เจ้าของรถทุกคนเมื่อต้องอยู่หลังพวงมาลัยรถจะต้องตั้งใจฟังเสียงที่เกิดขึ้นขณะขับรถ เมื่อเวลาผ่านไป คุณสามารถเรียนรู้ที่จะระบุเสียงของปั๊ม เครื่องยนต์ ระบบเบรก และสายพานอัลเทอร์เนเตอร์ด้วยเสียงที่เป็นลักษณะเฉพาะที่เกิดขึ้นได้ หากรู้สึกถึงการสั่นสะเทือนเมื่อรถกำลังเคลื่อนที่ หมายความว่า ส่วนประกอบบางส่วนได้หมดแรงไปแล้ว อายุการใช้งาน

สาเหตุของการสั่นสะเทือน

มีอยู่ ทั้งบรรทัดสาเหตุที่ทำให้รถ “สั่น” เมื่อขับขี่ พิจารณาความนิยมสูงสุด:

พวงมาลัยสั่น(ขับด้วยความเร็ว)

สาเหตุที่พบบ่อยที่สุดของการสั่นคือการสั่นสะเทือนของพวงมาลัยเมื่อรถเคลื่อนที่ด้วยความเร็ว ที่น่าสนใจคือเมื่อเร่งความเร็วก็ยิ่งเข้มข้นยิ่งขึ้นไปอีก ในตอนแรกการสั่นสะเทือนบนพวงมาลัยไม่ได้สังเกตเห็นได้ชัดเจนนัก แต่หลังจากนั้นจะสังเกตเห็นได้ชัดเจนยิ่งขึ้น การไม่แก้ไขสาเหตุอาจส่งผลให้เกิดความเสียหายร้ายแรงหรือสูญเสียการควบคุม ส่งผลให้เกิดอุบัติเหตุได้ นอกจากนี้ เนื่องจากการสั่นสะเทือนของพวงมาลัย ส่วนประกอบต่างๆ ของรถยนต์จึงสึกหรอเร็วขึ้น ตั้งแต่ยางไปจนถึงระบบเกียร์

องค์ประกอบของเครื่องที่คุณต้องใส่ใจกับการทำงาน:

• ล้อ. ความไม่สมดุลของล้ออาจทำให้พวงมาลัยสั่นขณะเร่งความเร็วได้ ขอความช่วยเหลือจากศูนย์บริการยางจะดีกว่าเพราะขั้นตอนนี้จะไม่ทำให้งบประมาณเสียหายมากนักและสามารถแก้ไขได้ค่อนข้างเร็ว
• เครื่องยนต์. การสั่นสะเทือนมักเกิดจากประสิทธิภาพที่ไม่ดีของกระบอกสูบอันใดอันหนึ่งเนื่องจากการไม่มีประกายไฟบนหัวเทียน การสึกหรอของปะเก็นลูกสูบ วาล์ว หรือฝาสูบ การสั่นสะเทือนของร่างกายขณะขับขี่ยังเป็นผลมาจากปัญหาเครื่องยนต์อีกด้วย ความยืดหยุ่นของเบาะยางและแท่นยึดไฮดรอลิกของเครื่องยนต์อาจสูญเสียไป
• โช้คอัพและสตรัท การเปลี่ยนสตรัทและโช้คอัพอย่างไม่เหมาะสมอาจทำให้ระบบกันสะเทือนทำงานไม่สม่ำเสมอซึ่งทำให้เกิดการสั่นสะเทือนในรถ การสั่นจะสังเกตเห็นได้ชัดเจนเป็นพิเศษหากคุณขับรถด้วยความเร็วสูงและบนถนนที่ไม่เรียบ
• ลูกหมาก. มักจะใช้งานไม่ได้เนื่องจากถนนไม่ดี น่าเสียดายที่รถยนต์ของเราประสบปัญหานี้บ่อยกว่ารถยนต์ที่ใช้ในประเทศแถบยุโรป
• ปลายก้านผูก. อีกสาเหตุหนึ่งที่ทำให้รถสั่นสะเทือนขณะขับขี่คือการสึกหรอที่แขนบังคับเลี้ยวซึ่งอาจทำให้ล้อหน้าไม่ขนานกัน ส่งผลให้พวงมาลัยสั่น

รถสั่นสะเทือนขณะเร่งความเร็ว

การสั่นสะเทือนระหว่างเร่งความเร็วอาจทำให้รู้สึกไม่สบายได้ โดยเฉพาะในช่วงเวลาที่คุณต้องการแซงรถคันหน้า อย่างไรก็ตาม การเหยียบคันเร่งจะทำให้อัตราเร่งกระตุกไม่สม่ำเสมอเท่านั้น

เพื่อขจัดสาเหตุของการสั่นสะเทือน คุณต้องตรวจสอบส่วนประกอบของรถดังต่อไปนี้:

• ระดับน้ำมันเกียร์ หากระดับน้ำมันเกียร์ต่ำเกินไป อาจส่งผลให้ไดนามิกการเร่งความเร็วลดลง (กระตุก) และสั่นขณะเร่งความเร็ว
• ตัวกรองเกียร์ บางทีมันอาจจะอุดตันเฉยๆ จำเป็นต้องเปลี่ยนไส้กรองใหม่ คุณสามารถทำได้ที่ร้านซ่อมรถยนต์หรือด้วยตัวเอง
• ข้อต่อคาร์ดาน การสั่นสะเทือนอาจเกิดขึ้นเนื่องจากการสึกหรอของข้อต่อ U บนเพลาขับ ซึ่งจะสังเกตเห็นได้ชัดเจนเป็นพิเศษเมื่อเร่งความเร็ว หากสาเหตุของการสั่นเกิดจากข้อต่อสากล คุณไม่ควรชะลอการเปลี่ยนชิ้นส่วนเนื่องจากเมื่อถึงจุดหนึ่งรถก็จะหยุดนิ่งและคุณจะต้องจ่ายค่าโทรฉุกเฉินไปยังรถลากจูงมากกว่าการซื้อข้อต่อใหม่ .

รายการแหล่งที่มาของการสั่นสะเทือนและอันตรายต่อชีวิตมนุษย์เป็นปัจจัยสำคัญในการวินิจฉัยรถยนต์ของคุณอย่างละเอียดและทันท่วงที

บนเว็บไซต์ของเรา คุณสามารถดูค่าใช้จ่ายเท่าใดในการวินิจฉัยข้อบกพร่องในรถของคุณตามสถานีบริการต่างๆ ที่ร่วมมือกับเราในโนโวซีบีสค์ ในการดำเนินการนี้เพียงกรอกรายละเอียดรถของคุณเข้าไป!

ข้อเสนอการปรับปรุงจะเริ่มมาในเร็วๆ นี้!

เว็บไซต์

บทความอ่าน 9062 ครั้ง

การสั่นสะเทือนในรถยนต์สามารถเกิดขึ้นได้จากหลายสาเหตุ และสถานการณ์มีความซับซ้อนเนื่องจากการเสียอาจไม่แสดงสัญญาณพิเศษใดๆ รถอาจสั่นได้ทั้งในขณะเร่งความเร็วหรือขณะขับด้วยความเร็ว หากคุณรู้สึกว่ามีแรงสั่นสะเทือนจากพวงมาลัย คุณจะต้องตรวจสอบรถอย่างเร่งด่วน ค้นหาสาเหตุ และกำจัดโดยการเปลี่ยนชิ้นส่วนที่ต้องการ อะไรคือสาเหตุที่ทำให้รถสั่นด้วยความเร็ว? เราจำเป็นต้องคิดออก

การสั่นสะเทือนอาจทำให้เกิดอันตรายอะไรได้บ้างระหว่างการเร่งความเร็วและความเร็ว?

การสั่นสะเทือนที่เล็ดลอดออกมาจากรถทำให้ทั้งคนขับและผู้โดยสารรู้สึกไม่สบายอย่างมาก และยังเป็นอันตรายต่อตัวรถด้วย การสั่นสะเทือนอาจทำให้เกิดการแตกร้าวได้เนื่องจากปรากฏการณ์นี้ น็อตและโบลต์สามารถคลายเกลียวได้ด้วยตัวเองซึ่งเต็มไปด้วยปัญหา นอกจากนี้ ผู้ขับขี่อาจประสบปัญหานี้เนื่องจากการสั่นสะเทือนอาจทำให้เกิดปัญหากับการไหลเวียนโลหิต การตีบตันของหลอดเลือด และเกลือ สะสมอยู่ในข้อต่อ

สำคัญ!ตรวจสอบอย่างระมัดระวัง แผงควบคุม. หากมีการฝ่าฝืนใดๆ ในรถ ไฟแสดงจะแสดงสิ่งนี้

สาเหตุของการสั่นสะเทือนที่ความเร็ว

คุณโชคไม่ดีอย่างยิ่งหากรถของคุณสั่นด้วยความเร็ว ปัญหาคือในฐานะคนขับคุณรู้สึกสั่นสะเทือนจากพวงมาลัยอยู่ตลอดเวลาและส่งผลเสียต่อตัวคุณเองอย่างมาก ในกรณีนี้คุณต้องค้นหาสาเหตุอย่างเร่งด่วนว่าเหตุใดรถจึงสั่นสะเทือนด้วยความเร็ว

การตรวจสอบล้อ

ล้อก็ได้ เหตุผลหลักการสั่นของรถขณะขับขี่ โดยอาการหลัก คือ การสั่นที่ความเร็วที่กำหนด บ่อยครั้งที่รถสั่นสะเทือนด้วยความเร็ว 100 กม./ชม. หากคุณประสบอุบัติเหตุและล้อถูกกระแทก ร่างกายอาจสั่นสะเทือนอย่างแม่นยำด้วยเหตุนี้ สามารถตรวจพบข้อบกพร่องได้แม้จะตรวจสอบด้วยสายตาก็ตาม ปัญหาอาจอยู่ที่น้ำหนักที่สมดุล หากพวกมันบินออกไป ร่างกายจะสั่นสะเทือนด้วยความเร็วมากกว่า 80 กม./ชม. ในกรณีนี้คุณจะต้องไปหาผู้เชี่ยวชาญและเนื่องจากเป็นไปไม่ได้ที่จะทราบว่าน้ำหนักตกไปที่ล้อใด

ละเมิด

การจัดตำแหน่งล้อที่ไม่เหมาะสมถือได้ว่าเป็นสาเหตุหนึ่งของการสั่นสะเทือนของรถที่เกิดขึ้นที่ความเร็วบางระดับ แม้ว่าการสั่นสะเทือนอาจเกิดขึ้นได้ในระหว่างการเร่งความเร็วก็ตาม ภายนอก ข้อบกพร่องที่คล้ายกันนี้มองเห็นได้จากการสึกหรอของยางไม่สม่ำเสมอ ถ้าภายนอกหรือ ด้านในยางสึกมากก็ถึงเวลาปรับตั้งศูนย์ล้อใหม่

คุณภาพยาง

คุณภาพของยางขึ้นอยู่กับการจัดตำแหน่งล้อโดยตรง หากคุณแก้ไขมุมแล้ว คุณจะแก้ไขยางไม่ได้เนื่องจากยาง "คุ้นเคย" อยู่แล้วในการขับขี่ในลักษณะนี้ คุณสามารถติดตั้งยางใหม่หรือขับอย่างระมัดระวังและใช้ความเร็วต่ำเพื่อให้การสึกหรอสม่ำเสมอ

เหตุผลก็คือแชสซี

อาจมีปัญหาหลายประการกับแชสซี:

1) สตรัทกันสะเทือนและโช้คอัพ หากชิ้นส่วนเหล่านี้สึกหรอ รถจะโยกออกจากทุกหลุม นี่อาจทำให้ส่วนประกอบอื่นๆ ของเครื่องจักรเสียหายได้เนื่องจากมีการสั่นสะเทือนมากเกินไป เมื่อเปลี่ยนองค์ประกอบเหล่านี้ ให้ตรวจสอบแบริ่งรองรับสตรัท

2) ลูกหมาก. เนื่องจากการสึกหรอ จึงเกิดการเล่นซึ่งทำให้เกิดการสั่นสะเทือน ติดตามอายุการใช้งานขององค์ประกอบเหล่านี้

3) ข้อต่อ CV คุณสามารถตรวจสอบความสมบูรณ์ของมันได้โดยจับเพลาแล้วหมุน หากมีการเล่นแม้แต่น้อยก็ต้องเปลี่ยนองค์ประกอบ ส่วนประกอบที่เป็นยางของรองเท้าบู๊ตอาจเสียหายได้เช่นกัน

การสั่นสะเทือนอาจเกิดจากลูกปืนล้อที่เสียหาย การยึดจานเบรกไม่ดี หรือเพลาขับล้องอ เมื่อได้รับความเสียหายดังกล่าว รถจะสั่นสะเทือนทุกความเร็ว

เหตุผลอื่นๆ

หากรถสั่นสะเทือนด้วยความเร็วสูง เครื่องยนต์ควรเป็นผู้ต้องสงสัยเป็นอันดับแรกสาเหตุของเครื่องยนต์สั่นอาจเกิดจากการติดตั้งที่ไม่ถูกต้อง เป็นที่ชัดเจนว่าปรากฏการณ์นี้เกิดขึ้นหลังจากการยกเครื่องมอเตอร์ครั้งใหญ่หรือการเปลี่ยนใหม่ ในการแก้ไขปัญหานี้ คุณจะต้องถอดระบบกันสะเทือนออก คลายจุดยึดที่ยึดเครื่องยนต์ออกเล็กน้อย จากนั้นจึงใส่ระบบกันสะเทือนกลับเข้าที่ ที่ความเร็ว เพลาขับยังสามารถสั่นได้ - ผู้ร้ายคือครอสส์ซี้ หากนี่คือปัญหา จำเป็นต้องถอดเพลาออก ตรวจสอบ crosspiece ซึ่งควรเคลื่อนที่ได้อย่างอิสระแม้จะมีแรงกดเล็กน้อย การมีอยู่ และที่ส่วนท้าย - การเชื่อมต่อแบบ spline วิธีแก้ปัญหาคือเปลี่ยนเพลาใหม่ทั้งหมด

สาเหตุของการสั่นสะเทือนระหว่างเร่งความเร็วและวิธีกำจัด

ที่สุด สถานการณ์ที่เป็นอันตรายเกิดขึ้นเมื่อรถสั่นขณะเร่งความเร็ว ในสถานการณ์นี้ คุณต้องตรวจสอบพารามิเตอร์ต่อไปนี้

ระดับน้ำมันเกียร์ต่ำ

ปริมาณน้ำมันที่ไม่เพียงพออาจเป็นได้ทั้งสาเหตุของการสั่นสะเทือนของเครื่องยนต์และสาเหตุของการสั่นของเครื่องโดยรวม การสั่นสะเทือนเมื่อเร่งความเร็วในกรณีนี้สามารถกำจัดออกได้อย่างง่ายดายมาก และเพื่อระบุเหตุผลนี้อย่างชัดเจน คุณต้องเริ่มเร่งความเร็ว ในระหว่างนั้นคุณจะรู้สึกกระตุก และเมื่อคุณกดแป้นคันเร่ง ไดนามิกจะลดลง

ตัวกรองกระปุกเกียร์อุดตัน

หากรถมีเกียร์อัตโนมัติ ตัวกรองที่อุดตันอาจทำให้เกิดการสั่นสะเทือนที่รุนแรงระหว่างการเร่งความเร็วได้ สิ่งนี้จะสังเกตได้ชัดเจนเป็นพิเศษที่ความเร็วสูง จำเป็นต้องเปลี่ยนตัวกรองที่อุดตัน

การสึกหรอของข้อต่อคาร์ดาน

การสั่นสะเทือนที่ความเร็วยังเกิดขึ้นเมื่อข้อต่อ cardan สึกหรอ การสั่นจะเด่นชัดที่สุดเมื่อเพลาขับหมุนจากรอบเดินเบาหากองค์ประกอบนี้เสื่อมสภาพจะต้องเปลี่ยนโดยเร็วที่สุด ด้วยเหตุนี้รถจึงอาจเสียหายโดยสิ้นเชิงและการซ่อมจะมีราคาแพงมาก

บันทึก!หากรถของคุณใช้เกียร์ธรรมดาและรถสั่นขณะเร่งความเร็ว สาเหตุน่าจะมาจากเพลาขับสึก ถ้ารถอยู่ด้วยก็ต้องตรวจสภาพ วัสดุสิ้นเปลืองในนั้น.

การสั่นสะเทือนในรถนั้นไม่ดีเสมอไป ซึ่งหมายความว่าคุณไม่สามารถปล่อยให้สิ่งต่าง ๆ เกิดขึ้นได้ ไม่เช่นนั้นอาจมีโอกาสที่การไม่ใช้งานจะมีค่าใช้จ่ายมากขึ้น

สมัครสมาชิกฟีดของเราได้ที่

มันสามารถขับให้คนขับบ้าคลั่งได้ถ้ารถสั่น แต่โชคดีที่ใน 75% ของกรณีสามารถกำจัดสาเหตุของการสั่นไหวของรถได้ ซึ่งจะช่วยให้รถกลับไปสู่ความสะดวกสบายแบบเดิมได้ เราแต่ละคนต้องการให้รถของเราวิ่งได้อย่างราบรื่นและไม่มีการสั่นสะเทือน โดยเฉพาะอย่างยิ่งเราต้องการให้รถไม่ทำให้เราผิดหวังและเป็นเหมือนเมื่อก่อน (เหมือนใหม่) แต่น่าเสียดายไม่ช้าก็เร็วรถทุกคันก็เริ่มพังเนื่องจากการสึกหรอตามธรรมชาติ แต่ไม่ได้หมายความว่าถึงเวลาที่ต้องซื้อรถใหม่ ท้ายที่สุดแล้ว สมรรถนะของรถที่ไม่สม่ำเสมอสามารถเกิดขึ้นได้ไม่เพียงแต่กับรถที่ใช้งานพอสมควรเท่านั้น

หากรถของคุณสั่นจากแรงสั่นสะเทือนที่ไม่อาจเข้าใจได้สิ่งสำคัญคือไม่ต้องตกใจ หากรถมีอายุมากกว่า 3-5 ปี เป็นไปได้มากว่าส่วนประกอบบางส่วนของรถหมดอายุการใช้งานแล้ว อย่างที่พวกเขาพูดกันว่ารถเริ่มแสดงอายุของมัน หากคุณไม่ต้องการจ่ายเงินมากเกินไปสำหรับการวินิจฉัยรถยนต์เพื่อระบุสาเหตุของการสั่น คุณสามารถลองระบุปัญหาด้วยตนเองได้

1.พวงมาลัยสั่นเมื่อขับด้วยความเร็ว

อาการสั่นที่พบบ่อยที่สุดที่เกิดขึ้นในรถยนต์คือการสั่นของพวงมาลัยเมื่อขับด้วยความเร็ว เป็นที่น่าสังเกตว่าการสั่นของพวงมาลัยจะรุนแรงยิ่งขึ้นเมื่อเร่งความเร็ว ตามกฎแล้วการสั่นสะเทือนบนพวงมาลัยแทบจะสังเกตไม่เห็นในตอนแรก แต่จะรุนแรงมากขึ้นเรื่อยๆ โปรดทราบว่าการสั่นสะเทือนในพวงมาลัยอาจก่อให้เกิดความเสียหายร้ายแรง และอาจนำไปสู่อุบัติเหตุเนื่องจากสูญเสียการควบคุมได้
นอกจากนี้ หากคุณไม่ใส่ใจกับการสั่นสะเทือนของพวงมาลัย ก็อาจทำให้ส่วนประกอบต่างๆ ของรถสึกหรออย่างรวดเร็ว (ตั้งแต่ยางไปจนถึงระบบเกียร์)

ดังนั้นหากมีการสั่นที่พวงมาลัยในรถของคุณ คุณต้องตรวจสอบองค์ประกอบต่อไปนี้ของรถ:

- ตรวจเช็คการตั้งศูนย์ล้อ ติดต่อร้านยางเพื่อตรวจสอบการตั้งศูนย์ล้อ ล้อที่ไม่สมดุลอาจทำให้เกิดการสั่นสะเทือนอย่างรุนแรงในพวงมาลัยที่ความเร็วได้ นี่คือที่สุด เหตุผลง่ายๆการตีพวงมาลัยซึ่งกำจัดได้โดยไม่เสียค่าใช้จ่ายมากนัก (แรงสั่นสะเทือน จาก 60 กม./ชม. ถึง 100 กม./ชม.)

- เปลี่ยนโช้คอัพหรือสตรัท สตรัทหรือโช้คอัพที่สึกหรออาจทำให้ระบบกันสะเทือนทำงานไม่สม่ำเสมอ ส่งผลให้รถสั่นสะเทือนได้ การสั่นจะสังเกตเห็นได้ชัดเจนเป็นพิเศษบนถนนที่ไม่เรียบหรือที่ความเร็วสูง (การสั่นสะเทือนตั้งแต่ 80 กม./ชม. ขึ้นไป)

- ตรวจเช็คลูกปืนรองรับสตรัท ตั้งอยู่ด้านบนของโช้คอัพ จากด้านหน้าคุณสามารถตรวจสอบได้ภายใต้ประทุน หากสึกหรอให้เปลี่ยนส่วนประกอบเหล่านี้ซึ่งอาจทำให้เกิดการสั่นเมื่อขับด้วยความเร็ว (การสั่นสะเทือนตั้งแต่ 80 กม./ชม. ขึ้นไป)

- ตรวจสอบและเปลี่ยนข้อต่อลูกหมากหากจำเป็น ลูกหมากมักจะใช้งานไม่ได้เนื่องจากถนนไม่เรียบและไม่ดี ในประเทศของเรา ลูกหมากมีอายุการใช้งานน้อยกว่ารถยนต์ที่ใช้ในยุโรปมาก หากส่วนประกอบเหล่านี้มีการกระทบกระเทือน เมื่อขับขี่ มักส่งผลให้รถสั่นไหว (การสั่นสะเทือนตั้งแต่ 110 กม./ชม. ขึ้นไป)

- ตรวจเช็คและเปลี่ยนปลายคันชัก ปลายพวงมาลัยเริ่ม “หลวม” เมื่อเวลาผ่านไปเนื่องจากการสึกหรอ ขอบคุณพวกเขา ล้อของคุณจึงหมุนขนานกัน หากปลายพวงมาลัยใช้งานไม่ได้ล้อหน้าอาจไม่ขนานกันซึ่งจะทำให้พวงมาลัยสั่น (สั่นตั้งแต่ 90 กม./ชม. ขึ้นไป)

- ตรวจสอบการฉีกขาดและการสึกหรอของบล็อกเงียบบนแขนช่วงล่าง การสั่นสะเทือนก็ไม่ใช่เรื่องแปลก (การสั่นสะเทือนตั้งแต่ 100 กม./ชม. ขึ้นไป)

2.รถสั่น ไม่ได้ใช้งาน

หากรถของคุณสั่นเมื่อคุณหยุดที่สัญญาณไฟจราจร เป็นไปได้มากว่ามีบางอย่างผิดปกติเกิดขึ้น หากต้องการระบุสาเหตุของการสั่นเมื่อไม่ได้ใช้งาน ให้ตรวจสอบดังต่อไปนี้:

- แท่นเครื่องยนต์หักหรือสึกหรอ แท่นยึดระบบส่งกำลังที่ชำรุดหรือสึกหรออย่างรุนแรงไม่รองรับเครื่องยนต์ของคุณอย่างเหมาะสม ทำให้เกิดการระเบิดจากเครื่องยนต์ไปยังตัวถัง

- ปัญหาในระบบเชื้อเพลิง หากความเร็วรอบเครื่องยนต์ลดลงหรือเพิ่มขึ้นกะทันหัน อาจทำให้รถสั่นหรือสั่นได้ เพื่อหาสาเหตุจำเป็นต้องวินิจฉัยให้ครบถ้วนโดยใช้อุปกรณ์พิเศษการทำงานของระบบเชื้อเพลิงทั้งหมดโดยเริ่มจากเซ็นเซอร์อิเล็กทรอนิกส์ต่างๆและลงท้ายด้วยปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิง

- การยิงผิดพลาดยังส่งผลต่อการสั่นสะเทือนของเครื่องยนต์ขณะเดินเบาด้วย

-การสัมผัสการ์ดกับเครื่องยนต์หรือกระปุกเกียร์อาจทำให้เกิดการสั่นสะเทือนอย่างรุนแรงทั้งขณะเดินเบาและขณะขับขี่

น้ำแข็ง หิมะ และสิ่งสกปรกที่อุดตันระหว่างห้องเครื่องยนต์และชิ้นส่วนระบบกันสะเทือนอาจทำให้เกิดการสั่นสะเทือนในลักษณะเฉพาะได้

3.รถสั่นเมื่อเร่งความเร็ว

การสั่นสะเทือนหรือการสั่นเมื่อเร่งความเร็วรถอาจทำให้เกิดความรู้สึกไม่สบายในรถได้ สิ่งที่แย่ที่สุดคือเมื่อคุณวางใจในการเร่งความเร็วของรถ (เช่นเพื่อแซงรถ) แต่เมื่อคุณเหยียบคันเร่งคุณจะได้รับการตอบสนองด้วยการเร่งความเร็วที่ไม่สม่ำเสมอพร้อมกับกระตุก

หากต้องการทราบว่าเหตุใดรถจึงสั่นขณะเร่งความเร็ว คุณต้องตรวจสอบสิ่งต่อไปนี้:

-ระดับน้ำมันในกระปุกเกียร์ต่ำ ใช่ น้ำมันเกียร์ในระดับต่ำอาจทำให้เกิดการสั่นสะเทือนและทำให้อัตราการเร่งของรถลดลงเมื่อเร่งความเร็ว ตามกฎแล้วเมื่อระดับน้ำมันในระบบส่งกำลังไม่เพียงพอจะสังเกตเห็นการกระตุกระหว่างการเร่งความเร็ว

- ตัวกรองเกียร์อุดตัน ตัวกรองเกียร์อัตโนมัติที่สกปรกอาจทำให้เกิดการสั่นสะเทือนเมื่อเร่งความเร็วรถ เปลี่ยนไส้กรองใหม่ด้วยตัวเองหรือที่ร้านซ่อมรถยนต์

- การสึกหรอของข้อต่อคาร์ดาน ข้อต่อรูปตัว U บนเพลาขับของคุณอาจสึกหรอ ทำให้เกิดการสั่นหรือสั่นเมื่อคุณขับหรือดึงออก สิ่งนี้ชัดเจนเป็นพิเศษเมื่อเร่งความเร็วรถ หากสาเหตุของการสั่นสะเทือนเกิดจากข้อต่อคาร์ดานจริง ๆ อย่ารอช้าในการเปลี่ยนชิ้นส่วนเพราะในกรณีที่รถเสียโดยสิ้นเชิงรถของคุณจะไม่สามารถเคลื่อนที่ได้ซึ่งคุกคาม ค่าใช้จ่ายที่ไม่จำเป็นเพื่ออพยพรถไปยังศูนย์บริการรถยนต์

- การสึกหรอของข้อต่อ CV/ขาตั้งกล้องภายในอาจทำให้เกิดการสั่นสะเทือนเมื่อเร่งความเร็วในเกียร์ต่ำ (การสั่นสะเทือนจาก 60 กม./ชม.)

การสั่นสะเทือนของรถอันไม่พึงประสงค์เป็นสาเหตุของการสอบสวนอย่างจริงจัง

แน่นอนว่าเมื่อรถสั่นดูเหมือนว่าจะไม่มีอะไรเลวร้ายไปกว่าการเสีย แรงสั่นสะเทือนอันไม่พึงประสงค์แทรกซึมไปทั่วร่างกายและผู้ขับขี่ ทำให้พวกเขาตื่นตระหนกอย่างแท้จริง อย่างไรก็ตามให้ตื่นตระหนกและคิดเกี่ยวกับ การปรับปรุงครั้งใหญ่แต่แรก. สิ่งที่สำคัญที่สุดในสถานการณ์นี้คือการวินิจฉัยและพยายามระบุสาเหตุ

ขั้นแรก พยายามทำความเข้าใจว่าการสั่นสะเทือนและการสั่นเริ่มต้นเมื่อใด หากรถ “ไส้กรอก” ไม่ทำงาน เป็นไปได้มากว่าปัญหาคือการเผาไหม้เชื้อเพลิง เครื่องยนต์สันดาปภายในสะดุดซึ่งหมายความว่าเชื้อเพลิงเผาไหม้ได้ไม่ดีในกระบอกสูบตัวใดตัวหนึ่งหรือไม่ทำงานเลย ช่วงของปัญหาที่นี่อาจกว้างมาก

สิ่งที่ตรวจสอบได้ยากที่สุดคือเมื่อรถสั่นเมื่อออกตัว เพราะหลายโหนดอาจถูกตำหนิในเรื่องนี้ และที่นี่คุณไม่สามารถรับการวินิจฉัยจากช่างไฟฟ้าหรือช่างยนต์ได้ คุณอาจต้องถอดและแยกชิ้นส่วนกระปุกเกียร์ คลัตช์ เปลี่ยนแท่นเครื่องยนต์ ฯลฯ ในการดำเนินการนี้ ทางที่ดีควรติดต่อศูนย์บริการรถยนต์สำหรับ “”, “” และยี่ห้ออื่น ๆ ขึ้นอยู่กับสิ่งที่คุณกำลังขับรถ

รถสั่นตอนเดินเบา

รถจึงสั่นตอนเดินเบา สิ่งนี้มักเกิดขึ้นเนื่องจากการเผาไหม้เชื้อเพลิงที่ไม่มีประสิทธิภาพในกระบอกสูบอันใดอันหนึ่งหรือเนื่องจากความล้มเหลว ปัญหาอาจอยู่ในหลายระบบ:

• หัวฉีด,
• ช่างไฟฟ้า,
• เทียน,
• การจุดระเบิด,
• กล่องอีซียู ฯลฯ

แน่นอนมากขึ้น การวิเคราะห์โดยละเอียดปัญหาจะต้องได้รับการวินิจฉัย ดำเนินการค่อนข้างรวดเร็วและในเกือบทุกบริการ

ปัญหาเครื่องยนต์ขณะเดินเบาอาจเกิดขึ้นได้จากการทำงานผิดปกติหลายประการ

ถ้ารถสั่น ความเร็วรอบเดินเบาจากนั้นคุณสามารถดำเนินการตรวจสอบด้วยสายตาได้ด้วยตัวเอง ขั้นแรก ตรวจสอบคอยล์จุดระเบิดและสายเกราะเพื่อหาประกายไฟ บางทีประกายไฟอาจหนีไปที่ไหนสักแห่ง ทางที่ดีควรทำสิ่งนี้ในความมืด ประการที่สองลองถอดสายเกราะออกจากหัวเทียนทีละเส้นในขณะที่เครื่องยนต์ทำงาน เมื่อคุณถอดสายไฟออกจากกระบอกสูบที่ใช้งานได้ เครื่องจักรจะเริ่มทำงานแย่ลงไปอีก หากไม่มีอะไรเปลี่ยนแปลงเมื่อคุณถอดสายไฟออกจากหัวเทียนตัวใดตัวหนึ่งแสดงว่าปัญหาอยู่ที่กระบอกสูบนั้น ข้อบกพร่องของหัวฉีดได้รับการวินิจฉัยโดยสภาพของหัวเทียน

หากเครื่องยนต์เดินเบา ในกรณีส่วนใหญ่จะมีปัญหากับการจุดระเบิดของน้ำมันเชื้อเพลิงในกระบอกสูบอันใดอันหนึ่ง

และจำไว้ว่าหากรถสั่นขณะเดินเบา ก็ไม่จำเป็นในกรณีส่วนใหญ่ เป็นไปได้มากว่านี่จะเป็นการซ่อมที่ถูกกว่าแม้ว่าสถานการณ์จะแตกต่างกันไปก็ตาม

ทำไมรถถึงสั่นเมื่อสตาร์ท?

สิ่งที่ยากที่สุดในการหาคำตอบคือทำไมรถถึงสั่นตอนสตาร์ท ความจริงก็คือส่วนประกอบต่างๆ ตั้งแต่แท่นยึดเครื่องยนต์ไปจนถึงมู่เล่ของกระปุกเกียร์ สามารถเป็นสาเหตุได้ การวินิจฉัยการเสียเฉพาะเจาะจงเป็นเรื่องยากมาก แต่การใช้ตารางต่อไปนี้จะระบุคร่าวๆ ได้ว่าเครื่องใดกำลังรอการเปลี่ยน

ปม	สัญญาณ
เบาะรองรับเครื่องยนต์	การสั่นสะเทือนมาจากเครื่องยนต์ เมื่อตรวจสอบด้วยสายตา เบาะรองนั่งอย่างน้อยหนึ่งชิ้นดูเสียหาย มีการเสียรูปและรอยแตกร้าว
มู่เล่	มีเสียงรบกวนจากกระปุกเกียร์ระหว่างการทำงาน
แบริ่งนอกเรือ Cardan	ส่วนใหญ่แล้วการสั่นสะเทือนจะเกิดขึ้นในช่วงความเร็วรอบเครื่องยนต์บางช่วงและปรากฏเฉพาะตรงนั้นเท่านั้น
คลัตช์ (การเสียรูปของตะกร้า)	การสั่นสะเทือนจะถูกส่งไปยังแป้นคลัตช์ที่เหยียบย่ำ เสียงเมื่อกดคลัตช์ คลัตช์ทำงานได้ยาก และการเปลี่ยนเกียร์
ข้อต่อ CV	เสียงภายนอกจากระบบกันสะเทือนการเปลี่ยนแปลงลักษณะของการสั่นสะเทือนเมื่อเลี้ยว

การเสียรูปของตะกร้าคลัตช์มักเป็นสาเหตุของการสั่นสะเทือนเมื่อออกตัว

ไม่ว่าในกรณีใด มีเพียงผู้เชี่ยวชาญเท่านั้นที่สามารถช่วยคุณระบุได้อย่างแน่ชัดว่าเหตุใดรถจึงสั่นเมื่อออกตัว การวินิจฉัยที่ยากที่สุดในกรณีนี้คือมู่เล่ของกระปุกเกียร์เนื่องจากในบางกรณีจำเป็นต้องถอดกระปุกเกียร์เพื่อประเมินสภาพ

นี่คือลักษณะของมู่เล่ของกระปุกเกียร์

ขอแสดงความนับถือทีมผู้เชี่ยวชาญ

ผู้ดูแลระบบ | 28 มกราคม 2559 | ความคิดเห็น: 0

สาเหตุหลักหลายประการที่ทำให้รถสั่น จะทราบได้อย่างไรว่าเหตุใดรถจึงเริ่มสั่น

ปัญหารถที่พบบ่อยและน่ารำคาญที่สุดประการหนึ่งคือการสั่นสะเทือน โดยปกติแล้วมันจะเริ่มต้นอย่างค่อยเป็นค่อยไปและไม่มีใครสังเกตเห็น จนกระทั่งวันหนึ่งคุณใส่ใจกับมัน เมื่อรถของคุณสั่นสะเทือน มันอาจเป็นสัญญาณของบางสิ่งง่ายๆ เช่น การทรงตัวของยางที่ไม่เหมาะสม หรืออาจเป็นสัญญาณของปัญหาร้ายแรงกับรถของคุณ เช่น ปัญหาการบังคับเลี้ยวหรือความเสียหายของช่วงล่าง

การสั่นสะเทือนที่เกี่ยวข้องกับเครื่องยนต์

บางครั้งการสั่นสะเทือนอาจแผ่ออกมาจากห้องเครื่องยนต์ได้เนื่องจากเครื่องยนต์ไม่ได้รับอากาศ เชื้อเพลิง หรือประกายไฟเพียงพอ ส่งผลให้เครื่องยนต์ทำงานผิดปกติ อาการที่อาจบ่งบอกถึงการสั่นสะเทือนที่เกี่ยวข้องกับเครื่องยนต์: การสั่นสะเทือนหรือการกระตุกเกิดขึ้นระหว่างการเร่งความเร็ว รถเริ่มสั่นภายในช่วงความเร็วที่กำหนด รถสตาร์ทและวิ่งได้ปกติสักพักหนึ่งแต่จากนั้นก็เริ่มสั่น อาการเหล่านี้บ่งบอกว่าอาจถึงเวลาต้องเปลี่ยนหัวเทียนแล้ว นอกจากนี้ควรตรวจสอบหัวเทียนและสายไฟด้วย ไส้กรองอากาศหรือน้ำมันเชื้อเพลิงอาจอุดตันด้วยสิ่งสกปรก เครื่องยนต์ขาดอะไรบางอย่างอย่างชัดเจน

แรงสั่นสะเทือนเนื่องจากสะพานโค้ง

รถยนต์ยุคใหม่เต็มไปด้วยชิ้นส่วนที่หมุนได้ซึ่ง... การดำเนินงานที่เหมาะสมต้องอยู่ภายในการวัดและความคลาดเคลื่อนที่แน่นอน หากเพลาของรถงอ (ซึ่งอาจเกิดขึ้นได้ในการชนกันหรือเมื่อขับเร็วออฟโรด) จะทำให้เกิดแรงสั่นสะเทือนที่เห็นได้ชัดเจน ปัญหาการสั่นสะเทือนที่เกี่ยวข้องกับสะพานโค้งสามารถสงสัยได้เมื่อความหนาแน่นของการจราจรเปลี่ยนแปลง ยิ่งคุณไปเร็วเท่าไรก็ยิ่งมีการสั่นสะเทือนมากขึ้นเท่านั้น

แหล่งที่มาของการสั่นสะเทือนคือระบบเบรก

มันเกิดขึ้นที่การสั่นสะเทือนปรากฏขึ้นหรือรุนแรงขึ้นเมื่อเบรก หากเป็นกรณีนี้ ก็มีโอกาสที่ดีที่รถของคุณจะมีปัญหากับเบรกโรเตอร์หรือจานเบรกที่งอ จานเบรกอาจโค้งงอได้เนื่องจากการสึกหรอมากเกินไป - ส่วนใหญ่เกิดจากความร้อนสูงเกินไป จากการปฏิบัติแสดงให้เห็นว่าส่วนที่โค้งงอของระบบเบรกมักจะทำให้รถสั่นสะเทือน

รถสั่นสะเทือนเนื่องจากล้อ

บางครั้งผู้ขับขี่รู้สึกว่ารถเริ่มสั่นเมื่อหมุนพวงมาลัย สิ่งนี้อาจเกิดขึ้นได้เนื่องจากล้อหนึ่งล้อขึ้นไปอาจมีการเล่นมากเกินไป ตรวจสอบให้แน่ใจว่าแต่ละล้อยึดแน่นดีแล้ว และขันน็อตดึงทั้งหมดแน่นดีแล้ว คุณอาจต้องเปลี่ยนลูกปืนล้อของคุณ การระบุสาเหตุของการ "ตี" ของล้อหรือจำนวนล้อที่เบี่ยงเบนไปจากการหมุนเป็นวงกลมอย่างสมบูรณ์สามารถทำได้โดยใช้เครื่องมือที่มีความแม่นยำในศูนย์บริการรถยนต์เท่านั้น บางทีปัญหาของคุณอาจจะได้รับการแก้ไขอย่างง่ายดายหลังจากขับรถ

รถสั่นสะเทือนเนื่องจากปัญหายาง

ยางเป็นสาเหตุหลักของการสั่นสะเทือนของรถ และสาเหตุที่ยางเหล่านี้มีส่วนทำให้รถของคุณสั่นนั้นค่อนข้างนาน เราจะแสดงรายการเฉพาะยางหลักเท่านั้น: ยางฉีกขาด, ยางแยกออกจากดอกยาง, การสึกหรอของยางไม่สม่ำเสมอ, ยางไม่กลมอีกต่อไปและสม่ำเสมอ, ก้อนหินหรือวัตถุแปลกปลอมอื่น ๆ ที่ติดอยู่ในยาง หลุมบ่อ ถนนไม่เรียบ การขับขี่บนลูกรังและถนนที่ไม่มียางมะตอยอาจทำให้เกิดปัญหากับยางได้

การวินิจฉัยรถยนต์อย่างทันท่วงทีและการตรวจจับปัญหาตั้งแต่เนิ่นๆสามารถช่วยคุณประหยัดความยุ่งยากได้มากหากคุณตรวจพบสัญญาณแรกของการสั่นสะเทือนของรถให้ติดต่อศูนย์บริการรถยนต์ ด้วยการจ่ายเงินไม่มากคุณจะประหยัดค่าซ่อมในอนาคต