โมเดลครอสโอเวอร์มาสด้า CX 5 ที่ได้รับความนิยมนั้นมาพร้อมกับระบบส่งกำลังสี่ตัวเลือก - น้ำมันเบนซิน 2 ตัว 2 และ 2.5 ลิตรและเทอร์โบดีเซลจำนวนเท่ากัน 2.2 ลิตร แต่มีกำลังต่างกัน (150 และ 175 แรงม้า) หน่วยพลังงานแต่ละรุ่นเหล่านี้มีตัวบ่งชี้การสิ้นเปลืองเชื้อเพลิง - ตัวเลขที่ค่อนข้างสำคัญสำหรับผู้ขับขี่รถยนต์ทุกคน และในกรณีนี้ สิ่งเหล่านี้ก็มีความสำคัญสำหรับบริษัทที่ต้องพึ่งพาการใช้เชื้อเพลิงด้วยเช่นกัน ท้ายที่สุดแล้ว ครอสโอเวอร์ CX-5 ถูกนำเสนอโดยผู้ผลิตว่าเป็นหนึ่งในรถยนต์ที่ประหยัดที่สุดในระดับเดียวกัน
ตัวบ่งชี้การสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงสำหรับเครื่องยนต์รุ่นต่างๆ
มูลค่าการใช้น้ำมันเบนซินหรือดีเซลนั้นขึ้นอยู่กับเครื่องยนต์ของรถยนต์เป็นส่วนใหญ่ ดังนั้นการสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงของ Mazda CX-5 ที่มีเครื่องยนต์สองลิตรไม่ควรเกิน 8–8.1 ลิตรในโหมดในเมือง บนทางหลวงรถยนต์ที่มีหน่วยกำลังเท่ากันใช้เวลาประมาณ 6 ลิตรต่อ 100 กม. ในขณะที่พัฒนาความเร็วสูงสุด 187 กม. / ชม.
การดัดแปลงด้วยเครื่องยนต์ดีเซลที่มีความจุอยู่ในช่วง 150-175 ลิตร ด้วย. ยังมีลักษณะไดนามิกที่ดี. ด้วยมวลเกือบ 1.7 ตัน รถคันดังกล่าวสามารถเร่งความเร็วเป็นร้อยได้ในเวลาเพียง 9.4 วินาที และความเร็วสูงสุดถึง 194 กม./ชม.
รถยนต์ที่มีหน่วยกำลัง 2.5 ลิตรซึ่งมีสมรรถนะสูงถึง 192-194 แรงม้า s. ยังแสดงประสิทธิภาพที่ดีสำหรับระดับของมัน - 194 km / h และ 9 วินาทีในการเร่งความเร็วเป็นร้อย นอกจากนี้ปริมาณการใช้น้ำมันเบนซินของครอสโอเวอร์นั้นไม่ใหญ่นัก - ผู้ผลิตระบุตัวเลขเพียง 6.1–9.3 ลิตรต่อ 100 กิโลเมตร
แท็บ 1. ตัวเลขการบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิงเฉลี่ยของ CX-5
ในขณะเดียวกันตัวชี้วัดปริมาณการใช้เชื้อเพลิงที่แท้จริงอาจแตกต่างกันอย่างมากจากลักษณะหนังสือเดินทาง นี่แสดงให้เห็นว่ารถยนต์ส่วนใหญ่ไม่ทำงานภายใต้สภาวะที่เหมาะสม และเพื่อเป็นหลักฐานของความแตกต่างระหว่างตัวเลข คุณสามารถอ้างอิงคำวิจารณ์ของเจ้าของครอสโอเวอร์ได้
![](https://i1.wp.com/jp4x4.ru/wp-content/uploads/2017/10/image003.jpg)
เครื่องคำนวณการสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิง
ผลตอบรับการสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงจริง
ผู้ขับขี่รถยนต์ส่วนใหญ่ที่ซื้อครอสโอเวอร์ CX-5 มีความคิดเห็นที่ชัดเจนเกี่ยวกับประสิทธิภาพ หนึ่งในตัวเลขเหล่านี้คือการบริโภคน้ำมันเบนซินหรือน้ำมันดีเซล (ขึ้นอยู่กับรุ่นของเครื่องยนต์) และไม่เพียงแต่ขึ้นอยู่กับมอเตอร์เท่านั้น แต่ยังขึ้นกับสไตล์การขับขี่ของเจ้าของรถและแม้แต่ในฤดูกาลด้วย
แท็บ 2. ความคิดเห็นของผู้บริโภค
ชื่อและที่อยู่ของเจ้าของ | ประเภทเครื่องยนต์และกระปุกเกียร์ | ตัวชี้วัดการบริโภค
ลิตร/100 กม. |
ข้อความตอบกลับ |
แอนดรูว์ เซนต์ปีเตอร์สเบิร์ก |
2 ลิตร เกียร์อัตโนมัติ | 6,5–10,4 | ซื้อรถ เลือกระหว่าง CX-5 กับ Rav4 ทำให้ทางเลือกในความโปรดปรานของมาสด้าและยังไม่เสียใจ ยิ่งไปกว่านั้น นอกจากข้อดีมากมายแล้ว รถยังมีการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงต่ำอีกด้วย ในฤดูหนาวฉันใช้จ่ายมากถึง 10.4 ลิตรในฤดูร้อนในเมือง - มากถึง 9 ลิตร บนทางหลวงในฤดูร้อน การบริโภคไม่ถึง 7 ลิตร |
นิโคลัส | 2.2d อัตโนมัติ | 8–13,5 | เป็นเวลา 2 ปีของการเป็นเจ้าของรถยนต์ที่พึงพอใจกับคุณสมบัติหลายประการ "แต่" เพียงอย่างเดียวคือโมเดลที่ไม่คุ้นเคยกับน้ำมันดีเซลในประเทศใช้เชื้อเพลิงมากเกินไป โดยเฉพาะในฤดูหนาวเมื่อตัวเลขถึง 13 ลิตร ด้วยเหตุนี้คุณจึงต้องไปที่ปั๊มน้ำมันบ่อยกว่าที่คุณต้องการ |
มารีน่า, เซวาสโทพอล |
2.0 ลิตร "อัตโนมัติ" | 7–15 | รถโหดมาก. ในเมืองโดยเฉพาะในชั่วโมงเร่งด่วนฉันสังเกตเห็นตัวเลขการบริโภคน้ำมันเบนซินที่ 13-15 ลิตรอยู่ตลอดเวลา นอกการตั้งถิ่นฐานโดยเฉพาะอย่างยิ่งถ้าแทร็กแบนการบริโภคลดลงอย่างรวดเร็ว - บางครั้งมากถึง 8 ลิตรและในบางกรณีอาจมากถึงเจ็ด |
Sergey, Voronezh | 2.5 ลิตร เกียร์อัตโนมัติ | 8–10,5 | ฉันไม่สามารถพูดอะไรที่ไม่ดีเกี่ยวกับการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงของรถครอสโอเวอร์ของฉันได้ 8 หรือ 9 ลิตรที่สามารถเปิดเครื่องปรับอากาศและอยู่ในโหมด "เมือง" ได้ ฉันคิดว่าตัวเลขปกติ 10-11 ลิตร นอกเมืองเมื่อความเร็วเพิ่มขึ้นเป็น 80–100 กม. / ชม. ตัวเลขจะลดลงเหลือเพียง 8 ลิตรเท่านั้น |
โหระพา, | 2.2 ดีเซล "อัตโนมัติ" | 5,5–9 | ฉันเลือก SUV ดีเซลสำหรับตัวเลขการสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิง ฉันไม่ผิดหวัง - รถใช้เวลาประมาณ 5.5 ลิตรบนทางหลวง และเฉพาะภายในนิคมโดยเฉพาะที่สัญญาณไฟจราจร คุณต้องใช้น้ำมันดีเซลถึง 9 ลิตร แต่นี่ไม่มากนักและยังคงให้ผลกำไรมากกว่าการขับรถด้วยน้ำมันเบนซิน |
เยฟเจนี่ รอสตอฟ-ออน-ดอน |
2.0 เกียร์อัตโนมัติ | 6,8–12,6 | เมื่อซื้อมาสด้า 5 2 ใหม่ในปี 2014 ฉันนับการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงที่ต่ำ ในบางแง่ ความคาดหวังก็สมเหตุสมผล - รถยนต์ขับไปตามถนนในชนบทโดยใช้ปริมาณการใช้ไม่เกิน 6.8–7 ลิตร ภายในเมือง - ใช้จ่ายไปแล้ว 12-12.6 ลิตร |
อเล็กซี่ นิจนีย์ นอฟโกรอด |
2.5 ลิตร เกียร์อัตโนมัติ | 7,3–12 | รุ่น 2015 ใช้เวลาสองปีหลังจากซื้อประมาณ 12 ลิตรเมื่อเดินทางไปทำงาน ถ้าเราออกจากเมืองไปเป็นครอบครัว เราสามารถพึ่งพาการบริโภคได้ต่ำกว่าครึ่งหนึ่ง บางครั้งฉันก็สังเกตเห็นตัวเลขเช่น 7.3 ลิตร |
