หลังจากตัดสินใจแล้ว หลายคนสงสัยว่าอะไรคือวิธีที่ดีที่สุดในการทำเช่นนี้? ควรใช้วัสดุใดในการเคลือบใหม่บนชิ้นส่วนล้อรถยนต์เหล่านี้ให้คงอยู่ได้นานที่สุด? วิธีการทาและมักใช้สีอะไร? เรื่องนี้จะมีการหารือในเอกสารฉบับนี้

มีวัสดุอะไรให้เลือก?

ขอบล้อรถยนต์ได้รับแรงกดเชิงกลสูง ดังนั้นงานสีจึงต้องมีความทนทานเป็นพิเศษในเรื่องนี้ เพิ่มความต้านทานการสึกหรอมีสีเคลือบอะคริลิก ไพรเมอร์ และวาร์นิช ดังนั้นจึงเหมาะอย่างยิ่งสำหรับการทาสีขอบล้อรถ คุณสามารถใช้เครื่องพ่นสารเคมีพิเศษหรือเคลือบฟันในกระป๋องก็ได้

วัสดุที่ทำจากโพลียูรีเทนยังเหมาะสำหรับการพ่นสีขอบล้อรถยนต์อีกด้วย ในขณะเดียวกันประสบการณ์และบทวิจารณ์ของผู้ที่ชื่นชอบรถหลายคนแนะนำลำดับการทาสีดังต่อไปนี้:

• ทำความสะอาด;
• การใช้ไพรเมอร์ที่เป็นกรด
• แผ่นอบแห้ง
• ไพรเมอร์อีพ็อกซี่หนึ่งชั้น
• การอบแห้ง;
• ขัดด้วยกระดาษทรายเบอร์ 400
• การทาเคลือบฟัน (สามารถทำได้โดยการผสมวานิชโพลียูรีเทน สีรองพื้น และ ปริมาณที่ต้องการสารทำให้แข็งตัว)

วัสดุทดแทนสำหรับ. เป็นส่วนผสมของฝุ่นและเม็ดสีโพลีเอสเตอร์เรซิน สีประเภทนี้ยึดติดกับพื้นผิวได้ดีเนื่องจากมีคุณสมบัติทางไฟฟ้าสถิต

หลังจากทาแล้ว ชิ้นส่วนจะเผยออกมา อุณหภูมิสูงในห้องพิเศษที่สีละลายและติดอยู่บนดิสก์ เมื่อเทียบกับวัสดุอะคริลิก สีฝุ่นทนต่อกลไกและน้อยกว่า อิทธิพลทางเคมี- อย่างไรก็ตาม ตัวเลือกการทาสีนี้มักเป็นที่ต้องการเนื่องจากติดได้รวดเร็วและสิ้นเปลืองค่าใช้จ่ายค่อนข้างประหยัด วัสดุที่เป็นผงเหมาะที่สุดสำหรับการตกแต่งล้ออัลลอยหล่อใหม่

นอกจากนี้ ในการอัปเดตชิ้นส่วนเหล่านี้ คุณต้องใช้ตัวทำละลายและกระดาษทรายละเอียด ในการล้างชิ้นส่วนล่วงหน้า ควรใช้แชมพูล้างรถแทนผงซักฟอกหรือนางฟ้า

แยกกันจำเป็นต้องพูดเกี่ยวกับการพ่นทรายขอบล้อรถก่อนทาสี ถ้าคุณไม่มีประสบการณ์ในงานนี้ก็ควรใช้ ในแบบคลาสสิกทำความสะอาดจาก สีเก่าและเกิดสนิมโดยใช้กระดาษทรายหรือ หากคุณใช้ทรายที่ร่อนไม่ดีและใช้แรงกดมากเกินไป คราบและคราบอาจยังคงอยู่บนพื้นผิวของชิ้นส่วน ซึ่งจะยากต่อการขจัดและทาสีทับในอนาคต เพื่อหลีกเลี่ยงปัญหานี้ บางคนใช้โซดาแอชแทนทรายในการทำความสะอาดล้อรถ

ประโยชน์ของเคลือบฟันสำหรับแผ่นดิสก์

ในการซื้อวัสดุทำสีขอบล้อรถยนต์อย่าละเลยคำปรึกษาของผู้ขาย แน่นอนว่าเขาจะแสดงให้คุณเห็นตัวเลือกสีต่างๆ ที่สร้างขึ้นเพื่ออัพเดตชิ้นส่วนรถยนต์เหล่านี้โดยเฉพาะ ปัจจุบันมีเคลือบฟันหลายยี่ห้อดังนั้นจึงมีให้เลือกมากมายอย่างแน่นอน

