Для обеспечения нормальной и бесперебойной работы холодильной установки требуется своевременное плановое обслуживание, согласно инструкции по эксплуатации и следование всем изложенным в ней предписаниям.

Меры предосторожности при сервисе и эксплуатации холодильной машины, чиллера (водоохладителя)

Ниже приводится список мер и требований, необходимых к выполнению персоналом по сервису и эксплуатации чиллеров и холодильных машин .

Перед началом монтажа и запуска и технического обслуживания холодильной машины обязательно ознакомьтесь с инструкцией по эксплуатации

Техническое обслуживание , централей, чиллеров (водоохладителей) должны производить только квалифицированные и имеющие все необходимые допуски работники.

Все манипуляции, связанные с регламентным техническим обслуживанием допускаются только при обесточенной машине. Исключение составляют только те работы, проведение которых предусмотрено при работающем охладителе

• В установленные инструкцией периоды проводите плановые осмотры охладителя;
• Остерегайтесь прикасаться незащищенными частями тела лини нагнетания, во избежание получения термического ожога. Температура на линии нагнетания охладителя может достигать 120 градусов;
• Если возникла неисправность охладителя, установите причину неисправности. Не запускайте установку в рабочем режиме до ее устранения;
• Если возникла утечка хладагента или хладоносителя, обесточите холодильную установку, при помощи основного автомата;
• Не перенастраивайте элементы системы автоматической защиты охладителя, без получения одобрения от завода изготовителя;
• Контролируйте плотность обжима электрических контактов внутри щита управления, протягивайте силовые контакты и контакты периодичностью, согласно инструкции;
• При загрязнении поверхности теплообменника, вследствие отложений минералов, следует использовать только специально предназначенные для этих целей очищающие реагенты;
• Если утечка хладагента произошла вследствие повреждения трубопровода и не может быть устранена при наличии фреона в системе, то следует действовать следующим образом:

1. Собрать максимальное количество в ресивере, путем перекрытия его подачи из него;
2. Выпустить остатки хладагента в пустой баллон;
3. Отваккумировать систему сообразно мощности вакуумного насоса и объема холодильного контура, но не менее двух часов;
4. Запаять поврежденное место;
5. Опресовать отвакуумированный холодильный контур инертным газом (!) - 25, кг/см2, например, азотом. Не использовать кислород, взрывоопасно (!);
6. Мыльным раствором проверить запаянное место на наличие утечки;
7. Сдуть азот, снова отваккумировать;
8. Путем открытия соленоида запустить фреон в холодильный контур, дозаправить при необходимости

• Если чиллер (водоохладитель) с пластинчатым испарителем, то в комплектацию гидромодуля обязательно входит водяной фильтр. Необходимо выяснить периодичность и степень его загрязнения и чистить его. Но не реже одного раза в месяц
• Перед началом работы отрегулируйте автоматический байпасный клапан на линии подачи, при наличие такового
• С установленной в инструкции по эксплуатации периодичностью проверяйте уровень масла в компрессоре. Если уровень масла ниже нормы (как правило нормой является половина смотрового стекла), то следует осмотреть холодильный контур установки на наличие подтеков масла
• При эксплуатации чиллера (водоохладителя) при отрицательной температуре окружающей среды, не используйте в качестве хладоносителя воду(!). Следует заполнить контур хладоносителя , соответствующей концентрации, исходя из температуры окружающей среды

При работе холодильной установки при минусовых температурах необходимо предпринять следующие меры:

1. Установить тэн подогрева картера компрессора, во избежание загустевания смазочного масла, во время остановки холодильного компрессора
2. Установить тэн обогрева жидкостного фреонового ресивера, для поддержания в нем высокого давления, при остановке холодильной установки
3. Установить дифференциальный клапан на передув со стороны нагнетания конденсатор и ресивер для поднятия давления до рабочего
4. Установить автоматическое реле времени для задержки срабатывания аварии низкого давления до того момента, пока компрессор не поднимет давлении в холодильной контуре
5. При работе чиллера (водоохладителя) на отрицательную температуру необходимо заправить систему , необходимой концентрации, сообразно требуемой конечной температуре хладоносителя на выходе из охладителя

• ЗАПРЕЩАЕТСЯ устанавливать на процессоре управления температуру срабатывания ниже +6°С при одновременном использовании пластинчатого теплообменника и воды. Это повлечет неизбежный разрыв пластин теплообменника и выход из строя всей установки и, как следствие, поломку чиллера (водоохладителя) и необходимость его не гарантийного ремонта

• До первого включения чиллера (водоохладителя) щит должен быть заземлен (!)

• Рядом с установкой должен находиться углекислотный огнетушитель, в соответствии с правилами пожарной безопасности

• Перед запуском установки удостоверьтесь, что в установке не осталось инструментов использованных при монтаже и наладке, а так же прочих посторонних предметов

• Избегайте воздействия механических нагрузок на фреоновый контур чиллера (водоохладителя) под давлением

• Если конденсатор холодильной машины находится в помещении, при , необходимо обеспечить вытяжную вентиляцию или проветривание помещения для лучшего отвода теплоты, в противном случае, холодильная установка может остановиться по аварии высокого давления

• Проверка работоспособности реле давлений (РД) аварийных и отвечающих на работе вентиляторов конденсатора. Выполняется принудительным воздействием на лапку реле в сторону аварийного срабатывания. Установка должна остановиться, и загореться соответствующая аварии индикаторная лампочка. Сбрасывается кнопкой сброса аварии. Если это реле вентилятора, то должен начать вращаться вентилятор

• Проверка работоспособности реле контроля циркуляции жидкости.

• Проверяется выключением насоса при включенном холодильном контуре чиллера (водоохладителя). Охладитель должен автоматически выключиться. Должна загореться соответствующая аварии индикаторная лампочка. Затем включите насос. должна автоматически включиться снова, а красная лампочка погаснуть

• Для замены вышедших из строя деталей чиллера (водоохладителя) и не подлежащих ремонту комплектующих, допускается использовать для замены только такие же детали и комплектующие, прописанные в спецификации технического паспорта холодильной установки. Если точно таких же деталей и комплектующих нет в наличии, то возможна замена на равноценные аналоги, только после консультации и разрешения технической службы завода - изготовителя.

Если Вами будут соблюдаться все выше изложенные правила по сервису и эксплуатации чиллеров и холодильных машин , то Вы минимизируете возможность возникновения аварийных и травмоопасных ситуаций.

До заправки водоохлаждающей установки необходимо обязательно проверить протечки фреоновой части. Процедуру проводят следующим образом: закачивают хладагент до давления в 506 кПа и визуально осматривают гайки терморегулирующих вентилей (ТРВ).

Чем лучше заправлять

Известно, что лучшими свойствами теплопередачи обладает вода. Низкий показатель вязкости, высокие теплоемкость и теплопроводность. Но повышенное значение температуры кристаллизации (00С), а также способность после этого расширятся, перечеркивает все положительные ее свойства. Поэтому оптимально использовать теплоносители с низкой температурой замерзания – антифризы, свойства которых не меняются при значительном понижении температуры, и они не расширяются при кристаллизации.

Наилучшими тепло - и хладоносителями выступают растворы многоатомных спиртов, гликолей, например, пропиленгликоля. Допускается использование растворов органических и неорганических соединений. Теплоносители, как и хладоносители, способны выполнять схожие функции.

Ищем протечки фреона

Категорически запрещается использовать для закачки воздух. Дело в том, что содержащаяся в нем вода абсорбируется компрессионным маслом. Впоследствии это приведет к тому, что влага замерзнет и он перестанет работать должным образом. Утечки поможет определить обычная пена для бритья. Для этих целей ее разбавляют водой, а после наносят на предполагаемые проблемные места, используя кисточку.

Если процедуру провести в свое время, места протечки будут выявлены до возникновения более серьезных трудностей. Все обнаруженные таким способом гайки ТРВ нужно затянуть. На следующем этапе приступаем процедуре теплоизоляции. В ней нет ничего сложного и особенно запоминающегося, главное проделать работу аккуратно. Если схалтурить, то открытые места будут промерзать, покрываясь слоем инея, который будет таять после отключения. Образовавшаяся вода может спровоцировать замыкание либо другие проблемы.

Заливка пропиленгликоля

Теперь можно приступить к следующему этапу. До этого рекомендуется соединить штуцеры с водоблоком, лучше использовать для этих целей простой шланг. В дальнейшем это поможет проверить работу по окончании заправки. А также поможет многоканальному водоблоку играть роль фильтра. Он «остановит» всю грязь и пыль антифриза. Чтобы определить возможные протечки охлаждающей жидкости необходимо немного подождать.

Включаем насос, чтобы «прогнать» пропиленгликоль по контуру системы примерно час. В идеале протечек не должно быть выявлено и при функционировании.

Заправка фреона

Теперь снимаем водоблок и подключаем оба процессора и видеокарту. Подсоединяем к чиллеру манометрическое оборудование. К нагнетательному клапану шредера – красный шланг, всасывание – синий, а к вакуумному насосу – желтый. Если отсутствует насос, можно пользоваться модифицированным компрессором старого холодильного агрегата.

Фреоновый контур нужно сделать герметичным, создать вакуум в нем. Отсоединяем желтый шланг от вакуум-компрессора, соединяем с баллоном 22 фреона. Для «продувки» шланга используем фреон. Попавший из него внутрь воздух может привести к негативным последствиям. В идеале это делается так – открывается фреоновый баллон, газ поступает в шланг. На манометрической станции ослабляют гайку, которую затягивают после услышанного шипения.

Работа чиллера

После включения прибора фреон подается небольшими порциями на всасывание. Спустя время температура входа на теплообменнике падает, что показывает работоспособность чиллера.

Преимущества использования пропиленгликоля

Антифризы из пропиленгликоля выпускают в двух вариациях: концентраты и готовые растворы. В первом случае базовый компонент может быть один – это гликоль, в которую клиент самостоятельно добавить воду (лучшее соотношение по объему – 1:2). Готовая жидкость уже содержит деминерализованную воду и, чаще всего, это раствор концентрата 44%, с температурой кристаллизации -300С. Для сохранения защитных свойств антикоррозийных присадок советуют разбавлять раствор пропиленгликоля деминерализованной или дистиллированной водой.

Раствор пропиленгликоля применяется только в технических областях, добавление в продукты или питьевую воду категорически запрещено. Большую опасность для здоровья человека представляет 100 мл раствора пропиленгликоля. Антифриз не оставляет ожогов при попадании на кожу и легко смывается водой. В почве полностью разлагается за месяц. Концентрация менее 1 г/л безвредна для водной фауны и простейших микроорганизмов. Также стоит добавить о маленьком коэффициенте поверхностного натяжения, который способствует проникновению в небольшие трещинки и поры.

Индивидуальный подход к ценообразованию для каждого клиента!

Любое оборудование нуждается в уходе, для этого вызывают специалиста или заключают контракт с подрядной организацией, которая следит за выполнением регулярного технического обслуживания , чтобы оборудование функционировало без перебоев в течение длительного срока.

Существует несколько видов технического обслуживания чиллеров :

• Плановое - проводят согласно графику, зафиксированному в специальной документации на оборудование.
• Внеплановое - проводят по необходимости, при возникновении внештатных ситуаций.

Рекомендуемая периодичность технического обслуживания чиллеров

Оборудование в целом обслуживают специалисты один раз в 6 месяцев, а диагностику теплообменника проводят в зависимости от условий эксплуатации. Однако существуют компоненты и узлы системы, обслуживание которых проводят квалифицированные специалисты согласно техническому паспорту в определенные периоды. Ниже мы привели таблицу, в которой указан период и наименование части чиллера.

Таким образом, каждый компонент и узел проверяют регулярно в соответствие с приведенной таблицей, но это не весь список обязательных работ . Плановое обслуживание включает в себя более широкий спектр работ.

Что входит в плановое обслуживание

• Очистка теплообменника .
  

  Перед обслуживанием чиллера, его обязательно отключают от электричеств, а затем аккуратно очищают теплообменник от мусора и пыли, продувают воздухом. После проводят клининг трубы для отвода конденсата.

• Визуальная проверка агрегата .
  

  Осмотр оборудования, проверка наличия коррозийных участков, при появлении повреждений окраска данных участков специальной защитной краской.

• Тестирование электрооборудования .
  

  Проверка работы автоматики, заземления, правильного подключения, мощности. Данная проверка проводится с применением специального электрического оборудования, которое позволяет замерить все необходимые показания чиллера.

• Диагностика холодильного контура .
  

  На данном этапе проверяют количества фреона в системе. При недостаточном количестве хладагента производят дозаправку. Проверяется отсутствие утечек в данной системе, - особое внимание необходимо уделить соединительным частям холодильного контура. Каждые 3000 часов работы компрессор необходимо проверять. При отработке этого срока на чиллере загорается специальный аварийный индикатор, который напоминает о проверке данного элемента. При проведении диагностики компрессора, проверяют виброизоляцию, подключение, соединения.

• Тестирование водяного контура .
  

  Проводят диагностику дифференциального реле давления воды. Затем удаляют воздух из водяного контура. После сливают воду из чиллера с помощью сливного патрубка и запорных клапанов.

• Завершительный этап - проверка работы насоса. Каждые 5000 часов его очищают и проверяют работоспособность.

Техническое обслуживание чиллера очень важный момент для качественной работы оборудования. Заключите абонентский договор на обслуживание чиллерных установок.

Что такое ? Чиллер – это холодильный агрегат, применяемый для охлаждения и нагревания жидких теплоносителей в центральных системах кондиционирования, в качестве которых могут выступать приточные установки или фанкойлы. В основном чиллер для охлаждения воды используют на производстве - охлаждают различное оборудование. У воды лучше характеристики по сравнению со смесью гликоля, поэтому работа на воде более эффективна.

Широкий диапазон мощности дает возможность использовать чиллер для охлаждения в помещениях различных размеров: от квартир и частных домов до офисов и гипермаркетов. Кроме того, он применяется в пищевой промышленности для и напитков, в спортивно-оздоровительной сфере – для охлаждения катков и ледовых площадок, в фармацевтике – для охлаждения медикаментов.

Существуют следующие основные типы чиллеров:

• моноблок, воздушный конденсатор, гидромодуль и компрессор находятся в одном корпусе;
• чиллер с выносным конденсатором на улицу (холодильный модуль располагается в помещении, а конденсатор выносится на улицу);
• чиллер с водяным конденсатором (используют когда нужны минимальные размеры холодильного модуля в помещении и нет возможности использовать выносной конденсатор);
• тепловой насос, с возможностью нагрева или охлаждения теплоносителя.

Принцип работы чиллера

Теоретической основой, на которой построен принцип работы холодильников, кондиционеров, холодильных установок, является второе начало термодинамики. Охлаждающий газ (фреон) в холодильных установках совершает так называемый обратный цикл Ренкина - разновидность обратного цикла Карно . При этом основная передача тепла основана не на сжатии или расширении цикла Карно, а на фазовых переходах - и конденсации.

Промышленный чиллер состоит из трех основных элементов: компрессора, конденсатора и испарителя. Основная задача испарителя – это отвод тепла от охлаждаемого объекта. С этой целью через него пропускаются вода и хладагент. Закипая, хладагент отбирает энергию у жидкости. В результате этого вода или любой другой теплоноситель охлаждаются, а холодильный агент – нагревается и переходит в газообразное состояние. После этого газообразный холодильный агент попадает в компрессор, где воздействует на обмотки электродвигателя компрессора, способствуя их охлаждению. Там же горячий пар сжимается, вновь нагреваясь до температуры в 80-90 ºС. Здесь же он смешивается с маслом от компрессора.

В нагретом состоянии фреон поступает в конденсатор, где разогретый холодильный агент охлаждается потоком холодного воздуха. Затем наступает завершающий цикл работы: хладагент из теплообменника попадает в переохладитель, где его температура снижается, в результате чего фреон переходит в жидкое состояние и подается в фильтр-осушитель. Там он избавляется от влаги. Следующим пунктом на пути движения хладагента является терморасширительный вентиль, в котором давление фреона понижается. После выхода из терморасширителя холодильный агенент представляет собой пар низкого давления в сочетании с жидкостью. Эта смесь подается в испаритель, где хладагент вновь закипает, превращаясь в пар и перегреваясь. Перегретый пар покидает испаритель, что является началом нового цикла.

Схема работы промышленного чиллера

# 1 Компрессор (Compressor)
Компрессор имеет две функции в холодильном цикле. Он сжимает и перемещает пары хладогента в чиллере. При сжатии паров происходит повышение давления и температуры. Далее сжатый газ поступает в где он охлаждается и превращается в жидкость, затем жидкость поступает в испаритель (при этом её давление и температура снижается), где она кипит, переходит в состояние газа, тем самым забирая тепло от воды или жидкости, которая проходит через испаритель чиллера. После этого пары хладагента поступают снова в компрессор для повторения цикла.

