นี่เป็นอีกวิดีโอจากซีรีส์ "do ityourself" และวันนี้เราจะติดตั้งประตูม้วนไฟฟ้าสำหรับโรงรถครับ เพื่อทดแทนของเก่าที่มีน้ำหนักมาก ประตูเหล็กประตูม้วนสวยๆ แบบนี้จะมาครับ

ขั้นแรกฉันจะติดท่อโปรไฟล์สองท่อไว้ภายในโรงรถโลหะ ชัตเตอร์ลูกกลิ้งนำและกล่องจะติดอยู่กับท่อเหล่านี้ ใน ในตัวอย่างนี้กล่องจะถูกติดตั้งภายในโรงรถ ท่อโปรไฟล์ต้องได้รับการติดตั้งในระดับที่สมบูรณ์ และนี่คือไปป์โปรไฟล์ตัวที่สองซึ่งติดตั้งอยู่ที่อีกด้านหนึ่ง

ประตูม้วนทำมาจากอะไร?

มาดูองค์ประกอบของประตูม้วนกัน นี่คือกล่องที่มีฝาปิด บานม้วน และไกด์สองตัว นอกจากนี้ชุดดังกล่าวจะประกอบด้วยบล็อกสำหรับการเปิดประตูจากระยะไกล สปริงสำหรับติดใบไม้เข้ากับเพลาและฝาพลาสติกตกแต่งที่จะปิดรูในตำแหน่งที่ติดตั้งไกด์ชัตเตอร์ลูกกลิ้ง

ถอดฝาครอบกล่องออกและตรวจสอบโครงสร้าง ข้างในเราเห็นเพลาพร้อมวงแหวนสำหรับพันผ้าบานม้วน ภายในเพลามีมอเตอร์ไฟฟ้าซึ่งสายไฟนี้ขยายออกไป

การติดตั้งประตู

ตัวขับเคลื่อนของบานม้วนเหล่านี้ได้รับการติดตั้งอุปกรณ์เพิ่มเติมสำหรับการเปิด/ปิดบานม้วนฉุกเฉินในกรณีที่ไม่มีไฟฟ้า ลองแกะและตรวจสอบคำแนะนำ ลักษณะเฉพาะของไกด์เหล่านี้คือปลายมีขอบโค้งเพื่อให้เลื่อนใบมีดได้ดีขึ้น ตอนนี้เราใส่คำแนะนำเข้าไปในส่วนที่ยื่นออกมาบนกล่อง ในการออกแบบอื่นๆ อาจมีไกด์พลาสติกเพิ่มเติมอยู่ที่นี่

ลองทำเช่นเดียวกันกับอีกด้านหนึ่ง ส่วนโค้งงอของตัวกั้นควรชี้ไปที่เพลา เรายกกล่องขึ้นพร้อมไกด์แล้วติดเข้ากับโครงประตู ในขั้นตอนนี้ สิ่งสำคัญคือต้องตรวจสอบให้แน่ใจว่าได้ติดตั้งตัวกั้นในแนวตั้งอย่างเคร่งครัด และกล่องอยู่ในแนวนอนอย่างเคร่งครัด ในการทำเช่นนี้เราจะใช้ระดับปกติ ต่อไปเราจะทำเครื่องหมายเพื่อยึดไกด์

ทางด้านซ้ายฉันทำเครื่องหมายสถานที่สำหรับเจาะใกล้กับด้านซ้ายด้วยดินสอ ฉันจะทำรูล่างและรูบนให้ห่างจากขอบประมาณ 15 เซนติเมตร สำหรับไกด์หนึ่งตัวฉันจะมีรูสำหรับติดตั้ง 4 รู ฉันจะติดไกด์เข้ากับสกรูเกลียวปล่อยด้วยแหวนรองแบบกด ก่อนเจาะรูให้ตรวจสอบระดับอีกครั้ง ก่อนอื่นฉันใช้สว่านที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางเท่ากับสกรูเกลียวปล่อย ฉันจะเจาะผนังทั้งสองของไกด์ ตอนนี้ใช้สว่านที่มีเส้นผ่านศูนย์กลาง 1.8 มิลลิเมตร ฉันเจาะเฉพาะผนังด้านหน้าของไกด์เท่านั้น สกรูเกลียวปล่อยจะถูกสอดเข้าไปในนั้นจากนั้นจะปิดรูด้วยฝาครอบตกแต่ง ฉันขันสกรูเกลียวปล่อยด้วยแหวนรองแบบกด

ต้องเจาะซ้ำสำหรับตำแหน่งที่ทำเครื่องหมายไว้ทั้งหมด บางครั้งก็สะดวกในการเตรียมรูสำหรับไกด์ก่อนติดตั้งกล่อง นอกจากนี้จำเป็นต้องยึดตัวกล่องให้แน่นด้วยสกรูเกลียวปล่อยที่ด้านซ้ายและด้านขวา

ตอนนี้คุณสามารถลบได้ ฟิล์มป้องกันจากตัวกั้นและสอดและสอดฝาปิดตกแต่งเข้าไปในรู

เราจะเจาะรูที่ปลายกล่องเพื่อนำสายมอเตอร์ไฟฟ้าออกมา กระจายวงแหวนให้เท่ากันตามความยาวของเพลา

บน ขั้นตอนต่อไปจำเป็นต้องสอดม่านชัตเตอร์ลูกกลิ้งอย่างระมัดระวังผ่านเพลาเข้าไปในราง ใบมีดเริ่มต้นจากแถบด้านล่าง นี่เป็นการดำเนินการที่ค่อนข้างใช้แรงงานเข้มข้นและขอแนะนำให้มีผู้ช่วย ถัดไปจะวางสปริงดึงไว้ที่ขอบด้านบนของผืนผ้าใบ มีสายรัดแบบพิเศษจึงสวมใส่ได้ในตำแหน่งเดียวเท่านั้น

สปริงยังต้องกระจายเท่าๆ กันทั่วทั้งผืนผ้าใบ ตอนนี้เรายึดขอบของสปริงเข้ากับรูเจาะบนเพลา นี่คือวิธีการทำ ยึดสปริงแต่ละอันอย่างระมัดระวัง

ตอนนี้เราสามารถตรวจสอบการทำงานของระบบขับเคลื่อนลูกกลิ้งชัตเตอร์ไฟฟ้าได้แล้ว มีสายไฟ 4 เส้นที่มาจากไดรฟ์ไฟฟ้า สายสีเหลืองเขียวกำลังต่อสายดิน และการรวมกันของสายไฟสีน้ำเงิน สีน้ำตาล และสีน้ำเงิน-ดำจะทำให้มอเตอร์หมุนไปในทิศทางเดียวหรืออย่างอื่น

ดังนั้นเมื่อเชื่อมต่อกับหน้าสัมผัสเหล่านี้ บานม้วนจะถูกลดระดับลงหรือยกขึ้น บานม้วนของเรามีบล็อก รีโมท. พิจารณาองค์ประกอบของมัน ข้างในมีกล่องพร้อมบอร์ดอุปกรณ์ยึดและฉนวน เสาอากาศของตัวเครื่องทำในรูปแบบของลวดอ่อน เพื่อการรับสัญญาณที่เชื่อถือได้จะต้องนำออกนอกกล่องและปรับระดับ แผงวงจรไฟฟ้ามีแผงขั้วต่อซึ่งจะทำการเชื่อมต่อ ภายในกล่องพร้อมรีโมทคอนโทรลจะมีคำแนะนำในการเชื่อมต่อโดยละเอียด ตัวเลือกการเชื่อมต่อทั้งหมดมีอยู่ในนั้น

จำเป็นต้องมีรีโมทคอนโทรลอย่างน้อยหนึ่งตัวเพื่อให้ชุดควบคุมระยะไกลทำงานได้ นี่คือสิ่งที่อาจมีลักษณะเช่นนี้

หากต้องการเชื่อมโยงรีโมตคอนโทรลใหม่เข้ากับชุดควบคุมนี้ คุณต้องป้อนรีโมตคอนโทรลลงในหน่วยความจำของอุปกรณ์นี้ มีปุ่มที่มีไอคอน "P" สำหรับสิ่งนี้ การกดปุ่มนี้ค้างไว้จะทำให้อุปกรณ์เข้าสู่โหมดบันทึกสำหรับรีโมทคอนโทรลใหม่

หลังจากกดแล้วไฟ LED สัญญาณจะสว่างขึ้น ในขณะนี้คุณต้องกดปุ่มบนรีโมทคอนโทรล รีโมตคอนโทรลนี้ถูกป้อนลงในหน่วยความจำ และตอนนี้คุณสามารถควบคุมการทำงานของบานม้วนได้จากรีโมตคอนโทรลนี้

บน ขั้นตอนสุดท้ายจำเป็นต้องปรับตำแหน่งสุดท้ายของเว็บ เมื่อต้องการทำเช่นนี้ ให้ปรับสวิตช์จำกัดตำแหน่งบนและล่าง ใช้รูปหกเหลี่ยมธรรมดาเพื่อหมุนสกรูปรับตั้ง ลูกศรที่มีเครื่องหมายบวกจะเพิ่มระยะเวลาการหมุน และลูกศรที่มีเครื่องหมายลบจะลดระยะเวลาการหมุนในทิศทางเดียวหรืออีกทิศทางหนึ่ง การปรับทำได้โดยเปิดมอเตอร์ไฟฟ้า ปรับตำแหน่งด้านล่างจนกว่าจะแตะพื้นและแนะนำให้ทำผ้าหนึ่งแถบครึ่งที่ตำแหน่งด้านบน

ทั้งหมดนี้เป็นขั้นตอนพื้นฐานสำหรับการติดตั้งบานม้วนและไม่มีอะไรซับซ้อน

สิทธิ์ทั้งหมดในวิดีโอเป็นของ: ทำอย่างไร

หากคุณต้องการติดตั้งโครงสร้างป้องกันที่ประตูบ้านหรือโรงรถ เราขอแนะนำให้คุณใส่ใจกับบานม้วน ประตูโรงรถซึ่งในบางพารามิเตอร์และคุณลักษณะด้านประสิทธิภาพนั้นเหนือกว่าระบบที่คล้ายคลึงกัน คุณจะประหลาดใจกับการออกแบบที่เรียบง่ายและหลักการทำงานของประตูรักษาความปลอดภัย รวมถึงความเป็นไปได้ในการติดตั้งด้วยตนเอง

ระบบบานม้วน - การออกแบบและหลักการทำงาน

สิ่งแรกที่ดึงดูดคุณในการออกแบบประตูลูกกลิ้งหรือประตูม้วนคือความกะทัดรัดและความคิดริเริ่มของระบบ - บานม้วนป้องกันขึ้นไปบนเพดานของโรงรถหรืออาคารและซ่อนอยู่ในกล่องพิเศษ

ยิ่งไปกว่านั้น โปรดทราบว่ามันไม่ได้ทำให้พื้นที่ใกล้โรงจอดรถหรือประตูทางเข้าบ้านเกินพื้นที่เลย ซึ่งช่วยให้คุณติดตั้งประตูในตำแหน่งที่คุณต้องการประหยัดพื้นที่ได้

แน่นอนว่านี่เป็นการขยายขอบเขตการใช้งานและการประยุกต์ใช้ประตูม้วนอัตโนมัติ อีกทั้งการออกแบบประตูลูกกลิ้งและหลักการทำงานของรุ่นต่างๆ ก็เหมือนกัน

อัลกอริธึมสำหรับการติดตั้งประตูม้วนที่พูดเกินจริงและขยายมีดังนี้

บานม้วนประกอบจากแผ่นอลูมิเนียมเรียงตามแนวนอน เลื่อนไปตามรางโดยใช้สปริงดึง หากต้องการปิดการเปิดประตู บานหน้าต่างจะถูกปรับใช้โดยใช้ระบบขับเคลื่อนแบบแมนนวลหรือแบบอัตโนมัติ และได้รับการแก้ไขที่จุดสุดขั้วด้วยอุปกรณ์ล็อค

นอกเหนือจากม่านชัตเตอร์ลูกกลิ้งแล้ว ยังมีสิ่งต่อไปนี้ที่เกี่ยวข้องกับการทำงานของระบบ:

• หน่วยไดรฟ์
• คู่มือด้านข้าง
• กล่องหรือปลอกเพื่อซ่อนผ้าใบ
• การยึดและเชื่อมต่อองค์ประกอบของระบบ

อย่างไรก็ตามแม้จะดูเรียบง่ายของอุปกรณ์ แต่ก็ไม่ควรลืมเกี่ยวกับความยากลำบากในการติดตั้งบานม้วนซึ่งขึ้นอยู่กับตำแหน่งและการยึดของกล่องบานม้วน

วิธีการติดตั้งและประกอบ

ประตูม้วนและประตูม้วนอัตโนมัติสามารถติดตั้งได้ดังนี้:

• การติดตั้งกล่องเหนือศีรษะ
• ติดผนัง
• ทับหลัง

ค่าโสหุ้ยการติดตั้งถือว่าง่ายที่สุดและเข้าถึงได้มากที่สุดสำหรับการติดตั้งด้วยตัวเอง ประกอบด้วยการติดเพลา (ด้านนอกหรือด้านใน) และรางเหนือทางเข้าประตูโรงรถเพื่อให้แน่ใจว่าบานประตูมีการเคลื่อนตัว

ภายในการติดตั้ง (ฝังอยู่ในผนัง) ถือได้ว่าเป็นการติดตั้งแบบสากล ทำให้มั่นใจได้ว่าการติดตั้งในช่องเปิดใดๆ จะไม่มีการเปลี่ยนแปลงหรือบิดเบี้ยว มุมมองทางสถาปัตยกรรมอาคาร. ในกรณีนี้ชิ้นส่วนการออกแบบประตูได้รับการปกป้องอย่างดีจากการตกตะกอน

เพดานวิธีการติดตั้งสามารถนำมาประกอบกับ การออกแบบตกแต่งโรงรถหรือประตูเพราะเมื่อไร วิธีนี้มีการสร้างทับหลังใหม่โดยวางไว้ใต้ทับหลังหลัก 40 ซม.

เคล็ดลับที่เป็นประโยชน์

ประโยชน์ของการเลือกวิธีการติดตั้งกล่องนั้นพิจารณาจากการออกแบบส่วนหน้าของบ้านหรืออาคาร ค่าโสหุ้ย การติดตั้งกลางแจ้งเหมาะสำหรับบ้านที่ติดตั้งบานม้วนพร้อมโครงยึดภายนอก ระบบชัตเตอร์ลูกกลิ้งเหนือศีรษะจะอยู่ในหัวข้อ บานม้วนป้องกันที่ฝังอยู่ในผนังมี ตัวเลือกที่ดีที่สุดอย่างไรก็ตามการติดตั้งไกด์จะต้องสร้างช่องผนังเพิ่มเติม

การติดตั้งประตูลูกกลิ้งเหนือศีรษะแบบ Do-it-yourself

เราจะแจ้งให้คุณทราบและแสดงการติดตั้งและการติดตั้งประตูโรงรถลูกกลิ้งแบบแมนนวลทีละขั้นตอนโดยใช้ระบบเป็นตัวอย่าง ฮอร์มันน์ โรลเมติคประกอบด้วยกล่องพร้อมเพลา ไกด์สองตัว ตัวขับเคลื่อนไฟฟ้า และ รีโมทการจัดการ.

ขั้นตอนการติดตั้ง

งานเตรียมการ

เรารื้อประตูโรงรถเก่าออก

เราดำเนินการติดตั้ง ท่อโปรไฟล์สำหรับการยึดตัวกั้นระบบในภายหลัง

เราแกะและเตรียมม่านม้วนและรางนำ

เราใส่คำแนะนำเข้าไปในฐานของกล่องเพื่อลองจัดวางให้เข้าที่

ทำเครื่องหมายประตูสำหรับเฟรมด้วยเพลาแปดเหลี่ยม

เราติดกล่องพร้อมเพลาเข้ากับโครงประตูที่มีอยู่และปรับระดับตำแหน่งแนวตั้งและแนวนอน

เราทำเครื่องหมายสำหรับการติดตั้งและยึดราง

การติดตั้งกล่องและคำแนะนำ

เราเจาะรูในแนวกั้นและผนังโดยใช้สว่านที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางเล็กกว่า

เจาะไกด์ด้วยสว่านขนาดใหญ่

เราติดตั้งและขันสกรูให้แน่นเข้าไปในรูที่เกิดแล้วปิดด้วยเครื่องซักผ้าแบบกด

เราแก้ไขตัวกล่องให้เข้าที่ด้านซ้ายและขวา

นำฟิล์มป้องกันออกจากตัวกั้น

ที่ปลายกล่องเราเจาะรูเพื่อให้สายเคเบิลไดรฟ์ไฟฟ้าออก

แขวนผ้าใบ

เรากระจายตัวยึดแหวนสเปเซอร์ตามความยาวของเพลากล่อง

เรายกและวางม่านม้วนจากแถบด้านล่างลงบนตะขอของที่ยึด

เราติดสปริงดึงไว้ที่ขอบด้านบนของผืนผ้าใบและกระจายให้เท่ากัน

เรายึดขอบของสปริงดึงเข้ากับรูยึดบนเพลา

เราตรวจสอบการทำงานของตัวขับเคลื่อนประตูลูกกลิ้งไฟฟ้า

การเชื่อมต่อไดรฟ์ไฟฟ้าและสายควบคุมระยะไกล

การเชื่อมต่อสายไฟขับเคลื่อนด้วยไฟฟ้าตามเครื่องหมายและสีตามแผนผังที่จัดทำโดยผู้ผลิต

เราเชื่อมต่อรีโมทคอนโทรลผ่านรูขั้วต่อตามคำแนะนำ

เราผูกและเข้ารหัสข้อมูลของรีโมทคอนโทรลลงในหน่วยความจำ

เราขันสกรูปรับให้แน่นด้วยหกเหลี่ยมเพื่อกำหนดตำแหน่งสุดท้ายของใบมีด

เคล็ดลับที่เป็นประโยชน์เกี่ยวกับวิธีการติดตั้งบานม้วนด้วยตัวเองแสดงไว้ในวิดีโอ

ขอแนะนำให้ติดตั้งไว้ในโรงรถด้วยตัวเองหากมีพื้นที่ไม่เพียงพอที่จะเปิดประตูได้ เจ้าของอู่ซ่อมรถในสหกรณ์มักประสบปัญหานี้ซึ่งอู่ซ่อมตั้งอยู่ใกล้กัน

การออกแบบประตูโรงรถนี้ใช้งานง่ายและแทบไม่ต้องใช้ฮาร์ดแวร์ในการติดตั้ง แต่ประตูม้วนก็มีข้อเสียร้ายแรงเช่นกัน - ง่ายต่อการเจาะเข้าไป

หลักการทำงานนั้นง่าย - กลไกลูกกลิ้งและระบบสายยกขึ้นลง ม่านโลหะประตู เหล่านี้เป็นมู่ลี่โลหะสำหรับโรงรถซึ่งสามารถติดตั้งองค์ประกอบเพิ่มเติมที่สะดวกสบายมากมาย

อุปกรณ์พื้นฐานสำหรับบานม้วนโรงรถ:

• บานประตูซึ่งอาจทำจากเหล็กทนทานหรือแผ่นอลูมิเนียมน้ำหนักเบา
• รางโลหะแนวตั้งสำหรับการเคลื่อนตัวของราง
• เพลาที่มีการติดตั้งแผ่นลาเมลลาไว้เหนือช่องเปิดประตู
• เพลาถูกยึดไว้ในกล่องป้องกันซึ่งป้องกันความเสียหายทางกลต่อชัตเตอร์ลูกกลิ้งแบบม้วน
• ไดรฟ์ไฟฟ้าหรือเครื่องกลสำหรับยกและลดประตู
• สลักเกลียวล็อคหรือระบบล็อคอัตโนมัติ

เมื่อติดตั้งระบบอัตโนมัติ ชุดอุปกรณ์จะต้องมีคันปลดล็อคประตูด้วย เมื่อไม่มีไฟฟ้าคุณสามารถเปิดบานม้วนได้โดยเพียงแค่กดที่จับ

อุปกรณ์เพิ่มเติม

เพื่อความสะดวกสบายในการใช้ประตูโรงรถพร้อมบานม้วนคุณสามารถซื้ออุปกรณ์เสริมที่สะดวกเพิ่มเติมได้:

• รีโมท;
• การทำความร้อนที่ปรับได้โดยอัตโนมัติของไกด์ประตูซึ่งขาดไม่ได้ในฤดูหนาวเมื่อใบบานเกล็ดลูกกลิ้งแข็งตัวไปที่เฟรม
• การปิดผนึกกล่องเพิ่มเติมสำหรับฉนวนกันเสียงและความร้อนของโรงรถ

ค่าใช้จ่ายของบานม้วนโรงรถไม่เพียงขึ้นอยู่กับส่วนประกอบที่เลือกเท่านั้น แต่ยังขึ้นอยู่กับพารามิเตอร์ที่สำคัญอื่น ๆ ด้วย

การจำแนกประเภทของบานม้วนโรงรถ - สิ่งที่ส่งผลต่อต้นทุนของประตู

ชุดบานม้วนงบประมาณที่ง่ายที่สุดสำหรับโรงรถมาตรฐานจะมีราคา 7-9,000 รูเบิลโดยไม่ต้องติดตั้ง ต้นทุนได้รับอิทธิพลจากปัจจัยต่อไปนี้:

• วัสดุที่ใช้ทำแผ่นบานประตู เหล็กมีความแข็งแรงและทนทานมากกว่า แต่มีราคาแพงกว่าและหนักกว่าแผ่นอลูมิเนียม หากโรงจอดรถตั้งอยู่ในลานจอดรถที่มีระบบรักษาความปลอดภัย ก็ควรใช้อลูมิเนียมจะดีกว่า วัสดุมีความทนทานต่อการกัดกร่อนและมีน้ำหนักเบา แผ่นที่ชำรุดสามารถเปลี่ยนเป็นแผ่นใหม่ได้อย่างง่ายดาย
• วิธีการยกผ้าใบเป็นแบบอัตโนมัติซึ่งมีราคาแพงกว่ากลไกโดยธรรมชาติ

คำแนะนำ. หากคุณติดตั้งประตูโรงรถบานม้วนด้วยมือของคุณเองการซื้อชุดพื้นฐานราคาไม่แพงและซื้อชิ้นส่วนเพิ่มเติมแยกต่างหากจะทำกำไรได้มากกว่า ตัวอย่างเช่นหน่วยอัตโนมัติสำหรับการถอดแยกชิ้นส่วนจะมีราคาเพียงครึ่งเดียว

• ระดับการป้องกันการลักขโมย นอกจากนี้ยังมีการติดตั้งเซ็นเซอร์ตรวจจับความเคลื่อนไหวเพื่อป้องกันไม่ให้ประตูลดลงเมื่อเข้าไปในโรงรถ และจะเปิดสัญญาณเตือนภัยเมื่อมีผู้บุกรุกเข้ามา ราคาของเซ็นเซอร์ขึ้นอยู่กับผู้ผลิตอยู่ที่ 2 ถึง 6,000 รูเบิล
• วิธีการติดตั้งบานม้วน

การจำแนกประเภทของประตูม้วนสำหรับโรงรถตามระดับการป้องกันห้อง:

• ประเภท P1 - P2 - สามารถป้องกันโรงรถจากฝุ่นและเสียงรบกวนได้ แต่การพังประตูดังกล่าวใช้เวลาสองสามนาที
• ประเภท P3 - P5 - โปรไฟล์เหล็กมีความทนทานต่อการเปิดทางกลมากกว่า นี่คือตัวเลือกที่ดีที่สุดสำหรับโรงจอดรถในสหกรณ์และสนามหญ้า
• ประเภท P6 - P8 - ประตูรุ่นหุ้มเกราะพร้อมแผ่นกันกระสุน มีราคาแพง แต่ติดตั้งประตูโลหะแบบสวิงได้ง่ายกว่า

หากคุณตัดสินใจที่จะติดตั้งประตูโรงรถบานม้วนด้วยมือของคุณเองคุณจำเป็นต้องรู้ว่าการออกแบบใดตามวิธีการติดตั้งที่คุณต้องซื้อ:

• ประตูภายนอกเหนือศีรษะ - ต้องติดตั้งภายนอก กล่องชัตเตอร์ลูกกลิ้งตั้งอยู่ด้านนอกและต้องโดนฝนและลม - ไม่ใช่ ตัวเลือกที่ดีที่สุดสำหรับการติดตั้ง แต่โครงสร้างประเภทนี้สามารถติดตั้งจากภายในโรงรถได้เช่นกัน

คำแนะนำ. เมื่อซื้อบานม้วน ให้คำนวณความสูงทันที เนื่องจากคุณต้องการพื้นที่สำหรับติดตั้งกล่องที่ม้วนบานประตูขึ้น

• ประตูบิวท์อินมีมากที่สุด ตัวเลือกที่เชื่อถือได้เนื่องจากโครงของโครงสร้างถูกติดตั้งไว้ที่ช่องเปิดประตูและสามารถเสริมความแข็งแกร่งเพิ่มเติมได้
• ประตูรวม - จำเป็นต้องสร้างช่องพิเศษเหนือช่องเปิดประตูเพื่อติดตั้งกล่องที่จะวางบานม้วนแบบม้วน

หลักการออกแบบค่อนข้างง่าย ประตูโรงรถดังกล่าวมีข้อดีและข้อเสียอย่างไร?

บานม้วน - ข้อดีและข้อเสีย

การออกแบบนี้ให้ผลกำไรและสะดวกในการติดตั้งในโรงรถที่ตั้งอยู่ในพื้นที่คุ้มครอง

บานม้วนมีข้อดีหลายประการ:

• ระบบอัตโนมัติที่สะดวก
• เปิดประตูได้ง่ายโดยใช้รีโมทคอนโทรล
• ไม่ต้องใช้พื้นที่มากนัก เหมาะสำหรับโรงรถที่มีพื้นที่จำกัด
• โครงสร้างมีน้ำหนักเบาและไม่รับน้ำหนักบนผนัง
• บานม้วนสามารถติดตั้งในโรงรถที่ทำจากวัสดุใดก็ได้
• สามารถเปลี่ยนแผ่นที่เสียหายได้อย่างง่ายดายโดยไม่ต้องเสียค่าซ่อมสูง
• การรับประกันประตูมีตั้งแต่ 10 ปีขึ้นอยู่กับผู้ผลิต ชาวจีนไม่ได้ให้การรับประกัน
• คุณสามารถติดตั้งชุดอุปกรณ์พื้นฐานราคาไม่แพงได้ด้วยตัวเอง โดยปกติค่าติดตั้งจะอยู่ที่ 20 เปอร์เซ็นต์ของราคาประตู
• ฉนวนเพิ่มเติมของบานม้วนช่วยให้มั่นใจได้ถึงความแน่นสนิท

มีหลายทางเลือกในการตกแต่งประตูโรงรถดังกล่าวคุณสามารถเลือกที่งดงามและ จบสวยงามเอฟเฟกต์ไม้ ผ้า พร้อมภาพวาดและจารึกที่สวยงาม

บานม้วนยังมีข้อเสียหลายประการ:

• การพังประตูดังกล่าวเป็นเรื่องเล็ก ๆ น้อย ๆ จำเป็นต้องมีสัญญาณเตือนภัยอย่างแน่นอน
• บานม้วนอลูมิเนียมเสียหายได้ง่ายและบานม้วนเหล็กมีราคาแพง
• หากคุณซื้อชุดมาตรฐานที่ไม่มีฉนวนประตูดังกล่าวจะไม่เก็บความร้อนและเป็นไปไม่ได้ที่จะป้องกันพวกเขาตามแนวผ้าใบ
• ระบบอัตโนมัติพัง - การซ่อมแซมมีราคาแพง

หากคุณตัดสินใจติดตั้งประตูม้วนในโรงรถด้วยมือของคุณเองและประหยัดค่าใช้จ่ายได้มากถึง 50 เปอร์เซ็นต์เราขอเสนอ คำแนะนำโดยละเอียดในการติดตั้ง

การติดตั้งบานม้วนบนประตูโรงรถทีละขั้นตอน

เมื่อซื้อบานม้วนคุณต้องคำนึงว่าประตูโรงรถดังกล่าวเหมาะสำหรับโรงรถมาตรฐาน มาตรฐาน - โครงสร้างอลูมิเนียมติดตั้งบนพื้นที่ประตูสูงสุด 14 สี่เหลี่ยม ประตูเหล็ก - ไม่เกิน 49 สี่เหลี่ยม

สำหรับการติดตั้ง คุณต้องมีชุดเครื่องมือมาตรฐาน ได้แก่ ไขควง สว่าน เครื่องวัดระดับ สว่านกระแทก ค้อน และคีม การปิดผนึกข้อต่อทำได้ด้วยอะคริลิกหรือ กาวซิลิโคนตามแนวเส้นรอบวงของกล่องเมื่อติดตั้งในช่องเปิดเราจะปิดผนึกด้วยโฟมโพลียูรีเทน

เมื่อซื้อประตูโรงรถของการออกแบบนี้สิ่งสำคัญคือต้องคำนวณให้ถูกต้อง ขนาดที่ต้องการ. ตลอดการเปิดประตู ความกว้างและความสูงของบานม้วนสำเร็จรูปไม่ควรน้อยกว่าห้ามิลลิเมตร อย่าลืมตรวจสอบขนาดในแนวทแยงด้วยข้อกำหนดนี้สำคัญสำหรับโรงรถเก่าซึ่งประตูอาจล้มลงระหว่างการวาง

ลำดับการติดตั้ง:

• ตรวจสอบให้แน่ใจว่าได้ปรับระดับช่องเปิดโรงรถด้วยซีเมนต์ ขจัดพื้นผิวที่ไม่เรียบ เศษและรอยแตกของปูนปลาสเตอร์ออกทั้งหมด
• เราตรวจสอบช่องเปิดตามระดับหากจำเป็นให้ติดตั้งปะเก็นยางปรับระดับ
• ตั้งคำแนะนำ ในการทำเช่นนี้ เราเจาะรูเพื่อยึดกับตัวกั้นด้านข้างที่เป็นโลหะ (เพิ่มขึ้นทีละ 50 ซม.) เส้นผ่านศูนย์กลางของตัวยึดคือ 8 มิลลิเมตร

สำคัญ. เมื่อเจาะรูสำหรับรัดคุณจะต้องถอยห่างจากขอบของไกด์ 10 เซนติเมตร

• ในส่วนบนของกรอบนำเราเจาะรูสำหรับปลั๊ก (เส้นผ่านศูนย์กลาง 11.8 ซม.)
• เราประกอบโครงประตู - ในการทำเช่นนี้เราจะแก้ไขเครื่องหมายในช่องเปิดที่ระดับสำหรับยึดโครง (เส้นผ่านศูนย์กลาง 8 มม.)

สำคัญ. หากเราติดตั้งระบบอัตโนมัติ เราจะต้องสร้างรูอีกรูเพื่อเชื่อมต่อไดรฟ์ไฟฟ้าทันที

• ก่อนที่จะแขวนกล่องที่ม้วนบานม้วนเราจะเจาะรูในนั้นเพื่อยึดฝา ควรทำเครื่องหมายโดยติดฝาแล้วเจาะทั้งฝาและกล่องในคราวเดียว (เส้นผ่านศูนย์กลางของตัวยึดฝาปิดคือ 4.2 มม.)
• เราติดรางด้านข้างบนกรอบตามที่บานประตูเคลื่อนที่
• ตอนนี้เราปรับระดับเฟรมในการเปิดประตูและทำเครื่องหมาย - โดยที่เราจะเจาะรูที่ผนังเพื่อยึดอย่าลืมเกี่ยวกับสายไฟอัตโนมัติ
• ตอนนี้ในช่องเปิดคุณจะต้องเจาะรูเพื่อยึดและติดตั้งเดือยบนยาแนว เราขันสปริงป้องกันของไดรฟ์ให้แน่น
• รูสำหรับไดรฟ์แบบกลไกขึ้นอยู่กับรุ่นเกตที่เลือก - ตั้งแต่ 12 ถึง 16 มม.
• ตอนนี้คุณสามารถแก้ไขกรอบประตูในช่องเปิดได้แล้ว

สำคัญ. ตรวจสอบแนวนอนและแนวตั้งหลายๆ ครั้งเพื่อให้แน่ใจว่าเฟรมไม่เอียง

ส่วนประกอบยึดเฟรมมักจะขายเป็นชุด แต่ต้องคำนึงว่าสำหรับอิฐและ ผนังคอนกรีตต้องใช้เดือยและพุกยาว 3 ซม. สำหรับบล็อกผนังกลวง - 6 ซม. และใน โรงรถโลหะบานม้วนติดกับสกรูโลหะ

เราขันการยึดของเฟรมให้แน่นสลับกันตรวจสอบระดับในแนวนอนและแนวตั้ง หลังจากติดตั้งเฟรมแล้วคุณสามารถติดตั้งระบบอัตโนมัติและยึดได้ กลไกการยกและใบประตู

หากต้องการติดตั้งบานม้วนในโรงรถด้วยมือของคุณเองอย่างถูกต้อง ให้ดูวิดีโอเพื่อให้กระบวนการชัดเจนยิ่งขึ้น

จากเราในเวลาอันสั้นคุณสามารถซื้อประตูลูกกลิ้งที่เชื่อถือได้สำหรับโรงรถหรือกระท่อมในมอสโกและภูมิภาคมอสโกได้ในราคา 4,800 รูเบิลต่อตารางเมตร

ประตูม้วนเป็นที่ต้องการอย่างกว้างขวางในมอสโกและภูมิภาคมอสโก พวกเขาเป็นหนี้ชื่อของพวกเขากับตัวหลัก คุณสมบัติการออกแบบ– ในระหว่างการใช้งาน ให้ม้วนเป็นม้วนเหนือช่องเปิด

พื้นที่ใช้งาน ระบบที่คล้ายกันค่อนข้างกว้าง แต่ลูกค้าส่วนใหญ่มักตัดสินใจซื้อประตูโรงรถแบบลูกกลิ้ง ในบริษัทของเรา สามารถทำได้ในราคาพิเศษ ตั้งแต่ 4,800 รูเบิลต่อ ตารางเมตร. ชุดอุปกรณ์ที่ออกแบบมาเป็นพิเศษซึ่งออกแบบมาสำหรับโรงรถโดยเฉพาะจะใช้งานได้นานหลายปี ด้วยการบำรุงรักษาที่เหมาะสมและทันเวลา แทบไม่มีความเสี่ยงที่จะเกิดความล้มเหลว ในบรรดาข้อดีของแอปพลิเคชันนี้ ฉันต้องการทราบข้อดีหลัก ๆ ที่ชัดเจนที่สุด:

• ขนาด

โครงสร้างทั้งหมดมีขนาดกะทัดรัดและใช้พื้นที่น้อยที่สุด ขณะติดตั้ง ระบบทางเลือกมักจะทำให้เกิดปัญหามากมายเนื่องจากการไม่มีพื้นที่ ประตูโรงรถแบบลูกกลิ้งอาจเป็นเพียงสิ่งเดียวเท่านั้น วิธีแก้ปัญหาที่เป็นไปได้. ปัญหาทั่วไปที่ไซต์งานคือการมีท่อ การสื่อสาร คานรับน้ำหนักและพื้นในพื้นที่ทำงาน

• ความน่าเชื่อถือ

คอมเพล็กซ์พื้นฐาน องค์ประกอบโครงสร้างซ่อนจาก สภาพแวดล้อมภายนอกใต้กล่องด้วยเหตุนี้จึงเป็นไปได้ที่จะบรรลุการทำงานที่เชื่อถือได้แม้ในสภาพอากาศที่ยากลำบาก

• ภายนอก

ประตูโรงรถแบบม้วนจะตกแต่งส่วนหน้าของอาคารและทำให้บ้านทั้งหลังดูทันสมัย หากคุณวางแผนที่จะติดตั้งระบบบานม้วนบนหน้าต่างในอาคาร แนวคิดโดยรวมและความกลมกลืนจะได้รับการเคารพอย่างเต็มที่

• ความพร้อมใช้งาน

ผู้จัดการของเราจะช่วยในการเลือกอุปกรณ์ราคาประหยัดตามดุลยพินิจของคุณโดยให้เงื่อนไขการจัดซื้อที่ดี คุณสามารถซื้อประตูม้วนได้ในราคาไม่แพงโดยใช้การกำหนดค่าพื้นฐานเท่านั้น

ประตูโรงรถแบบลูกกลิ้งทำมาจากอะไร?

1. โปรไฟล์ลูกกลิ้ง

ส่วนที่มองเห็นได้หลักของโครงสร้างประกอบด้วยโปรไฟล์บานม้วนซึ่งในกรณีนี้ได้รับการเสริมแรงและออกแบบมาสำหรับช่องเปิดขนาดใหญ่และลมแรง

โปรไฟล์การขึ้นรูป

สำหรับประตูลูกกลิ้ง จะใช้โปรไฟล์พิเศษที่มีโฟมอยู่ภายใน AG77 จากบริษัท Alutech การมีไส้โฟมช่วยให้สามารถติดตั้งได้แม้ในห้องที่มีอุณหภูมิสูงโดยไม่สูญเสียความร้อนมากนัก ความกว้างของช่องเปิดสามารถเข้าถึง 7 เมตร

โปรไฟล์อัด

การใช้งานของพวกเขาค่อนข้างสมเหตุสมผล โครงสร้างขนาดเล็กในกรณีที่ไม่มีเครื่องทำความร้อนในห้อง ด้วยผนังหนาและฉากกั้นเพิ่มเติมทำให้สามารถทนต่อแรงทางกลที่หนักหน่วงได้ ขนาดของกล่องที่ความสูงช่องเปิดเท่ากันสำหรับโปรไฟล์ดังกล่าวจะเล็กกว่า AG77

2. กล่องป้องกัน

ดำเนินการตกแต่งและ ฟังก์ชั่นการป้องกัน. ทำให้การเข้าถึงปล่องยากลำบากสำหรับหัวขโมยหรือผู้ก่อกวน

3. เพลาแปดเหลี่ยม

เป็น รายละเอียดที่สำคัญเนื่องจากรับน้ำหนักส่วนใหญ่ของบานม้วน สามารถใส่กลไกสปริงเฉื่อยหรือไดรฟ์ไฟฟ้าเข้าไปในเพลาได้ ทั้งนี้ขึ้นอยู่กับความพร้อมของระบบอัตโนมัติ จากการคำนวณในโปรแกรม ผลิตภัณฑ์สามารถติดตั้งเพลาต่างๆ ได้ ซึ่งมีขนาดและความหนาของโลหะแตกต่างกัน

4. โปรไฟล์ชัตเตอร์ลูกกลิ้งด้านล่าง

เพิ่มความต้านทานลมและความมั่นคงของผลิตภัณฑ์ ในส่วนล่างจะมีร่องสำหรับทำเกลียวเม็ดมีดซีลที่ทำจากพลาสติกหรือในรูปแบบของแปรง

5. คำแนะนำ

โปรไฟล์บานม้วนเลื่อนขึ้นและลงตามนั้น

วิธีการเลือกวิธีการเปิด?

ขึ้นอยู่กับประเภทของการควบคุม เราสามารถแยกแยะประตูลูกกลิ้งอัตโนมัติที่มีระบบขับเคลื่อนไฟฟ้าและประตูกลที่มีสปริงได้ ขนาดของช่องเปิดสามารถเข้าถึงค่าที่เหมาะสมได้ ดังนั้นการควบคุมด้วยตนเองอาจทำได้ยาก นอกจากนี้ราคาของมอเตอร์แบบท่อมาตรฐานยังใกล้เคียงกับราคาสปริงมาก ด้วยเหตุผลเหล่านี้ ระบบอัตโนมัติจึงคุ้มค่ากับการซื้อเกือบทุกครั้ง สำหรับการเปรียบเทียบ เราจะเตรียมการคำนวณคำสั่งซื้อเป็นสองเวอร์ชัน ซึ่งจะทำให้ตัวเลือกของคุณง่ายขึ้น การควบคุมจากรีโมทคอนโทรลทำได้จริงโดยไม่รบกวนการเดินสายไฟ เนื่องจากมีการติดตั้งตัวรับสัญญาณเข้ากับกล่องโดยตรง

การติดตั้งบานม้วนสามารถทำได้ที่ด้านบนของช่องเปิดหรือภายในระหว่างทางลาด ในตัวเลือกใดตัวเลือกหนึ่งค่าประมาณจะใกล้เคียงกันดังนั้นเมื่อเลือกควรเริ่มจากการตั้งค่าภาพและ ด้านเทคนิคด้านหน้าของอาคาร นอกจากนี้ยังควรตัดสินใจว่าจะติดตั้งผนังด้านใด หากกล่องตั้งอยู่ในอาคารองค์ประกอบที่สำคัญจะอุ่นและแห้งซึ่งจะส่งผลดีต่ออายุการใช้งานของระบบ

จานสี

เมื่อเลือกสี ควรเลือกสีที่เหมาะกับส่วนหน้าอาคารของคุณมากที่สุด! โดยปกติแล้วจะใช้ร่วมกับหลังคาได้ ระบบระบายน้ำ,ยื่นชายคายื่นหรือรั้ว คุณสามารถค้นหาสิ่งที่น่าสนใจและเป็นส่วนตัวได้เสมอ สีทาไม้ที่มีเอกลักษณ์เฉพาะตัวได้รับการออกแบบมาเอาใจผู้ที่ชื่นชอบเป็นพิเศษ

คุณสามารถซื้อประตูม้วนได้หลายขั้นตอน:

1. สมัครบนเว็บไซต์หรือทางโทรศัพท์

2. การคำนวณเบื้องต้นและงบประมาณหากจำเป็น

3. การเยี่ยมชมของผู้สำรวจและข้อตกลงราคาขั้นสุดท้าย

4.สรุปข้อตกลงและจัดทำเอกสารการโอนคำสั่งเข้าทำงาน

5. การผลิต.

6.ติดตั้งตามวันที่ตกลงกัน

ตลาดทางเข้าและประตูโรงรถในประเทศนั้นมีโครงสร้างแบบสวิง เลื่อน ขึ้นและลง ส่วนและสุดท้ายคือโครงสร้างลูกกลิ้ง ซึ่งแต่ละส่วนมีข้อดีและข้อเสียของตัวเอง แต่หากทางเลือกถูกกำหนดด้วยความขาดแคลน ที่ว่าง- ระบบบานม้วนเป็นที่ต้องการและจะมีการหารือในบทความ

ก่อนอื่นเรามาดูข้อดีข้อเสียของประตูโรงรถลูกกลิ้งกันก่อน

ข้อดีของประตูม้วน

• พวกเขาไม่ต้องการพื้นที่ว่างในการเปิดทั้งด้านหน้าของช่องเปิดหรือด้านข้างหรือในโรงรถ
• เปิดง่ายหลังหิมะตก
• อย่าจำกัดการมองเห็นเมื่อออกเดินทาง และไม่รบกวนการซ้อมรบ
• สามารถติดตั้งไดรฟ์ไฟฟ้าที่มีราคาไม่แพงนัก
• ปลอดภัยต่อการใช้งาน
• ภายนอกบ้านเข้ากันได้ดีกับบานประตูหน้าต่าง
• เหมาะสำหรับช่องเปิดโค้ง (สามารถติดกล่องเข้ากับผนังจากภายในโรงรถได้)

ข้อเสียของประตูม้วน

• แพ้การออกแบบอื่น ๆ ในเรื่องความแข็งแกร่งและต้านทานการลักขโมย
• เมื่อเปรียบเทียบกับรุ่นแบบแบ่งส่วนจะป้องกันความร้อนได้ดีกว่า
• ต้องมีการป้องกันจากการตกตะกอนทำงานได้ไม่ดีเมื่อเป็นไอซิ่ง
• เมื่อติดตั้งเป็นประตูทางเข้า จะก่อให้เกิดสิ่งกีดขวางในแนวนอนที่ขัดขวางการเคลื่อนย้ายของสินค้าและรถดับเพลิง
• คุณไม่สามารถตัดประตูเข้าไปในผืนผ้าใบได้

วิธีการติดตั้งประตูม้วน

ในการติดตั้งประตูโรงรถแบบลูกกลิ้ง (หรือแบบลูกกลิ้ง) คุณต้องมีพื้นที่ใต้ทับหลังหรือบนผนังเหนือช่องเปิดเพียงเล็กน้อย ใน ตำแหน่งที่เปิดต่างจากประตูแบบดั้งเดิมตรงที่ไม่ปิดกั้นถนน ไม่รบกวนการซ้อมรบเมื่อเข้าและออก และไม่ปิดกระแทกเนื่องจากลมกระโชกแรง

ครั้งหนึ่งระบบบานม้วนประสบความสำเร็จในการแข่งขันกับระบบแบบแบ่งส่วน แต่แพ้ไปเนื่องจากมีความทนทานน้อยกว่าและให้การป้องกันความเย็นได้ไม่ดี (เนื่องจากมีการเชื่อมต่อหลายจุดและแผ่นที่บางกว่า)

แต่บานม้วนก็เหมือนกับส่วนต่างๆ ไม่ต้องการพื้นที่ใต้เพดานหรือติดกับผนังโรงรถ ซึ่งหมายความว่าไม่มีอะไรจำกัดคุณเมื่อจัดห้องนี้ คุณสามารถติดตั้งชั้นวางที่กว้างขวาง และยกอุปกรณ์ขนาดใหญ่ เช่น เรือ สโนว์บอร์ด หรือกระดานโต้คลื่น ขึ้นไปบนเพดานด้วยสายเคเบิล

ประตูม้วนจะรับมือแม้ว่าจะมีการจองไว้บ้าง แต่ก็มีระบบรักษาความปลอดภัยที่ทางเข้าสถานที่ ติดตั้งง่ายและราคาก็ค่อนข้างแพงแม้จะคำนึงถึงระบบอัตโนมัติด้วยก็ตาม อย่างไรก็ตามโครงสร้างเหล่านี้ผลิตขึ้นตามหลัก คำสั่งซื้อส่วนบุคคลและคุณจะต้องมีส่วนร่วมอย่างจริงจังในกระบวนการ (แม้จะไม่ใช่การกระทำแต่เป็นคำพูดเท่านั้น) เพื่อเลือกส่วนประกอบหลักและอุปกรณ์เสริมตลอดจนวิธีการติดตั้งเนื่องจากทั้งความสะดวกและอายุการใช้งานของผลิตภัณฑ์ ขึ้นอยู่กับสิ่งนี้

ผืนผ้าใบในโปรไฟล์

ส่วนที่มองเห็นได้หลักของประตูบานม้วนคือบานซึ่งประกอบด้วยส่วนกำหนดค่า (แผ่น) แคบ ๆ ในแนวนอนจำนวนมากซึ่งยึดติดกันโดยใช้ตะขอล็อคตามยาว

มีการติดตั้งชิ้นส่วนปลายพิเศษที่ขอบด้านล่างของใบไม้เพื่อให้แน่ใจว่าแนบสนิทกับพื้น (และในบางกรณีเพื่อล็อคประตู) และที่ขอบด้านบนจะมีชิ้นส่วนเสริมสำหรับยึดกับเพลา แผ่นลาเมลลาทำจากแถบอลูมิเนียมโดยการรีดหรืออัดรีดจากการหลอม ขนาดหน้าตัดและความหนาของผนังนั้นใหญ่กว่าชิ้นส่วนบานม้วนหน้าต่างประมาณหนึ่งเท่าครึ่ง เนื่องจากตัวล็อคจะต้องรับน้ำหนักได้มากและผืนผ้าใบทั้งหมดจะต้องทนต่อแรงลมที่รุนแรง

โปรไฟล์ที่อัดขึ้นรูปนั้นกลวง แต่มีซี่โครงที่ทำให้แข็งภายใน ดังนั้นจึงแข็งแกร่งกว่าแบบรีดขึ้นรูป เต็มไปด้วยโฟมโพลียูรีเทน

สำหรับ ห้องไม่ได้รับเครื่องทำความร้อนคุณสามารถสั่งซื้อผืนผ้าใบที่มีส่วนแทรกที่มีการระบายอากาศหรือที่เรียกว่า แบบแรกมีช่องแคบที่ป้องกันการซึมผ่านของความชื้น ในขณะที่แบบหลังมี "หน้าต่าง" ขนาดเล็กพร้อมแผ่นโพลีคาร์บอเนตสำหรับ แสงธรรมชาติโรงรถ.

ผืนผ้าใบที่ทนทานที่สุดนั้นทำมาจาก โปรไฟล์เหล็กด้วยความหนาของผนัง 0.5 มม. แต่ในด้านความทนทานต่อการกัดกร่อนแผ่นเหล็ก

ด้อยกว่าอลูมิเนียม ( ความเสียหายเพียงเล็กน้อยการเคลือบทำให้เกิดตุ่มสีและ จุดสนิม). นอกจากนี้ผืนผ้าใบดังกล่าวยังส่งเสียงดังมากเมื่อเปิดและปิดตลอดจนในช่วงฝนตกและลูกเห็บ สุดท้ายนี้หนักกว่าอะลูมิเนียมอย่างเห็นได้ชัด ดังนั้นจึงต้องใช้ไดรฟ์ที่ทรงพลังกว่า

ไม่เพียงแต่ความต้านทานของโครงสร้างต่อการลักทรัพย์และแรงลมเท่านั้น แต่ขนาดสูงสุดยังขึ้นอยู่กับประเภทของโปรไฟล์ที่ใช้ด้วย สมมติว่าความกว้างสูงสุดของเว็บ (สูง 2 ม.) จากผลิตภัณฑ์อลูมิเนียมรีดลูกกลิ้งคือ 2.5-4 ม. สำหรับอลูมิเนียมอัดขึ้นรูป - 4.5-7 ม. สำหรับเหล็ก - 7-11 ม.

ภายในกรอบประตูกลิ้ง

นอกจากบานประตูแล้ว ชุดส่งมอบประตูยังรวมถึงเพลา กรอบ (กล่อง) รางนำด้านข้าง ระบบขับเคลื่อน (แบบแมนนวลหรือแบบไฟฟ้า) พร้อมระบบส่งกำลัง รวมถึงส่วนยึดและเชื่อมต่อ องค์ประกอบทั้งหมดยกเว้นระบบขับเคลื่อนไฟฟ้าจะต้องมาจากผู้ผลิตรายเดียวกัน ไม่เช่นนั้นจะไม่สามารถประกอบโครงสร้างได้

เพลาเป็นเหล็ก มีรูปร่างเหมือนปริซึมแปดเหลี่ยม ชุบสังกะสีและหมุนบนตลับลูกปืนสองตัว สามารถติดตั้งแบบอยู่กับที่หรือแบบเคลื่อนย้ายได้ - โดยใช้ระบบรางคานยื่นและรถลูกกลิ้ง ตัวเลือกที่สองนั้นดีกว่าเนื่องจากเมื่อนั้นเพลาเมื่อเว็บคลายออกจะเคลื่อนเข้าใกล้ระนาบของช่องเปิดมากขึ้นเนื่องจากการที่แผ่นถูกป้อนเข้ากับไกด์ในมุมคงที่ซึ่งหมายความว่าพวกมันจะไม่ติดขัดและเสื่อมสภาพน้อยลง นอกจากนี้การออกแบบยังจำเป็นต้องมีการเบรกฉุกเฉินของเพลา (เช่นเดียวกับในระบบ ALUTECH) เพื่อลดความเป็นไปได้ที่ใบมีดจะลดลงอย่างกะทันหันหากกระปุกเกียร์พัง ใน สถานที่ผลิตเพลามักจะเปิดทิ้งไว้ แต่ในบ้านส่วนตัวนั้นจะถูกคลุมด้วยปลอกป้องกันและตกแต่งเสมอโดยทาสีด้วยสีเดียวกับผืนผ้าใบ

แถบนำทางอยู่ โปรไฟล์อลูมิเนียมส่วนรูปตัวยูที่มีความหนาของผนัง 2-3 มม. ซึ่งขอบด้านข้างของผืนผ้าใบยื่นออกไปและยึดไว้อย่างแน่นหนาด้วยระบบล็อคพิเศษซึ่งเพิ่มความสามารถของโครงสร้างในการต้านทานแรงลมได้อย่างมาก นอกจากนี้ท่อโพลีเมอร์หรือ แปรงซีลปกป้องตัวเครื่องจากฝุ่นและสิ่งสกปรกและรับประกันการเคลื่อนที่ของใบมีดอย่างเงียบเชียบ ช่วงของคำแนะนำค่อนข้างหลากหลายและการเลือกตัวเลือกหนึ่งตัวเลือกขึ้นอยู่กับวิธีการติดตั้งเป็นหลัก (แต่จะเพิ่มเติมในภายหลัง)

ไดรฟ์แบบแมนนวลไม่สามารถให้ความสะดวกสบายในระดับที่ทันสมัยได้และทุกวันนี้มีการติดตั้งเฉพาะในกรณีที่ไม่ได้จ่ายไฟฟ้าให้กับโรงรถหรือกล่องรถยนต์

กลไกประเภทหลักที่สามารถติดตั้งประตูได้คือสายไฟและแรงเฉื่อยของสปริง ทั้งสองได้รับการออกแบบให้ผ้าใบมีน้ำหนักไม่เกิน 80 กก. แบบแรกเป็นเฟืองตัวหนอนมีด้ามจับซึ่งติดกับผนังสูงประมาณ 1 เมตร และเชื่อมต่อผ่าน สายเหล็กด้วยรอกบนเพลา ส่วนที่สองประกอบด้วยสปริงแรงดึงตั้งแต่สองตัวขึ้นไปซึ่งติดตั้งอยู่บนรางและชดเชยน้ำหนักของเว็บเพื่อไม่ให้ยากต่อการยกด้วยมือ หากใบมีดมีน้ำหนักมากกว่า 80 กก. จะต้องใช้กลไกปรับสมดุลที่มีสปริงบิดอันทรงพลังอยู่ภายในเพลา

นอกจากนี้ยังมีไดรฟ์ที่ไม่สะดวกนัก - ข้อเหวี่ยง แต่ส่วนใหญ่จะใช้สำหรับการเปิดประตูอัตโนมัติในกรณีฉุกเฉิน

การควบคุมประตูโรงรถที่มีประสิทธิภาพ

ระบบขับเคลื่อนไฟฟ้าราคาไม่แพงและใช้งานได้จริงในตัวทรงกระบอกได้รับการพัฒนาสำหรับประตูลูกกลิ้ง ซึ่งติดตั้งภายในเพลาได้ง่ายและสามารถทำงานจากแหล่งจ่ายไฟหลักได้ กระแสสลับ. พลังของมอเตอร์ดังกล่าวคือ 240-500 W. และนี่ก็เพียงพอแล้วที่จะยกผ้าใบที่มีน้ำหนัก 60-150 กก. วิธีที่ง่ายที่สุดคือสั่งซื้อมอเตอร์พร้อมกับประตู - จากนั้นผู้เชี่ยวชาญจากตัวแทนจำหน่ายจะติดตั้งระหว่างการประกอบ แต่การติดตั้งนอกสถานที่ไม่ได้ทำให้เกิดปัญหาใด ๆ เป็นพิเศษ (อย่างไรก็ตามหากคุณทำด้วยตัวเอง ระยะเวลาการรับประกันสำหรับไดรฟ์จะสั้นลง) ค่าใช้จ่ายของชุดขับเคลื่อนเพลาข้อเหวี่ยงสมัยใหม่จากบริษัทชั้นนำ เช่น Nice, FAAC และ Somfy เริ่มต้นที่ 3,800 รูเบิล (ไม่มีรีโมทคอนโทรล)

สำหรับขนาดใบมีดและน้ำหนักที่ใหญ่ขึ้น สามารถติดตั้งระบบขับเคลื่อนตามแนวแกนได้ ติดกับผนังด้านข้างกล่องและเชื่อมต่อกับเพลาโดยใช้ข้อต่อหรือโดยใช้โซ่ขับเคลื่อน ราคาของไดรฟ์ตามแนวแกนค่อนข้างสูง (จาก 18,000 รูเบิล) แต่ก็ยังสามารถเข้าถึงการบำรุงรักษาและการซ่อมแซมได้ไม่ จำกัด (หากต้องการถอดรุ่นเพลาใน คุณจะต้องถอดเกตออก)

มอเตอร์ไฟฟ้ามีระดับเสียงแตกต่างกันไป ความเร็วสูงสุดการหมุน (แตกต่างกันไประหว่าง 8-14 รอบต่อนาที) และประเภทของลิมิตสวิตช์ (แบบกลไกมีราคาถูกกว่า แต่แบบอิเล็กทรอนิกส์จะติดตั้งได้ง่ายกว่าและให้มากกว่า ระดับสูงความปลอดภัย). ไดรฟ์ส่วนใหญ่สามารถทำงานได้โดยไม่หยุดชะงักเป็นเวลาไม่เกิน 1 นาที ซึ่งเท่ากับรอบการเปิด-ปิดสามถึงสี่รอบ หากเครื่องยนต์ร้อนเกินไป เครื่องยนต์จะดับไปชั่วขณะ (10-15 นาที) นอกจากนี้คุณต้องรู้ว่าในสภาพอากาศหนาวเย็น (ต่ำกว่า -10 ° C) มอเตอร์ราคาถูกส่วนใหญ่จะทำงานเป็นระยะ ๆ และในขณะเดียวกันก็ทำให้อายุการใช้งานหมดลงอย่างรวดเร็วหรือปฏิเสธที่จะยกผ้าใบโดยสิ้นเชิง

ไดรฟ์สมัยใหม่เกือบทั้งหมดได้รับการปกป้องด้วยฟิวส์ความร้อน ซึ่งจะช่วยประหยัดขดลวดมอเตอร์จากการลัดวงจร และโครงสร้างทั้งหมดจากความเสียหายในกรณีที่เกิดการบิดเบี้ยวหรือการก่อตัวของน้ำแข็ง อย่างไรก็ตาม เมื่อโปรไฟล์ส่วนท้ายพบกับสิ่งกีดขวาง เพลาจะยังคงหมุนต่อไป เพื่อคลายใยที่อยู่ภายในกล่อง ซึ่งมักจะทำให้ชิ้นส่วนเสียหาย ดังนั้นจึงควรใช้ระบบที่มีชุดควบคุม "อัจฉริยะ" - ช่วยให้คุณปรับแรงบิดสูงสุดได้

ขอบที่ละเอียดอ่อนของบานประตู - ท่อยางกลวงที่มีเซ็นเซอร์แรงกดด้านใน - จะช่วยให้คุณยกระดับระบบความปลอดภัยทางรถวิ่งและประตูโรงรถของคุณไปอีกขั้น มันจะหยุดการขับขี่แม้จะสัมผัสกับสิ่งกีดขวางเพียงเล็กน้อยก็ตาม ตาแมวที่ติดตั้งในช่องเปิดหรือด้านหน้าบนเสาพิเศษจะช่วยให้คุณสามารถตรวจจับการรบกวนล่วงหน้าได้ พวกมันมีราคาน้อยกว่าขอบที่ละเอียดอ่อนมาก แต่ในด้านความน่าเชื่อถือนั้นด้อยกว่าอย่างเห็นได้ชัด

คำสั่งไปยังชุดควบคุมอิเล็กทรอนิกส์ (สำหรับไดรฟ์แบบท่อมักจะติดตั้งอยู่ภายใน และสำหรับไดรฟ์ตามแนวแกนจะเป็นระยะไกล) จะได้รับจากรีโมทคอนโทรลแบบเคลื่อนที่หรือแบบอยู่กับที่ รีโมทคอนโทรลสมัยใหม่เป็นเครื่องส่งสัญญาณวิทยุขนาดเล็กที่มีระยะอย่างน้อย 50 ม. โดยส่งสัญญาณรหัสแบบลอยตัว ในขณะเดียวกัน จำนวนรีโมทคอนโทรลสำหรับชุดควบคุมหนึ่งชุดนั้นแทบไม่จำกัดเลย

ในฐานะตัวควบคุมสำรอง คุณสามารถติดตั้งแผงแบบอยู่กับที่ด้านในบนรั้วหรือผนังโรงรถ และสวิตช์ที่มีปุ่มกุญแจหรือรหัสอยู่ด้านนอก หากคุณต้องการควบคุมทั้งประตูและบานม้วนทั้งหมดในบ้านด้วยรีโมทคอนโทรลตัวเดียว คุณควรซื้ออุปกรณ์ไร้สายที่สามารถออกคำสั่งไปยังชุดควบคุมหลายชุดพร้อมกันได้ เช่น Chronis RTS L, Telis k RTS (Somfy) , Ergo, เปียโน (นีซ)

โดยปกติแล้วตัวขับโซ่จะซ่อนอยู่ภายในกล่อง (a) แต่เมื่อติดตั้งเพลาอย่างเปิดเผย เพลานั้นจะถูกวางไว้ภายในปลอกพิเศษ (6) ไม่จำเป็นต้องใช้ไดรฟ์แบบท่อ การป้องกันเพิ่มเติมจากฝุ่น (c) มั่นใจได้ถึงการไหลที่สม่ำเสมอของโปรไฟล์บนเพลาด้วยลูกกลิ้งพิเศษ

ตัวเลือกการติดตั้งสามแบบสำหรับประตูลูกกลิ้งโรงรถ

ประตูม้วนสามารถติดตั้งได้ 3 วิธีหลัก คือ เหนือศีรษะ ทับหลัง และแบบติดเข้ากับผนัง พวกเขาแตกต่างกันในความเข้มข้นของแรงงานและผลลัพธ์ วิธีการเหนือศีรษะถือเป็นวิธีที่ง่ายที่สุด: เพลาติดอยู่กับผนังเหนือช่องเปิด (จากด้านในหรือด้านนอก) และไกด์จะติดอยู่ที่ด้านข้าง ถึง การติดตั้งกลางแจ้งมักใช้ในบ้านที่ติดตั้งบานม้วน (กรอบซึ่งไม่เคยถูกยึดจากด้านใน) เพื่อรักษาความสมบูรณ์ของลวดลายด้านหน้าอาคาร การติดตั้งภายในเป็นแบบสากลมากกว่า (เหมาะสำหรับช่องเปิดที่มีรูปทรงเรขาคณิต) ไม่แนะนำองค์ประกอบที่ไม่จำเป็นในลักษณะสถาปัตยกรรมของอาคารและชิ้นส่วนโครงสร้างได้รับการปกป้องที่ดีกว่าจากการตกตะกอน วิธีทับหลังเกี่ยวข้องกับการยึดเพลาที่ด้านบนของช่องเปิด จริงๆ แล้ว กล่องตกแต่งสร้างทับหลังใหม่ซึ่งต่ำกว่าฐาน 35-40 มม.

มันไม่ยื่นออกมาเกินระนาบของผนัง และสามารถซ่อนไว้ใต้วัสดุเปลือก เช่น ผนังได้ อนิจจาเป็นไปได้ที่จะหันไปใช้โครงการดังกล่าวหากเริ่มแรกเท่านั้น ระดับความสูงเปิด (จาก 2,400 มม.) การฝังผนังเป็นวิธีการที่ซับซ้อนและใช้เวลานานซึ่งไม่ค่อยได้ใช้ในกรณีประตูรั้วเนื่องจาก ขนาดใหญ่ส่วนกล่อง (ตั้งแต่ 250 * 250 มม.)

คุณต้องคิดถึงความเป็นไปได้ในการนำไปใช้แม้ในขณะที่ออกแบบอาคารก็ตาม มีช่องสำหรับกล่องอยู่เหนือช่องเปิดจากนั้นก็ปูด้วยอิฐหรือปิดด้วยกระดานหรือฉาบกล่องไว้กับผนังเพื่อไม่ให้มองไม่เห็นทั้งจากด้านในและด้านนอก

เมื่อลดระดับลง ผืนผ้าใบจะดูเหมือนเคลื่อนออกจากผนังซึ่งดูน่าประทับใจมาก และเมื่อเปิดบานประตูหน้าต่างการมีอยู่ของพวกเขาจะถูกระบุโดยไกด์ที่ขันเข้ากับทางลาดเท่านั้นและแม้แต่สิ่งเหล่านี้ก็สามารถซ่อนได้อย่างง่ายดายเช่นด้วยชั้นของปูนปลาสเตอร์ อย่างไรก็ตามมีข้อเสียเช่นกัน: กลไกการขับเคลื่อนไม่สามารถเข้าถึงได้จริงและในสภาพอากาศหนาวเย็นอาจเป็นไปได้ว่าส่วนของผนังเหนือหน้าต่าง (ที่ตำแหน่งของช่อง) อาจแข็งตัว

ตัวเลือกการติดตั้งสำหรับบานม้วน: ใต้ทับหลัง (a), เหนือศีรษะภายใน (6), ภายนอกภายนอก (c)
ในแผนภาพ: 1 - เกณฑ์; 2 - ผนัง; 3 - รางนำ; 4 - ผ้าใบ; 5 - เพลา; 6 - กล่องป้องกันและตกแต่ง

ติดตั้งประตูม้วนบริเวณทางเข้าไซต์งาน

แนวปฏิบัติในการติดตั้งประตูลูกกลิ้งที่ทางเข้าไซต์นั้นไม่ธรรมดามากนัก แต่ยังคงมีอยู่ซึ่งยืนยันการทำงานของระบบใน สภาพถนน. ที่นี่คู่แข่งที่แข็งแกร่งของบานม้วนคือ คอนโซล การออกแบบเลื่อน ซึ่งมีชุดเกือบเหมือนกัน คุณสมบัติที่เป็นประโยชน์และในขณะเดียวกันก็ใหญ่โตและแข็งแกร่งกว่ามาก อย่างไรก็ตาม ต้องมีการวางรากฐานจนถึงระดับความลึกของการแข็งตัวของดิน และพื้นที่ว่างด้านข้างของช่องเปิด (ไม่ควรมีอาคาร ต้นไม้ หรือสิ่งกีดขวางอื่น ๆ อยู่ที่นั่น) การติดตั้งประตูม้วนนั้นง่ายกว่ามากและมีค่าใช้จ่ายน้อยกว่าด้วย แต่ในการทำเช่นนี้คุณจะต้องแก้ไขปัญหาจำนวนหนึ่งปัญหาหลักคือ: จะมั่นใจเสถียรภาพทางเรขาคณิตของช่องเปิดได้อย่างไร? ท้ายที่สุดแล้ว การบิดเบือนเพียงเล็กน้อยจะทำให้เว็บติดขัดอย่างแน่นอนเมื่อเคลื่อนที่ไปตามไกด์

ก่อนอื่นจะต้องติดตั้งเสาบนฐานรากเดียว - ไม่จำเป็นต้องฝังลึก แต่ต้องได้รับการเสริมกำลังอย่างดี นอกจากนี้ ชั้นวางที่ด้านบนจำเป็นต้องเชื่อมต่อด้วยจัมเปอร์ โดยควรใช้คานเหล็กทรงพลัง นอกจากนี้ยังควรสร้างหลังคาเหนือประตูซึ่งจะช่วยปกป้องใบไม้จากการตกตะกอนและป้องกันความชื้นไม่ให้เข้าไปในท่อจนถึงเพลาและตัวขับ

สำหรับระบบอัตโนมัติ ประตูถนนอนุญาตให้ใช้ทั้งเพลาภายในและไดรฟ์ตามแนวแกนที่มีระดับการป้องกันสูง (เช่น IP44)

ชุดประกอบประตูโรงรถ (บนพื้น-ก่อนติดตั้ง)

เมื่อติดตั้งโครงสร้างประตูลูกกลิ้งโรงรถ จะต้องประกอบโครงรูปตัวยูบนพื้นก่อน ของเขา ส่วนบนกล่อง 1 (1) ประกอบขึ้นโดยมีเพลา (2) ติดตั้งอยู่ภายในแล้ว และผนังด้านข้างประกอบขึ้นด้วยรางนำ (3) จากนั้นพอร์ทัลนี้จะถูกแนบไปกับผนังผ้าใบ (4) ถูกพันบนเพลาลดระดับและยกขึ้นโดยกำหนดตำแหน่งที่รุนแรง

ข้อมูลเพิ่มเติม

ความต้านทานของประตูลูกกลิ้งต่อแรงลม- หนึ่งในพารามิเตอร์ที่สำคัญที่สุดในการพิจารณาว่าควรเน้นที่ SNiP 2.01.07-85 "โหลดและผลกระทบ" และ GOST R 52502-2012 "ม่านม้วนโลหะ ข้อมูลจำเพาะ" เอกสารฉบับแรกแนะนำการแบ่งเขตตามแรงลม และเอกสารฉบับที่สอง - ระดับความต้านทานลมของบานม้วน สิ่งสำคัญคือต้องคำนึงว่าเมื่อคำนวณความกว้างสูงสุดของช่องเปิดที่จะปิดผู้ผลิตบางรายจะใช้ค่าแรงดันลมขั้นต่ำ (50 Pa) เป็นพื้นฐานและบานม้วนดังกล่าวจะไม่ทนต่อการโจมตีของลมพายุ! ใน CIS ที่พบมากที่สุดคือบริเวณลมที่ 2 และ 3 ที่มีน้ำหนักมากถึง 300 และ 380 Pa ตามลำดับตาม SNiP 2.01.07 ซึ่งสอดคล้องกับบานม้วนคลาส 5-7 ตาม GOST R 52502-2012

คุณต้องการล็อคสำหรับประตูโรงรถแบบลูกกลิ้งหรือไม่?

โดยทั่วไปแล้ว ไดรฟ์จะจัดการกับการทำงานของกลไกการล็อคได้ค่อนข้างดี อย่างไรก็ตาม ยังช่วยให้คุณยกผ้าใบขึ้นได้เล็กน้อย (3-7 ซม.) ดังนั้นให้เพิ่มขึ้น

เพื่อให้มั่นใจถึงความต้านทานต่อการลักทรัพย์ บางครั้งจึงติดตั้งส่วนปลายแบบพิเศษพร้อมคานขวางด้านข้างและกระบอกสูบ ล็อคประเภทนี้ใช้สำหรับปิดโรงรถในเวลากลางคืนและในช่วงที่ขาดงานเป็นเวลานาน และจำเป็นต้องติดตั้งประตูที่มีสปริงปรับสมดุลและไม่มีระบบขับเคลื่อนไฟฟ้า

หากไฟดับลง

เมื่อไฟฟ้าดับ ไดรฟ์จะบล็อกเพลา ป้องกันไม่ให้ประตูเปิด ไม่สามารถตัดความเป็นไปได้ที่เครื่องยนต์หรือระบบเกียร์จะขัดข้องได้ การปล่อยฉุกเฉินซึ่งควบคุมจากด้านในด้วยไม้เท้าและจากด้านนอกด้วยกุญแจจะช่วยให้คุณสามารถเปิดประตูด้วยกลไกสปริงได้ในทุกสถานการณ์

นี่คือเกียร์ว่างชนิดหนึ่งที่ให้คุณถอดเครื่องยนต์ออกจากเพลาและยกใบมีดด้วยมือของคุณ การออกแบบที่ไม่มีสปริงควรติดตั้งระบบขับเคลื่อนไฟฟ้าที่สามารถหมุนข้อเหวี่ยงได้ (โปรดทราบว่าอายุการใช้งานของเฟืองข้อเหวี่ยงมีขนาดเล็กมาก - รอบการเปิด/ปิดเพียง 40-60 รอบเท่านั้น) แต่ในกรณีนี้มันเป็นไปได้เท่านั้น การติดตั้งภายในกล่องและคุณสามารถเปิดประตูด้วยตนเองได้จากด้านข้างของห้องเท่านั้น ซึ่งหมายความว่าคุณไม่สามารถทำได้หากไม่มีประตูหรือประตูที่เชื่อมต่อโรงรถกับบ้าน อีกทางเลือกหนึ่งคือการเลื่อนห่วงไปไว้ใต้ปุ่มด้านนอก โดยซ่อนไว้ด้านหลังฟักที่ล็อคได้

หมายเหตุ:

แผ่นไม้สามารถหันหน้าไปทางถนนโดยมีพื้นผิวนูนหรือเว้าขึ้นอยู่กับตำแหน่งของกล่อง

โปรไฟล์อลูมิเนียมทาสี สารประกอบโพลีเมอร์ทนต่อความชื้นรังสีอัลตราไวโอเลตและความเสียหายทางกล ที่นิยมมากที่สุดคือสีเดียวและพื้นผิวสามารถเรียบได้

ทอหรือผ้าขี้ริ้วโดยมีลักษณะนูน

เมื่อใช้โปรไฟล์แบบลูกกลิ้งที่เบาที่สุด บานประตูลูกกลิ้งขนาด 1 ตารางเมตรจะมีน้ำหนักเพียง 4.7 กก. เมื่อใช้ร่วมกับโปรไฟล์แบบอัดรีด น้ำหนักจะสูงถึง 7 กก. หรือมากกว่า ประตูโรงรถมีน้ำหนักไม่เกิน 80 กิโลกรัม แต่ประตูที่ล้มอาจทำให้รถได้รับบาดเจ็บหรือเสียหายได้ ดังนั้นโครงสร้างจึงต้องติดตั้งกลไกเบรก

มีโปรไฟล์สำหรับประตูม้วน การรีดขึ้นรูป(พร้อมไส้โฟมโพลียูรีเทน) และ อัด(การระบายอากาศและการตรวจสอบ)

ประตูม้วนเปิดและปิดเร็วเกินไป และไม่สามารถเปิดซ้ำหลายครั้งติดต่อกันได้ ดังนั้นจึงควรใช้เฉพาะทางเข้าและออกของยานพาหนะโดยจัดให้มีประตูเข้าไซต์งานและโรงรถ

ส่วนประกอบการออกแบบประตูกลิ้ง (ภาพถ่าย)