ปัจจัยที่มีผลต่อการบริโภคครอสโอเวอร์
โดยเฉลี่ยแล้ว ตัวบ่งชี้การสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงสำหรับรถครอสโอเวอร์นั้นไม่ค่อยดีนัก ค่านิยมเหล่านี้จะรุนแรงกว่ามากสำหรับรถยนต์ที่คล้ายคลึงกันของยี่ห้ออื่น และถ้าเราเปรียบเทียบจำนวนเครื่องยนต์ดีเซลกับราคาน้ำมันดีเซล CX-5 เรียกได้ว่าเป็นรถที่ประหยัดสุดๆ อย่างไรก็ตาม หากตัวเลขดังกล่าวยังไม่เหมาะกับเจ้าของรถที่ต้องขับขี่ในเมืองเป็นหลัก คุณควรทราบปัจจัยที่ส่งผลต่อการสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงด้วยเช่นกัน:
- ปัญหาในการทำงานของชุดจ่ายไฟ - มอเตอร์ที่สึกหรอใช้วัสดุสิ้นเปลืองมากขึ้น (รวมถึงเชื้อเพลิงและน้ำมันหล่อลื่น)
![](https://i2.wp.com/jp4x4.ru/wp-content/uploads/2017/10/image004.jpg)
- การปนเปื้อนของหัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงเนื่องจากประสิทธิภาพของเครื่องยนต์ลดลง
- โหมดการเคลื่อนที่ของรถ - ยิ่งคนขับหยุดหรือเปลี่ยนพารามิเตอร์ของการเดินทางบ่อยขึ้น (เบรกหรือเร่งความเร็ว) การบริโภคก็จะยิ่งสูงขึ้น
- สภาพการขับขี่ที่รุนแรง - ต่ำเกินไปหรือในทางกลับกันคือความเร็วสูง
![](https://i1.wp.com/jp4x4.ru/wp-content/uploads/2017/10/image005.jpg)
ผู้ขับขี่ที่มีประสบการณ์รู้จักการพึ่งพาการบริโภคตามสภาพทางเทคนิคของรถมานานแล้ว ดังนั้นพวกเขาจึงพยายามเปลี่ยนหัวฉีดให้ทันเวลาและชอบที่จะขับออกนอกเมืองด้วยความเร็วอย่างน้อย 9–100 กม./ชม. ยิ่งไปกว่านั้น รุ่น CX-5 ที่ค่อนข้างเร็วยังช่วยให้คุณวิ่งได้เร็วขึ้นมาก มีวิธีอื่นในการลดต้นทุนและค่าบำรุงรักษารถด้วย
วิธีลดการใช้เชื้อเพลิง
แม้ว่าที่จริงแล้วครอสโอเวอร์จะเป็นยานพาหนะที่ค่อนข้างประหยัด แต่การบริโภคน้ำมันเบนซินหรือน้ำมันดีเซลนั้นไม่เหมาะกับเจ้าของทุกคน และเพื่อให้การสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงของ Mazda CX 5 มีกำไรมากขึ้น คุณควรปฏิบัติตามคำแนะนำเหล่านี้:
- พยายามขับอย่างสงบมากขึ้นโดยไม่เร่งความเร็วและหยุดโดยไม่จำเป็น ประการแรก ใช้กับส่วนยาวที่ไม่มีสัญญาณไฟจราจรและทางแยกสำหรับเมืองและถนนเรียบนอกเขตนิคม
![](https://i0.wp.com/jp4x4.ru/wp-content/uploads/2017/10/image006.jpg)
- เยี่ยมชมสถานีบริการเป็นระยะเพื่อตรวจสอบประสิทธิภาพของเครื่องยนต์
- ได้รับการวินิจฉัยด้วยคอมพิวเตอร์ทุก ๆ สองสามปี
- เปลี่ยนไส้กรองน้ำมันเชื้อเพลิงเป็นประจำตามคำแนะนำในการเปลี่ยน - นั่นคือประมาณ 1 ครั้งต่อ 30,000 กิโลเมตร
การขับรถด้วยความเร็วคงที่เป็นวิธีประหยัดน้ำมันที่ดีที่สุดวิธีหนึ่ง อย่างไรก็ตาม ไม่มีรถยนต์คันใดที่สามารถนำมาใช้ให้สิ้นเปลืองพลังงานน้อยที่สุดได้ หากเครื่องยนต์สึกหรอและจำเป็นต้องได้รับการยกเครื่องใหม่ ควรดำเนินการดังกล่าวหลังจากแน่ใจว่ามีปัญหาโดยติดต่อผู้เชี่ยวชาญด้านบริการรถยนต์
การวินิจฉัยและยกเครื่องรถยนต์เป็นวิธีลดการบริโภค
แม้แต่ข้อเท็จจริงที่ว่า Mazda SCh-5 สามารถนำมาประกอบกับรถครอสโอเวอร์ระดับพรีเมียมไม่ได้ช่วยให้เจ้าของรถรอดพ้นจากการวินิจฉัยด้วยคอมพิวเตอร์เป็นระยะๆ ด้วยความช่วยเหลือของการตรวจสอบดังกล่าว ไม่เพียงแต่จะระบุการเสียของเครื่องจักรเท่านั้น แต่ยังคำนวณปริมาณการใช้เชื้อเพลิงด้วย - และในกรณีส่วนใหญ่ สาเหตุของพวกเขาจะถูกเปิดเผย หากไม่วินิจฉัย คนขับอาจพบว่ามีการใช้น้ำมันเบนซินหรือดีเซลมากขึ้นเรื่อยๆ เสียงจากเครื่องยนต์เพิ่มมากขึ้น และสมรรถนะของรถลดลง
![](https://i1.wp.com/jp4x4.ru/wp-content/uploads/2017/10/image007.jpg)
การรักษารถของคุณให้อยู่ในสภาพดี คุณสามารถประหยัดได้มากกว่าแค่น้ำมันเชื้อเพลิง การจัดการ CX-5 อย่างระมัดระวัง เช่นเดียวกับยานพาหนะอื่นๆ จะช่วยยืดอายุการใช้งานของส่วนประกอบส่วนใหญ่ ดังนั้นจึงช่วยลดต้นทุนทั้งค่าเชื้อเพลิงและการซื้อชิ้นส่วนและวัสดุสิ้นเปลืองใหม่
ตัวเลขการสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงของ Mazda CX 5
ปรับปรุง: 4 ตุลาคม 2017 โดย: Dimajpผู้ซื้อที่มีศักยภาพจำนวนมากต้องการซื้อรถยนต์ที่มีชื่อเสียงและน่าเชื่อถือในเวลาเดียวกัน เศรษฐกิจไม่เพียงเข้าใจว่าเป็นค่าใช้จ่ายในการบำรุงรักษาหรือซ่อมแซมเท่านั้น แต่ยังรวมถึงปริมาณการใช้เชื้อเพลิงของ Mazda CX 5 ต่อ 100 กิโลเมตรด้วย ตามกฎแล้วรถยนต์จะซื้อเพื่อการเดินทางรวมถึงระยะทางไกล ดังนั้นค่าใช้จ่ายในการซื้อน้ำมันเชื้อเพลิงจะเป็นที่สนใจของเจ้าของเป็นอันดับแรก มาสด้า CX 5 ตรงตามข้อกำหนดที่ระบุไว้อย่างสมบูรณ์
โมเดลนี้ออกสู่ตลาดรถยนต์ในปี 2554 ผู้ผลิตให้ความสำคัญกับการลดน้ำหนักของรถเป็นอย่างมาก แต่ในขณะเดียวกันก็รักษาความปลอดภัย ความน่าเชื่อถือ และไดนามิกของรถไว้สูง การเปิดตัวรถยนต์รุ่นนี้ได้รับการจัดตั้งขึ้นในรัสเซีย ก่อนหน้านี้ "ห้า" สามารถพบได้ในรุ่นเดียวเท่านั้น แต่ในปี 2014 ได้มีการปรับรูปแบบใหม่ ตั้งแต่ปี 2560 การผลิตเครื่องจักรรุ่นที่สองได้เริ่มขึ้นแล้ว
ตัวเลขอัตราการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงอย่างเป็นทางการของ Mazda CX 5
ผู้ผลิตกำหนดตัวชี้วัดเชิงบรรทัดฐานสำหรับการบริโภคน้ำมันเบนซินหรือน้ำมันดีเซลเชิงประจักษ์สำหรับรถคันนี้ขับไปตามรางที่เตรียมไว้เป็นพิเศษในบางครั้ง ข้อมูลที่ได้รับจะระบุไว้ในคู่มือการใช้งานสำหรับรถยนต์ สำหรับเครื่องยนต์ที่ใช้น้ำมันเบนซิน SKYACTIV-G 2.0 ปริมาณการใช้ควรเป็นดังนี้:
- เมื่อเดินทางภายในเมือง จะต้องใช้น้ำมัน 8 ลิตร สำหรับการเดินทางในระยะทาง 100 กม.
