วิธีทำกุญแจกระแทกจากสตาร์ทเตอร์ ไขควงกระแทกทำงานอย่างไร? การใช้ไขควงกระแทก

มีคำพูดตลกๆ ว่า “สกรูที่ตอกเข้าด้วยค้อนจะยึดแน่นกว่าตะปูที่ตอกด้วยไขควง” ช่างฝีมือที่บ้านหลายคนพยายามผสมผสานแรงกระแทกของค้อนกับแรงบิดของไขควงเข้าด้วยกัน

ซึ่งมักจะจบลงด้วยความล้มเหลวของเครื่องมือ ในที่สุด ไขควงกระแทกก็ถูกประดิษฐ์ขึ้น ซึ่งแรงกระแทกจะถูกแปลงเป็นแรงบิดอย่างถูกต้อง


ที่จริงแล้วหลักการทำงานของไขควงกระแทกนั้นคล้ายกับการทำงานของสลักเกลียว ช่างเครื่องถือที่จับด้วยมือข้างหนึ่งแล้วใช้ค้อนทุบที่ปลายอีกมือหนึ่ง

ไขควงไฟฟ้ามีสองประเภทหลักที่ทำงานโดยใช้หลักการสิ่ว:

เครื่องเพอร์คัชชัน
นี่คือกลอนดัดแปลง จุดประสงค์หลักเท่านั้นที่ไม่ได้ทำงานเป็นทะลุทะลวง - แต่ยังคงคลายและขันสกรูให้แน่น


คุณสมบัติที่โดดเด่นเครื่องมือ - ปลายไขควงทะลุตลอดความยาวตั้งแต่ช่องทำงานจนถึงส้นของด้ามจับ ยิ่งไปกว่านั้น เป็นแบบเสาหิน ไม่อนุญาตให้มีข้อต่อหรือข้อต่อเชื่อม แน่นอนว่ามีเพียงเหล็กโลหะผสมคุณภาพสูงเท่านั้นที่ใช้ในการผลิตเครื่องมือดังกล่าว

เพื่อให้ไขควงเห็นศักยภาพสูงสุด ปลายจึงมีรูปร่างเหมือนหกเหลี่ยม อาจมีปุ่มสี่เหลี่ยมหรือหกเหลี่ยมอยู่ที่ส้นของด้ามจับ แน่นอน - เขาเป็นคนหนึ่งที่ต่อย

วิธีการใช้ไขควงกระแทก? เพื่อประสิทธิภาพที่ดียิ่งขึ้นควรทำงานร่วมกันจะดีกว่า ติดตั้งส่วนที่เป็นเกลียวบนสกรูที่สามารถคลายเกลียวได้ (ขันให้แน่น) วางกุญแจไว้ที่รูปหกเหลี่ยมและในขณะเดียวกันก็ใช้แรงบิดสั้น ๆ บ่อยครั้งกับส่วนหลัง

ผู้ช่วยควรใช้ค้อน ระวังอย่าให้โดนมือคนงานหลัก

สกรูที่เปรี้ยวจะหดตัวเนื่องจากการสั่นสะเทือนและคลายเกลียวได้ง่าย อย่างไรก็ตาม การแปลงโดยตรงแรงกระแทกในรูปแบบแรงบิด ไขควงชนิดนี้ไม่สามารถให้ได้ การแตะที่จับด้วยค้อนจะช่วยคลายเกลียวหรือขันสกรูที่ "หนัก" เท่านั้น

สำคัญ! ผู้ที่อยากเป็นช่างฝีมือหลายคนใช้ไขควงกระแทกเป็นสลักเกลียว เป็นที่ยอมรับไม่ได้

ประการแรก

, – เพื่อจุดประสงค์เหล่านี้จึงมี เครื่องมือพิเศษทนทานและใหญ่โตยิ่งขึ้น นอกจากนี้สลักเกลียวจริงยังมีการป้องกันมือในรูปแบบของเชื้อราที่ทำจากยาง หากค้อนหลุดออกจากด้ามจับของตัวกระแทก คุณอาจบาดเจ็บที่มือได้

ประการที่สอง

, – เมื่อใช้ไขควงเป็น เครื่องเพอร์คัชชันในไม่ช้าเธอก็จะนิสัยเสียอย่างสิ้นหวัง และราคาของอุปกรณ์ดังกล่าวสูงกว่าสลักเกลียวธรรมดามาก

นอกจากนี้ยังมีไขควงกระแทกรุ่นที่เรียบง่ายกว่าซึ่งคุณคุ้นเคยตั้งแต่สมัยโซเวียต โครงสร้างเสาหินพร้อมแผ่นไม้สองแผ่นช่วยให้ส่งแรงไปยังสกรูขนาดใหญ่ได้อย่างน่าเชื่อถือ หากคุณทนไม่ไหวและใช้ไขควงเป็นสิ่ว คุณสามารถคืนค่าร่องฟันโดยใช้ไฟล์ได้ตลอดเวลา

ผลกระทบ-โรตารี
ในเรื่องนี้ค่อนข้างซับซ้อน เครื่องมือกลส่วนประกอบของแรงทั้งสองถูกรวมเข้าด้วยกัน: การกระแทกที่ส่วนปลาย นอกเหนือจากการกระแทกโดยตรง จะถูกแปลงเป็นแรงบิด



หลักการทำงานคล้ายกับสว่านกระแทก ส่วนร่องซึ่งมีแรงหมุนที่แข็งแกร่งเพียงพอจะได้รับผลกระทบจากการสั่นสะเทือนจากการแตะด้วยค้อน

สำคัญ! ไขควงนี้สามารถใช้คนเดียวได้

ซึ่งจะช่วยประหยัดเวลาและสุขภาพ โอกาสที่คุณจะโดนนิ้วของคุณเองมีแนวโน้มเป็นศูนย์
กลไกไขควงกระแทกแบบหมุนตั้งอยู่ภายในด้ามจับ



เป็นสว่านที่มีมุมบิดเล็กน้อยสัมพันธ์กับแกน แต่เป็นเกียร์ที่มีฟันเฉียง มันถูกกระทำโดยคลิปวงล้อ เมื่อกระแทกส้นเท้าของด้ามจับ กรงจะเคลื่อนไปข้างหน้า และเกียร์จะหมุนไปในทิศทางที่สวิตช์เลือก
เป็นผลให้แรงสองแรงถูกส่งไปยังหัวฉีดที่ทำงาน - การหมุนและการแปล พวกเขาทำหน้าที่พร้อมกัน

ข้อได้เปรียบด้านการออกแบบ - การใช้งานที่มีประสิทธิภาพแรงกระแทก ความอเนกประสงค์ของเครื่องมือ ข้อดีคือใช้แรงทุบน้อยลง

ข้อเสียคือโครงสร้างไม่ใหญ่โตจึงต้องวัดความพยายาม ชิ้นส่วนทางกลอาจมีการสึกหรอ

และแน่นอน – ราคา อุปกรณ์ดังกล่าวมีราคาค่อนข้างแพง ( เรากำลังพูดถึงไม่เกี่ยวกับการปลอมครั้งเดียวของจีนและโปแลนด์)

ด้ามไขควงกระแทกทำจากวัสดุอะไร?

ด้ามจับของตัวขับกระแทกทำหน้าที่เป็นทั้งด้ามจับและเป็นตัวเรือนสำหรับกลไก นอกจากความแข็งแรงของโครงสร้างแล้ว (จำเป็นต้องจับชิ้นส่วนเครื่องจักรกล) ที่จับยังทำหน้าที่ปกป้องมือของอาจารย์อีกด้วย

ด้ามจับเหล็ก


เครื่องมือนี้จัดอยู่ในประเภทมืออาชีพ ตัวเรือนเหล็กกล้าที่ทนทานยังทำหน้าที่เป็นตัวเรือนสำหรับกลไกการหมุนอีกด้วย การไม่มีชั้นพิเศษบนด้ามจับทำให้คุณสามารถใส่ไขควงเข้าไปได้ เข้าถึงยาก. การออกแบบชิ้นเดียวให้การจ่ายแรงที่แม่นยำและการควบคุมกระบวนการที่ยอดเยี่ยม

เครื่องมือดังกล่าวมักจะมาในรูปแบบของชุดพร้อมไฟล์แนบต่างๆ ในทำนองเดียวกันการออกแบบไม่ได้เป็นเสาหินดังนั้นจึงสามารถเสริมด้วยคาร์ทริดจ์สากลสำหรับบิตมาตรฐานได้

เฉพาะเมื่อซื้อเอกสารแนบเพิ่มเติมเท่านั้นที่คุณควรจดจำปริมาณที่เพิ่มขึ้นและอย่าละเลยคุณภาพ

ที่จับส่วนประกอบ


ตัวกลไกไขควงหุ้มด้วยเปลือกยาง วัสดุอาจแตกต่างกัน - โพลียูรีเทน, โพลีเอทิลีนแข็ง สิ่งสำคัญคือต้องแน่ใจว่ามีการกันกระแทกและการยึดเกาะที่มั่นคงในมือ ในส่วนส้นเท้าของด้ามจับมักจะสร้างสันในรูปแบบของเชื้อรา เช่นเดียวกับสายฟ้า - มันให้ การป้องกันเพิ่มเติมมือในกรณีที่ตีด้วยค้อนไม่ถูกต้อง

ที่จับแบบอ่อนไม่สามารถเป็นส่วนหนึ่งของกลไกได้ รับน้ำหนักมากเกินไป ดังนั้นปัญหาเรื่องขนาดของหน่วยกำลัง (และระยะขอบด้านความปลอดภัย) จึงเกิดขึ้นอย่างรุนแรง หากชิ้นส่วนทางกลยังคงทรงพลังและมีมิติ เช่นเดียวกับในผลิตภัณฑ์ที่มีด้ามจับเหล็ก - ขนาดทั่วไปไขควงจะไม่อนุญาตให้คุณทำงานในสภาพที่คับแคบ

การลดขนาดจะลดความแข็งแรงของเครื่องมือ แต่ทำให้สะดวกยิ่งขึ้น

คุณสามารถเลือกตัวเลือกที่ตรงกับความต้องการของคุณได้ตลอดเวลา

การใช้ไขควงกระแทก

เมื่อมองแวบแรกอาจดูเหมือนว่าเครื่องมือนี้ใช้แทนไขควงได้ เครื่องมือเหล่านี้ไม่สามารถทำหน้าที่ของกันและกันได้ ไขควงกระแทกใช้สำหรับการขันสกรูขั้นสุดท้ายให้แน่นด้วยแรงมาก หรือสำหรับการ "หัก" เกลียวที่เน่าเสีย

สำคัญ! สำหรับการขันคุณภาพสูง และโดยเฉพาะการหักด้าย ไม่จำเป็นต้องใช้ค้อนทุบที่ด้ามจับแรงๆ แม้แต่การแตะด้วยจังหวะสั้นๆ และแม่นยำก็ยังมีประสิทธิภาพมากกว่ามาก

ไขควงกระแทก DIY

แม้จะมีความซับซ้อนของการออกแบบ แต่เครื่องมือดังกล่าวสามารถทำด้วยมือของคุณเองได้ แน่นอนว่าไม่จำเป็นต้องตัดเฟืองเฟืองบนเราเตอร์ CNC อะไหล่มีจำหน่ายที่ศูนย์รื้อรถยนต์ทุกแห่ง กลไกสตาร์ทเหมาะอย่างยิ่งสำหรับจุดประสงค์นี้

โรเตอร์ที่มีขดลวดถูกตัดออกจากเพลา



เพลาและบุชชิ่งที่เหลือจะทำหน้าที่เป็นพื้นฐานของกลไก เราบดสี่เหลี่ยมบนปลอกเพื่อเปลี่ยนหัว



เราสร้างด้ามจับจากท่อและส่วนส้นเท้าที่โดดเด่นจากสลักเกลียวอันทรงพลัง



หลังจากเชื่อมโครงสร้างเข้าด้วยกันแล้วก็ได้เครื่องมือสำเร็จรูป



อาจไม่เรียบร้อยเหมือนโรงงาน แต่ต้นทุนมีแนวโน้มเป็นศูนย์ และความน่าเชื่อถือก็ไม่ต้องสงสัยเลย

ไขควงกระแทกเป็นเครื่องมือยอดนิยมที่ไม่เพียงแต่ใช้เท่านั้น ผู้สร้างมืออาชีพแต่ยังโดยช่างฝีมือสมัครเล่นสำหรับงานบ้านด้วย เป็นสิ่งที่ขาดไม่ได้ในการคลายเกลียวสกรู "เชื่อม" ที่แน่นหนา

ไขควงธรรมดาไม่มีประโยชน์ในกรณีเช่นนี้ แต่ไขควงกระแทกช่วยให้คุณสามารถรวมพลังของค้อนและแรงบิดไว้ในเครื่องมือชิ้นเดียว แล้วคุณจะสร้างตัวขับกระแทกของคุณเองโดยใช้สตาร์ทเตอร์รถยนต์ได้อย่างไร?

ไขควงกระแทกคืออะไร

ไม่มีความคล้ายคลึงกันระหว่างไขควงกระแทกกับไขควงมาตรฐาน เครื่องมือนี้เป็นกลไกกันกระแทกที่ให้คุณเปลี่ยนแรงกระแทกเป็นแรงบิดได้ ใช้สำหรับติดตั้งและรื้อถอน การเชื่อมต่อแบบเกลียวซึ่งต้องใช้ความพยายามเพิ่มเติม การใช้ไขควงธรรมดาเพื่อวัตถุประสงค์เหล่านี้อาจทำให้เครื่องมือแตกหักหรือทำให้ชิ้นส่วนเสียหายได้

ตามหลักการทำงาน ไขควงกระแทกจะมีลักษณะคล้ายกับสลักเกลียว ในระหว่างทำงาน ช่างจะต้องจับที่จับของไขควงด้วยมือข้างหนึ่ง ในขณะที่อีกมือหนึ่งใช้ค้อนทุบที่ปลายไขควง

หลักการทำงาน

ตามหลักการแล้วการทำงานของเครื่องมือนั้นค่อนข้างง่ายและไม่มีปัญหาเมื่อใช้งาน หลังจากกระแทกพื้นผิวด้านท้ายด้วยค้อน องค์ประกอบจะหมุนที่ด้านล่างของไขควง แรงหมุนนี้เพียงพอที่จะถอดตัวยึดที่แข็งแรงออก

เพื่อให้กระบวนการทำงานง่ายขึ้น คุณสามารถหล่อลื่นตัวยึดล่วงหน้าด้วยน้ำมันเบรกได้ หลังจากนั้นคุณจะต้องติดตั้งเครื่องมือในมุมฉากกับหัวของฮาร์ดแวร์และใช้ค้อนทุบปลายไขควง หลังจากหมุนตัวยึดอย่างเห็นได้ชัดแล้ว คุณสามารถคลายเกลียวต่อได้โดยใช้ไขควงธรรมดา

แม้แต่ผู้ที่ไม่มีประสบการณ์ก็สามารถใช้เครื่องมือประเภทนี้ได้ อย่างไรก็ตาม ในการสร้างไขควงกระแทก คุณต้องมีความรู้ว่ามันทำงานอย่างไรและมีความพร้อมใช้งานของชิ้นส่วนที่เหมาะสมที่จะใช้ในการผลิต

วิดีโอ “ไขควงกระแทกแบบโฮมเมด”

ไขควงกระแทก DIY จากสตาร์ทเตอร์

ในการสร้างเครื่องมือง่ายๆ นี้ที่บ้าน คุณสามารถใช้สตาร์ทเตอร์ไฟฟ้าที่ชำรุดจากรถยนต์ซึ่งหาได้ไม่ยากในปัจจุบัน

ก่อนอื่นเราต้องตัดส่วนของเพลาโรเตอร์ที่มีตัวยึดขดลวดออก

เราลบองค์ประกอบที่ไม่จำเป็นออกจากส่วนที่เหลือเพื่อให้เหลือเพียงเพลาและบุชชิ่งซึ่งเราจะใช้เป็นกลไกหลัก

เราสามารถใช้ท่อชิ้นเล็ก ๆ เป็นที่จับได้ โดยต้องสอดปลอกไว้ด้านหนึ่ง ในทางกลับกัน เราจำเป็นต้องเสียบปลั๊กซึ่งจะทำหน้าที่เป็นส้นเท้าที่โดดเด่นด้วย เราใช้สลักเกลียวขนาดใหญ่เพื่อป้องกันไม่ให้ท่อเสียรูปในระหว่างการกระแทก และจำกัดการเคลื่อนที่ของเพลาภายในบุชชิ่งของเรา

ขั้นตอนต่อไปคือการเชื่อมชิ้นส่วนทั้งหมด

สุดท้าย ปลายด้ามจะต้องลับให้คมขึ้นเพื่อให้สามารถเปลี่ยนอุปกรณ์ต่อพ่วงต่างๆ ได้ ดังนั้นในการคลายเกลียวสกรูหรือน็อตก็เพียงพอที่จะใส่บิตที่จำเป็นและถอดตัวยึดออก หากคุณต้องการคลายเกลียวสกรู คุณต้องใส่ดอกสว่านที่เหมาะสมเข้าไปในหัว

เป็นที่น่าสังเกตว่าสตาร์ทเตอร์ไฟฟ้าทำจากเหล็กคุณภาพสูงดังนั้นคุณจะต้องใช้เครื่องบดเพื่อตัด แต่ด้วยความแข็งแกร่งและคาร์ไบด์ เครื่องมือนี้จึงค่อนข้างทรงพลังและทนทาน และในบางกรณีก็เหนือกว่าแม้แต่ผลิตภัณฑ์จากโรงงานด้วยซ้ำ การหล่อลื่นร่องฟันเป็นระยะๆ จะช่วยเพิ่มอายุการใช้งานของเครื่องมือดังกล่าว อย่างไรก็ตามคุณควรใช้อย่างระมัดระวังโดยไม่ต้องกระแทกแรงๆ เพื่อไม่ให้หัวสกรูหรือสลักเกลียวหลุด

แน่นอนว่าผลิตภัณฑ์ที่ได้จะดูน้อยกว่าไขควงของโรงงาน แต่ราคาจะน้อยที่สุดและในแง่ของความน่าเชื่อถือจะไม่ด้อยกว่าไขควงของโรงงานเลย

ข้อดีของเครื่องมือแบบโฮมเมด

  • ไขควงนั้นมาพร้อมกับตัวเสริมที่ทำจากเหล็กที่มีความแข็งแรงสูง
  • มีความแตกต่าง ขนาดใหญ่เมื่อเทียบกับไขควงจากโรงงาน
  • การทำงานของเครื่องมือมีความปลอดภัยสำหรับมนุษย์เมื่อ แอปพลิเคชันที่ถูกต้องทุบด้วยค้อน หากคุณปฏิบัติตามกฎความปลอดภัย ไขควงจะไม่ได้รับบาดเจ็บ
  • มีความเป็นไปได้ที่จะเปลี่ยนแปลงเอกสารแนบตามประเภทของงานที่กำลังดำเนินการ
  • ทำที่บ้านได้อย่างง่ายดายโดยไม่ต้องเสียค่าใช้จ่ายทางกายภาพและทางการเงินจำนวนมาก
  • มัลติฟังก์ชั่น สามารถใช้สำหรับ งานต่างๆทั้งในด้านการก่อสร้าง ยานยนต์ และงานฝีมืออื่นๆ

บ่อยครั้งที่จำเป็นต้องคลายเกลียวตัวยึดที่เป็นสนิมอย่างหนัก จะทำอย่างไรในสถานการณ์ที่เครื่องมือในครัวเรือนมาตรฐานไม่สามารถรับมือกับงานได้? จะทำอย่างไรในสถานการณ์เช่นนี้เนื่องจากเครื่องมือในครัวเรือนไม่สามารถรับมือกับงานนี้ได้ดี สำหรับสิ่งนี้ การตัดสินใจที่ดีจะใช้ไขควงกระแทก ด้วยเหตุนี้การคลายเกลียวชิ้นส่วนที่เป็นสนิมจึงไม่ใช่เรื่องยาก ก็เพียงพอที่จะทำให้ตัวยึดเปียกด้วยน้ำมันเบรกเพื่อให้สามารถคลายเกลียวชิ้นส่วนได้ง่ายที่สุดเมื่อทำการถอดออก

อย่างไรก็ตาม ในบางสถานการณ์ สิ่งนี้ไม่ได้ช่วยอะไร ไม่จำเป็นต้องตื่นตระหนก ลองหล่อลื่นโบลต์ด้วยน้ำมันเบรกอีกครั้งแล้วปล่อยทิ้งไว้สักครู่ ของเหลวจะกัดกร่อนพื้นผิวที่นิ่ง และคุณสามารถทำทุกอย่างได้โดยไม่ต้องใช้ความพยายามมากนักโดยใช้เครื่องเพอร์คัชชัน

บทสรุป

ดังที่เราเห็นไขควงกระแทกก็มีเพียงพอแล้ว หลักการง่ายๆการกระทำ สิ่งเหล่านี้มีประโยชน์และ เครื่องมือที่จำเป็นซึ่งควรอยู่ในชุดเครื่องมือของผู้เชี่ยวชาญทุกคน เพื่อที่ว่าหากจำเป็น คุณสามารถคลายเกลียวสลักเกลียวที่เป็นสนิมได้ตลอดเวลา ซึ่งจะช่วยให้คุณคลายเกลียวโบลต์ที่เก่าแก่ที่สุดได้อย่างง่ายดาย หากคุณตัดสินใจที่จะทำไขควงกระแทกด้วยมือของคุณเองคุณสามารถมั่นใจในคุณภาพของผลิตภัณฑ์ได้อย่างสมบูรณ์ซึ่งไม่ด้อยไปกว่ารุ่นโรงงานเฉพาะทางเลย

วิดีโอ “การทำไขควงกระแทกในเวิร์คช็อปที่บ้าน”

เมื่อทำงานประปา ปัญหาที่มักเกิดขึ้นคือ โบลท์ สกรู และสกรูเกลียวปล่อยได้รับความเสียหายจากสนิม และหากไม่ดำเนินมาตรการที่เหมาะสม สิ่งต่างๆ อาจนำไปสู่การเสียรูปได้ โครงสร้างโลหะ. ที่สุด สถานการณ์ที่ยากลำบากเกิดขึ้นเมื่อคลายเกลียวสลักเกลียวเหล็กออกจากชิ้นส่วนอะลูมิเนียม เนื่องจากสารที่มีฤทธิ์กัดกร่อนทุกวันจะยึดวัสดุไว้ด้วยกันอย่างแน่นหนายิ่งขึ้น และพวกมันก็ "เกาะติด" ซึ่งกันและกัน ในการแก้ปัญหาเพียงใช้ไขควงกระแทก

หลักการทำงานของไขควงกระแทก

ไขควงรุ่นที่ง่ายที่สุดนั้นทำในรูปแบบของเครื่องมือพิเศษที่มีแกนเสาหินซึ่งเริ่มต้นด้วยปลายและสิ้นสุดด้วยส้นขนาดใหญ่ในบริเวณที่จับ สินค้านี้เป็นที่ต้องการในสมัยของสหภาพโซเวียต

โมเดลสมัยใหม่จะมีรูปหกเหลี่ยมอยู่ใกล้ปลายหรือบนด้ามจับ จึงสามารถส่งแรงหมุนจากกุญแจได้ เพื่อให้งานสำเร็จลุล่วง ขอแนะนำให้ใช้ไขควงร่วมกัน เนื่องจากคนงานคนหนึ่งสามารถจับปลายไว้ในช่องสกรูและสร้างแรงบิดด้วยประแจ ในขณะที่อีกคนหนึ่งจะกระแทกด้านหลังของด้ามจับด้วยค้อน

จริงอยู่ที่วิธีแก้ปัญหาดังกล่าวมีข้อเสียอยู่บ้าง. ในหมู่พวกเขา:

  • ความจำเป็น การทำงานร่วมกันหุ้นส่วนสองคน
  • ขาดการแปลงพลังงานที่ได้รับเป็นแรงบิด การทุบด้วยค้อนเพียงคลายเกลียวสกรูหรือสกรูที่แตะตัวเองออกเท่านั้น เนื่องจากสามารถทำลายสนิมและสร้างแรงสั่นสะเทือนได้ ไขควงกระแทกแบบหมุนกระแทกรุ่นล้ำหน้ากว่าจึงสามารถเปลี่ยนแรงกระแทกให้เป็นการเคลื่อนที่แบบหมุนของปลายได้ซึ่งสะดวกมาก

ในกรณีส่วนใหญ่ คำว่า "ไขควงกระแทก" หมายถึงโซลูชันที่ทันสมัยตั้งแต่รุ่นคลาสสิก ตัวเลือกที่ง่ายที่สุดเลิกใช้ทั่วไปไปนานแล้วและหยุดความนิยมในอดีต

ในเวอร์ชันที่ได้รับการปรับปรุงหน่วยหมุนแรงกระแทกจะอยู่ที่ด้ามจับและต่อยได้รับการแก้ไขบนเฟืองและมีฟันเฉียงที่มีลักษณะเฉพาะ ใช้คลิปที่มีฟันเคาน์เตอร์เป็นที่จับ ภายใต้อิทธิพลของการกระแทกด้วยค้อนที่ส้นของด้ามจับ คลิปจะเริ่มเคลื่อนที่ไปตามแกน โดยให้การเคลื่อนที่แบบหมุนไปยังส่วนปลายผ่านเฟืองขับ

ด้วยวิธีนี้จะเกิดการหมุนหลายองศาซึ่งเพียงพอที่จะคลายการเชื่อมต่อป้องกันและคลายเกลียวตัวยึดได้สำเร็จโดยใช้เครื่องมือทั่วไป เป็นผลให้คลิปกลับสู่ตำแหน่งก่อนหน้าโดยใช้สปริง

การใช้งานไขควงนั้นไม่ใช่เรื่องยากเลย กลไกแบบหมุนสามารถให้แรงในการแปลและการหมุนรวมกันบนช่องสกรู ซึ่งมีประสิทธิภาพมากในการคลายเกลียวการเชื่อมต่อแบบเกลียวที่แข็งกระด้างได้สำเร็จ

ข้อมูลจำเพาะ

หากคุณกำลังจะซื้อไขควงในร้านค้าให้เตรียมทำความเข้าใจกุญแจด้วย ลักษณะทางเทคนิคและการกำหนดค่าเฉพาะรุ่น

เมื่อตรวจสอบคุณลักษณะเหล่านี้ ไม่จำเป็นต้องพูดถึงคุณภาพงานสร้างและความน่าเชื่อถือของวัสดุที่ใช้สร้างเครื่องมือ บริษัทที่เชื่อถือได้ไม่เคยใช้เหล็กคุณภาพต่ำในการผลิตผลิตภัณฑ์ดังกล่าว

คุณควรใส่ใจกับการมีอยู่ของสิ่งที่ตรงกันข้ามซึ่งจะขยายความสามารถพื้นฐานของอุปกรณ์อย่างมากซึ่งช่วยให้คุณไม่เพียง แต่คลายเกลียวการเชื่อมต่อที่เป็นสนิมเท่านั้น แต่ยังขันสกรูให้แน่นในตำแหน่งที่จำเป็นอีกด้วย

ปัจจัยสำคัญต่อไปแสดงด้วยอุปกรณ์ของด้ามจับซึ่งมีไว้เพื่อยึดอุปกรณ์และลำตัว หากมีซับโพลียูรีเทน ยาง หรือโพลีเอทิลีนบนตัวเครื่อง จะสะดวกกว่ามากในการจับไขควง หากแผ่นรองมี "ส่วนนูน" ในส่วนส้นเท้า จะส่งผลเชิงบวกต่อความปลอดภัยในการปฏิบัติงาน ในกรณีส่วนใหญ่ ผู้ผลิตไขควงจะมีแนวทางสองประการ:

  • ขนาดของเคสไม่เปลี่ยนแปลง ในขณะที่ไขควงยังคงมีความน่าเชื่อถือสูง แต่ไม่สามารถใช้งานได้ในสภาวะที่รุนแรงและคับแคบ
  • เพื่อขยายขอบเขตการใช้งานและปรับปรุงความสะดวกในการใช้งาน ขนาดของตัวเรือนโลหะจึงลดลง แม้ว่าความน่าเชื่อถือของเครื่องมือจะลดลงด้วยเหตุนี้ก็ตาม เมื่อเลือก โซลูชั่นที่สมบูรณ์แบบคุณควรชั่งน้ำหนักคุณสมบัติทั้งหมดอย่างระมัดระวังแล้วจึงทำการซื้อเท่านั้น

ไม่มีความลับที่ได้รับความนิยม เครื่องหมายการค้าไขควงถูกผลิตขึ้นพร้อมกับชุดอุปกรณ์เสริมเพิ่มเติม เนื่องจากหากไม่มีองค์ประกอบเหล่านี้ เครื่องมือจึงไม่มีประสิทธิภาพเลย ไขควงมาพร้อมกับที่ยึดสำหรับดอกสว่านมาตรฐาน และในชุดนี้ยังมีดอกสว่านอเนกประสงค์หลายตัวด้วย

ตลาดของผลิตภัณฑ์ดังกล่าวมีอุปกรณ์เสริมสำหรับร่องและรูปหกเหลี่ยมต่างๆ มากมาย เมื่อซื้อชิ้นส่วนเหล่านี้ โปรดใช้ความระมัดระวังและคำนึงถึงคุณภาพการประกอบด้วย นี้เป็นอย่างมาก พารามิเตอร์ที่สำคัญซึ่งกำหนดความน่าเชื่อถือในการใช้งานและอายุการใช้งานของไขควง

ข้อดีและข้อเสียของเครื่องมือ

เช่นเดียวกับเครื่องดนตรีใดๆ ไขควงนี้มีข้อดีและข้อเสีย. เมื่อทำงานร่วมกับผู้เชี่ยวชาญจะทราบถึงข้อดีที่สำคัญหลายประการ:

  • การกระจายพลังงานกระแทกอย่างมีประสิทธิภาพ
  • ความต้องการความพยายามทางกายภาพน้อยลงมาก รุ่นคลาสสิกต้องใช้การตีที่รุนแรงและรุนแรงยิ่งขึ้น
  • ความเป็นไปได้ของการดำเนินการโดยไม่ได้รับความช่วยเหลือจากพันธมิตร

สำหรับข้อเสียนั้นไม่มีอยู่จริง แต่ถ้าไม่ปฏิบัติตามกฎพื้นฐานระหว่างการดำเนินการ ข้อเสียดังกล่าวมักจะปรากฏขึ้น:

เพื่อให้กระบวนการคลายเกลียวนั้นเรียบง่ายและมีคุณภาพสูงที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้ก็เพียงพอแล้วที่จะหลีกเลี่ยงข้อผิดพลาดที่แก้ไขไม่ได้และปฏิบัติตามกฎที่แยกจากกันหลายข้อ:

หากใช้เครื่องมือ พร้อมกับย้อนกลับผู้เชี่ยวชาญหลายคนแนะนำให้ตั้งค่าโหมดการขันให้แน่นหลังจากการเคลื่อนศีรษะแต่ละครั้ง ทำซ้ำหลาย ๆ ครั้งแล้วคลายเกลียวฮาร์ดแวร์อีกครั้ง สิ่งนี้อธิบายได้จากข้อเท็จจริงที่ว่าด้วยวิธีนี้ องค์ประกอบที่เป็นสนิมจะถูกกำจัดออกจากเกลียวได้เป็นอย่างดี

ความแตกต่างระหว่างไขควงและไขควงกระแทก

หลายคนคิดผิดไขควงกระแทกเป็นทางเลือกที่ดีสำหรับไขควง แต่นี่ทำให้เข้าใจผิดอย่างลึกซึ้ง อุปกรณ์ทั้งสองมีความแตกต่างกันอย่างมีนัยสำคัญไม่เพียง แต่ในคุณสมบัติการออกแบบเท่านั้น แต่ยังรวมถึงหลักการทำงานด้วย ไขควงจะส่งแรงกระแทกในระนาบที่ตั้งฉากกับแกนหมุน อย่างไรก็ตามสิ่งนี้แตกต่างจากสว่านกระแทกซึ่งสามารถสร้างแรงกระแทกตามแนวแกนหมุนได้ จริงอยู่ไขควงช่วยให้กระบวนการคลายเกลียวและขันสกรูที่หมุนอยู่แล้วให้แน่นเท่านั้น

ฟังก์ชันการทำงานของอุปกรณ์ดังกล่าวแตกต่างอย่างสิ้นเชิง:

  • ไขควงกระแทกจะทำการ "หัก" เบื้องต้นของสกรูที่ "ติดอยู่" มากเกินไปกับการเชื่อมต่อ
  • ไขควงกระแทกช่วยลดแรงกดที่จำเป็นต่อเครื่องมือเมื่อปฏิบัติงาน

หลังจากศึกษาคุณสมบัติทั้งหมดของเครื่องมือแล้ว อย่าลืมดูวิดีโอการฝึกอบรมที่เกี่ยวข้องซึ่งจะช่วยให้คุณตัดสินใจเลือกรุ่นเฉพาะจากผู้ผลิตรายใดรายหนึ่งได้ ในกรณีนี้คุณสามารถทำได้ วิธีแก้ปัญหาที่ถูกต้องและได้รับสิ่งที่มีประโยชน์อย่างแท้จริงและ เครื่องมือที่เชื่อถือได้ซึ่งจะให้บริการคุณไปอีกนานแสนนาน

เพื่อคลายเกลียวสนิมออกได้สำเร็จ สปริงก็เพียงพอที่จะรักษามันให้ทันเวลาด้วยผ้าขี้ริ้วหรือ วิธีพิเศษ. จากนั้นจึงติดตั้งไขควงไว้ที่หัวของฮาร์ดแวร์โดยควรตั้งฉากกับมัน บน ขั้นตอนต่อไปใช้ค้อนที่ปลายไขควงทุบหลายๆ ครั้ง ความสำเร็จของงานที่จะเกิดขึ้นนั้นขึ้นอยู่กับความแข็งแกร่งของเครื่องมือในมือของคนงานโดยตรง เพื่อขจัดความเป็นไปได้ที่ฝ่ามือจะเลื่อนไปตามด้ามจับ เพียงแค่สวมถุงมือซึ่งจะช่วยลดความเสี่ยงของการบาดเจ็บที่มืออย่างรุนแรงได้อย่างมาก

หากตัวยึดมีการเปลี่ยนแปลง มุมทิศทางเมื่อเทียบกับแกนก็เพียงพอที่จะทำการระเบิดที่รุนแรงขึ้นอีกสองสามครั้งแล้วเปลี่ยนโหมดการทำงานเป็นการบิด ในกรณีนี้คุณจะกำจัดสนิมได้อย่างมีประสิทธิภาพและลดความยุ่งยากในการคลายเกลียวที่เหลือลงอย่างมาก หากตัวยึดหลุดออก สามารถถอดออกได้โดยใช้ไขควงธรรมดา

เป็นไปได้ว่าหลังจากดำเนินการข้างต้นแล้ว ฮาร์ดแวร์จะไม่เปลี่ยนทิศทางและจะยังคงอยู่ในตำแหน่งเดิม ในการแก้ปัญหา เพียงใช้น้ำมันเบรกคุณภาพสูงกับตัวยึดเชื่อมต่อโดยรอประมาณ 30 นาที ภายใต้อิทธิพลของ "การอาบน้ำ" การรื้อที่กำลังจะเกิดขึ้นจะประสบความสำเร็จมากที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้แม้ว่าตัวยึดจะเป็นสนิมก็ตาม

หากวิธีนี้ไม่สามารถแก้ปัญหาได้ คุณจะต้องแยกตัวยึดออก ในกรณีนี้ขอแนะนำให้ใช้ค้อนที่แข็งแรงและปฏิบัติตามคำแนะนำในการรื้อถอนอย่างระมัดระวัง

สำหรับ งานรื้อคุณควรใช้เครื่องมือต่อไปนี้:

  • ไขควงกระแทก
  • ด้วยค้อน
  • ด้วยผ้าขี้ริ้ว
  • น้ำมันเบรก.

ทำไขควงกระแทกของคุณเอง

หลายคนพยายามสร้างเครื่องมือดังกล่าวด้วยมือของตัวเองโดยอ้างว่าไม่จำเป็นต้องดำเนินการที่จะเกิดขึ้น ความพยายามพิเศษหรือทักษะ ก็เพียงพอที่จะคำนึงถึงรายละเอียดทั้งหมดของคำแนะนำและหลีกเลี่ยงข้อผิดพลาดในขั้นตอนการประกอบ

เมื่อทำไขควงแบบโฮมเมดคุณต้องถอดโรเตอร์ออกจากมอเตอร์ไฟฟ้าแล้วตัดทุกอย่างออกให้เหลือเพียงบูชและเพลาเท่านั้น ควรวางชิ้นส่วนไว้บนแขนเสื้อ ท่อเหล็กซึ่งจะใช้เป็นที่จับ ที่ปลายด้านตรงข้ามจะมีการใส่น็อตเข้าไปในเศษซึ่งจะป้องกันไม่ให้ด้ามจับเสียหาย ในขั้นตอนต่อไป ทุกส่วนจะเชื่อมต่อถึงกันโดยการเชื่อม

โดยพื้นฐานแล้ว การสร้างตัวขับเคลื่อนผลกระทบประสิทธิภาพสูงที่บ้านนั้นไม่ใช่เรื่องยากอย่างที่คิดในตอนแรก หากคุณสงสัยว่าคุณสามารถดำเนินการประกอบดังกล่าวได้ด้วยตัวเอง เพียงศึกษาคำแนะนำที่มีอยู่และดูเคล็ดลับวิดีโอ

ในการสร้างไขควงกระแทกจากสตาร์ทเตอร์ด้วยมือของคุณเอง คุณจะต้อง:
* เครื่องเจียร, ล้อตัด, แว่นตานิรภัย, ถุงมือ
* รองม้านั่ง
*สตาร์ทรถผิดพลาด
* ประแจกระบอกเก่า
* ท่อโลหะเส้นผ่านศูนย์กลางเท่ากับเส้นผ่านศูนย์กลางของ Bendix
* เครื่องกลึงโลหะแบบมีเครื่องตัด
* สปริงเล็กคู่หนึ่ง
* เครื่องซักผ้าโลหะ
* เครื่องเชื่อม หน้ากากเชื่อม เลกกิ้ง
* เครื่องเจาะ สว่านโลหะ เส้นผ่านศูนย์กลาง 5 มม
* แตะด้วยเกลียว M6
* เคิร์น
* น็อต M6
* คัตเตอร์น่าเบื่อ
* ค้อนขนาดเล็ก
* กระดาษกาว
* กระป๋องสีค้อน

ขั้นตอนแรก.
ขั้นตอนแรกคือการถอดแยกชิ้นส่วนสตาร์ทเตอร์ที่ชำรุดออกจากรถโดยมีเพียงสองส่วนเท่านั้นที่จำเป็น
นี่คือเกราะของมอเตอร์ไฟฟ้าและส่วนโค้งซึ่งจะใช้หลักการคลายเกลียว คุณสามารถซื้อสตาร์ทเตอร์ที่ไม่ทำงานได้ที่ร้านขายอุปกรณ์โลหะ ซึ่งพวกเขาจะขอเงินเพนนีเมื่อเทียบกับการซื้อไขควงกระแทกรุ่นที่ผลิตจากโรงงาน




คุณต้องถอดแกนออกจากจุดยึดซึ่งสามารถทำได้โดยใช้เครื่องกดหรือรองม้านั่งอันทรงพลัง คุณยังสามารถทำให้พุกแตกได้ด้วยการทุบด้วยค้อน แต่ในกรณีนี้มีความเสี่ยงที่จะเสียรูปดังนั้นฉันจึงไม่แนะนำวิธีนี้ ดังนั้นเราจึงยึดสมอไว้ในที่รองแล้วบีบแกนออกหลังจากที่มันออกมาจนหมดเราก็ไปยังขั้นตอนต่อไป


ขั้นตอนที่สอง
ตอนนี้ คุณต้องการชิ้นส่วนที่มีร่องฟันจาก Bendix โดยสามารถเลื่อยออกได้โดยใช้เครื่องเจียรไฟฟ้าพร้อมจานตัดที่ติดตั้งไว้ จากนั้นจึงดัดแปลง กลึงก่อน ขนาดที่เหมาะสม. เมื่อทำงานกับเครื่องเจียรไฟฟ้า ระวัง คุณต้องจับเครื่องมือไฟฟ้าไว้ในมืออย่างแน่นหนา และอย่าลืมแว่นตานิรภัยและถุงมือ ส่วนที่ขึงไว้จะพอดีกับเพลาและถ่ายโอนการหมุนจากการกระแทก

ขั้นตอนที่สาม
เพื่อให้สามารถติดตั้งหัวต่างๆ บนไขควงนี้ได้ คุณจะต้องตัดส่วนที่เป็นจัตุรมุขออกจากตัวขับที่ เครื่องบดมุมช่วย.


ฐานของไขควงเป็นโลหะทรงกลมซึ่งมีขั้นตอนในการติดตั้งส่วนที่เป็นเกลียวจาก Bendix โดยใช้เครื่องกลึงและคัตเตอร์คว้าน




หากคุณไม่มีเครื่องกลึงก็สามารถทำฐานจากท่อที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางที่เหมาะสมโดยควรมีความหนาของผนังอย่างน้อย 2 มม. นี่คือลักษณะของเครื่องมือที่ประกอบขึ้น


ขั้นตอนที่สี่
หากต้องการยึดก้าน ให้ยึดฐานด้วยปากกาจับแล้วใช้งาน เครื่องเจาะเจาะรูที่มีเส้นผ่านศูนย์กลาง 5 มม. สำหรับสลักเกลียว


ต่อไป เราจะยึดชิ้นส่วนไว้ในที่รองบนโต๊ะ และตัดเกลียวสำหรับสลักเกลียว M6 ด้วยการใช้ต๊าป ในระหว่างกระบวนการทำเกลียว เราจะเพิ่มสารหล่อลื่นพิเศษที่จะช่วยลดการสึกหรอของต๊าป


หลังจากนั้นเราจะตรวจสอบว่าขันโบลต์ด้วยมืออย่างไร


จำเป็นต้องทำการกัดบนก้านเนื่องจาก เครื่องกัดไม่ เราขันชิ้นส่วนให้แน่นด้วยเครื่องเจียรแล้วใช้เครื่องเจียรทำเป็นร่องเล็กๆ เพื่อป้องกันไม่ให้ก้านหลุดออกอย่างอิสระ





ขั้นตอนที่ห้า
ได้เวลา งานเชื่อม. เราติดตั้งส่วนที่เป็นร่องเข้ากับฐานแล้วซ่อมในรองจากนั้นจึงใช้งาน เครื่องเชื่อมเราเชื่อมชิ้นส่วนเข้าด้วยกัน เมื่อทำงานกับเครื่องเชื่อมให้ใช้เครื่องมือ การป้องกันส่วนบุคคล, หน้ากากเชื่อม และเลกกิ้ง


หลังจากนั้น เราจะเคาะตะเข็บเพื่อขจัดตะกรันที่เกิดขึ้นระหว่างกระบวนการเชื่อม



ปล่อยให้ชิ้นส่วนเย็นลงเล็กน้อย จากนั้นจับเข้ากับหัวจับสามขากรรไกรของเครื่องกลึง และขจัดรอยเชื่อมโดยใช้เครื่องตัดทะลุ


ผลที่ได้คือรองพื้นแบบนี้


ขั้นตอนที่หก
เรายึดแกนโดยมีจัตุรมุขอยู่บนนั้นและใช้เครื่องเชื่อมเพื่อเชื่อมเข้าด้วยกัน จากนั้นเคาะตะกรันด้วยค้อนและใช้เครื่องกลึงเพื่อขจัดความไม่สม่ำเสมอของการเชื่อม




ปรากฎว่าในระหว่างการทดสอบพบว่าเมื่อค้อนกระทบเพลาก็ติดขัดที่ฐานเล็กน้อย ในกรณีนี้ สปริงไม่สามารถดันกลับออกมาได้ ปัญหานี้แก้ไขได้โดยการติดตั้งแหวนรองหนาเพิ่มเติม ซึ่งเชื่อมติดกับร่องแล้วเปิดเครื่องกลึง


เราประกอบชิ้นส่วนทั้งหมดเป็นโครงสร้างเดียว จากนั้นจึงดำเนินการทาสีต่อไป






การใช้สีค้อนทำให้เราเปลี่ยนรูปแบบของเรา เครื่องดนตรีโฮมเมดส่วนจัตุรมุขและร่องฟันจะติดกาวไว้ล่วงหน้า กระดาษกาว.


หลังจากที่สีแห้งเราจะได้ไขควงกระแทกที่ดีมากสิ่งที่เหลืออยู่คือการติดตั้งลูกบอลพร้อมสปริงเพื่อยึดสิ่งที่แนบมาและเปลี่ยนสลักเกลียวธรรมดาด้วยสลักเกลียวที่มีหัวเทเปอร์

บ่อยครั้งในระหว่างงานประปา คุณจะต้องจัดการกับสลักเกลียว สกรู และสกรูเกลียวปล่อยที่เป็นสนิม การพยายามใช้ไขควงธรรมดาไม่ประสบผลสำเร็จหรือเสี่ยงต่อการฉีกขาดของช่องสกรูหรือทำให้ปลายเครื่องมือเสียหาย เป็นการยากที่จะคลายเกลียวสลักเกลียวเหล็กออกจากชิ้นส่วนอลูมิเนียมเนื่องจากการกัดกร่อนเมื่อเวลาผ่านไปทำให้การเชื่อมต่อดังกล่าวแยกออกไม่ได้จริงและวัสดุ "เกาะติด" ซึ่งกันและกัน

เพื่อแก้ไขปัญหาดังกล่าว จึงได้คิดค้นเครื่องมือที่เรียกว่าไขควงกระแทก

ประวัติความเป็นมาของไขควงกระแทก

ไขควงกระแทกที่ง่ายที่สุดเป็นเครื่องมือที่มีแกนเสาหิน เริ่มต้นด้วยเหล็กไน และปิดท้ายด้วยส้นขนาดใหญ่ที่ด้ามจับ ไขควงประเภทนี้ซึ่งมีด้ามจับพร้อมแผ่นไม้สองแผ่นเป็นที่รู้จักของทุกคนมาตั้งแต่สมัยโซเวียต

ใน โมเดลที่ทันสมัยใกล้กับปลายหรือบนด้ามจับ แกนจะมีรูปหกเหลี่ยม ซึ่งช่วยให้คุณส่งแรงหมุนจากกุญแจได้ ขอแนะนำให้คนสองคนใช้เครื่องมือนี้ คนหนึ่งจับปลายในช่องสกรูแล้วสร้างสรรค์ ประแจแรงบิด คู่หูฟาดหลังด้ามจับด้วยค้อน

ในการใช้เครื่องมือนี้ มีข้อเสียเปรียบหลักสองประการ:

  1. มีเพียงสองคนเท่านั้นที่สามารถทำงานได้อย่างมีประสิทธิภาพ
  2. ไม่มีการแปลงพลังงานกระแทกเป็นแรงบิด การตีด้วยค้อนจะช่วยให้คลายเกลียวได้เท่านั้น เพราะจะช่วยสลายสนิมและสร้างแรงสั่นสะเทือน

เพื่อขจัดข้อบกพร่องเหล่านี้ จึงได้มีการสร้างไขควงกระแทกขึ้น เครื่องมือนี้เป็นกลไกที่ช่วยให้คุณเปลี่ยนแรงกระแทกให้เป็นการเคลื่อนที่แบบหมุนของส่วนปลายได้

กลไกไขควงกระแทก หลักการทำงาน

ต่อไปนี้ เราหมายถึงคำว่า "ไขควงกระแทก" ไขควงกระแทกเนื่องจากนี่คือชื่อที่กำหนดให้กับเครื่องดนตรีนี้

กลไกการหมุนแรงกระแทกอยู่ที่ด้ามจับ ส่วนปลายเชื่อมต่ออย่างแน่นหนากับเฟืองที่มีฟันเฉียง ด้ามจับเป็นแบบคลิปหนีบฟันซึ่งกันและกัน เมื่อค้อนกระทบส้นเท้าของด้ามจับ คลิปจะเคลื่อนที่ไปตามแกนของมันและส่งแรงสั่นสะเทือนไปยังเหล็กไนผ่านชุดเกียร์ การหมุนเพียงไม่กี่องศา แต่ก็เพียงพอที่จะคลายการเชื่อมต่อและคลายเกลียวออกจนหมด เครื่องมือธรรมดา. หลังจากที่ค้อนโดน คลิปจะกลับสู่ตำแหน่งเดิมโดยใช้สปริง

ทำงานกับเครื่องมือดังกล่าว ค่อนข้างง่าย. กลไกนี้ให้แรงในการแปลและการหมุนรวมกันบนช่องสกรู ซึ่งมีประสิทธิภาพมากที่สุดในการคลายเกลียวการเชื่อมต่อแบบเกลียวที่แข็งกระด้างได้สำเร็จ

ประเภทของไขควงกระแทก

รุ่นที่มีจำหน่ายในท้องตลาดอาจแตกต่างกันในลักษณะทางเทคนิคและอุปกรณ์ มาดูความแตกต่างเหล่านี้กันดีกว่า

ข้อมูลจำเพาะ

ที่นี่เราจะไม่คำนึงถึงคุณภาพของฝีมือการผลิตและความน่าเชื่อถือของวัสดุที่ใช้ เป็นที่ชัดเจนว่ารุ่นจากผู้ผลิตที่มีชื่อเสียงทำจากเหล็กที่ "ถูกต้อง" ซึ่งมีความแข็งและความแข็งแรงที่จำเป็น

โปรดทราบว่าโมเดลขั้นสูงจะมีความสำคัญมากกว่า พร้อมกับย้อนกลับ. พวกเขาช่วยให้คุณไม่เพียง แต่คลายเกลียวการเชื่อมต่อที่เป็นสนิมเท่านั้น แต่ยังช่วยขันสกรูให้แน่นตรงที่โครงสร้างที่ยึดต้องใช้

จุดสำคัญอีกประการหนึ่งคือการออกแบบด้ามจับซึ่งทำหน้าที่เป็นที่จับสำหรับจับและตัวกลไก

ตัวเหล็กมีความน่าเชื่อถือและอนุญาตมากที่สุด ควบคุมกระบวนการทำงานอย่างชัดเจนและพยายามให้ยาอย่างเหมาะสมที่สุด

หากวางแผ่นโพลียูรีเทน ยาง หรือโพลีเอทิลีนไว้บนตัวเหล็ก ไขควงจะจับได้สะดวกกว่ามาก เมื่อโอเวอร์เลย์มีส่วนนูนบริเวณส้นเท้า ความปลอดภัยในการปฏิบัติงานก็เพิ่มขึ้น ผู้ผลิตสามารถเลือกวิธีใดวิธีหนึ่งจากสองวิธี:

  1. ขนาดของเคสยังคงไม่เปลี่ยนแปลง เครื่องมือนี้มีความน่าเชื่อถือสูง แต่ไม่เหมาะสำหรับการทำงานในสถานที่เข้าถึงยากและสภาพที่คับแคบ
  2. เพื่อเพิ่มความสะดวกในการใช้งาน ขนาดของกล่องโลหะจะลดลง ซึ่งส่งผลเสียต่อความน่าเชื่อถือของเครื่องมือ

ทางเลือกที่มากที่สุด ตัวเลือกที่เหมาะสมยังคงอยู่กับผู้ซื้อ

อุปกรณ์

การสร้างไดร์เวอร์กระแทกแยกกันสำหรับแต่ละช่องไม่มีประสิทธิภาพ ส่วนใหญ่มักจะหมายถึงเครื่องมือ การใช้หัวฉีดสากล. ไขควงมีที่ยึดหัวจับสำหรับดอกมาตรฐาน ชุดอุปกรณ์อาจมีอุปกรณ์เสริมหรือชุดที่เหมาะสมก็ได้

มีอุปกรณ์เสริมสำหรับร่องฟันและรูปหกเหลี่ยมต่างๆ มากมายลดราคา เมื่อซื้อสินค้าเหล่านั้น เอาใจใส่เป็นพิเศษควรคำนึงถึงคุณภาพของผลงาน คุณภาพและความน่าเชื่อถือมีความสำคัญอย่างยิ่งเนื่องจากการรับแรงกระแทก

ข้อดีและข้อเสียของไขควงกระแทก

ข้อได้เปรียบที่สำคัญที่สุดไขควงกระแทกคือ:

  • ประสิทธิภาพการใช้พลังงานกระแทก
  • ต้องการแรงกระแทกที่ลดลงอย่างมาก ไขควงกระแทกธรรมดาไม่มี กลไกการหมุนต้องใช้ทั้งการโจมตีที่รุนแรงและจำนวนที่มากขึ้น
  • สามารถใช้งานได้โดยคนคนเดียว

ข้อเสียไม่ได้สำคัญขนาดนั้นที่ การดำเนินการที่ถูกต้องแต่สิ่งสำคัญคือต้องจำไว้ด้วย:

  • เสี่ยงต่อการทำลายกลไกการกระแทก ไขควงกระแทกที่ง่ายที่สุดมีความอยู่รอดมากกว่าหลายเท่าเนื่องจาก การออกแบบเสาหิน. หลีกเลี่ยงการกระแทกไดรเวอร์กระแทกแรงเกินไป
  • กลไกการสึกหรอ ฟันเฟืองและเฟืองอาจมีแรงเสียดทานที่เกี่ยวข้องกับโหลดกระแทก ในระหว่างการดำเนินการ ทรัพยากรจะลดลง

กฎการใช้ไขควงกระแทก

ถึง ลดความซับซ้อนของกระบวนการคลายเกลียวให้มากที่สุดคุณต้องปฏิบัติตามกฎง่ายๆ:

หากเครื่องมือมีการย้อนกลับ ผู้เชี่ยวชาญบางคนแนะนำว่าหลังจากการเคลื่อนย้ายหัวสกรูครั้งแรก ให้ตั้งค่าโหมดการขันให้แน่นและเป่าสองสามครั้งแล้วคลายเกลียวฮาร์ดแวร์อีกครั้ง สิ่งนี้อธิบายได้จากข้อเท็จจริงที่ว่าด้วยวิธีนี้ สนิมจะถูกกำจัดออกจากด้ายได้ดียิ่งขึ้น

สิ่งสำคัญคือต้องปฏิบัติตามข้อควรระวังด้านความปลอดภัย:

  • ใช้ถุงมือทำงานที่ดีหรือถุงมือกันลื่นจับที่จับ
  • อย่าตีแรงเกินไป ค้อนที่มีน้ำหนักมากถึง 500 กรัมค่อนข้างเหมาะสม
  • ควรส่งการนัดหยุดงานอย่างเบาๆ อย่าเอียงค้อน ไม่เช่นนั้นค้อนอาจหลุดออกจากไขควงได้

วิดีโอที่มีแพร่หลายบนอินเทอร์เน็ตจะช่วยให้คุณเรียนรู้วิธีใช้ไขควงกระแทก

ไขควงกระแทก VS ไขควงกระแทก

สิ่งสำคัญคือต้องจำไว้ว่าตัวกระแทกและตัวกระแทกไม่สามารถทดแทนกันได้ ไขควงยังส่งแรงกระแทกในระนาบที่ตั้งฉากกับแกนหมุนด้วย อย่างไรก็ตาม นี่คือสิ่งที่แตกต่างจากสว่านกระแทกซึ่งสร้างแรงกระแทกตามแนวแกนการหมุน อย่างไรก็ตาม ไขควงจะช่วยให้กระบวนการคลายเกลียวและขันสกรูที่หมุนอยู่แล้วให้แน่นเท่านั้น

เครื่องมือเหล่านี้ ทำงานที่แตกต่างไปจากเดิมอย่างสิ้นเชิง:

  • ไขควงกระแทกได้รับการออกแบบมาสำหรับการ "หัก" ของสกรูที่ "ติดอยู่" ออกจากตำแหน่ง
  • ไขควงกระแทกได้รับการออกแบบมาเพื่อลดแรงกดที่ต้องการต่อเครื่องมือระหว่างการทำงาน

หลังจากเรียนรู้คุณสมบัติของไขควงกระแทกแล้ว แนะนำให้ดูวิดีโอที่ให้บทวิจารณ์ รุ่นต่างๆ. สิ่งนี้จะช่วยให้คุณตัดสินใจได้ถูกต้องเมื่อซื้อและเป็นเจ้าของเครื่องมือที่มีประโยชน์และเชื่อถือได้