่อขับเข้าไปในโรงรถ คนขับรุ่นเยาว์จะสามารถเรียนรู้วิธีคำนวณระยะทางขณะจอดรถและตั้งค่ารถของเขา

ในโรงรถ ทางออกที่เหมาะสมที่สุดสำหรับการจัดเก็บทุกสิ่งคือชั้นวางของติดผนัง ชั้นวาง และตู้ ซึ่งคุณสามารถวางทุกสิ่งที่ต้องการซ่อนไว้ได้อย่างง่ายดาย การทิ้งสิ่งของไว้บนพื้นเป็นอันตรายต่อทั้งรถและคนขับ

เมื่อเลือกวัสดุตกแต่งสำหรับตกแต่งภายใน สิ่งแรกที่คุณต้องใส่ใจคือความง่ายในการทำความสะอาด การจัดโรงรถของคุณทำได้ง่ายและรวดเร็ว นอกจากนี้ยังให้ความสำคัญกับความปลอดภัยของวัสดุตกแต่งทั้งหมด พวกเขาไม่ควรจุดไฟได้ง่าย เป็นการดีที่สุดที่องค์ประกอบของมันเป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมหรืออย่างน้อยไม่ปล่อยสารอันตรายและไม่ดูดซับ

การตกแต่งและการออกแบบโรงรถให้เสร็จสิ้นเป็นสิ่งสำคัญที่จะไม่ลืมมาตรการรักษาความปลอดภัยที่ง่ายที่สุดซึ่งจะต้องนำมาพิจารณา รายการที่ง่ายที่สุดที่ควรมีคือเครื่องดับเพลิงและชุดปฐมพยาบาล ในกรณีที่มีปัญหาใด ๆ พวกเขาจะช่วยแก้ไขปัญหาที่ไม่ซับซ้อนได้อย่างรวดเร็ว

ระบบการจัดเก็บควรมีขนาดที่สามารถใส่ทุกอย่างที่จะอยู่ในโรงรถได้อย่างง่ายดาย ห้องใต้ดินของโรงรถสามารถสร้างชั้นสองได้หากคุณนึกถึงแผนผังล่วงหน้าและทำให้ผนังสูงขึ้นเล็กน้อย จึงสามารถแยกพื้นที่รถและโรงจอดรถได้ ใต้โรงรถนอกจากช่องมองแล้วอาจมีห้องใต้ดินด้วย หากไม่มีชั้นใต้ดินแยกต่างหากก็สามารถจัดระเบียบใต้โรงรถเพื่อประหยัดพื้นที่และจัดวางทุกสิ่งที่จำเป็นต้องถอดออกจากบ้านและโรงรถภายในกรอบของพื้นที่นี้

การหุ้มโรงรถเป็นสิ่งสำคัญมาก หันหน้าเข้าหากันทั้งภายในและภายนอก แน่นอนว่ามันทำหน้าที่หลายอย่างพร้อมกัน เน้นย้ำดังนี้

วันนี้เราจะมาดูรายละเอียดเพิ่มเติมเกี่ยวกับการตกแต่งผนังภายนอก เราจะหาวิธีการหุ้มโรงรถจากภายนอกวัสดุใดที่ใช้งานได้จริงและประหยัดที่สุด พิจารณากระบวนการหุ้มผนังด้วยผนังค้นหาคุณสมบัติของเทคโนโลยี ข้อมูล อัลกอริทึม และเคล็ดลับที่เป็นประโยชน์ทั้งหมดจะช่วยให้คุณทำงานทั้งหมดได้อย่างอิสระและบรรลุผลลัพธ์ที่ดีที่สุด จากนั้นการบุผนังโรงรถจะให้บริการคุณเป็นเวลาหลายปีมันจะทำหน้าที่ทั้งหมดได้สำเร็จ

ขณะนี้มีการใช้วัสดุก่อสร้างที่ค่อนข้างหลากหลายสำหรับหันหน้าเข้าหาผนังโรงรถจากภายนอก เราจะเน้นที่คุณสมบัติหลัก ให้ความสนใจกับลักษณะสำคัญของพวกเขา ความต้องการมากที่สุดคือการเข้าข้างและฉาบปูนเช่นเดียวกับเยื่อบุและหินเทียมบ้านไม้ แน่นอน ช่างซ่อมรถบางคนเลือกใช้การหุ้มด้วยอิฐ

พลาสเตอร์

เทคโนโลยี "ซุ้มเปียก" เป็นที่แพร่หลาย ไม่ใช่แค่การฉาบผนัง กระบวนการจะยากขึ้นเล็กน้อย

1. ประการแรกผนังได้รับการเคลือบด้วยชั้นกาว
2. จากนั้นแผ่นโฟมโพลีสไตรีนจะยึดติดกับกาว
3. จากนั้นทุกอย่างก็ถูกเคลือบด้วยกาวอย่างระมัดระวังอีกครั้ง
4. ในขั้นตอนต่อไป ตาข่ายเสริมแรงพิเศษจะยึดติดกับผนัง
5. ในขั้นตอนสุดท้ายแล้วจะมีการฉาบปูนให้สมบูรณ์

จากมุมมองทางเทคโนโลยี งานค่อนข้างยาก แต่ด้วยทักษะบางอย่างก็สามารถทำได้ง่าย สิ่งสำคัญคือต้องปฏิบัติตามลำดับ ทำทุกอย่างอย่างระมัดระวัง ตรวจสอบคุณภาพของโซลูชัน จากนั้นการตกแต่งดังกล่าวจะใช้เวลานานพอสมควร ข้อได้เปรียบพื้นฐานของวิธีการนี้คือความน่าเชื่อถือและความแข็งแรงของผนัง ผลของฉนวนความร้อน และความประหยัด จริงอยู่เพื่อให้แน่ใจว่าการเคลือบคุณภาพดีจำเป็นต้องปรับระดับผนังเพิ่มเติมก่อนดำเนินการ

ผนัง

ผนังเป็นที่นิยมมาก คุณสามารถเลือกโลหะหรือซีเมนต์ ผนังไม้ หรือไวนิล ทุกอย่างจะขึ้นอยู่กับความชอบส่วนบุคคลของผู้ขับขี่รถยนต์และความเป็นไปได้ของงบประมาณ การใช้ผนังไวนิลเป็นที่แพร่หลาย ซึ่งดึงดูดใจด้วยส่วนผสมที่ลงตัวของราคาที่สมเหตุสมผลและคุณลักษณะทางเทคนิคที่ดี มาดูข้อดีของมันกัน

• ผนังไวนิลติดตั้งง่าย
• ช่วยปกป้องผนังโรงรถจากความชื้นได้อย่างสมบูรณ์แบบ
• วัสดุดึงดูดด้วยความปลอดภัยจากอัคคีภัยในระดับสูง
• ผู้เชี่ยวชาญสังเกตเห็นความต้านทานที่เพิ่มขึ้นของผนังไวนิลต่อการเปลี่ยนแปลงอุณหภูมิอย่างกะทันหัน
• วัสดุมีความทนทาน เชื่อถือได้ และปลอดภัย
• แผงมีน้ำหนักเพียงเล็กน้อย ซึ่งช่วยให้กระบวนการขนส่งและการติดตั้งง่ายขึ้นอย่างมาก ลดภาระในโครงสร้างรับน้ำหนักของโรงรถ

เจ้าของโรงรถบางคนเลือกใช้ไม้เข้าข้าง แน่นอนว่าต้องมีการรักษาเพิ่มเติมด้วยสารหน่วงไฟและมีราคาค่อนข้างแพง