- บนถนนในชนบท การบริโภคจะลดลงเหลือ 4.8 ลิตร/100 กม.
- สำหรับการเคลื่อนที่แบบผสมผสานของรถจะต้องวิ่ง 6 ลิตร / 100 กม.
หน่วยพลังงานที่ต้องใช้น้ำมันดีเซลมีความอยากอาหารสูงขึ้น บนทางหลวงเขาต้องการ 5 ลิตร / 100 กม. ในเมืองแล้ว 8.5 ลิตร / 100 กม. ในโหมดการเดินทางแบบผสมเขาจะต้องใช้น้ำมันดีเซล 6.3 ลิตรต่อร้อยกิโลเมตร นี่เป็นข้อมูลอย่างเป็นทางการของผู้ผลิต ปริมาณการใช้เชื้อเพลิงส่วนใหญ่ขึ้นอยู่กับประเภทของการส่งของเครื่อง ซึ่งอาจเป็นแบบแมนนวลหรือแบบอัตโนมัติ นอกจากนี้ ไดรฟ์สามารถอยู่บนล้อหน้าหรือเต็มบนทั้งสองเพลา
ถือว่าถูกต้องแล้ว Mazda CX 5 ที่ประหยัดที่สุดคือรถขับเคลื่อนล้อหน้าพร้อมเกียร์ธรรมดา เครื่องยนต์สองลิตรจะใช้ 5.2 ลิตร 7.7 ลิตร 6.3 ลิตรบนทางหลวง ในเมืองและวงจรรวมตามลำดับ สำหรับรถยนต์ที่มี "อัตโนมัติ" จะใช้เวลาประมาณ 0.5 ลิตร
ผู้ผลิตรถยนต์ประกาศอย่างมั่นใจว่าตัวเลขการบริโภคเหล่านี้ค่อนข้างแม่นยำ หากในความเป็นจริงมีความแตกต่างกันมาก คุณควรให้ความสนใจกับสภาพทางเทคนิคของรถทันที
รุ่นแรก ปี 2554-2558
รถยนต์มีหน่วยพลังงานที่ใช้น้ำมันเบนซินและน้ำมันดีเซลและมีการผลิตน้ำมันเบนซินดัดแปลงหลายอย่าง จากหน่วยพลังงานน้ำมันเบนซินสองลิตรสามารถบีบม้าได้ 150, 155 และ 165 ตัว มอเตอร์ได้รับการติดตั้งกระปุกเกียร์สองประเภท หนึ่งในนั้นเป็นแบบหุ่นยนต์ และแบบที่สองเป็นแบบเกียร์ธรรมดา
กล่องทั้งสองประเภทมีหกขั้นตอน ระบบขับเคลื่อนล้อเต็มหรือเฉพาะด้านหน้าเท่านั้น ความเร็วสูงสุดสำหรับรุ่นเหล่านี้จำกัดไว้ที่ 200 กม./ชม. ปริมาณการใช้น้ำมันเบนซิน Mazda CX 5 อยู่ในช่วง 6.1 ถึง 6.7 ลิตรระยะทาง 100 กม.
หน่วยน้ำมันเบนซินกำลังแรงกว่ามีปริมาตรการทำงาน 2,500 ซม. 3 ในขณะที่กำลังพัฒนาคือ 192 "ม้า" เครื่องยนต์เสร็จสมบูรณ์ด้วยเกียร์อัตโนมัติเท่านั้น ระบบขับเคลื่อนล้อเต็มหรือเฉพาะที่เพลาหน้าเท่านั้น ไดนามิกของรถได้รับการปรับปรุง แต่ต้นทุนเชื้อเพลิงเพิ่มขึ้น
ปริมาณการใช้เชื้อเพลิงเพิ่มขึ้นเป็นประมาณ 7.4 ลิตรต่อร้อยกิโลเมตร มอเตอร์ที่ใช้น้ำมันดีเซลมีปริมาตรการทำงาน 2200 cm3 พวกเขาสามารถพัฒนา 150 หรือ 175 แรงม้า ประเภทของเกียร์หรือไดรฟ์ไม่มีข้อ จำกัด และเชื้อเพลิงดีเซลใช้ตั้งแต่ 5.2 ถึง 5.8 ลิตร / 100 กม.
Restyling ของรุ่นแรกในปี 2558
ปี 2015 ถูกทำเครื่องหมายด้วยข้อเท็จจริงที่ว่าผู้ซื้อเห็นมาสด้า CX 5 ที่ออกแบบใหม่ซึ่งมีการออกแบบและการเปลี่ยนแปลงอื่น ๆ ส่วนใหญ่เกี่ยวข้องกับการกำหนดค่ายานพาหนะ ดังนั้นเครื่องยนต์พื้นฐานคือ 2.5 ลิตร ซึ่งเริ่มติดตั้งเฉพาะกระปุกเกียร์แบบหุ่นยนต์ และระบบขับเคลื่อนล้อเต็มเท่านั้น เครื่องยนต์ดีเซลที่มีความจุ 175 แรงม้าก็รอการเปลี่ยนแปลงเช่นเดียวกัน
ตัวเลือกที่เหลือสำหรับหน่วยพลังงานยังคงเหมือนเดิม ผลตอบรับจากเจ้าของรถยนต์ดังกล่าวเกี่ยวกับการสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงแสดงให้เห็นว่ามันไม่ได้เปลี่ยนแปลงไปมากนัก
มาสด้า CX 5 . รุ่นที่สอง
ปี 2017 ที่จะมาถึงนี้เป็นที่จดจำสำหรับการปรากฏตัวของ Mazda CX 5 รุ่นที่สอง นักออกแบบของ บริษัท ไม่ได้ปล่อยให้การออกแบบของรถไม่เปลี่ยนแปลงตลอดจนหน่วยส่งกำลังและระบบเกียร์ ผู้ซื้อจะได้รับชุดจ่ายไฟรุ่นเบนซินที่มีปริมาตรการทำงาน 2.0 หรือ 2.5 ลิตร คนแรกสามารถพัฒนากำลัง 155 ม้า ส่วนที่สองผลิตได้ 184 หรือ 190 แรงม้า
Mazda CX 5 ที่มีเครื่องยนต์สองลิตรมีเฉพาะระบบขับเคลื่อนล้อหน้าเท่านั้น สำหรับเครื่องยนต์ 184 แรงม้า การขับเคลื่อนนั้นเต็ม และสำหรับ 190 แรงม้า การหมุนจะถูกส่งไปยังล้อหน้าเท่านั้น
อัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงสำหรับหน่วยกำลัง 2.5 ลิตร อยู่ในช่วง 6.2-6.5 ลิตร / 100 กม. นวัตกรรมยังส่งผลต่อตัวเลือกเครื่องยนต์ดีเซล ผู้ผลิตเหลือเครื่องยนต์เพียงประเภทเดียว ซึ่งสามารถผลิตม้าได้ 175 ตัว
ผู้ซื้อสามารถเลือกไดรฟ์ได้สองแบบคือแบบเต็มหรือแบบด้านหน้า กล่องสำหรับตัวเลือกทั้งหมดถูกเลือกแบบหุ่นยนต์ซึ่งมีการเลือกเกียร์หกขั้นตอน หน่วยพลังงานดังกล่าวใช้น้ำมันดีเซลประมาณ 5.1 ลิตรเมื่อเอาชนะ 100 กม.
