มักเกิดขึ้นว่าในบ้านส่วนตัวไม่สามารถเชื่อมต่อกับการสื่อสารส่วนกลางได้เนื่องจากอยู่ห่างจากพวกเขามาก ปัญหานี้มีความเกี่ยวข้องโดยเฉพาะกับหมู่บ้านกระท่อมใหม่ที่มีประชากรหนาแน่น แต่มีการวางแผนการสื่อสารให้แล้วเสร็จในอีกไม่กี่ปีข้างหน้า หากคุณพบว่าตัวเองตกอยู่ในสถานการณ์เช่นนี้และต้องการมีชีวิตอยู่ในฤดูหนาวหน้า บ้านของเราทางออกที่ดีที่สุดสำหรับคุณคือการติดตั้งระบบทำความร้อนอัตโนมัติพร้อมกับห้องหม้อไอน้ำของคุณเอง

ในกรณีส่วนใหญ่ เจ้าของกระท่อมชอบหม้อต้มเชื้อเพลิงแข็งแบบที่ใช้เผาไม้ ถ่านหิน และเม็ด เชื้อเพลิงแข็งเป็นที่คุ้นเคยสามารถรับมือกับงานได้อย่างมีประสิทธิภาพและมีราคาไม่แพง

ในบทความนี้เราจะดูข้อดีและข้อเสีย แผนการที่แตกต่างกันการเชื่อมต่ออุปกรณ์หม้อไอน้ำที่ทำงานด้วยเชื้อเพลิงแข็งและเราจะบอกวิธีการติดตั้งหม้อไอน้ำอย่างถูกต้องเพื่อให้ระบบทำความร้อนของอาคารทำงานได้อย่างราบรื่นมีประสิทธิภาพและปลอดภัย

ขั้นตอนการติดตั้งหม้อต้มเชื้อเพลิงแข็งในบ้านส่วนตัว

ขั้นตอนการติดตั้งโดยทั่วไปประกอบด้วย 3 ขั้นตอน ได้แก่:

มีตัวเลือกการรัดหลายแบบเราจะพูดถึงรายละเอียดด้านล่าง

หนึ่งในขั้นตอนที่สำคัญที่สุดที่ควรดำเนินการอย่างจริงจังที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้คือการจัดห้องหม้อไอน้ำ (ห้องเตา) - ห้องที่ควรติดตั้งหม้อไอน้ำ ห้องหม้อไอน้ำต้องได้รับการติดตั้งตามข้อกำหนดด้านความปลอดภัยจากอัคคีภัยทั้งหมด ได้แก่ :

นอกจากนี้เพื่อความปลอดภัยจากอัคคีภัยจำเป็นต้องทิ้งให้มากที่สุดเท่าที่จะทำได้รอบหม้อไอน้ำ ที่ว่างและห้ามติดตั้งชิดผนัง

แผนภาพการเดินท่อของหม้อไอน้ำ

เจ้าของบ้านส่วนตัวที่ติดตั้งระบบทำความร้อนด้วยมือของตัวเองมักจะเลือกมากที่สุด แผนภาพง่ายๆรัด ตัวเลือกนี้เกี่ยวข้องกับการเชื่อมต่ออุปกรณ์หม้อไอน้ำเข้ากับระบบทำความร้อนทั้งสองด้าน - ไปยังท่อจ่ายและท่อส่งกลับ - ผ่านท่อคู่หนึ่ง

รูปแบบการเดินสายไฟนี้ดีเนื่องจากเป็นแบบอัตโนมัติโดยสมบูรณ์เมื่อเทียบกับโครงข่ายไฟฟ้า แม้ในกรณีที่ไฟฟ้าดับระบบก็ยังทำงานได้อย่างถูกต้อง

ข้อเสียเปรียบหลักและสำคัญมากคือการปรับอุณหภูมิน้ำหล่อเย็นที่ทางออก อุปกรณ์ทำความร้อนดูเหมือนจะเป็นไปไม่ได้ ซึ่งท้ายที่สุดอาจนำไปสู่ผลเสียเช่นการเกิดสนิมบนพื้นผิวของท่อและหม้อต้มน้ำ

ตัวเลือกการเชื่อมต่อนี้ค่อนข้างได้รับความนิยมเนื่องจากแม้แต่ผู้ที่ไม่ใช่ผู้เชี่ยวชาญก็สามารถทำได้ อย่างไรก็ตามยังมีอีกมาก วงจรที่ซับซ้อนท่อซึ่งบ่งบอกถึงความสามารถในการปรับอุณหภูมิของสารหล่อเย็นซึ่งไม่ควรต่ำกว่า 60 °C และในขณะเดียวกันการเดือดก็เป็นสิ่งที่ไม่พึงปรารถนาอย่างยิ่งเช่นกัน การปฏิบัติตามเงื่อนไขนี้ช่วยให้เราสามารถกำจัดเหตุการณ์ไม่พึงประสงค์ดังต่อไปนี้:

• ความแตกต่างของอุณหภูมิขนาดใหญ่ที่เกิดขึ้นเป็นประจำในตัวแลกเปลี่ยนความร้อน ซึ่งช่วยลดอายุการใช้งานของอุปกรณ์และการทำงานที่ไม่ต้องบำรุงรักษา
• คอนเดนเสทเกิดขึ้น พื้นผิวด้านในห้องเผาไหม้

สิ่งหลังมีความสำคัญอย่างยิ่งเนื่องจากคอนเดนเสทไม่มีอะไรมากไปกว่าสารละลายกรดความเข้มข้นต่ำที่อ่อนแอซึ่งสามารถกัดกร่อนผนังหม้อไอน้ำได้

รูปแบบการรัดขั้นพื้นฐาน

เมื่อเลือกวิธีเชื่อมต่อหม้อต้มเชื้อเพลิงแข็งเข้ากับระบบทำความร้อน เอาใจใส่เป็นพิเศษควรระมัดระวังในการติดตั้งชุดผสมและกลุ่มความปลอดภัย ส่วนหลังเป็นองค์ประกอบแรกของระบบที่พบในเส้นทางของสารหล่อเย็นที่ให้ความร้อน กลุ่มรักษาความปลอดภัยประกอบด้วย:

• เกจวัดแรงดันที่ติดตามแรงดันในระบบ
• วาล์วนิรภัย - ระบายน้ำหล่อเย็นและไอน้ำส่วนเกิน
• ช่องระบายอากาศที่ช่วยขจัดปัญหาอากาศติด

อุปกรณ์ดังกล่าวแสดงอยู่ในส่วน "ผลิตภัณฑ์ที่เกี่ยวข้อง" ของร้านค้าออนไลน์ของเราภายใต้ชื่อ "กลุ่มความปลอดภัย" วัตถุประสงค์หลักคือเพื่อให้แน่ใจว่าการทำงานปราศจากปัญหา ระบบทำความร้อน. เกจวัดความดัน ช่องระบายอากาศ และวาล์วติดตั้งอยู่ในท่อร่วมเดี่ยวที่ทำจาก ของสแตนเลส. ช่วยให้คุณลดแรงดันในระบบได้อัตโนมัติ

เราแนะนำให้คุณอ่านบทความของเรา ประเภทของระบบอัตโนมัติเพื่อความปลอดภัยสำหรับหม้อต้มก๊าซทางช่อง Zen ของเรา

การติดตั้งหน่วยผสม

หลังจากติดตั้งกลุ่มความปลอดภัยแล้ว คุณสามารถเริ่มติดตั้งชุดผสม - จัมเปอร์ส่งคืนที่เชื่อมต่อวงจรจ่ายไฟของระบบทำความร้อนกับวงจรส่งคืน ในระหว่างการทำงานของระบบของเหลวที่ผ่านอุปกรณ์ทำความร้อนจะปล่อยความร้อนและกลับสู่หม้อไอน้ำเพื่อให้ความร้อน

หากวงจรนี้ทำงานอย่างถูกต้อง เมื่ออุณหภูมิน้ำหล่อเย็นลดลงต่ำกว่า 60 °C จัมเปอร์จะเปิดโดยอัตโนมัติ น้ำร้อนปริมาณเล็กน้อยจะเข้าสู่วงจรส่งคืน และอุณหภูมิจะกลับสู่ค่าที่ต้องการ

หม้อต้มเชื้อเพลิงแข็ง“Kupper” หมายถึงอุปกรณ์ทำความร้อนอเนกประสงค์ที่สามารถทำงานในระบบเปิดและปิดได้ ในกรณีที่ถูกบังคับหรือ การไหลเวียนตามธรรมชาติสารหล่อเย็น หม้อไอน้ำดังกล่าวสามารถทำหน้าที่เป็นแหล่งพลังงานความร้อนอิสระหรือเป็นแหล่งพลังงานความร้อนเพิ่มเติมโดยเป็นส่วนหนึ่งของวงจรทำความร้อนที่มีอยู่ควบคู่กับหม้อไอน้ำอีกเครื่องหนึ่งที่ใช้แก๊ส ไฟฟ้า หรือเชื้อเพลิงเหลว

สิทธิประโยชน์เพิ่มเติมซื้อหม้อต้ม Kupper จากบริษัท Teplodar - มีเทอร์โมมิเตอร์สำหรับควบคุมอุณหภูมิรวมอยู่ในอุปกรณ์ทำความร้อน

การเชื่อมต่อหม้อต้มเชื้อเพลิงแข็งกับตัวสะสมความร้อน

หากหม้อน้ำไม่มีทางเลือก การให้อาหารอัตโนมัติเชื้อเพลิงคุณจะต้องตรวจสอบปริมาณเชื้อเพลิงในกล่องไฟด้วยตัวเองและบรรจุส่วนใหม่ลงในเปลวไฟเป็นระยะ ยิ่งหม้อต้มถูกให้ความร้อนมากเท่าไร ระบบทำความร้อนก็จะยิ่งทำงานมากขึ้นเท่านั้น ซึ่งไม่สะดวกนักเพราะต้องดูแลรักษา อุณหภูมิที่ต้องการในบ้านจะใช้เวลาส่วนใหญ่กับกิจวัตรข้างต้น

ความไม่สะดวกนี้สามารถเอาชนะได้บางส่วนด้วยถังบัฟเฟอร์ซึ่งเป็นตัวสะสมความร้อนชนิดหนึ่งซึ่งเป็นถังน้ำซึ่งได้รับความร้อนจากวงจรจ่ายไฟของระบบทำความร้อน รายการข้อดีของการติดตั้งคือ:

• ความเป็นไปได้ของการลด อุณหภูมิสูงขึ้นสารหล่อเย็นที่การทำงานของหม้อไอน้ำสูงสุด
• การถ่ายเทความร้อนไปยังสารหล่อเย็นที่ระบายความร้อนเมื่ออุณหภูมิของของเหลวในระบบลดลง

ตัวสะสมความร้อนดังกล่าวใช้เวลานานพอสมควรจึงจะเย็นลง เมื่อเลือกถังบัฟเฟอร์ สมมติว่าบ้านที่มีพื้นที่ 150 ตร.ม. ขึ้นไป คุณจะต้องมีถังที่มีปริมาตรอย่างน้อย 1 ลูกบาศก์เมตร

หน่วยผสมเพิ่มเติม

มีการติดตั้งหน่วยผสมเพิ่มเติมในบริเวณระหว่างถังบัฟเฟอร์และ หม้อน้ำทำความร้อน. องค์ประกอบของระบบนี้เชื่อมต่อวงจรส่งคืนและจ่ายและช่วยให้คุณหลีกเลี่ยงความแตกต่างของอุณหภูมิที่รุนแรงเมื่อสารหล่อเย็นเกือบจะเริ่มเดือดที่จุดสูงสุดของการทำงานของหม้อไอน้ำ

อย่างไรก็ตามสำหรับหม้อต้มเชื้อเพลิงแข็ง "Kupper" ที่มีเครื่องเผาเม็ดอัตโนมัติไม่จำเป็นต้องใช้หน่วยผสมเพิ่มเติมและเมื่อทำการติดตั้งคุณสามารถ จำกัด ตัวเองให้อยู่ในรูปแบบการวางท่อแบบดั้งเดิมที่สุดได้อย่างปลอดภัย

ในรุ่น Kupper OVK 10 มีการติดตั้งเครื่องเผาเม็ดอัตโนมัติ (APG) แทนที่ประตูเถ้าของหม้อไอน้ำและภาชนะที่บรรจุเม็ดและติดตั้งแผงควบคุมในตัวบนหม้อไอน้ำซึ่งช่วยประหยัด พื้นที่ในห้อง ก่อนที่จะเริ่มกระบวนการทำงาน พารามิเตอร์การทำงานของระบบทำความร้อนจะถูกตั้งค่าบนรีโมทคอนโทรล ด้วยการใช้รีโมทคอนโทรลอัตโนมัติ คุณสามารถควบคุมการจุดระเบิด กระบวนการเผาไหม้ และรักษาอุณหภูมิน้ำหล่อเย็นที่สมดุลโดยไม่ต้องมีส่วนร่วมเพิ่มเติม หน่วยผสมการติดตั้งที่ซับซ้อน ข้อดีอีกประการของรุ่นนี้คือขี้เถ้าจะถูกกำจัดออกบางส่วนภายใต้อิทธิพลของพัดลมกำลังสูงในตัว

หม้อต้มน้ำนี้เหมาะสำหรับติดตั้งในห้องที่มีขนาดไม่เกิน 100 ตร.ม. และสามารถใช้ในอาคารที่พักอาศัย บ้านในชนบท โรงจอดรถ และสถานที่อื่นๆ สามารถรวมอุปกรณ์เข้ากับระบบทำความร้อนได้อย่างง่ายดาย ประเภทต่างๆ. โบนัสที่ดี- การมีเตาพร้อมเตาประกอบอาหาร

แผนภาพการเชื่อมต่อวงจรฉุกเฉิน

หนึ่งในที่ชัดเจนและมากที่สุด ปัญหาทั่วไปที่เกิดขึ้นในระบบทำความร้อนที่มีหม้อไอน้ำเชื้อเพลิงแข็ง - ความร้อนสูงเกินไปของสารหล่อเย็น เป็นเรื่องที่ไม่พึงปรารถนาอย่างยิ่งที่จะปล่อยให้น้ำร้อนถูกเปลี่ยนเป็นไอน้ำและทำให้น้ำเย็นลงถึงระดับที่ต้องการในเวลาที่เหมาะสม

มีสามแบบง่ายและ วิธีการที่มีประสิทธิภาพการระบายความร้อนด้วยสารหล่อเย็น:

1. นอกจากตัวหลักแล้วยังมีการติดตั้งตัวแลกเปลี่ยนความร้อนเพิ่มเติมในกล่องไฟ อันแรกจะทำงานเพื่อให้ความร้อนแก่สารหล่อเย็น ส่วนอันที่สองจะให้ความเย็นแก่ของเหลว ท่อทางเข้าเชื่อมต่อกับแหล่งน้ำและท่อตรงข้ามเชื่อมต่อกับระบบบำบัดน้ำเสีย หากคุณต้องการระบายความร้อนด้วยน้ำอย่างเร่งด่วน เพียงคลายเกลียววาล์วบนท่อ แล้วน้ำเย็นจะไหลเข้าสู่ตัวแลกเปลี่ยนความร้อนตัวที่สอง
2. ในระหว่างกระบวนการจัดระบบ จะมีการติดตั้งตัวแลกเปลี่ยนความร้อนตัวหนึ่งไว้ภายในอีกตัวหนึ่ง ซึ่งจะทำให้อุณหภูมิของของไหลทำงานลดลงอย่างรวดเร็วหากจำเป็น
3. ท่อสองท่อเชื่อมต่อกับท่อแลกเปลี่ยนความร้อนท่อแรกเชื่อมต่อกับระบบน้ำประปาและท่อที่สองเชื่อมต่อกับระบบบำบัดน้ำเสีย จากนั้นจะมีการติดตั้งวาล์วเพื่อจ่ายน้ำ น้ำเย็นเข้าสู่ระบบ สารหล่อเย็นส่วนเกินจะถูกระบายลงสู่ท่อระบายน้ำ

ทั้งสามวิธีมีประสิทธิภาพเท่าเทียมกันและให้ผลลัพธ์ที่เหมือนกัน

แผนภาพการเชื่อมต่อเพิ่มเติมสำหรับหม้อต้มน้ำร้อนเชื้อเพลิงแข็ง

เราขอแนะนำให้คุณใส่ใจกับเหตุการณ์สำคัญที่ส่งผลโดยตรงต่อการเลือกรูปแบบการวางท่อสำหรับหม้อไอน้ำเชื้อเพลิงแข็งเช่นการหยุดชะงักของเครือข่ายไฟฟ้าที่เกิดขึ้นเป็นครั้งคราวซึ่งเต็มไปด้วยการเดือดของสารหล่อเย็นอย่างกะทันหันด้วยทั้งหมด ผลที่ตามมา ปัญหานี้สามารถแก้ไขได้โดยการติดตั้งบายพาสซึ่งจะแยกปั๊มหมุนเวียนออกจากวงจรทำความร้อน

บายพาส (เส้นทางฉุกเฉิน) เป็นไปป์ไลน์สำรองซึ่งสามารถจ่ายน้ำหล่อเย็นผ่านบางส่วนของท่อหลักหรือขนานกันได้ ปลายด้านหนึ่งเชื่อมต่อกับท่อทางเข้าและอีกด้านหนึ่งเข้ากับท่อทางออก บายพาสมักใช้ในการติดตั้ง อุปกรณ์เพิ่มเติมตัวอย่างเช่น วาล์วปิดซึ่งหากจำเป็นพวกเขาจะปิดกั้นการไหลของน้ำในสายหลักและเปลี่ยนเส้นทางไปยังอะไหล่ หากต้องการปิดระบบโดยสมบูรณ์ ท่อทางออกจะติดตั้งก๊อกน้ำไว้ สามารถติดตั้งวาล์วปิดที่ทางบายพาสบนท่อทางเข้าได้

หม้อไอน้ำแบบผสมผสาน

ครั้งสุดท้าย หม้อไอน้ำแบบผสมผสานการให้ความร้อนแก่สารหล่อเย็นอย่างต่อเนื่องโดยไม่คำนึงถึงสถานการณ์ภายนอก กำลังได้รับความนิยมเพิ่มขึ้น ระบบสามารถเสริมด้วยหม้อต้มน้ำ แก๊ส หรือไฟฟ้าอื่นได้ แผนภาพการเชื่อมต่อสำหรับหม้อต้มน้ำไฟฟ้ากับหม้อต้มเชื้อเพลิงแข็งนั้นดำเนินการในลักษณะคู่ขนาน อุปกรณ์ที่มีการเสียบเข้าไปในวงจรจ่ายและส่งคืนจะถูกเพิ่มเข้ากับท่อ ต้องติดตั้งวาล์วปิดที่ทางแยกของการเชื่อมต่อทั้งสอง ในกรณีของระบบอัตโนมัติจะใช้วาล์ว 3 ทางพร้อมหัวเทอร์มอล

ประเภทของร้านค้าออนไลน์ของเรามีหม้อไอน้ำรุ่นต่างๆ ที่สามารถใช้ในรูปแบบเดียวกันได้ เช่น "Kupper Praktik 20" อุปกรณ์นี้ออกแบบมาเพื่อให้ความร้อนในห้องที่มีพื้นที่ 130-200 ตร.ม. และสามารถทำงานได้ทั้งถ่านหินและไม้ ด้วยขนาดที่กะทัดรัดจึงใช้พื้นที่น้อย อีกทางเลือกหนึ่งคือ "Kupper Praktik 8" มีไว้สำหรับห้องขนาดเล็กตั้งแต่ 40 ถึง 80 ตร.ม. ด้วยการมีบล็อกองค์ประกอบความร้อนทำให้อุณหภูมิของน้ำหล่อเย็นจะคงอยู่ระยะหนึ่งหลังจากที่น้ำมันเชื้อเพลิงหมด

หลักการสำคัญในการเลือกระบบทำความร้อนสำหรับบ้านคือความคุ้มค่า ประสิทธิผล และความสะดวกในการใช้งาน ลองพิจารณาว่าหม้อต้มเชื้อเพลิงแข็งจะมีลักษณะอย่างไรและต้องปฏิบัติตามกฎเกณฑ์ใดบ้างระหว่างการติดตั้ง

คุณสมบัติของหม้อไอน้ำที่ใช้เชื้อเพลิงแข็ง

การจ่ายก๊าซและไฟฟ้าแบบรวมศูนย์ยังไม่มีให้บริการทุกที่ในรัสเซีย น้ำมันมีราคาถูกเฉพาะในเมืองหลวงเท่านั้น และถึงแม้จะมีราคาแพงกว่าก็ตาม ค่าไฟแพงทุกที่

เครือข่ายการสื่อสารยังเหลือความต้องการอีกมาก: ไฟฟ้าดับและการเปลี่ยนแปลงแรงดันไฟฟ้ากะทันหันเป็นเรื่องปกตินอกเมือง ไม่สามารถเชื่อมต่อกับก๊าซหลักได้เสมอไป และการซื้อก๊าซเหลวในถังบรรจุเป็นธุรกิจที่ใช้พลังงานมาก

การทำความร้อนด้วยหม้อต้มเชื้อเพลิงแข็งมีข้อดีหลายประการ:

• คุณสามารถเลือกประเภทของเชื้อเพลิงที่ถูกที่สุดในพื้นที่ของคุณ - ฟืน, พีท, ถ่านหิน, เศษไม้ ฯลฯ
• หม้อต้มเชื้อเพลิงแข็งมีราคาถูกที่สุดในหมวดนี้ โมเดลมีราคาแพงกว่า การเผาไหม้ที่ยาวนานแต่ประสิทธิภาพเชิงความร้อนสูงกว่า
• หลากหลายขนาดใหญ่ สามารถซื้อส่วนประกอบสายรัดแบบอัตโนมัติและสายรัดเสริมแยกต่างหากได้หากจำเป็น
• ไม่เหมือน หน่วยแก๊สการติดตั้งหม้อต้มเชื้อเพลิงแข็งไม่จำเป็นต้องได้รับอนุญาตจากองค์กรปกครองส่วนท้องถิ่น

ตอนนี้เกี่ยวกับข้อเสีย:

• อันตรายจากไฟไหม้ แต่ทั้งรุ่นแก๊สและดีเซลก็มีข้อเสียเปรียบนี้ และในกรณีที่เกิดปัญหาในการเดินสายไฟ - แม้แต่ระบบไฟฟ้า
• ความจำเป็นในการตรวจสอบปริมาณไม้/ถ่านหินในปล่องไฟ หม้อต้มเชื้อเพลิงแข็งไม่สามารถ "เปิดและลืม" ได้ง่ายๆ ไม่จำเป็นต้องเติมเชื้อเพลิงลงในเม็ดและหม้อไอน้ำที่เผาไหม้นานบ่อยครั้ง แต่ในเรื่องนี้พวกมันไม่ได้เป็นอิสระมากนัก
• กระบวนการเผาไหม้ เชื้อเพลิงแข็งควบคุมได้ยาก (สำหรับยูนิตอื่นก็เพียงพอที่จะปิดได้ ก๊อกน้ำมันหรือปิดไฟฟ้า) ความเฉื่อยของหม้อไอน้ำที่ใช้เชื้อเพลิงแข็งอยู่ในระดับสูง และทั้งระบบก็เช่นกัน

ประเภทของหม้อต้มเชื้อเพลิงแข็ง

ประเภทของหม้อไอน้ำให้ความร้อนด้วยเชื้อเพลิงแข็งแตกต่างกันไปตามประเภทของเชื้อเพลิง:

• ฟืน;
• ถ่านหิน;
• เม็ดและ briquettes;
• พีท;
• ของเสียจากการแปรรูปไม้
• หม้อไอน้ำสากลที่มีเรือนไฟตั้งแต่สองตัวขึ้นไป

นอกจากนี้ ยังมีแบบจำลองที่รวมกันสำหรับแหล่งพลังงานตั้งแต่สองแหล่งขึ้นไป: ไม้ + ไฟฟ้า ไม้/ดีเซล/แก๊ส ฯลฯ การซื้อของพวกเขานั้นสมเหตุสมผลหาก:

• ในพื้นที่ของคุณ แหล่งพลังงานทั้งสองแหล่งมีพอๆ กันและราคาไม่แพง ถ้าฟืนหมดให้เปลี่ยนมาใช้แก๊ส ถ้าไฟฟ้าดับ ให้เปลี่ยนมาใช้ฟืน และอื่นๆ
• เพื่อประหยัดเงิน ตัวอย่างเช่น หากคุณมีการชำระค่าไฟฟ้าสองอัตรา ให้ทำความร้อนด้วยไม้ในระหว่างวัน และในเวลากลางคืน (เมื่อไฟฟ้าราคาถูก) ให้เปลี่ยนไปใช้การทำความร้อนด้วยไฟฟ้าอัตโนมัติเต็มรูปแบบ

มีหม้อต้ม t/t แบบคลาสสิกและเผาไหม้ยาวนาน ประเภทของหลัง:

• ด้วยการจุดระเบิดสูงสุด เมื่อเปลวไฟกระจายจากบนลงล่าง ไส้จะไหม้ช้าลง
• ด้วยเรือนไฟแบบขยายและการจ่ายอากาศที่จำกัด การแพร่กระจายของเปลวไฟในแนวนอนก็ช้าลงเช่นกัน โดยการลดออกซิเจนที่จำเป็นสำหรับการเผาไหม้ คุณจะลดความเข้มของเปลวไฟลง
• ห้องไพโรไลซิสนั้นมีสองห้อง: ห้องหนึ่งเผาไหม้เชื้อเพลิงและในห้องที่สองก๊าซที่ปล่อยออกมาระหว่างการเผาไหม้จะถูกเผา ประสิทธิภาพเชิงความร้อนของหน่วยเหล่านี้สูงที่สุด แต่ก็มีราคาแพงกว่าหน่วยอื่นด้วย

ท่อหม้อไอน้ำเชื้อเพลิงแข็ง

หม้อต้มเชื้อเพลิงแข็งไม่ค่อยมีปั๊มหมุนเวียน ระบบอัตโนมัติ หรือกลุ่มความปลอดภัย เจ้าของซื้อทั้งหมดนี้เองโดยคำนึงถึงลักษณะของระบบทำความร้อนของเขา

ไม่ว่าสายไฟประเภทใดควรติดตั้งไปป์ไลน์พร้อมอุปกรณ์นิรภัย (ดูด้านล่าง) ขั้นตอนที่สองคือการตรวจสอบการทำงานของระบบและความสะดวกสบายระหว่างการใช้งาน อุปกรณ์สองสามอย่างที่ควรค่าแก่การกล่าวถึงที่นี่:

• ตัวสะสมความร้อน ต้องขอบคุณการทำงานที่ทำให้อุณหภูมิในบ้านไม่เปลี่ยนแปลงกะทันหันในระหว่างกระบวนการรีบูตหม้อไอน้ำ นี่คือถังปริมาตรขนาดใหญ่ที่ติดตั้งระหว่างหม้อไอน้ำและระบบบนท่อจ่าย ในการควบคุมอุณหภูมิที่ทางออกของถังให้ติดตั้งเครื่องผสมพร้อมวาล์วสามทาง
• หม้อต้มน้ำร้อนทางอ้อมสำหรับน้ำร้อนในครัวเรือนเชื่อมต่อขนานกับระบบทำความร้อน มีการติดตั้งเครื่องผสมและปั๊มของตัวเองเพื่อให้เมื่อย้ายจากหม้อไอน้ำไปยังผู้บริโภคน้ำจะไม่มีเวลาทำให้เย็นลง

การซื้อปั๊มหากไม่มี DHW มาให้นั้นขึ้นอยู่กับสายไฟ พิจารณาประเภทหลักของมัน

ระบบเปิดที่มีการหมุนเวียนตามธรรมชาติ

รูปแบบการติดตั้งนี้ถือว่าปลอดภัยที่สุดสำหรับหม้อต้มเชื้อเพลิงแข็ง: แม้ว่าความดันและอุณหภูมิจะเพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็ว แต่ก็ไม่น่าจะเกิดอุบัติเหตุได้ ความแตกต่างระหว่างระบบเปิดกับระบบอื่นๆ:

• วงจรใช้ถังขยายแบบเปิด (ติดตั้งที่จุดสูงสุดของไปป์ไลน์)
• ไม่มีปั๊มหมุนเวียน น้ำเคลื่อนที่ผ่านท่อเนื่องจากแรงโน้มถ่วงตามธรรมชาติ สำหรับการออกแบบนี้ จะมีการเลือกและติดตั้งท่อที่มีหน้าตัดขนาดใหญ่กว่าไว้ข้างใต้ มุมเล็กๆเพื่อให้น้ำเคลื่อนที่ตามแรงโน้มถ่วง

ข้อดีของระบบเปิด:

• เนื่องจากไม่มีปั๊ม การทำความร้อนจึงไม่ขึ้นอยู่กับแหล่งจ่ายไฟหลัก ในสภาพชานเมืองปัญหาเกี่ยวกับเครือข่ายไฟฟ้าเป็นเรื่องปกติ: การหยุดชะงักเนื่องจากสายไฟขาด, ไฟกระชาก;
• อุปกรณ์สำหรับการวางท่อจะมีราคาถูกกว่า (ไม่มีปั๊ม, ถังเปิดมีราคาถูกกว่าเมมเบรน)

• ในทางเทคนิคแล้วการติดตั้งยากกว่า - คุณต้องรักษาความลาดเอียงของท่อที่ต้องการติดตั้งองค์ประกอบท่อที่ความสูงระดับหนึ่ง
• ออกซิเจนเข้าสู่ระบบอย่างหลีกเลี่ยงไม่ได้ซึ่งนำไปสู่การกัดกร่อนของท่อและอุปกรณ์โลหะ
• ด้วยเหตุผลเดียวกัน การออกอากาศของวงจรจึงเป็นสิ่งที่หลีกเลี่ยงไม่ได้
• สารหล่อเย็นระเหยไปบางส่วนต้องเติมใหม่
• แม้จะมีเส้นผ่านศูนย์กลางท่อขนาดใหญ่ การไหลเวียนตามธรรมชาติจะช้ากว่าการไหลเวียนแบบบังคับ จำเป็นต้องติดตั้งอุปกรณ์ทำความร้อนทั้งหมดด้วยวาล์วควบคุมเพื่อลดจำนวนให้เหลือน้อยที่สุด วาล์วปิดแต่ในกรณีนี้ความร้อนของวงจรก็จะไม่สม่ำเสมอ

วงจรปิดที่มีการหมุนเวียนตามธรรมชาติ

ไม่มีปั๊ม แต่ถังขยายจะแตกต่างออกไป - ชนิดปิด (เมมเบรน) การกำหนดค่าระบบจะเหมือนกับในกรณีก่อนหน้า (ท่อหน้าตัดขนาดใหญ่ที่ติดตั้งเป็นมุม) แต่สามารถหลีกเลี่ยงข้อเสียบางประการของวงจรเปิดได้:

• ออกซิเจนไม่เข้าสู่ท่อผ่านถังเช่น การตากช้าลงและการพัฒนาการกัดกร่อนของผนังภายใน
• คุณจะไม่ต้องคืนปริมาณน้ำหล่อเย็นในวงจรเป็นประจำ

เมื่อเลือกสายไฟประเภทนี้ ให้พิจารณา:

• ความจุของถังจะต้องมีปริมาตรน้ำหล่อเย็นอย่างน้อย 10%
• จำเป็นต้องมีวาล์วนิรภัยบนท่อจ่าย เมื่อความดันในระบบเกินวิกฤต (เช่น มากกว่าสามบรรยากาศ) วาล์วจะปล่อยสารหล่อเย็นส่วนเกินออก
• วี จุดบนสุดมีการติดตั้งช่องระบายอากาศในวงจร

แผนภาพการติดตั้งหม้อต้มเชื้อเพลิงแข็งพร้อมปั๊มหมุนเวียน

ระบบที่มีปั๊มสามารถปิดได้เท่านั้น ข้อดีของการหมุนเวียนแบบบังคับนั้นชัดเจน:

• การเคลื่อนที่ของน้ำหล่อเย็นความเร็วสูง, การทำความร้อนสม่ำเสมอของทุกห้อง;
• ไม่ต้องใช้ท่อ เส้นผ่านศูนย์กลางใหญ่;
• ไม่มีปัญหาในการติดตั้งท่อ: ไม่จำเป็นต้องรักษาความลาดชันความสูงของถังเมมเบรนไม่สำคัญ

เนื่องจากอยู่ในระบบที่มี การไหลเวียนที่ถูกบังคับแรงกดดันสูงขึ้น ข้อกำหนดสำหรับกลุ่มรักษาความปลอดภัยก็เพิ่มขึ้นเช่นกัน

การติดตั้งวงจรดังกล่าวทำให้สามารถสลับไปใช้การไหลเวียนตามธรรมชาติได้ในกรณีที่ปั๊มเสียหรือไฟฟ้าดับ: ปั๊มเชื่อมต่อแบบขนานบนทางบายพาสพร้อมวาล์วปิด

ส่วนใหญ่แล้วปั๊มจะฝังอยู่ในท่อตรงส่วนท่อส่งกลับใกล้กับหม้อต้มน้ำมากที่สุด อุณหภูมิต่ำ. สิ่งนี้ช่วยให้คุณประหยัดทรัพยากรของอุปกรณ์และปลอดภัยยิ่งขึ้นสำหรับทั้งระบบ: เมื่อติดตั้งบนท่อจ่ายหากน้ำในหม้อต้มเดือดไอระเหยจะขัดขวางการไหลเวียนซึ่งอาจนำไปสู่อุบัติเหตุได้

ด้านกลับมีการติดตั้งตัวกรองไว้ด้านหน้าปั๊ม

สายไฟสะสม

ในท่อส่งที่ยาวและแตกแขนงมากของกระท่อมขนาดใหญ่ ปั๊มเดียวอาจไม่เพียงพอ ในกรณีนี้มีการติดตั้งสองรายการขึ้นไปสำหรับแต่ละวงจร พื้นอุ่นแยก, หม้อน้ำ, แหล่งจ่ายน้ำร้อน เพราะว่าอุณหภูมิ พื้นอุ่นเบื้องต้นต่ำ (ภายใน 50 องศา) คุณสามารถติดตั้งปั๊มที่ทางเข้าวงจรได้

ตัวเลือกการเดินสายไฟที่เหมาะสมที่สุดสำหรับบ้านหลังใหญ่ที่มีหลายวงจรคือตัวสะสม (รัศมี) แต่ละวงจรจะได้รับน้ำหล่อเย็นจากหม้อไอน้ำผ่านท่อของตัวเอง ความร้อนกระจายสม่ำเสมอ ของเหลวไม่เย็นลง ไหลผ่านทั้งระบบสม่ำเสมอ

ตัวสะสมมีหวีอย่างน้อยสองอันไปข้างหน้าและย้อนกลับ เส้นที่เกี่ยวข้องจากหม้อไอน้ำเชื่อมต่อกับปลายหวีและท่อไปข้างหน้า / กลับของวงจรเชื่อมต่อขนานกับอุปกรณ์บนตัวเครื่อง - หม้อน้ำและพื้นอุ่นพื้นต่าง ๆ ห้องเอนกประสงค์, DHW - แต่ละตัวมีของตัวเอง สภาพอุณหภูมิ.

มีการติดตั้งเกจวัดความดันและวาล์วนิรภัยที่ทางเข้าท่อร่วมไอดี ติดตั้งช่องระบายอากาศที่ด้านตรงข้ามบนหวี "ร้อน" และติดตั้งก๊อกน้ำที่ด้าน "เย็น" เพื่อระบายสารหล่อเย็นออกจากระบบ . ท่อมีวาล์วควบคุม - นี่เป็นวิธีหนึ่งในการตั้งค่าอุณหภูมิที่แตกต่างกันในวงจร บ้านหลังใหญ่อาจมีหวีหลายคู่

อีกวิธีหนึ่งในการตั้งค่าโหมดต่างๆ ก็คือลูกศรไฮดรอลิก ส่วนที่วางในแนวตั้งของท่อหน้าตัดขนาดใหญ่เชื่อมต่อกับท่อตรงและท่อส่งกลับของหม้อไอน้ำ และวงจรเชื่อมต่อกับตัวถังที่ความสูงต่างกัน ยิ่งการเชื่อมต่อสูง น้ำหล่อเย็นก็จะยิ่งร้อนมากขึ้น

ในวงจรขนาดเล็ก สามารถปรับอุณหภูมิได้ดังต่อไปนี้: ปลายหวีที่ว่างเชื่อมต่อกันด้วยบายพาสกับวาล์วปิด เมื่อวาล์วเปิด น้ำเย็นจากท่อส่งกลับจะถูกผสมเข้ากับน้ำร้อนจากท่อจ่าย

ฟังก์ชั่นของอุปกรณ์ควบคุมและความปลอดภัย:

• การป้องกันท่อจากการลดแรงดันเนื่องจากแรงดันเพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็ว
• ป้องกันความร้อนสูงเกินไปของหม้อไอน้ำ
• การควบคุมอุณหภูมิ;
• ป้องกันการเกิดไอน้ำควบแน่น ซึ่งมักเกิดขึ้นเนื่องจากมีช่องว่างอุณหภูมิระหว่างการจ่ายและการส่งคืนมากเกินไป เดลต้าอุณหภูมิที่เหมาะสมที่สุดคือ 20 องศา

อุปกรณ์กลุ่มนี้ประกอบด้วย:

• วาล์วนิรภัยสำหรับระบายแรงดันส่วนเกิน/น้ำหล่อเย็นส่วนเกิน
• มาตรวัดความดันควบคุม
• ระบายอากาศ;
• เครื่องแลกเปลี่ยนความร้อนฉุกเฉิน
• อุปกรณ์ควบคุมรวมถึง วาล์วควบคุมอุณหภูมิ

คุณสมบัติการติดตั้ง

หม้อต้มเชื้อเพลิงแข็งไม่ใช่อุปกรณ์ที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมการติดตั้งต้องใช้ห้องหม้อไอน้ำ ในระหว่างการติดตั้งจะต้องปฏิบัติตามกฎจำนวนหนึ่ง:

• ควรเว้นพื้นที่ว่างอย่างน้อย 1 เมตรจากเรือนไฟถึงผนัง
• ต้องติดตั้งท่อระบายอากาศจากพื้นครึ่งเมตรและสูงจากเพดานสูงสุด 40 เซนติเมตร
• ไม่ควรมีสารไวไฟในห้องหม้อไอน้ำ
• ควรวางแผ่นโลหะหรือแร่ใยหินขนาดอย่างน้อย 50 x 70 ซม. หน้าเตาไฟ
• มีการติดตั้งปล่องไฟเหนือหม้อไอน้ำ พารามิเตอร์ปล่องไฟที่แนะนำอยู่ในคำแนะนำของหม้อไอน้ำ

ท่อปล่องไฟควรมี ฟักตรวจสอบเพื่อทำความสะอาดเขม่า มีการติดตั้งตัวรวบรวมคอนเดนเสทที่ทางแยกกับหม้อไอน้ำ ต้องพันชิ้นส่วนของท่อโลหะที่อยู่ในห้องเย็น (ห้องใต้หลังคาที่ไม่มีเครื่องทำความร้อน ฯลฯ) วัสดุฉนวนกันความร้อนเพื่อป้องกันการควบแน่นและไอซิ่ง

วัสดุฉนวนความร้อนสำหรับปล่องไฟ – ขนหินบะซอลต์. วัสดุฉนวนอื่น ๆ ทั้งหมดติดไฟได้ระดับหนึ่งหรืออย่างอื่น

หากการวางท่อหม้อต้มเชื้อเพลิงแข็งทำอย่างถูกต้อง จะส่งผลอย่างมากต่ออายุการใช้งานของอุปกรณ์ทำความร้อน ป้องกันสถานการณ์ฉุกเฉิน และทำให้มั่นใจถึงการทำงานที่มั่นคงของระบบทำความร้อน แผนภาพการเชื่อมต่ออาจแตกต่างกัน แต่มีหลักการติดตั้งทั่วไปที่ต้องปฏิบัติตามระหว่างการติดตั้งวงจรน้ำ

ตัวเลือกท่อหม้อไอน้ำเชื้อเพลิงแข็ง

แผนภาพการเชื่อมต่อสำหรับหม้อต้มเชื้อเพลิงแข็งกับระบบทำความร้อนจะถูกเลือกขึ้นอยู่กับลักษณะทางเทคนิคของอาคารที่ให้ความร้อน เมื่อเลือกให้ใส่ใจกับพารามิเตอร์หลายประการ:

1. ประเภทการไหลเวียนของน้ำหล่อเย็น
2. ประเภทของระบบทำความร้อน
3. การใช้ระบบทำความร้อนหม้อน้ำและระบบทำความร้อนใต้พื้นพร้อมกัน

การเลือกสายรัดส่งผลต่อ ลักษณะทางความร้อนและพารามิเตอร์ของระบบทำความร้อน ดังนั้น การเลือกรูปแบบที่เหมาะสมจึงไม่สามารถพิจารณาได้ง่าย

ขึ้นอยู่กับประเภทของการไหลเวียนของน้ำหล่อเย็น เป็นเรื่องปกติที่จะต้องแยกแยะรูปแบบดังต่อไปนี้:


นอกเหนือจากการกระจายระบบตามประเภทของการไหลเวียนของน้ำหล่อเย็นแล้ว ยังเป็นธรรมเนียมที่จะต้องแบ่งรูปแบบเพิ่มเติมอีกหลายรูปแบบตามเกณฑ์ที่คล้ายกัน:


ตามหลักการออกแบบหรือการเชื่อมต่อ เป็นเรื่องปกติที่จะแยกแยะรูปแบบการทำความร้อนทั่วไปหลายประการ:


มีระบบท่อที่ทันสมัยสำหรับหม้อไอน้ำเชื้อเพลิงแข็งโดยใช้ลูกศรไฮดรอลิกและกลุ่มท่อร่วมไอดี วิธีแก้ปัญหาดังกล่าวจะใช้หากมีการวางแผนการเชื่อมต่อวงจรน้ำโดยใช้หลักการสูงและ เครื่องทำความร้อนที่อุณหภูมิต่ำ. ลูกศรไฮดรอลิกถูกติดตั้งในระบบทำความร้อนที่มีพื้นอุ่น

เมื่อเลือกระบบทำความร้อนที่มีหม้อต้มเชื้อเพลิงแข็งให้เน้นที่ประเด็นต่อไปนี้:

1. ต้นทุนงานรัด.
2. ลักษณะความร้อนของห้อง

เมื่อทำการคำนวณและเลือกโครงร่างการวางท่อที่เหมาะสม คุณไม่สามารถทำได้หากไม่ได้รับคำแนะนำจากวิศวกรทำความร้อน

แผนภาพการเดินท่อที่ไม่มีตัวสะสมความร้อน

เมื่อเลือกวิธีการวางท่อหม้อต้มน้ำร้อนเชื้อเพลิงแข็งปัจจัยชี้ขาดประการหนึ่งคือการมีตัวสะสมความร้อน หากไม่มีถังบัฟเฟอร์ ระบบทำความร้อนจะถูกสร้างขึ้นโดยใช้วงกลมเล็กและใหญ่ของระบบทำความร้อน การติดตั้งวงกลมเล็ก ๆ ดำเนินการตามกฎต่อไปนี้:

หลักการทำงานของโครงการนี้มีดังนี้:

• หลังจากเปิดหม้อไอน้ำ สารหล่อเย็นที่ให้ความร้อนจะไหลเวียนผ่านวงทำความร้อนขนาดเล็ก วาล์วสามทางป้องกันไม่ให้น้ำเย็นที่ไม่ร้อนเข้าสู่ตัวแลกเปลี่ยนความร้อน ความแตกต่างอย่างมากในอุณหภูมิการจ่ายและส่งคืนทำให้หม้อไอน้ำเริ่ม "ร้องไห้" ก่อตัวขึ้น จำนวนมากคอนเดนเสทซึ่งส่งผลเสียต่อตัวแลกเปลี่ยนความร้อน
• สารหล่อเย็นจะค่อยๆ อุ่นขึ้น และหลังจากให้ความร้อนสูงกว่า 60°C วาล์วสามทางจะเปิดขึ้น จากนี้ไประบบทำความร้อนวงกลมขนาดใหญ่ก็เริ่มทำงาน
• วงกลมเล็กๆ ของระบบทำความร้อนยังคงทำหน้าที่เป็นหน่วยผสม ป้องกันการเดือดของสารหล่อเย็น และลดช่องว่างระหว่างอุณหภูมิที่จ่ายและส่งคืน

การเชื่อมต่อกับหม้อต้มน้ำร้อนทางอ้อม

แผนภาพการเดินสายไฟสำหรับหม้อต้มเชื้อเพลิงแข็งด้วย ความจุบัฟเฟอร์แตกต่างจากเวอร์ชันก่อนหน้าเล็กน้อย โดยพื้นฐานแล้ว ถังบัฟเฟอร์หรือหม้อต้มให้ความร้อนทางอ้อมนั้นเป็นกระติกน้ำร้อนปกติที่ใช้ให้ความร้อนและจัดเก็บน้ำไว้เพื่อวัตถุประสงค์บางประการ

การเชื่อมต่ออย่างง่าย ๆ ของหม้อต้มเชื้อเพลิงแข็งกับถังสะสมความร้อนจะเข้ามาแทนที่วงจรทำความร้อนขนาดเล็กและทำดังนี้:

• มีการติดตั้งภาชนะระหว่างหม้อไอน้ำและระบบทำความร้อน
• ท่อจ่ายเชื่อมต่อกับส่วนบนของหม้อไอน้ำและท่อส่งกลับของระบบเชื่อมต่อกับส่วนล่าง
• มีการติดตั้งปั๊มหมุนเวียนสองตัวบนท่อส่งกลับ ประสิทธิภาพของอุปกรณ์สูบน้ำควรแตกต่างกัน การตั้งค่าถูกตั้งค่าในลักษณะที่สารหล่อเย็นในถังบัฟเฟอร์เคลื่อนจากบนลงล่าง ซึ่งสามารถทำได้โดยการวางปั๊มหมุนเวียนที่มีความจุมากขึ้นไว้ด้านหน้าถังเก็บและปั๊มที่เล็กกว่าหลังจากนั้น

การเชื่อมต่อหม้อต้มเชื้อเพลิงแข็งกับหม้อต้มน้ำร้อนทางอ้อมทำหน้าที่สำคัญหลายประการ:

• ลดความแตกต่างของอุณหภูมิระหว่างการจ่ายและการส่งคืนของระบบทำความร้อน
• ช่วยให้คุณสะสมความร้อนที่เกิดขึ้นและผสมได้ น้ำร้อนเข้าสู่ระบบทำความร้อนหลังจากที่ไม้ในหม้อน้ำไหม้

การเชื่อมต่อหม้อต้มเชื้อเพลิงแข็งกับหม้อต้มน้ำร้อนทางอ้อมถือเป็นมาตรฐานการเชื่อมต่อในประเทศตะวันตก โครงการนี้ไม่ได้รับความนิยมอย่างกว้างขวางในหมู่ผู้บริโภคในประเทศเนื่องจากมีต้นทุนการซื้อและติดตั้งอุปกรณ์ที่จำเป็นค่อนข้างสูง

การเชื่อมต่อหม้อต้มน้ำร้อนพร้อมกับหม้อต้มน้ำไฟฟ้า

แผนภาพการเดินสายไฟซึ่งรวมถึงการติดตั้งและการใช้หม้อต้มน้ำไฟฟ้าแบบขนานพร้อมกับชุดทำความร้อนเป็นที่นิยมอย่างมาก ข้อดีของการแก้ปัญหานี้คือความเป็นไปได้ในการใช้หม้อต้มเชื้อเพลิงแข็งราคาถูก และหลังจากเผาไม้หรือถ่านหินในเตาไฟแล้วหากไม่สามารถเติมเชื้อเพลิงส่วนใหม่ได้ ระบบจะดำเนินการเปลี่ยนไปใช้ไฟฟ้าโดยอัตโนมัติ

การผูกทำได้ดังนี้:

• หม้อไอน้ำสองตัวเชื่อมต่อแบบขนาน
• หม้อต้มน้ำไฟฟ้ามีปั๊มหมุนเวียนติดตั้งอยู่ สำหรับหน่วยเชื้อเพลิงแข็ง คุณจะต้องติดตั้งอุปกรณ์สูบน้ำ
• เพื่อป้องกันการเกิดการไหลของน้ำหล่อเย็นซ้ำซ้อน เมื่อเปิดปั๊มหมุนเวียนสองตัวพร้อมกัน จะมีการติดตั้งวาล์วพิเศษเพื่อป้องกันการไหล ในกรณีนี้จำเป็นต้องมีเช็ควาล์วในระบบทำความร้อนเพื่อเมื่อใด ทำงานพร้อมกันหม้อไอน้ำสองตัวไม่มีความเมื่อยล้าของสารหล่อเย็นในวงจรหม้อไอน้ำ คุณจะต้องติดตั้งอุปกรณ์สองตัว มีการติดตั้งวาล์วหนึ่งตัวบนท่อจ่ายจากหม้อต้มน้ำไฟฟ้าส่วนที่สองบนท่อส่งกลับที่ไปยังหม้อต้มเชื้อเพลิงแข็ง
• การทำงานของระบบจะมั่นใจได้ด้วยเซ็นเซอร์อุณหภูมิสองตัว เซ็นเซอร์ห้องเชื่อมต่อกับหม้อต้มน้ำไฟฟ้า เมื่ออุณหภูมิในห้องลดลงต่ำกว่าค่าต่ำสุดที่ตั้งไว้ การทำความร้อนของสารหล่อเย็นโดยใช้ไฟฟ้าจะเริ่มทำงานโดยอัตโนมัติ เพื่อป้องกันการสูญเสียความร้อนจึงมีการติดตั้งเซ็นเซอร์อุณหภูมิบนปั๊มความร้อนหม้อไอน้ำซึ่งจะปิดการไหลเวียนของสารหล่อเย็นเมื่อห้องเผาไหม้เย็นลง

ท่อใดที่จะใช้สำหรับวางท่อหม้อต้มเชื้อเพลิงแข็ง?

ไม่มีกฎเกณฑ์ที่เข้มงวดในการกำหนดท่อที่จะใช้สำหรับวางท่อหม้อไอน้ำ มีข้อเสนอแนะเพียงข้อเดียวที่เกี่ยวข้องกับประสบการณ์การปฏิบัติงานจริง

ส่วนของวงกลมให้ความร้อนขนาดเล็กทำโดยใช้ท่อโลหะ (เหล็ก ทองแดง) ทำเช่นนี้เมื่อน้ำหล่อเย็นเดือดและ สถานการณ์ฉุกเฉินท่อไม่เสื่อมสภาพและยังคงความแน่นหนาภายใต้อิทธิพลของ อุณหภูมิสูง. สามารถเลือกวัสดุท่อส่วนที่เหลือได้ตามต้องการ

ตัวเลือกสายรัดที่พบบ่อยที่สุดคือ:


เนื่องจากการให้ความร้อนของสารหล่อเย็นมักจะถึงจุดเดือดของของเหลวจึงควรผูกหม้อต้มเชื้อเพลิงแข็ง ท่อที่ดีกว่าทำจากโลหะ แต่เนื่องจากตัวเลือกนี้ไม่สามารถทำได้เสมอไปจึงอนุญาตให้ใช้แอนะล็อกได้ การใช้โพลีโพรพีลีนกับใยแก้วในระบบทำความร้อนด้วยหม้อต้มเชื้อเพลิงแข็งได้พิสูจน์แล้วว่าเป็นหนึ่งในวิธีการที่เชื่อถือได้และน่าเชื่อถือที่สุด วิธีที่เหมาะสมที่สุดรัด

อย่างไรและด้วยสิ่งที่จะป้องกันท่อ

ฉนวนของท่อดำเนินการโดยใช้ Merilon หรือฉนวนอื่น ๆ ที่มีวัตถุประสงค์เพื่อวัตถุประสงค์เหล่านี้ หากวางท่อลงบนพื้นเช่นเดียวกับในกรณีของห้องหม้อไอน้ำแบบลอยตัว การป้องกันเพิ่มเติมให้ใช้ PET ที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางใหญ่

ท่อ PET ป้องกันความเสียหายทางกล ฉนวนกันความร้อนเป็นการป้องกันการควบแน่นป้องกันการไหม้จากการสัมผัสท่อโดยไม่ตั้งใจและยังช่วยลดการสูญเสียความร้อนอีกด้วย แก้ไขฉนวนโดยใช้ที่หนีบหรือลวดผูก

หน่วยและส่วนประกอบที่จำเป็นสำหรับการวางท่อระบบทำความร้อนหม้อไอน้ำ

รายการอุปกรณ์ทั้งหมดสำหรับเชื่อมต่อหม้อไอน้ำเข้ากับระบบขึ้นอยู่กับรูปแบบที่เลือกการมีหรือไม่มีถังบัฟเฟอร์และอุปกรณ์อื่น ๆ ที่ การเชื่อมต่อมาตรฐานโดยจะต้องมีพันธบัตรดังต่อไปนี้:

• วาล์วควบคุมอุณหภูมิหรือเทอร์โมมิกซ์– จำเป็นเพื่อรักษาเสถียรภาพการทำความร้อนของสารหล่อเย็น และป้องกันความร้อนสูงเกินไปและการเดือดของสารหล่อเย็น
• การขยายตัวถัง– มีให้ในรูปแบบการทำความร้อนใด ๆ ถังขยายเมมเบรนได้รับการติดตั้งในระบบปิดโดยมีการหมุนเวียนของสารหล่อเย็นแบบบังคับ ในรูปแบบแรงโน้มถ่วง จะมีการติดตั้งภาชนะเปิดที่จุดสูงสุดของวงจรน้ำ
• ปั๊มหมุนเวียน– ติดตั้งในระบบปิดและเปิดโดยบังคับการไหลเวียนของของเหลวในวงจรน้ำ วิธีแก้ปัญหาบางอย่าง เช่น การใช้ถังบัฟเฟอร์หรือหม้อไอน้ำที่เชื่อมต่อแบบขนานสองตัว จำเป็นต้องติดตั้งโมดูลอุปกรณ์หมุนเวียนสองตัวพร้อมกัน
• เช็ควาล์ว - ประสานทิศทางการไหลของความร้อนของของเหลว ใช้เมื่อเชื่อมต่อถังเมมเบรน ป้องกันการเกิดการไหลซ้ำเมื่อเชื่อมต่อหม้อไอน้ำไฟฟ้าและเชื้อเพลิงแข็งในเวลาเดียวกัน
• ตัวสะสม - ใช้เมื่อเชื่อมต่อพื้นอุ่นและหม้อน้ำพร้อมกัน เป็นไปไม่ได้ที่จะทำโดยไม่มีตัวสะสมเมื่อสร้างระบบทำความร้อนแบบกระจายเมื่อแต่ละอย่าง อุปกรณ์ทำความร้อนดำเนินการไปป์ไลน์แยกต่างหากของตัวเอง ท่อร่วมในระบบทำความร้อนเป็นสิ่งจำเป็นสำหรับคนส่วนใหญ่ วงจรที่ทันสมัยเครื่องทำความร้อน
• เครื่องดูดอากาศ– วาล์วอัตโนมัติรวมอยู่ในกลุ่มความปลอดภัยมาตรฐาน ในโหมดอัตโนมัติ จะไล่อากาศออกจากระบบทำความร้อน
• ระบบเมคอัพวาล์ว– ควบคุมแรงดันและปริมาตรน้ำหล่อเย็นรวมในระบบ เมื่อค่าต่ำกว่าค่าต่ำสุด จะเปิดและเติมวงจรน้ำด้วยของเหลว
• เซ็นเซอร์ความดันของระบบ– รวมอยู่ในกลุ่มความปลอดภัยด้วย แสดงแรงดันที่ระบุในระบบทำความร้อน ซึ่งมักจะเป็นแรงดันแรกที่ระบุถึงความร้อนสูงเกินไปของสารหล่อเย็น ด้วยการตรวจสอบการอ่านค่าของเทอร์โมมิเตอร์และเซ็นเซอร์ความดัน (มาโนมิเตอร์) ทำให้สะดวกในการตั้งค่าโหมดการทำงานที่ต้องการและกำหนดค่าอัตโนมัติ
• ตัวกรองหยาบ– ติดตั้งบนท่อส่งกลับด้านหน้าปั๊มหมุนเวียนโดยตรง ขอแนะนำให้ติดตั้งตัวกรองไว้ด้านหน้าถังบัฟเฟอร์ การขยายตัวถังและองค์ประกอบที่ละเอียดอ่อนอื่น ๆ ของระบบทำความร้อน
• บูมไฮดรอลิก– ลูกศรไฮดรอลิกในระบบทำความร้อน จำเป็นสำหรับหม้อไอน้ำที่ใช้หลักการตั้งค่าการเผาไหม้ที่ยาวนานและการมอดูเลต ในทางปฏิบัติอุปกรณ์นี้มาแทนที่ถังบัฟเฟอร์และมี หลักการทั่วไปงาน.
• หน่วยผสมหรือหน่วยผสม– ผสมน้ำร้อนและน้ำเย็นจากชุดทำความร้อนเพื่อป้องกันการเดือดและลดความแตกต่างระหว่างการจ่ายน้ำหล่อเย็นและการส่งคืน

วิธีการป้องกันหม้อไอน้ำและระบบทำความร้อนจากความร้อนสูงเกินไป

การต้มของระบบทำความร้อนเป็นข้อเสียเปรียบหลักของการใช้หม้อไอน้ำเชื้อเพลิงแข็ง การควบคุมการทำงานของหน่วยค่อนข้างยาก เพื่อป้องกันการเดือด ระบบที่ทันสมัยให้ใช้การป้องกันหลายระดับ:

• วงกลมทำความร้อนขนาดเล็ก– เริ่มแรกวงจรจะป้องกันการควบแน่น หลังจากที่วงทำความร้อนขนาดใหญ่เริ่มทำงาน โครงสร้างจะทำหน้าที่เป็นหน่วยผสม
• กลุ่มรักษาความปลอดภัย– รวมถึงช่องระบายอากาศ เกจวัดความดัน และเซ็นเซอร์ความดัน หากมีความร้อนสูงเกินไป แรงดันในระบบจะเพิ่มขึ้น ส่งผลให้วาล์วหลุดและปล่อยน้ำจำนวนหนึ่งออกจากวงจรน้ำ
• ถังไดอะแฟรม - แรงดันในถังขยายเข้า ระบบปิดการให้ความร้อนของหม้อต้มเชื้อเพลิงแข็งจะแตกต่างกันไปขึ้นอยู่กับความร้อนของสารหล่อเย็น ความจุจะถูกเลือกตามปริมาตรน้ำหล่อเย็นทั้งหมดโดยใช้สูตรพิเศษ ความดันในระบบทำความร้อนไม่ควรเกิน 2 มิลลิบาร์ เครื่องแลกเปลี่ยนความร้อนของหม้อไอน้ำ TT ส่วนใหญ่ไม่สามารถทนต่อพารามิเตอร์ที่สูงเกินไปและเกิดการเสียรูปเมื่อได้รับความร้อนสูงเกินไป
• ความจุบัฟเฟอร์– การเชื่อมต่อหม้อต้มน้ำร้อนด้วยเชื้อเพลิงแข็งเข้ากับระบบทำความร้อนผ่านหม้อต้มกักเก็บ ทำให้แทบจะเป็นไปไม่ได้เลยที่สารหล่อเย็นจะเดือด
• การเชื่อมต่อปั๊มหมุนเวียน– เมื่อไฟฟ้าดับ การเคลื่อนที่ของสารหล่อเย็นจะหยุดลง ซึ่งทำให้น้ำเดือดแทบจะทันที กฎระเบียบด้านความปลอดภัยกำหนดให้ปั๊มต้องเชื่อมต่อผ่านแหล่งจ่ายไฟ

ปริมาตรที่เหมาะสมของระบบทำความร้อนคำนวณโดยใช้สูตร 1 kW = น้ำ 15 ลิตร ผลลัพธ์ที่ได้จะถูกนำมาใช้เมื่อเลือกถังขยายเมมเบรนหรือกำหนด ปริมาณที่ต้องการสารหล่อเย็น / สารป้องกันการแข็งตัว

อะไรจะดีไปกว่าการเทลงในระบบทำความร้อนเมื่อให้ความร้อนด้วยหม้อต้มเชื้อเพลิงแข็ง?

ระบบทำความร้อนที่มีหม้อต้มเชื้อเพลิงแข็งเชื่อมต่ออยู่ สามารถทำงานกับสารหล่อเย็นได้เกือบทุกชนิด มีหลายปัจจัยที่มีอิทธิพลต่อการเลือก:

• ประเภทของอาคาร - ในห้องอุ่นขอแนะนำให้ใช้น้ำธรรมดาเป็นของเหลวสำหรับระบบทำความร้อน
• หากคุณวางแผนที่จะให้ความร้อนแก่อาคารเป็นครั้งคราว ควรใช้ของเหลวที่ไม่แข็งตัว

สารป้องกันการแข็งตัวที่ใช้สำหรับระบบทำความร้อน นอกเหนือจากคุณภาพหลัก (การแช่แข็งที่ -15°C) ยังมีคุณสมบัติอีกอย่างหนึ่ง เพื่อให้ความร้อนแก่ของเหลว ต้องใช้ความร้อนจำนวนมาก ดังนั้นจึงพบการเดือดของสารป้องกันการแข็งตัวน้อยกว่าน้ำธรรมดาหรือน้ำกลั่น

การเลือกท่อสำหรับหม้อต้มเชื้อเพลิงแข็งส่งผลต่อความปลอดภัยและอายุการใช้งานของอุปกรณ์ทำความร้อน การคำนวณระบบทำความร้อนต้องอาศัยวิศวกรทำความร้อนที่มีคุณสมบัติเหมาะสม

แผนภาพการเดินสายไฟสำหรับหม้อต้มเชื้อเพลิงแข็งหมายถึงชุดอุปกรณ์และองค์ประกอบที่จำเป็นทั้งหมดซึ่งรวมกันเป็นระบบทำความร้อนเดียวสำหรับบ้าน รวมถึงหม้อไอน้ำอุปกรณ์ทำความร้อน (หม้อน้ำ, ราวแขวนผ้าเช็ดตัวแบบอุ่น, พื้นทำความร้อน), อุปกรณ์ควบคุมและระบบอัตโนมัติ, วาล์วปิดและควบคุม, ท่อ ฯลฯ ทางเลือก โครงการที่เหมาะสมที่สุดการเชื่อมต่อและการปฏิบัติตามกฎพื้นฐานเมื่อติดตั้งหม้อไอน้ำเป็นกุญแจสำคัญในความน่าเชื่อถือและ การทำงานที่ปลอดภัยอุปกรณ์ทำความร้อนตลอดอายุการใช้งาน

ที่ การติดตั้งด้วยตนเองรูปแบบการวางท่อ TT ของหม้อไอน้ำใด ๆ จะต้องเป็นไปตามข้อกำหนดบังคับหลายประการ

ห้องหม้อไอน้ำขนาดเล็กพร้อมหม้อไอน้ำพื้นเชื้อเพลิงแข็ง

ข้อกำหนดการติดตั้ง:

• อุณหภูมิและความดันในการทำงานของของเหลวที่พาความร้อนที่ทางออกของหม้อไอน้ำไม่ควรเกินค่าที่กำหนดไว้สำหรับพวกเขาซึ่งการใช้ระบบอัตโนมัติพิเศษ อุปกรณ์ป้องกันและแผนผังการเชื่อมต่อฉุกเฉิน
• ความแตกต่างของอุณหภูมิระหว่างสารหล่อเย็นที่ทางออกของหม้อไอน้ำและทางเข้าไม่ควรเกิน 20 องศา นี่เป็นสิ่งจำเป็นเพื่อป้องกันการก่อตัวของความชื้นควบแน่นภายในตัวเครื่องซึ่ง สำคัญอย่างยิ่งสำหรับหม้อต้มน้ำเหล็ก.
• ขอแนะนำให้รวมอุปกรณ์อัตโนมัติไว้ในโครงร่างท่อหม้อไอน้ำที่ช่วยให้คุณสามารถควบคุมกำลังและบำรุงรักษาได้ อุณหภูมิที่เหมาะสมที่สุดสารหล่อเย็น คุณต้องรวมอุปกรณ์เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพและความสามารถรอบด้าน (ถังเก็บน้ำร้อน ฯลฯ )

ควรสังเกตว่าสะดวกกว่ามากในการปฏิบัติตามข้อกำหนดเหล่านี้ในรูปแบบที่มีการหมุนเวียนแบบบังคับดังนั้นพวกเขาจึงได้รับ การกระจายตัวที่ยิ่งใหญ่ที่สุดในหมู่เจ้าของห้องหม้อไอน้ำที่บ้าน

ในบทความนี้:

รูปแบบการรัดขั้นพื้นฐาน

วงจรท่อของหม้อต้มเชื้อเพลิงแข็งอาจมีได้หลายทางเลือก ขึ้นอยู่กับจำนวนวงจรหม้อไอน้ำ ประเภทของระบบทำความร้อน และความจำเป็นในการเชื่อมต่ออุปกรณ์เพิ่มเติม

ลองดูวิธีทั่วไปในการเชื่อมต่อหม้อไอน้ำ TT

สู่ระบบแบบเปิดที่มีการหมุนเวียนตามธรรมชาติ

โครงการนี้ ถือว่าปฏิบัติง่ายที่สุดเนื่องจากมีจำนวนอุปกรณ์ที่เชื่อมต่อขั้นต่ำ ข้อได้เปรียบหลักคือความเป็นอิสระอย่างสมบูรณ์จากความพร้อมของพลังงานในบ้าน

ข้อเสีย: ไม่สามารถควบคุมอุณหภูมิของสารหล่อเย็นที่ทางออกของหม้อไอน้ำและการป้อนออกซิเจนเข้าไปในสารหล่อเย็นจากที่เปิด การขยายตัวถัง. นี่อาจทำให้เกิดการกัดกร่อนอย่างรวดเร็วของพื้นผิวด้านใน ท่อโลหะเครื่องทำความร้อนและหม้อไอน้ำเหล็ก

แผนภาพการเดินสายไฟสำหรับ ระบบเปิดด้วยการหมุนเวียนตามธรรมชาติ

ต้องมีกฎการติดตั้งพิเศษ:

• หม้อต้มน้ำร้อนจะต้องอยู่ต่ำกว่าระดับการติดตั้งหม้อน้ำทำความร้อนอย่างน้อย 0.5 ม. (เพื่อสร้างการไหลเวียนของน้ำหล่อเย็นตามธรรมชาติที่เสถียร)
• ท่อจะต้องตั้งอยู่ที่ความลาดชันในทิศทางของการไหลเวียนของน้ำหล่อเย็นและมีเส้นผ่านศูนย์กลางใหญ่พอที่จะลดความต้านทานไฮดรอลิก
• การขยายตัวถัง ประเภทเปิดควรจะอยู่ในที่ๆ สถานที่สูงระบบ;
• ในระบบทำความร้อนขอแนะนำให้ใช้วาล์วปิดและอุปกรณ์ควบคุมจำนวนขั้นต่ำที่ช่วยลดพื้นที่การไหลของท่อ

เกี่ยวกับ ระบบธรรมชาติเครื่องทำความร้อน

สู่ระบบปิดที่มีการหมุนเวียนตามธรรมชาติ

โครงการนี้ใช้ถังเมมเบรน ประเภทปิดมักจะติดตั้งบนท่อส่งคืนของระบบทำความร้อน ความจุต้องมีอย่างน้อย 10% ของปริมาตรน้ำหล่อเย็นทั้งหมดที่ใช้ในระบบทำความร้อน

วางท่อหม้อน้ำเป็นระบบปิดที่มีการหมุนเวียนตามธรรมชาติ

ด้วยรูปแบบการเชื่อมต่อหม้อไอน้ำที่ทางออกของท่อจ่ายนี้ จะต้องมีอยู่ช่องระบายอากาศและวาล์วระบายแรงดันซึ่งเชื่อมต่อด้วยท่อระบายน้ำเข้ากับท่อน้ำทิ้ง

อุปกรณ์เหล่านี้สามารถติดตั้งแยกต่างหากหรือรวมอยู่ในกลุ่มความปลอดภัยของหม้อไอน้ำ TT ซึ่งเป็นอุปกรณ์แยกต่างหาก

ประกอบด้วย:

1. เกจวัดความดันสำหรับการควบคุมด้วยภาพ
2. วาล์วนิรภัยเพื่อระบายแรงดัน
3. วาล์วไล่อากาศเพื่อไล่อากาศออกจากระบบ

ในหม้อต้มที่ใช้เชื้อเพลิงแข็งบางรุ่น องค์ประกอบด้านความปลอดภัยเหล่านี้ได้ถูกสร้างขึ้นในตัวหม้อต้มแล้ว

ไปจนถึงระบบหมุนเวียนแบบบังคับ

ที่นี่เพื่อบังคับการไหลเวียนของของไหลที่พาความร้อนผ่านท่อของระบบทำความร้อน โดยปกติปั๊มจะติดตั้งบนท่อจ่ายน้ำหล่อเย็นส่งคืนระหว่างท่อทางเข้าหม้อไอน้ำและถังเมมเบรน

การทำงานของปั๊มถูกควบคุมโดยเซ็นเซอร์อุณหภูมิที่ติดตั้งอยู่บนท่อส่งกลับ

การเชื่อมต่อหม้อไอน้ำกับระบบหมุนเวียนแบบบังคับ

การใช้ปั๊มเพื่อการหมุนเวียนแบบบังคับช่วยเพิ่มประสิทธิภาพของระบบได้อย่างมากผ่านการใช้อุปกรณ์ควบคุมอุณหภูมิต่างๆ อย่างไรก็ตาม ในการทำงานจำเป็นต้องเชื่อมต่อกับแหล่งจ่ายไฟในครัวเรือน ซึ่งจะเพิ่มการใช้พลังงานและทำให้พลังงานของระบบขึ้นอยู่กับแหล่งจ่ายไฟที่ต่อเนื่อง

วิธีการเชื่อมต่อแบบสะสม

วิธีการสะสมในการเชื่อมต่อหม้อต้มเชื้อเพลิงแข็งใช้ในระบบหมุนเวียนแบบบังคับและเกี่ยวข้องกับการรวมไว้ในวงจรท่อ อุปกรณ์พิเศษ– นักสะสม เรียกอีกอย่างว่ารวงผึ้ง

เป็นส่วนของท่อที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางใหญ่กว่าซึ่งมีทางเข้าหนึ่งทางและทางออกหลายทางซึ่งเชื่อมต่อกับทางเข้าและทางออกของหม้อไอน้ำ

การวางท่อแลกเปลี่ยนความร้อนหม้อไอน้ำด้วยระบบท่อร่วม

ข้อดีของโครงการ:

• โอกาส การเชื่อมต่อแยกต่างหากอุปกรณ์ทำความร้อนแต่ละเครื่อง ซึ่งช่วยให้คุณสามารถจ่ายสารหล่อเย็นที่มีอุณหภูมิและความดันเท่ากันได้ รวมถึงควบคุมการทำงานของสารหล่อเย็นได้อย่างมีประสิทธิภาพมากขึ้น

ข้อบกพร่อง:

• การใช้ท่อสูงและความซับซ้อนในการติดตั้งระหว่างการติดตั้งระบบ

เป็นท่อชนิดพิเศษโดยใช้ลูกศรไฮดรอลิกซึ่งเป็นท่อที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางขนาดใหญ่ติดตั้งในแนวตั้งเชื่อมต่อกับทางเข้าและทางออกของหม้อไอน้ำ

อุปกรณ์ทำความร้อนสามารถเชื่อมต่อกับอินพุตและเอาต์พุตของลูกศรไฮดรอลิกที่ความสูงต่างๆ

วิธีการเชื่อมต่ออุปกรณ์ทำความร้อนนี้ช่วยให้คุณเลือกอุณหภูมิน้ำหล่อเย็นที่เหมาะสมที่สุดที่ทางเข้าและทางออกสำหรับแต่ละอุปกรณ์

ไปยังระบบที่มีหม้อต้มน้ำร้อนทางอ้อม

การวางท่อหม้อต้มเชื้อเพลิงแข็งตามรูปแบบนี้สามารถใช้ได้กับระบบที่มีการหมุนเวียนของสารหล่อเย็นทุกประเภท

การเชื่อมต่อกับระบบด้วย หม้อต้มน้ำร้อน

ท่อจ่ายเอาต์พุตของหม้อไอน้ำเชื่อมต่อขนานกับหม้อน้ำทำความร้อนและเครื่องแลกเปลี่ยนความร้อน (คอยล์) ที่สร้างไว้ในภาชนะฉนวนความร้อน (หม้อต้ม) ที่แยกจากกันซึ่งน้ำร้อนสำหรับ ระบบน้ำร้อน. จึงขยายตัว ฟังก์ชั่นหม้อต้มน้ำ TT ช่วยให้สามารถจ่ายน้ำร้อนเพิ่มเติมให้กับบ้านได้ในระหว่างดำเนินการ

สามารถติดตั้งวาล์วอัตโนมัติที่ทางเข้าตัวแลกเปลี่ยนความร้อน DHW โดยจะปิดการจ่ายน้ำหล่อเย็นเมื่อน้ำในหม้อไอน้ำได้รับความร้อนตามความจำเป็น

สู่ระบบที่มีตัวสะสมความร้อน

แผนผังการเชื่อมต่อนี้สามารถใช้ได้กับระบบที่มีการหมุนเวียนของสารหล่อเย็นทุกประเภท

ในระหว่างกระบวนการมัดจะเกิดวงจรการไหลเวียนสองวงจร:

• ระหว่างหม้อไอน้ำกับตัวสะสมความร้อน (TA)
• ระหว่างหน่วยทำความร้อนและระบบทำความร้อนหลัก

การเชื่อมต่อหม้อต้มเชื้อเพลิงแข็งกับตัวสะสมความร้อน

ในระหว่างการทำงานของหม้อไอน้ำ สารหล่อเย็นร้อนจะเข้าสู่ TA ซึ่งเป็นถังเก็บแยกต่างหากที่มีตัวฉนวนความร้อน ตัวแลกเปลี่ยนความร้อนจะค่อยๆสะสมความร้อนที่เกิดจากหม้อไอน้ำและหากจำเป็น จะถ่ายโอนไปยังระบบทำความร้อนสำหรับอุปกรณ์ทำความร้อน

หลังจากที่หม้อไอน้ำหยุด (หยุดการเผาไหม้เชื้อเพลิง) สารหล่อเย็นร้อนที่เก็บไว้ในตัวแลกเปลี่ยนความร้อนจะยังคงไหลเข้าสู่ระบบต่อไปอีกระยะหนึ่ง ขึ้นอยู่กับปริมาตรภายในของเครื่องแลกเปลี่ยนความร้อน

รูปแบบการเชื่อมต่อนี้ช่วยให้คุณเพิ่มประสิทธิภาพของหม้อไอน้ำได้อย่างมากและลดการใช้เชื้อเพลิงและยังเป็นอีกด้วย วิธีที่มีประสิทธิภาพปกป้องหม้อไอน้ำและส่วนประกอบของระบบทั้งหมดจากความร้อนสูงเกินไป

การเชื่อมต่อระบบฉุกเฉิน

องค์ประกอบของระบบฉุกเฉินในแผนภาพการเดินสายไฟใช้เพื่อวัตถุประสงค์ดังต่อไปนี้:

• ป้องกันการเพิ่มแรงดันใช้งานสูงสุดในระบบ
• ป้องกันการเกินอุณหภูมิเอาต์พุตสูงสุดที่อนุญาตของสารหล่อเย็น, ความร้อนสูงเกินไปของหม้อไอน้ำและองค์ประกอบระบบทำความร้อน;
• ป้องกันการก่อตัวของการควบแน่นในหม้อไอน้ำเนื่องจากอุณหภูมิที่แตกต่างกันมากของสารหล่อเย็นที่ทางเข้าและทางออกของอุปกรณ์

วาล์วนิรภัย

การป้องกันหม้อไอน้ำและองค์ประกอบของระบบเมื่อเกินแรงดันการทำงานของของเหลวที่พาความร้อนนั้นมาจากวาล์วนิรภัยที่ติดตั้งบนท่อจ่ายที่ทางออกของหม้อไอน้ำ วาล์วดังกล่าวสามารถเป็นส่วนหนึ่งของกลุ่มความปลอดภัยของหม้อไอน้ำซึ่งติดตั้งอยู่ในหม้อไอน้ำหรือเชื่อมต่อแยกกัน

วาล์วนิรภัยทำงานอย่างไร?

เชื่อมต่อกับท่อระบายแรงดันของวาล์ว ท่อระบาย. เมื่อวาล์วทำงาน ของเหลวที่นำพาความร้อนส่วนเกินออกจากระบบจะถูกระบายลงในท่อระบายน้ำผ่านท่อ

เครื่องแลกเปลี่ยนความร้อนฉุกเฉิน

จำเป็นต้องมีเครื่องแลกเปลี่ยนความร้อนฉุกเฉินเพื่อป้องกันหม้อไอน้ำและส่วนประกอบของระบบจากความร้อนสูงเกินไป

อุปกรณ์มีความร้อนสูงเกินไปอาจเกิดขึ้นได้ในสองกรณี:

1. เมื่อพลังงานที่สร้างโดยหม้อไอน้ำเกินที่จำเป็นสำหรับผู้ใช้ความร้อน
2. เมื่อปั๊มหมุนเวียนหยุดทำงานเนื่องจากการเสียหรือไฟฟ้าดับ

เครื่องแลกเปลี่ยนความร้อนประกอบด้วยโมดูลทำความเย็นและวาล์วระบายความร้อนพร้อมเซ็นเซอร์ความร้อนระยะไกลที่ตั้งไว้ที่อุณหภูมิที่กำหนด สามารถติดตั้งภายในหม้อไอน้ำหรือแยกจากระบบจ่ายน้ำหล่อเย็นไปยังระบบทำความร้อนได้

เครื่องแลกเปลี่ยนความร้อนทำงานอย่างไร?

ถ้าเกิน อุณหภูมิที่อนุญาตบนสัญญาณ เซ็นเซอร์ความร้อนวาล์วระบายความร้อนถูกเปิดใช้งาน

โดยจ่ายน้ำเย็นจากท่อจ่ายน้ำไปยังโมดูลทำความเย็น ซึ่งความร้อนส่วนเกินจะถูกกำจัดออกจากสารหล่อเย็น จากโมดูลทำความเย็น น้ำที่ขจัดความร้อนออกไปจะเข้าสู่ระบบท่อระบายน้ำทิ้ง

วงจรเพิ่มเติม

การป้องกันหม้อไอน้ำจากความร้อนสูงเกินไปในระบบที่มีการหมุนเวียนแบบบังคับสามารถมั่นใจได้โดยใช้วงจรเพิ่มเติมที่มีการไหลเวียนตามธรรมชาติซึ่งเชื่อมต่อกับถังเก็บน้ำร้อน

ท่อหม้อไอน้ำพร้อมวงจรเพิ่มเติม

ในระหว่างการทำงานปกติของระบบ แรงดันที่สร้างขึ้นโดยปั๊มหมุนเวียนในวงจรหลักจะปิดวงจรทุติยภูมิด้วย เช็ควาล์วเพื่อป้องกันไม่ให้ของเหลวที่พาความร้อนไหลเวียนอยู่ในนั้น

เมื่อปิดปั๊มไม่ว่าด้วยเหตุผลใดก็ตาม การหมุนเวียนของสารหล่อเย็นในวงจรหลักจะหยุดลงและการไหลเวียนตามธรรมชาติจะเริ่มขึ้นในวงจรเพิ่มเติม ด้วยเหตุนี้ของเหลวที่พาความร้อนในระบบจึงถูกทำให้เย็นลงตามอุณหภูมิที่ต้องการ

เครื่องผสมอุณหภูมิ

การรักษาอุณหภูมิขั้นต่ำที่ต้องการที่ทางเข้าของหม้อไอน้ำเพื่อป้องกันการควบแน่นจะมั่นใจได้ด้วยเครื่องผสมอุณหภูมิ

มีการติดตั้งอุปกรณ์บน ไปป์ไลน์ส่งคืนและเชื่อมต่อกับสายจ่ายไฟโดยใช้จัมเปอร์ (บายพาส)

การติดตั้งเครื่องผสมอุณหภูมิ

เมื่ออุณหภูมิของสารหล่อเย็นในท่อส่งคืนต่ำ เครื่องผสมความร้อนจะเปิดขึ้นและผสมของเหลวร้อนเข้าไป หลังจากถึงอุณหภูมิที่ต้องการแล้ว เครื่องผสมความร้อนจะปิดและหยุดการจ่ายน้ำหล่อเย็นร้อนผ่านทางบายพาสเพื่อย้อนกลับ

โครงการนี้สามารถใช้ได้กับระบบที่มีการหมุนเวียนทุกประเภท

สามารถทำจากวัสดุชั่วคราวได้หรือไม่?

ข้อดีของหม้อไอน้ำร้อนเชื้อเพลิงแข็งสองวงจรเหนืออุปกรณ์ที่คล้ายกันที่มีวงจรเดียวคืออะไร คุณจะใช้วงจรเพิ่มเติมเพื่อเพิ่มพลังของหม้อไอน้ำได้อย่างไร? ได้จากลิงค์

เมื่อติดตั้งเครื่องกำเนิดความร้อนในห้องหม้อไอน้ำ ท่อของหม้อต้มเชื้อเพลิงแข็งจะมีลักษณะคล้ายกับวงจรเดียวกันสำหรับหน่วยดีเซลมากที่สุด ทำไม เพราะอย่างที่คุณทราบไม่มีหม้อต้ม TT แบบติดผนังเหมือนกับหม้อต้มดีเซล เครื่องกำเนิดความร้อนอื่นๆ ทั้งหมด เช่น แก๊ส ไฟฟ้า ฯลฯ ติดตั้งบนผนัง

ดังนั้น ในหลายกรณี การวางท่อทำความร้อนจึงสามารถทำได้ในลักษณะเดียวกับหม้อไอน้ำแบบตั้งพื้นอื่นๆ ในเวลาเดียวกันแผนภาพการเชื่อมต่อสำหรับหม้อต้มน้ำร้อนเชื้อเพลิงแข็งยังคงแตกต่างกันในสองสามจุด เกี่ยวกับพวกเขา - ด้านล่าง

ตัวเลือกหลักสำหรับการเชื่อมต่อหม้อต้มน้ำ TT

มาดูกัน. ก่อนที่จะเชื่อมต่อหม้อต้มน้ำร้อนด้วยเชื้อเพลิงแข็งคุณต้องเตรียมห้องหม้อไอน้ำเพื่อ "รับ" Misha Vokhmyanin จะเขียนว่าห้องนี้ควรเป็นห้องแบบไหนเขามีเนื้อหาสำหรับเรื่องนี้เขาเพิ่งเขียนบทความสำหรับนิตยสารการก่อสร้างรวบรวมพารามิเตอร์ทั้งหมด

ฉันจะบอกว่าแผนภาพการติดตั้งหม้อต้มเชื้อเพลิงแข็งหมายถึงฐานเสริมสำหรับบางรุ่น ไม่ใช่ รากฐานที่แยกจากกันสำหรับเตาทำความร้อนที่ทำจากอิฐ แต่ไม่ใช่หม้อต้ม TT ในครัวเรือนเดียวที่มีน้ำหนัก 5-7 ตัน

แต่เครื่องกำเนิดความร้อนที่มีน้ำหนัก 300-450 กิโลกรัมไม่สามารถวางบนพื้นตามตงไม้ในห้องใดก็ได้ของอาคารที่พักอาศัยได้อีกต่อไป และนั่นก็คือน้ำหนักของสินค้าที่ดีทั้งเรือนไฟและท่อแลกเปลี่ยนความร้อนของท่อดับเพลิงนั่นเอง

ยิ่งไปกว่านั้น เหมืองขนาดใหญ่ที่มีเรือนไฟปริมาตรขนาดใหญ่ก็มีน้ำหนักมากเช่นกัน แม้แต่เหมืองที่เป็นเหล็กก็ตาม

ดังนั้นสำหรับคำถามของเรา เรามาดูการเชื่อมต่อหม้อต้มเชื้อเพลิงแข็งโดยใช้หลายตัวเลือกกัน แผนภาพการเชื่อมต่อสำหรับหม้อต้มน้ำร้อนเชื้อเพลิงแข็งกับ CO สามารถใช้งานได้ในรูปแบบต่อไปนี้:

• หม้อต้ม TT ในระบบทำความร้อนแบบเปิดพร้อม EC และหม้อน้ำ
• หม้อต้ม TT ในระบบทำความร้อนแบบปิดพร้อมพีซีพร้อมหม้อน้ำ
• หม้อต้มน้ำ TT พร้อมตัวสะสมความร้อนในระบบปิดพร้อมพีซีพร้อมหม้อน้ำ
• หม้อต้ม TT พร้อมตัวสะสมความร้อนในระบบปิดพร้อมพีซีพร้อมพื้นทำความร้อน
• แผนภาพรวมสำหรับเชื่อมต่อหม้อต้มเชื้อเพลิงแข็งในระบบทำความร้อนพร้อมหม้อน้ำและพื้นทำความร้อน

เอาเป็นว่าทันทีเลยก็ได้ ระบบอุณหภูมิต่ำระบบทำความร้อนซึ่งรวมถึงระบบที่มี TP จะต้องมีอุปกรณ์เพิ่มเติมที่จะรับผิดชอบต่อความปลอดภัยของระบบและการทำงานที่ปราศจากปัญหา

ท่อของหม้อต้มเชื้อเพลิงแข็งจะต้องมีองค์ประกอบเพิ่มเติมดังต่อไปนี้:

1. ตัวสะสมความร้อนหรือถังบัฟเฟอร์ - มีปริมาตรต่างกัน
2. วาล์วสามทางสำหรับหม้อต้มเชื้อเพลิงแข็ง - ช่วยให้สามารถเติมน้ำเย็นได้
3. เทอร์โมสตัทบังคับในระบบควบคุมของหม้อต้มเชื้อเพลิงแข็ง

หากเราพูดถึงระบบทำความร้อนแบบธรรมดาพร้อมหม้อน้ำคุณสามารถเชื่อมต่อโดยตรงผ่านกลุ่มความปลอดภัยได้ อย่างไรก็ตาม เพื่อป้องกันไม่ให้ระบบเดือดและบรรเทาไฟกระชากในระหว่างการขยายตัวทางความร้อนของระบบเมื่อหม้อไอน้ำมีกำลังเต็ม วงจรท่อของหม้อต้มเชื้อเพลิงแข็งจึงรวมถังบัฟเฟอร์ไว้ด้วย

ถังบัฟเฟอร์ไม่ใช่ตัวสะสมความร้อน แม้ว่าตัวสะสมความร้อนจะสามารถใช้เป็นถังบัฟเฟอร์ได้ ถังบัฟเฟอร์หรือที่เรียกว่าตัวแยกไฮดรอลิกแบบคาปาซิทีฟ มีปริมาตรขั้นต่ำที่เลือกไว้โดยพื้นฐานว่าทุกๆ 1,000 วัตต์ของพลังงานความร้อนของหม้อไอน้ำจะมีถัง 10 ลิตร

นั่นคือบนหม้อไอน้ำขนาด 20 กิโลวัตต์คุณต้องติดตั้งภาชนะที่มีปริมาตร 200 ลิตร การใช้ถังบัฟเฟอร์เป็นตัวสะสมความร้อนจะไม่ทำงาน ปริมาตรขั้นต่ำของตัวสะสมความร้อนที่มีประสิทธิภาพสำหรับ บ้านหลังเล็กเริ่มต้นที่ 800-1,000 ลิตร

แผนภาพการเดินท่อของหม้อไอน้ำ TT

การวางท่อหม้อต้มเชื้อเพลิงแข็งด้วยมือของคุณเองอย่างเหมาะสมสามารถทำได้ก็ต่อเมื่อปฏิบัติตามกฎสำหรับงานดังกล่าวอย่างสมบูรณ์ ฉันเขียนเกี่ยวกับเรื่องนี้แล้ว - มันมีลักษณะเป็นของตัวเอง

เริ่มต้นด้วยการกลับมานั่นคือการที่น้ำเย็นเข้าสู่เครื่องกำเนิดความร้อน ปั๊มหมุนเวียนจะถูกติดตั้งบนท่อส่งกลับหากใช้ CO แบบปิดที่มีการหมุนเวียนแบบบังคับ ปั๊มถูกวางอย่างแม่นยำบนเส้นกลับโดยสูบน้ำเข้าสู่หม้อไอน้ำ หากติดตั้งชุดทำความร้อนส่วนกลางบนแหล่งจ่ายจากหม้อไอน้ำก็จะอยู่ได้ไม่นาน

ทำไม เนื่องจากน้ำหล่อเย็นที่ออกจากเครื่องแลกเปลี่ยนความร้อนของหม้อไอน้ำมีอุณหภูมิสูง

ถ้าดีเซลหรือ หม้อต้มก๊าซให้ที่เอาต์พุตจาก 40 ถึง 65 องศาซึ่งกำหนดโดยระบบอัตโนมัติของหม้อไอน้ำจากนั้นที่เอาต์พุตของหม้อไอน้ำ TT - จาก 60 ถึง 90 องศาในโหมดปกติ

ท่อจ่ายน้ำเย็นเชื่อมต่อกับท่อทางเข้าของหม้อไอน้ำ โดยปกติจะอยู่ที่ด้านล่างของหม้อต้มน้ำ

ท่อจ่ายน้ำร้อนจากหม้อไอน้ำเชื่อมต่อกับทางออกของหม้อไอน้ำ โดยปกติแล้วท่อนี้จะอยู่ที่ด้านบนของหม้อต้มน้ำ การจัดเรียงนี้อนุญาตให้ใช้ .

ท่อจ่ายน้ำร้อนออกจากหม้อต้มมีอุณหภูมิปกติ 60 ถึง 90 องศาเซลเซียส ในโหมดผิดปกติ ท่ออาจมีอุณหภูมิไอน้ำร้อนยวดยิ่งที่พื้นผิวด้านใน 105-110 องศาเซลเซียส และสูงถึง 200-350 องศาเซลเซียสที่ส่วนด้านนอกใกล้กับท่อหม้อไอน้ำ - จากหม้อต้มน้ำร้อนยวดยิ่งนั่นเอง

ดังนั้นจึงต้องทำจากโลหะโดยเฉพาะทองแดง แต่ ท่อเหล็กจะสามารถรับมือกับหน้าที่ของตนได้อย่างเหมาะสม

กฎพื้นฐานที่กำหนดโดยแผนผังการวางท่อของหม้อต้มเชื้อเพลิงแข็งคือ ไม่ควรมีวาล์วปิดระหว่างระบบทำความร้อนและถังขยาย

สิ่งที่รวมอยู่ในกลุ่มความปลอดภัยของหม้อไอน้ำ

กลุ่มความปลอดภัยของหม้อต้มเชื้อเพลิงแข็งประกอบด้วยสามองค์ประกอบ:

1. เกจวัดแรงดันแสดงแรงดันในระบบที่ทางออกของหม้อต้ม
2. วาล์วระบายแรงดันฉุกเฉิน ตั้งค่าเป็นค่าด้านบนของแรงดันที่อนุญาตใน CO
3. ช่องระบายอากาศอัตโนมัติ

เพื่อความสะดวกในการใช้งาน เกจวัดแรงดันกลุ่มความปลอดภัยจะมีลูกศรที่ติดตั้งด้วยตนเองเพิ่มเติม ซึ่งแสดงขีดจำกัดแรงดันน้ำหล่อเย็นที่อนุญาตในระบบทำความร้อน

วาล์วระบายแรงดันฉุกเฉินได้รับการกำหนดค่าให้ปล่อยน้ำหล่อเย็นเมื่อเกินขีดจำกัดแรงดันที่ตั้งไว้ โดยปกติ ความดันใช้งานในระบบทำความร้อนคือ 1.5-2 atm วาล์วรีเซ็ตจะถูกปรับเป็น 3 atm

ช่องระบายอากาศจะไล่อากาศออกเมื่อระบบทำความร้อนเต็มไปด้วยสารหล่อเย็น เมื่อถึงระดับการทำงาน วาล์วระบายอากาศจะปิด

ควรติดตั้งกลุ่มความปลอดภัยของหม้อต้มเชื้อเพลิงแข็งที่ทางออกของเครื่องทำความร้อนหม้อไอน้ำที่แหล่งจ่ายน้ำร้อนไปยังระบบทำความร้อน เฉพาะรูปแบบการวางท่อหม้อต้มเชื้อเพลิงแข็งโดยใช้กลุ่มความปลอดภัยเท่านั้นที่ถูกต้อง

เกิดขึ้นกับฉันว่ามีการติดตั้งไว้ที่ท่อส่งคืนของระบบทำความร้อน ในกรณีนี้หม้อไอน้ำอาจระเบิดท่อของระบบทำความร้อนจะละลายและกลุ่มความปลอดภัยจะยังคงไม่ทำงาน

การเติมน้ำเย็นในระบบทำความร้อนด้วยหม้อต้ม TT

ในการผสมน้ำเย็นเข้าสู่ระบบทำความร้อน จะใช้วาล์วสามทางสำหรับหม้อต้มเชื้อเพลิงแข็ง อุปกรณ์นี้ช่วยให้คุณรักษาอุณหภูมิที่ตั้งไว้ในระบบต่อไปนี้:

• ระบบทำความร้อนพร้อมตัวสะสมความร้อน
• ระบบทำความร้อนอุณหภูมิต่ำพร้อมพื้นอุ่น

วาล์วสามทางสำหรับหม้อต้มเชื้อเพลิงแข็งจะผสมน้ำเย็นจากน้ำที่ไหลย้อนกลับไปยังแหล่งจ่ายน้ำร้อนจากหม้อต้ม เพื่อควบคุมอุณหภูมิการจ่ายโดยรวม หากอุณหภูมิจ่ายไปยังพื้นทำความร้อนตั้งไว้ที่ 45 องศาเซลเซียส และที่ทางออกของหม้อไอน้ำ เช่น 70 องศาเซลเซียส วาล์วสามทางจะผสมน้ำร้อนจากแหล่งจ่ายและน้ำหล่อเย็นจากย้อนกลับไปยัง ค่าที่ต้องการ

หากต้องการใช้วาล์วสามทางสำหรับหม้อต้มเชื้อเพลิงแข็งอย่างมีประสิทธิภาพคุณต้องติดตั้งวาล์วดังกล่าวหลังตัวสะสมความร้อน ในกรณีนี้น้ำจะถูกทำให้ร้อนในตัวสะสมความร้อนและวาล์วสามทางจะรบกวนน้ำร้อนจากตัวสะสมความร้อน น้ำเย็นจากเส้นกลับ

แผนภาพการเดินสายไฟสำหรับหม้อต้มเชื้อเพลิงแข็ง:

เพิ่มเติมเกี่ยวกับหัวข้อนี้บนเว็บไซต์ของเรา:

1. 
   ตลาดพลังงานไม่เคยมีความมั่นคงสูงนัก ความผันผวนอย่างต่อเนื่องของราคาเชื้อเพลิงหลัก เช่น น้ำมันและก๊าซธรรมชาติ...