การใช้เคลือบขอบล้อมีประโยชน์อย่างไร? มาเรียกพวกเขาว่า:

• อัปเดตรูปลักษณ์ของชิ้นส่วน
• สร้างสารเคลือบยืดหยุ่นที่ทนทานต่อแรงกระแทกจากกรวด เกลือ ความชื้น ทราย และปัจจัยอื่น ๆ
• ให้การป้องกันการกัดกร่อน
• สามารถใช้เคลือบหลายชนิดได้โดยไม่ต้องรองพื้นก่อนและไม่ต้องเคลือบเงา
• กระป๋องสเปรย์ช่วยให้คุณสามารถทาสีส่วนที่มีรูปร่างต่างกันได้

วิธีการเคลือบฟันสำหรับแผ่นดิสก์?

ก่อนที่จะใช้เคลือบฟันในการทาสีขอบล้อคุณต้องทำความสะอาดชิ้นส่วนจากสนิมล้างไขมันให้สะอาดแล้วเช็ดให้แห้ง องค์ประกอบที่ไม่สามารถทาสีได้ควรได้รับการปกป้องด้วยเทปกาว

ใช้เคลือบฟันรถยนต์ในสถานที่ที่มีการระบายอากาศดีและอย่าลืมวิธีการ การป้องกันส่วนบุคคลเช่น เครื่องช่วยหายใจ แว่นตา ถุงมือ จำเป็นต้องพ่นสีจากระยะประมาณ 30 ซม. โดยเขย่ากระป๋องเป็นระยะ อุณหภูมิโดยรอบเมื่อทาสีขอบล้อไม่ควรต่ำกว่า +10°C สังเกตระยะเวลาการแห้งตัวของเคลือบฟัน สำหรับ ยี่ห้อที่แตกต่างกันสีอาจแตกต่างกันไป แต่โดยทั่วไปแล้ว แผ่นควรแห้งเป็นเวลาอย่างน้อย 3-4 ชั่วโมง

วิดีโอในหัวข้อ:

วิธีทำสีขอบล้อรถ.

วิธีง่ายๆ ในการอัปเดตอย่างรวดเร็ว รูปร่าง.

เราเตรียมและทำสีล้อประทับตรา

เราทาสีล้อด้วยมือของเราเองในโรงรถทั่วไป ไม่มีอะไรซับซ้อน

วิธีทาสีล้อด้วยตัวเองใน 5 นาที

วิธีทาสีล้อด้วยตัวเองด้วยกระป๋องสเปรย์ใน 5 นาที คนรักรถหลายๆ คนคงไม่อยากเสียเงินมากมาย...

การทาสีแสตมป์ R14 ที่เชื่อถือได้พร้อมกระป๋อง

ภาพวาดแสตมป์ R14

เจ้าของรถหลายคนต้องเผชิญกับสถานการณ์ที่รูปลักษณ์ภายนอกไม่ช้าก็เร็ว ขอบล้อกลายเป็นไม่เหมือนเดิม ขั้นแรก เศษเล็กๆ ปรากฏขึ้น จากนั้นเกิดการกัดกร่อน และจากนั้นในช่วง "การเปลี่ยนรองเท้า" ตามฤดูกาลครั้งถัดไป เราสังเกตเห็นว่าแผ่นดิสก์เริ่มมีลักษณะเหมือนชิ้นส่วนโลหะรีไซเคิล สิ่งนี้ไม่น่าแปลกใจ เนื่องจากล้อมีช่วงเวลาที่ยากลำบาก - การเปลี่ยนแปลงของอุณหภูมิ หิมะและน้ำแข็ง สิ่งสกปรกและกรวดที่มีฤทธิ์กัดกร่อน รวมถึงหลุมบ่อและสารกำจัดน้ำแข็ง และถึงเวลาที่รถที่ล้อแบบนี้ดูไม่สวย ในสถานการณ์เช่นนี้ คุณสามารถติดต่อผู้เชี่ยวชาญได้ ศูนย์บริการใครจะเป็นผู้ใส่ขอบล้อโดยเสียค่าธรรมเนียมพอสมควร หรือคุณสามารถทาสีขอบล้อรถด้วยมือของคุณเองก็ได้

• ไพรเมอร์;
• เคลือบฟัน;
• กระดาษทรายที่มีฤทธิ์กัดกร่อนต่างกัน
• “เครื่องบด” ด้วยแปรงรูปถ้วย
• degreaser (ป้องกันซิลิโคน);
• ตัวแปลงสนิม