ผนังปูนซีเมนต์ใช้งานไม่ได้มากเนื่องจากมีข้อเสียเปรียบอย่างมาก - มีน้ำหนักมาก ผนังโลหะเป็นที่นิยม มีความทนทานสูง ไม่กลัวเชื้อราและเชื้อรา อุณหภูมิพุ่งสูงขึ้น แต่คุณจะต้องดูแลปกป้องวัสดุจากการกัดกร่อนเพิ่มเติม จำเป็นต้องใช้สกรูยึดตัวเองแบบพิเศษที่มีหัวเป็นยางในระหว่างขั้นตอนการติดตั้ง

บ้านบล็อค

รุ่นดั้งเดิมสำหรับหันหน้าไปทางผนังโรงรถจากด้านนอกเป็นบ้านไม้ เหมาะที่สุดสำหรับผู้ที่มีบ้านอยู่ใกล้ ๆ กับวัสดุนี้ จากนั้นอาคารที่อยู่อาศัยและโรงรถจะสร้างชุดสถาปัตยกรรมที่ยอดเยี่ยม บ้านไม้ดูสง่างาม เลียนแบบผนังไม้ซุง วัสดุแบ่งออกเป็นชั้นเรียน สำหรับอู่ซ่อมรถ คุณควรเลือกการเคลือบคลาส A ที่เหมาะสมที่สุดทั้งในด้านคุณภาพและราคา

ซับไม้

ทางออกที่น่าสนใจคือการใช้ไม้บุผนังโรงจอดรถ มันทำจากต้นสนและไม้ผลัดใบ วัสดุดังกล่าวมีความโดดเด่นด้วยความเป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมความปลอดภัย แต่ต้องมีการประมวลผลเพิ่มเติมที่จำเป็น ที่นี่คุณต้องใช้สารหน่วงไฟเพื่อเพิ่มระดับความปลอดภัยจากอัคคีภัย แน่นอนว่าความเรียบง่ายของการติดตั้งซับก็ดึงดูดเช่นกัน: องค์ประกอบของวัสดุนั้นได้รับการติดตั้งตัวล็อคพิเศษทันทีตามหลักการ "หวีร่อง" สะดวกมากในกระบวนการยึดชั้นของผนัง

เยื่อบุผลิตในหลายชั้น คนที่มีคุณภาพสูงสุดมีความโดดเด่นด้วยต้นทุนสูงสุด คุณสามารถเลือกตัวเลือกที่ดีที่สุดได้: ซับในของคลาส A มีลักษณะที่ดีและมีราคาโดยเฉลี่ย เหมาะสำหรับโรงรถ

หินธรรมชาติและหินเทียม

โรงรถบางแห่งเลือกใช้หินสำหรับหุ้มผนัง วัสดุดังกล่าวช่วยให้คุณสร้างการออกแบบที่น่าจดจำเปลี่ยนอาคารให้เป็นงานศิลปะ แน่นอนว่ามีความแตกต่างบางอย่าง ในระหว่างขั้นตอนการติดตั้ง มันไม่ง่ายเลยที่จะจัดการกับหิน ขอแนะนำให้มีทักษะในการสร้างอย่างน้อยที่สุด เนื่องจากกระบวนการนี้ลำบากมาก: สิ่งสำคัญคือต้องใช้องค์ประกอบกาวอย่างถูกต้อง ทำทุกอย่างอย่างระมัดระวังและมีความสามารถมากที่สุดเพื่อให้สารเคลือบได้รับการแก้ไขอย่างแน่นหนา

คุณต้องเลือกด้วยว่าจะใช้หินเทียมหรือหินธรรมชาติ วัสดุธรรมชาติมีคุณสมบัติด้านประสิทธิภาพที่ดีกว่า แต่มีน้ำหนักมากกว่าและมีราคาแพงกว่ามาก นี้จะต้องมีงบประมาณจำนวนมากในขณะที่กำแพงจะเป็นภาระที่ร้ายแรง

เราครอบคลุมโรงรถด้วยผนัง

การหุ้มโรงรถด้วยผนังเป็นทางออกที่ดีที่สุด ให้เราพิจารณารายละเอียดเพิ่มเติมเกี่ยวกับกระบวนการหุ้มผนัง หาวิธีทำให้การเคลือบมีความน่าเชื่อถือ ทนทาน และสวยงามที่สุด

วัสดุ

แน่นอน คุณจะต้องการเข้าข้างตัวเอง คุณสามารถเลือกไวนิล นอกจากนี้ ให้คิดทันทีว่าคุณจะติดตั้งพาเนลอย่างไร เนื่องจากพื้นที่จอดรถส่วนใหญ่มักไม่ได้รับความร้อน ทางออกที่ดีที่สุดในกรณีนี้คือการหุ้มผนังจากภายนอกโดยใช้ระบบซุ้มระบายอากาศ จากนั้นคุณจะดำเนินการฉนวนกันความร้อนพร้อมกัน วัสดุฉนวนความร้อนถูกวางลงในเซลล์ของลังระหว่างการติดตั้งซุ้มระบายอากาศพร้อมผนัง พื้นที่ด้านในจะปราศจากชั้นของฉนวน

ประเภทแผง

สิ่งสำคัญคือต้องตัดสินใจเกี่ยวกับประเภทของแผงเข้าข้าง ขึ้นอยู่กับเขาว่าคุณจะมีการกำหนดค่าของซุ้มระบายอากาศแบบใดองค์ประกอบโครงสร้างประเภทใดที่คุณต้องการ

• เข้าข้างแนวนอนติดตั้งในแนวนอน มันเลียนแบบโปรไฟล์ของบอร์ดพื้นผิวไม้ได้อย่างสมบูรณ์แบบ รายละเอียดของลังระหว่างการติดตั้งเข้าข้างดังกล่าวจะถูกวางในแนวตั้งและการหุ้มจะทำจากล่างขึ้นบน แถบเริ่มต้นถูกติดตั้งตามขอบล่างและงานได้เริ่มขึ้นแล้ว
• ผนังแนวตั้งที่ใช้กันน้อยกว่า ในแง่ของพื้นผิวและลักษณะที่ปรากฏ จะคล้ายกับแนวนอน แต่การกำหนดค่าต่างกัน สายพานกลึงสำหรับวัสดุแนวตั้งทำในแนวนอน การติดตั้งก็ต่างกัน ดำเนินการจากมุมของอาคารโดยไม่ต้องวางแถบเริ่มต้น งานเริ่มต้นด้วยโปรไฟล์พิเศษซึ่งติดตั้งอยู่ที่มุม มันอยู่ในร่องที่ใส่องค์ประกอบแรกและสุดท้าย
• สำหรับส่วนพื้นของฐานราก จะมีการนำเสนอผนังชั้นใต้ดิน ซึ่งปรับให้เข้ากับขนาดความสูงมาตรฐาน สะดวกในการทำงานกับเขาพวกเขาประสบความสำเร็จในการปูชั้นใต้ดินของโรงรถ

ผนังสามารถเป็นโลหะและไวนิล, คอมโพสิตและพลาสติก, ซีเมนต์ มีการนำเสนอสีที่หลากหลาย ค่าใช้จ่ายส่วนใหญ่ขึ้นอยู่กับวัตถุดิบที่ใช้ทำผนัง การติดตั้งองค์ประกอบไม่มีความแตกต่างพื้นฐาน แต่อาจมีความแตกต่างเล็กน้อยในคุณสมบัติของการเชื่อมต่อล็อค เลือกตัวเลือกที่เหมาะสมที่สุดโดยคำนึงถึงความชอบส่วนบุคคลและงบประมาณที่วางแผนไว้ แต่อย่าลืมลักษณะทางเทคนิค ผนังไวนิลยังคงใช้งานได้จริงมากที่สุด

กรอบหุ้ม

เรากำลังพิจารณาทางเลือกของการหุ้มผนังที่มีผนังเป็นซุ้มระบายอากาศเมื่อมีการจัดหาฉนวนของโครงสร้างทันที พิจารณาคุณสมบัติของเฟรมในกรณีของเรา

คุณสามารถสร้างซุ้มระบายอากาศบนกรอบไม้หรือโลหะ หากคุณทำฉนวนคุณควรให้ความสำคัญกับตัวเลือกที่รวมกัน เป็นผู้ที่ได้รับคำแนะนำจากผู้เชี่ยวชาญและช่างซ่อมที่มีประสบการณ์ จากนั้นลังล่างทำจากแท่งที่มีขนาด 30 x 30 มม. แต่ลังบนต้องทำจากโปรไฟล์ ลองนึกถึงตัวเลือกที่เหมาะสมกับคุณที่สุด และใส่ใจกับโครงร่างการหุ้มด้วยชั้นฉนวน

มาดูกันว่าทำไมต้องติดตั้งสองลัง ความจริงก็คือวัสดุตกแต่งและฉนวนกันความร้อนจะมีขนาดแตกต่างกัน ในเวลาเดียวกัน ในระหว่างขั้นตอนการติดตั้ง ความสะดวกสบายพิเศษถูกสร้างขึ้นเนื่องจากการปฏิบัติตามระยะห่างของสายพานเฟรม สิ่งสำคัญคือต้องรับประกันความหนาของลังเพื่อให้มีช่องว่างระหว่างส่วนหุ้มและฉนวน ระยะห่างระหว่างชั้นซึ่งควรอยู่ที่ประมาณ 3-4 ซม. ซึ่งจำเป็นในการสร้างซุ้มระบายอากาศ

บางครั้งคนงานโรงรถทำโดยไม่มีลังล่าง พวกเขาแก้ไขฉนวนโดยยึดติดกับผนังโรงรถด้วยเดือยซึ่งเป็นส่วนผสมของกาว ในกรณีนี้ ยังต้องการการเยื้องจากฐาน จากนั้นจะต้องทำด้วยการระงับโดยตรง จำไว้ว่าในกรณีนี้ คุณจะต้องติดกาวที่รอยต่อทั้งหมดระหว่างแผ่นฉนวนด้วยเทปฉนวนพิเศษ

ทางออกที่ดีที่สุดคือการติดตั้งลังใต้ชั้นฉนวนกันความร้อน มีขั้นตอนระหว่างโปรไฟล์และแท่งซึ่งควรน้อยกว่าความกว้างของตัวจาน 1 ซม. จากนั้นวัสดุฉนวนความร้อนจะเข้ากับเซลล์ได้ดีและจะติดกาวได้ง่ายขึ้น ไม่จำเป็นต้องถือจานจนกว่ากาวจะแห้ง

โพลีสไตรีนที่ขยายตัว, ขนแร่เหมาะอย่างยิ่งสำหรับใช้เป็นเครื่องทำความร้อน อย่าลืมใส่ใจกับความปลอดภัยจากอัคคีภัย: คุณต้องใช้วัสดุที่ไม่ติดไฟ

ตัวเลือกที่ดีที่สุดสำหรับลังคือโครงโลหะ

คุณจะต้องมีชุดเครื่องมือ: ไขควงและที่เจาะ สายทำเครื่องหมายและระดับอาคาร ไขควงพร้อมค้อน จิ๊กซอว์ไฟฟ้าหรือกรรไกรโลหะ

การติดตั้งกาบ

ลองพิจารณาอัลกอริธึมสำหรับการติดตั้งผนังโรงรถด้านนอกด้วยผนัง

เพื่อให้นำทางได้อย่างแม่นยำในรายละเอียดปลีกย่อยทั้งหมด มันคุ้มค่าที่จะดูวิดีโอ

วิดีโอ: ทำความรู้จักกับผนังให้ดีขึ้น

ตอนนี้คุณสามารถหาข้อมูลที่เป็นประโยชน์มากขึ้นเกี่ยวกับการเข้าข้าง เป็นวัสดุที่ได้รับความนิยมอย่างมากในฐานะการหุ้มด้านนอกหลักของผนังโรงรถ

วิดีโอนี้บอกรายละเอียดเกี่ยวกับการเข้าข้าง ลักษณะทางเทคนิคหลัก ข้อดี

คุณตัดสินใจที่จะใช้ผนังโรงรถของคุณหรือไม่? เป็นทางเลือกที่ดี แต่คุณจะต้องทราบรายละเอียดเพิ่มเติมว่าควรติดตั้งโปรไฟล์โลหะใต้รางอย่างไรให้ดีที่สุด วิดีโอต่อไปนี้จะช่วยคุณ

ดูวิดีโออย่างระมัดระวัง แสดงคำแนะนำในการติดตั้งโปรไฟล์โลหะสำหรับเข้าข้างอย่างชัดเจน โดยทำตามคำแนะนำ คุณจะได้รับความน่าเชื่อถือ ความทนทานของผิว

สำหรับเจ้าของรถหลายๆ คน โรงจอดรถไม่ได้เป็นเพียงสถานที่สำหรับ "อาศัย" ยานพาหนะเท่านั้น แต่ยังเป็นสถานที่สำหรับซ่อมแซม จัดเก็บ ทาสี และงานช่างทำกุญแจ ฯลฯ ในความพยายามที่จะใช้ห้องนี้ไม่ใช่แค่เป็นกล่องที่มีโลหะ เราคิดถึงการตกแต่ง และที่นี่ลำดับความสำคัญไม่เพียง แต่วัสดุคุณภาพสูงเท่านั้น แต่ยังรวมถึงต้นทุนงานต่ำด้วย ด้วยเหตุนี้ เราจะพิจารณารายละเอียดวิธีการตกแต่งด้วยตัวเองอย่างละเอียด เพื่อให้ทุกคนสามารถรับมือกับเทคโนโลยีได้ และผลลัพธ์ที่ได้จะไม่ทำให้ผิดหวัง

เมื่อโรงรถของคุณต้องทำให้เสร็จ

ลองวิเคราะห์เงื่อนไขที่โรงรถต้องการการตกแต่งภายในหรืออย่างน้อยก็การซ่อมแซมเครื่องสำอาง

• คุณได้สร้างหรือซื้อโรงรถที่มีผนังเปล่าหรือพื้นผิวที่หยาบกร้าน ซึ่งแม้แต่รถยนต์ก็ยังน่ากลัวที่จะออกไป
• คุณวางแผนที่จะป้องกันโรงรถเพื่อรักษาอุณหภูมิที่สะดวกสบายหรือไม่
• จำเป็นต้องลดการสูญเสียความร้อนในโรงรถที่มีระบบทำความร้อน
• เป็นสิ่งสำคัญสำหรับคุณในสภาพการจัดเก็บรถ
• คุณจะใช้เวลาส่วนใหญ่ในโรงรถหรือไม่?
• คุณต้องการใช้พื้นที่ของห้องอย่างมีประโยชน์ใช้สอยหรือไม่?
• ไม่รับประกันความปลอดภัยจากอัคคีภัยของโรงรถ
• วางแผนปรับปรุงสถานที่

จำเป็นต้องมีการตกแต่งภายนอกของโรงรถ:

• เพื่อปรับปรุงลักษณะทางสถาปัตยกรรมของอาคาร
• การปกป้องโครงสร้างรับน้ำหนักจากอิทธิพลของสิ่งแวดล้อม

ข้อกำหนดทั่วไป

การตกแต่งภายในของโรงรถรวมถึงการหุ้มพื้นผิวทั้งหมดของห้องและการติดตั้งพื้น ให้ความสนใจเป็นพิเศษกับวัสดุตกแต่ง บ่อยครั้งที่โรงรถต้องใช้งานอย่างเข้มข้น ความเครียดทางเคมีและทางกล ดังนั้น เพื่อรักษาโครงสร้างและความปลอดภัยจากอัคคีภัย จึงมีข้อกำหนดดังต่อไปนี้สำหรับวัสดุ:

• ไม่ติดไฟ;
• ความต้านทานต่ออิทธิพลของสารเคมี
• ไม่ไวต่อการดูดซึมกลิ่น สิ่งสกปรก และฝุ่นละออง
• ความแข็งแรงและความต้านทานต่อความเค้นทางกล รอยขีดข่วน การกระแทก ฯลฯ
• ความต้านทานต่อการเปลี่ยนแปลงของอุณหภูมิ
• ง่ายต่อการติดตั้งและใช้งาน

ตัวเลือกการตกแต่งภายใน: ใช้วัสดุอะไรได้บ้าง

มีตัวเลือกเพียงพอสำหรับการตกแต่งผนัง เพดาน และพื้นโรงรถสำหรับทุกรสนิยมและทุกงบประมาณ ที่นี่ทุกคนกำหนดตัวเองโดยเปรียบเทียบความต้องการและความสามารถของเขา อย่างไรก็ตามทางเลือกขึ้นอยู่กับความชอบส่วนบุคคลของเจ้าของเท่านั้น แต่ยังขึ้นอยู่กับเนื้อหาของโครงสร้างที่ล้อมรอบด้วย

ผนังและเพดาน:

• ฉาบผนังฝ้าเพดาน
• หันหน้าไปทางกระเบื้องเซรามิก
• หุ้มด้วยแผ่นพีวีซี
• ซับใน Chipboard;
• เปลือกฉาบปูน.

• พื้นคอนกรีต
• พื้นทำด้วยเซรามิกหรือแผ่นปูพื้น
• พื้นปรับระดับเอง;
• พื้นไม้.

ผนังและเพดาน

• ฉาบปูน. ปูนปลาสเตอร์เป็นอิฐตกแต่งทั่วไปและโครงสร้างคอนกรีตส่วนผสมของซีเมนต์และทรายไม่ต้องการต้นทุนทางการเงินจำนวนมากและรับรองความปลอดภัยจากอัคคีภัยของโครงสร้าง เมื่อทาสีบนปูนฉาบ ผนังและเพดานจะได้รูปลักษณ์ที่เรียบร้อย เรียบร้อย และการเคลือบที่แข็งและมั่นคง ไม่ดูดซับกลิ่นและซ่อมแซมได้ง่าย ในเวลาเดียวกันขอแนะนำให้ใช้ซุ้มหรือปูนซีเมนต์สำหรับโรงรถซึ่งไม่กลัวความชื้นและอุณหภูมิต่ำ

ข้อเสียของวัสดุตกแต่งคือความลำบากในการฉาบปูน ความต้องการทักษะที่จำเป็น และสิ่งสกปรกจากการก่อสร้างในระหว่างการทำงาน

หลังจากที่ปูนปลาสเตอร์แห้งแล้ว แนะนำให้ฉาบฝ้าเพดานและผนังเพื่อทาสีเพื่อประหยัดวัสดุสีและสารเคลือบเงาและใช้งานได้อย่างราบรื่น ใช้สีโป๊วใน 1-2 ชั้นบนพื้นผิวที่เคลือบด้วยไพรเมอร์ ความหนาของแอพพลิเคชั่น - สูงสุด 3 มม. ทำงานได้ดีที่สุดด้วยส่วนผสมของซุ้มหรือสารยึดเกาะซีเมนต์

หากแผนของคุณไม่รวมถึงสีโป๊ว คุณสามารถทาสีบนพื้นผิวฉาบได้ แต่ต้องแน่ใจว่าได้เคลือบพื้นผิวด้วยไพรเมอร์เจาะลึกก่อนทาสีซึ่งจะไม่ยอมให้สีซึมเข้าไปในคอนกรีต

เคล็ดลับ: ควรฉาบปูนในฤดูร้อน

องค์ประกอบหลายประเภทเหมาะสำหรับการทาสี: สีอีพ็อกซี่หรือโพลียูรีเทน, สีทาอาคาร

ฉาบและทาสีผนังและฝ้าเพดาน

• กระเบื้องเซรามิกเหมาะสำหรับการหุ้มผนังและพื้นในโรงรถข้อดีของการเคลือบดังกล่าวประการแรกคือความแข็งแรงและความน่าเชื่อถือรูปลักษณ์ที่สวยงามของห้องและการใช้งานที่ง่าย พื้นผิวดังกล่าวสามารถล้างและซ่อมแซมได้ง่ายหากมีข้อบกพร่องเล็กน้อย

อย่างไรก็ตาม มีข้อจำกัดบางประการ อิฐวีเนียร์พื้นผิวคอนกรีตหรือคอนกรีตมวลเบาและผนังบาง ๆ จะไม่ทนต่อน้ำหนักที่เหมาะสมของกระเบื้องและชั้นของกาว ในเวลาเดียวกัน อนุญาตให้เบี่ยงเบนแนวตั้งน้อยที่สุด เห็นได้ชัดว่าการตกแต่งผนังและพื้นด้วยกระเบื้องเป็นสิ่งที่น่ายินดีและใช้เวลานาน

ผนังและพื้นโรงรถปูด้วยกระเบื้องเซรามิก

• อีกทางเลือกหนึ่งที่นิยมสำหรับการตกแต่งผนังและเพดานคือกรุพีวีซีวัสดุเป็นที่ต้องการเนื่องจากความพร้อมใช้งานและความสะดวกในการติดตั้ง ซึ่งเกือบทุกคนสามารถจัดการได้ ควรสังเกตว่าวัสดุนี้เป็นวัสดุที่ไม่ติดไฟและกันความชื้น แต่แผ่นพลาสติกนั้นด้อยกว่าวัสดุอื่นๆ อย่างมากในแง่ของความแข็งแรงและความทนทานต่อความเย็น ในเรื่องนี้ผู้เชี่ยวชาญแนะนำให้ใช้ตัวเลือกที่แพงกว่าสำหรับงานด้านหน้า ในความโปรดปรานของซับในเราเสริมว่าเฟรมซึ่งติดตั้งอยู่บนผนังและเพดานใต้แผงนั้นเหมาะสำหรับเซลล์สำหรับกระดานขนแร่ นี่เป็นสิ่งจำเป็นหากเปลือกอาคารของโรงรถของคุณสามารถหุ้มฉนวนจากด้านในเท่านั้น