# 2 Конденсатор воздушного охлаждения (Air-Cooled Condenser)
Конденсатор с воздушным охлаждением представляет собой теплообменник, где тепло, поглощаемое хладагентом, выделяется в окружающее пространство. В конденсатор обычно поступает сжатый газ - фреон, который охлаждаются до и, конденсируясь, переходит в жидкую фазу. Центробежный или осевой вентилятор подают поток воздуха через конденсатор.

# 3 Реле высокого давления (High Pressure Limit)
Защищает систему от избыточного давления в контуре хладагента.

# 4 Манометр высокого давления (High Pressure Pressure Gauge)
Обеспечивает визуальную индикацию давления конденсации хладагента.

# 5 Жидкостной ресивер (Liquid Receiver)
Используется для хранения фреона в системе.

# 6 Фильтр-осушитель (Filter Drier)
Фильтр удаляет влагу, грязь, и другие инородные материалы из хладагента, который повредит холодильной системе и снизить эффективность.

# 7 Соленоиндный вентиль (Liquid Line Solenoid)
Соленоидный клапан - это просто электрически управляемый запорный кран. Он управляет потоком хладагента, который закрывается при остановке компрессора. Это предотвращает попадание жидккого хладагента в испаритель, что может вызвать гидроудар. Гидроудар может привести к серьезному повреждению компрессора. Клапан открывается, когда компрессор включен.

# 8 Смотровое стекло (Refrigerant Sight Glass)
Смотровое стекло помогает наблюдать поток жидкого хладагента. Пузырьки в потоке жидкости свидетельствуют о нехватке хладагента. Индикатор влажности обеспечивает предупреждение в том случае, если влага поступает в систему, указывая, что требуется техническое обслуживание. Зеленый индикатор не сигнализирует никакого содержания влаги. А желтые сигналы индикатора, что система загрязнена с влагой и требует технического обслуживания.

# 9 Терморегулирующий вентиль (Expansion Valve)
Терморегулирующий вентиль или ТРВ - это регулятор, положение регулирующего органа (иглы) которого обусловлено температурой в испарителе и задача которого заключается в регулировании количества хладагента, подаваемого в испаритель, в зависимости от перегрева паров хладагента на выходе из испарителя. Следовательно, в каждый момент времени он должен подавать в испаритель только такое количество хладагента, которое, с учетом текущих условий работы, может полностью испариться.

# 10 Горячий Перепускной клапан газа (Hot Gas Bypass Valve)
Hot Gas Bypass Valve (регуляторы производительности) используются для приведения производительности компрессора к фактической нагрузке на испаритель (устанавливаются в байпасную линию между сторонами низкого и высокого давления системы охлаждения). Перепускной клапан горячего газа (не входит в стандартную комплектацию чиллеров) предотвращает короткое циклирование компрессора путем модуляции мощности компрессора. При активации, клапан открывается и перепускает горячий газ холодильного агента с нагнетания в жидкостной поток хладагента, поступающего в испаритель. Это уменьшает эффективную пропускную способность системы.
# 11 Испаритель (Evaporator)
Испаритель это устройство, в котором жидкий хладагент кипит, поглощая тепло при испарении, у проходящего через него охлаждающей жидкости.

# 12 Манометр низкого давления фреона (Low Pressure Refrigerant Gauge)
Обеспечивает визуальную индикацию давления испарения хладагента.

# 13 Предельное Низкое давление хладагента (Low Refrigerant Pressure Limit)
Защищает систему от низкого давления в контуре хладагента, чтобы вода не замерзла в испарителе.

# 14 Насос охлаждающей жидкости (Coolant Pump)
Насос для циркуляции воды по охлаждаемому контуру

# 15 Ограничение температуры замерзания (Freezestat Limit)
Предотвращает замерзание жидкости в испарителе

# 16 Датчик температуры
Датчик, который показывает температуру воды в охлаждающем контуре

# 17 Хладагент манометр (Coolant Pressure Gauge)
Обеспечивает визуальную индикацию давления теплоносителя, подаваемого на оборудование.

# 18 Автоматический долив (Water Make-Up Solenoid)
Включается когда вода в емкости снижается ниже допустимого предела. Соленоидный клапан открывается и происходит долив в емкость от водопровода до нужного уровня. Далее клапан закрывается.

# 19 Резервуар Уровень поплавковый выключатель (Reservoir Level Float Switch)
Поплавковый выключатель. Открывается когда уровень воды в емкости снижается.

# 20 Датчик температуры 2 (From Process Sensor Probe)
Датчик температуры, который показывает температуру нагретой воды, которая возвращается от оборудования.

# 21 Реле протока (Evaporator Flow Switch)
Защищает испаритель от замерзания в нем воды (когда слишком низкий проток воды). Защищает насос от сухого хода. Сигнализирует отсутствие потока воды в чиллере.

# 22 Емкость (Reservoir)
Для избежания частых пусков компрессоров используют емкость увеличенного объема.

Чиллер с водяным охлаждением конденсатора отличается от воздушного - типом теплообменника (вместо трубчато-ребристого теплообменника с вентилятором используется кожухотрубный или пластинчатый, который охлаждается водой). Водяное охлаждение конденсатора осуществляется оборотной водой из сухого охладителя ( , драйкулера) или градирни. В целях экономии воды предпочтительным является вариант с установкой сухой градирни с водяным замкнутым контуром. Основные преимущества чиллера с водяным конденсатором: компактность; возможность внутреннего размещения в маленьком помещении.

Вопросы и ответы

Вопрос:

Можно ли чиллером охлаждать жидкость на проток более, чем на 5 градусов?

Чиллер можно использовать в замкнутой системе и поддерживать заданную температуру воды, например, 10 градусов, даже если возврат будет с температурой 40 градусов.

Есть чиллеры, которые охлаждают воду на проток. Это в основном используется для охдаждения и газирования напитков, лимонадов.

Что лучше чиллер или драйкулер?

Температура при использовании драйкулера зависит от температуры окружающей среды. Если, например, на улице будет +30, то хладоноситель будет с температурой +35…+40С. Драйкулер используют в основном в холодное время года для экономии электроэнергии. Чиллером можно получать заданную температуру в любое время года. Можно изготовить низкотемпературный чиллеры для получения температуры жидкости с отрицательной температурой до минус 70 С (хладоносителем при такой температуре является в основном спирт).

Какой чиллер лучше - с водяным или воздушным конденсатором?

Чиллер с водяным охлаждением имеет компактные размеры, поэтому могут размещаться в помещении и не выделяют тепло. Но для охлаждения конденсатора требуется холодная вода.

Чиллер с водяным конденсатором имеет более низкую стоимость, но может дополнительно потребоваться сухая градирня, если нет источника воды - водопровод или скважина.

В чем отличие чиллеров с тепловым насосом и без него?

Чиллер с тепловым насосом может работать на обогрев, т.е не только охлаждать хладоноситель, но и нагревать его. Необходимо учитывать, что с понижением температуры нагрев ухудшается. Наиболее эффективен нагрев когда температура опускается не ниже минус 5.

На какое расстояние можно выносить воздушный конденсатор?

Обычно конденсатор можно вынести на расстояние до 15 метров. При установке системы отделения масла выснок конденсатора возможен до 50 метров, при условии правильного подбора диаметра медных магистралей между чиллером и выносным конденсатором.

До какой минимальной температуре работает чиллер?

При установке системы зимнего пуска работа чиллера возможно до окружающей температуры минус 30…-40. А при установке вентиляторов арктического исполнения - до минус 55.

Виды и типы схем установок охлаждения жидкости (чиллеры)

Применяется в случае, если перепад температур ∆Т ж = (Т Нж – Т Кж) ≤ 7ºС (охлаждение технической и минеральной воды)

2. Схема охлаждения жидкости с использованием промежуточного хладоносителя и вторичного теплообменного аппарата.

Применяется в случае, если перепад температур ∆Т ж = (Т Нж – Т Кж) > 7ºС или для охлаждения пищевых продуктов, т.е. охлаждение во вторичном разборном теплообменнике.

Для этой схемы необходимо правильно определить расход промежуточного хладоносителя:

G х = G ж · n

G х – массовый расход промежуточного хладоносителя кг/ч

G ж – массовый расход охлаждаемой жидкости кг/ч

n – кратность циркуляции промежуточного хладоносителя

n =

где: C Рж – теплоёмкость охлаждаемой жидкости, кДж/(кг´ К)

C Рх – теплоёмкость промежуточного хладоносителя, кДж/(кг´ К)

∆Т х = (Т Нх – Т Кх) – температурный перепад промежуточного хладоносителя в испарителе