มีวัสดุอะไรบ้างให้เลือกและใช้งานอย่างไร

ก่อนอื่นเล็กน้อยเกี่ยวกับวัสดุ เคลือบฟันและไพรเมอร์ต้องมีฐานเดียวกัน - ทั้งอัลคิดหรืออะคริลิกอันแรกให้ความเงางามดี แต่ใช้เวลานานในการแห้ง ส่วนอันที่สองมีความมันเงาแย่กว่า แต่แห้งใน 2 ชั่วโมง

เลือกวิธีการสมัครด้วยตัวเอง แต่โปรดจำไว้ว่าการทำงานกับปืนสเปรย์ต้องใช้อุปกรณ์และประสบการณ์ ดังนั้นเพื่อ งานอิสระควรใช้เส้นทางที่มีแนวต้านน้อยที่สุดและซื้อ วัสดุพร้อมในกระป๋องสเปรย์ นอกจากนี้ตอนนี้ยังมีรายการพิเศษ เคลือบอะคริลิกสำหรับจานที่ผ่านการพิสูจน์มาแล้วเป็นอย่างดีการเคลือบจะมีความแข็งแรงและทนทานมาก ดังนั้นคุณต้องใช้ไพรเมอร์อะคริลิกด้วย

กระบวนการพ่นสีล้อรถยนต์มีขั้นตอนอย่างไร?

ผลลัพธ์สูงสุดสามารถทำได้เมื่อถอดยางออกเท่านั้น เนื่องจากพื้นผิวของชั้นลงจอด (humps) อาจต้องมีการทำความสะอาดและทาสีด้วย การเกิดการกัดกร่อนทำให้สูญเสียความแน่นและยางมีเลือดออกตลอดเวลา ดังนั้นคุณต้องไปที่ร้านซ่อมยางก่อน เราถอดแยกชิ้นส่วนล้อและล้างขอบล้อให้สะอาด ควรทำที่ล้างรถโดยใช้สารเคมีจะดีกว่า ควรทำงานเพิ่มเติมในพื้นที่ที่มีการระบายอากาศดีหรือกลางแจ้ง หลีกเลี่ยงฝุ่น

กระบวนการพ่นสีขอบล้อรถเกิดขึ้นตามสถานการณ์ต่อไปนี้:

หลังจากทำตามขั้นตอนทั้งหมดที่อธิบายไว้ข้างต้นแล้ว ให้ทิ้งแผ่นดิสก์ไว้ให้แห้ง สามารถติดตั้งยางได้ไม่ช้ากว่า 12 ชั่วโมง

วิธีทำสีล้อแม็ก

แผ่นดิสก์จาก อลูมิเนียมอัลลอยด์แม้ว่าจะไม่ขึ้นสนิมเหมือนเหล็ก แต่ก็ไม่เสี่ยงต่อการแตกหักและรอยขีดข่วน การทาสีล้ออัลลอยด์นั้นแตกต่างกันตรงที่ในตอนแรกสามารถทาสีได้สองสี บางครั้งเคลือบด้วยเอฟเฟกต์ "โลหะ" และจำเป็นต้องเคลือบวานิชใสอีกชั้นหนึ่ง นอกจากนี้พวกเขามักมีพื้นผิวที่ซับซ้อน

การเตรียมการต้องการความแม่นยำมากขึ้นอยู่แล้ว และไม่มีอะไรเกี่ยวข้องกับเครื่องบดที่นี่ เท่านั้น บดมือ- ด้วยวิธีนี้ คุณจะต้องแก้ไขข้อบกพร่องทั้งหมดให้เรียบ จากนั้นจึงทำให้พื้นผิวด้านทั้งหมด จากนั้นจึงทาและทาบริเวณที่เปลือยเปล่า ในกรณีนี้เพียงสีรองพื้นธรรมดาจะไม่ทำงานคุณต้องใช้สีพิเศษสำหรับอลูมิเนียม

เจ้าของรถจำเป็นต้องตรวจสอบสภาพรถของเขาอย่างต่อเนื่องและโดยเฉพาะอย่างยิ่งรูปลักษณ์ของขอบล้อบนรถ แม้ว่าตัวถังจะสะอาดและใหม่ ขอบล้อมีรอยขีดข่วน บิ่น หรือบุบ อาจทำให้รูปลักษณ์ของรถเสียไปทั้งหมด

นอกจากนี้สีล้ออาจซีดจางได้ง่ายเนื่องจากอิทธิพลของสารที่มีฤทธิ์รุนแรงหรือการเปลี่ยนแปลงของอุณหภูมิ คุณอาจต้องการเปลี่ยนสี ฉลาดที่สุดและเปรียบเทียบได้ โซลูชั่นราคาไม่แพงจะทาสีขอบล้อรถด้วยมือของคุณเอง และไม่ซื้ออะไหล่ใหม่ให้กับรถเลย (ยกเว้นกรณีที่ขอบล้ออัลลอยด์ในล้อมีรอยบุบ)

ล้อแม็กทำสี

นอกจากนี้การทาสีขอบล้อด้วยมือของคุณเองจะช่วยให้คุณประหยัดเงินในการซื้อผลิตภัณฑ์มือสองซึ่งแม้จะดีก็ตาม ลักษณะการดำเนินงานอาจมีรูปลักษณ์ที่ไม่ปรากฏ หากต้องการทราบวิธีการทาสีล้ออัลลอยด์ด้วยมือของคุณเอง คุณจำเป็นต้องรู้ว่ากระบวนการพ่นสีนั้นนำหน้าด้วยการบำบัดและการใช้สีรองพื้นซึ่งจะช่วยป้องกันการเกิดการกัดกร่อน

คำถามที่สำคัญที่สุดสำหรับผู้ขับขี่รถยนต์เมื่อทำงานนี้มีดังต่อไปนี้:

• คุณต้องทาสีล้ออะไร?
• ควรทาสีพื้นผิวเท่าใดจึงจะทาสีล้อได้ดี?

DIY ทำสีขอบล้อ

วัสดุสิ้นเปลือง

หากต้องการอัพเดตล้อที่บ้านคุณต้องพยายามให้มากที่สุดเพื่อใช้เทคโนโลยีการพ่นสีในศูนย์บริการรถยนต์และใช้งาน วัสดุที่มีคุณภาพสำหรับการทาสีล้อ

ในการทาสีล้อคุณจะต้อง:

• สีพิเศษสำหรับล้อ อาจเป็นยาง อะคริลิค หรือแบบผงก็ได้ คุณสามารถซื้อแบบขวดพร้อมหัวจ่ายได้ - จากนั้นจึงพร้อมสำหรับการใช้งาน คุณสามารถใช้ปืนสเปรย์หรืออุปกรณ์มืออาชีพอื่นที่คล้ายคลึงกันได้
• ไพรเมอร์และวานิช วิธีการรักษาครั้งแรกทำหน้าที่เป็นตัวเริ่มต้นและวิธีที่สอง - เคลือบเสร็จมั่นใจได้ถึงความคงทนของสีล้อรถ
• แผ่นกระดาษทรายที่มีปลายข้าวต่างกัน
• สว่านไฟฟ้าพร้อมหัวแปรง
• ตัวทำละลายและน้ำยาล้างไขมัน
• สีโป๊ว (หากมีร่องรอยการกัดกร่อน, ชิปหรือรอยบุบ);
• ผ้าขี้ริ้วด้วยลวดที่จะช่วยแขวนล้อรถ
• เครื่องเป่าผมทรงพลัง
• ผลิตภัณฑ์ปกป้องผิวหนังและใบหน้า

วัสดุสิ้นเปลืองสำหรับการพ่นสีขอบล้อรถยนต์

ขั้นตอนการเตรียมการ

หลังจากซื้อวัสดุสำหรับการทาสีขอบล้อแล้ว จำเป็นต้องลบจำนวนขอบที่จะทำการแปรรูปและการทาสีออกจากยางและถอดปลั๊กพลาสติกออกด้วย

หลังจากนี้การเตรียมล้อแม็กซ์สำหรับการพ่นสีมีขั้นตอนดังต่อไปนี้:

• การล้างส่วนประกอบจากสิ่งสกปรก ฝุ่น และสารอื่นๆ สามารถทำได้ที่บ้านโดยใช้แชมพูล้างรถหรือน้ำยาล้างจานธรรมดา
• ขจัดการกัดกร่อน รอยขีดข่วน และเศษบนพื้นผิวของชิ้นส่วนยานยนต์ สามารถทำได้โดยใช้สว่านด้วยแปรงโลหะหรือกระดาษทราย
• การฉาบซึ่งดำเนินการหลังจากการแก้ไขพื้นผิวของผลิตภัณฑ์เสร็จสิ้น
• การล้างไขมันพื้นผิวภายนอกและภายใน หลังจากนั้นคุณสามารถทาสีล้ออัลลอยด์ได้ด้วยตัวเอง

เทคโนโลยีการย้อมสี

การทาสีรถยนต์และโดยเฉพาะอย่างยิ่งการทาสีในท้องถิ่นนั้นเกี่ยวข้องกับขั้นตอนต่อไปนี้:

• การทาไพรเมอร์ ควรใช้องค์ประกอบไพรเมอร์ 2-3 ชั้น หากจำเป็น หลังจากทาไพรเมอร์แล้ว คุณต้องทาทับด้วยกระดาษทรายละเอียดเพื่อให้แน่ใจว่าได้ความเรียบเนียนอย่างสมบูรณ์แบบ มักจะเปิดอยู่ ชุดเต็มผลิตภัณฑ์ใช้องค์ประกอบประมาณหนึ่งลิตร
• การทาสี วิธีการทาสีล้ออัลลอยด้วยมือของคุณเองนั้นขึ้นอยู่กับประเภทของเคลือบฟัน ถ้าเราทาสีล้อด้วยอะครีลิคหรือ สียางคุณต้องถือกระป๋องหรือปืนฉีดที่ระยะ 20-30 ซม. หากคุณต้องการใช้ส่วนผสมแบบผงควรทาสีแผ่นดิสก์โดยใช้อุปกรณ์พิเศษสำหรับเคลือบฟันนี้โดยให้ความร้อนที่อุณหภูมิ + 200 องศา ทั้งแผ่นรองพื้นและแผ่นพ่นสีเกี่ยวข้องกับการอบแห้งแต่ละชั้นที่ทาแล้วจึงทาชั้นถัดไปเท่านั้น โดยเฉลี่ยแล้ว การทาสีผลิตภัณฑ์ 4 ชิ้นต้องใช้สีถึง 4 ลิตร

พ่นสีล้อหล่อด้วยปืนสเปรย์

• การทาวานิช ขั้นตอนนี้ทำให้การทาสีล้ออัลลอยด์เสร็จสิ้นด้วยมือของคุณเอง ขั้นตอนนี้ช่วยเพิ่มความเสถียรขององค์ประกอบต่ออิทธิพลทางกลและเคมี สารเคลือบเงาจะสร้างฟิล์มบนโลหะผสม เพื่อปกป้องโลหะผสมจากออกซิเจน ซึ่งสามารถออกซิไดซ์โลหะได้ หากคุณไม่พบองค์ประกอบพิเศษ คุณสามารถครอบคลุมส่วนประกอบต่างๆ ได้ วานิชโพลียูรีเทน- ก่อนการใช้งานเพื่อการยึดเกาะที่ดีขึ้นแนะนำให้เคลือบพื้นผิวด้วยสีรองพื้นสำหรับโลหะที่ไม่ใช่เหล็ก แต่ถ้าสีขุ่นคุณสามารถทำได้โดยไม่ต้องใช้ไพรเมอร์

การทาสีล้ออัลลอยด์ด้วยตัวเองแม้จะต้องใช้เวลา แต่ก็มีราคาถูกกว่ามากโดยให้บริการเคลือบคุณภาพสูงเป็นเวลาหลายปี

ล้อแม็กทำสี

การดูแลส่วนประกอบ

เพื่อปกป้องผลิตภัณฑ์จากการกัดกร่อนของถนน สิ่งสกปรก การเปลี่ยนแปลงของอุณหภูมิ และการตกตะกอน ตลาดรถยนต์จึงมีวิธีการที่มีประสิทธิภาพ เช่น:

• สเปรย์และส่วนผสมของเหลวต่าง ๆ ที่ช่วยละลายสิ่งสกปรก
• สารขัดเงาที่สร้างเพิ่มเติม ชั้นป้องกันและขับไล่ฝุ่นบนถนน (โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อรถกำลังชะลอความเร็ว) นอกจากนี้ยังลดอิทธิพลของสารผสมกับเกลือเนื่องจากมีลักษณะการยึดเกาะเกือบเป็นศูนย์
• แปรงและฟองน้ำที่จะช่วยทำความสะอาดผลิตภัณฑ์จากสิ่งสกปรก

สเปรย์ดูแลล้อหล่อ

เพื่อให้ล้อของคุณไม่เสียหายเป็นเวลานาน คุณควรปฏิบัติตามกฎต่อไปนี้:

• เมื่อจอดรถ ให้ลดการสัมผัสระหว่างล้อกับขอบถนนให้เหลือน้อยที่สุด เพื่อไม่ให้ชิ้นส่วนที่ทาสีเสี่ยงต่อการเกิดรอยบุบ
• ทันทีหลังจากที่สีแห้ง ให้ทาวานิชป้องกันบนผลิตภัณฑ์แล้วจึงขัดเงา หากคุณไม่ได้ทาวานิช อย่างน้อยก็ต้องทายาขัดเงา เพราะมันมีอนุภาคขี้ผึ้งเล็กๆ ที่สร้างชั้นป้องกันและให้ความเงางาม จะต้องใช้องค์ประกอบนี้ทุกๆ 2-3 สัปดาห์ (ทั้งหมดขึ้นอยู่กับความรุนแรงของการสัมผัสกับสารกัดกร่อนถนนรวมถึงคุณภาพขององค์ประกอบการขัดเงาด้วย) ควรเช็ดส่วนประกอบที่ขัดเงาหลังจากการซักเบื้องต้นด้วยผ้าสะอาดเท่านั้น
• เมื่อทำความสะอาดผลิตภัณฑ์ภายใต้ ความดันสูงตรวจสอบว่ามีการใช้แปรงพิเศษในระหว่างขั้นตอนนี้ซึ่งไม่ละเมิดความสมบูรณ์ของการเคลือบหรือไม่
• อย่ารักษาล้อด้วยตัวทำละลายหรือน้ำมันเบนซิน

เมื่อฟื้นฟูรูปลักษณ์ที่น่าดึงดูดของรถ ล้อก็ต้องการการดูแลเช่นกัน การสัมผัสกับทรายหินและก้าวร้าว สารเคมีพวกมันถูกเปิดเผยไม่น้อยไปกว่าส่วนอื่นๆ ของร่างกายในขณะนั้น ทดแทนโดยสมบูรณ์ชิ้นส่วนเหล่านี้จะมีราคาค่อนข้างเพนนี หากคุณต้องการประหยัดเงินแต่ได้ผลลัพธ์เท่าเดิมแต่ในปริมาณที่น้อยลง สั่งทำสีล้อด้วย AUTO COLOR

ทำสีล้อ- นี้:
● ประหยัด - ขอบคุณ อุปกรณ์มืออาชีพใช้สีขั้นต่ำ
● ทนทาน - ชั้นบางสีเกาะติดแน่นกับพื้นผิวล้อรถมากขึ้นส่งผลให้คุณสมบัติการป้องกันและความสวยงามของสารเคลือบมีอายุการใช้งานยาวนานขึ้น
● หลากหลาย - คุณสามารถเลือกสีล้อสำหรับรถของคุณได้

ตัวอย่างผลงานของเรา - พ่นสีล้อ

ช่างฝีมือของเราจะเสร็จอย่างรวดเร็วและมีประสิทธิภาพ ล้อพ่นสีเพื่อฟื้นฟูสภาพภายนอกของรถหลังจากนั้น การดำเนินงานระยะยาวหรืออุบัติเหตุเมื่อสร้างการออกแบบพิเศษหรือเป็นส่วนหนึ่งของการเตรียมการขายล่วงหน้าของยานพาหนะ

แผ่นพ่นสีรวมถึงการรื้อและการติดตั้งการเจียรและรองพื้นพื้นผิวการทาสีและเคลือบเงาป้องกัน เราใช้ วัสดุที่ทันสมัยซึ่งจะแห้งภายใน 30 นาทีหลังการใช้งาน ดังนั้นการทำตามขั้นตอนแบบครบวงจรทั้งหมดจะใช้เวลาอันมีค่าของคุณสูงสุด 3 ชั่วโมง (1 แผ่น) คุณต้องการปกป้องล้อรถของคุณจากการกัดกร่อนเป็นเวลานานและมุ่งความสนใจไปที่ล้อเหล่านั้นหรือไม่? จากนั้นเรากำลังรอคุณเจ็ดวันต่อสัปดาห์ที่ศูนย์บริการรถยนต์ AUTOTSVET ใกล้สถานีรถไฟใต้ดิน Tushinskaya เราจะทำทุกอย่างอย่างรวดเร็ว แม่นยำ และสวยงาม!

แน่นอนว่าผู้ขับขี่รถยนต์ที่มีประสบการณ์ทุกคนมีล้อเก่าอยู่ในโรงรถซึ่งไม่สามารถนำมาใช้ได้ เป็นไปได้มากว่าพวกเขาใช้พื้นที่มาก แต่เจ้าของไม่สามารถตัดสินใจทำความสะอาดได้ ตัวเลือกที่ดีที่สุดในสถานการณ์เช่นนี้คือการปรับปรุง "รองเท้า" เก่าสำหรับรถยนต์ให้ทันสมัย ด้วยความพยายามและไหวพริบเพียงเล็กน้อย คุณสามารถทำให้ล้อเก่ามีชีวิตที่สองได้

คุณสามารถทาสีล้อแบบไหนด้วยตัวเอง?

วันนี้เราจะลองคิดวิธีการทาสีขอบล้อรถดู ก่อนอื่นคุณต้องเข้าใจว่ามันคืออะไรและจะทาสีประเภทใดประเภทหนึ่งได้อย่างไร

ล้อรถมีสองประเภทหลัก:

• ประทับตรา (เหล็ก);
• โลหะผสมแสง

การทาสีบางประเภทนั้นแทบจะเหมือนกันแน่นอนคุณต้องเลือกสีที่แตกต่างกันซึ่งเหมาะกับวัสดุที่ใช้ผลิตผลิตภัณฑ์มากที่สุด

ล้อแม็กเรียกร้องต่อตนเอง ความสนใจเป็นพิเศษ, เนื่องจากทำจากโลหะที่ไม่ใช่เหล็ก พวกเขาต้องการการประมวลผลก่อนใช้งาน โดยปกติแล้วล้อดังกล่าวจะถูกเคลือบด้วยสีรองพื้น จากนั้นจึงขัดและทาสี

ล้อเหล็กสามารถลงสีพื้นเพื่อเพิ่มความแข็งแรงและความน่าเชื่อถือได้ ส่วนใหญ่มักใช้สีรองพื้นอะคริลิกซึ่งไม่ได้รับปัจจัยลบ สิ่งแวดล้อม- ในการบูรณะก็ยังใช้ แล็กเกอร์อะคริลิคซึ่งให้ความมั่นคงและความแข็งแรงสูง เราทาสีขอบล้อโดยไม่ต้องกลัว - นี่เป็นงานง่าย ๆ ที่ใคร ๆ ก็สามารถจัดการได้แม้จะไม่มีการศึกษาพิเศษก็ตาม

การตระเตรียม

สำคัญ! เพื่อให้การทาสีมีประสิทธิภาพและรวดเร็วคุณต้องเตรียมตัวอย่างละเอียดถี่ถ้วน

เมื่อต้องการทำเช่นนี้ ให้เตรียมอุปกรณ์และอุปกรณ์ดังต่อไปนี้:

• กระดาษทราย;
• ฟิล์มป้องกัน;
• กระดาษกาว;
• ผ้าเช็ดปากเคลือบอ่อน
• น้ำยาขจัดคราบพิเศษสำหรับพื้นผิวโลหะ
• ทาสีและเคลือบเงาเพื่อแปรรูปขอบล้อ

ส่วนใหญ่แล้วล้อจะทาสีเงิน - นี่คือมากที่สุด สีสากลสำหรับล้อ หากใช้สีอื่นๆ รถของคุณจะดูมีเอกลักษณ์และน่าดึงดูดยิ่งขึ้น ดังนั้นคุณจึงสามารถเลือกสีใดก็ได้สำหรับการทาสี เตรียมของคุณ ที่ทำงานไม่ควรมีสิ่งแปลกปลอมใกล้ตัวคุณที่อาจรบกวนกระบวนการทำงาน ควรทำความสะอาดและล้างพื้นที่ทำงานก่อนเริ่มงานเพื่อให้เศษและฝุ่นขนาดเล็กไม่ตกบนพื้นผิวของผลิตภัณฑ์

กระบวนการพ่นสี

เราทาสีขอบล้อรถทีละขั้นตอนและระมัดระวังมากเพื่อไม่ให้พลาดสิ่งใด ขั้นแรก ทำความสะอาดดิสก์ให้อยู่ในสภาพสมบูรณ์:

• กำจัดสนิม
• ปรับระดับพื้นผิว
• ขจัดสิ่งสกปรกและฝุ่นละออง
• กำจัดความไม่สม่ำเสมอ

ในนี้คุณ กระดาษทรายจะช่วยได้มาก- หากจำเป็น คุณสามารถใช้วัสดุอื่นที่มีอยู่ซึ่งจะไม่ทำให้ฐานของดิสก์เสียหาย

ก่อนทาสีโดยตรงเราขัดจานแล้วนำไป ความสะอาดที่สมบูรณ์แบบ- หลังจากนั้นก็คลุมยาง ฟิล์มป้องกัน,ติดด้วยเทปกาวชนิดพิเศษ กดฟิล์มให้แน่นกับยางเพื่อไม่ให้รบกวนการทาสี

ต่อไปเราไปยังขั้นตอนการล้างไขมันโดยเช็ดพื้นผิวด้วยของเหลวพิเศษ หลังจากการรักษานี้ สีหรือสารเคลือบเงาจะยึดติดกับพื้นผิวได้นานขึ้นและเชื่อถือได้มากขึ้น และรูปลักษณ์ของล้อจะดีขึ้นมาก

เตรียมสีสำหรับการใช้งาน: โดยเขย่าสีให้ทั่วแล้วฉีดลงบนพื้นผิวของดิสก์จากระยะสามสิบเซนติเมตร สำหรับ ผลลัพธ์ที่ดีที่สุดควรทาสีสองหรือสามชั้นจะดีกว่าหลังจากทาสีแต่ละชั้นแล้ว ควรเผื่อเวลาในการทำให้แห้งไว้อย่างน้อยสิบนาที ใช้เครื่องช่วยหายใจแบบป้องกันเพื่อหลีกเลี่ยงการสัมผัสควันพิษจากสารเคลือบเงาและสี ควรสวมปลอกป้องกันบนมือของคุณเพื่อหลีกเลี่ยงการไหม้จากสารเคมี

หลังจากการทาสีสำเร็จแล้วคุณสามารถเข้าสู่ขั้นตอนการเคลือบเงาได้ ทาวานิชเป็นชั้นบาง ๆ สามชั้น ช่วงเวลาระหว่างการเคลือบควรเป็นสามนาที มันสำคัญมากที่จะต้องฉีดสารเคลือบเงาที่ระยะห่างจากพื้นผิวสามสิบเซนติเมตร สุดท้าย คุณสามารถเคลือบยางของคุณด้วยของเหลวพิเศษเพื่อปกป้องยางและปรับปรุงรูปลักษณ์ ดังนั้นล้อและยางใหม่จึงพร้อมและเป็นไปไม่ได้ที่จะแยกความแตกต่างจากล้อใหม่และการผลิต!

ข้อดีของการบูรณะแบบทำเอง

มันวิเศษมากเมื่อคน ๆ หนึ่งมีโอกาสทำบางสิ่ง งานปรับปรุงด้วยมือของคุณเอง ทั้งประหยัดและมีประโยชน์สำหรับ การพัฒนาของตัวเองเพราะคนๆ หนึ่งควรเรียนรู้สิ่งใหม่ๆ อยู่เสมอ! นอกจากนี้การสร้างบางสิ่งด้วยมือของคุณเองยังนำมาซึ่งความสุขทางจิตใจที่ไม่อาจอธิบายได้

ลองจินตนาการดูว่าคุณต้องใช้เงินเท่าไหร่เพื่อซื้อล้อใหม่ คุณอาจมีทุกสิ่งที่จำเป็นในการกู้คืนดิสก์ในโรงรถของคุณ ถ้าไม่เช่นนั้น คุณสามารถซื้อวัสดุทั้งหมดได้ง่าย ๆ ใกล้บ้านคุณ ร้านฮาร์ดแวร์- ใช้เวลาเพียงไม่กี่ชั่วโมง ความพยายามเล็กน้อยและล้อใหม่สำหรับรถของคุณก็พร้อมแล้ว!

สำคัญ! ด้วยการสร้างล้อใหม่ด้วยมือของคุณเอง คุณสามารถทำให้ความปรารถนาและความฝันของคุณเป็นจริงได้ เพราะมีเพียงคุณเท่านั้นที่มีความคิดที่ชัดเจนว่ารถของคุณควรเป็นอย่างไร

เมื่อซื้อวัสดุต้องใส่ใจกับผู้ผลิตเพราะความทนทานของผลิตภัณฑ์จะขึ้นอยู่กับคุณภาพของสารเคลือบเงาและสี วัสดุทำสีคุณภาพต่ำจะเสื่อมสภาพอย่างรวดเร็ว ส่งผลให้รูปลักษณ์ของล้อแย่ลง การประหยัดในการซื้อสีทำให้คุณเสี่ยงต่อการบูรณะซ้ำในระยะเวลาอันสั้น เลือกสำหรับงานของคุณ สีอะครีลิคและสารเคลือบเงาให้การปกป้องสูงสุดและรูปลักษณ์ที่สวยงาม คุณสามารถทำความคุ้นเคยกับคำแนะนำโดยละเอียดได้โดยการดูวิดีโอซึ่งมีรายละเอียดทุกขั้นตอนและรายละเอียดปลีกย่อยของการทาสีขอบล้อรถ

วิดีโอ: