การจำแนกประเภทของอุปกรณ์ส่งสัญญาณบนเรือรบ การให้บริการสัญญาณจะดำเนินการโดยผู้ดูแลและกะลาสีนาฬิกา

เรือเดินทะเลทุกลำได้รับการติดตั้งอุปกรณ์ส่งสัญญาณภายในและภายนอกอย่างเคร่งครัดตามกฎของทะเบียนสหภาพโซเวียตและเอกสารการจัดหาสำหรับเรือเดินทะเล สภาพดี อุปกรณ์ส่งสัญญาณของเรือพร้อมเสมอ องค์กรที่เหมาะสมบริการสัญญาณ - เงื่อนไขที่จำเป็นสำหรับการนำทางที่ประสบความสำเร็จและปราศจากอุบัติเหตุ

สัญญาณเตือนภายใน (เหตุฉุกเฉิน ไฟไหม้ เรือท้องแบน อุณหภูมิ การบริการ) มีบทบาทสำคัญในการรับรองความปลอดภัยของเรือ สินค้า และผู้คนบนเรือ สัญญาณเตือนฉุกเฉินจะแจ้งเตือนเกี่ยวกับเหตุฉุกเฉินทั่วไปที่ประกาศไว้ แผนกดับเพลิง - เกี่ยวกับตำแหน่งของไฟ ท้องเรือและอุณหภูมิ - เกี่ยวกับการเปลี่ยนแปลงของอุณหภูมิหรือลักษณะของน้ำในที่เก็บ; บริการช่วยให้คุณแจ้งลูกเรือได้อย่างรวดเร็วหรือโทรหาเขาไปยังสถานที่ที่กำหนด

วิธีการส่งสัญญาณภายนอกแบ่งออกเป็นภาพ (แสง) เสียง (อะคูสติก) และวิทยุ

การสื่อสารด้วยภาพเป็น:

ธง - รหัสสัญญาณระหว่างประเทศ (ICS);

สัญญาณ - แบบแมนนวลและแบบกลไก (ปีกสัญญาณ); ตัวเลขสัญญาณ - ลูกบอล กรวย ทรงกระบอก ป้ายและแถบรูปตัว T ฯลฯ

แสงสว่าง - ไฟที่โดดเด่น สปอร์ตไลท์ ไฟกระพริบ จรวด พลุ ฯลฯ

การสื่อสารด้วยเสียงได้แก่ ระฆัง ฆ้อง นกหวีด ไซเรน ไต้ฝุ่น

วิธีการสื่อสารทางเทคนิคทางวิทยุคือสถานีวิทยุโทรเลขทางเรือและวิทยุโทรศัพท์

การส่งสัญญาณธงมีธง 40 ธง โดย 26 ธงเป็นรูปตัวอักษรเป็นรูปสี่เหลี่ยม 10 - ดิจิตอล, สามเหลี่ยม; 3 - สามเหลี่ยม แทนที่ธงหลัก S6 ใด ๆ หากมีการทำซ้ำในสัญญาณเดียวกัน ธงสุดท้าย (ที่ 40) - ชายธงของรหัส - ทำหน้าที่แจ้งว่าการเจรจากำลังดำเนินการภายใต้รหัสสัญญาณระหว่างประเทศ (ICS)

รหัสสัญญาณระหว่างประเทศ(1965) มีวัตถุประสงค์เพื่อรักษาการสื่อสารในสภาพแวดล้อมที่เกิดจากความจำเป็นในการรับรองความปลอดภัยในการเดินเรือและการปกป้องชีวิตมนุษย์ในทะเล โดยเฉพาะอย่างยิ่งในกรณีที่เกิดปัญหาในการสื่อสารทางภาษา รหัสนี้สะดวกสำหรับการผลิตสัญญาณโดยวิธีการสื่อสารทุกรูปแบบ รวมทั้งวิทยุโทรศัพท์และวิทยุโทรเลข ซึ่งทำให้ไม่จำเป็นต้องมีรหัสวิทยุโทรเลขแยกต่างหาก สัญญาณ MCC แต่ละตัวมีความหมายเชิงความหมายที่สมบูรณ์ ซึ่งช่วยลดความจำเป็นในการเขียนสัญญาณตามคำ

สัญญาณที่ใช้ในประมวลสัญญาณระหว่างประเทศประกอบด้วย:

สัญญาณตัวอักษรเดี่ยวมีไว้สำหรับข้อความเร่งด่วน สำคัญ หรือใช้บ่อย (ตารางที่ 11)

สัญญาณตัวอักษรสองตัวที่ประกอบขึ้นเป็นส่วนทั่วไป: ความทุกข์ทรมาน - อุบัติเหตุ อุบัติเหตุ - ความเสียหาย เครื่องช่วยในการเดินเรือ - การนำทาง - อุทกศาสตร์ การหลบหลีก เบ็ดเตล็ด (สินค้า บัลลาสต์ ลูกเรือ คน การประมง นักบิน ท่าเรือ ท่าเรือ) อุตุนิยมวิทยา - สภาพอากาศ การสื่อสาร ระหว่างประเทศ กฎสุขอนามัย, ตารางเพิ่มเติม;

ตารางที่ 11

สัญญาณตัวอักษรสามตัวที่ประกอบขึ้นเป็นหมวดการแพทย์และขึ้นต้นด้วยตัวอักษร M

เนื้อหาในโค้ดจะถูกจัดกลุ่มตามหัวข้อ และเพื่อความสะดวกในการวิเคราะห์สัญญาณ จะจัดเรียงตามลำดับตัวอักษรของการผสมสัญญาณ ซึ่งวางไว้ทางด้านซ้ายของหน้าก่อนความหมายของสัญญาณ เพื่ออำนวยความสะดวกในการตั้งสัญญาณ บางส่วนจึงถูกทำซ้ำในกลุ่มเนื้อหาต่างๆ สัญญาณในการส่งข้อความจะถูกสังเกตโดยใช้คำที่มีคุณสมบัติซึ่งสะท้อนถึงหัวข้อหลักของข้อความที่กำลังจัดเตรียม ดัชนีตัวอักษรคำนิยามจะอยู่ท้ายโค้ด

การส่งสัญญาณสัญญาณ (แบบแมนนวล, กลไก, แผงสัญญาณ) ช่วยให้คุณสามารถเจรจาผ่าน MSS หรือใช้ตัวอักษรสัญญาณพิเศษ เมื่อเจรจาโดยใช้ตัวอักษรสัญญาณพิเศษ ตำแหน่งที่แตกต่างกันของมือที่สัมพันธ์กับร่างกายของผู้ให้สัญญาณหรือตำแหน่งที่แตกต่างกันของปีกของสัญญาณกลที่สัมพันธ์กับฐานแนวตั้งจะสอดคล้องกับค่าตัวอักษร

ตัวเลขสัญญาณมีข้อดีคือ มองเห็นได้ในระยะไกล ไม่ขึ้นอยู่กับทิศทางของลม และมองเห็นได้ชัดเจนในเวลาพระอาทิตย์ตกและพระอาทิตย์ขึ้น

สัญญาณตัวเลขเข้า ตอนกลางวันเปลี่ยนสัญญาณไฟและให้บริการในการเจรจากับเรือและสถานีชายฝั่ง

บนชายฝั่งทะเลและมหาสมุทรมีสถานีสัญญาณชายฝั่งจำนวนมากที่คอยติดตามความเคลื่อนไหวของเรือ สัญญาณที่ส่งสัญญาณ และสภาพอากาศ คอยเตือนเรือถึงอันตรายที่กำลังจะเกิดขึ้น แต่ละสัญญาณ (การรวมกันของธง, กรวย, ทรงกระบอก, ลูกบอล) ถูกกำหนดหมายเลขของตัวเองด้วยความช่วยเหลือซึ่งอยู่ในตาราง ระบบสากลสัญญาณที่คุณสามารถค้นหาได้ ความหมายเชิงความหมาย.

คนพายเรือจะต้องตระหนักดีถึงความหมายทางความหมายของสัญญาณไฟบนชายฝั่ง แสงไฟ และตัวเลข

การส่งสัญญาณแสงจะดำเนินการโดยใช้ไฟกะพริบ, ไฟกะพริบ, โคมไฟ, ไฟสปอร์ตไลท์, เฮลิโอกราฟและปริซึม การส่งสัญญาณจะดำเนินการแบบสั้น (จุด) และแบบยาว (เส้นประ) กะพริบในรหัสมอร์ส

การสื่อสารด้วยเสียงสำหรับการเจรจาโดยใช้สัญญาณเสียง จะใช้รหัสมอร์สเดียวกันกับแสง สัญญาณเสียงสามารถเกิดขึ้นได้ด้วยวิธีเสียงใดๆ รวมทั้งแตรหรือไซเรนของเรือ

สัญญาณเสียงอาจมีความสำคัญในระดับท้องถิ่นหรือระดับนานาชาติ

ดอกไม้ไฟเตือน(พลุปลอม จรวด ระเบิดมือ) บนเรือเดินทะเล ใช้เป็นสัญญาณแสง เสียง หรือวัตถุระเบิด ใช้ทั้งในที่มืดและในเวลากลางวัน แต่มีทัศนวิสัยดีเสมอ ในช่วงเวลากลางวัน จะใช้เฉพาะจรวดที่สร้างแสงสีหรือดวงดาวเท่านั้น

วิศวกรรมวิทยุสื่อสารอุปกรณ์วิทยุขั้นต่ำที่จำเป็นสำหรับเรือแต่ละลำ ขึ้นอยู่กับพื้นที่การนำทางและปลายทาง จะถูกกำหนดโดยกฎการลงทะเบียนของสหภาพโซเวียต

อุปกรณ์ส่งสัญญาณพลุไฟ

ในภาคผนวกที่ 4<Сигналы бедствия>COLREG-72 พูดว่า:<... сигналы, используемые или выставляемые вместе, либо раздельно, указывают, что судно терпит бедствие и нуждается в помощи>. สัญญาณดังกล่าวยังรวมถึงดอกไม้ไฟ - จรวด, ระเบิดมือ, พลุ, ระเบิดควัน, ทุ่นเรืองแสงและควัน การกำกับดูแลวิธีการส่งสัญญาณพลุไฟนั้นดำเนินการโดยทะเบียนสหภาพโซเวียต เรือจะมาพร้อมกับอุปกรณ์ส่งสัญญาณพลุขึ้นอยู่กับพื้นที่เดินเรือ บนเรือบรรทุกน้ำมัน พลุมีไว้สำหรับเรือชูชีพเท่านั้น

ก่อนที่จะยิงจรวดหรือใช้อุปกรณ์พลุไฟอื่นๆ คุณต้องอ่านคำแนะนำในการเริ่มยิง จรวดถูกยิงจากถ้วยโลหะพิเศษซึ่งติดตั้งอยู่บนราวบันไดของสะพานนำทาง จรวดจะต้องดับที่ความสูงอย่างน้อย 50 เมตรจากพื้นผิวทะเล

ดอกไม้เพลิงจะต้องทนต่อความชื้นในการจัดการและการเก็บรักษา ใช้งานในทุกสภาพอากาศ และคงคุณสมบัติไว้เป็นเวลาอย่างน้อย 3 ปี การทำเครื่องหมายนี้ใช้กับสีที่ลบไม่ออกบนผลิตภัณฑ์ดอกไม้ไฟ (ยกเว้นจรวดหนึ่งดาว) บนบรรจุภัณฑ์และรวมถึงวันที่ออก อายุการใช้งาน วัตถุประสงค์และคำแนะนำในการใช้งาน

สัญญาณขอความช่วยเหลือจากร่มชูชีพ - สีแดง ระดับความสูงในการบินขึ้นไม่น้อยกว่า 300 ม. ระยะเวลาการเผาไหม้ไม่น้อยกว่า 40 วินาที ความเร็วลงไม่เกิน 5 เมตรต่อวินาที

จรวดระเบิดเสียงได้รับการออกแบบมาเพื่อส่งสัญญาณขอความช่วยเหลือ พิสัย. ความสามารถในการได้ยินอย่างน้อย 5 ไมล์

จรวดสีแดงหรือเขียวดาวดวงเดียวใช้ในการปฏิบัติการกู้ภัย ความสูงในการบินขึ้นอย่างน้อย 80 ม. ระยะเวลาการเผาไหม้ 6 วินาที

เปลวไฟเป็นปลอกพลาสติกหรือกระดาษแข็งซึ่งมีส่วนประกอบของดอกไม้เพลิงและอุปกรณ์ก่อความไม่สงบ ขณะเผาก็ถือไว้ในมือ วัตถุประสงค์ของเปลวไฟ: สีแดง - เพื่อให้สัญญาณขอความช่วยเหลือ ระยะเวลาการเผาไหม้ 60 วินาที; สีขาว - เพื่อความสนใจ ระยะเวลาการเผาไหม้ 20 วินาที

ระเบิดควันมีไว้สำหรับเรือชูชีพ โดยจะปล่อยควันสีส้มที่มองเห็นได้ชัดเจน และใช้ส่งสัญญาณขอความช่วยเหลือในช่วงเวลากลางวัน หลังจากที่ระเบิดทำงาน มันจะถูกโยนลงน้ำ โดยจะทำให้เกิดควันเป็นเวลา 3 นาที ซึ่งมองเห็นได้ในระยะอย่างน้อย 3 ไมล์

สำหรับการจัดเก็บดอกไม้ไฟ จะมีการจัดเตรียมตู้โลหะกันน้ำแบบพิเศษไว้ในโรงจอดรถหรือกล่องโลหะที่ติดตั้งบนดาดฟ้าสะพาน ภายในกล่องแบ่งออกเป็นส่วนๆ และบุด้วยผ้าสักหลาด หากจำเป็นให้ทำการลิ่มจรวดในส่วนต่างๆ

ดอกไม้ไฟสำหรับเรือต้องอยู่ในภาชนะพิเศษและเก็บไว้ในเรือ ขณะที่เรืออยู่ในทะเล จะต้องล็อคการเข้าถึงพลุดอกไม้ไฟ คีย์หนึ่งอันอยู่ในห้องแผนภูมิในตำแหน่งที่มองเห็นได้พร้อมเครื่องหมาย<Пиротехника>ส่วนอันที่สองเก็บไว้โดยหัวหน้าเพื่อนในห้องโดยสาร กัปตันเก็บปืนพลุไว้ ส่วนกระสุนพลุก็เก็บในลักษณะเดียวกับจรวด

ทุกคนบนเรือจำเป็นต้องรู้กฎในการจัดการดอกไม้ไฟ ซึ่งควรฝึกอบรมกับลูกเรือทั้งหมด

เมื่อจัดการจรวด ไม่อนุญาตให้มีการกระแทกและการกระแทก หากจรวดไม่ยิงระหว่างการปล่อย จะต้องโยนจรวดลงทะเลทันที ห้ามถอดประกอบจรวด เมื่อเริ่มต้นตรวจสอบให้แน่ใจว่า

ไม่มีคนอยู่ใกล้ๆ ก่อนที่จะยิงขีปนาวุธโดยใช้การติดตั้งแบบขว้างคุณควรศึกษาคำแนะนำในการใช้งานอย่างละเอียด

มีทุ่นเรืองแสงและเปล่งแสงติดอยู่ ชูชีพซึ่งอยู่บนปีกของสะพานเดินเรือหรือใกล้เคียงเพื่อโยนลงน้ำอย่างรวดเร็วในกรณีมีคนตกลงไปในน้ำ ทุ่นต้องมีระยะเวลาการเผาอย่างน้อย 45 นาที บนเรือบรรทุกน้ำมันใช้พลังงานจากแบตเตอรี่ไฟฟ้า ระเบิดควันทำงานโดยอัตโนมัติและสร้างควันสีส้มเป็นเวลา 15 นาที โดยมีทัศนวิสัยอย่างน้อย 1 ไมล์ เวลากลางวัน. ต้องออกแบบไฟและระเบิดควันที่จุดไฟได้เองเพื่อป้องกันความเสียหายเมื่อตกจากที่สูงอย่างน้อย 25 ม. อายุการใช้งานสูงสุดของทุ่นเรืองแสงและ LED บนเรือโดยคำนึงถึงการจัดเก็บในคลังสินค้า ไม่ควรเกิน 10 ปี

ดอกไม้ไฟทั้งหมดที่หมดอายุจะต้องถูกเปลี่ยนใหม่

ต้องจำไว้ว่าดอกไม้ไฟจัดอยู่ในประเภทอันตรายจากไฟไหม้และวัตถุระเบิด และเมื่อจัดการจะต้องปฏิบัติตามกฎความปลอดภัยอย่างเคร่งครัด

ลูกเรือทั้งลำจำเป็นต้องศึกษาและทราบคำแนะนำในการจัดการดอกไม้ไฟ

ผลการทดสอบความรู้ของลูกเรือเกี่ยวกับการใช้ดอกไม้ไฟได้รับการบันทึกไว้ในระเบียบการของคณะกรรมการตรวจสอบคุณสมบัติของเรือ

เมื่อทำการยิงขีปนาวุธ ไม่ควรมีผู้คนอยู่ใกล้ ๆ และห้ามมิให้มุ่งบินไปทางเรือ โครงสร้าง อาคาร ฝูงชน ฯลฯ

ห้ามปล่อยจรวดเสียงจากมือ

ขีปนาวุธขว้างแนวยิงจะถูกยิงโดยมีเชือกผูกติดอยู่เท่านั้น

ห้ามสูบบุหรี่และการใช้ไฟใกล้กับดอกไม้ไฟหรือเมื่อใช้สิ่งเหล่านั้นโดยเด็ดขาด

ในระหว่างระยะเวลาการซ่อมแซม ดอกไม้ไฟทั้งหมดจะต้องถูกย้ายออกจากเรือและเก็บไว้ในโกดัง

§ 63 สิ่งอำนวยความสะดวกด้านการสื่อสารและการส่งสัญญาณ

บนเรือขนาดเล็ก การสื่อสารและการส่งสัญญาณเป็นสิ่งจำเป็นในการสื่อสารกับฝั่งและเรืออื่นๆ และเพื่อส่งสัญญาณขอความช่วยเหลือ

อุปกรณ์สื่อสารหรือส่งสัญญาณทุกประเภทบนเรือขนาดเล็กแบ่งออกเป็น 3 ประเภทหลัก ได้แก่ ภาพ เสียง วิทยุ

1. สัญญาณเตือนภัยด้วยภาพ

วิธีการสื่อสารด้วยภาพ ได้แก่ การให้สัญญาณธงและแสง

ก. การส่งสัญญาณธง

สัญญาณธง (รูปที่ 148, a) เป็นการสื่อสารที่ใช้กันทั่วไปและเข้าถึงได้มากที่สุด สาระสำคัญคือตัวอักษรรัสเซียแต่ละตัวสอดคล้องกับตำแหน่งที่แน่นอนของมือ อักษรสัญญาณมีอักษร 29 ตัว ป้ายบริการ 8 ป้าย และป้ายเปลี่ยนสถานที่ 4 ป้าย ในการใช้สัญญาณธง นักเดินเรือสมัครเล่นจะต้องรู้เรื่องนี้ดี และบนเรือขณะเดินเรือ จะต้องติดธงสีสดใสสองธงไว้ที่ด้ามจับเพื่อความสะดวกในการใช้งาน จำเป็นต้องมีธงเซมาฟอร์สำรองไว้ด้วย

ธงสัญญาณ (ดูภาคผนวก) ใช้สำหรับการสื่อสารและการส่งสัญญาณกับเสา ประภาคาร และเรือที่แล่นผ่าน หากนักเดินเรือสมัครเล่นไม่ทราบความหมายของธงแต่ละธงหรือการรวมกันของธงด้วยใจจริง เรือจะต้องมีตารางที่จดความหมายเหล่านี้ไว้ นักเดินเรือต้องรู้ธงต่างๆ ที่ให้ไว้ในภาคผนวกด้วยใจ และต้องเตรียมธงต่างๆ ไว้บนเรือ เพื่อส่งสัญญาณเตือนภัยหรือสัญญาณขอความช่วยเหลืออย่างรวดเร็วในเวลาที่เหมาะสม หรืออ่านสัญญาณที่เรือลำอื่นยกขึ้นมา

ความหมายสัญญาณธงเดี่ยว

ก - “ฉันกำลังทดสอบความเร็ว”

บี - “ฉันกำลังขน (ขน) วัตถุระเบิด”

ใน - "ฉันต้องการ ดูแลสุขภาพ»

ช - “ฉันต้องการนักบิน”

ดี - “อยู่ให้ห่างจากฉันฉัน ฉันมีช่วงเวลาที่ยากลำบากในการจัดการมัน”

อี - “ฉันกำลังมุ่งหน้าไปทางขวา”

และ - "ฉันต้องการความช่วยเหลือ"

ซี - การแจ้งเตือนการโทรของสถานีชายฝั่ง

และ - “ฉันจะส่งข้อความสัญญาณ”

ถึง - “หยุดเรือของคุณทันที”

ล - "หยุด. ฉันมีข้อความสำคัญ"

ม - “ฉันมีหมออยู่บนเครื่อง”

ข้าว. 148 ก

เอ็น - "ไม่" เป็นเชิงลบ

เกี่ยวกับ - “มนุษย์ตกน้ำ”

ป - ที่ทะเล: "ไฟของคุณดับลง" ที่ท่าเรือ “ลูกเรือต้องรวมตัวกันขึ้นเรือ”

ร - “เรือของฉันไม่สามารถเคลื่อนที่ได้”

ข้าว. 148 บ- สัญญาณและเทคนิคส่วนบุคคล

กับ - “เครื่องจักรของฉันทำงาน แกว่งเต็มที่กลับ"

ต - “อย่าข้ามเส้นทางของฉัน”

ยู - “คุณกำลังมุ่งหน้าไปสู่อันตราย”

เอฟ - “ฉันควบคุมไม่ได้แล้ว ให้ติดต่อกับฉัน"

เอ็กซ์ - “ฉันมีนักบินอยู่บนเครื่อง”

ค - "ใช่" ยืนยัน

สช - “เรือของฉันไม่ได้ติดเชื้อ”

b - "หยุดการกระทำของคุณตามฉันมา"

ย - “ฉันกำลังส่งจดหมาย”

ข. สัญญาณไฟ

การส่งสัญญาณแสงจะใช้ในความมืดเมื่อไม่สามารถส่งข้อความโดยวิธีการสื่อสารอื่นได้ ตัวอักษรรัสเซียแต่ละตัวได้รับการกำหนดชุดค่าผสมเฉพาะซึ่งประกอบด้วยชุดจุดและขีดกลางที่ส่งผ่านสปอตไลท์อุปกรณ์สัญญาณหรือสปอตไลท์

จุดจะถูกส่งโดยการกดปุ่มสั้นๆ ที่ปิด วงจรไฟฟ้า. เส้นประต้องยาวกว่าจุดสามเท่า

ในกรณีที่ไม่มีไฟฟ้าแสงสว่าง สามารถส่งข้อความโดยใช้ไฟฉายพกพาไฟฟ้าหรือตะเกียงน้ำมัน โดยคลุมแสงไว้ด้วยฝ่ามือหรือหมวก

ข้าว. 149.ก- การรวมกันของจุดแดด; ข -การส่งสัญญาณ

การส่งสัญญาณแสงยังรวมถึงกระจกสัญญาณไฟ (เฮลิโอกราฟ) ซึ่งเป็นอุปกรณ์ที่ช่วยให้รังสีที่สะท้อนจากกระจกถูกส่งไปในรูปแบบของสัญญาณไฟที่ระยะไกลถึง 20 ไมล์ อุปกรณ์นี้มีพื้นฐานมาจากการชี้การสะท้อนของแผ่นสุริยะ (“กระต่าย”) ไปยังวัตถุที่สนใจ กระจกสัญญาณประกอบด้วยแผ่นโลหะสองแผ่นที่ยึดอยู่บนบานพับ โดยพื้นผิวแผ่นหนึ่งชุบโครเมียมและขัดเงา จานมีช่องมอง ในการให้สัญญาณ ควรถือกระจกไว้ในมือในลักษณะที่สามารถมองเห็นเรือหรือเครื่องบินที่กำลังส่งสัญญาณผ่านช่องมองที่ปีกด้านบนได้ (รูปที่ 149, a) เพื่อให้ "กระต่าย" ตกไปที่เป้าหมายและสัญญาณของคุณถูกสังเกตเห็นบนเรือหรือเครื่องบินจำเป็นต้องหมุนกระจกเพื่อให้ลำแสงที่ผ่านรูเล็งและสะท้อนจากแผ่นพับด้านล่าง พื้นผิวด้านในพนังด้านบนในรูปแบบของวงกลมแสงตรงกับช่องเล็ง (รูปที่ 149.6)

เพื่อป้องกันไม่ให้กระจกตกลงไปในน้ำ ต้องมีเชือกพันรอบคอเมื่อให้สัญญาณ

การส่งสัญญาณพลุหรือวิธีการพลุไฟใช้เพื่อส่งสัญญาณตำแหน่งของเรือหรือเมื่อเรืออยู่ในภาวะฉุกเฉิน ดอกไม้ไฟแบ่งออกเป็นช่วงกลางวัน (ควันสีส้มหนาทึบ) และกลางคืน (ดาวสว่างหรือเปลวไฟ)

จรวดร่มชูชีพ RB-40Sh ขึ้นสู่ความสูงอย่างน้อย 200 ม.เผาไหม้ด้วยไฟสีแดงสดและค่อยๆ ร่อนลงมาด้วยร่มชูชีพ ระยะเวลาการเผาไหม้ 35 วินาที ระยะการมองเห็นสัญญาณ 10-15 ไมล์

ตลับสัญญาณกลางคืนซึ่งมักเรียกว่า "เปลวไฟปลอม" เมื่อถูกเผาจะถูกถือไว้ในมือและก่อให้เกิดคบเพลิงที่มีแสงสีแดง น้ำเงิน หรือขาว

ตลับหมึกถูกกำหนดตามลำดับ F-2K, F-2G และ F-2B

พลุสีแดงมีจุดมุ่งหมายเพื่อให้สัญญาณขอความช่วยเหลือ พลุสีขาวใช้เพื่อดึงดูดความสนใจ และพลุสีน้ำเงินเพื่อเรียกนักบิน ระยะเวลาของสัญญาณสำหรับตลับแสงสีแดงและสีน้ำเงินคืออย่างน้อย 60 วินาทีสำหรับตลับแสงสีขาว - 30 วินาที ระยะการมองเห็น 5 ไมล์

พลุปลอมนั้นปลอดภัยต่อการใช้งานและไม่ปลิวไปตามลม

เมื่อเปิดใช้งาน ตลับสัญญาณแสงกลางวันจะปล่อยควันสีส้มซึ่งมองเห็นได้จากระยะไกล 3-4 ไมล์ เวลาในการเผาไหม้ของตลับหมึกคืออย่างน้อย 30 วินาที

ระเบิดควันลอยน้ำถูกใช้อย่างมีประสิทธิภาพในช่วงเวลากลางวัน ควันสีส้มหนาทึบสามารถมองเห็นได้ไกลอย่างน้อย 5 ไมล์ แม้ในสภาพอากาศที่ชัดเจนและสงบ การเกิดควันเกิดขึ้นภายใน 5 นาที และผ่านไปโดยไม่มีเปลวไฟ

คาร์ทริดจ์ดอกไม้ไฟมีความน่าเชื่อถือและการเตรียมตัวสำหรับการกระทำของดอกไม้ไฟที่กล่าวมาข้างต้นใช้เวลาไม่เกิน 7-10 วินาที

เพื่อให้สัญญาณ ฝาคาร์ทริดจ์จะถูกคลายเกลียวและดึงวงแหวนพร้อมสายไฟออกด้วยการเคลื่อนไหวที่คมชัด เมื่อให้สัญญาณ จะต้องเก็บตลับหมึกทั้งหมดให้ห่างจากคุณและอยู่ใต้ลม

ถึง. สัญญาณเตือนภาพซึ่งรวมถึงสีย้อมผิวน้ำที่มองเห็นได้ชัดเจนจากเครื่องบิน

สีย้อมรวมถึงบรรจุภัณฑ์ที่มีสีย้อม - ฟลูออเรสซินหรือยูเรนีนเกรด "A" ระบายสีผิวน้ำครอบคลุมพื้นที่มากถึง 50 ม. 2มีสีเหลืองเขียว ระยะการมองเห็นของจุดดังกล่าวจากเครื่องบินถึง 15-20 กม.

เมื่อล่องเรือในน่านน้ำเปิด ไม่จำเป็นต้องมีอุปกรณ์ส่งสัญญาณพลุข้างต้นทั้งหมด แต่ต้องมีอุปกรณ์อย่างน้อย 1-2 ชนิดจากแต่ละกลุ่มพลุไฟข้างต้นไว้บนเรือ คุณสามารถมีวิธีการรักษาแบบหนึ่งที่สามารถทดแทนวิธีอื่นได้อย่างน่าเชื่อถือ นี่เป็นสิ่งจำเป็นในกรณีที่มีสัญญาณขอความช่วยเหลือ เพื่อหลีกเลี่ยงการเกิดเพลิงไหม้ ควรจุดสัญญาณพลุไฟลงน้ำเฉพาะด้านใต้ลมของตัวเรือเท่านั้น

2. เสียงปลุก

บนเรือขนาดเล็กเพื่อให้สัญญาณ ดึงดูดความสนใจ ระบุตำแหน่งในหมอก (ทัศนวิสัยไม่ดี) ในกรณีที่ไม่มีสัญญาณภาพ จะใช้สัญญาณรถทุกประเภท นกหวีด แตรสัญญาณ และเสียงระฆัง ระยะการได้ยินของสัญญาณเสียงรถยนต์คือ 1 ไมล์ แตร - 0.5 ไมล์ เสียงนกหวีด - ไกลเป็นสองเท่าของการได้ยินเสียง เสียง ไซเรนไฟฟ้า ไซเรนอากาศ และนกหวีดไอน้ำ - 2 กม.

ตลับสัญญาณขอความช่วยเหลือ P12 จะสร้างเสียงสัญญาณที่สามารถได้ยินได้ในสภาพอากาศสงบในระยะทางอย่างน้อย 5 ไมล์

3. สัญญาณเตือนวิทยุ

สถานีวิทยุเรือแบบพกพาฉุกเฉิน "Sloop" และสถานีวิทยุเครื่องบินฉุกเฉิน "Kedr-S" ซึ่งสามารถทำงานได้ทั้งจากเซ็นเซอร์สัญญาณเตือนภัยและสัญญาณขอความช่วยเหลืออัตโนมัติและจากกุญแจแบบแมนนวลสามารถใช้เป็นสัญญาณวิทยุเพื่อส่งสัญญาณขอความช่วยเหลือได้ บนเรือขนาดเล็ก เครื่องรับของสถานีวิทยุ Sloop มีคลื่นสองย่าน: 400-550 กิโลเฮิร์ตซ์และ 600-9000 กิโลเฮิร์ตซ์สัญญาณสามารถส่งผ่านคลื่นความถี่ 500, 6273 และ 8364 กิโลเฮิร์ตซ์สถานีมีรูปทรงทรงกระบอกเส้นผ่านศูนย์กลาง 280 มม.ส่วนสูง 500 มม.หนัก 25 กิโลกรัมและขับเคลื่อนด้วยเครื่องกำเนิดไฟฟ้าแบบแมนนวล

สถานีวิทยุ "Kedr-S" ทำงานบนความถี่ 500, 2232, 4465, 8928 และ 13392 กิโลเฮิร์ตซ์ชุดนี้หนัก 25 กิโลกรัมมีเสาอากาศรวมอยู่สองประเภท จ่ายไฟจากแบตเตอรี่แห้ง

เนื่องจากเป็นอุปกรณ์ส่งสัญญาณวิทยุสำหรับเรือขนาดเล็ก เราจึงสามารถแนะนำสถานีวิทยุเคลื่อนที่ฉุกเฉินแบบ “แพ” ได้เช่นกัน ซึ่งออกแบบมาสำหรับการส่งและรับโทรเลขและโทรศัพท์และสัญญาณขอความช่วยเหลือตลอดจนรับสัญญาณในย่านความถี่กลาง (100 -550 กิโลเฮิร์ตซ์)ระดับกลาง (1605-2800 กิโลเฮิร์ตซ์)และสั้น (6,000-8,000 กิโลเฮิร์ตซ์)คลื่น มีเซ็นเซอร์แจ้งเตือนอัตโนมัติ

สถานีวิทยุใช้พลังงานจากเครื่องกำเนิดไฟฟ้าแบบมือ เครื่องรับยังสามารถใช้พลังงานจากแบตเตอรี่เติมน้ำประเภท "Dymok" ซึ่งรวมอยู่ในอุปกรณ์กู้ภัยด้วย สถานีวิทยุบริโภคไม่เกิน 35 อ.และเมื่อถ่ายไม่เกิน 6 อ.ปริมาณไฟฟ้าที่ใช้จากแบตเตอรี่ที่เติมน้ำในระหว่างการรับสัญญาณจะต้องไม่เกิน 1.5 อ.

"แพ" มีน้ำหนัก 23 กิโลกรัม,มีขนาด 270X300X415 มมและสามารถใช้งานด้วยเสาอากาศแบบยืดไสลด์ 6 เมตร, เสาอากาศเสา 9 เมตร และเสาอากาศว่าวแบบกล่อง 100 เมตร

ตัวสะท้อนแสงแบบพาสซีฟเรดาร์ที่ติดตั้งบนเรือเดินทะเล เรือพาย เรือไม้ และเรือพลาสติกก็เป็นหนึ่งในวิธีการส่งสัญญาณที่นักเดินเรือที่ติดตั้งสถานีเรดาร์ของเรือจะตรวจจับเรือขนาดเล็กได้ การติดตั้งตัวสะท้อนเรดาร์แบบพาสซีฟเป็นสิ่งจำเป็นสำหรับการตรวจจับเรือขนาดเล็กโดยเรือของกองเรือขนาดใหญ่ทั้งในน่านน้ำเปิดและทางน้ำภายในประเทศอย่างทันท่วงที มีหลายกรณีที่การตรวจจับเรือลำเล็กในเวลาที่เหมาะสมซึ่งมีทัศนวิสัยไม่ดีและมีหมอกช่วยป้องกันการชนกันของเรือลำเล็กกับลำใหญ่เมื่อลำหลังเปลี่ยนเส้นทาง

การมีอยู่ของตัวสะท้อนเรดาร์แบบพาสซีฟบนเรือขนาดเล็กมีความสำคัญอย่างยิ่งในการปฏิบัติการกู้ภัยเพื่อค้นหาเรือที่ถูกพัดออกสู่ทะเล

ตัวสะท้อนเรดาร์แบบพาสซีฟประกอบด้วยแผ่นโลหะตั้งฉากกันสามแผ่นซึ่งมีเส้นผ่านศูนย์กลาง 240 มมและความหนา 1 มม. ถึงท่อเหล็กที่มีเส้นผ่านศูนย์กลาง 50 ติดอยู่กับแผ่นดิสก์แผ่นใดแผ่นหนึ่ง มมและยาว 130 มม.ติดตั้งบนแท่งไม้ยาว 2 เมตรซึ่งติดตั้งในแนวตั้งบนเสาพร้อมกับแผ่นสะท้อนแสง

ระยะการตรวจจับของสัญญาณความทุกข์ทรมานจากพลุไฟส่วนใหญ่ (บางครั้งถึงระดับเด็ดขาด!) ​​ขึ้นอยู่กับตำแหน่งของต้นกำเนิด แม้แต่จรวดที่ทรงพลังที่สุดก็สามารถยิงได้ในสถานที่และเวลาที่ไม่มีใครเห็นมัน ก่อนอื่นคุณต้องคำนึงถึงเวลาของวันและสภาพอากาศด้วย
ดาวที่สว่างบนท้องฟ้าในตอนกลางวันแทบจะมองไม่เห็น ในขณะที่ในเวลากลางคืนจะดึงดูดความสนใจจากระยะไกลหลายกิโลเมตร ดังนั้นในช่วงเวลากลางวันควรใช้สัญญาณควันจะดีกว่าเพื่อช่วยจรวดให้อยู่ในความมืด ในทำนองเดียวกัน จรวดที่พุ่งขึ้นไปบนเมฆซึ่งบังเอิญลอยอยู่เหนือศีรษะของคุณอาจหายไปโดยไม่เกิดประโยชน์ใดๆ ดังนั้น หากเป็นไปได้ ให้หน่วงสัญญาณไว้สองสามวินาที รอให้เมฆผ่านไป หรือพยายามเข้าไปในท้องฟ้าที่ไม่มีเมฆหรือหมอก
หากต้องการใช้งานพลุและระเบิดควัน คุณควรเลือกจุดที่นูนสูง ในกรณีนี้ คุณต้องพยายามตรวจสอบให้แน่ใจว่าด้านใต้ลมซึ่งเป็นที่ที่ควันจะถูกพาไป มีพื้นที่เปิดโล่ง เช่น อ่างเก็บน้ำ ธารน้ำแข็ง และที่โล่ง

เมื่อให้สัญญาณ ควรถืออุปกรณ์พลุดอกไม้ไฟใด ๆ ให้อยู่ในระยะแขนโดยให้หัวฉีดหันออกจากตัวคุณ ไม่ควรมีผู้ยืนอยู่ด้านใต้ลม และไม่ควรมีวัตถุไวไฟหรือทนไฟ การนำขีปนาวุธและกระสุนไปยังเครื่องบินกู้ภัย เฮลิคอปเตอร์ เรือ เป็นสิ่งที่ยอมรับไม่ได้โดยเด็ดขาด!

เมื่อใช้จรวด ควรคำนึงถึงทิศทางและความแรงของลมด้วย ซึ่งสามารถพัดร่มชูชีพออกไปอย่างแรงโดยมีดาวสัญญาณไหม้อยู่ข้างใต้ หากคุณต้องการให้สัญญาณไหม้เหนือศีรษะ ให้ยิงไปในสายลมเล็กน้อย
ข้อผิดพลาด "ขีปนาวุธ" เพียงอย่างเดียวคือการประเมินกำลังของการหดตัวต่ำไป โดยเฉพาะอย่างยิ่งสำหรับจรวดร่มชูชีพขนาดใหญ่! หากคุณจับปลอกจรวดไม่แน่นพอ มันอาจเหวี่ยงลงและหลุดมือไปเมื่อถูกยิง
และอีกอย่างหนึ่งมาก คำแนะนำที่สำคัญ. ดอกไม้ไฟส่วนใหญ่มีผลเพียงครั้งเดียว กล่าวคือ เมื่อให้สัญญาณครั้งเดียวก็ไม่สามารถทำซ้ำได้ ดังนั้นจึงจำเป็นต้องส่งสัญญาณจากระยะใกล้ที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้และเมื่อมั่นใจว่าจะสังเกตเห็นเท่านั้น ตัวอย่างเช่น เมื่อคุณเห็นเครื่องบินกู้ภัยหรือเรือ หรือได้ยินเสียงเครื่องยนต์ที่ทำงานเพิ่มขึ้นอย่างชัดเจน

ขณะขับรถ อุปกรณ์ส่งสัญญาณจะต้องเก็บไว้ในสถานที่ที่ได้รับการปกป้องจากการกระแทกและการตกตะกอน และในขณะเดียวกันก็เข้าถึงได้ง่าย และระหว่างหยุดพักควรเก็บให้ห่างจากไฟ ดอกไม้ไฟจำนวนมากกลัวความร้อน การเสียดสีที่รุนแรง และการกระแทก ซึ่งอาจล้มเหลวหรือระเบิดได้!

นอกเหนือจากวัตถุประสงค์โดยตรงแล้ว อุปกรณ์ส่งสัญญาณพลุไฟเกือบทั้งหมดสามารถใช้เพื่อไล่สัตว์นักล่าได้สำเร็จ - หมีขั้วโลกและหมีสีน้ำตาล หมาป่า หมาจิ้งจอก ฯลฯ
แม้ว่าจะยืดเยื้อ แต่ก็สามารถพิจารณาอุปกรณ์ส่งสัญญาณพลุที่ง่ายที่สุดได้ กระป๋องสเปรย์. อะไรก็ได้ตั้งแต่สเปรย์ฉีดผมและเครื่องสำอางอื่นๆ ไปจนถึงสารไล่แมลง ไอพ่นที่ปล่อยออกมาจากกระป๋องหากผ่านเปลวไฟของไม้ขีดหรือไฟแช็ก จะลุกเป็นไฟด้วยคบเพลิงสว่างยาวหลายสิบเซนติเมตร ซึ่งมองเห็นได้จากอากาศเป็นระยะทางหลายกิโลเมตร ควรปล่อยละอองลอยในระยะสั้น ไม่เกิน 1 - 2 วินาที กดโดยหยุด 2 - 5 วินาที มากขึ้นอีกด้วย การเผาไหม้ที่ยาวนานไอพ่นละอองสามารถระเบิดได้ในมือของคุณ!

มารีน สัญญาณระหว่างประเทศภัยพิบัติ:

 ปล่อยควันสีส้มออกมา (1);

 เปลวไฟบนเรือ (เช่น จากถังน้ำมันดินที่กำลังลุกไหม้) (2);

จรวดหรือระเบิดมือที่ปล่อยดาวสีแดง ยิงทีละดวงในช่วงเวลาสั้นๆ (3)

 พลุร่มชูชีพสีแดงหรือพลุสีแดง (4);

 สัญญาณธง NC (NC) ตามรหัสสัญญาณระหว่างประเทศ (5)

 สัญญาณที่ประกอบด้วยธงสี่เหลี่ยมซึ่งมีลูกบอลอยู่ด้านบนหรือด้านล่าง (6)

 การยกแขนขึ้นและลดแขนที่ยื่นออกไปด้านข้างอย่างช้าๆ ซ้ำๆ (7)

 การยิงปืนใหญ่หรือการระเบิดที่เกิดขึ้นในช่วงเวลาประมาณหนึ่งนาที หรือเสียงต่อเนื่องที่เกิดจากอุปกรณ์ส่งสัญญาณหมอกใดๆ (8)

สัญญาณขอความช่วยเหลือ SOS ที่ส่งทางวิทยุโทรเลขหรือระบบส่งสัญญาณอื่นๆ หรือคำว่า "เมย์เดย์" ที่พูดทางวิทยุโทรศัพท์ (9)
สัญญาณทั้งหมดนี้มีความหมายเดียวที่นักเดินเรือทั่วโลกรู้จัก - “ฉันมีปัญหาและต้องการความช่วยเหลือ”.

4. สัญญาณความทุกข์ควันและสี

ซึ่งรวมถึงระเบิดควันและประทัดต่างๆ ซึ่งส่วนใหญ่มักใช้ในทะเล ระเบิดดังกล่าวจะเกิดขึ้นหลังจากดึงสายไฟออกมาและเผาไหม้ โดยปล่อยควันสีส้มตั้งแต่ 1 นาที (ระเบิดมือ) ถึง 4 นาที (ระเบิดลอยน้ำ)
ระเบิดควันลอยที่ใช้ในกองเรือภายในประเทศ มีความยาว 253 มม. เส้นผ่านศูนย์กลาง 80 มม. และน้ำหนัก 820 ก. ระยะการมองเห็นโดยประมาณ สัญญาณควันยาวนาน 3 นาที - หนึ่งไมล์ทะเล ตัวตรวจสอบถูกเปิดใช้งานโดยการดึงสายไฟจุดระเบิด
นอกจากสัญญาณสี-ควันแล้ว ยังมีสีย้อมพิเศษที่เมื่อละลายน้ำทำให้เกิดจุดสีขนาดใหญ่ที่มองเห็นได้จากระยะไกล
ซึ่งรวมถึงยูเรนีนที่มีไว้สำหรับใช้ในทะเลหรือในแหล่งน้ำจืดอันกว้างใหญ่ เมื่อสัมผัสกับน้ำ ยูเรนีนจะกระจายไปทั่วพื้นผิว กลายเป็นจุดขนาดใหญ่ที่มีสีเขียวมรกตเข้มข้น (หากเข้าไปในนั้น น้ำเย็น) หรือสีส้ม (หากพบใน น้ำอุ่น).
สีย้อมยังคงมองเห็นได้ประมาณ 4 - 6 ชั่วโมงในน้ำนิ่ง และเพียง 2 - 3 ชั่วโมงในน้ำหยาบ

ดอกไม้ไฟถูกนำมาใช้กันอย่างแพร่หลายในการส่งสัญญาณขอความช่วยเหลือในทะเล

ดอกไม้ไฟใช้เพื่อดึงดูดความสนใจ สัญญาณใดๆ ต่อไปนี้บ่งชี้ว่าเรือหรือบุคคลอยู่ในความทุกข์ยากและต้องการความช่วยเหลือทันที

พลุร่มชูชีพทำให้เกิดแสงสีแดงสด มองเห็นได้ทั้งในเวลากลางคืนและตอนกลางวัน เมื่อปล่อยในแนวตั้ง จรวดจะทะยานขึ้นสู่ความสูงอย่างน้อย 300 เมตร และในสภาพอากาศที่ชัดเจน จรวดจะมองเห็นได้ในระยะไกลถึง 20-30 ไมล์ จรวดตกลงไปบนร่มชูชีพด้วยความเร็วไม่เกิน 5 เมตร/วินาที และระยะเวลาการเผาไหม้ขององค์ประกอบดอกไม้เพลิงคือ 40 วินาที

เปลวไฟคือตลับดอกไม้ไฟที่ก่อให้เกิดไฟสีแดงสด ในสภาพอากาศแจ่มใส มองเห็นไฟได้ในระยะไกลประมาณ 6 กิโลเมตร ขณะกำลังลุกไหม้ เปลวไฟจะถืออยู่ในมือ อย่ามองเข้าไปในไฟ เพราะอาจทำให้เกิดการบาดเจ็บที่ดวงตาอย่างรุนแรงได้

เปลวไฟจะลุกไหม้เป็นเวลา 60 วินาที เปลวไฟยังคงลุกไหม้ต่อไปหลังจากจุ่มลงในน้ำที่ระดับความลึก 10 ซม. เป็นเวลา 10 วินาที

มีการใช้ระเบิดควันเพื่อส่งสัญญาณในเวลากลางวัน ทำให้เกิดกลุ่มควันสีส้มหนาทึบ การเกิดควันจะดำเนินต่อไปอย่างน้อย 3 นาที และไม่ถูกรบกวนเมื่อตัวตรวจสอบจุ่มลงในน้ำเป็นเวลา 10 วินาทีถึงความลึก 10 ซม.

ร่างกายของดาบจะร้อนอย่างรวดเร็วจนถึงอุณหภูมิสูง ดังนั้นเพื่อไม่ให้มือไหม้ จะต้องโยนดาบลงในน้ำทันทีที่เครื่องกำเนิดควันเริ่มทำงาน คุณต้องขว้างดาบไปตามลมโดยสัมพันธ์กับอุปกรณ์กู้ภัย เพื่อให้ลมพัดควันไปด้านข้าง และไม่มีอันตรายที่จะหายใจไม่ออกจากควัน

ดอกไม้ไฟทั้งหมดต้องใช้ความระมัดระวังสูงสุดเมื่อใช้ อุปกรณ์ดังกล่าวแต่ละชิ้นจะได้รับคำแนะนำซึ่งประกอบด้วยคำแนะนำเกี่ยวกับขั้นตอนการให้สัญญาณและข้อควรระวังที่เกี่ยวข้อง คำแนะนำจะพิมพ์อยู่บนตัวเครื่อง (ปลอก) ของอุปกรณ์ส่งสัญญาณ ขั้นตอนนี้จะแสดงเป็นรูปสัญลักษณ์ ซึ่งช่วยให้บุคคลที่ไม่ได้พูดภาษาที่ใช้เขียนคำแนะนำสามารถใช้เครื่องมือนี้ได้ ห้ามใช้ดอกไม้ไฟต้านลมไม่ว่าในสถานการณ์ใดก็ตาม

รายละเอียด:

จรวดร่มชูชีพ

จรวดร่มชูชีพ- นี่คืออุปกรณ์ส่งสัญญาณที่ออกแบบมาเพื่อการตรวจจับยานพาหนะกู้ภัยที่เป็นไปได้ในระยะไกล

พื้นที่จัดเก็บ:ที่ตั้ง:

สะพานเดินเรือ - 12 ชิ้น

เรือชูชีพ - 4 ชิ้น

ดีที่สุดก่อนวันที่:

คำแนะนำสำหรับการใช้งาน:

จรวดร่มชูชีพความเจ็บปวดเวสเซกซ์

เปิดฝาครอบด้านบน

ควรใช้จรวดร่มชูชีพให้เกิดประโยชน์สูงสุด เงื่อนไขที่เหมาะสมเพื่อการตรวจจับโดยเรือบนขอบฟ้า

จรวดมีความสูงถึง 300 เมตร ในวิถีวิถีบน สีแดงไหม้ ขีปนาวุธจะปล่อยร่มชูชีพ ปล่อยให้อยู่ในระดับความสูงเพียงพอที่จะตรวจจับได้ภายใน 40 วินาที

พื้นที่จัดเก็บ:ที่ตั้ง:

สะพานเดินเรือ - 12 ชิ้น

แพชูชีพ - 2 หรือ 4 ชิ้น

เรือชูชีพ - 4 ชิ้น

ดีที่สุดก่อนวันที่:

อายุการใช้งานและคำแนะนำในการใช้งานระบุไว้บนจรวด

คำแนะนำสำหรับการใช้งาน:

จรวดร่มชูชีพความเจ็บปวดเวสเซกซ์

เปิดฝาครอบด้านบน

เปิดฝาครอบด้านล่างแล้วดึงหมุดนิรภัยเพื่อปล่อยไกปืน

จับจรวดให้แน่นแล้วเตรียมพร้อมปล่อยจรวด

เล็งไปทางลม ขึ้นในแนวตั้ง เหนี่ยวไกขึ้น

ดูภาพวาดอธิบายบนจรวด

แสงสัญญาณขอความช่วยเหลือจากร่มชูชีพเป็นสีแดง ระดับความสูงในการขึ้นบินไม่น้อยกว่า 300 เมตร ระยะเวลาการเผาไหม้คือ 40 วินาที และความเร็วลงไม่เกิน 5 เมตร/วินาที

ระเบิดมือจรวดส่งเสียงและส่งสัญญาณขอความช่วยเหลือด้วยระยะการได้ยินอย่างน้อย 5 ไมล์

จรวดดาวเดี่ยว - สีแดง ความสูงบินขึ้นอย่างน้อย 8 เมตร ระยะเวลาการเผาไหม้อย่างน้อย 6 วินาที ใช้ในการปฏิบัติการกู้ภัย

เปลวไฟเป็นปลอกกระดาษแข็งหรือพลาสติก เต็มไปด้วยองค์ประกอบดอกไม้ไฟ เปิดใช้งานโดยอุปกรณ์ก่อความไม่สงบ ขณะเผาก็ถือไว้ในมือ เปลวไฟสีขาวจะลุกไหม้เป็นเวลา 20 วินาทีและทำหน้าที่ดึงดูดความสนใจ เปลวไฟสีแดงจะลุกไหม้เป็นเวลา 60 วินาทีและเป็นสัญญาณความทุกข์

ไฟลวง แฮนสัน พูโรเทค

เปิดฝา

ดึงเส้นสตาร์ทออกด้วยวงแหวน

ดึงแหวนให้ห่างจากตัวคุณ

มีระเบิดควันอยู่ในชุดส่งสัญญาณชูชีพ เมื่อเปิดใช้งานแล้ว มันจะถูกโยนลงน้ำ ซึ่งจะสร้างกลุ่มควันสีส้มภายใน 3 นาที ซึ่งมองเห็นได้ในระยะทาง 3 ไมล์

ระเบิดควันแฮนสัน พูโรเทค

เปิดฝา

ดึงห่วง

โยนหมากฮอสลงไปในน้ำ

ทุ่นเรืองแสงและควันไฟติดกับห่วงชูชีพที่ปีกสะพานเดินเรือ เมื่อทุ่นโดนน้ำสัญญาณไฟยาวนานอย่างน้อย 45 นาที หรือสัญญาณควันไฟจะเปิดโดยอัตโนมัติ สีส้มยาวนานอย่างน้อย 15 นาที การออกแบบทุ่นทำให้มั่นใจได้ถึงการทำงานที่เชื่อถือได้เมื่อตกจากความสูง 25 ม. ขึ้นไป

เมื่อใช้ดอกไม้ไฟต้องปฏิบัติตามกฎความปลอดภัยต่อไปนี้อย่างเคร่งครัด:

เฉพาะลูกเรือที่ได้รับคำแนะนำพิเศษเท่านั้นที่สามารถใช้ดอกไม้ไฟได้ซึ่งบันทึกไว้ในระเบียบการของคณะกรรมการรับรองคุณสมบัติ

ไม่ควรมีผู้คนอยู่ใกล้ ๆ เมื่อยิงจรวด

ห้ามมิให้ยิงขีปนาวุธไปทางเรือ โครงสร้างชายฝั่ง หรือผู้คน

ดอกไม้ไฟที่ไม่ได้ผลเมื่อนำไปใช้งานจะต้องถูกน้ำท่วมทันที (โยนลงน้ำ)

ห้ามถอดแยกชิ้นส่วนจรวดและปล่อยจรวดเสียงจากแหล่งกำเนิด

ไม่อนุญาตให้มีการกระแทกและการกระแทกเมื่อจัดเก็บและใช้จรวดและระเบิด

ขีปนาวุธขว้างเส้นจะต้องยิงโดยมีเชือกผูกติดอยู่เท่านั้น

ดอกไม้ไฟจะต้องเก็บไว้ในกล่องโลหะกันน้ำแบบพิเศษที่ติดตั้งไว้กลางแจ้ง

สะพานและสำหรับเรือชูชีพ - ในภาชนะพิเศษ กัปตันเป็นผู้เก็บเครื่องยิงจรวดไว้

ดอกไม้ไฟที่หมดอายุจะต้องถูกแทนที่

ห้ามใช้เปลวไฟและการสูบบุหรี่ใกล้กับที่เก็บดอกไม้ไฟและในระหว่างการใช้งานโดยเด็ดขาด