ผนังและเพดานปูด้วยแผ่นพีวีซีที่มีสีเดียวกัน

• บางคนใช้แผ่นไม้อัด (chipboard) แทนซับในหลักการติดตั้งยังคงอยู่ แต่เนื่องจากแผ่นชิปบอร์ดเป็นวัสดุที่ติดไฟได้และดูดซับได้ง่าย ฟิล์มโพลีเอทิลีนจึงถูกยึดติดกับฉนวนก่อนซับใน ซึ่งทำหน้าที่เป็นวัสดุกันซึม และแผ่นเคลือบด้วยน้ำยาฆ่าเชื้อที่ด้านบน

ปลอกหุ้มด้วยแผ่นไม้อัด

• แผ่น GKL. ในทำนองเดียวกันคุณสามารถหุ้มผนังและเพดานของโรงรถด้วยแผ่นยิปซั่ม Drywall เป็นวัสดุที่ติดไฟได้ต่ำและมีความแข็งแรงดี มันถูกยึดติดกับผนังและเพดานบนโครงโลหะในเซลล์ที่วางฉนวนไว้ ชั้นของฟิล์มกันซึมติดอยู่เหนือฉนวนแล้วต่อกับเพลต การหุ้มแบบนี้ตามมาด้วยการทาสีเป็นหนึ่งในคุณภาพสูงสุดและทันสมัยที่สุด แต่ก็มีราคาแพงที่สุดเช่นกัน ดังนั้นแผ่นยิปซั่มจึงมักใช้สำหรับตกแต่งอาคารพักอาศัย

GKL พร้อมการย้อมสี

ชั้น

• เมื่อพูดถึงการปูพื้น พื้นฐานทั่วไปในโรงรถคือพื้นคอนกรีตที่ทาสี ทนทานต่อน้ำหนักบรรทุกของรถและอุปกรณ์อื่นๆ ทนต่อการเสียดสี ไม่เก็บฝุ่น เมื่อทารองพื้นด้วยสีและสารเคลือบเงาพิเศษก็สามารถต้านทานการดูดซับกลิ่นและสารเคมีได้ แม้ว่าขั้นตอนการติดตั้งพื้นคอนกรีตจะค่อนข้างยาว แต่ต้นทุนต่ำและเทคโนโลยีที่เรียบง่ายทำให้เป็นที่นิยมมากที่สุด

ทาสีพื้นคอนกรีต

• กระเบื้อง. พื้นกระเบื้องเซรามิกดูเรียบร้อยและสวยงาม สารเคลือบนี้ทำความสะอาดง่าย ไม่ดูดซับของเหลวและกลิ่นไม่พึงประสงค์ความแข็งแรงของพื้นสโตนแวร์พอร์ซเลนนั้นสูงกว่าของเซรามิก แต่ในทั้งสองกรณีมีโอกาสเสี่ยงต่อการถูกกระแทก ข้อเสียเปรียบหลักของการเคลือบกระเบื้องคือระยะเวลาของกระบวนการและต้นทุนวัสดุที่สูง
• ชั้นจำนวนมาก อีกทางเลือกหนึ่งสำหรับการเคลือบทนแรงกระแทกคือพื้นปรับระดับได้เอง นี่คือโซลูชันการปูพื้นที่ทันสมัยสำหรับทั้งที่อยู่อาศัยและไม่ใช่ที่อยู่อาศัย ข้อได้เปรียบหลักคือพื้นผิวเรียบอย่างสมบูรณ์แบบ ในด้านความแข็งแรงก็ไม่ด้อยไปกว่าคอนกรีต เป็นไปได้มากว่าวัสดุนี้จะเป็นวิธีแก้ปัญหาแบบ win-win สำหรับการปูพื้น ผลงานที่ได้คือการเคลือบเรียบที่ไม่คล้อยตามอิทธิพลภายนอกและการทำลายล้าง แต่ด้วยความสมบูรณ์แบบของการเคลือบจึงไม่สามารถเรียกได้ว่าประหยัดเนื่องจากองค์ประกอบที่มีต้นทุนสูง และแนะนำให้ทำการเทบนฐานโดยมีค่าเบี่ยงเบนน้อยที่สุดซึ่งไม่สามารถทำได้ในห้องเช่นโรงรถ

พื้นผิวในอุดมคติ

• พื้นไม้. สำหรับผู้ที่ชื่นชอบรถที่ชอบวัสดุที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม คุณสามารถเลือกไม้ได้ในกรณีนี้ไม่จำเป็นต้องปรับระดับฐาน แต่มีข้อเสียของพื้นมากกว่าข้อดี: ติดไฟง่าย, ไวต่อการดูดซึมเชื้อเพลิงและสารหล่อลื่น, กลิ่นและความชื้น, ลักษณะความแข็งแรงต่ำ

พื้นที่ภายในทั้งหมดของโรงรถปูด้วยไม้กระดาน

ตัวเลือกไหนดีกว่าที่จะเลือก?

เมื่อสรุปและวิเคราะห์ตัวเลือกต่างๆ ในแง่ของการใช้งานจริง ความทนทาน ความทนทานต่อความเสียหาย เราขอแนะนำให้คุณเลือกใช้พื้นคอนกรีตและปูนปลาสเตอร์เป็นวัสดุบุผนังภายในโรงรถ ตัวเลือกนี้เหมาะสมหากผนังทำด้วยอิฐ คอนกรีต หรือคอนกรีตมวลเบา ด้วยงานคุณภาพสูง คุณจะได้ผลลัพธ์ที่ดีด้วยแรงงานและต้นทุนที่ต่ำ สำหรับผนังของโปรไฟล์โลหะพวกเขาสามารถหุ้มด้วยแผงพีวีซีด้านหน้า

การคำนวณวัสดุสำหรับฉาบผนัง

ทุกคนสามารถคำนวณปริมาณส่วนผสมของปูนปลาสเตอร์ได้ สมมติว่าคุณทราบพื้นที่ของผนังโรงรถโดยไม่คำนึงถึงช่องเปิด S ใน m 2 สิ่งสำคัญคือการกำหนดความหนาของชั้นเฉลี่ย t sl ในการดำเนินการนี้ ให้วัดค่าเบี่ยงเบนในหลายตำแหน่งด้วยระดับสองเมตรและคำนวณค่าเฉลี่ย

ผู้ผลิตระบุปริมาณการใช้ปูนปลาสเตอร์บนบรรจุภัณฑ์ โดยเฉลี่ยแล้วค่านี้คือ 8 กก. ต่อ 1 ม. 2 โดยมีความหนาของชั้น 10 มม.

ปริมาณส่วนผสมที่ต้องการ: N cm \u003d S st x t sl x8 kg

ส่วนใหญ่มักผสมปูนปลาสเตอร์แห้งในถุงที่มีน้ำหนัก 30 กก. หารค่าผลลัพธ์ของ N ซม. ด้วย 30 แล้วปัดเศษขึ้น คุณได้รับจำนวนถุงที่คุณต้องการฉาบผนัง

ปริมาณสีที่ต้องการ N kr ขึ้นอยู่กับปริมาณการใช้ที่ระบุโดยผู้ผลิตบนบรรจุภัณฑ์

เราคำนวณปริมาณวัสดุในโรงรถที่มีผนัง 4.5 ม. และยาว 3.5 ม. และความสูงของห้อง 2.5 ม.

พื้นที่ของผนังโรงรถคือ: (4.5 + 3.5) x2.5 \u003d 40 m 2 โดยการวัดส่วนเบี่ยงเบนจากแนวตั้ง เราได้ค่า: 3.5 ซม. 2.5 ซม. 1.5 ซม. 3 ซม.

ความหนาของชั้นเฉลี่ย: t sl \u003d (3.5 + 2.5 + 1.5 + 3) / 4 \u003d 2.6 ซม. ปัดเศษขึ้นเป็น 3 ซม. (0.03 ม.)

ปริมาณของส่วนผสม: N ซม. \u003d 40x3x8 \u003d 960 กก. จำนวนถุง : 960/30=32 ใบ

สีอีพ็อกซี่สำหรับทาสีผนัง 2 ชั้นมีการบริโภคประมาณ 400 กรัมต่อ 1 ม. 2 (0.4 กก. / ม. 2)

ปริมาณสี: N kr \u003d 40x0.4 \u003d 16 กก. บรรจุภัณฑ์สีตั้งแต่ 5 กก. ต่อคอนเทนเนอร์ขึ้นไป

การคำนวณวัสดุสำหรับปูพื้น

ในการคำนวณซีเมนต์และทรายเมื่อติดตั้งพื้น ให้กำหนดความหนาของการพูดนานน่าเบื่อที่ต้องการ ขึ้นอยู่กับฐานการมีหรือไม่มีฉนวนสามารถเปลี่ยนแปลงได้ตั้งแต่ 3 ซม. ถึง 10 ซม. ปริมาตรของการพูดนานน่าเบื่อคำนวณโดยการคูณความหนาด้วยพื้นที่พื้น ¼ ของปริมาตรที่ได้คือซีเมนต์ M400 และ ¾ ของปริมาตรเป็นทรายละเอียด เงื่อนไขที่พึงประสงค์คือการเสริมแรงของพื้น สำหรับสิ่งนี้ เราใช้ลวดตาข่าย Ø5 มม. กับเซลล์ 10x10 ซม.

พื้นที่โรงรถของเราถูกกำหนดเป็น: S \u003d 4.5x3.5 \u003d 15.75 m 2

ปริมาตรของกรวด V gr และทราย V pes สำหรับหมอนหนา 20 ซม. (0.1 ม. + 0.1 ม.): V gr \u003d 15.75x0.1x1.1 \u003d 1.7 m 3, V pes1 \u003d 15.75x0, 1x1 1 \u003d 1.7 ม. 3 โดยที่ 1.1 คือสัมประสิทธิ์การบดอัด

ความหนาของการพูดนานน่าเบื่อจะอยู่ที่ 5 ซม. ปริมาตรของการพูดนานน่าเบื่อ: V st \u003d 0.05x15.75 \u003d 0.79 ม. 3 ดังนั้นปริมาตรของทราย: V pes2 \u003d ¾ x 0.79 \u003d 0.6 m 3 ปริมาตรของซีเมนต์: Vcem \u003d ¼ x 0.79 \u003d 0.2 m 3 จากความหนาแน่นของซีเมนต์เฉลี่ย 1300 กก. / ม. 3 เราได้รับน้ำหนักซีเมนต์ที่ต้องการ: ปูนซีเมนต์ N = 0.2X1300 \u003d 260 กก.

ปริมาณสี: N kr \u003d 15.75x0.4 \u003d 6.3 กก. ที่การใช้วัสดุ 400 กรัมต่อ 1 ม. 2

เครื่องมือที่จำเป็น

• เกรียง;
• โลลูท;
• ขูด;
• เหยี่ยวนกเขา;
• กฎ;
• แปรงเหล็ก
• ไม้พายมุม;
• ไม้พายสำหรับฉาบ;
• มีดโกน;
• พลั่ว;
• รางน้ำ;
• แผ่นสั่นสะเทือน;
• บาร์;
• บีคอน;
• ลูกกลิ้ง;
• แปรง.

อุปกรณ์ตั้งพื้น. คำแนะนำทีละขั้นตอน

ขั้นตอนการติดตั้งพื้นคอนกรีตในโรงรถขึ้นอยู่กับฐาน หากมีแผ่นพื้นคอนกรีตอยู่แล้วเพื่อเติมการพูดนานน่าเบื่อขั้นสุดท้ายจำเป็นต้องทำความสะอาดฝุ่นเท่านั้น

เคล็ดลับ: หากน้ำสะสมในโรงรถอย่างต่อเนื่อง ให้ทำให้พื้นลาดเอียง - 3%

เมื่อเทพื้นลงบนพื้น:

เคล็ดลับ: ควรเทคอนกรีตโดยไม่หยุดพักและในฤดูร้อน

วิดีโอสอนการเทพื้นคอนกรีตบนพื้น

วิธีการฉาบผนังและเพดานด้วยมือของคุณเอง

งานฉาบเริ่มจากเพดานและปิดท้ายด้วยผนัง

1. ขั้นแรก ประเมินพื้นผิวของผนังและเพดานอย่างระมัดระวัง นำส่วนที่ยื่นออกมาทั้งหมดออก และปิดส่วนที่กดทับด้วยปูนทรายบนพื้นผิวที่เปียกก่อนหน้านี้
2. เพดานมักเป็นแผ่นพื้นคอนกรีตเสริมเหล็ก ในกรณีที่คุณไม่ได้มุ่งมั่นเพื่อพื้นผิวในอุดมคติ การติดตั้งบีคอนเป็นทางเลือก และคุณสามารถจัดแนวข้อต่อกับโซลูชันได้ ฝ้าเพดานฉาบด้วยปูนขาว ซีเมนต์ และปูนยิปซั่ม แม้ว่ายิปซั่มจะนอนได้ดีกว่าและเซ็ตตัวเร็วกว่า แต่ก็ไม่ทนต่ออุณหภูมิสุดขั้ว ดังนั้นในห้องที่ไม่มีเครื่องทำความร้อนแนะนำให้ฉาบปูนในอัตราส่วนของซีเมนต์และทราย 1:3 หรือ 1:4
3. หลังจากทำความสะอาดพื้นผิวแล้วจะใช้ไพรเมอร์เพื่อการยึดเกาะที่ดีขึ้น
4. หลังจากที่ไพรเมอร์แห้งแล้ว ให้ฉาบปูนด้วยไม้พายหรือเกรียงหลายชั้น แต่ละชั้นควรมีขนาด 0.5-1 ซม. และชั้นถัดไปจะถูกนำไปใช้หลังจากที่ชั้นก่อนหน้าได้ตั้งค่าไว้ ในกรณีนี้ความหนารวมของปูนไม่ควรเกิน 1.5 ซม. บางครั้ง 3 ซม. ชั้นแรกเป็นฐานซึ่งควรยึดติดกับคอนกรีตได้ดี ชั้นที่สองคือการปรับระดับ ขั้นที่สาม - การตกแต่ง, การเกรียน, ถูกนำไปใช้ในลักษณะเป็นวงกลม
5. ผนังฉาบปูนยังทาทับกระโจมไฟ 2-4 ชั้น ความหนาของชั้นที่แนะนำคือ 3 ซม. บีคอนกำหนดความหนาของชั้นปูน จะใช้แผ่นโลหะหรือแผ่นครกที่สอดคล้องกับกฎ ในที่สุดบีคอนทั้งหมดจะถูกปรับตามระดับ โลหะติดอยู่กับเดือยหรือปูนและหลังจากฉาบปูนแล้วจะรื้อถอน
6. ทำความสะอาดพื้นผิวของฝุ่นและเศษซาก ชุบผนังด้วยลูกกลิ้งหรือปืนฉีด หรือเคลือบด้วยไพรเมอร์
7. ขั้นแรกให้ชั้นแรกถูกนำไปใช้กับผนังโดยการฉีดพ่น - สเปรย์ซึ่งให้การยึดเกาะกับพื้นผิว หลังจากที่สเปรย์แห้ง จะมีชั้นฐานหนาขึ้น - ดินซึ่งปรับระดับพื้นผิว ในที่สุดพลาสเตอร์ก็ถูด้วยชั้นปิด
8. ฉาบทาด้วยไม้พายบาง ๆ ใน 1-2 ชั้นเพื่อปรับระดับพื้นผิว
9. ไพรเมอร์ทำด้วยแปรงกว้างและลูกกลิ้ง อย่าลืมปล่อยให้แห้งก่อนทาชั้นถัดไป
10. ระบายสีด้วยลูกกลิ้งและแปรงใน 2 ชั้น

วีดีโอ. คำแนะนำในการฉาบพื้นผิวภายในอาคาร

ภายนอกโรงรถ. ทางเลือกที่เป็นไปได้

ซุ้มโรงรถมีหลายประเภท ที่นิยมมากที่สุดของพวกเขา:

• รอยต่อ - เหมาะสำหรับผนังอิฐเท่านั้น
• ฉาบและทาสี;
• ผนังหุ้มด้วยผนัง;
• ผนังหุ้มด้วยไม้กระดาน
• ผนังก่ออิฐฉาบปูนหรือหินธรรมชาติ
• ผนังหุ้มด้วยแผงแซนวิช

เย็บตะเข็บ. นี่เป็นวิธีที่ง่ายและประหยัดที่สุดในการตกแต่งโรงรถของคุณ สีของยาแนวผสมสามารถใช้สีเข้มหรือสีอ่อนกว่าตัวอิฐเอง ซึ่งจะเพิ่มความเปรียบต่างให้กับผนัง ในกรณีนี้จะได้ความแข็งแรงในการก่ออิฐมากขึ้น

ผนังโรงจอดรถทำด้วยอิฐสีพร้อมยาแนวสีเบจ

ปูนปลาสเตอร์ การฉาบปูนมีราคาไม่แพง แต่เช่นเดียวกับการตกแต่งภายใน เป็นกระบวนการที่ค่อนข้างยาวและยุ่งเหยิง หากคุณภาพของการตกแต่งภายในถูกซ่อนจากการสอดรู้สอดเห็น การฉาบปูนภายนอกจะต้องอาศัยประสบการณ์ ทักษะ และความอดทน

ผนังในกรณีนี้สามารถหุ้มฉนวนได้ ซุ้มดังกล่าวเรียกว่า "เปียก" ฉนวนกันความร้อนติดกาวกับผนัง แล้วติดตาข่ายเสริมใยแก้วกับปูนซีเมนต์พอลิเมอร์ ใช้ปูนฉาบหรือฉาบตกแต่งบนพื้นผิวแล้วทาสี

ผนังฉาบปูนแล้วทาสี

ผนัง คุณสามารถหุ้มฉนวนและตกแต่งโรงรถด้วยวัสดุราคาไม่แพงและหลากหลายที่สุด - ผนังไวนิล ไม่แตก ไม่เน่า ไม่เสียรูปในสภาพอากาศที่แห้งและเปียก มีช่วงสีที่หลากหลายและดูเรียบร้อย คุณต้องเข้าใกล้การติดตั้งอย่างรอบคอบ แต่คุณไม่จำเป็นต้องมีความสามารถพิเศษจากคุณ

หุ้มด้วยแผงเข้าข้างแนวนอน

ซับไม้. สำหรับผู้ชื่นชอบวัสดุทางนิเวศวิทยาซุ้มสามารถหุ้มด้วยไม้กระดาน ข้อดีของการเคลือบประเภทนี้คือรูปลักษณ์ที่อบอุ่นสบาย ๆ พื้นผิวที่หลากหลายและขั้นตอนการติดตั้งที่เรียบง่าย แต่ต้นไม้ต้องการการบำบัดด้วยน้ำยาฆ่าเชื้อและสารหน่วงไฟอย่างต่อเนื่อง และด้วยลักษณะที่ไม่ประหยัดของวัสดุนี้ การตกแต่งดังกล่าวจึงไม่แพงสำหรับทุกคน

โรงรถปูด้วยไม้

หินธรรมชาติหรือหินเทียม การตกแต่งที่หรูหรา - การหุ้มโรงรถด้วยหินธรรมชาติหรือหินเทียม ซุ้มดูแพงสวยงามไม่กลัวความชื้นต่ำและสูง อย่างไรก็ตามราคาก็ "กัด" เกินไป

ผนังโรงรถหินธรรมชาติ

แผงแซนวิช การหุ้มด้วยแผงแซนวิชเป็นทางเลือกที่สะดวกสำหรับการทำงานสองอย่างพร้อมกัน: ฉนวนกันความร้อนและการตกแต่งซุ้ม แต่เนื่องจากน้ำหนักที่มากของพาเนล จึงไม่ใช่ทุกฐานรากและผนังที่จะรับน้ำหนักได้ วัสดุพบว่าการใช้งานที่ดีที่สุดเป็นโครงสร้างปิดที่เป็นอิสระ

ผนังโรงรถทำจากแผงแซนวิชที่มีโปรไฟล์ตัดกัน

ทางเลือกของการตกแต่งภายนอก

ตามตัวบ่งชี้ที่สำคัญที่สุดสำหรับผู้ขับขี่รถยนต์ที่มีประสิทธิภาพและความง่ายในการติดตั้งเราจะอธิบายรายละเอียดเพิ่มเติมเกี่ยวกับการหุ้มโรงรถพร้อมผนังที่มีฉนวนซึ่งเป็นวิธีที่ง่ายและประหยัดที่สุดในการทำให้เสร็จ

สาระสำคัญของวิธีการนี้อยู่ในอุปกรณ์ของโครงไม้หรือโลหะในเซลล์ที่วางเครื่องทำความร้อน ต้องติดแผงกั้นไอไว้เหนือฉนวน แผงเข้าข้างถูกติดตั้งบนปลอกที่สร้างขึ้นเหนือเฟรมก่อนหน้า

ดังนั้นเมื่อตกแต่งซุ้มโดยไม่มีฉนวนจะติดตั้งเฉพาะลังเท่านั้น

ความหนาของฉนวนซึ่งเหมาะสำหรับโฟมโพลีสไตรีนหรือโพลีสไตรีนควรอยู่ภายใน 5 ซม. ดังนั้นส่วนตัดขวางของระแนงควรมีอย่างน้อย 5 ซม.

การคำนวณวัสดุ

จำนวนผนังที่ต้องการคำนวณโดยการหารพื้นที่ของผนังทั้งหมดลบด้วยช่องเปิดด้วยพื้นที่ของแผงเดียวหรือโดยการหารความสูงของผนังด้วยความสูงขององค์ประกอบเข้าข้าง

ความยาวของแผงเข้าข้างไวนิลมาตรฐานอยู่ภายใน 2.5–4 ม. และความกว้าง 20–30 ซม. แต่ควรใช้พื้นที่ใช้งานขององค์ประกอบในการคำนวณ

ลังคำนวณโดยมีเงื่อนไขว่าระยะห่างระหว่างไกด์คือ 0.3–0.5 ม.

คุณจะต้องการ:

ตัวอย่างเช่น พิจารณาโรงรถที่มีขนาด 4x5 ม. ในแผนผัง ความสูงของอาคาร (H) - 2.8 ม. ประตู (hxl) - 2.7x2.5 ม.

ปริมณฑลโรงรถ: P=(4+5)x2=18 m.

พื้นที่ผนังไม่รวมช่องเปิด: S st \u003d РхН-hxl \u003d 18x2.8–2.7x2.5 \u003d 43.65m 2

ความยาวของลังเพิ่มขึ้น 0.5 ม. สำหรับฉนวน: L arr \u003d P / 0.5xH + H / 0.5xP \u003d 18 / 0.5x2.8 + 2.8 / 0.5x18 \u003d 126 ม. จำนวนที่รองรับแทน ลัง: N ภายใต้ \u003d 3xS st \u003d 3 * 43.65 \u003d 131 ชิ้น

ปริมาตรของแผ่นขนแร่หนา 5 ซม.: V ut \u003d 43.65 * 0.05 \u003d 2.18 m 3

อุปสรรคไอ: S ไอน้ำ \u003d S st \u003d 43.65m 2

เมื่อติดเข้ากับผนัง เราใช้แผงที่มีความยาว 4 ม. และความสูงที่มีประโยชน์ 0.19 ม. สำหรับการหุ้มผนังที่มีความยาว 5 ม. เราจะตัดองค์ประกอบที่ยาวเมตรเพิ่มเติมออกจากโปรไฟล์หลัก

จำนวนแผงทั้งหมดที่ต้องการ: N 4 \u003d 4x2.8 / 0.19 \u003d 59 ชิ้น

จำนวนองค์ประกอบมิเตอร์ที่สั้นลง: N 1 \u003d 2x2.8 / 0.19 \u003d 29.4 ชิ้น

แผงยาว 4 ม. สำหรับตัดชิ้นยาวเมตร: N 4/1 \u003d 29.4 / 4 \u003d 7.4 ชิ้น

จำนวนองค์ประกอบเข้าข้างสี่เมตรทั้งหมด: N pan \u003d 59 + 7.4 + 7% ≈ 71 ชิ้นโดยที่ 7% เป็นขยะสำรอง ฯลฯ

จำนวนโปรไฟล์ H: N H-pr =2 ชิ้น

แผงเริ่มต้นและการตกแต่ง: N st \u003d N fin \u003d P / 4 \u003d 18 / 4 \u003d 4.5≈5 ชิ้น

จำนวนแผงมุม: N มุม \u003d 2.8x4 / 4 \u003d 2.8≈3 ชิ้น

จำนวนโปรไฟล์ J: N J-pr \u003d (2.7x2 + 2.5) / 4 \u003d 1.9≈2 ชิ้น

สกรูยึดตัวเองสำหรับยึดเข้าข้าง: N ตัวเอง \u003d 20x43.65 \u003d 873 ชิ้น

เครื่องมือ

• มีดหรือเลื่อยสำหรับโลหะ
• ระดับ;
• แซนเดอร์;
• กรรไกรตัดโลหะ
• หมัดที่จำเป็นสำหรับการชก "หู" ตามขอบของแผงเข้าข้าง
• เครื่องเจาะ;
• ไขควง;
• อุปกรณ์รื้อถอน;
• ค้อน;
• คีม;
• รูเล็ตที่มีความยาวอย่างน้อย 8 เมตร
• เชือกก่อสร้างและดินสอ
• ที่เย็บกระดาษก่อสร้าง

วิธีการหุ้มผนังด้วยผนังด้วยฉนวน

1. ทำความสะอาดพื้นผิวของผนังจากฝุ่นและสิ่งสกปรก และกำจัดองค์ประกอบที่ยื่นออกมาทั้งหมด
2. อุปกรณ์ของลังสำหรับฉนวน เฟรมถูกยึดโดยเพิ่มทีละ 40-50 ซม. โดยใช้ไขควง สกรูหรือตะปูที่เคาะตัวเองได้ ขึ้นอยู่กับสภาพของพื้นผิว เพื่อประหยัดเงิน แทนที่จะใช้ลัง คุณสามารถติดตั้งขาตั้งไม้หรือโลหะซึ่งติดตั้งฉนวนได้
3. ตัดฉนวนม้วนในขนาดที่ต้องการใส่เข้าไปในเซลล์หรือติดตั้งบนขาตั้ง
4. มีการติดกั้นไอด้วยที่เย็บกระดาษก่อสร้าง
5. ติดตั้งลังโลหะหรือไม้ เมื่อติดตั้งแผงเข้าข้างในแนวนอน ระแนงสามารถติดตั้งได้ในแนวตั้งเท่านั้น
6. การติดตั้งคู่มือ แผงเข้ามุมติดตั้งที่มุมด้านนอกและด้านในของอาคารและยึดติดกับผนังอย่างแน่นหนา แผงฐานที่มีน้ำขึ้นน้ำลงติดตั้งอยู่บนฐานและติดตั้งแผงเริ่มต้นด้านบน ในเวลาเดียวกันต้องคลายการยึดแผงกับผนังซึ่งจะป้องกันการเสียรูป เมื่อต้องการทำเช่นนี้ ให้เว้นช่องว่าง 1 มม. ระหว่างฝาเกลียวกับแผง เรายึดองค์ประกอบของไกด์ด้วยการทับซ้อนกัน 2.5 ซม.
7. หากมีช่องเปิด เราจะติดตั้งแผ่นปิดรอบปริมณฑลโดยเริ่มจากด้านล่าง อย่าลืมกระแสน้ำ
8. เราติดตั้งพาเนลที่เหลือโดยเลื่อนจากล่างขึ้นบน การยึดจะดำเนินการด้วยช่องว่างและไม่มีการทับซ้อนกัน เราเสร็จสิ้นการติดตั้งเข้าข้างด้วยแถบตกแต่งสุดท้ายใต้หลังคา

การจัดโรงรถที่คุณชื่นชอบอาจใช้เงินและเวลาเป็นจำนวนมาก เนื่องจากผู้เชี่ยวชาญเพียงคนเดียวไม่เพียงพอที่นี่ และทุกอย่างจำเป็นต้องมีการควบคุม คำถามที่เกิดขึ้นคือ การตกแต่งห้องเอนกประสงค์จะคุ้มกับต้นทุนทางการเงินและค่าแรงหรือไม่? คำตอบของเรา: แน่นอน มันคุ้มค่าถ้าคุณเข้าใกล้มันอย่างชาญฉลาดและลงมือทำอย่างเต็มที่ด้วยมือของคุณเอง ด้วยการทำงานอย่างมีสติตามเทคโนโลยีที่แนะนำ คุณจะไม่เพียงแต่ประหยัดเงิน แต่ยังสร้างพื้นที่ที่สะดวกสบายตามความต้องการและโครงการของคุณเอง พร้อมรับประสบการณ์อันล้ำค่า การยอมรับจากครัวเรือนและเพื่อนบ้าน

สวัสดี! ฉันชื่อ Ekaterina Kireeva ฉันอายุ 29 ปี. เธอสำเร็จการศึกษาจากสถาบันการก่อสร้างซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของ State University of Togliatti ในปี 2008 ด้วยปริญญาด้านวิศวกรรมอุตสาหการและโยธา มีความเชี่ยวชาญในการก่อสร้างและการผลิต ด้วยเหตุนี้บทความเกี่ยวกับหัวข้อการก่อสร้างจึงใกล้เคียงกับฉันมาก