การทาสีประตูโรงรถเป็นมาตรการที่จำเป็นเพื่อปกป้องวัสดุจากการสัมผัส สิ่งแวดล้อมและเพิ่มขึ้น คุณสมบัติการตกแต่ง- ก่อนที่คุณจะทาสีประตูโรงรถ คุณควรหาวัสดุที่เหมาะกับวัตถุประสงค์นี้เสียก่อน เราจึงอยากบอกคุณว่าควรทาสีประตูโรงรถด้วยสีอะไรและต้องทำอย่างไรด้วยตัวเอง

ทาสีประตูโลหะ

วัตถุประสงค์และคุณสมบัติ

จิตรกรรม ประตูโรงรถผลิตขึ้นเพื่อปกป้องโลหะที่ใช้ทำประตูเหล่านี้จากผลกระทบของการตกตะกอน ความชื้น และปัจจัยด้านสิ่งแวดล้อมที่ทำลายล้างอื่นๆ นอกจากนี้ประตูที่ทาสียังดูดีกว่าและเข้ากับภาพสถาปัตยกรรมโดยรวมมากกว่าบานประตูหน้าต่างเหล็กที่ยังไม่เสร็จ

อย่างไรก็ตาม สีสำหรับประตูโรงรถต้องเป็นไปตามข้อกำหนดบางประการ ซึ่งกำหนดโดยลักษณะการทำงานของชิ้นส่วนที่กำลังดำเนินการดังต่อไปนี้:

• โลหะมีโครงสร้างพื้นผิวพิเศษ ซึ่งสามารถเคลือบบางประเภทไม่ได้ วัสดุที่คุณวางแผนจะประมวลผล ส่วนโลหะจะต้องมีการยึดเกาะที่ดีกับเหล็ก
• องค์ประกอบการเคลือบไม่ควรมีสารเคมีที่สามารถออกซิไดซ์เหล็กหรือทำปฏิกิริยาอื่น ๆ ได้เนื่องจากในกรณีนี้ชั้นจะพองตัวพร้อมกับก๊าซที่ปล่อยออกมาและลอกออก
• วัสดุจะต้องกันน้ำและกันความชื้นได้อย่างแน่นอนเนื่องจากน้ำเป็นศัตรูหลักของผลิตภัณฑ์เหล็ก ประตูจะถูกเปิดออกอย่างต่อเนื่อง หลากหลายชนิดการตกตะกอน, แบกน้ำในทุกสถานะของการรวมตัว
• ผลิตภัณฑ์โลหะมีค่าสัมประสิทธิ์การขยายตัวทางความร้อนสูงดังนั้นชั้นตกแต่งจะต้องมีความยืดหยุ่นเพียงพอเพื่อไม่ให้แตกร้าวเมื่อเปลี่ยนรูปทรงของชิ้นส่วน โดยคำนึงถึงสภาวะอุณหภูมิที่ใช้งาน ประตูโรงรถข้อกำหนดนี้มีความสำคัญอย่างยิ่ง
• ตามกฎแล้วโรงรถไม่ได้รับความร้อนดังนั้นการเคลือบจะต้องได้รับการออกแบบให้ทำงานในช่วงความร้อนที่กว้าง - จาก น้ำค้างแข็งรุนแรงถึงค่าสูงสุดของการทำความร้อนที่พื้นผิวโดยดวงอาทิตย์ฤดูร้อน
• สารเคลือบจะต้องสัมผัสกับน้ำมัน น้ำมันเบนซิน ตัวทำละลาย และสารประกอบเคมีที่มีฤทธิ์รุนแรงอื่นๆ ดังนั้นจึงต้องทนต่อสารดังกล่าว
• อาจเกิดการกระแทกทางกลที่ประตูบ่อยครั้ง: การกระแทก รอยขีดข่วน การเสียดสี และการโค้งงอ วัสดุจะต้องมีความทนทานและทนต่อการสึกหรอ

ความชื้นและน้ำค้างแข็งสามารถเข้าถึงพื้นที่ที่ซ่อนอยู่ได้มากที่สุด

สำคัญ! อย่างที่คุณเห็น ชิ้นส่วนของเราจะถูกใช้ในสภาวะที่ยากลำบากใกล้เคียงกับสภาวะการผลิต ดังนั้นการตกแต่งจะต้องตรงตามเงื่อนไขเหล่านี้ทั้งหมดหรือดีกว่าด้วยระยะขอบ

การเลือกใช้วัสดุ

ตลาดการก่อสร้างล้นไปด้วยสารประกอบทุกชนิดสำหรับการแปรรูปโลหะ แต่จะเลือกสิ่งที่ถูกต้องได้อย่างไร? ในการดำเนินการนี้ คุณจะต้องพิจารณาว่าองค์ประกอบใดตรงกับข้อกำหนดที่เราระบุไว้ในบทที่แล้วมากที่สุด

ดังนั้นเราจึงต้องการผลิตภัณฑ์ที่มีความยืดหยุ่นและทนทานเพียงพอ โดยมีการยึดเกาะที่ดีกับเหล็ก ทนทานต่อผลิตภัณฑ์ปิโตรเลียมและตัวทำละลาย และกันน้ำได้อย่างสมบูรณ์และทนต่อความเย็นจัด

สีหลายประเภทตรงตามข้อกำหนดเหล่านี้:

1. เคลือบซิลิโคน- องค์ประกอบนี้มีความแข็งแรงและยืดหยุ่นได้ดี ติดทนนาน และไม่กลัวความชื้น การยึดเกาะกับพื้นผิวเหล็กเป็นเลิศองค์ประกอบยึดเกาะได้ดีและยึดติดกับฐานได้ดีนอกจากนี้ยังมีคุณสมบัติป้องกันการกัดกร่อนสูงซึ่งเป็นสิ่งสำคัญอย่างยิ่งในกรณีของเรา
2. อัลคิดเคลือบฟัน- การเคลือบประเภทนี้โดดเด่นด้วยความยืดหยุ่นที่เพิ่มขึ้น ทนต่อการเสียดสี ทนต่อสภาพอากาศ และความเหมาะสมสำหรับ วัสดุยึดเกาะพื้นผิวได้ดีและใช้งานได้นาน ไม่กลัวการสัมผัสน้ำและผงซักฟอกโดยตรง รู้สึกดีเมื่อมีน้ำมันหรือน้ำมันเบนซิน และยังแตกต่างอีกด้วย สีสว่างและจานสีที่หลากหลาย
3. เคลือบอะคริลิก- ก้าวหน้าที่สุดและ สีที่ทันสมัยที่ไม่กลัวการเปลี่ยนแปลงของอุณหภูมิ ความร้อน ความชื้น สภาพแวดล้อมที่ก้าวร้าวและปรากฏการณ์ทางบรรยากาศ ราคาที่สูงของวัสดุได้รับการชดเชยด้วยความทนทานและคุณภาพการตกแต่งการป้องกันและประสิทธิภาพที่ยอดเยี่ยม

สำคัญ! ไม่ควรใช้ทาสีประตู สีน้ำมันเนื่องจากยึดเกาะกับพื้นผิวได้ไม่ดีนักและไม่สามารถยืดออกได้ จึงแตกและหลุดออกอย่างรวดเร็ว

หากประตูของคุณโดนแสงแดดโดยตรงและร้อนจัด ให้ใช้เคลือบซิลิโคน เนื่องจากวัสดุนี้สามารถทนต่ออุณหภูมิสูงโดยไม่เปลี่ยนสีหรือโครงสร้าง ความร้อนสูงสุด - สูงถึง 600 องศา

อะคริลิกเคลือบฟันจะดูสวยงามและมั่นคงที่สุด นอกจากนี้ยังไม่เป็นอันตรายและไม่มีกลิ่นอีกด้วย มันใช้งานได้ง่าย แต่ต้นทุนอาจทำให้คุณประหลาดใจ

เคลือบอัลคิดช่วยให้คุณสร้างความทนทาน ครอบคลุมการป้องกันซึ่งไม่ด้อยกว่าอะคริลิกมากนักในเรื่องความสวยงามและการเลือกสี แต่ในขณะเดียวกันก็ถูกกว่ามาก ฟิล์มมีความแข็งแรงและทนทาน และสีก็ไม่สูญเสียความน่าดึงดูดเมื่อเวลาผ่านไป

สำคัญ! หากคุณไม่สามารถเลือกสิ่งที่จะทาสีประตูโรงรถได้ ให้ซื้อสีเคลือบซิลิโคนหรือสีอัลคิด-ยูรีเทน สิ่งเหล่านี้คือวิธีที่น่าเชื่อถือที่สุดในการปกป้องโลหะ

สีโลหะทนไฟ Polistil ยังใช้ในการแปรรูปผลิตภัณฑ์ที่ทำจากเหล็กและอนุพันธ์ของมัน และบางครั้งก็ใช้สีที่เป็นสื่อกระแสไฟฟ้า ผลิตภัณฑ์เหล่านี้เหมาะสำหรับการใช้งานที่รุนแรงที่สุดและ เงื่อนไขพิเศษการดำเนินงานและมีความทนทานสูง

ความก้าวหน้าของงาน

ตอนนี้เกี่ยวกับวิธีการทาสีประตูโรงรถ

เพื่อให้สะดวกยิ่งขึ้น นี่จะไม่ใช่แค่เรื่องราว แต่เป็นคำแนะนำทีละขั้นตอน:

1. เรากำจัดสีเก่าออกจากพื้นผิวประตูโดยใช้น้ำยากำจัดสารเคมีหรือด้วยเครื่องจักร สะดวกในการใช้เครื่องบดด้วย แปรงลวดเครื่องเป่าผมหรือเครื่องเป่าลมก็ช่วยได้เช่นกัน

1. เราล้างวัสดุด้วยตัวทำละลายแล้วทาไพรเมอร์สองหรือสามชั้นลงไป การดูแลดังกล่าวจะช่วยยืดอายุการใช้งานของสารเคลือบและเพิ่มความทนทาน

1. หลังจากที่ไพรเมอร์แห้งแล้ว ให้ล้างฝุ่นและสิ่งสกปรกออกจากพื้นผิวด้วยน้ำและผงซักฟอก และหลังจากการอบแห้ง ให้ทาสีทับด้วยแปรง ลูกกลิ้ง หรือสเปรย์ ทำให้ชั้นบางโดยไม่มีรอยเปื้อนหรือหย่อนคล้อย

1. หลังจาก แห้งสนิทใช้ชั้นแรกของชั้นที่สองและสามตามรูปแบบเดียวกัน

สำคัญ! เมื่อทำงานกับตัวทำละลายและสารเคลือบฟัน ต้องแน่ใจว่าได้สวมแว่นตานิรภัย ถุงมือ และเครื่องช่วยหายใจ

บทสรุป

ประตูโรงรถสามารถทาสีได้หลายวิธี เช่น อะคริลิก อัลคิด หรือสารประกอบซิลิโคน (

เหล็กมีความเสี่ยงต่อการกัดกร่อน ดังนั้นการทาสีประตูโรงรถเป็นประจำจึงเป็นสิ่งสำคัญ จะเตรียมพื้นผิวประตูอย่างไรให้เหมาะสม และเลือกสีที่ทนทานชนิดใด? มีเคล็ดลับพื้นบ้านที่จะช่วยลดต้นทุนและแรงงานรวมทั้งเร่งกระบวนการรับประตูโรงรถของคุณให้เร็วขึ้น

หากประตูเป็นของใหม่ไม่จำเป็นต้องมีการเตรียมพิเศษเพียงทำความสะอาดพื้นผิวจากฝุ่นแล้วเคลือบด้วยสีรองพื้นซึ่งช่วยปกป้องโลหะจากการกัดกร่อนและช่วยให้สียึดเกาะกับโลหะได้ดีขึ้น

หากประตูโรงรถเก่าและเป็นสนิมจะทาสีอย่างไร?

การทำความสะอาดพื้นผิว

มีหลายทางเลือกในการทำความสะอาดโลหะ การเลือกวิธีการขึ้นอยู่กับสภาพของโลหะ หากโลหะเกิดสนิมจนเป็นรู ในกรณีนี้ การเปลี่ยนประตูเท่านั้นที่จะช่วยได้ ไม่ใช่การทาสี เรามีทางเลือกในการเตรียมโลหะเก่าสำหรับการลงสีรองพื้นและสี

ราคาไม่แพงและมีประสิทธิภาพ

วิธีที่เป็นมิตรกับงบประมาณแต่น่าเบื่อ จะต้องใช้เครื่องมือต่อไปนี้:

• ขวดสเปรย์น้ำ
• แปรงโลหะและแข็งธรรมดา
• กระดาษทราย (หมายเลข 60 หรือ 80 ขึ้นอยู่กับชั้นของสนิม)
• น้ำมันเบนซิน "Galosh" - ควรใช้เป็นตัวทำละลายสำหรับสารตกค้าง สีเก่าก็ดีกว่าวิญญาณที่ขาว
• ผ้าขี้ริ้ว

กระบวนการทำความสะอาดอาจใช้เวลาเต็มวัน แต่มีค่าใช้จ่ายเพียงเล็กน้อย ลำดับของการกระทำมีดังนี้:

• ล้างประตูให้สะอาดและกำจัดฝุ่นและสิ่งสกปรกด้วยแปรงแข็ง
• หลังจากล้างแล้วโลหะจะต้องแห้งสนิท
• เราทำความสะอาดสีเก่าที่ลอกออกด้วยแปรงลวด
• ชั้นเคลือบเก่าที่ไม่สม่ำเสมอทั้งหมดที่เหลืออยู่ควรทำความสะอาดด้วยกระดาษทราย
• หลังจากการปอกแล้วจำเป็นต้องล้างโลหะด้วยน้ำมันเบนซิน

อย่าลืมว่าจำเป็นต้องทำความสะอาดไม่เพียง แต่ประตูจากสนิมเท่านั้น แต่ยังรวมถึงตัวยึดและโครงเชื่อมที่ติดตั้งอยู่ในผนังด้วย บ่อยครั้งที่สนิมจากสะพานเย็นแพร่กระจายอย่างรวดเร็วจากองค์ประกอบโลหะที่ฝังอยู่ในผนังไปจนถึงพื้นผิวทั้งหมดของประตู

การทำความสะอาดโลหะด้วยเครื่องจักรจากสนิม

ก่อนที่คุณจะทาสีประตูโรงรถ คุณสามารถลอกโลหะให้ละเอียดยิ่งขึ้นได้ วิธีง่ายๆ– เราใช้เครื่องมือง่ายๆ:

• ไขควงและแปรงยึดทำหน้าที่ขจัดสิ่งสกปรกและสีที่ตกค้างได้อย่างดีเยี่ยม แต่แบตเตอรี่จะหมดเร็วมากและจะเป็นปัญหาหากใช้เครื่องมืออีกครั้ง
• วงโคจร ซานเดอร์ – ทางเลือกที่ดีแปรงและกระดาษทรายและมีราคาไม่แพงนัก (มากถึง 2,000 รูเบิล)
• บัลแกเรีย ( พลังงานต่ำ) พร้อมหัวแปรงโลหะ อุปกรณ์เสริมสำหรับเครื่องเจียรแบบอ่อน สำหรับโลหะเก่าและสี - อุปกรณ์เสริมแปรงทองเหลือง สำหรับพื้นผิวที่สกปรกมาก - แปรงที่มีเกลียวพันกัน

สำคัญ. เมื่อทำงานกับเครื่องเจียรมุม ประกายไฟอาจปรากฏขึ้นและอาจมีอนุภาคเล็กๆ ของสีหลุดออกมาอย่างรุนแรง ดังนั้นเราจึงใช้งานเฉพาะกับหน้ากากและถุงมือหนาเท่านั้น

ราคาแพงที่สุดแต่. ตัวเลือกที่เชื่อถือได้การทำความสะอาดสี-พ่นทราย. ในการทำเช่นนี้คุณจะต้องถอดประตูออก หลังจากการพ่นทรายแล้ว การประชุมเชิงปฏิบัติการเฉพาะทางจะเสนอให้ทาชั้นสีในห้องน้ำพิเศษ ความแข็งแกร่งและความทนทานของการอัพเกรดนี้รับประกันเป็นเวลา 6 ปี แม้ภายใต้สภาพอากาศที่ยากลำบากที่สุด

การทำความสะอาดสารเคมี

ตัวเลือกนี้เป็นที่ถกเถียงกัน เนื่องจากหลังจากใช้ตัวทำละลายกับสีเก่าและสนิมแล้ว ควรทำความสะอาดพื้นผิวของสารเคลือบที่อ่อนตัวเก่าไว้ ผู้ใช้หลายคนบ่นว่าหลังจากใช้สารป้องกันสนิมและทาสีประตูโรงรถ พวกเขาลอกออกหลังจากผ่านไปสามเดือน

ไม่น่าแปลกใจ. อ่อนลง ชั้นเก่าเคลือบก็ทาอันใหม่ ดังนั้นหลังจากนั้นไม่นานพวกเขาก็บินไปรอบๆ สองชั้นด้วยกัน เนื่องจากไม่สามารถยึดเกาะได้เลย

ที่สุด ตัวเลือกที่ดีที่สุดสำหรับการคลายสนิมและวิธีการทาสีประตูโรงรถ - สีโลหะ Hammerite ยังมีอะนาล็อกในประเทศที่ถูกกว่าอีกด้วย แต่ก่อนการใช้งาน ยังจำเป็นต้องทำความสะอาดเศษที่หลุดล่อนของสารเคลือบเก่าและพื้นผิวให้หลุดออก

หากประตูยังใหม่และยังมีจาระบีเคลือบอยู่ คุณต้องขจัดชั้นจาระบีด้วยวิญญาณสีขาวออกก่อน แล้วจึงล้างออกด้วยอะซิโตน ง่ายต่อการตรวจสอบคุณภาพการล้างไขมัน - ใช้กระดาษบาง ๆ บนพื้นผิว - หากไม่เป็นเช่นนั้น คราบไขมันจากนั้นคุณก็สามารถทาสีมันได้

สารทำให้เป็นกลางของสนิม

คำแนะนำ. ต้องแน่ใจว่าได้ขัดส่วนที่มันวาวและเรียบทั้งหมดของประตูเพื่อให้พื้นผิวหยาบ จากนั้นการยึดเกาะของสีกับโลหะจะมีความน่าเชื่อถือและแข็งแกร่งยิ่งขึ้น

กฎสำหรับการทาสีและการใช้สารเคมีกำจัดสีเก่าและสนิมก่อนการเคลือบขั้นสุดท้าย:

• ใช้รีเอเจนต์กับพื้นผิวประตูที่ได้รับการทำความสะอาดด้วยแปรงแล้ว เจลล้างจะดีกว่าและมีประสิทธิภาพมากกว่าเนื่องจากมีการปกปิดสูงกว่า
• คลุมพื้นผิวด้วยโพลีเอทิลีนซึ่งจะช่วยเร่งกระบวนการละลายสีให้เร็วขึ้น
• รอประมาณครึ่งชั่วโมง (คุณต้องปฏิบัติตามคำแนะนำซึ่งระบุเวลาในการซัก)
• ใช้ไม้พายเพื่อเอาสารเคลือบเก่าที่บวมและอ่อนตัวออก
• บางครั้งจำเป็นต้องใช้น้ำยาล้างซ้ำ
• ก่อนที่จะทาสีประตูโรงรถที่ทำความสะอาดแล้ว คุณจะต้องล้างโลหะด้วยน้ำมันก๊าดและทาไพรเมอร์ป้องกันสนิมอีกชั้นหนึ่ง

การขจัดสีฝุ่นออกจากพื้นผิวโลหะทำได้ง่ายกว่า ในกรณีนี้เป็นพิเศษ ผงซักฟอกขึ้นอยู่กับสารลดแรงตึงผิวและรีเอเจนต์แร่ธาตุ

ทำความสะอาดพื้นผิวแล้ว ตอนนี้คุณต้องเลือกสิ่งที่ถูกต้อง วัสดุที่ดีสำหรับการวาดภาพ

การเลือกสีและสีรองพื้นสำหรับประตูโรงรถ

เม็ดสีที่ส่งผลต่อการเกิดสนิม

สีประตูโรงรถต้องเป็นไปตามข้อกำหนดบางประการ:

• การครอบคลุมสีที่ดี
• เพิ่มการยึดเกาะบนพื้นผิวโลหะ
• ไม่ควรมีส่วนประกอบที่ออกซิไดซ์โลหะ
• ต้องมีความทนทานต่อความชื้นสูงและมีคุณสมบัติกันน้ำได้ดี
• ตัวบ่งชี้ความยืดหยุ่นจะต้องสอดคล้องกับสีโลหะเพื่อไม่ให้แตกที่อุณหภูมิสูง
• ช่วงความร้อนที่ใช้ในการทาสี - ความต้านทานต่อน้ำค้างแข็งและความต้านทานความร้อน
• ความต้านทานต่อความก้าวร้าว สารเคมี– น้ำมันเบนซิน ตัวทำละลาย และน้ำมันทางเทคนิค
• ทนต่อแรงกระแทกและการสึกหรอทางกลสูง

สีประตูโรงรถใดที่ตรงกับลักษณะที่อธิบายไว้ข้างต้น:

• เคลือบซิลิโคน – ความแข็งแรงและความยืดหยุ่นสูงของสี ทนทานต่อความชื้นและอายุการใช้งานยาวนาน สีทาประตูโรงรถเหล่านี้มีการยึดเกาะที่ดีเยี่ยมกับโลหะและแม้กระทั่งการปกปิด เคลือบออร์กาโนซิลิคอนทั้งหมดมีคุณสมบัติป้องกันการกัดกร่อน

คำแนะนำ. สีนี้สามารถนำไปใช้ทาสีประตูโรงรถที่ต้องโดนแสงแดดโดยตรงตลอดเวลาโดยเฉพาะในพื้นที่ภาคใต้ของประเทศ สารเคลือบสามารถทนอุณหภูมิได้สูงถึง 600 องศา โดยไม่เปลี่ยนสีหรือความทนทาน

• อัลคิดอีนาเมล – มีความยืดหยุ่นและทนทานสูง เหมาะสำหรับงานตกแต่งภายในและ การตกแต่งภายนอก, ทางเลือกที่ยิ่งใหญ่สี เคลือบอัลคิด - ยูรีเทน - เชื่อถือได้ ตัวเลือกงบประมาณสีสำหรับประตูโรงรถ
• สีค้อน – ทนทานต่อการกัดกร่อน คุณไม่จำเป็นต้องทำความสะอาดพื้นผิวให้สมบูรณ์แบบ ไม่ต้องรองพื้น มีคุณสมบัติไล่สิ่งสกปรกได้ดีเยี่ยม ควรใช้จากปืนสเปรย์ภายใต้ความกดดัน
• สีเคลือบอะคริลิกเป็นวิธีแก้ปัญหาในอุดมคติและใช้งานง่าย สีที่ดีที่สุดวันนี้สามารถใช้กับประตูโรงรถใดก็ได้ มีคุณสมบัติที่จำเป็นทั้งหมด - สามารถทนต่อการเปลี่ยนแปลงอุณหภูมิอย่างกะทันหันไม่กลัวความชื้นและสารที่มีฤทธิ์รุนแรงและทนทานต่อสภาพบรรยากาศและอุณหภูมิสูง จานสีแม้จะเล็ก แต่สีก็เข้มข้นและล้ำลึก ข้อเสียอย่างเดียวคือราคาสูง

สำคัญ. เมื่อเลือกชนิดของสีที่จะเคลือบประตูของคุณ ให้หลีกเลี่ยงสีน้ำมัน เพราะสีจะแตกเร็วมาก

สำหรับพื้นผิวโลหะ ช่างฝีมือแนะนำให้ใช้สารเคลือบกันไฟ “Polistil” และสีย้อมที่เป็นสื่อกระแสไฟฟ้าจาก “ZINGA” เป็นสีพิเศษที่ออกแบบมาสำหรับร้านซ่อมรถยนต์และสภาพการปฏิบัติงานพิเศษอื่นๆ ของอู่ซ่อมรถ

แบรนด์สีทาโลหะยอดนิยมในประเทศและนำเข้า

• สีรองพื้นเคลือบฟัน "SPETSNAZ XV-0278" Yaroslavl บนพื้นผิวที่เป็นสนิม
• ค้อน Hammerite สีน้ำตาลเข้ม ควรแห้งและเกิดปฏิกิริยาโพลีเมอร์เป็นเวลาสามสัปดาห์ จากนั้นจึงปิดทับชั้นที่สอง
• "Alpina Direkt auf Rost" สามารถใช้ทาสนิมได้ ต้องชุบแข็งให้สมบูรณ์จึงจะเคลือบได้เป็นครั้งที่สอง สี - ขาว ดำ และเงิน
• คุณสามารถเลือกวานิช Kuzbass สำหรับพื้นผิวโลหะได้ชั้นเดียวก็เพียงพอแล้ว
• วัสดุโลหะทั้งเส้น "สไมล์" - วิวสวยและทนต่อความชื้นสูง
• ค้อน “ดูฟา” สำหรับโลหะ สามารถใช้แปรงทาได้ ลักษณะสวยงาม แต่ต้องแห้ง 2 วันจึงจะทาสีใหม่ได้

เมื่อเลือกสีจะขึ้นอยู่กับสภาพของประตูและโดยธรรมชาติแล้ว โอกาสทางการเงิน- บางคนเพียงเจือจางผงเงินแล้วทาไพรเมอร์ที่มีราคาถูกที่สุด แต่ดูเหมือนว่าเป็นการเคลือบชั้นยอดที่มีราคาแพงมาก

ไพรเมอร์

เรามีตัวเลือกสีรองพื้นที่น่าสนใจและผ่านการพิสูจน์แล้วหลายประการซึ่งต้องใช้ก่อนทาสีประตูโรงรถ:

• จัดส่งตะกั่วแดง - โซลูชั่นที่เชื่อถือได้และราคาไม่แพง
• สีเงิน – ใช้สำหรับรองพื้นตัวรถก่อนหน้านี้ ให้สีเมทัลลิกและสีมุกกับสีทุกชนิด ราคาถูกกว่าและดีกว่าหากเลือกตัวเลือกง่ายๆ - ซื้อผงอลูมิเนียมแยกต่างหากแล้วเจือจางด้วยน้ำมันทำให้แห้ง การเคลือบ - ในชั้นบาง ๆ เดียว
• ไพรเมอร์ฟอสเฟต VL-02;
• ใช้ตะกั่วโลหะ
• ไพรเมอร์สำหรับโลหะ GF-021

เรารองพื้นเฉพาะบนพื้นผิวโลหะแห้งที่ทำความสะอาดและขจัดไขมันออกแล้วเท่านั้น

การเลือกสี

สีของประตูขึ้นอยู่กับความชอบของเจ้าของอู่เท่านั้นว่าจะใช้สีอะไร แต่จำเป็นต้องคำนึงถึงสิ่งนั้นด้วย สีเข้มดึงดูดความร้อนจากดวงอาทิตย์ แล้วแสงก็สะท้อนมัน สียอดนิยม ได้แก่ สีเขียวเข้ม สีอิฐ สีฟ้าอ่อน และสีเบอร์กันดี

ลำดับของการทำงาน

ทาสีประตูโรงรถ - เครื่องมือที่จำเป็น:

• ปืนสเปรย์ - มากที่สุด ตัวเลือกที่สะดวกช่วยให้คุณทาการเคลือบในชั้นที่เท่ากันโดยไม่มีหยดลดการใช้สี
• ลูกกลิ้ง – ทิ้งลายที่ต้องรีดหลายครั้ง
• แปรงเป็นวิธีแก้ปัญหาที่แย่ที่สุดสำหรับการทาสี โดยจะมีหยดและเส้นริ้วอยู่เสมอ การบริโภคเพิ่มขึ้นสองเท่า
• เครื่องช่วยหายใจและถุงมือ

วิธีทาสีประตูโรงรถ - เราดำเนินการตามลำดับ:

• เราปิดผนึกพื้นผิวทั้งหมดที่สีไม่ควรติดด้วยเทปกาวธรรมดา
• เราเริ่มการทาสีและสีรองพื้นทั้งหมดจากด้านบน เลื่อนลง วิธีนี้จะช่วยลดหยดและความหย่อนคล้อย
• เพื่อไม่ให้มองเห็นช่วงการเปลี่ยนภาพ เราจึงซ้อนทับเลเยอร์ขนานหนึ่งกับอีกเลเยอร์หนึ่ง สิ่งนี้จะช่วยให้มั่นใจได้ว่าสีจะสม่ำเสมอโดยไม่มีการเปลี่ยนสีและเฉดสีที่คมชัด
• ตอนนี้คุณต้องรอจนกว่าชั้นเคลือบจะแห้งสนิทและตรวจสอบพื้นผิวอย่างระมัดระวัง มีพื้นที่ที่พลาดอยู่เสมอ เราทาสีใหม่อีกครั้ง
• ทั้งหมด เข้าถึงยาก– เราทาสีบานพับ ร่อง สลักด้วยแปรงรูปทรงบางๆ เพื่อไม่ให้มีเศษโลหะเหลืออยู่ พื้นผิวดังกล่าวกระตุ้นให้เกิดการแพร่กระจายของสนิมอย่างรวดเร็ว
• สีใด ๆ จะใช้เวลา 24 ชั่วโมงในการแห้ง
• ทาชั้นที่สองหลังจากที่ชั้นแรกแห้งสนิทแล้วเท่านั้น ไม่ใช่ก่อนหน้านี้ มิฉะนั้นสารเคลือบจะเกิดฟองและแตกอย่างรวดเร็ว

คำแนะนำ. ไม่จำเป็นต้องทาสีหลายชั้นเกินความจำเป็นเช่น น้ำหนักเกินการเคลือบลดความทนทานและความแข็งแรง สองชั้นก็เพียงพอแล้ว

อุณหภูมิ

ไม่สำคัญว่าคุณจะทาสีประตูโรงรถด้วยอะไร แต่อุณหภูมิและสภาพอากาศที่คุณจะทำงานนั้นสำคัญมาก ดีที่สุด ระบอบการปกครองของอุณหภูมิตั้งแต่สิบถึงยี่สิบองศาเซลเซียสในสภาพอากาศสงบ

ขอแนะนำว่าในเวลาทำงานไม่มีแสงแดดส่องโดยตรงซึ่งจะทำให้โลหะร้อนเร็วมาก หากคุณไม่ใส่ใจกับอุณหภูมิก็อาจเกิดผลลัพธ์ที่ไม่พึงประสงค์ได้:

• การบวมอย่างรวดเร็วของสารเคลือบเนื่องจากการยึดเกาะกับโลหะที่ร้อนลดลง
• สีจะไม่สม่ำเสมอและหมองคล้ำ
• ย่อมมีหยดและหย่อนคล้อยอย่างแน่นอน

เวลาที่เหมาะคือสภาพอากาศมีเมฆมากและมีอุณหภูมิ +12 - +15 องศา

ด้วยการเลือกตัวเลือกการเคลือบที่เหมาะสมและทำตามลำดับการทำงานทั้งหมด จึงค่อนข้างเป็นไปได้ที่จะทาสีประตูโรงรถด้วยตัวเองในราคาไม่แพงและสวยงาม กฎพื้นฐานคือคุณไม่สามารถทาสีทับสีเคลือบหรือสนิมเก่าได้ ห้ามใช้สีน้ำมัน ให้แน่ใจว่าได้นายกรัฐมนตรี

ในบางครั้งจำเป็นต้องรีเฟรชทางเข้าด้านหน้า เปลี่ยนสี หรือป้องกันการกัดกร่อนหรือเน่าเปื่อย วัสดุที่ใช้ทำประตูต้องใช้วิธีการพิเศษ และถ้าคุณทำด้วยตัวเองคำถามก็จะเกิดขึ้นว่าจะทาสีประตูได้อย่างไรหากมันถูกปลอมแปลง ดูเหมือนว่างานดังกล่าวไม่ได้ยากเป็นพิเศษ ในขณะเดียวกันเทคนิคการวาดภาพ วัสดุที่แตกต่างกันแตกต่างจากกัน นอกจากนี้ แกว่ง เลื่อน ประตูเหนือศีรษะพวกเขายังทาสีแตกต่างกัน

การทาสีประตูคุณภาพสูงเป็นกุญแจสำคัญในการดูดีเยี่ยม

วิธีการทาสีประตูประเภทต่างๆ

การทาสี ประตูสวิงคุณไม่จำเป็นต้องถอดมันออกจากบานพับด้วยมือของคุณเอง ขอบส่วนล่างของผืนผ้าใบจะทาสีอย่างดีและป้องกันความชื้น นี่เป็นสิ่งสำคัญเนื่องจากชิ้นส่วนนี้ไวต่อการเน่าเปื่อยหรือการกัดกร่อนเป็นพิเศษในช่วงฤดูใบไม้ร่วง-ฤดูใบไม้ผลิ

ควรถอดประกอบโครงสร้างเลื่อนและยกก่อนทาสี สายสะพายที่ถอดออกจะต้องหลุดออกจากลูกกลิ้งและองค์ประกอบอื่น ๆ โครงสร้างพื้นฐานจะต้องเป็นอิสระจากทุกส่วนด้วย

ขั้นตอนการทาสีจะเหมือนกันสำหรับประตูทุกประเภท ใช้แปรง ปืนสเปรย์ หรือลูกกลิ้ง ขั้นแรกให้ทาสีบริเวณที่ยากที่สุดซึ่งสีทะลุได้ไม่ดี สิ่งเหล่านี้คือรอยเชื่อม, รอยแตก, ข้อต่อเชื่อมต่อของชิ้นส่วนเหนือศีรษะ, บริเวณรอบหัวของสกรูและตะปู, มุม จากนั้นคุณสามารถทาสีผ้าใบทั้งหมดได้

ทาสีประตูเหล็ก

สี ประตูโลหะทำเองได้ง่ายๆ สิ่งสำคัญคือต้องดำเนินการทุกขั้นตอนอย่างระมัดระวังและสม่ำเสมอ ไม่เพียงแต่รีเฟรชเท่านั้น รูปร่างประตู แต่ยังปกป้องพวกเขาจากกระบวนการกัดกร่อนได้อย่างน่าเชื่อถือ งานใด ๆ เริ่มต้นด้วยการเตรียมการ:

• ทำความสะอาดพื้นผิวโลหะจากสิ่งสกปรก สนิม และสีลอกเก่าด้วยแปรงขนเหล็ก เพื่อปลดปล่อยรอยเชื่อมจากฟลักซ์แช่แข็งให้เคาะด้วยค้อน
• ก่อนทาสีต้องล้างไขมันพื้นผิวโลหะออก น้ำมันก๊าด สุราขาว ไซลีน หรือวิธีการอื่นใดที่มีความเหมาะสมสำหรับวัตถุประสงค์นี้
• ขั้นต่อไปคือการรักษาพื้นผิวด้วยไพรเมอร์ อาจเป็นไพรเมอร์อุดรูพรุน อะคริลิก หรือไนโตรไพรเมอร์ ทางเลือกขึ้นอยู่กับการเลือกสี เพื่อไม่ให้เกิดข้อผิดพลาดกับไพรเมอร์ควรใช้เวลาเล็กน้อยและอ่านคำแนะนำบนบรรจุภัณฑ์อย่างละเอียด
• หากมีหลุมบ่อและรอยบุบบนใบประตู จะมีการปรับระดับ ขัด ขจัดคราบมัน และเติมด้วยสีโป๊วโลหะสำหรับยานยนต์ หลังจากแห้งสนิทแล้ว ให้ขัดพื้นผิวอีกครั้งเพื่อให้ได้ระดับกับพื้นผิวทั่วไป จากนั้นจึงสามารถทาไพรเมอร์ได้

สำหรับข้อมูลของคุณ! ไม่สามารถใช้สีโป๊วกับพื้นผิวที่ทาสีไว้ก่อนหน้านี้ได้ เธอแค่จะไม่ทน

เมื่อสีรองพื้นแห้งสนิทแล้ว คุณสามารถเริ่มทาสีได้ ประตูเหล็ก. ตัวเลือกที่ดีที่สุด– การทาสีเป็นสามชั้น ควรให้แต่ละชั้นมีเวลาให้แห้งสนิท

ผู้เชี่ยวชาญแนะนำให้ใช้ชั้นที่หนึ่งและสามมากกว่านี้ สีของเหลว,ปานกลาง – ความหนืดมาตรฐาน หลังจากแต่ละชั้นแห้งแล้ว สามารถขัดพื้นผิวด้วยกระดาษทรายละเอียดเพื่อให้เงางามยิ่งขึ้น

วิธีการทาสีประตูเหล็กดัด

ประตูเหล็กดัดทาสีหลังจากทำความสะอาดและรองพื้นเบื้องต้นแล้ว คุณสามารถใช้วิธีทำความสะอาดวิธีใดวิธีหนึ่งเพื่อกำจัดคราบสนิมที่ตกค้าง:

• โดยใช้ เครื่องพ่นทราย- หากคุณได้ติดตั้งแล้ว ประตูปลอมแปลงจากนั้นคุณจะต้องทาสีปีละครั้งหรือสองปี การเช่าเครื่องพ่นทรายมีค่าใช้จ่ายค่อนข้างแพง ดังนั้นจึงควรพิจารณาซื้อมัน
• แปรงขนเหล็กแข็งเป็นวิธีการทำความสะอาดพื้นผิวโลหะแบบเก่าที่พยายามใช้แล้วจริง
• กระดาษทรายสามารถทำงานนี้ได้อย่างสมบูรณ์แบบ แต่คุณต้องใช้กระดาษทรายที่แข็งที่สุด

หลังจากขั้นตอนการทำความสะอาดพื้นผิวโลหะจะถูกเคลือบด้วยสีรองพื้น หลังจากที่แห้งสนิทแล้ว คุณสามารถใช้วิธีทาสีวิธีใดวิธีหนึ่งได้:

• แปรงทรงกลมที่มีขนแปรงแข็ง กระบวนการนี้ใช้เวลานาน ใช้แรงงานเข้มข้น และต้องได้รับการดูแลเป็นพิเศษ
• สีสเปรย์จากกระป๋องทาสีได้ง่ายกว่า ควรจะจ่าย ความสนใจเป็นพิเศษเพื่อทาสีขอบเพื่อไม่ให้พื้นผิวบริเวณใกล้เคียงเปื้อน
• คุณสามารถทาสีประตูได้ สีฝุ่นหากไม่มีการเชื่อมระหว่างการติดตั้ง
• วิธีการไฟฟ้าสถิตจะมีค่าใช้จ่ายค่อนข้างแพง แต่ก็ถือว่ามีประสิทธิภาพและเชื่อถือได้มากที่สุด
• เพื่อให้ประตูมีลักษณะโบราณจึงใช้วิธีคราบ ในกรณีนี้สีจะถูกทาเป็นจังหวะสั้น ๆ ทำให้เกิดการสึกหรอ

ทาสีประตูไม้

พื้นผิวไม้ไม่จำเป็นต้องลงสีรองพื้นก่อนทาสี แต่เป็นจำนวนหนึ่ง งานเตรียมการซึ่งสามารถทำได้ด้วยมือของคุณเองโดยไม่ต้องมีส่วนร่วมของผู้เชี่ยวชาญก็ยังต้องทำ

หากคุณใช้สีหรือเคลือบฟันในการทาสี ใบประตูไม้จะต้องทำความสะอาดชั้นเก่าของสี สิ่งสกปรก ปมที่หลวม และเศษเรซิน ทำได้ง่ายๆ โดยใช้กระดาษทราย หากพื้นผิวมีความไม่สม่ำเสมอและมีรอยบุบจำเป็นต้องเติมด้วยผงสำหรับอุดรูไม้แบบพิเศษ

เพื่อให้ผงสำหรับอุดรูแข็งตัวได้ดีขึ้นให้เติมกาว PVA ในอัตราส่วน 1: 3 หลังจากการอบแห้งพื้นผิวจะถูกขัดด้วยน้ำมันเคลือบด้วยชั้นน้ำมันแห้งจากนั้นจึงทาสีสองถึงสามชั้น ปล่อยให้แต่ละอันแห้งสนิท

ถ้า ประตูไม้หากคุณวางแผนที่จะเปิดด้วยสารเคลือบเงาจะต้องปิดผนึกความไม่สม่ำเสมอด้วยวิธีอื่น:

• การเจียรเหมาะสำหรับการขจัดรอยบุบตื้นๆ ขอบคมจะถูกปัดเศษด้วยกระดาษทรายและหลังจากทาวานิชแล้วก็จะมองไม่เห็น
• ในการฝังด้วยมือของคุณเองคุณจะต้องได้รับความเอาใจใส่และความอดทนสูงสุด ก่อนอื่นต้องให้หลุมบ่อก่อน รูปทรงเรขาคณิตตามขนาดที่ต้องตัดเม็ดมีดในแผ่นไม้โดยคำนึงถึงทิศทางของลายไม้ เม็ดมีดที่ตัดออกจะถูกติดกาวเข้ากับตำแหน่งของหลุมบ่อและยึดด้วยที่หนีบจนกระทั่งกาวแห้งสนิท ขอบของชิ้นงานที่ได้รับการบูรณะจะถูกขัดอย่างระมัดระวัง
• วิธีการผูกปมใช้เมื่อมีช่องว่างเกิดขึ้นบนใบประตูจากปมที่เน่าเสีย จำเป็นต้องเจาะบริเวณบูรณะ ตอนนี้เข้าสู่รูปแบบแล้ว รูปร่างโค้งมนคุณต้องขับเป็นกิ่งไม้ที่ตัดเป็นรูปกรวยแล้วเคลือบด้วยกาว ตัดและขัดพื้นผิวที่ไม่เรียบทั้งหมด

คุณต้องอดทนในการทำงานดังกล่าว โดยเฉพาะอย่างยิ่งในกรณีที่คุณไม่มีทักษะด้านช่างไม้ แต่ความพยายามจะไม่ไร้ผล ประตูเคลือบแล็คเกอร์จะดูเรียบร้อยสวยงามและสมบูรณ์อยู่เสมอ

สำหรับเจ้าของรถหลายๆ คน โรงจอดรถกลายเป็นมากกว่าที่สำหรับเก็บรถและขยะต่างๆ แม้ว่าโรงจอดรถจะไม่ใช่ที่พักอาศัย แต่คุณยังคงต้องการเห็นโรงรถในสภาพดีไม่เพียงแต่ภายในเท่านั้น แต่ยังรวมถึงภายนอกด้วย

องค์ประกอบที่สำคัญที่สุดอย่างหนึ่งของโรงรถทั้งหมดคือประตู พวกเขาเป็นคนแรกที่ดึงดูดสายตาคุณเมื่อคุณเข้าใกล้โรงรถเป็นครั้งแรก ประตูที่ดีก็มีความสำคัญเช่นกันเมื่อคุณตั้งใจจะขายโรงรถของคุณ รูปลักษณ์ที่ไม่ดีของโรงจอดรถอาจทำให้ผู้ซื้อกลัวและทำลายข้อตกลงได้

นั่นเป็นเหตุผลที่เราจะดูคำถามยอดนิยม: วิธีทาสีประตูโรงรถ

ขั้นตอนการเตรียมการ

ก่อนที่คุณจะเริ่มทาสีประตูโดยใช้วิธีการหรือวัสดุใด ๆ จำเป็นต้องเตรียมตัวให้ดี สีจะไม่สามารถวางอย่างเรียบร้อยแม้กระทั่งชั้นทับสนิมและรูที่จะเกิดขึ้นบนผืนผ้าใบอย่างหลีกเลี่ยงไม่ได้เป็นเวลาหลายปี

แน่นอนว่าคุณสามารถเพิกเฉยต่อการดำเนินการเหล่านี้ทั้งหมดและเริ่มทาสีได้ทันที แต่สิ่งนี้อาจส่งผลเสียอย่างมากต่อผลลัพธ์สุดท้าย หากคุณตัดสินใจที่จะเตรียมพื้นผิว โปรดทราบว่าสำหรับขั้นตอนนี้และการทาสี คุณต้องเลือกวันที่อากาศแจ่มใสและมีแดด เนื่องจากฝนสามารถทำลายงานทั้งหมดของคุณได้

ตัวเลือกการทาสีประตูโรงรถ DIY

คำถามแรกที่นึกถึงคือการทาสีประตูโรงรถอย่างไร คุณมีทางเลือกน้อย คุณสามารถใช้เป็นประจำ เคลือบอะคริลิก- นี่เป็นตัวเลือกที่ง่ายและสะดวกที่สุดสำหรับการทาสีประตู สีดังกล่าวจะไม่กลัวน้ำ อุณหภูมิสูง หรือผลกระทบจากสิ่งใดๆ มีค่าใช้จ่ายค่อนข้างมากแต่การมีที่จอดรถเป็นของตัวเองก็ไม่ได้แพงจนเกินไป สี่เหลี่ยมใหญ่ที่จะพังมัน

ปริมาณการใช้สีจะแตกต่างกันไปในแต่ละบุคคล โดยส่วนใหญ่มักใช้กับ ด้านหลังธนาคาร ไม่ว่าในกรณีใด คุณจะไม่เสียสีกับโรงรถของคุณมากเกินไป

หากคุณไม่ได้ใส่ใจในการทำความสะอาดโรงจอดรถที่กันสนิมมากพอ คุณสามารถใช้สีกันสนิมแบบพิเศษได้ มันจะคงอยู่บนพื้นผิวที่เป็นสนิมได้นานกว่าสีอื่นๆ

อย่าใช้สีน้ำมันในงานของคุณ เพราะสีจะกระจายตัวเร็วมากและเสียรูปลักษณ์ที่ดีไป

วิธีที่ 1 แปรง

วิธีที่ง่ายและซ้ำซากคือการทาสีพื้นผิวด้วยแปรง คุณจะต้องใช้แปรงหลายอัน: อันกว้างสำหรับงานส่วนใหญ่และอันแคบสำหรับพื้นที่เข้าถึงยาก

เริ่มทาสีจากด้านบนของประตู ค่อยๆ เคลื่อนไปทางตรงกลางแล้วลงล่าง

ชั้นของสีจะต้องทับซ้อนกันเพื่อสร้างเอฟเฟกต์ของพื้นผิวที่สม่ำเสมอโดยไม่มีการเปลี่ยนสีหรือโทนสีใดๆ

อย่าลืมทาสีบานพับและบริเวณอื่นๆ ที่เข้าถึงยาก หากไม่เสร็จสิ้น รูปลักษณ์ของโรงรถอาจได้รับผลกระทบอย่างมาก

วิธีที่ 2 ลูกกลิ้ง

ประตูโรงรถสามารถทาสีด้วยลูกกลิ้งได้ เป็นไปได้มากว่าสิ่งต่างๆ จะดำเนินไปเร็วขึ้นด้วยวิธีนี้ ย้ายลูกกลิ้งอย่างระมัดระวังจากบนลงล่าง ในการทาสีลูปคุณจะต้องใช้แปรงอันเล็กด้วยเนื่องจากคุณไม่สามารถเข้าถึงมันด้วยลูกกลิ้งได้

หากสียังคงอยู่ควรทาทับอีกชั้นหนึ่งจะดีกว่า เพียงแต่จะเพิ่มความแข็งแรงของสารเคลือบและทำให้สีสม่ำเสมอกัน