รีวิวเจ้าของ Mazda CX 5
รถยนต์ของแบรนด์นี้ถือเป็นรุ่นที่มีชื่อเสียง เจ้าของ Mazda CX 5 หลายคนพอใจกับการซื้อของพวกเขา เครื่องตอบสนองความต้องการของเจ้าของในอนาคตเกือบทั้งหมด ในบรรดาข้อดีหลายประการของรุ่นนี้ การสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงที่ยอมรับได้นั้นมักถูกกล่าวถึงบ่อยที่สุด
นอกจากนี้คุณยังสามารถหาบทวิจารณ์มากมายเกี่ยวกับ "ความอยากอาหาร" ขนาดใหญ่ของรถได้ แต่ผู้เชี่ยวชาญระบุว่าสาเหตุหลักมาจากรูปแบบการขับขี่ของรถ ปัญหากับสภาพทางเทคนิคของรถ
มาสด้า CX 5 2.0 150 2wd 4wd
- Sergei จาก Voronezh ฉันซื้อ Mazda CX 5 สองลิตรจากตัวแทนจำหน่ายรถยนต์ เมื่อเลือก จะพิจารณาถึงตัวเลือกในการรับ RAV 4 แต่หลังจากตรวจสอบอย่างละเอียดแล้ว ผมก็ตัดสินใจเลือก Mazda เพราะต้องใช้รถในสภาวะต่างๆ การบริโภคในเมืองไม่เกิน 8.7 ลิตร / 100 กม. บนทางหลวงไม่เกิน 6.4 ในฤดูหนาวจำเป็นต้องเผาผลาญมากถึง 10 ลิตร
- Dmitry จากเซนต์ปีเตอร์สเบิร์ก ฉันเป็นเจ้าของ Mazda CX 5 สองลิตรพร้อมปืน ฉันไม่พอใจกับความอยากอาหารของรถมากเกินไปเมื่อขับในเมือง บางครั้งอาจใช้ได้ถึง 15 ลิตร แต่ในสนามแข่งจะลดลงเหลือ 7 ลิตร บางครั้งก็น้อยกว่านั้น ส่วนใหญ่ขึ้นอยู่กับสไตล์การขับขี่ของรถ
ด้วยเครื่องยนต์ดีเซล 2.2l 175 แรงม้า
- อเล็กซานเดอร์จากตเวียร์ ก่อนหน้านี้รถถูกขับเคลื่อนด้วยรถยนต์ที่ใช้เครื่องยนต์เบนซิน ตัดสินใจที่จะเปลี่ยนไปใช้น้ำมันดีเซลทางเลือกหยุดที่มาสด้า ปริมาณการใช้น้ำมันดีเซลส่วนใหญ่ขึ้นอยู่กับรูปแบบการขับขี่ของรถ ตลอดจนคุณภาพของเชื้อเพลิงที่ซื้อ ที่ความเร็วสูงสามารถบริโภคได้ภายใน 13 ลิตร / 10 กม. ในเมืองไม่เกิน 8 ลิตร
- Svetlana จาก Kemerovo ซื้อรถมาปีกว่าแล้ว ค่อนข้างผิดหวังกับฉนวนกันเสียงของร่างกาย ฉันให้บริการรถที่ผู้เชี่ยวชาญเท่านั้นในขณะที่ไม่พบปัญหา ส่วนเรื่องการใช้น้ำมันผมว่าพอรับได้ ในสภาพเมืองภายใน 10 ลิตรและบนทางหลวงจะลดลงเหลือ 10 ลิตร / 100 กม.
พร้อมเครื่องยนต์ 2.5 เบนซิน 192 แรงม้า
- นิโคเลย์จากมอสโก ฉันโน้มเอียงเข้าหาเครื่องยนต์ที่ทรงพลัง ดังนั้นฉันจึงเลือกหน่วยกำลัง 150 ม้า เมื่อเดินทางรอบเมืองโดยเปิดเครื่องปรับอากาศในฤดูร้อน อัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงอยู่ที่ประมาณ 10 ลิตรต่อร้อยกิโลเมตรเล็กน้อย บนทางหลวงถ้าคุณไม่เหยียบคันเร่งแรง ๆ คุณจะต้องไม่เกิน 7 ลิตร / 100 กม.
- Vasily จาก Tomsk ซื้อ SUV 2.5 ลิตรในปี 2015 ด้วยเหตุผลบางอย่างการบริโภคในเมืองไม่สามารถลดลงได้น้อยกว่า 11 l / 100 km ในฤดูร้อนที่นี่ไม่ร้อนมาก ฉันไม่ได้ใช้เครื่องปรับอากาศและการบริโภคก็สูง บนรางรถไฟ มันอยู่ในช่วง 8-9 ลิตรต่อร้อย ในความคิดของฉัน นี่คือการบริโภคที่แท้จริงในอุดมคติ ในขณะที่ฉันใช้เฉพาะวัสดุสิ้นเปลืองไม่มีปัญหาอีกต่อไป
วิธีลดการใช้เชื้อเพลิง
ทุกวันนี้ ค่าน้ำมันที่สถานีเติมรถยนต์ตามราคาน้ำมันก็แพงขึ้นเรื่อยๆ เจ้าของต้องการใช้เชื้อเพลิงให้น้อยลง ดังนั้นจะเป็นประโยชน์สำหรับพวกเขาที่จะได้รับการเตือนถึงสิ่งที่นำไปสู่การสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงที่มากเกินไประหว่างการทำงานของเครื่อง:
- สภาพทางเทคนิคของรถ
- สไตล์การขับขี่
- เงื่อนไขทางเทคนิคต่ำของหน่วยพลังงาน
- แรงดันลมยางไม่ตรงกับคำแนะนำของผู้ผลิต
จับตาดูสภาพรถโดยรวม ละทิ้งสไตล์การขับขี่ที่ดุดันของรถ ใช้เชื้อเพลิงคุณภาพสูงเท่านั้น แล้วรถจะทำให้คุณพึงพอใจไปอีกนาน
บุคคลที่มีจุดมุ่งหมาย กระตือรือร้น และประสบความสำเร็จต้องการอยู่เหนือทุกสิ่งเสมอ การเลือกรถมีบทบาทสำคัญที่นี่ เมื่อเลือกรถยนต์ ยังคงให้ความสนใจกับอัตราการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงของ Mazda CX 5 ต่อ 100 กม. เพราะในอนาคตคุณจะต้องเดินทางไกลและเสียเงินค่าน้ำมัน
การสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงเป็นสัญญาณแรกว่ารถจะประหยัดสำหรับเจ้าของรถและไม่ต้องเสียเงินค่าน้ำมันที่ไม่คาดคิด มาสด้าเป็นรถระดับพรีเมียม เมื่อเปิดตัวผู้ผลิตได้เสนอข้อกำหนดมากมายซึ่งตอนนี้เป็นไปตามข้อกำหนด มาสด้า ครอสโอเวอร์ ออกแบบมาสำหรับคนที่ใช้งานได้จริง ฉลาด และร่ำรวย
เครื่องยนต์ | การบริโภค (เส้นทาง) | การบริโภค (เมือง) | การบริโภค (วงจรรวม) |
2.0 6MT (เบนซิน) | 5.3 ลิตร/100 กม. | 7.7 ลิตร/100 กม. | 6.2 ลิตร/100 กม. |
2.0 6AT (เบนซิน) | 5.4 ลิตร/100 กม. | 7.9 ลิตร/100 กม. | 6.3 ลิตร/100 กม. |
2.5 6AT (น้ำมันเบนซิน) | 6.1 ลิตร/100 กม. | 9.3 ลิตร/100 กม. | 7.3 ลิตร/100 กม. |
2.2D 6AT (ดีเซล) | 5.3 ลิตร/100 กม. | 7 ลิตร/100 กม. | 5.9 ลิตร/100 กม. |
2.0 6AT 4x4 (เบนซิน) | 5.9 ลิตร/100 กม. | 8.2 ลิตร/100 กม. | 6.7 ลิตร/100 กม. |
ข้อมูลจำเพาะ Mazda
หากต้องการทราบปริมาณการใช้น้ำมันเบนซินโดยเฉลี่ยใน CX V คุณจำเป็นต้องทราบขนาดเครื่องยนต์ ประเภท และคุณลักษณะอื่นๆ ของรถ:
- ผู้ผลิตรถยนต์ญี่ปุ่นเปิดตัวรถยนต์ครอบครัวในปี 2554 - Mazda CX 5 พร้อมเครื่องยนต์เบนซิน 2.0 และ 2.5 ลิตรและเครื่องยนต์ดีเซล 2.0 AT
- ฟังก์ชั่นใหม่ล่าสุดและทันสมัยที่สุดลงทุนในรถคันนี้ทั้งในการตกแต่งภายในและในส่วนทางเทคนิค
- เซอร์ไพรส์อัตราเร่งสูงสุดของมาสด้า - 205 กม. / ชม.
- ปริมาณการใช้เชื้อเพลิง Mazda CX 5 ในวงจรรวมคือ 6.3 ลิตรต่อ 100 กิโลเมตร นี่เป็นตัวเลือกที่ประหยัดในอุดมคติสำหรับรถยนต์ระดับพรีเมียม การพัฒนาของมาสด้าเป็นของญี่ปุ่น รัสเซีย และมาเลเซีย
เป็นไปได้ที่จะติดตั้งรถ SUV คลาส Mazda K1 ห้าประตูด้วยการติดตั้งแก๊ส ซึ่งจะช่วยลดการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงได้อีกหลายครั้ง รถคันนี้เป็นไปตามมาตรฐานด้านสิ่งแวดล้อม เพราะมีเครื่องยนต์หัวฉีด 2 ลิตร มีกำลังสูงสุด 150 แรงม้า ติดตั้งกระปุกเกียร์ 6 สปีดสะดวกและใช้งานได้จริง ไดนามิกการทำความร้อนของเครื่องยนต์ถึงแรงดันที่ต้องการภายในไม่กี่วินาที หากคุณสนใจคำถามเกี่ยวกับอัตราการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงของ Mazda CX 5 และต้องการเป็นเจ้าของ Mazda ในอนาคต ข้อมูลด้านล่างนี้เหมาะสำหรับคุณ
ปริมาณการใช้เชื้อเพลิงของมาสด้า
เจ้าของบอกว่า Mazda CX 5 เป็นรถครอบครัวแบบครอสโอเวอร์ราคาประหยัดที่เราขับผ่านถนนเกือบทุกสายในทุกสภาพอากาศ ปริมาณการใช้เชื้อเพลิงที่แท้จริงของ Mazda CX 5 บนทางหลวงคือ 5.5 ลิตร. ด้วยการเร่งความเร็วที่ไม่เหมือนใครภายในไม่กี่วินาที และด้วยเครื่องยนต์ที่ประหยัด คุณสามารถเดินทางได้ไม่เพียงแค่ทั่วประเทศเท่านั้น แต่ยังเดินทางไปยังประเทศเพื่อนบ้านได้อย่างปลอดภัยอีกด้วย
ราคาน้ำมันเบนซิน Mazda CX 5 ในเมืองประมาณ 7.5 ลิตรแต่ในที่นี้ คุณต้องคำนึงถึงปัจจัยหลายอย่างที่ส่งผลต่อการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงมากขึ้น ซึ่งเราจะพูดถึงในภายหลัง วงจรรวมแสดงราคาเฉลี่ยของน้ำมันเบนซิน อัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิง Mazda CX 5 ต่อ 100 กม. - 5.9 ลิตร
หากตัวชี้วัดดังกล่าวเหมาะกับคุณ และคุณเข้าใจว่าคุณแค่ต้องการรถเอสยูวี รถคันนี้จะทำให้การเดินทางของคุณง่ายขึ้น ทำให้พวกเขาสะดวกสบายสำหรับคุณและผู้โดยสารของคุณ คุณจะสามารถเดินทางไปที่ใดก็ได้ในเมืองโดยเร็วที่สุดด้วยเงินออมที่มหาศาล เจ้าของมาสด้าที่นั่งหลังพวงมาลัยจะรู้สึกมั่นใจและสบายใจในทันที แต่เพื่อไม่ให้ค่าใช้จ่ายเฉลี่ยของรถคุณเพิ่มขึ้นในอนาคต คุณต้องหาสาเหตุที่ทำให้การสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงเพิ่มขึ้นและลดลง รวมถึงช่วงเวลาใดที่ส่งผลต่อมัน
ตัวบ่งชี้ใดที่ส่งผลต่อการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงที่เพิ่มขึ้น
ปริมาณการใช้น้ำมันเบนซินใน Mazda CX 5 อัตโนมัตินั้นอ่อนโยนกว่าเมื่อเปรียบเทียบกับรถยนต์รุ่นก่อนหน้าของแบรนด์นี้ มีปัญหาบางอย่างที่เพิ่มปริมาณการใช้เชื้อเพลิงอย่างมาก:
- ความล้มเหลวในระบบการทำงานของเครื่องยนต์
- หัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงสกปรก
- ความคล่องแคล่วในการขับขี่
- เปลี่ยนความเร็วโดยไม่คำนึงถึงลักษณะทางเทคนิคของเครื่อง
ในเขตเมือง ผู้ขับขี่จะเชี่ยวชาญในการซ่อมรถและการเดินทางไปยังสถานีบริการมากขึ้น ด้วยสถานีบริการดังกล่าว คุณจึงสามารถเห็นหรือป้องกันความล้มเหลวในระบบเครื่องยนต์ ซึ่งจะช่วยปรับปรุงประสิทธิภาพได้อย่างมาก รวมทั้งลดการสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิง
เฉพาะที่สถานีบริการเท่านั้นที่สามารถกำหนดสภาพของหัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงซึ่งมีบทบาทสำคัญในการบริโภคน้ำมันเบนซินในขณะขับรถ
หากอยู่ในสภาพไม่ดีควรเปลี่ยนยี่ห้อใหม่ทันที สำหรับความคล่องแคล่วในการขับขี่ คำถามคือข้อได้เปรียบ เนื่องจากผู้ขับขี่หลายคนบอกว่านี่เป็น SUV ที่มีความเร็วสูงซึ่งคุณสามารถขับด้วยความเร็วสูงได้
นี่เป็นเรื่องจริง แต่จำเป็นต้องเลือกโหมดประหยัดและช่วงเวลาของการเปลี่ยนความเร็ว เพื่อให้เครื่องยนต์และระบบมีเวลาอุ่นเครื่องและกำหนดค่าใหม่สำหรับงานที่จำเป็น
วิธีลดปริมาณน้ำมันเบนซินที่คุณใช้
มาสด้าเองก็เป็นรถหรูรุ่นประหยัด เพื่อให้ตัวบ่งชี้การสิ้นเปลืองเชื้อเพลิง CX 5 ยังคงอยู่ที่เครื่องหมายเดิม จำเป็นต้องปฏิบัติตามกฎต่อไปนี้:
- ปานกลาง, นั่งเงียบ;
- การเยี่ยมชมบริการบำรุงรักษาเป็นประจำ
- ตรวจสอบสภาพของเครื่องยนต์และระบบ
- ทุก ๆ สองสามปีมาสด้าจำเป็นต้องได้รับการวินิจฉัยทางคอมพิวเตอร์
- เปลี่ยนไส้กรองน้ำมันเชื้อเพลิงในเวลาที่เหมาะสม
Mazda SUV ออกแบบมาสำหรับผู้ที่ชื่นชอบความเร็ว ความเร็วไม่ควรสับสนกับการเปลี่ยนแปลงอย่างต่อเนื่องในโหมดความเร็ว นั่นคือถ้าคุณเลือกความเร็ว 300 กม. / ชม. แล้วคุณต้องขับแบบนี้เป็นเวลานาน หากเมืองไม่คุ้นเคยกับคุณ และคุณไม่รู้ว่าเลี้ยวไหน ถนนไหน ให้เลือกโหมดการขับขี่ปานกลาง
ทำไมเราต้องมีการวินิจฉัยด้วยคอมพิวเตอร์
เจ้าของหลายคนคิดว่ารถยนต์ระดับพรีเมียมที่ทันสมัยไม่จำเป็นต้องมีการวินิจฉัยทางคอมพิวเตอร์ พวกเขาเข้าใจผิดอย่างมหันต์ บ่อยครั้ง ซีดีช่วยในการกำหนดว่า Mazda CX 5 มีอัตราการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงอย่างไร ต้องขอบคุณข้อมูลที่ได้รับจากการวินิจฉัย
ด้วยวิธีนี้ เป็นไปได้ที่จะระบุสาเหตุของการเสียใดๆ ของเครื่อง หรือระบุได้ตั้งแต่แรก ก่อนที่เครื่องจะรู้สึกได้ หากคุณไม่ทราบวิธีการตรวจสอบสภาพของหัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิง ซึ่งอาจเพิ่มปริมาณการใช้เชื้อเพลิง การวินิจฉัยด้วยคอมพิวเตอร์จะให้ข้อมูลเกี่ยวกับสภาพของหัวฉีดอย่างชัดเจน
Mazda จำเป็นต้องยกเครื่องครั้งใหญ่หรือไม่?
แม้ว่า Mazda จะเป็นรถเจเนอเรชันใหม่ แต่ก็สามารถพัง พัง หรือเปลี่ยนจากรถที่สะดวกสบายเป็นรถที่มีเสียงดังได้ การซ่อมแซมอย่างทันท่วงทีจะช่วยให้รถอยู่ในสภาพดี และการขับขี่ก็จะกลายเป็นความสุขสำหรับคุณ หากการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงที่เพิ่มขึ้นเหมาะสมกับคุณ ก็ไม่ได้หมายความว่านี่เป็นสถานะปกติของครอสโอเวอร์ Mazda CX 5 คือศูนย์รวมแห่งความฝันและความปรารถนาของผู้ขับขี่ทุกคน ดังนั้นเพื่อให้รถคันนี้ให้บริการคุณอย่างซื่อสัตย์มาช้านาน ให้แวะที่สถานีบริการบ่อยขึ้นเพื่อให้แน่ใจว่าไม่มีปัญหากับเครื่องยนต์
อัตราสิ้นเปลืองน้ำมันเปลี่ยนตามระยะรถได้ไหม
คำถามนี้สนใจหลายคน จากคำวิจารณ์ของเจ้าของมาสด้า เป็นที่ชัดเจนว่าการบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิงเปลี่ยนไปตามระยะทางหรือค่อนข้างเพิ่มขึ้น ในกรณีนี้ ขอแนะนำให้ส่งรถไปตรวจวินิจฉัยทางคอมพิวเตอร์ทันที
Mazda CX 5 ครอสโอเวอร์ญี่ปุ่นสมัยใหม่ถือเป็นหนึ่งในรถยนต์ที่ประหยัดที่สุดในกลุ่มนี้ ลักษณะทางเทคนิคของเชื้อเพลิงบ่งบอกถึงค่าเล็กน้อย - นั่นคือปริมาณเชื้อเพลิงที่รถยนต์ที่มีเครื่องยนต์ประเภทนี้ต้องขับ 100 กม. ในเมืองและบนทางหลวงและในวงจรรวม - ค่าเฉลี่ย
CX 5 สะท้อนการสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงจริง ซึ่งอาจแตกต่างออกไป
ข้อมูลอย่างเป็นทางการ l / 100 km
ตามที่ผู้ผลิตระบุว่าการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงของ Mazda CX 5 เพิ่มขึ้นขึ้นอยู่กับการกำหนดค่า ปริมาณการใช้เชื้อเพลิงอย่างเป็นทางการต่อ 100 กม. คือ 5.7 ถึง 9.7 ลิตร
ในรัสเซียมีเฉพาะรุ่นที่มีเครื่องยนต์เบนซินเท่านั้น ระดับการตัดแต่งส่วนใหญ่ของ Mazda CX 5 นั้นมาพร้อมกับระบบเกียร์อัตโนมัติ มีเพียงระดับพื้นฐานเท่านั้นที่ "อยู่ในกลไก" ด้วยเครื่องยนต์เดียวกันจะมีความแตกต่างกันเล็กน้อย
1 รุ่น
CX 5 ตั้งแต่ปี 2012 เมือง/ทางหลวง/ขนาดกลาง:
- การดัดแปลง 2.0 AT, 150 แรงม้า, ขับเคลื่อนสี่ล้อ - 8.2 / 5.9 / 6.7 l / 100km;
- การดัดแปลง 2.5 AT, 192 แรงม้า, ขับเคลื่อนสี่ล้อ - 9.3 / 6.1 / 7.3 l / 100km
ปริมาณการใช้น้ำมันเบนซินตั้งแต่ปี 2015 เมือง / ทางหลวง / ค่าเฉลี่ย:
- การปรับเปลี่ยน 2.0 MT, 150 แรงม้า, ขับเคลื่อนล้อหน้า - 7.7 / 5.3 / 6.2 ลิตร / 100 กม.;
- 0 AT, 150 แรงม้า, ขับเคลื่อนสี่ล้อ - 8.2 / 5.9 / 6.7 l / 100km;
- 5 AT, 192 แรงม้า, ขับเคลื่อนสี่ล้อ - 9.3 / 6.1 / 7.3 ลิตร / 100 กม.
ค่าใช้จ่ายของน้ำมันเบนซินไม่เพียงขึ้นอยู่กับตัวแปรของเครื่องยนต์และระบบเกียร์เท่านั้น แต่ยังขึ้นอยู่กับรูปแบบการขับขี่และฤดูกาลด้วย ปริมาณการใช้จริงของ Mazda CX 5 จะแสดงโดยคอมพิวเตอร์การเดินทาง
2 รุ่น
ปริมาณการใช้เชื้อเพลิงตั้งแต่ปี 2560 แสดงในตาราง
ปริมาณการใช้น้ำมันเบนซินเพิ่มขึ้นเนื่องจากน้ำหนักที่เพิ่มขึ้นของรถเนื่องจากมาตรการฉนวนกันเสียงเพิ่มเติม ในขณะเดียวกันก็มีอัตราการสิ้นเปลืองเทียบเคียงกับรุ่นที่มีระบบส่งกำลังแบบกลไก
ตารางแสดงปริมาณการใช้เชื้อเพลิงอย่างเป็นทางการต่อ 100 กม. เป็นลิตรสำหรับระดับการตัดแต่งต่างๆ
เครื่องยนต์ 2.0 150 แรงม้า | ขับ | คล่องแคล่ว | สุพรีม | |
2WD 6MT | 2WD 6AT | 4WD 6AT | 4WD 6AT | |
ในเมือง | 8,7 | 8,8 | 8,9 | 8,2 |
ประเทศ | 5,7 | 5,8 | 5,9 | 5,9 |
ผสม | 6,8 | 6,9 | 7,0 | 6,7 |
ปริมาณการใช้เชื้อเพลิงที่แท้จริงของ Mazda CX 5 ถูกกำหนดระหว่างการใช้งานตามการอ่านข้อมูลของคอมพิวเตอร์ออนบอร์ดหรือโดยวิธีการคำนวณหลังจากเติมน้ำมันเต็มถัง
เจ้าของรีวิว
การบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิงของ Mazda CX 5 คืออะไร? คำถามนี้ตอบโดยผู้ซื้อที่เลือกครอสโอเวอร์ คุณสามารถตอบได้โดยอาศัยคำติชมจากเจ้าของที่มีประสบการณ์ของ CX 5:
- Sergey, Novgorod: “ฉันซื้อ Mazda Fifth ในปี 2014 ด้วยเครื่องยนต์เบนซิน 2 ลิตรและ AT ฉันยอมรับว่าคุณภาพความเร็วและการใช้น้ำมันเบนซินอยู่ในระดับที่ดีเยี่ยม ใครบ้างที่สามารถอวดอัตราเร่งใน 15 วินาทีถึง 130 กม. / ชม. และอัตราการบริโภค 8.5 ลิตรในเมือง เมื่อไม่นานมานี้ ฉันเดินทางผ่านเส้นทางที่ยากลำบากเป็นระยะทาง 1200 กม. ผ่านเมืองต่างๆ และการบริโภคเฉลี่ยอยู่ที่ 12.6 ลิตรต่อร้อย
- Pavel, Sochi: “การกำหนดค่า 2.0AT 2015 ครอสโอเวอร์โดดเด่นในด้านการใช้ก๊าซที่ต่ำมากและยังคงไดนามิกมาก ค่าใช้จ่ายเป็นเพียงเรื่องตลก ในเมืองที่บรรทุกโดยเฉลี่ยฉันใช้จ่ายประมาณ 9 ลิตร ประมาณ 6.5 ลิตรออกมาด้วยความเร็วสูงบนทางหลวง ในฤดูหนาวคำนึงถึงการอุ่นเครื่องและการจราจรติดขัด - 10.4 ลิตร
- Sergey, เซนต์ปีเตอร์สเบิร์ก: “ในปี 2015 ฉันเลือก CX 5 ที่ทรงพลังที่สุดสำหรับ 2.5 ลิตร ฉันคิดว่าในเมืองที่มีสภาพอากาศและสัญญาณไฟจราจร 10 ลิตรเป็นตัวเลขที่ไร้สาระสำหรับเอสยูวี บนทางหลวงถ้าไม่จมน้ำจะกลายเป็นประมาณ 7 ลิตร
- Victoria, Yaroslavl: “CX 5 2013 พร้อมเครื่องยนต์ 2 ลิตร ในแง่ของการบริโภคทุกอย่างก็เจียมเนื้อเจียมตัว ในเมือง - น้อยกว่า "สิบ" บนทางหลวง - มากกว่าหกลิตรเล็กน้อย
- Dmitry, Moscow: “เวอร์ชันอัตโนมัติ 2 ลิตร 2012 ไม่รู้เป็นไร รถติดไม่ถึง 15 ลิตร แต่บนทางหลวงในไดนามิกนั้นใช้เพียง 7 ลิตรต่อ 100 กม.
- Alexey, Voronezh: “ฉันมี Mazda CX 5 2015 ขนาด 2.5 ลิตร ในเมือง การบริโภคของฉันไม่ต่ำกว่า 10 ลิตร แน่นอนว่านี่ไม่มากนักสำหรับครอสโอเวอร์ และฉันก็มีรูปแบบการขับขี่ที่ดุดัน”
- Elena, Moscow: “ฉันซื้อ Mazda CX 5 เมื่อปลายปี 2015 ตัวเลือก 2.5 AT ขับเคลื่อนสี่ล้อ การบริโภคในมอสโก - 11 ลิตรบนทางหลวง - ประมาณ 8 ที่ความเร็ว 140 กม. / ชม.
- Anton, Kaluga: “ผมกับภรรยาซื้อปีการชุมนุม ญี่ปุ่นสุดประหยัดและรวดเร็ว การบริโภคแม้ในฤดูหนาวในเมืองก็ไม่เกิน 12.6 ลิตร บนทางหลวง การบริโภคเริ่มต้นที่ 6.8 ลิตร
- Eugene, Suzdal: “ก่อนหน้านั้น มีรุ่น Mazda CX 5 2 ลิตร ตอนนี้เป็นรถ 2.5 ลิตร รุ่น 2016. ตอนนี้เมื่อวิ่งเข้า การบริโภคบนทางหลวงคือ 8.3 ลิตร ในเมืองประมาณ 11 ลิตร สำหรับการเปรียบเทียบที่ 2.0 AT ใน Suzdal เท่ากับ 10 ลิตรบนทางหลวง - 7.3
- Maxim, Sverdlovsk: “รถยนต์แห่งปี 2015 ไม่มีอะไรเลวร้ายที่จะพูดเกี่ยวกับ Mazda CX 5 คันนี้ เครื่องยนต์มีบรรยากาศผลิต 150 "ม้า" และบริโภคได้ถึง 10 ลิตรต่อ 100 กม.
- Margarita, Novosibirsk: หน่วยและระบบขับเคลื่อนสี่ล้อใช้น้ำมันเบนซิน 10 ลิตรเครื่องทำงานได้อย่างไร้ที่ติ
- Vasily, Chelyabinsk: “ฉันเลือกระหว่าง Tiguan และ CX 5 ฉันเลือกเทคโนโลยีของญี่ปุ่นและไม่เสียใจเลย กินไฟ 9 ลิตร ขับเคลื่อนล้อหน้า
- Anna, Tyumen: “รถยนต์คันนี้ผลิตในปี 2014 ใช้งานแล้ว เครื่องยนต์ 2 ลิตรที่วางใจได้ให้กำลัง 150 แรงม้าที่เที่ยงตรงและกินไฟน้อยกว่า 11 ลิตรเต็มกำลังขับ
- Vladislav, Saratov: “ฉันชอบรถ นี่เป็นครอสโอเวอร์แบบขับเคลื่อนสี่ล้อรุ่นแรก ด้วยเครื่องยนต์ 2 ลิตรและเกียร์อัตโนมัติ มัน “กิน” ได้ไม่เกิน 10 ลิตรกับการขับขี่แบบไดนามิกของฉัน”
- Larisa, Taganrog: “พาหนะสากลสำหรับครอบครัวและการผจญภัย การผสมผสานที่ลงตัวระหว่างระบบส่งกำลังขับเคลื่อนล้อหน้าและเครื่องยนต์สองลิตร ปริมาณการใช้น้ำมันเบนซินประมาณ 10 ลิตร
- Anatoly, Nikolaev: “รถปี 2012 วิ่งไปแล้ว 120,000 กม. ขับเคลื่อนสี่ล้อ อัตโนมัติ เครื่องยนต์ 2 ลิตร โดยเฉลี่ยแล้ว Mazda กินไฟ 10 ลิตรต่อร้อยกิโลเมตร
- Alexander, Arkhangelsk: “รถเร็วและประหยัดที่น่าทึ่งสำหรับการเดินทางในชนบท CX 5 กินไฟสูงสุด 10 ลิตรกับเครื่องยนต์ 150 แรงม้า มันจัดการได้ดีด้วยระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ”
- Alexey, Nizhny Novgorod: “เรามี Mazda CX 5 2013 ด้วยระยะทาง 75,000 กม. เครื่องยนต์ 2 ลิตร แม้จะติดลบ 30 ก็เริ่มต้นด้วยการเลี้ยวครึ่งทาง อัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิง 9-11 ลิตร / 100 กม.
- อันเดรย์ เมืองอีร์คุตสค์: “รถที่แข็งแรงและไดนามิกสำหรับการใช้งานทุกวัน ฉันมีเครื่องยนต์ 2 ลิตรและเกียร์อัตโนมัติ ปริมาณการใช้น้ำมันในเมืองโดยเฉลี่ยคือ 10 ลิตรและบนทางหลวง - น้อยกว่า 8 ลิตร
- Inna, Yekaterinoslavl: “ฉันพอใจกับรถมาก มอเตอร์ขนาด 150 แรงม้าขับเคลื่อนเหมือนรถยนต์ไฟฟ้า และการประหยัดเชื้อเพลิงทำให้ฉันพอใจ ฉันไม่เคยกินเกิน 10 ลิตร
- Vladimir, Tomsk: “ฉันมี Mazda CX 5 ที่มีเครื่องยนต์ 2.0 ขับเคลื่อนสี่ล้อและเกียร์อัตโนมัติ "ห้า" ใช้น้ำมันเบนซินเพียง 10 ลิตร
- Alexander, Tolyatti: “รถมีความน่าเชื่อถือ แต่ค่อนข้างแข็งแกร่งสำหรับถนนของเรา ใต้ฝากระโปรงรถของฉันเป็นเครื่องยนต์ 2.5 ลิตร 192 แรงม้า ไมล์สะสม 98,000 กม. การบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิงที่ระดับเฉลี่ย 12 ลิตร
- Yuri, Ufa: “ฉันมีรุ่นปี 2012 ฉันขับ 280,000 กิโลเมตรในหกปี เทคโนโลยีของญี่ปุ่นมีความน่าเชื่อถือ ฉันขับอย่างสงบด้วยการบริโภค 12 ลิตร
- Nadezhda, Vologda: “รถของฉันมีเครื่องยนต์ 2.5 ปริมาณการใช้เชื้อเพลิงถึง 12-13 ลิตรต่อร้อย
- Irina, Krasnoyarsk: “Mazda CX 5 เป็นรถยนต์ญี่ปุ่นคันแรกของฉัน ดีกว่าชาวเยอรมันทุกประการ เครื่องยนต์ 2.5 ลิตรใช้ได้ถึง 14 ลิตรต่อร้อย
- Elena, Volgograd: “รถยนต์แม้บนทางหลวง แม้แต่รอบเมือง เครื่องยนต์อัตโนมัติควบคู่ทำงานได้ดี ปริมาณการใช้เชื้อเพลิง - จาก 10 ถึง 13 ลิตร
- Dmitry, Rostov-on-Don: “การซื้อ Mazda CX 5 ใหม่ในปี 2014 มีค่าใช้จ่ายเพียงเล็กน้อย โดยทั่วไปแล้ว ความคาดหวังนั้นสมเหตุสมผล บนถนนในชนบทรถเดินทางด้วยการบริโภค 6.8-7.0 ลิตร ในสภาพเมืองแล้ว 12.0-12.6 ลิตร
ในหมู่เจ้าของการอภิปรายเกี่ยวกับ CX 5 ไม่หยุด การบริโภค 10 ลิตร / 100 กม. ยังคงเป็นค่าที่มีนัยสำคัญทางจิตใจ ถ้าอัตราการไหลน้อยกว่า 10 ลิตร ถือว่าได้ผลดี และถ้าสูงก็จะเกิดคำถามขึ้นทันที
รถยนต์ Mazda CX 5 series สามารถติดตั้งเครื่องยนต์เบนซินทั้ง 2.0 และ 2.5 ลิตรที่มีความจุ 150 และ 192 แรงม้า ตามลำดับ และเครื่องยนต์เทอร์โบดีเซล 2.2 ลิตร ความจุ 150 และ 175 แรงม้า ตามลำดับ
เจ้าของรถทุกคนจะยอมรับว่าการสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงค่อนข้างเป็นตัวแปรสำคัญในการเลือกรถยนต์ ดังนั้น บริษัท ผู้ผลิตของญี่ปุ่นจึงพึ่งพาเรื่องนี้
ตามข้อมูลอย่างเป็นทางการของบริษัท โดยเฉลี่ยแล้ว SUV ทั้งหมดที่ผลิตโดยบริษัทใช้เชื้อเพลิงประมาณ 8 ลิตรต่อ 100 กม. สิ่งนี้สอดคล้องกับความเป็นจริงหรือไม่?
ปริมาณการใช้เชื้อเพลิงปกติ
การพูดเกี่ยวกับปริมาณน้ำมันเบนซินหรือดีเซลมาตรฐานที่ต้องใช้ต่อการวิ่ง 100 กม. ในสภาพการขับขี่ที่แตกต่างกัน (เมือง ทางหลวง รอบรวม) การบริโภคนั้นบอกเป็นนัย โดยจะกำหนดโดยผู้ผลิตรถยนต์โดยตรง ตัวอย่างเช่น สำหรับรุ่นเบนซินที่ติดตั้งเครื่องยนต์ SKYACTIV-G 2.0 จะมีลักษณะดังนี้:
- 8 ลิตรต่อ 100 กิโลเมตรในโหมดเมือง
- 4.8 ลิตรต่อ 100 กม. - บนทางหลวง
- 6 ลิตร ต่อ 100 กม. แบบผสม (เมือง-ทางหลวง)
เครื่องยนต์ SKYACTIV-D (ดีเซล) นั้น "ตะกละ" มากกว่า เนื่องจากตามข้อมูลข้อบังคับ จำเป็นต้องใช้น้ำมันดีเซล 5 และ 8.5 ลิตรตามลำดับต่อ 100 กม. บนทางหลวงและในเมือง และรูปแบบผสมถือว่าสิ้นเปลือง 6.3 ลิตรเป็น "ร้อย"
สำหรับ SKYACTIV-G 2.0 ตัวเลขสำหรับปริมาณเชื้อเพลิงมาตรฐานอาจแตกต่างกันไปขึ้นอยู่กับประเภทของกระปุกเกียร์: แบบธรรมดาหรือแบบอัตโนมัติ ตลอดจนประเภทของการขับเคลื่อน: ระบบขับเคลื่อนล้อหน้าหรือทุกล้อ
ประหยัดที่สุดในเรื่องนี้คือ Mazda CX 5 ขับเคลื่อนล้อหน้าซึ่งติดตั้งเครื่องยนต์เบนซิน 2 ลิตรและกระปุกเกียร์ธรรมดา สำหรับระยะทาง 100 กิโลเมตรบนทางหลวง ต้องใช้เชื้อเพลิงประมาณ 5.2 ลิตร ในขณะที่ในเมืองจะใช้ 7.7 ลิตรในระยะทางเดียวกัน ด้วยวงจรผสมการบริโภคคือ 6.3 ลิตร
สำหรับรุ่นที่มีเกียร์อัตโนมัติ ระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ “กิน” มากกว่าขับเคลื่อนล้อหน้า หาก 100 กม. สุดท้ายบนทางหลวงต้องการเชื้อเพลิง 5.9 ลิตร ระบบขับเคลื่อนล้อหน้า CX 5 จะเดินทางในระยะทางเดียวกันในสภาพเดียวกันโดยใช้น้ำมันน้อยกว่า 0.5 ลิตร
สถานการณ์คล้ายกับปริมาณการบริโภคเชิงบรรทัดฐานในวงจรรวมและสภาพเมือง รุ่นขับเคลื่อนสี่ล้อจะใช้ 6.9 และ 8.2 ลิตรตามลำดับในขณะที่ระบบขับเคลื่อนล้อหน้าจะครอบคลุม "ร้อย" ในเมืองใน 7.9 ลิตรและในวงจรรวม - ใน 6.4 ลิตร
โดยไม่คำนึงถึงประเภทของกระปุกเกียร์: แบบธรรมดาหรือแบบอัตโนมัติ รถยนต์มาสด้าทุกคันเชื่อฟังพวงมาลัยเป็นอย่างดีและปริมาณการใช้น้ำมันเบนซิน / ดีเซลที่ประกาศไว้นั้นค่อนข้างแม่นยำผู้ผลิตรับรอง
หากปริมาณการใช้จริงเกินตัวบ่งชี้เชิงบรรทัดฐานที่ประกาศไว้ นี่เป็นสัญญาณที่แน่ชัดว่าระบบรถยนต์บางระบบจำเป็นต้องปรับหรือเลือกใช้เชื้อเพลิงและน้ำมันหล่อลื่นอย่างไม่ถูกต้อง
ระบบเชื้อเพลิงและเครื่องยนต์ CX 5 การันตีประสิทธิภาพของรถ
ประสิทธิภาพของ CX 5 (ดีเซลหรือน้ำมันเบนซิน) ในแง่ของการสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงเป็นผลมาจากลักษณะทางเทคนิคสมัยใหม่ที่ผู้ผลิตวางไว้
ผู้ขับขี่รถยนต์หลายคนไม่รู้ด้วยซ้ำว่าเหตุผลที่พวกเขาไปปั๊มน้ำมันเป็นการส่วนตัวมักเป็นแนวทางที่ไม่ถูกต้องในการเลือกเชื้อเพลิงและ "วัสดุสิ้นเปลือง" ไม่ว่าบริษัทใดจะเติมน้ำมันเบนซิน ดีเซล หรือน้ำมัน สิ่งสำคัญคือมีคุณภาพสูงและปฏิบัติตามคำแนะนำของผู้ผลิต การเลือก "วัสดุสิ้นเปลือง" ที่ไม่ถูกต้องย่อมนำไปสู่การสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงที่มากเกินไปอย่างหลีกเลี่ยงไม่ได้
พื้นฐานของประสิทธิภาพของรถยนต์ทุกคันและ CX 5 ก็ไม่มีข้อยกเว้นในเรื่องนี้คือเครื่องยนต์ซึ่งเป็นหน่วยพลังงานหลักของรถ ประกอบด้วยระบบที่ทันสมัยมากมาย เช่น หัวฉีดสำหรับฉีดเชื้อเพลิงโดยตรง ตัวชดเชยไฮดรอลิก โดยการปรับระยะวาล์วอัตโนมัติ และระบบ Dual S-VT ซึ่ง "หน้าที่" ได้แก่ การเปลี่ยน เวลาวาล์ว
อุปกรณ์พื้นฐานของ Mazda CX 5 (เบนซินหรือดีเซล) ประกอบด้วย:
- ระบบควบคุมการฉุดลาก TSC;
- ระบบควบคุมเสถียรภาพการเคลื่อนไหว DCS;
- ระบบหยุดและสตาร์ทเครื่องยนต์ในโหมดว่าง I - STOP;
- ระบบเบรกแบบหมุนเวียน I - ELOOP
นี่ไม่ใช่รายการอุปกรณ์ทั้งหมดสำหรับเครื่องยนต์ที่สร้างขึ้นโดยใช้เทคโนโลยี SKYACTIV ซึ่งติดตั้งในรถ SUV ทั้งหมดของแบรนด์ญี่ปุ่นนี้โดยไม่มีข้อยกเว้น ต้องขอบคุณเธอที่ทำให้มั่นใจได้ถึงการประหยัดเชื้อเพลิง
เนื่องจากคุณลักษณะการออกแบบของเครื่องยนต์เบนซินและดีเซลของรถยนต์เกือบจะเหมือนกัน จึงไม่มีความแตกต่างอย่างมีนัยสำคัญในระบบไฟฟ้า CX 5
ส่วนผสมของเชื้อเพลิงและอากาศได้รับการเติม ดังนั้นเครื่องยนต์และระบบจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงจึงต้องการผลิตภัณฑ์ปิโตรเลียมคุณภาพสูง การใช้เชื้อเพลิงและสารหล่อลื่นที่ไม่ถูกต้องนั้นเต็มไปด้วยการใช้จ่ายเกินตัวแม้ในสภาวะของวงจรผสม (ทางหลวง-เมือง) ที่มีราคาต่ำที่สุด
อย่างไรก็ตาม น้ำมันดีเซลคุณภาพสูงและเชื้อเพลิงสำหรับรุ่นเบนซิน (AI-95 และ AI-98) เป็นเครื่องรับประกันการประหยัดเชื้อเพลิง นอกจากนี้ควรใช้น้ำมันที่มีตราสินค้าเท่านั้น 5W-30 หรือ 0W-20 จะทำงานได้ดี
อะไรทำให้สิ้นเปลืองเชื้อเพลิงมากเกินไป?
ในการพิจารณาว่า CX 5 ดีเซลหรือเครื่องยนต์เบนซินกินไฟเท่าไร คุณต้องอ่านค่าจากคอมพิวเตอร์ออนบอร์ดขณะขับรถบนทางหลวงด้วยความเร็ว 80-110 กม. / ชม.
ผลลัพธ์ที่ได้รับหลังจาก 100 กม. เป็นตัวบ่งชี้การสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิง หากเป็นมากกว่าพารามิเตอร์การออกแบบของผู้ผลิต แสดงว่ามีการบุกรุก
ในกรณีที่ไม่มีคอมพิวเตอร์ออนบอร์ดซึ่งค่อนข้างหายาก การคำนวณสามารถทำได้ตามอัตราส่วนของระยะทางและปริมาณการใช้ในถังเชื้อเพลิง
สาเหตุของการสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงมากเกินไป (ดีเซลหรือน้ำมันเบนซิน) อาจเป็น:
- สไตล์การขับขี่แบบแอคทีฟพร้อมด้วยเหยียบคันเร่งบ่อยๆ
- ความผันผวนของอุณหภูมิต่ำและสูงบ่อยครั้งเนื่องจากสภาพอากาศในภูมิภาค
- ความไม่สมดุลของระบบรถยนต์
เป็นความผิดพลาดที่จะเชื่อว่าเหตุผลหลังนี้เป็นเรื่องปกติสำหรับรถยนต์ที่มีระยะทางที่น่าประทับใจเท่านั้น เนื่องจากแม้แต่ Mazda ใหม่ก็ยังต้องการการปรับแต่งที่เรียกว่าการปรับแต่ง
หากคุณมีประสบการณ์และความรู้ในด้านนี้ คุณสามารถตั้งค่าระบบทั้งหมดได้ด้วยตนเอง มิฉะนั้น ควรใช้ความช่วยเหลือจากผู้เชี่ยวชาญบริการรถยนต์จะดีกว่า บ่อยครั้งที่ประสิทธิภาพของรถเพิ่มขึ้นในสัดส่วนโดยตรงกับระยะทางที่เพิ่มขึ้น
หากการสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงเพิ่มขึ้น (ดีเซลหรือน้ำมันเบนซิน) เกิดขึ้นอย่างกะทันหัน และก่อนหน้านั้นปัญหานี้ไม่เกี่ยวข้อง มีแนวโน้มว่าจำเป็นต้องซ่อมแซมกลุ่มกระบอกสูบ-ลูกสูบ หรือปรับตั้งศูนย์ล้อ การวัดแรงดันในยางจะไม่ฟุ่มเฟือย
ดังนั้น เพื่อให้ CX 5 กินไฟมากที่สุดเท่าที่ผู้ผลิตระบุไว้ อันดับแรกเลยจำเป็นต้องใช้ดีเซล น้ำมันเบนซิน และน้ำมันเครื่องคุณภาพสูง ควรเข้าใจว่าความผันผวนของอุณหภูมิที่เฉียบแหลม ประกอบกับสไตล์การขับขี่แบบไดนามิก ไม่ได้ส่งผลดีที่สุดต่อ "ความอยากอาหาร" ของรถ
เคล็ดลับสองสามข้อในการลดการใช้เชื้อเพลิงของรถยนต์จริง ๆ ให้วิดีโอต่อไปนี้: