โดยทั่วไปแล้ว เตาแก๊สทั่วไปจะมีหัวเผาเหล็กหล่อ พัดลม เตา และอุปกรณ์ควบคุมที่หลากหลาย

วัตถุประสงค์ของเตาแก๊สในบ้าน

เตาแก๊สพร้อม บังคับให้ส่งอากาศ (เป่า) ไปยังหัวเผาจะขับอากาศผ่านตัวแลกเปลี่ยนความร้อนโดยใช้พัดลมเป่าลม เครื่องแลกเปลี่ยนความร้อนได้รับความร้อนจากหัวเผาแก๊สและ อากาศอุ่นไปที่กล่องจากที่มันเข้าไปในห้อง

แผนผังเตาแก๊สทั่วไปสำหรับบ้านส่วนตัว องค์ประกอบสำคัญ:

• เครื่องเป่าลมและระบบควบคุมการจ่ายก๊าซอัตโนมัติ
• แผงเข้าถึงเตา;
• วาล์วแก๊สหลัก
• เตานำร่อง;
• เตาหลัก
• ตู้ควบคุม
• ไส้กรองอากาศ
• แผงเข้าถึงพัดลมและมอเตอร์
• ปล่องไฟ;
• ช่องเปิดสำหรับจ่ายอากาศอุ่น
• เครื่องแลกเปลี่ยนความร้อน
• มอเตอร์พัดลมและพัดลมนั่นเอง

ท่อส่งก๊าซที่นำไปสู่เตาเผามีวาล์วที่สามารถใช้เพื่อปิดการจ่ายก๊าซด้วยตนเอง หากด้ามจับก๊อกน้ำขนานกับท่อแก๊ส แสดงว่าวาล์วเปิดอยู่ หากต้องการปิดแก๊สต้องติดตั้งตั้งฉากกับท่อ

คุณสมบัติของคู่มือมาตรฐาน ก๊อกน้ำมัน:

• ท่อก๊าซหลักสำหรับเตาเผาขึ้นไป
• เมื่อที่จับตั้งฉากกับท่อการจ่ายก๊าซจะหยุดลง
• ที่ การจัดเรียงแบบขนานมีการจัดหาที่จับแก๊สโดยไม่มีข้อจำกัด

ระดับการจ่ายก๊าซถูกควบคุมโดยตัวลดก๊าซและตัวควบคุมอัตโนมัติ ตัวลดแก๊สจะควบคุมแรงดันโดยอัตโนมัติ และสามารถเพิ่มหรือลดแรงดันให้อยู่ในระดับที่จำเป็นสำหรับการทำงาน ทั้งนี้ขึ้นอยู่กับสถานการณ์ เครื่องปรับลมอัตโนมัติมีหน้าที่ควบคุมการจ่ายก๊าซไปยังหัวเผา ในส่วนใหญ่ เตาที่ทันสมัยอุปกรณ์เหล่านี้จะรวมกันเป็นชุดควบคุมการสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงทั่วไปชุดเดียว อย่าคิดแม้แต่จะพยายามปรับแรงดันแก๊สด้วยตัวเอง ควรดำเนินการโดยผู้เชี่ยวชาญของบริษัทก๊าซ

เตาแก๊สเซรามิค Master 450CR.

งานบริการเกี่ยวกับเตาแก๊สและอุปกรณ์ที่ใช้แก๊สอื่นๆ เป็นอันตรายมากกว่ามาก ผลงานที่คล้ายกันพูดด้วย เครื่องใช้ไฟฟ้าหรืออุปกรณ์ที่ใช้น้ำมันเชื้อเพลิง ท้ายที่สุดแล้วแม้แต่การรั่วไหลของก๊าซเพียงเล็กน้อยก็สามารถนำไปสู่ผลลัพธ์ที่แก้ไขไม่ได้ หากคุณมีข้อสงสัยเกี่ยวกับความสามารถในการซ่อมบำรุงของอุปกรณ์แก๊สของคุณ โปรดติดต่อผู้ให้บริการของคุณ บริษัทก๊าซหรือผู้ผลิตอุปกรณ์ของคุณ

เตานำร่อง

หัวเผานำร่องมีหน้าที่ในการจุดไฟหัวเผาแก๊สโดยอัตโนมัติ มันถูกกระตุ้นเมื่อเทอร์โมสตัทในห้องส่งสัญญาณไป โดยตรวจจับการลดลงของอุณหภูมิห้องต่ำกว่าค่าที่กำหนดไว้ จะเพิ่มการไหลของก๊าซไปยังหัวเผาควบคุม

โครงสร้างหัวเผา

หัวเผาไพล็อตประกอบด้วยไอพ่นและเทอร์โมคัปเปิล ก๊าซเข้าสู่หัวฉีดและเผาไหม้อย่างต่อเนื่อง เทอร์โมคัปเปิ้ลเป็นอุปกรณ์นิรภัยที่อยู่ใกล้หัวฉีด เปลวไฟที่ลุกไหม้จากหัวฉีดจะทำให้เทอร์โมคัปเปิลร้อนขึ้น ซึ่งจะเปิดวาล์วบนท่อแก๊สด้วยกระแสไฟฟ้า

เมื่อถึงอุณหภูมิที่ต้องการในห้อง เทอร์โมสตัทจะหยุดส่งสัญญาณไปยังหัวฉีดและเปลวไฟจะเริ่มจางลง เทอร์โมคัปเปิลเริ่มเย็นลงและหยุดจ่ายไฟฟ้าให้กับแดมเปอร์ ซึ่งผลก็คือปิด จึงเป็นการตัดการไหลของก๊าซจากท่อไปยังหัวฉีดและหัวเผาหลัก

หลักการทำงานของหัวเผานำร่อง:

• หัวฉีดจะก่อให้เกิดเปลวไฟ
• เปลวไฟทำให้เทอร์โมคัปเปิลที่เชื่อมต่อกับแดมเปอร์ร้อนขึ้น
• เจ็ตส์ติดอยู่กับขายึด
• ท่อส่งก๊าซจ่ายก๊าซให้กับหัวเผาควบคุม

นอกจากนี้ยังมีหัวเผาไพล็อตพร้อมระบบจุดระเบิดด้วยไฟฟ้าอีกด้วย ก๊าซในนั้นถูกจุดไฟโดยใช้ประกายไฟฟ้า เมื่อปิดเตาแก๊ส หัวเผาหลักและหัวเผาไพล็อตจะดับลง ในอุปกรณ์เตาบางชนิด ก๊าซจะถูกจุดด้วยเกลียวร้อนที่ผ่านไป ไฟฟ้า. เมื่อแก๊สหัวเผาไพล็อตติดไฟ เปลวไฟจะปิดหน้าสัมผัสทางไฟฟ้า ซึ่งจะเปิดแดมเปอร์บนท่อแก๊สหลัก และแก๊สจะเริ่มไหลไปยังหัวเผาหลัก

การจุดระเบิดของหัวเผานำร่อง

ปัจจุบันมีหัวเผานำร่องการเผาไหม้แบบต่อเนื่องหลายรุ่น ค้นหาว่าเตาเผาของคุณมีหัวเผานำร่องประเภทใด ในการดำเนินการนี้ ให้ตรวจสอบอย่างละเอียดและศึกษาคู่มือการใช้งานของผู้ผลิต

ตามกฎแล้วเตาเผาที่ทันสมัยส่วนใหญ่ติดตั้งหัวเผานำร่องพร้อมตัวลดและตัวควบคุมอัตโนมัติแบบรวม หากคุณต้องการจุดไฟที่หัวเผานำร่องดังกล่าว ให้ถอดแผงด้านนอกออกแล้วตรวจสอบว่าตัวควบคุมปิดอยู่และปิดแหล่งจ่ายไฟแล้ว หากคุณได้กลิ่นแก๊ส ให้รอสักครู่เพื่อให้บริเวณด้านหลังแผงระบายอากาศ หากน้ำมันไม่หมด ให้โทรเรียกบริการเติมน้ำมันทันที

เตาเผานำร่องแบบถอดประกอบพร้อมตัวจุดไฟและหัวฉีด

จากนั้นให้ตั้งเทอร์โมสตัทไปที่ตำแหน่งต่ำสุดแล้วถอดฝาครอบออกจากหัวเตา ต้องหมุนปุ่มควบคุมโดยให้ลูกศรหันไปทางคำจารึกว่า "เครื่องเขียนไพล็อต" และกดลงไปเพื่อนำไม้ขีดที่เผาไหม้ไปที่หัวฉีด ก๊าซควรติดไฟทันที อย่าปล่อยปุ่มควบคุมจนกว่าเทอร์โมคัปเปิลจะร้อนเพียงพอ

หลังจากนั้นสามารถปล่อยที่จับได้และฝากลับเข้าที่ จากนั้นตั้งปุ่มลูกศรไปที่ตำแหน่ง “เปิด” แล้วเปิดในเตาอบ วงจรไฟฟ้า. จากนั้นคืนแผงและปิด อุปกรณ์ควบคุม. ต้องตั้งค่าเทอร์โมสตัทให้สูงพอที่จะเปิดเตาหลักได้

ตัวลดขนาดมาตรฐานและส่วนประกอบหลัก:

• แก๊สหลัก
• ลดตัวควบคุม;
• ที่จับสำหรับควบคุมการจุดระเบิด
• กรณีเทอร์โมคัปเปิล;
• ใช้ที่จับเพื่อจ่ายแก๊สให้กับหัวฉีดจากนั้นแก๊สจะติดไฟด้วยไม้ขีด
• สกรูปรับเปลวไฟ
• สายแก๊สไปยังเจ็ท
• ท่อแก๊สไปยังเตาหลัก
• เทอร์โมคัปเปิล;
• เจ็ท

หากคุณไม่สามารถจุดไฟให้นักบินได้ในครั้งแรก ให้ลองอีกครั้งหลังจากรอสักครู่เพื่อให้ก๊าซจากความพยายามครั้งก่อนหายไป หากความพยายามครั้งที่สองไม่สำเร็จ นี่ไม่ดีและปัญหาส่วนใหญ่ไม่ได้อยู่ที่มือของคุณ แต่อยู่ที่เครื่องเขียน ขอแนะนำให้ติดต่อบริการแก๊สของคุณ เป็นไปได้มากว่าเทอร์โมคัปเปิ้ลชำรุดและจำเป็นต้องเปลี่ยนใหม่

เตาแก๊สเหล่านี้มักใช้ในอ่างอาบน้ำสมัยใหม่

ในเตาเผารุ่นเก่า กล่องเกียร์และตัวควบคุมจะแยกจากกัน ขั้นตอนการจุดระเบิดนั้นโดยพื้นฐานแล้วเหมือนกับรุ่นสมัยใหม่ แต่มีความแตกต่างเล็กน้อย ประกอบด้วยความจริงที่ว่าในการจุดไฟหัวเผาคุณต้องเปิดแหล่งจ่ายแก๊สโดยใช้ที่จับวาล์วแก๊สก่อนจากนั้นกดปุ่มควบคุมหัวเผาที่เผาไหม้อย่างต่อเนื่องซึ่งมักจะทาสีแดงและนำไม้ขีดการเผาไหม้ไปที่หัวฉีด . อย่าปล่อยปุ่มสีแดงจนกว่าเปลวไฟจะทำให้เทอร์โมคัปเปิลร้อนเพียงพอ โดยปกติจะใช้เวลาประมาณหนึ่งนาที

การปรับเปลวไฟในหัวเผานำร่อง

หากต้องการระบุตำแหน่งของสกรูที่รับผิดชอบในการควบคุมการไหลของก๊าซเข้าสู่หัวเผา ให้ศึกษาคู่มือการใช้งานของผู้ผลิต สิ่งสำคัญมากคือเปลวไฟต้องมีความเข้มข้นตามที่ต้องการ ท้ายที่สุดหากมีความร้อนน้อยเกินไป เทอร์โมคัปเปิลจะไม่ร้อนขึ้น และเมื่อคุณปล่อยปุ่ม หัวเผาจะดับทันที และหากเปลวไฟมีขนาดใหญ่เกินไป เทอร์โมคัปเปิลก็จะล้มเหลวเร็วกว่าปกติ

หากคุณยังจุดตะเกียงไม่ได้ อาจเป็นเพราะไฟฉายมีขนาดเล็กเกินไปหรือหัวฉีดสกปรก ลองทำความสะอาดด้วยเศษไม้หรือไม้จิ้มฟัน และขจัดสิ่งสกปรกด้วยแปรงขนนุ่มหรือสำลีพันก้าน คุณยังสามารถใช้เครื่องดูดฝุ่นเพื่อจุดประสงค์นี้ได้

สามารถทำความสะอาดหัวฉีดหัวเผานำร่องได้ด้วยไม้จิ้มฟันและแปรงขนนุ่มธรรมดา

เทคนิคการซ่อมเตาแก๊ส

เตาแก๊สเช่นเดียวกับอุปกรณ์ใดๆ ที่ต้องได้รับการบำรุงรักษาเป็นครั้งคราว อย่างไรก็ตาม วันนี้รหัสจำนวนมาก งานด้านเทคนิคห้ามมิให้เข้าไปแทรกแซงงานและซ่อมแซมโดยอิสระโดยเด็ดขาด เครื่องใช้แก๊สและอุปกรณ์ ดังนั้นจึงมักจำเป็นต้องหันไปใช้บริการของผู้เชี่ยวชาญมืออาชีพ

อย่างไรก็ตาม ข้อเท็จจริงนี้ไม่สามารถขัดขวางเราจากการทบทวนขั้นตอนการป้องกันที่ถูกต้องบางประการ ซึ่งสามารถปรับปรุงประสิทธิภาพของหัวเผาแก๊สของคุณได้อย่างมาก

ทำความสะอาดปล่องไฟ

ทำให้เเน่นอน พื้นที่ภายในปล่องไฟ เตา และอุปกรณ์ควบคุมได้รับการดูแลให้สะอาด ดูดฝุ่นเตาเป็นระยะและทำความสะอาดอุปกรณ์ควบคุมจากฝุ่น

ดูดฝุ่นทั้งคอลัมน์และตัวหัวเตา ทำความสะอาดเจ็ตส์ด้วยแปรง

เครื่องยนต์ที่มีจุดหล่อลื่นจะต้องหล่อลื่นด้วยน้ำมันจำนวนเล็กน้อย

การปิดก๊อกหลักของแก๊ส

อยู่ที่จุดสิ้นสุดเสมอ ฤดูร้อนเมื่อไม่จำเป็นต้องใช้งานเตาอีกต่อไป ให้ปิดวาล์วหลักแก๊ส

ที่จับของก๊อกปิดควรตั้งฉากกับ ท่อแก๊ส. หากก๊าซของคุณอยู่ในถัง ให้ปิดวาล์วปิดถังนั้น

หารอยรั่ว

อย่าลืมตรวจสอบท่อและอุปกรณ์ว่ามีแก๊สรั่วหรือไม่ ตำแหน่งของรอยรั่วสามารถสังเกตได้จากกลิ่น สารพิเศษจะถูกเติมเข้าไปในแก๊สที่เข้าสู่บ้านของคุณ ซึ่งจะทำให้มีกลิ่นฉุนที่มีลักษณะเฉพาะ

หากมีการรั่วไหลให้ปิดวาล์วแก๊สแล้วโทรเรียกบริการแก๊สทันที

ตรวจสอบเปลวไฟคบเพลิง

เมื่อเริ่มเข้าหน้าร้อนเวลาเปิดเตาให้ดูที่ รูปร่างคบเพลิงเปลวไฟ ควรเป็นสีเขียวอมฟ้า

ตรวจสอบสีของคบเพลิงในหัวเผา

หากมีสิ่งผิดปกติเกิดขึ้นกับไฟฉาย ให้โทรหาช่างเทคนิคที่จะปรับการจ่ายส่วนผสมของก๊าซและอากาศอย่างถูกต้อง ความยาวเปลวไฟของหัวเตานำร่องควรอยู่ที่ 13 มม. สามารถปรับได้ด้วยสกรู

ความหนาแน่นของข้อต่อ

อย่าลืมตรวจสอบความแน่นของข้อต่อปล่องไฟและการมีรูอยู่ด้วย จำเป็นต้องเปลี่ยนส่วนที่มีรู

เพื่อตรวจสอบตัวควบคุมความดัน วาล์วแก๊สหลัก และ วาล์วนิรภัยโทรหาผู้เชี่ยวชาญทุกๆ สองสามปี ในการตรวจสอบประสิทธิภาพของเตาแก๊ส ช่างเทคนิคจะต้องตรวจสอบร่าง อุณหภูมิของก๊าซไอเสีย และระดับก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์ในนั้นด้วย

วิดีโอเกี่ยวกับการเลือกเครื่องทำความร้อนแก๊ส

เลือก เครื่องทำความร้อนที่ดีที่สุด ประเภทแก๊สสำหรับบ้านของคุณ - และบทวิจารณ์วิดีโอนี้จะให้คำแนะนำที่มีประโยชน์มาก

เตาแก๊สตั้งพื้น (เตาผิง)

เตาแก๊สเหล่านี้มีลักษณะคล้ายกับเตาไม้มาก การออกแบบปล่องไฟของเตาทั้งสองก็ใกล้เคียงกันเช่นกัน โมเดลที่ทันสมัยเตาแก๊สมีประสิทธิภาพสูง อุปกรณ์ทำความร้อนซึ่งผลิต จำนวนมากความร้อน.

เตาผิงแก๊สแบบตั้งพื้นเป็นส่วนเสริมที่แท้จริงของการตกแต่งภายใน

หัวเผาในเตาดังกล่าวมีลักษณะเหมือนท่อนไม้ที่มองเห็นได้ผ่านประตูโปร่งใส เมื่อซื้อเตาดังกล่าวคุณควรได้รับคำแนะนำในการติดตั้งและคู่มือการใช้งานด้วย ท่อทางออกมีลักษณะเดียวกับท่อเข้า เตาไม้, เช่น. ให้เป็นอันที่มีอยู่ในบ้าน ท่ออิฐ,ปล่องไฟเตาผิง ผนังและหลังคา

เตาผิงก๊าซทำความร้อนเข้ากันได้อย่างลงตัวกับสไตล์วิคตอเรียน

สำหรับเตาแก๊สยังมีข้อกำหนดที่กำหนดไว้สำหรับตำแหน่งที่สัมพันธ์กับพื้นและผนังห้องด้วย แม้ว่าเตาไม้และเตาแก๊สจะอยู่ภายใต้ข้อกำหนดต่อไปนี้ในรหัส: ข้อกำหนดที่แตกต่างกันระบบระบายควันจะคล้ายกับระบบที่แสดงในแผนภาพด้านบน

เตาแก๊สดีไซน์นี้สามารถตั้งได้ตรงกลางห้องและไม่รบกวนใคร

เตาแก๊สตั้งพื้นเข้ากันอย่างลงตัวกับดีไซน์สีขาวของห้อง

เตาผิงแก๊สติดผนังซึ่งมีดีไซน์โดดเด่นจะไม่ทำให้ใครเฉย

เตาผิงแก๊สตั้งพื้นเรียบง่ายพร้อมความรู้สึกเรียบง่าย

เตาแก๊สตั้งพื้นมีลักษณะคล้ายกับที่ใช้ใน ติดตั้งหัวเผานำร่องและจุดไฟในลักษณะเดียวกัน ดังนั้นจึงใช้กฎความปลอดภัยเดียวกันทุกประการ

อย่างไรก็ตามไม่ว่าในกรณีใด ให้ปฏิบัติตามหลักเกณฑ์ที่กำหนดในคำแนะนำของผู้ผลิต หากหัวเผาไพลอตไม่ติดสว่างนานกว่าห้าวินาทีเมื่อจุดไฟเตาอบ ให้ปิดเตาอบ ระบายอากาศที่มีก๊าซที่สะสมอยู่ แล้วลองอีกครั้ง หากคุณไม่สำเร็จเป็นครั้งที่สอง ให้โทรติดต่อตัวแทนของซัพพลายเออร์

เตาแก๊สแบบพกพาได้รับความนิยมอย่างมากทั้งที่บ้านและในการซ่อมโดยมืออาชีพ ขอบเขตการใช้งานกว้างมากและมีหลายพันธุ์ คุณสามารถเลือกเครื่องเขียนที่เหมาะกับงานปัจจุบันของคุณและเรียนรู้วิธีใช้อย่างถูกต้องโดยศึกษาบทความนี้

หัวเผาแบบพกพาประเภทหลัก

หัวเผาแก๊สในรูปแบบของหัวฉีดสำหรับกระบอกสูบที่มีการเชื่อมต่อแบบคอลเล็ตจะต้องถือเป็นเครื่องมือประเภทแยกต่างหาก พวกมันถูกใช้ในที่สูง ความปลอดภัยจากอัคคีภัยในสถานที่ซึ่งเครื่องจักรกลหนักไม่ทำงาน อุปกรณ์ก่อสร้างและความเสี่ยงที่จะเกิดความเสียหายต่อตัวเตานั้นมีน้อยมาก

ประการแรก หัวเผามีลักษณะอุณหภูมิและรูปร่างเปลวไฟ ที่สุด อุปกรณ์ง่ายๆมีอุณหภูมิการเผาไหม้ใกล้เคียงต่ำสุดเพียง 700-1000 °C อากาศเข้าสู่หัวเผาตามธรรมชาติ ดังนั้นจึงมีปริมาณไม่เพียงพอเสมอ ในขณะเดียวกัน ผลิตภัณฑ์ที่มีราคาแพงกว่าจะมีช่องจ่ายอากาศในรูปแบบพิเศษ ด้วยเหตุนี้การไหลของอากาศจึงเพิ่มขึ้นและอุณหภูมิการเผาไหม้สูงถึง 1200 °C

แม้แต่เปลวไฟที่ร้อนกว่าก็ผลิตโดยหัวเผาแบบอีเจ็คเตอร์ ซึ่งอากาศไหลเข้าสู่เตาเนื่องจากการทำให้บริสุทธิ์ แรงไหลจะเป็นสัดส่วนโดยตรงกับแรงดันแก๊สที่ใช้งาน ซึ่งช่วยให้คุณเพิ่มอุณหภูมิเป็น 1500-1600 °C และควบคุมอุณหภูมิได้ค่อนข้างราบรื่นตามความยาวของเปลวไฟ ด้วยการบิดที่เรียบง่ายแตะ. การเผาไหม้ในหัวเผาอาจมีสาเหตุหลายประการ เครื่องมือดังกล่าวไม่ได้มีไว้สำหรับ ฝีมือดีแต่อุ่นพื้นที่ขนาดใหญ่ได้อย่างสมบูรณ์แบบ

อุณหภูมิการเผาไหม้สูงสุดสำหรับหัวเผาคือ 2000-2400 °C และทำได้โดยอาศัยความเข้มข้นของอากาศที่ฉีดเข้าไปในโซนการเผาไหม้และการใช้ก๊าซพิเศษ: เมทิลอะเซทิลีนโพรพาไดอีน (MAPP) เปลวไฟคบเพลิงก่อตัวเป็นกรวยที่มีอุณหภูมิสูง ซึ่งมีกำลังและอุณหภูมิเทียบเท่ากับการเชื่อมแก๊สและออกซิเจน แต่ไม่สามารถตัดอัตโนมัติได้

ตัวเลือกสำหรับหัวเผาทุกประเภท สามารถเลือกใช้ท่อแบบยืดหยุ่นหรือแบบหมุน การจุดระเบิดแบบเพียโซ และวาล์วควบคุมที่มีความไวสูง ในช่วงอุณหภูมิที่กว้างก็เหมือนกัน เลือกได้กว้างหัวเผาในแง่ของพลังงานและการไหลของก๊าซที่สอดคล้องกัน

เตานักท่องเที่ยว

หัวเผาอุณหภูมิต่ำแก้ปัญหาได้หลากหลายและเหมาะสำหรับ ของใช้ในครัวเรือนและการก่อสร้างแบบมืออาชีพ หัวเป่าเหล่านี้มักใช้แทนเครื่องเป่าผมไฟฟ้าในสถานที่ที่สามารถทำงานอัตโนมัติได้เท่านั้น

ข้อเสียเปรียบหลักของหัวเผาที่ไม่มีหัวฉีดคือความเสถียรของเปลวไฟต่ำซึ่งจะสังเกตเห็นได้ชัดเจนโดยเฉพาะอย่างยิ่งในระหว่างการเลี้ยวและเอียงที่แหลมคม การกระเด็นของก๊าซเหลวไม่มีผลกระทบอย่างมีนัยสำคัญต่อหัวเผา ชั้นเรียนราคาแพงพร้อมกระปุกเกียร์พิเศษและวงจรทำความร้อน

ตามกฎแล้วคบเพลิงดังกล่าวไม่ได้ใช้สำหรับการบัดกรี วัตถุประสงค์หลักของพวกเขาคือการจุดไฟไม้และถ่านหินหรือวัสดุความร้อนที่สามารถใช้กับเปลวไฟได้ เครื่องมือดังกล่าวยังขาดไม่ได้ในการละลายท่อ การทำความร้อนเครื่องยนต์ของรถยนต์ หรือการแกะแถบลากจูง การเผาสีเพื่อเอาออก และงานหยาบอื่น ๆ

เครื่องพ่นไฟแบบซุปเปอร์ชาร์จ

อีเจ็คเตอร์ เครื่องเป่าลมมีอุปกรณ์และวัตถุประสงค์เฉพาะเจาะจงมากขึ้น สิ่งเหล่านี้เป็นผู้ช่วยอย่างต่อเนื่องของนักออกแบบและช่างฝีมือจำนวนมากในการแปรรูปโลหะที่ไม่ใช่เหล็ก อุณหภูมิสูงและเปลวไฟที่ปรับได้ทำให้คบเพลิงเหมาะสำหรับการบัดกรีและการชุบแข็งโลหะหรือการบำบัดความร้อนอื่น ๆ ที่ต้องการ ความแม่นยำสูงอุณหภูมิและกรวยที่กำหนดไว้อย่างชัดเจน

เนื่องจากการใช้งานเฉพาะ ขนาดของหัวเผาและหัวฉีดอาจแตกต่างกันอย่างมาก ของจิ๋วใช้สำหรับการบัดกรี เครื่องประดับและโลหะบางแม้จะขาดออกซิเจนบริสุทธิ์ แต่ก็สามารถรับมือกับงานลวดลายเป็นเส้นได้ หัวเผาระดับกลางมีความหนาของกรวยตั้งแต่ 3 ถึง 9 มม. และ วิธีที่ดีที่สุดเหมาะสำหรับการบัดกรีไฟฟ้าของสายเชื่อมต่อ ข้อต่อสายเคเบิล,ท่อทองแดงและอลูมิเนียม

เนื่องจากหัวเผามีกำลังสูง จึงสามารถใช้หัวเผาขนาดใหญ่ได้อย่างสมเหตุสมผลในอุตสาหกรรมต่างๆ เช่น การปลอมศิลปะการดัดหรือปั๊มโลหะอย่างแม่นยำ เหล่านี้เป็นเครื่องมือที่ช่างฝีมือประจำบ้านใช้เป็นพื้นฐานในการทำโฮมเมด แก๊สปลอมและเตาหลอม

สำหรับหัวเผาอีเจ็คเตอร์ แนวคิดเรื่องเปลวไฟที่ไม่เสถียรนั้นเป็นเพียงอุปมาอุปไมยเท่านั้น และถึงแม้จะเป็นไปได้ที่ก๊าซจะวูบวาบเป็นระยะๆ แต่อุณหภูมิในแกนกลางยังคงค่อนข้างคงที่ วงจรอุ่นแก๊สถูกนำมาใช้มากขึ้นเพื่อปรับปรุงประสิทธิภาพของหัวเผา เพื่อให้ได้พลังงานในการทำงานเร็วขึ้น และเพื่อควบคุมอุณหภูมิได้อย่างแม่นยำ

เตาแก๊สอุณหภูมิสูง

เราไม่สามารถละเลยหัวเผาที่ใช้ก๊าซ MAPP แทนส่วนผสมโพรเพน-บิวเทนได้ อุณหภูมิการเผาไหม้ของเปลวไฟอยู่ที่ 2,200-2,400 ° C ในขณะที่พลังงานหลักกระจุกตัวอยู่ในรูปกรวยซึ่งค่อนข้างเสถียรและมีขอบเขตที่เด่นชัด

หัวเผาดังกล่าวใช้สำหรับการทำความร้อน การตี และการดัดเหล็กกล้าคาร์บอนสูงและชิ้นส่วนขนาดใหญ่ ความร้อนนอกจากนี้ยังช่วยให้โลหะแข็งตัวและแบ่งเบาบรรเทาได้ดีขึ้น

ในแง่ของการบัดกรีและการเชื่อม คบเพลิงแก๊ส MAPP ทำงานได้ดีเยี่ยม สแตนเลสในขณะที่ชิ้นส่วนที่บางก็ไม่ร้อนเกินไป ข้อดีอีกอย่างของก๊าซ MAPP ก็คือ อุณหภูมิต่ำเดือดทำให้สามารถใช้งานได้ที่อุณหภูมิต่ำถึง -20 °C แม้ในหัวเผาที่ไม่มีวงจรทำความร้อน

การเลือกตัวเลือกที่ดีที่สุด

การเลือกเตาแก๊สให้เหมาะกับ งานต่างๆคุณควรใส่ใจกับความแตกต่างบางประการ เพื่อจุดประสงค์ด้านการท่องเที่ยวควรใช้หัวเผาคบเพลิงที่ง่ายที่สุดที่ไม่มีแรงดัน แม้แต่สินค้าจีนราคาถูกก็สามารถจุดไฟหรืออุ่นอาหารได้ คุณไม่รังเกียจที่จะทำลายหรือสูญเสียมันเลย

เพื่อวัตถุประสงค์ในครัวเรือนและการซ่อมแซมเล็กน้อย ไม่ควรซื้อเครื่องมือจากซีรีย์สมัครเล่น หัวเผากึ่งมืออาชีพที่มีราคาแพงกว่าเล็กน้อยมีการออกแบบที่รอบคอบกว่าและไม่มีข้อบกพร่องที่ไม่ชัดเจนเช่นการละลายของเยื่อบุพลาสติกของปากเป่าหรือการจุดระเบิดแบบเพียโซที่ทำงานผิดปกติ ข้อโต้แย้งอีกประการหนึ่งที่ขัดแย้งกับหมวดหมู่ราคาเฉลี่ยคือการไม่มีวาล์วควบคุมปกติเกือบเป็นสากล ซึ่งอาจมีความสำคัญแม้สำหรับงานหยาบ

หากเลือกคบเพลิงสำหรับงานละเอียด การบัดกรี หรือการเชื่อม ควรให้ความสำคัญกับหลักสรีรศาสตร์และความสมดุลเพิ่มเติม ในระหว่างการทำงานดังกล่าว จะต้องเปิดและปิดหัวเผาบ่อยครั้ง ดังนั้นรูปร่างของตัวเครื่องและตำแหน่งของตัวควบคุมควรช่วยให้สามารถจุดระเบิดและปรับได้อย่างแม่นยำด้วยมือเดียว

เมื่อเลือกกำลังคุณควรได้รับคำแนะนำจากความหนาและวัสดุของชิ้นส่วนที่กำลังดำเนินการ หัวเผาขนาด 500-700 วัตต์ก็เพียงพอสำหรับการเผาสีหรือการบัดกรี สายทองแดง. ท่อที่ทำจากโลหะที่ไม่ใช่เหล็กและผลิตภัณฑ์เหล็กที่มีความหนาสูงสุด 3 มม. จะอุ่นได้ดีด้วยกำลังเปลวไฟประมาณ 1,200-1,500 วัตต์ หัวเผาขนาด 2-3 กิโลวัตต์ใช้สำหรับทำความร้อนและเสริมแรงดัดงอได้หนาสูงสุด 14 มม. มีคุณลักษณะอีกอย่างหนึ่ง: เปลวไฟของหัวเผาคุณภาพสูงที่ทรงพลังสามารถปรับได้เพื่องานที่ละเอียดอ่อนยิ่งขึ้น แต่จะไม่สามารถให้ความร้อนกับชิ้นส่วนขนาดใหญ่ด้วยหัวเผาพลังงานต่ำได้

ในการทำงานตามธรรมชาติหรือ ก๊าซเหลว. หัวเผาแก๊สมีจำหน่ายในหมวดหมู่ทางเทคนิคต่างๆ จนถึงการควบคุมไมโครโปรเซสเซอร์อัตโนมัติเต็มรูปแบบ มีการทำงานตั้งแต่หนึ่งถึงหลายขั้นตอนและทำงานที่แรงดันแก๊สที่แตกต่างกันในท่อ ระดับต่ำเสียงรบกวน, การทำงานที่ประหยัด, ควบคุมอัตโนมัติ- นี่คือข้อได้เปรียบหลักของการใช้งานหัวเผาด้วยก๊าซธรรมชาติ ชอบทั้งหมด อุปกรณ์ทางเทคนิค, เตาแก๊สต้องใช้เวลาเป็นระยะ การซ่อมบำรุงและการซ่อมแซมซึ่งสามารถดำเนินการได้ตามตารางด้านล่างนี้เกี่ยวกับความผิดปกติหลักของหัวเตาแก๊ส

เตาทำงานผิดปกติและซ่อมแซม

ความผิดปกติ: มอเตอร์หัวเผาไม่สตาร์ท

• เหตุผลที่เป็นไปได้: ไม่มีแรงดันไฟฟ้า กระแสไฟฟ้าแรงต่ำ. เบรกเกอร์.
• จะทำอย่างไร: ตรวจสอบแรงดันไฟฟ้า ติดตั้งเครื่องปรับแรงดันไฟฟ้า หาหน้าผา.


• เหตุผลที่เป็นไปได้: ไฟล็อคสีแดงที่หัวเตาติดสว่าง
• จะทำอย่างไร: กดไฟสีแดงจนมีเสียงคลิก


• เหตุผลที่เป็นไปได้: สวิตช์แรงดันลมผิดปกติ
• จะทำอย่างไร: ตรวจสอบการทำงานของสวิตช์แรงดันลม


• เหตุผลที่เป็นไปได้: เทอร์โมสตัทนิรภัยบนหม้อต้มสะดุด
• จะทำอย่างไร: คลายเกลียวฝาครอบแล้วกดปุ่มสีแดงจนกระทั่งมีเสียงคลิก


• เหตุผลที่เป็นไปได้: ตั้งอุณหภูมิหม้อต้มไว้ที่ต่ำ
• จะทำอย่างไร: ตรวจสอบอุณหภูมิที่ตั้งไว้บนหม้อต้ม


• เหตุผลที่เป็นไปได้: รีเลย์ซอฟต์แวร์มีข้อบกพร่อง
• จะทำอย่างไร: แทนที่.


• เหตุผลที่เป็นไปได้: ตัวเก็บประจุชำรุด
• จะทำอย่างไร: แทนที่.


• เหตุผลที่เป็นไปได้: มอเตอร์ผิดปกติ
• จะทำอย่างไร: แทนที่.


• เหตุผลที่เป็นไปได้: แรงดันต่ำ ก๊าซธรรมชาติอยู่หน้าเตา
• จะทำอย่างไร: ติดต่อบริการเติมน้ำมัน

ความผิดปกติ: มอเตอร์หัวเผาสตาร์ทแต่หยุดระหว่างหรือหลังการล้างล่วงหน้า และไฟล็อคหัวเผาจะสว่างขึ้น

• เหตุผลที่เป็นไปได้: สวิตช์แรงดันลมผิดปกติ
• จะทำอย่างไร: แทนที่.


• เหตุผลที่เป็นไปได้: พัดลมสกปรก
• จะทำอย่างไร: ชัดเจน.


• เหตุผลที่เป็นไปได้: การเชื่อมต่อพัลส์ของสวิตช์ความดันอากาศอุดตันด้วยสิ่งสกปรก
• จะทำอย่างไร: ชัดเจน.

ความผิดปกติ: เครื่องยนต์เผาไหม้เริ่มทำงาน แรงดันไฟฟ้าควบคุมของโปรแกรมรีเลย์ไปยังหม้อแปลงจุดระเบิดเปิดอยู่ ไม่มีประกายไฟ ไฟฉุกเฉินจะสว่างขึ้น

• เหตุผลที่เป็นไปได้: อิเล็กโทรดจุดระเบิดสกปรกหรือชำรุด ฉนวนชำรุด
• จะทำอย่างไร: ทำความสะอาดหรือเปลี่ยนใหม่


• เหตุผลที่เป็นไปได้: ตำแหน่งอิเล็กโทรดไม่ถูกต้อง
• จะทำอย่างไร: ปรับ.


• เหตุผลที่เป็นไปได้: สายจุดระเบิดชำรุด
• จะทำอย่างไร: แทนที่.


• เหตุผลที่เป็นไปได้: หม้อแปลงเสีย
• จะทำอย่างไร: แทนที่.

ความผิดปกติ: มอเตอร์หัวเผาเริ่มทำงาน หลังจากไล่ล้างเสร็จสิ้น เกิดความผิดปกติ: ไฟฉุกเฉินจะสว่างขึ้น

• เหตุผลที่เป็นไปได้: วาล์วแก๊สไม่เปิด
• จะทำอย่างไร: เปลี่ยนชิ้นส่วนที่ชำรุด


• เหตุผลที่เป็นไปได้: วงจรเปิดหรือสายไฟเสียหาย
• จะทำอย่างไร: ซ่อมแซมส่วนที่เสียหาย


• เหตุผลที่เป็นไปได้: อากาศในท่อส่งก๊าซ
• จะทำอย่างไร: ระเบิดท่อส่งก๊าซ

ความผิดปกติ: คบเพลิงสว่างขึ้น หัวเผาหยุดแล้วรีสตาร์ท

• เหตุผลที่เป็นไปได้: แรงดันแก๊สต่ำ
• จะทำอย่างไร: ติดต่อบริษัทก๊าซในพื้นที่ของคุณ


• เหตุผลที่เป็นไปได้: เครื่องควบคุมความดันไม่ทำงาน
• จะทำอย่างไร: เปลี่ยนฟิตติ้งแก๊ส


• เหตุผลที่เป็นไปได้: ตัวกรองในข้อต่อแก๊สสกปรก
• จะทำอย่างไร: ทำความสะอาดตัวกรอง

ความผิดปกติ: มอเตอร์หัวเผาสตาร์ท เปลวไฟปรากฏขึ้น จากนั้นหัวเผาหยุดลงและสัญญาณไฟฉุกเฉินจะสว่างขึ้น

• เหตุผลที่เป็นไปได้: อิเล็กโทรดไอออไนเซชันไม่ได้ "ตรวจจับ" เปลวไฟ
• จะทำอย่างไร: ตรวจสอบตำแหน่งของอิเล็กโทรดและปรับหากจำเป็น


• เหตุผลที่เป็นไปได้: ไม่มีสัญญาณเปลวไฟ
• จะทำอย่างไร: ตรวจสอบการเชื่อมต่อที่ถูกต้องของเฟสและความเป็นกลางของสายไฟรวมถึงการต่อสายดิน ปรับหากจำเป็น


• เหตุผลที่เป็นไปได้: เครื่องตรวจจับเปลวไฟทำงานผิดปกติ
• จะทำอย่างไร: แทนที่.


• เหตุผลที่เป็นไปได้
• จะทำอย่างไร: แทนที่.

ความผิดปกติ: ดับเครื่องยนต์ระหว่างการล้างล่วงหน้า

• เหตุผลที่เป็นไปได้: รีเลย์ซอฟต์แวร์มีข้อผิดพลาด
• จะทำอย่างไร: แทนที่.

ความผิดปกติ: การดับเครื่องยนต์ระหว่างช่วงหยุด

• เหตุผลที่เป็นไปได้: คบไฟไม่ดับ มีน้ำรั่วที่วาล์ว
• จะทำอย่างไร: ทำความสะอาดหรือเปลี่ยนใหม่


• เหตุผลที่เป็นไปได้: รีเลย์ซอฟต์แวร์มีข้อผิดพลาด
• จะทำอย่างไร: แทนที่.

ความผิดปกติ: การก่อตัวของเขม่าในผลิตภัณฑ์ที่เผาไหม้

• เหตุผลที่เป็นไปได้: ปรับลมไม่ถูกต้อง
• จะทำอย่างไร: ปรับ.


• เหตุผลที่เป็นไปได้: กระแสลมในปล่องไฟไม่เพียงพอ
• จะทำอย่างไร: ตรวจสอบปล่องไฟ


• เหตุผลที่เป็นไปได้: ไม่มีอุปทานหรืออากาศในห้องหม้อไอน้ำไม่เพียงพอ
• จะทำอย่างไร: ตรวจสอบการระบายอากาศของแหล่งจ่าย

ความผิดปกติ: อุณหภูมิก๊าซไอเสียสูง

• เหตุผลที่เป็นไปได้: เขม่าสะสมบนพื้นผิวที่ให้ความร้อนของหม้อไอน้ำ
• จะทำอย่างไร: ทำความสะอาดหม้อต้ม


• เหตุผลที่เป็นไปได้: ปริมาณการใช้ก๊าซสูงเกินไป
• จะทำอย่างไร: ปรับการไหลของแก๊ส

ข้อมูลนี้มีไว้เพื่อเป็นข้อมูลบ่งชี้เท่านั้น ทำงานทั้งหมดกับอุปกรณ์แก๊สเช่น หม้อต้มก๊าซ, ไกเซอร์ติดผนังและเครื่องทำน้ำร้อนอื่น ๆ และ อุปกรณ์ทำความร้อนจะต้องดำเนินการโดยผู้เชี่ยวชาญที่มีทุกประการ ใบอนุญาตและใบอนุญาตทำงานเกี่ยวกับอุปกรณ์แก๊สและแก๊ส และสิ่งที่สำคัญที่สุดคือการมีประสบการณ์ในการทำงานกับอุปกรณ์ดังกล่าวซึ่งจะช่วยให้คุณหลีกเลี่ยงข้อผิดพลาดทั่วไปที่อาจนำไปสู่ผลลัพธ์ด้านลบได้มากที่สุด

บริการลูกค้า. เช็คเอ้าท์ได้ตลอด 24 ชม.

บริษัทของเราซ่อมแซม ปรับแต่ง ทำความสะอาด และวินิจฉัยหัวเผาดีเซลและแก๊ส ผู้ผลิตดังต่อไปนี้ เตาLambordgini, หัวเผา Cuenod, หัวเผา Gierch, หัวเผา Roca, หัวเผา Weishaupt, หัวเผา Riello, หัวเผา Ferroli, หัวเผา Bentone, หัวเผา Ecoflam, หัวเผา Fbr, หัวเผา ACV, หัวเผา Hansa, หม้อต้ม CTCและผู้ผลิตรายอื่นๆ. คุณสามารถรับคำแนะนำและโทรหาผู้เชี่ยวชาญได้โดยโทรหาเรา.

หัวเผาแก๊สเป็นส่วนสำคัญของหม้อต้มเชื้อเพลิง พวกมันถูกใช้เพื่อเผาไหม้เชื้อเพลิงโดยตรงและความล้มเหลวของพวกมันส่งผลเสียอย่างมากต่อกระบวนการทำความร้อน หรือค่อนข้างจะปิดการใช้งานทั้งระบบ การตรวจสอบอุปกรณ์อย่างทันท่วงทีจะช่วยหลีกเลี่ยงปัญหานี้ได้ แต่อาจไม่สามารถใช้ได้สำหรับทุกคน และในกรณีนี้การซ่อมแซมเตาแก๊สที่ บริษัท ของเราจะนำเสนอจะมีประโยชน์

อะไรเป็นสาเหตุให้เกิดความล้มเหลวของส่วนที่สำคัญที่สุดชิ้นหนึ่งของหม้อต้มน้ำมันเชื้อเพลิง? อาจมีสาเหตุหลายประการ และสาเหตุที่พบบ่อยที่สุดคือการตรวจสอบทางเทคนิคที่ผิดปกติ การไม่ระบุปัญหาอย่างทันท่วงทีจำเป็นต้องซ่อมแซม หัวเผาดีเซล. นอกจากนี้ยังทำให้เกิดการละเมิดโหมดการทำงานที่เหมาะสมของอุปกรณ์ประสิทธิภาพลดลงและภาระความร้อนเพิ่มขึ้น

แน่นอนว่าเจ้าของหม้อต้มเชื้อเพลิงจำนวนมากต้องการหลีกเลี่ยงผลที่ตามมาดังกล่าว ซึ่งหมายความว่าจำเป็นต้องมีการตรวจสอบทางเทคนิคเป็นประจำ หากไม่มีมันจะเป็นเรื่องยากที่จะจินตนาการถึงการทำงานที่ปราศจากปัญหาขององค์ประกอบหลักของหม้อต้มน้ำมันเชื้อเพลิง แต่ด้วยสิ่งนี้ก็จะหลีกเลี่ยงไม่ได้อีกต่อไป การซ่อมแซมเร่งด่วนเตา

แต่นี่ไม่ใช่เหตุผลเดียวที่ทำให้อุปกรณ์ขัดข้องซึ่งบางครั้งก็ยากที่จะเข้าใจหากไม่มีผู้เชี่ยวชาญ สาเหตุของการพังอาจเกิดจากการใช้หม้อต้มน้ำมันเชื้อเพลิงอย่างไม่ถูกต้องซึ่งจะข้ามกฎการปฏิบัติงานทั้งหมดออกไปโดยสิ้นเชิง การใช้อุปกรณ์อย่างไม่ระมัดระวังจะนำไปสู่ความจำเป็นในการเปลี่ยนชิ้นส่วนและซ่อมแซมหัวเตาแก๊สอย่างหลีกเลี่ยงไม่ได้

และอย่าลืมว่าการปนเปื้อนของชิ้นส่วนหม้อต้มเชื้อเพลิงอาจทำให้เครื่องพังเร็วได้เช่นกัน อีกครั้งทันเวลา การบำรุงรักษาบริการซึ่งจะรวมถึงการทำความสะอาดด้วย แต่หลายคนไม่คำนึงถึงสิ่งนี้และแทบไม่รู้วิธีหลีกเลี่ยงการพังโดยหวังว่ามันจะผ่านไปได้ งานซ่อมแซมจะหลีกเลี่ยงไม่ได้และควรดำเนินการในบริษัทที่รู้จักธุรกิจของตนจะดีกว่า

ซ่อมเตาโดยช่างมืออาชีพ

บริการ	ราคา
การเยี่ยมชมของผู้เชี่ยวชาญเพื่อการวินิจฉัย เตาพองมากถึง 90 กิโลวัตต์	1,500 ถู
ทำความสะอาดหม้อไอน้ำด้วยหัวเผาดีเซล	จาก 5,000 ถู
การวินิจฉัยระบบอัตโนมัติและการปรับวงจรเดียว	1,500 ถู
การตั้งเตาแก๊สแบบพองได้สูงถึง 90 kW ด้วยเครื่องวิเคราะห์ก๊าซ	6,000 ถู
ติดตั้งหัวเผาดีเซลแบบเป่าลมได้สูงสุดถึง 90 kW ด้วยเครื่องวิเคราะห์ก๊าซ	6,000 ถู
ซ่อมหัวเผาแบบพอง (แก๊ส, ดีเซล) สูงถึง 90 kW ไม่มีอะไหล่สำหรับหัวเผา	4500 ถู
การตั้งค่าแก๊ส หัวเผาแบบมอดูเลต (ชนิด Weishaupt)	11,000 ถู
งานที่ทำในเวลากลางคืนเพิ่มขึ้น

ในบริษัทของเรา คุณสามารถสั่งให้พนักงานเยี่ยมชมสถานที่เกิดเหตุได้ และเราจะให้ความมั่นใจว่างานทั้งหมดจะดำเนินการโดยผู้เชี่ยวชาญ ไม่ใช่มือสมัครเล่น เจ้านายของเราก็มี ประสบการณ์หลายปีดังนั้นพวกเขาจึงซ่อมหัวเผาดีเซลไม่เพียงแต่ภายในกรอบเวลาที่ยอมรับได้ แต่ยังในลักษณะที่คุณไม่จำเป็นต้องขอความช่วยเหลือจากผู้เชี่ยวชาญบ่อยเกินไป

แต่บางคนอาจคิดว่าการซื้ออุปกรณ์ใหม่จะง่ายกว่าการทำงานซ่อมแซม แต่ในความเป็นจริงมันจะยากและมีค่าใช้จ่ายมากขึ้น หากต้องการซื้ออุปกรณ์ชิ้นนี้คุณต้องค้นหารุ่นที่คุณต้องการให้แน่ชัด และการค้นหาดังกล่าวอาจใช้เวลาพอสมควร แล้วทำไมต้องเสียมันไปโดยเปล่าประโยชน์ล่ะ?..

และหากไม่พบรุ่นที่คล้ายกับรุ่นก่อนหน้าแสดงว่ามีคนตัดสินใจเสนอซื้ออุปกรณ์ที่แตกต่างไปจากเดิมอย่างสิ้นเชิง แต่คุณจะต้องคุ้นเคยกับการใช้หม้อต้มเชื้อเพลิงใหม่ซึ่งจะต้องใช้เวลาเช่นกัน เหตุใดจึงต้องละทิ้งกิจวัตรเดิมๆ ในเมื่อคุณสามารถซ่อมแซมหัวเผาแก๊สที่เสียผ่านผู้เชี่ยวชาญแทนได้?..

มันจะมากขึ้น การตัดสินใจที่ดีซึ่งจะช่วยคุณประหยัดเวลาได้มาก นอกจากนี้ วิธีนี้จะช่วยลดต้นทุนของคุณได้อย่างมาก ใช่ เนื่องจากตรวจพบความผิดปกติแล้ว จึงจะแก้ไขได้ง่ายกว่า แต่การเปลี่ยนอุปกรณ์ทั้งหมดก็คุ้มค่า เงินก้อนใหญ่และเมื่อเปรียบเทียบกับสิ่งนี้การซ่อมหัวเผาจะเป็นความสุขที่ถูกมาก

ไม่ทางใดก็ทางหนึ่งการทำงานของผู้เชี่ยวชาญซึ่งเป็นผลมาจากการที่หม้อต้มเชื้อเพลิงของคุณจะกลับมาทำงานอีกครั้งจะได้รับการพิสูจน์ และอุปกรณ์และแรงงานที่ทันสมัย ช่างฝีมือที่มีประสบการณ์จะโน้มน้าวคุณว่าปัญหาไม่ได้เกิดขึ้นทั่วโลกและเลวร้ายอย่างที่คิดในตอนแรก และทุกสิ่งเพื่อหลีกเลี่ยงไม่ให้สถานการณ์เช่นนี้เกิดขึ้นอีกในอนาคตคือการตรวจสอบบริการอย่างทันท่วงทีและ การดำเนินการที่ถูกต้องหม้อต้มเชื้อเพลิงและหัวเผา สิ่งนี้จะช่วยคุณประหยัดจากความกังวลและค่าใช้จ่ายที่ไม่จำเป็น และผู้เชี่ยวชาญของเราที่ทำงานตลอดเวลา งานที่จำเป็นด้วยหม้อต้มเชื้อเพลิงจะช่วยให้คุณใช้งานอุปกรณ์ของคุณได้อย่างเต็มประสิทธิภาพและสม่ำเสมอ

ผู้เชี่ยวชาญของเราจะช่วยคุณเลือก ติดตั้ง กำหนดค่า และเปิดใช้งานอุปกรณ์คุณภาพสูง ซึ่งในอนาคตจะไม่ทำให้เกิดความยุ่งยากและปัญหามากมายในการตั้งค่าและการซ่อมแซม เราทำงานร่วมกับหม้อไอน้ำและหัวเผา Baxi, Vaillant, Viessman, Protherm, Buderus, DiDietrish, Ferolli, ACV, Weishaupt, Gierch, Hansa, Lamborghini, Oilon, Cuenod, Fbr, Ecoflam ฯลฯ

หัวเผาเป็นที่สุด องค์ประกอบที่สำคัญใดๆ หม้อต้มก๊าซ“หัวใจ” ของมัน ความมั่นคงซึ่งส่งผลโดยตรงต่อประสิทธิภาพของทั้งระบบ หัวเผาแก๊สที่เลือก ติดตั้ง และกำหนดค่าอย่างถูกต้องช่วยให้มั่นใจได้ถึงการเผาไหม้เชื้อเพลิงที่สม่ำเสมอและสมบูรณ์ และการทำงานผิดพลาดใดๆ แม้แต่เพียงเล็กน้อยก็สามารถนำไปสู่ผลลัพธ์ร้ายแรงได้ อุปกรณ์แก๊สใด ๆ ที่อาจก่อให้เกิดอันตรายได้ และหากไม่ได้รับการแก้ไขทันเวลา เช่น "การรองพื้น" ของหัวเผา ก็อาจทำให้เกิดการสะสมของก๊าซในห้องซึ่งอาจทำให้เกิดพิษและการระเบิดได้

เหตุผลในการติดต่อศูนย์บริการเฉพาะ ได้แก่ การสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงที่เพิ่มขึ้น เสียงรบกวนที่เพิ่มขึ้น การปิดกั้นอุปกรณ์ซ้ำ ๆ และลักษณะของกลิ่นก๊าซ

มีหัวเผาหลายประเภทสำหรับการผลิตในประเทศ ยุโรป และเอเชีย ตลาดรัสเซียช่วยให้คุณสามารถเลือกหน่วยที่ตรงกับความต้องการของคุณได้อย่างเหมาะสมที่สุดและ ความสามารถทางการเงิน. อย่างไรก็ตาม ความหลากหลายดังกล่าวทำให้ผู้ดำเนินการซ่อมแซมและบำรุงรักษาต้องมีความรู้อย่างละเอียดเกี่ยวกับการออกแบบและคุณลักษณะของรุ่นต่างๆ และหากผู้เชี่ยวชาญที่ไม่มีทักษะพิเศษและอุปกรณ์ราคาแพงยังสามารถรับมือกับการขจัดคราบคาร์บอนหรือทำความสะอาดหัวเผาได้ การผลิตในประเทศดังนั้นผู้ที่ไม่ใช่ผู้เชี่ยวชาญที่พยายามซ่อมแซมอุปกรณ์ Viessmann หรือ Buderus ที่มีเทคโนโลยีสูงสามารถนำไปสู่การลดประสิทธิภาพของระบบอย่างดีที่สุดจนนำไปสู่อุบัติเหตุร้ายแรงได้

ศูนย์ของเรามีบริการซ่อมแซมและบำรุงรักษาอย่างมืออาชีพสำหรับหัวเผาแก๊สทุกรุ่น ตั้งแต่ Baxi, Beretta, Ferroli, Protherm, Dakon ที่ประหยัดและเชื่อถือได้ ไปจนถึง Viessmann, Bosch, DeDietrich หรือ Buderus ที่ทันสมัยและมีราคาแพงที่สุด เราพร้อมให้ความช่วยเหลือทั้งแบบครั้งเดียวเมื่อเกิดอุบัติเหตุและรับภาระผูกพันในระยะยาว เรามีความรับผิดชอบ และเป็นมืออาชีพในการซ่อมแบบง่ายๆ เท่าเทียมกัน เตาขั้นตอนเดียว, ติดตั้งบนบ้าน หม้อต้มติดผนังและแบบมอดูเลต รับผิดชอบการดำเนินงานของการติดตั้งน้ำตกทางอุตสาหกรรม

ประสบการณ์ที่กว้างขวางในการทำงานกับอุปกรณ์ทำความร้อนต่าง ๆ แสดงให้เห็นมากที่สุด เหตุผลทั่วไปการโทรหาศูนย์บริการรวมถึงการติดตั้งคุณภาพต่ำ การไม่ปฏิบัติตามข้อกำหนดของผู้ผลิตสำหรับสภาพการทำงาน การสะสมตามธรรมชาติของผลิตภัณฑ์การเผาไหม้ การสึกหรอของชิ้นส่วนระหว่างการทำงาน และการบริการเตาแก๊สที่ผิดปกติ เพื่อหลีกเลี่ยงการหยุดทำงานและการซ่อมแซมที่มีค่าใช้จ่ายสูง เราแนะนำให้มีการตรวจสอบและการตรวจสอบทางเทคนิคของอุปกรณ์หม้อไอน้ำเป็นประจำ รวมถึงหัวเผาแก๊ส สิ่งนี้จะช่วยให้คุณสามารถระบุข้อผิดพลาดที่เล็กที่สุดได้ทันเวลา และป้องกันไม่ให้กลายเป็นปัญหาร้ายแรง

การติดต่อศูนย์บริการ E-Tech แสดงว่าคุณมอบ "หัวใจ" ของหม้อต้มน้ำให้กับมืออาชีพที่สามารถจัดการกับปัญหาต่างๆ ได้อย่างรวดเร็วและมีประสิทธิภาพ

ผู้เชี่ยวชาญของเรามีอุปกรณ์และเครื่องมือที่ทันสมัยที่สุดสำหรับการวินิจฉัยและ งานซ่อมแซมรวมถึงเครื่องวิเคราะห์ก๊าซที่มีความแม่นยำสูงและพีซีพร้อมซอฟต์แวร์ที่จำเป็น

ด้วยยานพาหนะบริการของเราเอง ทีมซ่อมจะมาถึงที่เกิดเหตุโดยเร็วที่สุด พร้อมขนชุดอะไหล่และวัสดุสิ้นเปลืองที่ได้รับความนิยมมากที่สุด

ในกรณีที่ขาดงาน รายละเอียดที่จำเป็นจะถูกจัดส่งอย่างรวดเร็วจากคลังสินค้าของเราที่เปิดตลอด 24 ชั่วโมง

หากไม่สามารถกำจัดสาเหตุของอุบัติเหตุที่โรงงานได้ อุปกรณ์จะต้องผ่านมาตรการที่จำเป็นทั้งหมดที่ฐานซ่อมของเรา

งานและวัสดุทุกประเภทที่ใช้มีการรับประกันอย่างเป็นทางการ ศูนย์บริการอี-เทค.