สำหรับผู้ชื่นชอบการสร้างแบบจำลอง แผ่นไม้อัดไม้อัดและติดกาวถือเป็นวัสดุที่เป็นที่ต้องการมากที่สุดชิ้นหนึ่งมาโดยตลอด ตัดง่ายประมวลผลได้อย่างสมบูรณ์แบบภาพวาดเรือที่ทำจากไม้อัดหาได้ง่ายบนอินเทอร์เน็ตดังนั้นจึงเป็นลวดลายไม้อัดที่ช่างฝีมือหลายคนเริ่มคุ้นเคยกับการสร้างแบบจำลองเรือต่างๆ

การสร้างโมเดลด้วยมือของคุณเองเป็นงานที่ยากมากซึ่งต้องใช้ความรู้และทักษะบางอย่างเป็นจำนวนมาก ในบทความนี้เราจะพูดถึงเฉพาะเทคนิคพื้นฐานที่สุดเท่านั้น และคุณจะได้ฝึกฝนทักษะเพิ่มเติมด้วยตนเอง

วัสดุสำหรับงาน

หากคุณต้องการสร้างเรือจำลองขนาดเล็ก คุณจะต้องมีวัสดุดังต่อไปนี้:

• ไม้ - ซีดาร์ ลินเด็น วอลนัท หรือไม้อื่น ๆ ควรนุ่มและไม่เป็นเส้นใย. ช่องว่างไม้จะต้องเรียบไม่มีปมหรือความเสียหาย ไม้สามารถใช้เป็นทั้งวัสดุสำหรับองค์ประกอบหลักของโมเดล (ตัวเรือ ดาดฟ้า) และสำหรับการตกแต่งรายละเอียดอย่างละเอียด
• ไม้อัดอาจเป็นวัสดุที่ได้รับความนิยมมากที่สุด. สำหรับการสร้างแบบจำลองเรือจะใช้บัลซาหรือเบิร์ชเนื่องจากเป็นไม้ประเภทที่ให้จำนวนเศษขั้นต่ำเมื่อเลื่อย ไม้อัดรุ่นเรือตามกฎมีความหนา 0.8 ถึง 2 มม.

บันทึก! บางครั้งใช้แผ่นไม้อัดบีชที่มีความหนาบางเป็นทางเลือกแทนไม้เรียว: แม้ว่าจะมีความแข็งแรงต่ำกว่า แต่ก็โค้งงอได้ง่ายกว่ามาก

• วีเนียร์ – แผ่นบาง ไม้ธรรมชาติสายพันธุ์ราคาแพง. ตามกฎแล้วจะใช้สำหรับการเคลือบฟันเช่น วางพื้นผิวจาก วัสดุราคาไม่แพง.
• องค์ประกอบการยึด - โซ่บาง, เชือกผูกรองเท้า, ด้าย, ตะปูทองเหลืองและทองแดง.

นอกจากนี้เรายังต้องใช้กาวติดไม้ กระดาษแข็ง และกระดาษลอกลายสำหรับถ่ายโอนเทมเพลต ฯลฯ รายละเอียดที่ประณีตทำจากการหล่อโลหะ คุณสามารถใช้ดินโพลิเมอร์สีแทนโลหะได้

การทำเรือที่ระลึก

การเตรียมงาน

งานใด ๆ เริ่มต้นด้วยการเตรียมการและการสร้างแบบจำลองจะไม่มีข้อยกเว้น

• ก่อนอื่นเราต้องตัดสินใจว่าจะสร้างอะไร หากคุณไม่เคยเกี่ยวข้องกับศิลปะการต่อเรือมาก่อน เราขอแนะนำให้ดาวน์โหลดภาพวาดเรือที่ทำจากไม้อัดทางออนไลน์ ตามกฎแล้วจะมีข้อมูลที่จำเป็นทั้งหมดและสามารถเข้าใจได้แม้กระทั่งผู้เริ่มต้น

บันทึก! มีการขายชุดอุปกรณ์ที่ให้คุณประกอบเรือจากชิ้นส่วนสำเร็จรูป ผู้เริ่มต้นจะสนใจชุดอุปกรณ์ดังกล่าว (แม้ว่าราคาส่วนใหญ่จะค่อนข้างสำคัญ) แต่ก็ยังดีกว่าที่จะเชี่ยวชาญเทคโนโลยีจากพื้นฐาน

• หลังจากวิเคราะห์ภาพวาดแล้ว เราจะตรวจสอบว่ามีทุกสิ่งที่จำเป็นหรือไม่ โดยหลักการแล้ว หากมีสิ่งใดขาดหายไป คุณสามารถซื้อเพิ่มได้ในภายหลัง เนื่องจากการสร้างเรือ (แม้จะเป็นเรือจิ๋วก็ตาม) ไม่ใช่เรื่องที่รวดเร็ว!

• หลังจากพิมพ์ภาพวาดแล้ว เราจะสร้างเทมเพลตสำหรับส่วนหลัก
• เราถ่ายโอนเทมเพลตไปที่ .

การตัดและประกอบชิ้นส่วน

คุณสามารถตัดช่องว่างได้โดยใช้เลื่อยจิ๊กซอว์แบบแมนนวลหรือแบบไฟฟ้า

อย่างหลังมีราคาสูงกว่า แต่ด้วยเหตุนี้คุณจึงมีปัญหาในการตัดน้อยลง ชิ้นส่วนขนาดเล็ก:

• เราสร้างรูเริ่มต้นในแผ่นไม้อัดที่เราใส่ไฟล์หรือใบเลื่อยจิ๊กซอว์
• เราตัดส่วนออกโดยพยายามเคลื่อนที่ตามแนวที่ทำเครื่องหมายไว้
• เราประมวลผลชิ้นงานที่เลื่อยด้วยตะไบ โดยนำการลบมุมเล็กๆ ตามขอบออก และขจัดเศษและครีบที่หลีกเลี่ยงไม่ได้

คำแนะนำ! เมื่อทำงานกับองค์ประกอบเดียว (ดาดฟ้า ด้านข้าง กระดูกงู ฯลฯ) เราจึงตัดชิ้นส่วนทั้งหมดที่จำเป็นสำหรับการประกอบออกทันที ด้วยวิธีนี้เราจะใช้เวลาน้อยลงอย่างมาก และงานจะดำเนินไปเร็วขึ้น

เมื่อทุกอย่างพร้อมเราก็เริ่มประกอบเรือของเรา

• ขั้นแรกเราวางเฟรมขวางไว้บนคานตามยาว - กระดูกงู ที่ด้านล่างของแต่ละเฟรมมักจะมีร่องสำหรับยึดกับกระดูกงูไม้อัด
• สำหรับการเชื่อมต่อคุณสามารถใช้ กาวมาตรฐานหรืออาจจะพิเศษก็ได้ ส่วนผสมกาวมีไว้สำหรับการสร้างแบบจำลองเรือ
• เราแนบส่วนบนของเฟรมเข้ากับสำรับ ยู โมเดลที่เรียบง่ายดาดฟ้าเป็นไม้อัดแผ่นเดียวและสำหรับไม้อัดที่ซับซ้อนสามารถมีหลายระดับได้
• หลังจากที่กาวบนเฟรมแห้งแล้วเราก็เริ่มหุ้มด้านข้างด้วยไม้อัดแผ่นบาง ๆ ความหนาของวัสดุไม่ควรเกิน 1.5 มม. เนื่องจากในกรณีนี้เราจะสามารถโค้งงอผิวหนังได้โดยไม่เสี่ยงต่อความเสียหาย
• สำหรับการดัดงอคุณสามารถให้ความร้อนและความชื้นได้ หลังจากนั้นวัสดุจะโค้งงอได้โดยไม่ยากและเมื่อเวลาผ่านไปจะได้รูปทรงที่มั่นคง

บันทึก! สามารถคลุมตัวถังด้วยแผ่นต่อเนื่องสำหรับทาสีได้ แต่หากต้องการเลียนแบบการหุ้มไม้กระดาน ควรใช้แถบที่มีความกว้างสูงสุด 10 มม. (ขึ้นอยู่กับขนาด)

• เรายึดไม้อัดที่ติดกาวด้วยที่หนีบและที่หนีบแล้วปล่อยให้แห้ง

การตกแต่งขั้นสุดท้าย

โดย โดยมากนี่คือจุดที่งานไม้สิ้นสุดลงและงานศิลปะเริ่มต้นขึ้น

เมื่อร่างกายประกอบและทำให้แห้งแล้ว เราต้องการ:

• ทำมาจาก ไม้อัดบางและโครงสร้างส่วนบนของดาดฟ้าที่ปลอดภัย

• ขยายด้านข้างให้ยื่นออกมาเหนือระนาบของดาดฟ้า
• ปิดพื้นผิวดาดฟ้าด้วยแผ่นไม้อัดไม้หรือวาดขอบด้วยสว่านเลียนแบบการหุ้มไม้กระดาน
• สร้างและติดตั้งชิ้นส่วนเล็กๆ ทั้งหมด เช่น พวงมาลัยและใบพวงมาลัย
• ยึดเสากระโดงด้วยอุปกรณ์เพิ่มเติมทั้งหมด (ที่เรียกว่าเสากระโดง) ติดตั้งใบเรือและยืดโครงสร้างทั้งหมดนี้โดยใช้เกลียวสำหรับยึด

สุดท้าย ชิ้นส่วนไม้อัดทั้งหมดต้องผ่านการย้อมและเคลือบเงา สิ่งนี้จะทำให้ของที่ระลึกของเราได้รับการเก็บรักษาไว้อย่างน้อยสองสามทศวรรษ

บทสรุป

เกือบทุกคนสามารถสร้างเรือไม้อัดธรรมดาได้ด้วยมือของตัวเอง - เพียงแค่ความอดทนและทักษะขั้นต่ำในการทำงานกับจิ๊กซอว์ (อ่านบทความด้วย) แต่ถ้าคุณต้องการนำไปปฏิบัติ การวาดภาพที่ซับซ้อนด้วยรายละเอียดเล็กๆ น้อยๆ มากมาย คุณจะต้องทำงานหนัก นั่นเป็นเหตุผลที่เราแนะนำให้เริ่มต้นด้วยโมเดลที่ง่ายที่สุดและค่อยๆ เพิ่มทักษะของคุณ!

ในวิดีโอที่นำเสนอในบทความนี้คุณจะพบกับ ข้อมูลเพิ่มเติมในหัวข้อนี้

วัสดุที่คล้ายกัน

การจัดประเภทของสมาคมนักกีฬาจำลองเรือสมัครเล่นแห่งยุโรป (NAVIGA) จัดให้มีการแข่งขันเรือยอทช์แล่นเรือใบรุ่นควบคุมได้สามคลาส: F5-M (มาร์เบิลเฮด), F5-10 (เทนริเตอร์) และ F5-X (ฟรี) การออกแบบเรือยอชท์รุ่นสองคลาสแรกนั้นตั้งชื่อตามผู้ชนะคนแรกของการแข่งขันในยุโรป

ในปี 1976 นิตยสารของเราได้แนะนำรุ่น F5-10 และ F5-X ให้กับผู้ที่ชื่นชอบกีฬาอันน่าทึ่งนี้

เรือยอชท์รุ่น F5-M ที่นำเสนอนั้นถูกสร้างขึ้นโดยแชมป์ล้าหลังซึ่งเป็นผู้เชี่ยวชาญด้านกีฬา Kliment Golovin จากเมืองคาซาน

การสร้างโมเดล

กรอบแบบจำลองประกอบด้วยไฟเบอร์กลาสสองชั้นและติดกาวบนบล็อกไม้ตามแบบทางทฤษฎี (รูปที่ 6, 7) แผ่นไฟเบอร์กลาสเหมาะสำหรับชั้นในมากกว่า และไฟเบอร์กลาส ACC-10 หรือคล้ายกันสำหรับชั้นนอก ใช้ติดกาวได้ง่ายกว่า อีพอกซีเรซินการชุบแข็งแบบ "เย็น" ED-5, ED-6 และอื่นๆ

เฟรมเทคโนโลยีกรอบท้ายที่ทำจากบัลซาหรือพลาสติกโฟมและบ่อ "กระดานกลาง" ซึ่งทำหน้าที่ยึดกระดูกงูที่ถอดออกได้ด้วยบัลลาสต์ติดกาวเข้ากับตัวถังที่เคลือบด้วยกระดาษทราย ชิ้นส่วนนี้ตัดจากไม้อัดอบหรือวัสดุชนิดเดียวกันที่มีความหนา 10 มม. (ดูรูปที่ 7) บัลลาสต์จะยึดที่ด้านล่างของกระดูกงูด้วยสกรู - แผ่นตะกั่วสองแผ่นน้ำหนักรวม 2.9 กก.

ก่อนที่จะติดตั้งดาดฟ้าทำจากไม้อัดเครื่องบินหนา 1.5 มม. สนสนที่มีหน้าตัด 8X8 มม. ติดกาวที่ด้านข้างตลอดความยาวทั้งหมดของตัวถังโดยใช้เรซิน แท่งไม้เบิร์ชขนาด 60x20x15 มม. ติดกาวในตำแหน่งที่ยึดสายเคเบิลไว้ด้วยสกรู ตามแนวระนาบเส้นผ่านศูนย์กลางของร่างกายจะมีการตัดลำแสงสปรูซขนาด 285X25X10 มม. และติดกาวเข้ากับเฟรมเทคโนโลยี ใช้เพื่อยึดบันไดเสาด้วยแกนหมุนบูมหลักและแกนบูมหมุนบนกระดานเดียวด้วยสกรู

เสากระโดงรูปทรงวงรีมีร่องซึ่งยื่นออกมาจากใบเรือหลักซึ่งติดกาวเข้าด้วยกันจากแผ่นไม้สน (รูปที่ 5) โดยจะหมุนได้อย่างอิสระในบานพับของขั้นบันไดและจุดยึดสำหรับผ้าห่อศพและส่วนยึดของแขน (รูปที่ 1, 2) เข้ากับเสา

บูมหลักและบูมบูมทำจากท่อดูราลูมินผนังบาง (ดูรูปที่ 7) Ø 10 มม. และ 8 มม. ตามลำดับ

การออกแบบแกนหมุนแขนหมุน หน่วยบันไดเสา การยึดผ้าห่อศพ และแขนยึดแขนหมุนบนเสาจะแสดงตามลำดับในรูปที่ 1-3

พวงมาลัยสามารถตัดตามแนวและโปรไฟล์ได้จากแผ่นดูราลูมินหนา 9 - 10 มม. หรือติดกาวเข้าด้วยกันจากไม้อัดเครื่องบินหกชั้นหนา 1.5 มม.

เมื่อเลี้ยว ควรเลื่อนพวงมาลัยไปทั้งสองด้าน 35-40° โดยให้ระยะยื่นน้อยที่สุด ตาไก่สำหรับนำทางแผ่นหลักและแผ่นแขนหมุนจากดรัมกว้านพร้อมบูมนั้นผลิตจากฟลูออโรพลาสติกหรือทองเหลืองและยึดไว้บนกระดาน

บล็อกขัดสนของแผ่น jib ถูกตัดเฉือนจากดูราลูมิน กว้านคลีว์เป็นแบบโฮมเมด ติดตั้งมอเตอร์ไฟฟ้าชนิด "คำพังเพย" กล่องเกียร์สามารถนำมาจากระบบขับเคลื่อนนาฬิกาไฟฟ้าแบบซิงโครนัส เช่น SD-2, SD-2L และ SRD-2 โดยมีอัตราทดเกียร์ 1:120

แล่นเรือแบบจำลองทำจากผ้าเรือใบไนลอน DZ (น้ำหนัก 1 ตร.ม. - 61 กรัม) พวกเขายังสามารถทำจากผ้าโบโลญญา

ในการควบคุมโมเดลเรือยอชท์จะใช้อุปกรณ์ควบคุมวิทยุแบบสองช่องสัญญาณ

1 - แผ่นหลัก, 2 - วงแหวนบนดาดฟ้า, 3 - เกียร์พวงมาลัย, 4 - ตัวรับ, 5 - แหล่งพลังงาน, 6 - บล็อกแผ่น jib, 7 - แผ่น jib, กว้าน 8 แผ่น

หลังจากการทาสีและประกอบแบบจำลองโดยใช้ข้อต่อและเหล็กค้ำยันแล้ว ให้ติดตั้งเสาโดยเอียงไปทางท้ายเรือ 3-5° สัมพันธ์กับดาดฟ้า จากนั้นโดยการเปลี่ยนความยาวของใบเมนเซลและแผ่นแขนหมุน จำเป็นต้องตรวจสอบให้แน่ใจว่าเมื่อปิดแล้ว -หลักสูตรลาก jib เริ่ม "รับลม" (“ ล้าง") เร็วกว่าใบเรือหลัก หลังจากนี้ จะมีการตรวจสอบในทุกคอร์ส ยกเว้นแบ็คสเตย์และจิ๊บ ในอนาคตควรนำแบบจำลองที่มีหางเสืออยู่ในตำแหน่งที่เป็นกลางให้ถูกลมอย่างช้าๆ (นั่นคือ ค่อย ๆ หันหัวเรือต้านลม) ในขณะที่แขนบังคับไม่ควร "พัด" เข้าไปในใบเรือหลักและ "ฟลัช" เอง เร็วเกินไป. แบบจำลองที่ปรับในลักษณะนี้จะรับมือได้ดีและแล่นทวนลมได้สูงชัน

ดังแสดงในรูปที่ 4 จุดศูนย์กลางการหมุนของใบเรือและแกนการหมุนของบูมจะเว้นระยะห่างตามความยาวในระนาบเส้นกึ่งกลาง วิธีนี้ช่วยให้คุณเพิ่มปริมาณการโก่งตัว (“พุง”) ของใบเรือเมื่อเคลื่อนที่ไปเต็มคอร์ส

การปรับเปลี่ยนเพิ่มเติม (การตกแต่ง) ของการบังคับควบคุมของโมเดลจะดำเนินการในการแข่งขันโมเดลเรือยอทช์ร่วม

ข้อกำหนดสำหรับรุ่นคลาส F5-M

ความยาวสูงสุด (Lн) - 1270 ± 6 มม. ความยาวทั้งหมดไม่รวมขนาดของบังโคลนคันชัก แต่ส่วนหลังไม่ควรยื่นออกมาเกิน 12.7 มม.

ไม่จำกัดน้ำหนักคาน ร่าง ฟรีบอร์ด การกระจัด และบัลลาสต์

การเปลี่ยนจากตัวเรือของแบบจำลองไปเป็นกระดูกงูตรงกลางเรือจะมีรัศมีกลมอย่างน้อย 25.4 มม.

ความหนาของสปาร์ต้องไม่เกิน 19 มม.

ไม้กระดานมุมเสาที่ฐานกว้างไม่เกิน 19 มม.

พื้นที่ใบเรือที่ไม่มีสปินเนเกอร์ไม่เกิน 5160.0 cm2

ความสูงของแขนยื่นอยู่เหนือดาดฟ้าไม่เกิน 80% ของความสูงของไม้กระดานปลายใบเรือหลัก จำนวนเงินสูงสุดระแนงบนใบหลักคือสี่ และบนใบหางไม่เกินสาม ระแนงถูกติดตั้งให้มีระยะห่างจากกันประมาณเท่ากัน ความยาวของระแนงใบหลักไม่เกิน 101.6 มม. jib - ไม่เกิน 50.8 มม. เกราะไม่ใช่องค์ประกอบที่จำเป็น

ไม่ได้ใช้เกราะทรงกลม

ไม่อนุญาตให้ตั้งถ้ำสองแห่งพร้อมกัน

ใบเรือแบบสปินเนเกอร์สามารถติดตั้งได้โดยใช้บูมสปินเนเกอร์เท่านั้น ซึ่งมีความยาวไม่ควรเกิน 380 มม. โดยวัดจากตรงกลางของเสากระโดงจนถึงปลายบูมสปินเนเกอร์ ห้ามใช้บูมสปินเนเกอร์เป็นคันธนูหรือยึดในตำแหน่งนี้บนดาดฟ้า สปินเนเกอร์ต้องไม่ยึดไว้เหนือส่วนค้ำยัน และต้องไม่เพิ่มความแข็งแกร่ง ไม่อนุญาตให้ติดแผ่น jib และแผ่น spinnaker เข้ากับบูมหลัก

ในที่สุด กฎกำหนดว่าในขณะที่เปิดตัว บูมสปินเนอร์จะต้องอยู่ฝั่งตรงข้ามของบูมหลัก

สิ่งต่อไปนี้เป็นสิ่งต้องห้าม: กระดูกงูที่สามารถเคลื่อนย้ายได้ กระดานตรงกลาง ด้านข้าง และท้องเรือ เรือสปิริต หางเสือที่ยื่นออกมาเหนือน้ำ ทุ่นลอยระยะไกล ตัวถังสองชิ้นหรือหลายชิ้น บัลลาสต์แบบหลวมหรือแปรผันได้

พื้นที่สแตนเซล (Sс), ซม. 2 …………..1991

พื้นที่ถ้ำ (Sg) ซม. 2 …………………3112.5

พื้นที่แล่นทั้งหมด (Sp) ซม. 2…….5103.5

การกระจัด (G), ก…………………………… 5200

K. GOLOVIN ผู้เชี่ยวชาญด้านการกีฬาของสหภาพโซเวียต

เรือยอชท์ "Dolphin" ได้รับการออกแบบมาเพื่อการเดินเรือในทะเลสาบและอ่าวทะเลเปิดที่มีความลึกอย่างน้อย 0.7 ม. การออกแบบเรือยอชท์ได้รับการออกแบบมาเพื่อการก่อสร้างมือสมัครเล่น อาวุธการเดินเรือเรือยอทช์ประกอบด้วยถ้ำที่มีพื้นที่ 10 ตารางเมตร ในสภาพอากาศที่สงบ เช่นเดียวกับเมื่อแล่นในช่องแคบและอ่าวแคบ เรือยอชท์สามารถเคลื่อนที่ได้ด้วยความช่วยเหลือของมอเตอร์ติดท้ายเรือที่ติดตั้งอยู่บนท้ายเรือ ความเร็วในการเดินทางด้วยเครื่องยนต์ติดท้ายเรือ Moscow 10 แรงม้า กับ. คือ 6-7 นอต...

ประสบการณ์จากการนำทางทั้งสามแบบแสดงให้เห็นว่า โดยทั่วไปแล้ว องค์ประกอบเค้าโครงและการออกแบบนั้นสมเหตุสมผล เป็นไปได้ที่จะบีบบางสิ่งลงในร่างขนาดเล็ก (น้อยกว่า 6 ม.) ซึ่งด้วยรูปแบบดั้งเดิมสามารถรองรับได้ในตัวขนาด 8.5 เมตรเท่านั้น อย่างที่ผู้โดยสารของฉันมักจะพูดกันว่า “ข้างในมีมากกว่าข้างนอก”...

"Scat" มีข้อดีและข้อเสียทั้งหมดที่มีอยู่ในตัวเรือไสสามกระดูกงู ด้วยขนาดที่ค่อนข้างเล็ก - "ประหยัด" เรือจึงกว้างขวางและมั่นคงรับคลื่นได้ดีสูงถึง 0.7 ม. มันไม่จม (ขอบคุณโฟม); ในสถานการณ์ฉุกเฉิน "สแคท" จะพาผู้โดยสารทั้ง 4 คนลอยน้ำ...

คุณไม่จำเป็นต้องเป็นเศรษฐีก็ไปเที่ยวบนเรือยอชท์ของคุณเองได้ ด้วยคำแนะนำและคำแนะนำในบทความนี้คุณจะสามารถจัดการงานเช่นเรือยอชท์ DIY ที่ทำจากไม้อัดได้

ส่วนเครื่องมือก็ควรเตรียมล่วงหน้า

รายการสิ่งจำเป็นประกอบด้วย:

• ค้อนและตะปู
• ไขควง;
• เจาะ การกระทำทางไฟฟ้าและชุดสว่าน
• เลื่อยเลือย;
• ไม้อัด.

สำหรับผู้ที่สนใจดำเนินโครงการเช่นเรือยอชท์ไม้อัดแบบทำเองภาพวาดมีบทบาทสำคัญทั้งในระหว่างกระบวนการก่อสร้างและระหว่าง ชั้นต้นการจัดซื้อวัสดุ จากการวาดภาพคุณจะไม่เพียงวาดขึ้นเท่านั้น ความคิดทั่วไปเกี่ยวกับปริมาณงานที่คุณต้องทำ แต่ยังเกี่ยวกับปริมาณวัสดุที่ต้องซื้อด้วย

สำหรับการก่อสร้าง คุณจะต้องใช้แผ่นไม้อัดขนาด 1220x2440 มม. อย่างน้อย 10 แผ่น เจ็ดอันควรมีความหนา 6 มม. ที่เหลืออีกสาม - 10 มม.

คุณสมบัติของการเลือกใช้วัสดุ

ในการสร้างเรือยอชท์คุณสามารถใช้ไม้อัดที่แตกต่างกันได้ แต่ควรใช้ไม้อัดป็อปลาร์ซึ่งมีความหนาจะแตกต่างกันไปตั้งแต่เจ็ดถึงสิบมิลลิเมตร

บันทึก!ความเบี่ยงเบนของความหนาดังกล่าวเป็นที่ยอมรับได้และจะไม่ส่งผลกระทบต่อน้ำหนักของวัสดุเลย

อนุญาตให้ใช้ ไม้อัดเบิร์ชแต่ในกรณีนี้ความหนาของแผ่นไม่ควรเกิน 5 มม. โดยธรรมชาติแล้วในการเลือกวัสดุก่อสร้างแนะนำให้ซื้อไม้อัดที่มีความหนามาก ระดับสูงต้านทานน้ำ

ไม้อัดเป็นโครงสร้างชั้นที่ติดกาวซึ่งประกอบด้วยสามชั้นขึ้นไป นอกจากนี้การจัดเรียงของเส้นใยไม้ในชั้นที่อยู่ติดกันยังตั้งฉากกัน ด้วยเทคโนโลยีการผลิตนี้ ทำให้ได้ความแข็งแรงของแผ่นงานในทุกทิศทาง ความจริงข้อนี้ทำให้ไม้อัดได้มากที่สุด วัสดุที่เหมาะสมที่สุดสำหรับทำเรือยอชท์

ถ้าคุณใช้ แผ่นไม้อัดรูปแบบขนาดใหญ่คุณสามารถลดปริมาณความพยายามในการก่อสร้างได้ โครงสร้างไม้อัดเกี่ยวข้องกับการใช้รูปแบบตามขวางโดยพิจารณาจากรูปทรงของร่างกาย

กระบวนการผลิตเรือยอชท์

เฟรมสำหรับเรือยอชท์ของคุณสามารถสร้างตามรูปแบบที่ง่ายที่สุด ชิ้นส่วนต่างๆ ใช้สำหรับการประกอบครั้งต่อไป รูปร่างสี่เหลี่ยม(ฟุต็อกซ์). ข้อดีของการออกแบบนี้คือไม่เหมือนกับเรือยอทช์ที่มีเส้นท้องเรือทรงกลมบนตัวเรือ แต่ไม่จำเป็นต้องติดกาวกรอบลามิเนตที่ทำจากแผ่นบาง

เอาใจใส่เป็นพิเศษในขั้นตอนการสร้างเรือยอชท์ การประกอบตัวเรือสมควรที่จะประกอบซึ่งควรเริ่มจากโต๊ะทำงานและสิ้นสุดบนพื้น บนพื้นผิวของโต๊ะทำงานมีกระดูกงูซึ่งเชื่อมต่อกับโครงและก้าน เพื่อให้แน่ใจว่าชิ้นส่วนยึดแน่นหนา จึงมีการใช้สกรูขนาดใหญ่ ตะปู สลักเกลียวขนาดเล็ก และหมุดย้ำ

หลังจากเสร็จสิ้นขั้นตอนนี้แล้ว จำเป็นต้องตรวจสอบโครงสร้างอย่างรอบคอบเพื่อดูการบิดเบี้ยวและความผิดปกติ ซึ่งควรกำจัดทิ้งหากเกิดขึ้น การเชื่อมต่อทั้งหมดทำด้วยกระดาษที่มีรูพรุนหรือ ผ้าบางชุบด้วยเรซิน หากคุณยึดชิ้นส่วนโครงสร้างด้วยตะปู ให้ควบคุมความยาวของชิ้นส่วนเหล่านั้น ตะปูจะต้องยื่นออกมาเกินส่วนที่เชื่อมต่ออยู่

บันทึก!แผงที่มีไว้สำหรับด้านข้างจะต้องติดทั้งสองด้านของกรอบ พวกเขาได้รับการแก้ไขอย่างแน่นหนากับก้านโดยใช้เกลียว

จากนั้นแผงข้างจะโค้งงอรอบเฟรมนำไปที่ท้ายกรอบแล้วมัด ควรถอดปลายส่วนเกินออกหลังจากนั้นคุณสามารถใช้ตะปูยึดด้านข้างได้ชั่วคราว จากการกระทำเหล่านี้ คุณจะได้รับความแข็งแกร่ง ฐานเฟรมซึ่งต่อมาปิดด้วยไม้อัด

หากต้องการยึดองค์ประกอบตามยาวเข้ากับเฟรมอย่างสะดวก ให้ตัดร่องล่วงหน้า ชิ้นส่วนปลอกทำจากไม้อัดขนาด 5 มม. ซึ่งยึดด้วยสกรูชุบสังกะสี เพื่อเพิ่มความน่าเชื่อถือของการยึดสามารถดำเนินการสกรูได้ องค์ประกอบของกาว. คานบังโคลนติดตั้งอยู่ด้านบนของโครงหลังจากนั้นคุณสามารถเริ่มชุบด้านล่างและทำกระป๋องแบบตั้งโต๊ะได้

ขอแนะนำให้สร้างกระดานกลางเป็นรูปสามเหลี่ยม ในการทำเช่นนี้คุณต้องเอาไม้อัดหนึ่งชิ้นเป็นรูปหกเหลี่ยมยาว ขอบด้านหน้าและด้านหลังควรปัดเศษด้วยกระดาษทราย ชิ้นส่วนที่เสร็จแล้วจะถูกแช่ในน้ำมันที่ทำให้แห้งร้อน

อุปกรณ์บังคับเลี้ยวสมควรได้รับความสนใจเป็นพิเศษ หางเสือและสต็อกทำจากไม้อัดสิบมิลลิเมตร บานพับต้องเป็นแบบถอดออกได้ เช่นเดียวกับชิ้นส่วนอื่นๆ องค์ประกอบเหล่านี้จะถูกชุบด้วยน้ำมันสำหรับทำให้แห้งและเคลือบด้วยวานิชสองชั้นเพื่อยึดให้แน่น

ในการสร้างเสากระโดงวิธีที่ดีที่สุดคือใช้คานไม้สนรูปทรงกรวย ในส่วนบนเส้นผ่านศูนย์กลางของคานควรเป็น 4.8 ซม. และในส่วนล่าง - 3 ซม. อย่าลืมว่าในรังองค์ประกอบเช่นเสากระโดงควรรู้สึกเป็นอิสระและหากจำเป็นให้หมุนได้อย่างอิสระ

เบาะรองนั่งไม้สักขอบด้วยเทปไนลอนสามารถใช้ทำใบเรือได้ มีตาไก่ติดไว้ที่ด้านหน้าและด้านล่าง เพื่อให้สะดวกต่อการใช้ใบเรือ คุณสามารถเพิ่มกระเป๋าระแนงที่ออกแบบมาสำหรับระแนงได้

ที่รัก 15. นี่คือชื่อเรือยอทช์ ซึ่งเป็นเรือยอชท์ขนาดเล็กสำหรับครอบครัว

เรือประเภทนี้เหมาะสำหรับ ประเภทอิสระสิ่งก่อสร้าง. เรือมีขนาดเล็ก แต่ไม่ส่งผลกระทบต่อความนิยม แต่อย่างใด เรือยอชท์ค่อนข้างสะดวกสบายและใช้งานได้จริงสำหรับวันหยุดกับทั้งครอบครัว

เรือยอชท์ตั้งอยู่ในลักษณะที่มีห้องนอนสี่แห่งซึ่งเหมาะสำหรับครอบครัวขนาดเล็ก นอกจากนี้ยังมีโต๊ะสำหรับรับประทานอาหารกลางวันกับครอบครัว โครงสร้างเรือยอชท์ที่เรียบง่ายแต่มีประสิทธิภาพทำให้สะดวกมากสำหรับการพักผ่อนที่น่ารื่นรมย์

อุปกรณ์การเดินเรือบนเรือยอชท์มีคุณภาพสูงมาก การทำงานของเรือใบทำได้ง่ายและไม่เครียดเนื่องจากมีการโบกไปมา ทารกเป็นภาชนะที่มีความเสถียรมากและสามารถเรียกได้ว่าเป็นภาชนะที่เหมาะกับการเดินเรืออย่างถูกต้อง หากสภาพอากาศเลวร้ายหรือมีพายุ เรือจะสามารถเดินทางต่อไปได้ภายใต้คลื่นที่คุกคาม นอกจากนี้ยังมีบริการขนส่งด้วยรถพ่วงอีกด้วย

โครงสร้างของเรือยอชท์เป็นไม้ ตัวเคสทำจากไม้อัด ปริมาณงานที่เกี่ยวข้องกับการสร้างตัวเรือไม่ได้ซับซ้อนเลย และเวลาที่ใช้ก็สั้น ความสามารถในการผลิตของเคส คุณภาพสูงสุด. วัสดุเรียบง่ายแต่มาก อย่างดี. อุปกรณ์มีไม่มากแต่มีของที่จำเป็นที่สุด ข้อดีทั้งหมดที่นำมารวมกันช่วยให้คุณเพลิดเพลินกับการอยู่บนเรือที่ยอดเยี่ยมลำนี้

โครงการสร้างเรือยอทช์

บุคคลสามารถสร้างเรือดังกล่าวได้ด้วยตัวเอง คุณเพียงแค่ต้องมี ความต้องการและทักษะได้มาไม่ยาก หากรายได้ต่อเดือนของคุณน้อยมาก คุณก็ยังสามารถสร้างเรือยอชท์แบบนี้ได้ เป็นไปได้ที่จะสร้างเวอร์ชันของเรือที่พวงมาลัยจะออกแบบมาสำหรับหางเสือสองตัว คุณสามารถสร้างห้องนักบินได้โดยสะดวกไปยังท้ายเรือ ตัวเลือกนี้ดีมากสำหรับครอบครัวที่มีเด็กเล็ก ตัวเลือกนี้ยังเหมาะสำหรับผู้ที่มีขนาดร่างกายใหญ่เกินไป

ในบางรุ่น ห้องนักบินจะเปิดที่ด้านท้ายรถ แม้ว่าจะมีพวงมาลัยเพียงอันเดียว แต่มันก็อยู่ที่ท้ายรถและมีหางเสือ ด้วยการออกแบบนี้ พื้นที่และความสะดวกสบายจึงถูกเพิ่มเข้ามาในห้องนักบิน

วัสดุสำหรับ สร้างขึ้นเองเรือยอชท์

วัสดุ	ปริมาณ	บันทึก
ต้นสน	0.5 ลบ.ม
โอ๊ค	0.1 ลบ.ม
ไม้อัด 10มม	4 แผ่น	แผ่น 1.25x2.5 เมตร
ไม้อัด 8มม	9 แผ่น	แผ่น 1.25x2.5 เมตร
ไม้อัด 6มม	5 แผ่น	แผ่น 1.25x2.5 เมตร
อีพอกซีเรซิน	20กก
ไฟเบอร์กลาส 150-200กรัม/ตร.ม	40 เมตรเชิงเส้น
ตะกั่ว	300กก

การก่อสร้างเรือยอทช์อิสระตามโครงการ Krokha-15

อายุของเรือค่อนข้างน่าประทับใจเมื่อพิจารณาจากขนาดของเธอ แต่คุณไม่ควรมองว่าปรากฏการณ์นี้เป็นข้อเสียในแง่ของคุณภาพการเดินเรือของเรือ มีเหตุผลสำคัญหลายประการสำหรับเรื่องนี้ สาเหตุเหล่านี้คืออะไร? ประการแรก เป็นที่ทราบกันดีอยู่แล้วว่าภาชนะที่มีน้ำหนักมากมักจะสะดวกสบายกว่าและมีเสถียรภาพมากกว่าเมื่ออยู่ในน้ำ โดยเฉพาะอย่างยิ่งหากทะเลมีคลื่นลมแรง เรือหนักก็รับมือได้น้อย ผลกระทบที่เป็นอันตรายสภาพอากาศที่มีพายุทั้งตัวเรือและผู้โดยสาร หากมีคลื่นซัดมาอาจทำให้เรือบางลำหยุดได้ แต่เรือมีพลังทั้งความแข็งแกร่งและความหนัก จะยืนได้ง่ายขึ้น และไม่เพียงแต่จะยืนเท่านั้น แต่ยังจะก้าวไปข้างหน้าไปสู่เป้าหมายที่ตั้งใจไว้ด้วย

ภาพวาดเรือยอชท์

น้ำหนักของเรือยังส่งผลต่อพื้นที่ที่เรือสามารถแล่นได้ น้ำหนักช่วยให้สามารถใช้งานเรือได้อย่างปลอดภัย ทั้งในแหล่งน้ำเปิดและในพื้นที่ทะเลชายฝั่ง เรือไฟแล่นไปยังที่พักพิงในสภาพอากาศเลวร้าย แต่เรือยอทช์ที่เรากำลังพูดถึงไม่กลัวสภาพอากาศใดๆ

น้ำหนักของบัลลาสต์ยังช่วยให้เรือมีเสถียรภาพอีกด้วย และการออกแบบตัวเรือก็แข็งแกร่งแม้ว่าจะไม่ได้ประกอบด้วยวัสดุแปลกใหม่และมีราคาแพงมากก็ตาม วัสดุที่ใช้ในการสร้างเรือลำนี้เรียบง่ายมาก แต่ได้รับการพิสูจน์จากประสบการณ์และเวลาในขณะเดียวกัน วัสดุและการออกแบบช่วยให้เรือมีความโดดเด่นไม่เพียงแค่ความแข็งแกร่งเท่านั้น แต่ยังรวมถึงความทนทานอีกด้วย

นอกจากนี้ยังสะดวกสบายและน่ารื่นรมย์ในการพักผ่อนบนเรือที่ทำจากไม้แทนที่จะนั่งบนกระป๋องเหล็กหรือโลหะ เห็นด้วยมันไม่สะดวกสบายนักในภาชนะที่ทำจากวัสดุเย็นและหนาวจัด หากคุณผ่อนคลายคุณต้องการทำด้วยความเพลิดเพลินและความพึงพอใจสูงสุด บล็อกพยุงตัวของเรือปิดท้ายด้วยโฟมโพลีสไตรีน และบุด้านในของตัวเรือก็หุ้มด้วยพลาสติกโฟมเช่นกัน

สิ่งนี้บรรลุผลอะไร? หากจู่ๆ เรือยอทช์เริ่มเติมน้ำ ก็ไม่ต้องกังวล เนื่องจากงานที่กล่าวมาข้างต้นทำให้มั่นใจได้ว่าเรือจะไม่จมในสถานการณ์เช่นนี้ ดังนั้นหากคุณตัดสินใจที่จะล่องเรือด้วยตัวเองโดยไม่ได้รับความช่วยเหลือจากผู้เชี่ยวชาญ เรือลำนี้จะเหมาะสมและเชื่อถือได้ที่สุดสำหรับคุณ

มีลูก 15 ประเภทต่างๆ. ตัวอย่างเช่นมีเรือยอชท์ประเภทพกพา จุดประสงค์ของเรือยอทช์ลำนี้คือเพื่อแล่นในพื้นที่เปิดชายฝั่งและในทะเล นอกจากนี้เรือดังกล่าวยังเหมาะสำหรับการแล่นในบริเวณอ่างเก็บน้ำและทะเลสาบตลอดจนในอาณาเขตของแม่น้ำที่มีทางน้ำภายใน เรือยอชท์ลำนี้มักใช้สำหรับการล่องเรือแบบครอบครัว

เมื่อมีเด็กๆ ในครอบครัว การเดินทางจะสนุกสนานและน่าตื่นเต้นสำหรับพวกเขามาก ระดับความปลอดภัยและความสะดวกสบายสูงบนเรือ ประเภทนี้ใหญ่มาก ดังนั้นคุณจึงสามารถไปเที่ยวกับลูกคนเล็กได้อย่างปลอดภัย ห้องนักบินในเรือปลอดภัยและได้รับการปกป้องจากอิทธิพลที่ไม่ดี

ห้องนักบินมีหางเสือซึ่งถือว่าดี สำหรับ พักผ่อนเยอะๆนะบนเรือมีโต๊ะพกพา มีพื้นที่ว่ายน้ำด้วย สิ่งนี้จะเพิ่มความสนุกสนานและเสียงหัวเราะให้กับวันหยุดของคุณ มีด้านที่แข็งแกร่งและเชื่อถือได้บนสำรับ ซึ่งคุณไม่ต้องกลัวว่าจะสะดุดและล้ม มีสถานที่พิเศษสำหรับอาบแดด แฟน ๆ ของเกมประเภทนี้คงอยากลองใช้เวลาอย่างเพลิดเพลินอยู่แล้ว

ลองพิจารณารุ่นของเรือยอชท์ที่มีหางเสือเพียงอันเดียวบนท้ายเรือ โมเดลนี้ง่ายมาก แต่ถึงกระนั้นเรือรุ่นนี้ก็มีความโดดเด่นด้วยการใช้งานจริง และมีผู้ชื่นชอบเรือประเภทนี้ค่อนข้างมาก

การสร้างเรือนั้นง่ายมาก เรือยอชท์มีน้ำหนักเบากว่าตัวเลือกที่พิจารณาไปแล้วเล็กน้อย แต่ข้อแตกต่างเพียงอย่างเดียวระหว่างเรือยอชท์ลำนี้ก็คือมีหางเสือเพียงอันเดียว ในแง่อื่นๆ ทั้งหมด ยังคงเชื่อถือได้และใช้งานได้จริง นำไปใช้ได้และมีประสิทธิผล หากยกหางเสือขึ้นคุณจะสามารถเข้าใกล้ฝั่งได้ใกล้กับท้ายเรือมากขึ้น นี่ถือเป็นข้อได้เปรียบของเรือลำนี้

เรามาพูดถึงเรืออเนกประสงค์กันดีกว่า เรือประเภทนี้สามารถดึงดูดทุกคนได้ หากคุณต้องการเดินทางกับครอบครัวตัวเลือกนี้เหมาะสำหรับคุณ หากคุณต้องการไปตกปลาหรือชมโลกใต้น้ำคุณจะพอใจกับตัวเลือกนี้เช่นกัน ที่ท้ายเรือมีชานชาลาที่กว้างมาก

ดังนั้นจึงสะดวกมากในการตกปลาและยังลงน้ำได้สบายมากอีกด้วย คุณสามารถดำดิ่งลงน้ำได้อย่างง่ายดายและความมั่งคั่งแห่งความงามของโลกใต้ทะเลจะเปิดต่อหน้าคุณ หากคุณสนใจที่จะแข่งเรือใบเรือลำนี้ก็เหมาะกับคุณเช่นกัน เพียงหนึ่งเดียว คำปรึกษาที่ดี. ติดตั้งเสากระโดงเรือที่สูงที่สุดเพื่อเพิ่มพื้นที่การแล่นเรือให้สูงสุด และคุณสามารถสั่งกระดูกงูให้มีความลึกสูงสุดได้

หากคุณเป็นชาวเรือยอทช์ คุณจะต้องสนใจเรือประเภทเรือบด เหมาะสำหรับสภาพการเดินเรือในทะเลสาบที่มีขนาดไม่ใหญ่มากและในแม่น้ำสายเล็ก พวงมาลัยแบบติดตั้งสำหรับการเลี้ยวจะมีประโยชน์มากสำหรับผู้ชื่นชอบความบันเทิงประเภทนี้ ถ้าเราพูดถึงต้นทุนวัสดุ เรือบดก็เป็นตัวเลือกที่แพงกว่า

การสร้างเรือแบบนี้ไม่ถูก เรือยอทช์กระดูกงูจะมีราคาถูกกว่า แต่แน่นอนว่าดีที่สุดและ ตัวเลือกการปฏิบัติยังมีเรือบดเหลืออยู่ ข้อเสียอย่างเดียวคือเรือบดไม่สามารถรับประกันความปลอดภัยได้ และคนส่วนใหญ่ชอบความสงบในจิตใจและมั่นใจว่าส่วนที่เหลือจะเป็นประโยชน์และไม่ก่อให้เกิดอันตราย ดังนั้นหากคุณต้องการความมั่นใจในความปลอดภัยของคุณหากเกิดพายุขึ้นล่ะก็ ตัวเลือกที่ดีที่สุดคุณจะไม่พบอะไรเหมือนเรือยอชท์

Tiny 15 สามารถรับและปกป้องผู้คนจำนวนหนึ่งไว้ใต้ดาดฟ้าของมันได้ นอกจากนี้จำนวนนี้ยังมีค่อนข้างมาก ดังนั้นในช่วงที่สภาพอากาศเลวร้ายหรือเพียงตอนกลางคืน จึงมีโอกาสที่ยอดเยี่ยมที่จะรู้สึกมั่นใจและสงบมากขึ้นโดยไม่ต้องกลัว

หากเราพูดถึงความสะดวกสบายในการพักผ่อนบนเรือการออกแบบหลายอย่างจะนำมาซึ่งความสุขและความทรงจำอันน่ารื่นรมย์ไม่รู้ลืม ตู้เก็บของ, การออกแบบที่สวยงามเฟอร์นิเจอร์ทั้งหมด ทั้งหมดนี้ล้วนเป็นสีสันของการเดินทาง ความจริงที่ว่าโต๊ะสามารถพกพาได้ก็เป็นข้อดีเช่นกัน หากต้องการก็มีโอกาสรับประทานอาหารกลางวันพร้อมชมเกลียวคลื่นและความงามของธรรมชาติ หรือบางทีคุณอาจต้องการนั่งเงียบ ๆ ทางเลือกเป็นของคุณ เงื่อนไขสำหรับ พักผ่อนอย่างสบายมีให้ใน ในลำดับที่สมบูรณ์แบบ. และจะผ่อนคลายแค่ไหนก็ขึ้นอยู่กับคุณ

เรามาหารือเกี่ยวกับเสถียรภาพของเรือกันดีกว่า ความน่าเชื่อถือของมันคืออะไร? ความมั่นคงสูงมาก สิ่งนี้เกิดขึ้นได้เนื่องจากจุดศูนย์ถ่วงซึ่งก็คือกระดูกงูนั้นอยู่ค่อนข้างต่ำ และมวลของเรือถึงแม้จะมีขนาดใหญ่ แต่ก็หนักมาก ปัจจัยนี้ยังช่วยให้เรือมีเสถียรภาพอีกด้วย ดัชนีเสถียรภาพของเรือลำนี้สามารถจัดเป็นเรือเดินทะเลได้

หากมีอะไรเกิดขึ้นโดยบังเอิญเนื่องจากพายุที่รุนแรง ใบเรือจึงนำคุณลงน้ำและฟักเปิดอยู่ ทางเข้าห้องโดยสารจะยังคงอยู่ในระดับที่สูงกว่าระดับน้ำ ดังนั้นคุณไม่ต้องกังวลว่าเรือของคุณจะถูกน้ำท่วม คุณสามารถเห็นส่วนนูนที่ชัดเจนในเส้นผ่านศูนย์กลาง นี่คือพื้นที่แห่งความมั่นคงและเพิ่มความมั่นคงในขณะนั้น ดังนั้นหากห้องโดยสารเริ่มจมอยู่ในน้ำอย่างกะทันหัน ก็จะมีการบูรณะเพิ่มเติมอีกสักครู่

น้ำหนักของเรือมีบทบาทค่อนข้างมากต่อความมั่นคงของเรือ นี่เป็นเรื่องจริงโดยเฉพาะอย่างยิ่งสำหรับ shaertbrots หากเรือยอทช์เป็นเรือคีลโบ๊ต การรับรองความปลอดภัยจะไม่ขึ้นอยู่กับตำแหน่งของลูกเรือมากนัก คุณไม่ต้องกังวลกับสถานการณ์นี้

ดังที่เราได้เห็นแล้วว่าเรือยอทช์อาจเป็นที่สนใจของคนประเภทต่างๆ ไม่ว่าคุณจะเป็นคนในครอบครัวและมีความปรารถนาที่จะจัดทริปร่วมกับทั้งครอบครัวผ่านดินแดนอันบริสุทธิ์อันกว้างใหญ่ อากาศทะเลไม่ว่าคุณจะเป็นชาวประมงตัวยงที่ไม่เพียงแต่ต้องการตกปลาเท่านั้น แต่ยังต้องการสัมผัสประสบการณ์ความสุขอย่างแท้จริงอีกด้วย บางทีคุณอาจถูกดึงดูดให้มองดู โลกใต้ทะเลมองเห็นทุกความงดงามอันเลิศล้ำ โลกที่สวยงามซึ่งมีอยู่เบื้องล่างเรา

สิ่งที่ตามนุษย์ไม่สามารถเข้าถึงได้มักจะดึงดูดและกวักมือเรียก หากคุณประสบกับอารมณ์และความรู้สึกข้างต้น คุณอาจต้องการพิจารณาสร้างเรือยอชท์ของคุณเอง นอกจากนี้ตามที่กล่าวไว้ก่อนหน้านี้ไม่จำเป็นต้องมีต้นทุนวัสดุจำนวนมากเสมอไป คุณสามารถเริ่มต้นได้ตั้งแต่ต้น ตัวเลือกง่ายๆซึ่งราคาไม่แพงสำหรับทุกคน และนี่จะเป็นการเปิดโอกาสที่ไม่เคยมีมาก่อนให้กับคุณและครอบครัว โลกนี้สวยงามและคุณสามารถค้นพบสิ่งใหม่ๆ มากมายให้กับตัวเองได้ อย่าละทิ้งความคิดนี้ทันที ตกแต่งชีวิตประจำวันสีเทาของคุณ เพิ่มสีสันที่สดใสและมหัศจรรย์ลงไป

ขอให้มีวันหยุดที่ดีและมหัศจรรย์